新迷你几乎看起来像这样

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30(周年概念车)可能是最著名的。</p><p>罗孚设计师希望继续由最初的 Mini 设计师亚历克·伊斯戈尼斯爵士 (Sir Alec Issigonis) 开启的经济实惠的微型汽车之路。他们从大约 30 年前 Mini 在 1964 年、1965 年和 1967 年蒙特卡洛拉力赛上的成功中汲取了灵感，其设计归功于现任宝马集团设计高级副总裁阿德里安·范·霍伊东克 (Adrian van Hooydonk )。</p><p>从外观来看，ACV 30与量产车型的最终设计完全不同。它有明显粗壮的腰部、倾斜的后端和四个辅助灯。这些与经典风格相结合，例如圆形前大灯和与原车类似的六角形格栅。恰如其分的是，它采用了掀背式车身风格。</p><p>就其机械结构而言，它采用了非常有趣的 MG F 敞篷跑车所使用的相同底盘。这意味着它是后置发动机和后轮驱动的。它还使用了 MG F 上使用的 Rover 制造的 1.8 升发动机。这与所有 Mini 车型的前置发动机、前轮驱动布局形成鲜明对比。</p><p>虽然看起来与 2000 年发布的第一代 R50 新 mini 完全不同，但该原型机的某些元素随后出现在该品牌的其他车型中。例如，即将推出的Mini Countryman，前往苏格兰的荒野，延续了ACV 30的拉力赛信誉。该原型车的厚实挡泥板也出现在了电动 Aceman Concept 上，并且在当前版本的 Mini Clubman 上也出现了，程度更小、更柔和。</p><p>可以这么说，如果选择 ACV 30，世界将会看到一款外观不同的现代 Mini Cooper。如果你想知道 ACV 30 的驾驶感受如何，好消息是 MG F 自 2020 年以来已经合法进口到美国。</p> </div> <p class="copyright">免责声明：本文为转载，非本网原创内容，不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。 </p> <script> if (isMobile()){ document.write('<div 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