CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html lang="ja"> <head> <meta charset="UTF-8"> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"> <meta name="title" content="今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」 - 鉄道コム"> <meta name="description" content="利用者にとっても、鉄道事業者にとっても、悩みの種である通勤ラッシュ。「通勤五方面作戦」の前、1950年代の国鉄では、また違った形の改良計画を示していました。"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1"> <meta name="referrer" content="unsafe-url"> <meta property="og:site_name" content="鉄道コム"> <meta property="og:locale" content="ja_JP"> <meta property="og:title" content="今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」 - 鉄道コム"> <meta property="og:type" content="article"> <meta property="og:description" content="利用者にとっても、鉄道事業者にとっても、悩みの種である通勤ラッシュ。「通勤五方面作戦」の前、1950年代の国鉄では、また違った形の改良計画を示していました。"> <meta property="og:url" content="https://www.tetsudo.com/report/465/"> <meta property="og:image" content="https://images.tetsudo.com/report/465/ttk_y_001.jpg"> <meta property="og:image:width" content="1280"> <meta property="og:image:height" content="853"> <meta property="article:modified_time" content="2025-01-02T10:40:00+09:00"> <meta property="article:published_time" content="2025-01-02T10:40:00+09:00"> <meta property="fb:app_id" content="520848984691363"> <meta property="article:author" content="https://www.facebook.com/tetsudocom/"> <meta property="article:publisher" content="https://www.facebook.com/tetsudocom/"> <meta name="twitter:card" content="summary_large_image"> <meta name="twitter:site" content="@tetsudo_com"> <meta name="twitter:creator" content="@tetsudo_com"> <meta name="twitter:title" content="今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」 - 鉄道コム"> <meta name="twitter:url" content="https://www.tetsudo.com/report/465/"> <meta name="twitter:description" content="利用者にとっても、鉄道事業者にとっても、悩みの種である通勤ラッシュ。「通勤五方面作戦」の前、1950年代の国鉄では、また違った形の改良計画を示していました。"> <meta name="twitter:image:src" content="https://images.tetsudo.com/report/465/ttk_y_001.jpg"> <meta name="twitter:image:width" content="1280"> <meta name="twitter:image:height" content="853"> <meta name="robots" content="max-image-preview:large"> <link rel="dns-prefetch" href="//images.tetsudo.com"> <link rel="canonical" href="https://www.tetsudo.com/report/465/"> <link rel="index" type="text/html" href="/"> <link rel="help" type="text/html" href="/help/"> <link rel="stylesheet" media="all" href="/styles/normalize.css"> <link rel="stylesheet" media="all" href="/styles/common.css?20241001"> <link rel="stylesheet" media="print, screen and (min-width: 751px)" href="/styles/common.pc.css?20241001"> <link rel="stylesheet" media="screen and (max-width: 750px)" href="/styles/common.mini.css?20241001"> <link rel="stylesheet" media="all" href="/styles/report/report.css?20241001_8"> <link rel="stylesheet" media="screen and (max-width: 750px)" href="/styles/report/report.mini.css?20241001"> <link rel="stylesheet" href="https://use.fontawesome.com/releases/v5.15.0/css/all.css"> <link rel="stylesheet" media="all" href="/styles/jquery/magnific-popup.css?20180219"> <link rel="stylesheet" href="https://unpkg.com/leaflet@1.8.0/dist/leaflet.css"> <link rel="stylesheet" href="https://cdn.datatables.net/v/dt/dt-2.0.8/r-3.0.2/datatables.min.css"> <link rel="stylesheet" href="/styles/article.css"> <style> .br-theme-fontawesome-stars .br-widget { height: 28px; white-space: nowrap; } .br-theme-fontawesome-stars .br-widget a { font: normal normal 900 30px/1 "Font Awesome 5 Free"; text-rendering: auto; -webkit-font-smoothing: antialiased; text-decoration: none; margin-right: 2px; } .br-theme-fontawesome-stars .br-widget a:after { content: '\f005'; color: #d2d2d2; } .br-theme-fontawesome-stars .br-widget a.br-active:after { color: #EDB867; } .br-theme-fontawesome-stars .br-widget a.br-selected:after { color: #EDB867; } .br-theme-fontawesome-stars .br-widget .br-current-rating { display: none; } .br-theme-fontawesome-stars .br-readonly a { cursor: default; } @media print { .br-theme-fontawesome-stars .br-widget a:after { content: '\f006'; color: black; } .br-theme-fontawesome-stars .br-widget a.br-active:after, .br-theme-fontawesome-stars .br-widget a.br-selected:after { content: '\f005'; color: black; } } </style> <script src="https://ajax.googleapis.com/ajax/libs/jquery/3.6.1/jquery.min.js"></script> <script src="/scripts/jquery/magnific-popup-min.js"></script> <script src="/scripts/common.js?20240930"></script> <script>(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({'gtm.start': new Date().getTime(),event:'gtm.js'});var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s),dl=l!='dataLayer'?'&l='+l:'';j.async=true;j.src= 'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id='+i+dl+ '&gtm_auth=OmUKAJp87liTzH0ThJefEg&gtm_preview=env-1&gtm_cookies_win=x';f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script','dataLayer','GTM-TDN4LVJ');</script>  <script> (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-11521464-1', 'auto'); </script> <script src="/scripts/jquery/jquery.barrating.min.js"></script> <script src="https://unpkg.com/leaflet@1.8.0/dist/leaflet.js"></script> <script src="/scripts/map-article.js?20230304"></script> <script src="/scripts/leaflet/polyline.encoded.js"></script> <script async='async' src="https://flux-cdn.com/client/00117/tetsudo_01333.min.js"></script> <script> window.pbjs = window.pbjs || {}; window.pbjs.que = window.pbjs.que || []; </script> <script async='async' src='https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js'></script> <script> var googletag = googletag || {}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; </script> <script> googletag.cmd.push(function () { let interstitial = googletag.defineOutOfPageSlot("/102918367/007_Tetsudo_SPLASH", googletag.enums.OutOfPageFormat.INTERSTITIAL).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.enableServices(); googletag.display(interstitial); }); </script> <script> window.fluxtag = { readyBids: { prebid: false, amazon: false, google: false }, failSafeTimeout: 3e3, isFn: function isFn(object) { var _t = 'Function'; var toString = Object.prototype.toString; return toString.call(object) === '[object ' + _t + ']'; }, launchAdServer: function() { if (!fluxtag.readyBids.prebid || !fluxtag.readyBids.amazon) { return; } fluxtag.requestAdServer(); }, requestAdServer: function() { if (!fluxtag.readyBids.google) { fluxtag.readyBids.google = true; googletag.cmd.push(function () { if (!!(pbjs.setTargetingForGPTAsync) && fluxtag.isFn(pbjs.setTargetingForGPTAsync)) { pbjs.que.push(function () { pbjs.setTargetingForGPTAsync(); }); } googletag.pubads().refresh(); }); } } }; </script> <script> setTimeout(function() { fluxtag.requestAdServer(); }, fluxtag.failSafeTimeout); </script> <script> ! function (a9, a, p, s, t, A, g) { if (a[a9]) return; function q(c, r) { a[a9]._Q.push([c, r]) } a[a9] = { init: function () { q("i", arguments) }, fetchBids: function () { q("f", arguments) }, setDisplayBids: function () {}, targetingKeys: function () { return [] }, _Q: [] }; A = p.createElement(s); A.async = !0; A.src = t; g = p.getElementsByTagName(s)[0]; g.parentNode.insertBefore(A, g) }("apstag", window, document, "script", "//c.amazon-adsystem.com/aax2/apstag.js"); apstag.init({ pubID: '39167efd-20a2-465d-9bed-b20a5b6dad8e', adServer: 'googletag', bidTimeout: 1e3 }); </script> <script> apstag.fetchBids({ slots: [ {slotID: 'div-gpt-ad-1560320294192-0', slotName: '/102918367/007_Tetsudo_LARGE', sizes: [[1, 1], [320, 100], [970, 250], [728, 180], [728, 90]]}, {slotID: 'div-gpt-ad-1560320362004-0', slotName: '/102918367/007_Tetsudo_RECT', sizes: [[300, 600], [300, 250]]}, {slotID: 'div-gpt-ad-1560320410667-0', slotName: '/102918367/007_Tetsudo_VRECT', sizes: [[300, 600], [300, 250]]}, {slotID: 'div-gpt-ad-1560320431091-0', slotName: '/102918367/007_Tetsudo_FLARGE', sizes: [[970, 250], [728, 180], [728, 90], [320, 100]]}, {slotID: 'div-gpt-ad-1560320385364-0', slotName: '/102918367/007_Tetsudo_MRECT', sizes: [[300, 600], [300, 250]]}, {slotID: 'pc_article_underarticle_left', slotName: '/102918367/007_Tetsudo_PC_LEAF_RECT_01', sizes: [[1, 1], [300, 250]]}, {slotID: 'pc_article_underarticle_right', slotName: '/102918367/007_Tetsudo_PC_LEAF_RECT_02', sizes: [[1, 1], [300, 250]]}, {slotID: 'sp_article_underarticle_text', slotName: '/102918367/007_Tetsudo_SP_LEAF_TEXT_01', sizes: [[1, 1], 'fluid']} ] }, function (bids) { googletag.cmd.push(function () { apstag.setDisplayBids(); fluxtag.readyBids.amazon = true; fluxtag.launchAdServer(); }); }); </script> <script> googletag.cmd.push(function() { var LARGE_mapping = googletag.sizeMapping().addSize([0, 0], []).addSize([320, 50], [[1,1],[320, 50]]).addSize([320, 100], [[1,1],[320, 50],[320, 100]]).addSize([730, 100], [[1,1],[728, 90]]).addSize([730, 185], [[1,1],[728, 90],[728, 180]]).addSize([970, 250], [[1,1],[728, 90],[728, 180],[970, 250]]).build(); googletag.defineSlot('/102918367/007_Tetsudo_LARGE', [[1, 1], [320, 100], [970, 250], [728, 180], [728, 90]], 'div-gpt-ad-1560320294192-0').setCollapseEmptyDiv(true, false).defineSizeMapping(LARGE_mapping).addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/102918367/007_Tetsudo_RECT', [[300, 600], [300, 250]], 'div-gpt-ad-1560320362004-0').setCollapseEmptyDiv(true, false).addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/102918367/007_Tetsudo_VRECT', [[300, 600], [300, 250]], 'div-gpt-ad-1560320410667-0').setCollapseEmptyDiv(true, false).addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/102918367/007_Tetsudo_FLARGE', [[970, 250], [728, 180], [728, 90], [320, 100]], 'div-gpt-ad-1560320431091-0').setCollapseEmptyDiv(true, false).defineSizeMapping(LARGE_mapping).addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/102918367/007_Tetsudo_MRECT', [[300, 600], [300, 250]], 'div-gpt-ad-1560320385364-0').setCollapseEmptyDiv(true, false).addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/102918367/007_Tetsudo_PC_LEAF_RECT_01', [[1, 1], [300, 250]], 'pc_article_underarticle_left').setCollapseEmptyDiv(true, false).addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/102918367/007_Tetsudo_PC_LEAF_RECT_02', [[1, 1], [300, 250]], 'pc_article_underarticle_right').setCollapseEmptyDiv(true, false).addService(googletag.pubads()); googletag.defineSlot('/102918367/007_Tetsudo_SP_LEAF_TEXT_01', [[1, 1], 'fluid'], 'sp_article_underarticle_text').setCollapseEmptyDiv(true, false).addService(googletag.pubads()) googletag.pubads().setTargeting('007_TETSUDO_zone', 'REPORT'); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().disableInitialLoad(); googletag.enableServices(); if (!!(window.pbFlux) && !!(window.pbFlux.prebidBidder) && fluxtag.isFn(window.pbFlux.prebidBidder)) { pbjs.que.push(function () { window.pbFlux.prebidBidder(); }); } else { fluxtag.readyBids.prebid = true; fluxtag.launchAdServer(); } }); </script> <script> max_mobile_width = 750; // setting window_width = $(window).width(); </script> <title>今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」 - 鉄道コム</title> <script type="application/ld+json"> [{ "@context" : "http://schema.org", "@type": "Organization", "logo": "https://images.tetsudo.com/common/logo-1200x630.png", "url": "https://www.tetsudo.com/", "name": "鉄道コム", "sameAs":[ "https://www.facebook.com/tetsudocom", "https://twitter.com/tetsudo_com", "https://www.youtube.com/c/tetsudocom/" ] },{ "@context": "https://schema.org", "@type": "NewsArticle", "headline": "今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」", "image": [ "https://images.tetsudo.com/report/465/ttk_y_001.jpg" ], "author":[{ "@type": "Organization", "name": "鉄道コムスタッフ", "url": "https://aiasahi.jp/aimedia/tetsudo/" },{ "@type": "Person", "name": "西中悠基", "url": "https://www.tetsudo.com/category/11036/" }], "publisher":[{ "name": "朝日インタラクティブ株式会社", "url": "https://aiasahi.jp/" }], "datePublished": "2025-01-02T10:40:00+09:00", "dateModified": "2025-01-02T10:40:00+09:00" },{ "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [{ "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "鉄道リポート", "item": "https://www.tetsudo.com/report/" },{ "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」", "item": "https://www.tetsudo.com/report/465/" }] }] </script> </head> <body>   <noscript><iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-TDN4LVJ&gtm_auth=OmUKAJp87liTzH0ThJefEg&gtm_preview=env-1&gtm_cookies_win=x" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe></noscript>  <div id="fb-root"></div> <script>(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/ja_JP/sdk.js#xfbml=1&version=v2.4"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));</script>  <header> <div class="common-header"> <div class="common-header-top"> <div class="global-header-logotype"> <p><a href="/" title="鉄道コム"><img src="//images.tetsudo.com/logotype/tetsudocom_logo_400_fafafa.png" alt="鉄道コム" class="logotype-common-header"></a></p> </div> <div class="global-header-search-form"> <form action="/search/query/" method="get" class="search" role="search" id="common-header-search-form"> <p id="paragraph-common-search-form"> <input type="search" name="keyword" value="" class="search-text" id="common-header-search-input" autocomplete="off" placeholder="キーワードを入力して検索"> <select name="cid" id="common-header-search-select"> <option disabled>▼選択</option> <option value="Search">すべて</option> <option value="Event">イベント</option> <option value="News">ニュース</option> <option value="Report" selected="selected">リポート</option> <option value="Column">コらム</option> <option value="Topics">トピック</option> <option value="Blog">ブログ</option> <option value="Movie">動画</option> <option value="Bbs">掲示板</option> <option value="Newspaper">新聞放送</option> <option value="Site">リリース</option> </select> <button type="submit" class="search-submit"></button> </p> </form> </div> <div class="global-header-service"> <ul> <li class="global-header-service-desktop global-header-service-checkin" id="global-header-checkin"><a href="/user/checkin/form.html" data-google-interstitial="false"><span><i class="far fa-user"></i></span>チェックイン</a></li> <li class="global-header-service-desktop global-header-service-premium" id="global-header-premium"><a href="/user/payment/regist/" data-google-interstitial="false"><span><i class="fas fa-chess-queen"></i></span>プレミアム会員入会</a></li> <li class="global-header-service-desktop global-header-service-mymenu" id="global-header-mymenu"><a href="#" id="anchor-common-desktop-mymenu" data-google-interstitial="false"><span><i class="far fa-user"></i></span>Myメニュー</a></li> <li class="global-header-service-mobile global-header-service-premium" id="global-header-mobile-premium"><button id="button-common-mobile-premium" class="common-mobile-premium-btn" data-href="/user/payment/regist/"><span><i class="fas fa-chess-queen"></i></span>会員入会</button></li> <li class="global-header-service-mobile global-header-service-checkin" id="global-header-mobile-checkin"><button id="button-common-mobile-checkin" class="common-mobile-checkin-btn" data-href="/user/checkin/form.html"><span><i class="far fa-user"></i></span>チェックイン</button></li> <li class="global-header-service-mobile global-header-service-mymenu" id="global-header-mobile-mymenu"><button id="button-common-mobile-mymenu" class="common-mobile-mymenu-btn"><span><i class="far fa-user"></i></span>Myメニュー</button></li> <li class="global-header-service-mobile global-header-service-menu"><button id="button-common-mobile-menu" class="common-mobile-menu-btn"><span><i class="fas fa-bars"></i></span>MENU</button></li> </ul> </div> </div> <nav> <div class="global-header-navi"> <dl class="common-navi" id="definition-list-common-navi" > <div class="common-navi-contents-open-disabled"> <dt><a href="/" class="common-navi"><span>トップ</span></a></dt> <dd class="no-display"><a href="/">Tetsudo.com（鉄道コム）</a></dd> </div> <div> <dt><a href="/event/" class="common-navi"><span>イベント</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/event/">鉄道イベント情報<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd><a href="/event/calendar/202504/">2025年4月のイベント情報</a></dd> <dd><a href="/event/calendar/202505/">2025年5月のイベント情報</a></dd> <dd><a href="/event/rank/">人気イベントランキング</a></dd> <dd><a href="/event/new/">新規掲載イベント</a></dd> <dd><a href="/event/new/picture/">投稿写真</a></dd> <dd><a href="/map/">地図でイベント情報をさがす</a></dd> <dt><a href="/event/calendar/">イベント実施日<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/event/calendar/20250408/">きょう（8日）</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/event/calendar/20250409/">あす（9日）</a></dd> <dt><a href="/event/category/">カテゴリ<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/event/category/1007/">臨時列車</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/event/category/1003/">記念切符</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/event/category/1043/">関東エリア</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/event/category/1047/">近畿エリア</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/event/category/1002/">車両基地</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/event/category/1012/">車両展示</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/event/category/1009/">スタンプラリー</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/news/" class="common-navi"><span>ニュース</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/news/">鉄道未来ニュース<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd><a href="/news/future/">鉄道未来インデックス</a></dd> <dt><a href="/news/new/">新規掲載記事<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd><a href="/news/3466/">上越新幹線の2駅で「顔認証改札機」の実証実験、2025年秋ごろから　今後10年以内に「ウォークスルー改札」実用化へ</a></dd> <dt><a href="/news/category/">カテゴリ<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/news/category/1031/">新幹線</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/news/category/1008/">ダイヤ改正</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/news/category/1001/">駅</a></dd> <dt><span>注目カテゴリ</span></dt> <dd><a href="/news/category/1094/">スマートトレイン</a></dd> </dl> </dd> </div> <div class="common-navi-contents-mobile-open"> <dt class="current"><a href="/report/" class="common-navi"><span>リポート</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/report/">鉄道リポート<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dt><a href="/report/">新規掲載記事<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd><a href="/report/490/">鉄道会社が「きもの体験施設」をオープンした理由とは？　京急ら、羽田空港に「きもの文化ステーション」設置</a></dd> <dt><span>特集・連載</span></dt> <dd><a href="/report/category/11193/">新車両リポート</a></dd> <dd><a href="/report/category/11043/">助川康史の「鉄道写真なんでもゼミナール」 </a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/column/" class="common-navi"><span>コらム</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/column/">鉄道コらム<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dt><a href="/column/">新規掲載記事<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd><a href="/column/1166/">関東唯一だった「保安装置」の一つが3月で消滅　大阪では今も現役の「レアなシステム」とは</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/topics/" class="common-navi"><span>トピック</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/topics/">鉄道車両トピックス<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dt><a href="/topics/category/">カテゴリ<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/topics/category/1053/">JR東日本</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/topics/category/1055/">JR西日本</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/topics/category/1058/">JR貨物</a></dd> <dt><span>ハッシュタグ</span></dt> <dd class="short-title"><a href="/topics/category/10213/">#185系</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/topics/category/11149/">#VSE</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/topics/category/10308/">#キハ85系</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/topics/category/10453/">#カシオペア </a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/blog/" class="common-navi"><span>ブログ</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/blog/">鉄道ブログ<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dt><a href="/blog/calendar/">掲載日<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/blog/calendar/20250408/">きょう（8日）</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/blog/calendar/20250407/">きのう（7日）</a></dd> <dt><a href="/blog/category/">カテゴリ<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/blog/category/1053/">JR東日本</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/blog/category/1055/">JR西日本</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/blog/category/1029/">模型鉄</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/blog/category/1028/">撮り鉄</a></dd> <dt><a href="/blog/rank/">鉄道ブログランキング<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="no-display"><a href="/blog/rank/">鉄道ブログランキング</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/movie/" class="common-navi"><span>動画</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/movie/">鉄道動画<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dt><a href="/movie/calendar/">掲載日<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/movie/calendar/20250408/">きょう（8日）</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/movie/calendar/20250407/">きのう（7日）</a></dd> <dt><a href="/movie/category/">カテゴリ<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/movie/category/1053/">JR東日本</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/movie/category/1055/">JR西日本</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/movie/category/1043/">関東エリア</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/movie/category/1047/">近畿エリア</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/chain/" class="common-navi"><span>駅つなゲー</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/chain/">駅つなゲー<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd><a href="/chain/792/">第166回駅名しりとり</a></dd> <dd><a href="/chain/788/">京成松戸線・南海泉北線記念なかとり</a></dd> <dd><a href="/chain/791/">第166回駅名なかとり</a></dd> <dd><a href="/chain/790/">第166回駅名あたまとり</a></dd> <dd><a href="/chain/789/">第116回SP駅名しりとり</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/word/" class="common-navi"><span>ひとこと</span></a></dt> <dd> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/word/">ひとこと<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dt><a href="/bbs/">鉄道掲示板<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="no-display"><a href="/bbs/">鉄道掲示板</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/newspaper/" class="common-navi"><span>新聞放送</span></a></dt> <dd class="right-position"> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/newspaper/">新聞･放送ニュース<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dt><a href="/newspaper/calendar/">掲載日<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/newspaper/calendar/20250408/">きょう（8日）</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/newspaper/calendar/20250407/">きのう（7日）</a></dd> <dt><a href="/newspaper/category/">カテゴリ<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/newspaper/category/1043/">関東エリア</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/newspaper/category/%E8%BF%91%E7%95%BF%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%A2/">近畿エリア</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/site/" class="common-navi"><span>リリース</span></a></dt> <dd class="right-position"> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/site/">鉄道公式リリース<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dt><a href="/site/calendar/">掲載日<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/site/calendar/20250408/">きょう（8日）</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/site/calendar/20250407/">きのう（7日）</a></dd> <dt><a href="/site/category/">カテゴリ<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd class="short-title"><a href="/site/category/1043/">関東エリア</a></dd> <dd class="short-title"><a href="/site/category/1047/">近畿エリア</a></dd> <dt><span>注目リリース</span></dt> <dd><a href="/site/special/rin2025spring.html">春の臨時列車リリース一覧</a></dd> <dd><a href="/site/special/dia202503.html">2025年春ダイヤ改正リリース一覧</a></dd> </dl> </dd> </div> <div> <dt><a href="/traffic/" class="common-navi"><span>運行情報</span></a></dt> <dd class="right-position"> <dl class="common-navi-submenu"> <dt class="content-top"><a href="/traffic/">鉄道公式運行情報一覧<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></dt> <dd><a href="/traffic/map/">鉄道長期不通路線マップ</a></dd> </dl> </dd> </div> <div class="common-navi-contents-open-disabled common-navi-contents-help-service"> <dt><a href="/help/" class="common-navi"><span>ヘルプ</span></a></dt> <dd class="no-display"><a href="/help/">ヘルプ</a></dd> </div> </dl> </div> </nav> </div> </header>  <div class="common-container sp-upper-rectangle-banner"> <div class="ads-super-banner-a" id="ad-large">  <div id="div-gpt-ad-1560320294192-0"></div> <script> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1560320294192-0'); }); </script> </div>  <div class="common-left-div "> <main> <div class="main-content-header"> <h1>今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」</h1> <p>2025年1月2日（木）　鉄道コムスタッフ西中悠基</p> </div> <div class="report-article-box "> <article class=""> <section> <div class="main-box"> <p class="content-text">多くの人が住んでいる首都圏では、朝の通勤・通学時間帯には、都心方面に向かう列車を中心に、混雑が見られます。この通勤ラッシュは、現在でも決して快適であるとは言えませんが、昭和後期の状況からは、大きく改善されています。</p> <figure class="height-per-width-70"><img src="https://images.tetsudo.com/report/465/ttk_y_001.jpg" width="1280" height="853" alt="東京の主要路線の一つ、山手線"><figcaption>東京の主要路線の一つ、山手線</figcaption></figure> <p class="content-text">高度経済成長期の通勤ラッシュは、混雑率が300パーセント、つまり車両定員の3倍もの人が乗車している状況も見られ、あまりの混雑に車両の窓ガラスが割れたこともあったというすさまじさ。その混雑は「殺人的」とまで例えられていました。</p> <p class="content-text">そんな「痛勤ラッシュ」が改善された背景には、各社局が長年取り組んできた、さまざまな対策がありました。</p> <p class="content-text">国鉄は、1960年代より、「通勤五方面作戦」として、首都圏の5方面路線、すなわち東海道本線・横須賀線、中央本線、東北本線・高崎線、常磐線、総武本線の5つの系統で、輸送力増強のための集中施策を実施しました。これにより、東海道線と横須賀線は別々の線路に分離され、中央線（中野～三鷹間）や常磐線（綾瀬～取手間）、総武線（両国～千葉間）は複々線となり、ラッシュ時の混雑改善が図られました。</p> <p class="content-text">この五方面作戦の原案となったと思われるのが、国鉄の東京工事局が1956年にまとめた「東京附近改良計画」。1975年度までの20年を計画期間とし、五方面の通勤輸送（短距離輸送）、中長距離輸送、そして貨物輸送の改善を図るという構想でした。</p> <figure class="height-per-width-70"><img src="https://images.tetsudo.com/report/465/ttkp_jb_101.jpg" width="1280" height="854" loading="lazy" alt="「東京附近改良計画」で計画された、常磐線の中・長距離列車が走るルート（青線）。このように川口駅を経由して走る常磐線が見られる世界があったかもしれません。緑線は現在の常磐線です（国土地理院「地理院地図Vector」の淡色地図に加筆し作成）"><figcaption>「東京附近改良計画」で計画された、常磐線の中・長距離列車が走るルート（青線）。このように川口駅を経由して走る常磐線が見られる世界があったかもしれません。緑線は現在の常磐線です（国土地理院「地理院地図Vector」の淡色地図に加筆し作成）</figcaption></figure> </div></section> <section><div class="main-box"> <div class="main-box-header"><h2>「東京附近改良計画」立案の背景</h2></div> <p class="content-text">1872年の開業以来、東京周辺を走り続けてきた鉄道。開業時には庶民にとって高嶺の花でしたが、昭和に入るころには日常の足として定着していました。国鉄（鉄道省などの前身組織による運営時代を含む）では、戦前より改良計画を展開し、中央線牛込（現在の飯田橋駅付近）～中野間や東海道・東北本線田町～田端間の複々線化など、線路増設を進めてきました。</p> <p class="content-text">その東京では、1920年ごろから1970年ごろまで、人口は戦時中を除き右肩上がりでした。1920年の国勢調査で370万人とされた東京都の人口は、1940年には700万人を突破。1945年11月には400万人を割り込んでしまうものの、1950年には再び600万人を突破し、1970年には1200万人弱まで激増しています。</p> <p class="content-text">1950年代は全国的に人口が増加していましたが、東京都は特にその伸びが大きい地域でした。1950年と1955年の比較で、全国の人口増加は約7.3パーセントなのに対し、東京都では約28.2パーセントも増加。この5年間で増加した人口のうち、約29パーセントが東京都で増えていることになります。自然増の割合が全国で同じと仮定すると、この約4分の3は他地域から流入してきた計算となります。</p> <p class="content-text">1956年当時、日本の人口は、1990年には1億700万人となり、これをピークに減少するものと想定されていました。実際には、ピークを迎えたのは2004年の1億2784万人で、14年と約2000万人のズレがありますが、大きく外した予想ではありませんでした。東京の人口は、1965年ごろに飽和状態となると予測されていましたが、実際には1975年に約1200万人で頭打ちとなり、2000年代に再び増加に転じています。</p> <p class="content-text">こうした状況下で、東京およびその周辺の人口は、1975年ごろには1956年の約40パーセント増となることが見込まれ、各種交通機関のひっ迫が予想されていました。これに対し、国の都市交通審議会では、国鉄、地下鉄、バス、高速道路などの整備増強により、通勤通学時を中心とした大都市圏の交通の旅客輸送力を増強するという目標を立てます。このうち国鉄では、中央線東京～三鷹間の複々線化、東海道本線の線増による東海道線（湘南電車）と横須賀線の分離運転などが、緊急を要する事項として挙げられました。</p> <p class="content-text">「東京附近改良計画」は、この構想を実現するためのもので、各地へ向かう主要路線や、山手線、京浜東北線といった通勤路線、そして貨物輸送に関する部分を改良することで、輸送力増強を目指しました。</p> <p class="content-text">なお、当時の計画において、バスの需要は増えているものの、現在のように全国各地へ運行されているとは想定されていませんでした。航空機も同様で、日本では国土が狭く、航空機工業も発達していないことから、国内交通事業が発達する経済的条件を欠いているとしており、将来的にも国鉄の優等客のみが航空機に移行すると想定していました。現在のように、東京～福岡・札幌間では航空機がかなりのシェアをほこり、さらに鉄道よりも安いLCC（格安航空会社）が全国各地に就航するという状況は、全くの想定外でした。</p> <p class="content-text">さらに、新幹線は東海道新幹線に相当するものが構想として文中に記されていたものの、現在のように東北、上越、北陸などと、東京から各地に向けて新幹線が伸びることは、これまた想定外でした。つまるところ、本計画における1975年の想定では、全国各地への移動は、まだまだ在来線が主役と想定されていたことになります。</p> </div></section> <section><div class="main-box"> <div class="main-box-header"><h2>通勤電車の計画</h2></div> <p class="content-text">「東京附近改良計画」では、中央線快速・各駅停車や山手線などの通勤電車、東海道線や常磐線などの中距離列車、そして貨物列車の3編にわけ、構想を示しました。まずは通勤電車の計画からご紹介しましょう。</p> <div class="submain-box"><h3 class="submain-title">中央線</h3></div> <p class="content-text">東京都を東西に貫く中央線は、1956年当時からラッシュ時の混雑が激しい路線でした。当時、御茶ノ水～中野間の複々線化は完成しており、御茶ノ水駅では中央線各駅停車と総武線の直通運転が実施されていましたが、今後さらなるテコ入れが必要と判断されていました。</p> <figure class="height-per-width-70"><img src="https://images.tetsudo.com/report/465/ttk_ch_001.jpg" width="1280" height="854" loading="lazy" alt="東京都を東西に貫く中央線。「東京附近改良計画」では、東京～立川間の複々線化が計画されていました"><figcaption>東京都を東西に貫く中央線。「東京附近改良計画」では、東京～立川間の複々線化が計画されていました</figcaption></figure> <p class="content-text">当時のラッシュ時では、代々木～千駄ヶ谷間において、乗客の80パーセントが急行電車（現在の快速電車）、20パーセントが各駅停車を利用していました。これは、各駅停車が東京駅に乗り入れていないこと、急行電車の方が速いこと、各駅停車が中野駅始発であること、の3点が理由と、国鉄は推測しています。</p> <p class="content-text">これを改善すべく、中央線では運転形態の大幅改変をともなう改良を計画していました。</p> <p class="content-text">まず、東京～御茶ノ水間に線路を増設し、同区間を急行電車と各駅停車の双方が走れる複々線とします。総武線は直通運転を取りやめ、御茶ノ水駅折り返しとする計画でした。ただし、御茶ノ水駅の折り返し設備では、将来的な列車増発に限度があるため、水道橋駅を島式2面4線に拡充し、同駅で総武線を折り返すことも構想されていました。</p> <div id="report-paidlock-box" style="height: 365px;"> <p class="string-info">残り<span>23199</span>文字／全文：<span>27392</span>文字</p> <h3 class="changed-string"><i class="fa fa-lock"></i>今とは異なる「首都圏の将来計画」とは？プレミアム会員に登録すると、1950年代に国鉄が計画した改良計画の内容が、配線計画図などの解説つきでご覧になれます。</h3> <div> <p><a href="/user/payment/regist/" class="general-anchor" title="鉄道コムプレミアムサービスについて" data-google-interstitial="false">プレミアムサービスのご案内</a> / <a href="/user/checkin/form.html?done=https%3A%2F%2Fwww.tetsudo.com%2Freport%2F465%2F%3Ftime%3D1744101133" class="general-anchor" title="チェックイン" rel="nofollow" data-google-interstitial="false">会員の方はチェックイン</a></p>  <h4>プレミアム会員の入会はこちらから</h4> <div style="margin:5px auto; max-width: 500px;"><div id="AmazonPayButton" style="height: 65px;"></div></div> </div> </div> <div class="report-paidlock-continue" style="height: 425px;"><p class="content-text">中央線東京～御茶ノ水（～水道橋）間線路増設後の配線略図（「東京附近改良計画」を基に作図、山手線・京浜東北線などの線路は省略）新宿駅より西側では、中野～三鷹～立川間の複々線化が検討されました。また、急行電車の方が速く、利用率に差がある問題については、ダイヤを工夫することで、ラッシュ時における急行電車と</p></div> <script src="https://static-fe.payments-amazon.com/checkout.js"></script> <script> const payload = '{"webCheckoutDetails":{"checkoutReviewReturnUrl":"https://www.tetsudo.com/user/payment/regist/amazon_review.php?done=https%3A%2F%2Fwww.tetsudo.com%2Freport%2F465%2F%3Ftime%3D1744101133"},"storeId":"amzn1.application-oa2-client.9f9493cd72ae4b229b320a37c8d9c11c","scopes":["name","email"],"chargePermissionType":"Recurring","recurringMetadata":{"frequency":{"unit":"Month","value":"1"},"amount":{"amount":"440","currencyCode":"JPY"}}}'; const buttonsignature = 'oErhuFyJOasp8OX8PdsJzCyYs0Bi8lHlgvnp1gAvWDGtz9r9xXFYN3ELct9ucI01Qz7U+bxeeDgqs35uJCDw3rP/CHjr24ONVEmwwKFx8+9dhugMLMiCDaVnTLEH1HtgqsO7wdklQmKGbzqQqjqKzpu4L1NULTsIytZWWfR2BqGeGoHx5ATttDliVdW4QueF3YjyW3W86WRimbcIy2j1/fFzvK5hTbZBgo5AzdgsFDr5XUzPXs4x49bHxvLgELxtsgq8rFHhFF6fPy+WzrUCqIwbvtYNJJtxXNTEZuPNDi3n+AVu34t5iGF95Q1+wur/SxFsvZKkzNbD32nKKUiSWg=='; var amazonPayButton = amazon.Pay.renderButton('#AmazonPayButton', { merchantId: 'AHCZ2OAKO3IBC', ledgerCurrency: 'JPY', sandbox: false, checkoutLanguage: 'ja_JP', productType: 'PayOnly', placement: 'Cart', buttonColor: 'Gold', }); var ecommerce_items = []; dataLayer.push({ ecommerce: null }); ecommerce_items.push({ item_id: '/report/465/', item_name: '/report/465/', affiliation: "Amazon Pay", item_category: 'Report', price: 0, quantity: 1 }); dataLayer.push({ event:'view_item', ecommerce: { currency: "JPY", items: ecommerce_items } }); amazonPayButton.onClick(function(){ ecommerce_items.push({ item_id: 'amazon-month', item_name: '鉄道コムプレミアム会員（月額）', affiliation: "Amazon Pay", price: '440', quantity: 1 }); dataLayer.push({ event:'begin_checkout', ecommerce: { currency: "JPY", value: '440', items: ecommerce_items } }); dataLayer.push({ event:'add_to_cart', }); amazonPayButton.initCheckout({ createCheckoutSessionConfig: { payloadJSON: payload , signature: buttonsignature, publicKeyId: 'LIVE-AGTQNYIUEBNIPSAFQCIHHR3G' } }); }); </script> </div> </section> </article> <div id="gtm-trigger-article-read-complete" style="width:1px; height:1px;"></div> </div> <div class="push-newsletter-container"> <div class="push-notification-banner push-notification-banner-hide"> <button class="close-button">×</button> <p>鉄道コムの最新情報をプッシュ通知でお知らせします<span class="mobile-break-after">。</span>無料で受け取りますか？</p> <button class="push-subscribe-button" id="content-push-notification-banner">プッシュ通知を受け取る</button> </div> <div class="newsletter-signup newsletter-signup-hide"> <button class="close-button">×</button> <p>記事ランキングをメールで配信します<span class="mobile-break-after">。</span>無料のメールマガジンを受信しますか？</p> <form class="newsletter-signup-form" method="POST" action="/mail/"> <input type="email" name="email" placeholder="受信するメールアドレスを入力" required> <div class="newsletter-recaptcha-container"></div> <div class="newsletter-add-show"> <div class="newsletter-signup-form-checkbox"> <label><input type="checkbox" class="newsletter-signup-checkbox" required>「<a href="https://aiasahi.jp/term/">サービス利用規約</a>」「<a href="https://aiasahi.jp/privacy/tetsudomail.htm">個人情報の取り扱いについて</a>」および<br>　当社より電子メールによるお知らせを受け取ることに同意する</label> </div> <button type="submit" name="submit-type" value="regist" class="newsletter-submit-button" id="content-email-notification-banner">メールマガジンを受信する</button> </div> </form> </div> </div> <div class="main-box" style="padding: 5px;"> <h3 style="margin: 10px; font-weight: bold; ">アンケート</h3> <p style="color:#333; margin: 10px 20px; line-height: 1.5em;">このリポート記事について、よろしければ、あなたの評価を5段階でお聞かせください。</p> <form method="post" action="/help/sendinquiry.php" id="report-enquete"> <div style="border: 1px solid #aaa; margin: 10px 20px; padding: 5px; width: 15em; background: #eee"> <p style="text-align: center;"> <input type="hidden" name="inqno_pub" value="0"> <input type="hidden" name="gaid" value="" id="form_gaid"> <input type="hidden" name="text" value="" id="form_text"> <input type="hidden" name="step" value="1"> <select id="report-enquete-rate" name="rank"> <option value="1">1</option> <option value="2">2</option> <option value="3">3</option> <option value="4">4</option> <option value="5">5</option> </select> </p> </div> <div style="display: none;" id="report-enquete-thanks"> <p style="color:#333; margin: 10px 20px">5段階中<span style="font-weight: bold; margin: 0 0.2em;"></span>で評価を送信しました。ご回答いただきありがとうございました。</p> </div> <div style="display: none;" id="report-enquete-next"> <hr style="margin: 20px 0 10px; color: #CCC"> <p style="color:#333; margin: 10px 20px">今回のご感想や、今後読みたい記事などのご意見がありましたら、自由にお聞かせください（任意）</p> <textarea name="comment" style="width: 75%; height: 3em; margin-left: 30px;"></textarea> <input type="submit" value="送信" style="text-align: center"> </div> </form> <script> $(function() { $('#report-enquete-rate').barrating({ theme: 'fontawesome-stars' }); $('#report-enquete-rate').on('change', function(){ var rank = $('#report-enquete-rate').val(); ga('send', 'event', 'Enquete', 'Grade', 'Report_465', rank, {nonInteraction: true} ); window.dataLayer = window.dataLayer || []; window.dataLayer.push({ 'event': 'article_rating', // カスタムイベント名 'rating_value': rank // 評価値 }); $('#report-enquete-thanks span').html(rank); ga(function(tracker) { var clientId = tracker.get('clientId'); $('#form_gaid').val(clientId); }); $('#report-enquete-thanks').show(); setTimeout(function() { $('#report-enquete-next').show(); }, 500); }); $('#report-enquete').on('submit', function(){ var text = "「今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」」（Report_465）"+ "\n" + "このリポートの評価：" + $('#report-enquete-rate').val() + "\n\n" + $('#report-enquete textarea').val(); $('#form_text').val(text); }); }); </script> </div> <div class="ads-text-e"> <div id="sp_article_underarticle_text"></div>  <script> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('sp_article_underarticle_text'); }); </script> </div> <div class="main-box premium-contents-pickup"> <div class="premium-contents-pickup-header"> <h3>鉄道コムプレミアムサービスピックアップ</h3> </div> <ul class="premium-contents-pickup-list"> <li><i class="fas fa-calendar-alt"></i><a href="/event/calendar/202504/" title="2025年4月の鉄道イベント情報" class="general-anchor" data-google-interstitial="false">2025年4月の鉄道イベント情報</a></li> <li><i class="fas fa-calendar-alt"></i><a href="/event/calendar/202505/" title="2025年5月の鉄道イベント情報" class="general-anchor" data-google-interstitial="false">2025年5月の鉄道イベント情報</a></li> <li class="clearfix"><i class="fas fa-list-alt"></i><a href="/news/future/" title="鉄道未来インデックス" class="general-anchor" data-google-interstitial="false">鉄道未来インデックス（～2030年代）</a></li> <li><i class="fas fa-map-marked-alt"></i><a href="/map/" title="鉄道コム地図" class="general-anchor" data-google-interstitial="false">臨時列車・イベントを地図で探す</a></li> <li class="clearfix"><i class="fas fa-eye"></i><a href="/report/465/" title=" 今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」" class="general-anchor" data-google-interstitial="false"> 今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」</a></li> <li class="clearfix"><i class="fas fa-eye"></i><a href="/report/445/" title="なぜ「対面乗換方式」ではない？　北陸新幹線敦賀駅、振り回された歴史の背後に「あの車両」が" class="general-anchor" data-google-interstitial="false">なぜ「対面乗換方式」ではない？　北陸新幹線敦賀駅、振り回された歴史の背後に「あの車両」が</a></li> </ul> <ul class="main-anchor"> <li><a href="/user/payment/regist/" title="プレミアム会員に入会する" class="general-anchor" data-google-interstitial="false">鉄道コムプレミアム会員に入会する<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></li> </ul> </div> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0],p=/^http:/.test(d.location)?'http':'https';if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document, 'script', 'twitter-wjs');</script> <script src="https://d.line-scdn.net/r/web/social-plugin/js/thirdparty/loader.min.js" async="async" defer="defer"></script> <div class="report-share-button"> <div><div class="line-it-button" data-lang="ja" data-type="share-c" data-url="https://www.tetsudo.com/report/465/" style="display: none;"></div></div> <div class="fb-like" data-href="https://www.tetsudo.com/report/465/" data-layout="button" data-action="like" data-size="large" data-show-faces="false" data-share="false"></div> <div><a href="https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="https://www.tetsudo.com/report/465/" data-via="tetsudo_com" data-lang="ja" data-size="large" data-hashtags="鉄道コム">ツイート</a></div> </div> <div class="ads-medium-rectangle-lr-box"> <div class="ads-medium-rectangle-c"> <div id="pc_article_underarticle_left"></div>  </div> <div class="ads-medium-rectangle-c"> <div id="pc_article_underarticle_right"></div>  </div> <script> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('pc_article_underarticle_left'); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('pc_article_underarticle_right'); }); </script> </div>  <div id="_popIn_recommend"></div> <script> (function() { var pa = document.createElement('script'); pa.type = 'text/javascript'; pa.charset = "utf-8"; pa.async = true; pa.src = window.location.protocol + "//api.popin.cc/searchbox/tetsudo.js"; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(pa, s); })(); </script> </main> </div>  <div class="common-right-div "> <div class="ads-medium-rectangle-c" id="ad-rectangle"> <div id="div-gpt-ad-1560320362004-0"></div>  <script> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1560320362004-0'); }); </script> </div> <div class="ads-asahicom-right main-box"> <div class="main-box-header"> <h3>鉄道コムおすすめ情報</h3> </div> <div class="pickup-item pickup-first"> <p class="left-image"><a href="/event/54369/" title="E217系旧デザインのツアー" class="general-image-anchor" data-ga-event-label="E217系旧デザインのツアー" data-ga-event-value="1"><img src="https://images.tetsudo.com/asacom/202504/20250407.jpg" alt="画像" loading="lazy"></a></p> <div> <h4><a href="/event/54369/" title="E217系旧デザインのツアー" class="general-anchor" data-ga-event-label="E217系旧デザインのツアー" data-ga-event-value="1">E217系旧デザインのツアー</a></h4> <p>登場時デザインのE217系による撮影会・乗車ツアーが5月に開催。4月10日に申込受付開始。</p> </div> </div> <div class="pickup-item"> <p class="left-image"><a href="/report/480/" title="新京成線改め「松戸線」誕生" class="general-image-anchor" data-ga-event-label="新京成線改め「松戸線」誕生" data-ga-event-value="2"><img src="https://images.tetsudo.com/asacom/202504/20250401.jpg" alt="画像" loading="lazy"></a></p> <div> <h4><a href="/report/480/" title="新京成線改め「松戸線」誕生" class="general-anchor" data-ga-event-label="新京成線改め「松戸線」誕生" data-ga-event-value="2">新京成線改め「松戸線」誕生</a></h4> <p>新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」に。記念式典も開催されました。</p> </div> </div> <div class="pickup-item"> <p class="left-image"><a href="/news/3454/" title="特急「サザン」に新車導入" class="general-image-anchor" data-ga-event-label="特急「サザン」に新車導入" data-ga-event-value="3"><img src="https://images.tetsudo.com/asacom/202504/2025040100.jpg" alt="画像" loading="lazy"></a></p> <div> <h4><a href="/news/3454/" title="特急「サザン」に新車導入" class="general-anchor" data-ga-event-label="特急「サザン」に新車導入" data-ga-event-value="3">特急「サザン」に新車導入</a></h4> <p>南海が中期経営計画で発表。2027年度以降に導入を予定。高野線の観光特急も2026年春登場。</p> </div> </div> <div class="pickup-item"> <p class="left-image"><a href="/report/489/" title="【PR】「リセマラ」推奨⁉ のデジタルスタンプラリー" class="general-image-anchor" data-ga-event-label="【PR】「リセマラ」推奨⁉ のデジタルスタンプラリー" data-ga-event-value="4"><img src="https://images.tetsudo.com/asacom/202503/20250329.jpg" alt="画像" loading="lazy"></a></p> <div> <h4><a href="/report/489/" title="【PR】「リセマラ」推奨⁉ のデジタルスタンプラリー" class="general-anchor" data-ga-event-label="【PR】「リセマラ」推奨⁉ のデジタルスタンプラリー" data-ga-event-value="4">【PR】「リセマラ」推奨⁉ のデジタルスタンプラリー</a></h4> <p>ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。</p> </div> </div> <div class="pickup-item"> <p class="left-image"><a href="/event/calendar/202504/" title="4月の鉄道イベント一覧" class="general-image-anchor" data-ga-event-label="4月の鉄道イベント一覧" data-ga-event-value="7"><img src="https://images.tetsudo.com/asacom/calendar04.jpg" alt="画像" loading="lazy"></a></p> <div> <h4><a href="/event/calendar/202504/" title="4月の鉄道イベント一覧" class="general-anchor" data-ga-event-label="4月の鉄道イベント一覧" data-ga-event-value="7">4月の鉄道イベント一覧</a></h4> <p>いよいよ新年度。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。</p> </div> </div> </div> <div class="ads-medium-rectangle-c">  <div id="div-gpt-ad-1560320385364-0"></div> <script> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1560320385364-0'); }); </script> </div>  <div class="topics-plugin main-box"> <div class="main-box-header"> <h3>新着鉄道リポート</h3> </div> <ul class="contents-list"> <li><a href="/report/490/" title="鉄道会社が「きもの体験施設」をオープンした理由とは？　京急ら、羽田空港に「きもの文化ステーション」設置" class="general-anchor">鉄道会社が「きもの体験施設」をオープンした理由とは？　京急ら、羽田空港に「きもの文化ステーション」設置</a></li> </ul> <ul class="main-anchor"> <li><a href="/report/" title="鉄道リポート">すべての鉄道リポート<i class="fas fa-chevron-right"></i></a></li> </ul> </div> <div class="ads-medium-rectangle-c"> <div id="div-gpt-ad-1560320410667-0"></div>  <script> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1560320410667-0'); }); </script> </div> </div> </div>  <div class="ads-super-banner-f">  <div id="div-gpt-ad-1560320431091-0"></div> <script> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1560320431091-0'); }); </script> </div> <footer> <div class="push-newsletter-container"> <div class="push-notification-banner "> <p>鉄道コムの最新情報をプッシュ通知でお知らせします<br>無料のプッシュ通知を受け取りますか　<i class="fas fa-question-circle"></i><a href="/help/pushnotice.html" title="ヘルプ" class="general-anchor">ヘルプ</a></p> <button class="push-subscribe-button" id="footer-push-notification-banner">プッシュ通知を受け取る</button> </div> <div class="newsletter-signup "> <p>鉄道コムの記事ランキングをメールで配信します<br>無料のメールマガジンを受信しますか　<i class="fas fa-question-circle"></i><a href="/help/mail.html" title="ヘルプ" class="general-anchor">ヘルプ</a></p> <form class="newsletter-signup-form" method="POST" action="/mail/"> <input type="email" name="email" placeholder="受信するメールアドレスを入力" required> <div class="newsletter-recaptcha-container"></div> <div class="newsletter-add-show"> <div class="newsletter-signup-form-checkbox"> <label><input type="checkbox" class="newsletter-signup-checkbox" required>「<a href="https://aiasahi.jp/term/">サービス利用規約</a>」「<a href="https://aiasahi.jp/privacy/tetsudomail.htm">個人情報の取り扱いについて</a>」および<br>　当社より電子メールによるお知らせを受け取ることに同意する</label> </div> <button type="submit" name="submit-type" value="regist" class="newsletter-submit-button" id="footer-email-notification-banner">メールマガジンを受信する</button> </div> </form> </div> </div> <script> window.__sw_script = '/scripts/serviceworker.js?20240521'; $(function () { if (!window.Notification) { $('.push-notification-banner').hide(); } else if ( Notification.permission === 'granted' ) { $.getScript("/scripts/push.js?20240521"); $('.push-notification-banner').hide(); } $('.push-subscribe-button').on('click', function() { if ( Notification.permission === 'granted') { alert('通知は既に許可されています。'); } else if ( Notification.permission !== 'denied' || Notification.permission === 'default') { $.getScript("/scripts/push.js?20240521"); } else { alert('ご使用のブラウザは、過去に拒否したなどの理由で、許可されませんでした。ブラウザの通知設定にて、手動で許可してください。'); } dataLayer.push({'event':'push_subscription'}); td_event_push('conversion', 'push_subscription', $(this).attr('id'), $(window).scrollTop()); }); }); </script> <div class="container" role="complementary"> <ul class="footer-nav"> <li><h4><a href="/">トップ</a></h4></li> <li><h4><a href="/event/">鉄道イベント情報</a></h4></li> <li><h4><a href="/news/">鉄道未来ニュース</a></h4></li> <li><h4><a href="/report/" class="current">鉄道リポート</a></h4></li> <li><h4><a href="/column/">鉄道コらム</a></h4></li> <li><h4><a href="/topics/">鉄道車両トピックス</a></h4></li> <li><h4><a href="/site/">鉄道公式リリース</a></h4></li> <li><h4><a href="/traffic/">鉄道運行情報</a></h4></li> <li><h4><a href="/newspaper/">新聞･放送ニュース</a></h4></li> <li><h4><a href="/blog/">鉄道ブログ</a></h4></li> <li><h4><a href="/blog/rank/">鉄道ブログランキング</a></h4></li> <li><h4><a href="/movie/">鉄道動画</a></h4></li> <li><h4><a href="/bbs/">鉄道掲示板</a></h4></li> <li><h4><a href="/word/">ひとこと</a></h4></li> <li><h4><a href="/chain/">駅つなゲー</a></h4></li> <li><h4><a href="/special/20th/">特別企画</a></h4></li> <li><h4><a href="/help/">ヘルプ</a></h4> <ul> <li class=""><a href="/help/inquiry.html">ご意見・お問い合わせ</a></li> <li class=""><a href="/help/mail.html">メールマガジンヘルプ</a></li> <li class=""><a href="/help/pushnotice.html">プッシュ通知ヘルプ</a></li> </ul></li> <li><h4><a href="/user/payment/regist/">プレミアムサービス</a></h4></li> <li><h4>公式アカウント</h4> <ul> <li class=""><a href="https://www.facebook.com/tetsudocom/">Facebook</a></li> <li class=""><a href="https://twitter.com/tetsudo_com">X（旧Twitter）</a></li> </ul></li> <li><h4>運営会社・メディア</h4> <ul> <li class=""><a href="https://aiasahi.jp/">朝日インタラクティブ</a></li> <li class=""><a href="https://japan.cnet.com/">CNET Japan</a></li> <li class=""><a href="https://japan.zdnet.com/">ZDNET Japan</a></li> <li class=""><a href="https://uchubiz.com/">UchuBiz</a></li> <li class=""><a href="https://smbiz.asahi.com">ツギノジダイ</a></li> </ul></li> </ul> </div> <hr> <div class="footer-information"> <div class="compliance"> <ul class="compliance-information"> <li><a href="https://aiasahi.jp/privacy/" rel="nofollow" title="個人情報保護方針">個人情報保護方針</a></li> <li><a href="https://aiasahi.jp/cookie/" rel="nofollow" title="サイトポリシー「クッキー（Cookie）について」">クッキーについて</a></li> <li><a href="https://aiasahi.jp/term/" rel="nofollow" title="朝日インタラクティブサービス利用規約">利用規約</a></li> <li><a href="https://aiasahi.jp/advertisement/" rel="nofollow" title="広告掲載">広告掲載</a></li> <li><a href="/help/premium_legal.html" title="特定商取引法に基づく表記">特定商取引法に基づく表記</a></li> </ul> </div> <div class="copyright" role="contentinfo"> <a href="https://aiasahi.jp/copyright/" rel="nofollow" title="コピーライト">Copyright</a> © 2025 ASAHI INTERACTIVE, Inc. All Rights Reserved. No reproduction or republication without written permission. </div> </div> <div id="footer-gdpr-box"> <div class="gdpr-inner-text"> <p>このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては<a href="https://aiasahi.jp/cookie/">詳細</a>をご覧ください。</p> </div> <div class="close-button"> <a href="#" id="gdpr-button-agreed"><i class="fas fa-window-close"></i></a> </div> </div> </footer> <script> var _getCookie = function (key) { var counter, _key, _val, cookies = document.cookie.split(';'); for (counter = 0; counter < cookies.length; counter++) { if (_key = cookies[counter].substr(0, cookies[counter].indexOf('=')), _val = cookies[counter].substr(cookies[counter].indexOf('=') + 1), _key = _key.replace(/^\s+|\s+$/g, ''), _key === key) return unescape(_val); } } var _getNotificationStatus = function() { if ('Notification' in window) { return Notification.permission; } else { return 'unsupported'; } } ga(function(tracker) { ga('set', 'dimension1', tracker.get('clientId')); }); ga('set', 'dimension2', _getCookie('B')); ga('set', 'dimension3', _getCookie('SPB')); ga('set', 'dimension4', _getCookie('_td')); ga('send', 'pageview'); </script> <script>(function(d,u){var b=d.getElementsByTagName("script")[0],j=d.createElement("script");j.async=true;j.src=u;b.parentNode.insertBefore(j,b);})(document,"//img.ak.impact-ad.jp/ut/c906999ddcc53ef2_2510.js");</script><noscript><iframe src="//nspt.unitag.jp/c906999ddcc53ef2_2510.php" width="0" height="0"></iframe></noscript> <script> !function(t,e){if(void 0===e[t]){e[t]=function(){e[t].clients.push(this),this._init=[Array.prototype.slice.call(arguments)]},e[t].clients=[];for(var r=function(t){return function(){return this["_"+t]=this["_"+t]||[],this["_"+t].push(Array.prototype.slice.call(arguments)),this}},s=["blockEvents","fetchServerCookie","unblockEvents","setSignedMode","setAnonymousMode","resetUUID","addRecord","fetchGlobalID","set","trackEvent","trackPageview","trackClicks","ready"],n=0;n<s.length;n++){var o=s[n];e[t].prototype[o]=r(o)}var c=document.createElement("script");c.type="text/javascript",c.async=!0,c.src=("https:"===document.location.protocol?"https:":"http:")+"//cdn.treasuredata.com/sdk/2.3/td.min.js";var a=document.getElementsByTagName("script")[0];a.parentNode.insertBefore(c,a)}}("Treasure",this); var td = new Treasure({ host: 'in.treasuredata.com', writeKey: '8189/a9e385bc8228de801d854ac1ddfef6b59eb3517f', database: 'datas', startInSignedMode: true, useServerSideCookie: false }); td.set('$global', 'td_global_id', 'td_global_id'); td.set('$global', 'tetsudo_browser_id', _getCookie('B')); td.set('$global', 'tetsudo_checkin_id', _getCookie('tracking_user_id')); td.set('$global', 'tetsudo_premium_flg', _getCookie('global_header_premium_flg')); td.set('$global', 'browser_push_status', _getNotificationStatus()); td.set('$global', 'browser_push_token', localStorage.getItem('PUSH_TOKEN')); td.trackClicks(); td.trackPageview('access'); function td_event_push(category, action, label, value){ td.set('events', 'category', category); td.set('events', 'action', action); td.set('events', 'label', label); td.set('events', 'value', value); td.trackEvent('events'); } </script> </body> </html>

CINXE.COM

今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？ 国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」 - 鉄道コム

今と違った中央線や常磐線の「将来計画」とは？　国鉄が示した1950年代の首都圏「鉄道改良計画」 - 鉄道コム