CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-disabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available" lang="sl" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Brabham - Wikipedija, prosta enciklopedija</title> <script>(function(){var className="client-js vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-disabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )slwikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""], "wgDefaultDateFormat":"dmy full","wgMonthNames":["","januar","februar","marec","april","maj","junij","julij","avgust","september","oktober","november","december"],"wgRequestId":"a29cf2eb-e029-45e3-b668-3ead65af2b92","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Brabham","wgTitle":"Brabham","wgCurRevisionId":6190273,"wgRevisionId":6190273,"wgArticleId":111384,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":["Predloga Webarchive z wayback linki","Strani z navadnim IPA","Viri CS1 v angleščini (en)","Vsi izbrani članki","Strani s čarobnimi povezavami ISBN","Konstruktorji Formule 1","Moštva Formule 1","Podjetja, ustanovljena leta 1960","Športna moštva, razpuščena leta 1992","Brabham"],"wgPageViewLanguage":"sl","wgPageContentLanguage":"sl","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Brabham","wgRelevantArticleId":111384,"wgIsProbablyEditable":true, "wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgRedirectedFrom":"Brabham_Racing_Organisation","wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"sl","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"sl"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":60000,"wgInternalRedirectTargetUrl":"/wiki/Brabham","wgRelatedArticlesCompat":[],"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":false,"wgVector2022LanguageInHeader":true,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q173103","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"], "GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","skins.vector.search.codex.styles":"ready","skins.vector.styles":"ready","skins.vector.icons":"ready","jquery.makeCollapsible.styles":"ready","ext.wikimediamessages.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["mediawiki.action.view.redirect","ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","jquery.makeCollapsible","mediawiki.toc","skins.vector.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.switcher", "ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.cx.uls.quick.actions","wikibase.client.vector-2022","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); }];});});</script> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=sl&modules=ext.cite.styles%7Cext.uls.interlanguage%7Cext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript%7Cext.wikimediaBadges%7Cext.wikimediamessages.styles%7Cjquery.makeCollapsible.styles%7Cskins.vector.icons%2Cstyles%7Cskins.vector.search.codex.styles%7Cwikibase.client.init&only=styles&skin=vector-2022"> <script async="" src="/w/load.php?lang=sl&modules=startup&only=scripts&raw=1&skin=vector-2022"></script> <meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content=""> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=sl&modules=site.styles&only=styles&skin=vector-2022"> <meta name="generator" content="MediaWiki 1.44.0-wmf.5"> <meta name="referrer" content="origin"> <meta name="referrer" content="origin-when-cross-origin"> <meta name="robots" content="max-image-preview:standard"> <meta name="format-detection" content="telephone=no"> <meta name="viewport" content="width=1120"> <meta property="og:title" content="Brabham - Wikipedija, prosta enciklopedija"> <meta property="og:type" content="website"> <link rel="preconnect" href="//upload.wikimedia.org"> <link rel="alternate" media="only screen and (max-width: 640px)" href="//sl.m.wikipedia.org/wiki/Brabham"> <link rel="alternate" type="application/x-wiki" title="Uredi" href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit"> <link rel="apple-touch-icon" href="/static/apple-touch/wikipedia.png"> <link rel="icon" href="/static/favicon/wikipedia.ico"> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="/w/rest.php/v1/search" title="Wikipedija (sl)"> <link rel="EditURI" type="application/rsd+xml" href="//sl.wikipedia.org/w/api.php?action=rsd"> <link rel="canonical" href="https://sl.wikipedia.org/wiki/Brabham"> <link rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.sl"> <link rel="alternate" type="application/atom+xml" title="Atom-vir strani »Wikipedija«" href="/w/index.php?title=Posebno:ZadnjeSpremembe&feed=atom"> <link rel="dns-prefetch" href="//meta.wikimedia.org" /> <link rel="dns-prefetch" href="//login.wikimedia.org"> </head> <body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject mw-editable page-Brabham rootpage-Brabham skin-vector-2022 action-view"><a class="mw-jump-link" href="#bodyContent">Pojdi na vsebino</a> <div class="vector-header-container"> <header class="vector-header mw-header"> <div class="vector-header-start"> <nav class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Projekt"> <div id="vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown vector-main-menu-dropdown vector-button-flush-left vector-button-flush-right" > <input type="checkbox" id="vector-main-menu-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Glavni meni" > <label id="vector-main-menu-dropdown-label" for="vector-main-menu-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-menu mw-ui-icon-wikimedia-menu"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Glavni meni</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-main-menu-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-main-menu" class="vector-main-menu vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-main-menu-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="main-menu-pinned" data-pinnable-element-id="vector-main-menu" data-pinned-container-id="vector-main-menu-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-main-menu-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Glavni meni</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.pin">prestavi v stransko letvico</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.unpin">skrij</button> </div> <div id="p-navigation" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-navigation" > <div class="vector-menu-heading"> Navigacija </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-mainpage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Glavna_stran" title="Obiščite glavno stran [z]" accesskey="z"><span>Glavna stran</span></a></li><li id="n-introduction" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Pomo%C4%8D:Uvod"><span>Naučite se urejati</span></a></li><li id="n-Izbrani-članki" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedija:Izbrani_%C4%8Dlanki"><span>Izbrani članki</span></a></li><li id="n-randompage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:Naklju%C4%8Dno" title="Naložite naključno stran [x]" accesskey="x"><span>Naključna stran</span></a></li><li id="n-recentchanges" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:ZadnjeSpremembe" title="Seznam zadnjih sprememb Wikipedije [r]" accesskey="r"><span>Zadnje spremembe</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-obcestvo" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-obcestvo" > <div class="vector-menu-heading"> Skupnost </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-help" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Pomo%C4%8D:Vsebina" title="Kraj, kjer lahko prejmete pomoč"><span>Pomoč</span></a></li><li id="n-Pod-lipo" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedija:Pod_lipo"><span>Pod lipo</span></a></li><li id="n-portal" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedija:Portal_skupnosti" title="O projektu, kaj lahko storite, kje lahko kaj najdete"><span>Portal skupnosti</span></a></li><li id="n-contact" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedija:Stik_z_nami"><span>Stik z nami</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> <a href="/wiki/Glavna_stran" class="mw-logo"> <img class="mw-logo-icon" src="/static/images/icons/wikipedia.png" alt="" aria-hidden="true" height="50" width="50"> <span class="mw-logo-container skin-invert"> <img class="mw-logo-wordmark" alt="Wikipedija" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-wordmark-sl.svg" style="width: 7.4375em; height: 1.375em;"> <img class="mw-logo-tagline" alt="prosta enciklopedija" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-tagline-sl.svg" width="118" height="13" style="width: 7.375em; height: 0.8125em;"> </span> </a> </div> <div class="vector-header-end"> <div id="p-search" role="search" class="vector-search-box-vue vector-search-box-collapses vector-search-box-show-thumbnail vector-search-box-auto-expand-width vector-search-box"> <a href="/wiki/Posebno:Iskanje" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only search-toggle" title="Preiščite viki [f]" accesskey="f"><span class="vector-icon mw-ui-icon-search mw-ui-icon-wikimedia-search"></span> <span>Iskanje</span> </a> <div class="vector-typeahead-search-container"> <div class="cdx-typeahead-search cdx-typeahead-search--show-thumbnail cdx-typeahead-search--auto-expand-width"> <form action="/w/index.php" id="searchform" class="cdx-search-input cdx-search-input--has-end-button"> <div id="simpleSearch" class="cdx-search-input__input-wrapper" data-search-loc="header-moved"> <div class="cdx-text-input cdx-text-input--has-start-icon"> <input class="cdx-text-input__input" type="search" name="search" placeholder="Iskanje v Wikipediji" aria-label="Iskanje v Wikipediji" autocapitalize="sentences" title="Preiščite viki [f]" accesskey="f" id="searchInput" > <span class="cdx-text-input__icon cdx-text-input__start-icon"></span> </div> <input type="hidden" name="title" value="Posebno:Iskanje"> </div> <button class="cdx-button cdx-search-input__end-button">Išči</button> </form> </div> </div> </div> <nav class="vector-user-links vector-user-links-wide" aria-label="Osebna orodja"> <div class="vector-user-links-main"> <div id="p-vector-user-menu-preferences" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-userpage" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Videz"> <div id="vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown " title="Change the appearance of the page's font size, width, and color" > <input type="checkbox" id="vector-appearance-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Videz" > <label id="vector-appearance-dropdown-label" for="vector-appearance-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-appearance mw-ui-icon-wikimedia-appearance"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Videz</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-appearance-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <div id="p-vector-user-menu-notifications" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-overflow" class="vector-menu mw-portlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_sl.wikipedia.org&uselang=sl" class=""><span>Denarni prispevki</span></a> </li> <li id="pt-createaccount-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Posebno:Registracija&returnto=Brabham" title="Predlagamo vam, da si ustvarite račun in se prijavite, vendar to ni obvezno." class=""><span>Ustvari račun</span></a> </li> <li id="pt-login-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Posebno:Prijava&returnto=Brabham" title="Prijava je zaželena, vendar ni obvezna [o]" accesskey="o" class=""><span>Prijava</span></a> </li> </ul> </div> </div> </div> <div id="vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown vector-user-menu vector-button-flush-right vector-user-menu-logged-out" title="Več možnosti" > <input type="checkbox" id="vector-user-links-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Osebna orodja" > <label id="vector-user-links-dropdown-label" for="vector-user-links-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-ellipsis mw-ui-icon-wikimedia-ellipsis"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Osebna orodja</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-personal" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-personal user-links-collapsible-item" title="Uporabniški meni" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_sl.wikipedia.org&uselang=sl"><span>Denarni prispevki</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:Registracija&returnto=Brabham" title="Predlagamo vam, da si ustvarite račun in se prijavite, vendar to ni obvezno."><span class="vector-icon mw-ui-icon-userAdd mw-ui-icon-wikimedia-userAdd"></span> <span>Ustvari račun</span></a></li><li id="pt-login" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:Prijava&returnto=Brabham" title="Prijava je zaželena, vendar ni obvezna [o]" accesskey="o"><span class="vector-icon mw-ui-icon-logIn mw-ui-icon-wikimedia-logIn"></span> <span>Prijava</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-user-menu-anon-editor" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-user-menu-anon-editor" > <div class="vector-menu-heading"> Strani za neprijavljene urejevalce <a href="/wiki/Pomo%C4%8D:Uvod" aria-label="Več o urejanju"><span>več o tem</span></a> </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:MojiPrispevki" title="Seznam urejanj s tega IP-naslova [y]" accesskey="y"><span>Prispevki</span></a></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:MojPogovor" title="Pogovor o urejanjih s tega IP-naslova [n]" accesskey="n"><span>Pogovorna stran</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </header> </div> <div class="mw-page-container"> <div class="mw-page-container-inner"> <div class="vector-sitenotice-container"> <div id="siteNotice"></div> </div> <div class="vector-column-start"> <div class="vector-main-menu-container"> <div id="mw-navigation"> <nav id="mw-panel" class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Projekt"> <div id="vector-main-menu-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> </div> </div> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav id="mw-panel-toc" aria-label="Vsebina" data-event-name="ui.sidebar-toc" class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">Vsebina</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">prestavi v stransko letvico</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">skrij</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">Uvod</div> </a> </li> <li id="toc-Začetki" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Začetki"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>Začetki</span> </div> </a> <ul id="toc-Začetki-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Dirkaška_zgodovina_-_Formula_1" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Dirkaška_zgodovina_-_Formula_1"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>Dirkaška zgodovina - Formula 1</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Dirkaška_zgodovina_-_Formula_1-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Vklopi podrazdelek Dirkaška zgodovina - Formula 1</span> </button> <ul id="toc-Dirkaška_zgodovina_-_Formula_1-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Jack_Brabham_in_Ron_Tauranac_(1961–1970)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Jack_Brabham_in_Ron_Tauranac_(1961–1970)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>Jack Brabham in Ron Tauranac (1961–1970)</span> </div> </a> <ul id="toc-Jack_Brabham_in_Ron_Tauranac_(1961–1970)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Ron_Tauranac_(1971)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Ron_Tauranac_(1971)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Ron Tauranac (1971)</span> </div> </a> <ul id="toc-Ron_Tauranac_(1971)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Bernie_Ecclestone_(1972–1987)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Bernie_Ecclestone_(1972–1987)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>Bernie Ecclestone (1972–1987)</span> </div> </a> <ul id="toc-Bernie_Ecclestone_(1972–1987)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Joachim_Luhti_(1989)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Joachim_Luhti_(1989)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>Joachim Luhti (1989)</span> </div> </a> <ul id="toc-Joachim_Luhti_(1989)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Middlebridge_Racing_(1990–1992)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Middlebridge_Racing_(1990–1992)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.5</span> <span>Middlebridge Racing (1990–1992)</span> </div> </a> <ul id="toc-Middlebridge_Racing_(1990–1992)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Motor_Racing_Developments" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Motor_Racing_Developments"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Motor Racing Developments</span> </div> </a> <ul id="toc-Motor_Racing_Developments-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Dirkaška_zgodovina_-_ostale_kategorije" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Dirkaška_zgodovina_-_ostale_kategorije"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Dirkaška zgodovina - ostale kategorije</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Dirkaška_zgodovina_-_ostale_kategorije-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Vklopi podrazdelek Dirkaška zgodovina - ostale kategorije</span> </button> <ul id="toc-Dirkaška_zgodovina_-_ostale_kategorije-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Indycar" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Indycar"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1</span> <span>Indycar</span> </div> </a> <ul id="toc-Indycar-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Formula_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Formula_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.2</span> <span>Formula 2</span> </div> </a> <ul id="toc-Formula_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Formula_3" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Formula_3"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.3</span> <span>Formula 3</span> </div> </a> <ul id="toc-Formula_3-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Športni_dirkalniki" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Športni_dirkalniki"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.4</span> <span>Športni dirkalniki</span> </div> </a> <ul id="toc-Športni_dirkalniki-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Tehnične_inovacije" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Tehnične_inovacije"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Tehnične inovacije</span> </div> </a> <ul id="toc-Tehnične_inovacije-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Kontroverznost" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Kontroverznost"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Kontroverznost</span> </div> </a> <ul id="toc-Kontroverznost-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Prvenstveni_rezultati" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Prvenstveni_rezultati"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Prvenstveni rezultati</span> </div> </a> <ul id="toc-Prvenstveni_rezultati-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Opombe" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Opombe"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Opombe</span> </div> </a> <ul id="toc-Opombe-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Reference" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Reference"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Reference</span> </div> </a> <ul id="toc-Reference-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Vsebina" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Vklopi kazalo vsebine" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Vklopi kazalo vsebine</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Brabham</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="P9jdi na članek v drugem jeziku. Na voljo v 32 jezikih." > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-32" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">32 jezikov</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-af mw-list-item"><a href="https://af.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – afrikanščina" lang="af" hreflang="af" data-title="Brabham" data-language-autonym="Afrikaans" data-language-local-name="afrikanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Afrikaans</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ast mw-list-item"><a href="https://ast.wikipedia.org/wiki/Brabham_Racing_Organisation" title="Brabham Racing Organisation – asturijščina" lang="ast" hreflang="ast" data-title="Brabham Racing Organisation" data-language-autonym="Asturianu" data-language-local-name="asturijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Asturianu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-az mw-list-item"><a href="https://az.wikipedia.org/wiki/Brebem_(Formula-1_komandas%C4%B1)" title="Brebem (Formula-1 komandası) – azerbajdžanščina" lang="az" hreflang="az" data-title="Brebem (Formula-1 komandası)" data-language-autonym="Azərbaycanca" data-language-local-name="azerbajdžanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Azərbaycanca</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bg mw-list-item"><a href="https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BC" title="Брабам – bolgarščina" lang="bg" hreflang="bg" data-title="Брабам" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="bolgarščina" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-br mw-list-item"><a href="https://br.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – bretonščina" lang="br" hreflang="br" data-title="Brabham" data-language-autonym="Brezhoneg" data-language-local-name="bretonščina" class="interlanguage-link-target"><span>Brezhoneg</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – katalonščina" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Brabham" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="katalonščina" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – češčina" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Brabham" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="češčina" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – danščina" lang="da" hreflang="da" data-title="Brabham" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="danščina" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – nemščina" lang="de" hreflang="de" data-title="Brabham" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="nemščina" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-el mw-list-item"><a href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CF%80%CF%81%CE%AC%CE%BC%CF%80%CE%B1%CE%BC" title="Μπράμπαμ – grščina" lang="el" hreflang="el" data-title="Μπράμπαμ" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="grščina" class="interlanguage-link-target"><span>Ελληνικά</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – angleščina" lang="en" hreflang="en" data-title="Brabham" data-language-autonym="English" data-language-local-name="angleščina" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es badge-Q17437798 badge-goodarticle mw-list-item" title="dober članek"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Brabham_Racing_Organisation" title="Brabham Racing Organisation – španščina" lang="es" hreflang="es" data-title="Brabham Racing Organisation" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="španščina" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – estonščina" lang="et" hreflang="et" data-title="Brabham" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="estonščina" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – finščina" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Brabham" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="finščina" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr badge-Q17437796 badge-featuredarticle mw-list-item" title="izbrani članek"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Brabham_Racing_Organisation" title="Brabham Racing Organisation – francoščina" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Brabham Racing Organisation" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="francoščina" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – galicijščina" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Brabham" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="galicijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Galego</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – hrvaščina" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Brabham" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="hrvaščina" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – madžarščina" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Brabham" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="madžarščina" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – indonezijščina" lang="id" hreflang="id" data-title="Brabham" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="indonezijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – italijanščina" lang="it" hreflang="it" data-title="Brabham" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="italijanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%A0" title="ブラバム – japonščina" lang="ja" hreflang="ja" data-title="ブラバム" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="japonščina" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – litovščina" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Brabham" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="litovščina" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – latvijščina" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Brabham" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="latvijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – nizozemščina" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Brabham" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="nizozemščina" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl badge-Q17437796 badge-featuredarticle mw-list-item" title="izbrani članek"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – poljščina" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Brabham" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="poljščina" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – portugalščina" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Brabham" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="portugalščina" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – romunščina" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Brabham" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="romunščina" class="interlanguage-link-target"><span>Română</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D1%8D%D0%B1%D0%B5%D0%BC_(%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0_%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8B-1)" title="Брэбем (команда Формулы-1) – ruščina" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Брэбем (команда Формулы-1)" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="ruščina" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – Simple English" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Brabham" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="Simple English" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – švedščina" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Brabham" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="švedščina" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Brabham" title="Brabham – turščina" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Brabham" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="turščina" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%83%E6%8B%89%E6%BC%A2%E5%A7%86" title="布拉漢姆 – kitajščina" lang="zh" hreflang="zh" data-title="布拉漢姆" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="kitajščina" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q173103#sitelinks-wikipedia" title="Uredi medjezikovne povezave" class="wbc-editpage">Uredi povezave</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Imenski prostori"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Brabham" title="Ogled vsebinske strani [c]" accesskey="c"><span>Stran</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Pogovor:Brabham" rel="discussion" title="Pogovor o vsebinski strani [t]" accesskey="t"><span>Pogovor</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown emptyPortlet" > <input type="checkbox" id="vector-variants-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Spremeni različico jezika" > <label id="vector-variants-dropdown-label" for="vector-variants-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">slovenščina</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-variants" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> <div id="right-navigation" class="vector-collapsible"> <nav aria-label="Pogledi"> <div id="p-views" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-views" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-view" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Brabham"><span>Preberi</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit" title="Uredite to stran [v]" accesskey="v"><span>Uredi stran</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit" title="Uredi izvorno kodo te strani [e]" accesskey="e"><span>Uredi kodo</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=history" title="Prejšnje redakcije te strani [h]" accesskey="h"><span>Zgodovina</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Orodja strani"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Orodja" > <label id="vector-page-tools-dropdown-label" for="vector-page-tools-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Orodja</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-tools-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-page-tools" class="vector-page-tools vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-page-tools-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="page-tools-pinned" data-pinnable-element-id="vector-page-tools" data-pinned-container-id="vector-page-tools-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-page-tools-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Orodja</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.pin">prestavi v stransko letvico</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.unpin">skrij</button> </div> <div id="p-cactions" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-cactions emptyPortlet vector-has-collapsible-items" title="Več možnosti" > <div class="vector-menu-heading"> Dejanja </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/wiki/Brabham"><span>Preberi</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit" title="Uredite to stran [v]" accesskey="v"><span>Uredi stran</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit" title="Uredi izvorno kodo te strani [e]" accesskey="e"><span>Uredi kodo</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=history"><span>Zgodovina</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Splošno </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:KajSePovezujeSem/Brabham" title="Seznam vseh strani, ki se povezujejo sem [j]" accesskey="j"><span>Kaj se povezuje sem</span></a></li><li id="t-recentchangeslinked" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:RecentChangesLinked/Brabham" rel="nofollow" title="Zadnje spremembe na straneh, s katerimi se povezuje ta stran [k]" accesskey="k"><span>Povezane spremembe</span></a></li><li id="t-specialpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:PosebneStrani" title="Seznam vseh posebnih strani [q]" accesskey="q"><span>Posebne strani</span></a></li><li id="t-permalink" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&oldid=6190273" title="Trajna povezava na to redakcijo strani"><span>Trajna povezava</span></a></li><li id="t-info" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=info" title="Več informacij o tej strani"><span>Podatki o strani</span></a></li><li id="t-cite" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:Navedi&page=Brabham&id=6190273&wpFormIdentifier=titleform" title="Informacije o tem, kako navajati to stran"><span>Navedba članka</span></a></li><li id="t-urlshortener" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:UrlShortener&url=https%3A%2F%2Fsl.wikipedia.org%2Fwiki%2FBrabham"><span>Pridobi skrajšani URL</span></a></li><li id="t-urlshortener-qrcode" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:QrCode&url=https%3A%2F%2Fsl.wikipedia.org%2Fwiki%2FBrabham"><span>Prenesi kodo QR</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-coll-print_export" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-coll-print_export" > <div class="vector-menu-heading"> Tiskanje/izvoz </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:Book&bookcmd=book_creator&referer=Brabham"><span>Ustvari e-knjigo</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:DownloadAsPdf&page=Brabham&action=show-download-screen"><span>Prenesi kot PDF</span></a></li><li id="t-print" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brabham&printable=yes" title="Različica te strani za tisk [p]" accesskey="p"><span>Različica za tisk</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-wikibase-otherprojects" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-wikibase-otherprojects" > <div class="vector-menu-heading"> V drugih projektih </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="wb-otherproject-link wb-otherproject-commons mw-list-item"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brabham_Racing_Organisation" hreflang="en"><span>Wikimedijina zbirka</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q173103" title="Povezava na ustrezni predmet v podatkovni shrambi [g]" accesskey="g"><span>Predmet v Wikipodatkih</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Orodja strani"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Videz"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Videz</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">prestavi v stransko letvico</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">skrij</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> <div id="mw-indicator-featured-star" class="mw-indicator"><div class="mw-parser-output"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Wikipedija:Izbrani_%C4%8Dlanki" title="To je izbrani članek. Za več podatkov klikni zvezdo."><img alt="Izbrani članek" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Cscr-featured.svg/20px-Cscr-featured.svg.png" decoding="async" width="20" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Cscr-featured.svg/30px-Cscr-featured.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Cscr-featured.svg/40px-Cscr-featured.svg.png 2x" data-file-width="466" data-file-height="443" /></a></span></div></div> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Iz Wikipedije, proste enciklopedije</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"><span class="mw-redirectedfrom">(Preusmerjeno s strani <a href="/w/index.php?title=Brabham_Racing_Organisation&redirect=no" class="mw-redirect" title="Brabham Racing Organisation">Brabham Racing Organisation</a>)</span></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="sl" dir="ltr"><table class="toccolours" style="float:right; margin-left:1em; width:25em; font-size:90%; text-align:left;"> <caption style="font-size: larger; margin: inherit;"><b>Brabham</b> </caption> <tbody><tr style="vertical-align: top;"> <td colspan="2" style="text-align:center;"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Brabham91.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/sl/a/ac/Brabham91.gif" decoding="async" width="105" height="120" class="mw-file-element" data-file-width="105" data-file-height="120" /></a></span> </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th>Polno ime </th> <td>Motor Racing Developments, Ltd. </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th>Sedež </th> <td><a href="/w/index.php?title=Milton_Keynes&action=edit&redlink=1" class="new" title="Milton Keynes (stran ne obstaja)">Milton Keynes</a>, <a href="/wiki/Zdru%C5%BEeno_kraljestvo_Velike_Britanije_in_Severne_Irske" title="Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske">Združeno kraljestvo</a> </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th>Ustanovitelj </th> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a><br /><a href="/wiki/Ron_Tauranac" title="Ron Tauranac">Ron Tauranac</a> </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th>Pomembni uslužbenci </th> <td><a href="/wiki/Bernie_Ecclestone" title="Bernie Ecclestone">Bernie Ecclestone</a> <br /> <a href="/w/index.php?title=Gordon_Murray&action=edit&redlink=1" class="new" title="Gordon Murray (stran ne obstaja)">Gordon Murray</a> <br /> <a href="/w/index.php?title=Ron_Dennis&action=edit&redlink=1" class="new" title="Ron Dennis (stran ne obstaja)">Ron Dennis</a> <br /> <a href="/w/index.php?title=Charlie_Whiting&action=edit&redlink=1" class="new" title="Charlie Whiting (stran ne obstaja)">Charlie Whiting</a> <br /> <a href="/wiki/Judd_(engine)" class="mw-redirect" title="Judd (engine)">John Judd</a> </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th>Pomembni dirkači </th> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a> <br /> <a href="/wiki/Dan_Gurney" title="Dan Gurney">Dan Gurney</a> <br /><a href="/wiki/Damon_Hill" title="Damon Hill">Damon Hill</a><br /><a href="/wiki/Graham_Hill" title="Graham Hill">Graham Hill</a><br /><a href="/wiki/Denny_Hulme" title="Denny Hulme">Denny Hulme</a> <br /> <a href="/wiki/Niki_Lauda" title="Niki Lauda">Niki Lauda</a> <br /> <a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align:center;"><b>Prvenstvena kariera <a href="/wiki/Formula_1" title="Formula 1">Formule 1</a></b> </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th> </th> <td> </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th> </th> <td> </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th>Prva dirka </th> <td><a href="/wiki/Velika_nagrada_Nem%C4%8Dije_1962" title="Velika nagrada Nemčije 1962">Velika nagrada Nemčije 1962</a> </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th>Dirke </th> <td>402 </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th><a href="/wiki/Seznam_konstruktorskih_svetovnih_prvakov_Formule_1" title="Seznam konstruktorskih svetovnih prvakov Formule 1">Konstruktorski naslovi</a> </th> <td>2 (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1967" title="Formula 1 sezona 1967">1967</a>) </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th><a href="/wiki/Seznam_dirka%C5%A1kih_svetovnih_prvakov_Formule_1" title="Seznam dirkaških svetovnih prvakov Formule 1">Dirkaški naslovi</a> </th> <td>4 (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1967" title="Formula 1 sezona 1967">1967</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1981" title="Formula 1 sezona 1981">1981</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1981" title="Formula 1 sezona 1981">1981</a>) </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th><a href="/wiki/Seznam_zmagovalcev_Velikih_nagrad_Formule_1_med_mo%C5%A1tvi" title="Seznam zmagovalcev Velikih nagrad Formule 1 med moštvi">Zmage</a> </th> <td>35 </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th><a href="/wiki/Najbolj%C5%A1i_%C5%A1tartni_polo%C5%BEaj" title="Najboljši štartni položaj">Pole pozicije</a> </th> <td>40 </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th><a href="/wiki/Najhitrej%C5%A1i_krog" title="Najhitrejši krog">Najhitrejši krogi</a> </th> <td>43 </td></tr> <tr style="vertical-align: top;"> <th>Zadnja dirka </th> <td><a href="/wiki/Velika_nagrada_Mad%C5%BEarske_1992" title="Velika nagrada Madžarske 1992">Velika nagrada Madžarske 1992</a> </td></tr></tbody></table> <p><b>Motor Racing Developments Ltd.</b> (bolj znano kot <b>Brabham</b>; <small>IPA: </small><span class="IPA nowrap" lang="und-Latn-fonipa" title="Representation in the International Phonetic Alphabet (IPA)"><a href="/wiki/Pomo%C4%8D:IPA" class="mw-redirect" title="Pomoč:IPA">[ˈbræbəm]</a></span>) je bilo moštvo Formule 1, ki sta ga ustanovila <a href="/wiki/Avstralci" title="Avstralci">Avstralca</a> <a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a> (dirkač) in <a href="/wiki/Ron_Tauranac" title="Ron Tauranac">Ron Tauranac</a> (inženir). Osvojilo je štiri <a href="/wiki/Seznam_svetovnih_prvakov-voznikov_Formule_1" class="mw-redirect" title="Seznam svetovnih prvakov-voznikov Formule 1">dirkaške</a> (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1967" title="Formula 1 sezona 1967">1967</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1981" title="Formula 1 sezona 1981">1981</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1983" title="Formula 1 sezona 1983">1983</a>) in dva <a href="/wiki/Seznam_svetovnih_prvakov-konstruktorjev_Formule_1" class="mw-redirect" title="Seznam svetovnih prvakov-konstruktorjev Formule 1">konstruktorska naslova</a> (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1967" title="Formula 1 sezona 1967">1967</a>) prvakov v tridesetih letih nastopanja v Formuli 1. Še do danes je naslov Jacka Brabhama v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">sezoni 1966</a> edini v zgodovini, ki ga je osvojil dirkač z dirkalnikom, ki je nosil njegovo ime. </p><p>V sezonah <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a> in <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1977" title="Formula 1 sezona 1977">1977</a> je moštvo osvojilo oba naslova z avstralskimi motorji <a href="/w/index.php?title=Repco&action=edit&redlink=1" class="new" title="Repco (stran ne obstaja)">Repco</a>. V <a href="/wiki/1960." title="1960.">60-tih</a> je bil Brabham največji proizvajalec dirkalnikov z odprtimi kolesi na svetu, saj jih je proizvedel 500 do leta <a href="/wiki/1970" title="1970">1970</a>. Brabhamovi dirkalniki so osvajali prvenstva <a href="/wiki/Formula_2" title="Formula 2">Formule 2</a> in <a href="/wiki/Formula_3" title="Formula 3">Formule 3</a> ter sodelovali na dirki <a href="/wiki/Indianapolis_500" title="Indianapolis 500">Indianapolis 500</a>. </p><p>V <a href="/wiki/1970." title="1970.">70-tih</a> in <a href="/wiki/1980." title="1980.">80-tih</a> je bil lastnik <a href="/wiki/Britanci" title="Britanci">britanski</a> poslovnež <a href="/wiki/Bernie_Ecclestone" title="Bernie Ecclestone">Bernie Ecclestone</a>, moštvo pa je vpeljalo številne novosti - na primer karbonske zavore, dolivanje goriva in hidropnevmatično vzmetenje. V 80-tih je osvojilo še dva dirkaška naslova z <a href="/wiki/Brazilci" title="Brazilci">Brazilcem</a> <a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelsonom Piquetom</a> in postalo prvo moštvo, ki je osvojilo naslov z dirkalnikom s turbo motorjem. </p><p>Po tem, ko je Ecclestone leta <a href="/wiki/1987" title="1987">1987</a> moštvo prodal, je moštvo prevzela <a href="/wiki/Japonska" title="Japonska">japonska</a> družba Middlebridge Group. Toda v sredini <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1992" title="Formula 1 sezona 1992">sezone 1992</a> so bankrotirali, kar je preiskoval celo <a href="/wiki/Zdru%C5%BEeno_kraljestvo_Velike_Britanije_in_Severne_Irske" title="Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske">britanski</a> urad za preprečevanje prevar. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Začetki"><span id="Za.C4.8Detki"></span>Začetki</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=1" title="Uredi razdelek: Začetki" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=1" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Začetki"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:BrabhamJack1966B.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/BrabhamJack1966B.jpg/220px-BrabhamJack1966B.jpg" decoding="async" width="220" height="310" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/BrabhamJack1966B.jpg/330px-BrabhamJack1966B.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/BrabhamJack1966B.jpg/440px-BrabhamJack1966B.jpg 2x" data-file-width="774" data-file-height="1090" /></a><figcaption>Ustanovitelj in dirkač <a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a></figcaption></figure> <p>Moštvo Brabham sta ustanovila <a href="/wiki/Avstralci" title="Avstralci">Avstralca</a> <a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a> in <a href="/wiki/Ron_Tauranac" title="Ron Tauranac">Ron Tauranac</a>, ki sta se spoznala leta <a href="/wiki/1951" title="1951">1951</a> kot uspešna konstruktorja in dirkača v <a href="/wiki/Avstralija" title="Avstralija">Avstraliji</a>. Brabham je bil uspešnejši in je dirkaško kariero leta <a href="/wiki/1955" title="1955">1955</a> nadaljeval v <a href="/wiki/Zdru%C5%BEeno_kraljestvo_Velike_Britanije_in_Severne_Irske" title="Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske">Združenem kraljestvu</a>, kjer je najprej dirkal za moštvo <a href="/wiki/Cooper_Car_Company" title="Cooper Car Company">Cooper Car Company</a>. Do <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1958" title="Formula 1 sezona 1958">sezone 1958</a> je napredoval v dirkača za <a href="/wiki/Formula_1" title="Formula 1">Formulo 1</a>, najvišji razred <a href="/wiki/Moto%C5%A1port" class="mw-redirect" title="Motošport">motošporta</a>, kot ga označuje <a href="/wiki/FIA" class="mw-redirect" title="FIA">FIA</a>, krovna organizacija dirkaškega športa<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. V sezonah <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1959" title="Formula 1 sezona 1959">1959</a> in <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1960" title="Formula 1 sezona 1960">1960</a> je Brabham osvojil dirkaška naslova prvaka z revolucionarnim Cooperjevim dirkalnikom z motorjem nameščenim za dirkačem. </p><p>Kljub prednosti s prvim tovrstnim dirkalnikom, pa sta bila moštvo Cooper in njegov glavni inženir Owen Maddock zelo zadržana pri nadaljnjih izboljšavah dirkalnika. Brabham je pritiskal na moštvo za nove izboljšave in igral pomembno vlogo v razvoju zelo uspešnega Cooperjevega dirkalnika <a href="/w/index.php?title=Cooper_T53&action=edit&redlink=1" class="new" title="Cooper T53 (stran ne obstaja)">Cooper T53</a> za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1960" title="Formula 1 sezona 1960">sezono 1960</a>, s pomočjo starega prijatelja Tauranaca<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Brabham je bil prepričan, da lahko naredi boljši dirkalnik kot Cooper, zato je leta 1959 Tauranaca povabil v Veliko Britanijo, na začetku za izdelovanje nadgradenj za cestna avtomobila <a href="/w/index.php?title=Sunbeam_Rapier&action=edit&redlink=1" class="new" title="Sunbeam Rapier (stran ne obstaja)">Sunbeam Rapier</a> in <a href="/w/index.php?title=Triumph_Herald&action=edit&redlink=1" class="new" title="Triumph Herald (stran ne obstaja)">Triumph Herald</a>, toda z dolgoročno vizijo lastnega dirkaškega moštva<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Brabham je opisal Tauranaca kot »absolutno edinega človeka, s katerim bi šel v partnerstvo«<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. S tem ciljem sta Brabham in Tauranac ustanovila Motor Racing Developments Ltd. (MRD), pri čimer sta se izognila uporabi katerega od svojih priimkov. Nova družba naj bi s Cooperjem tekmovala za tržni delež dirkalnikov po naročilu. Ker je bil Brabham še vedno zaposlen v Cooperju, je Tauranac prvi dirkalnik MRD-ja razvijal v tajnosti za nižjo serijo <a href="/w/index.php?title=Formula_Junior&action=edit&redlink=1" class="new" title="Formula Junior (stran ne obstaja)">Formula Junior</a>. Dirkalnik je bil predstavljen poleti leta <a href="/wiki/1961" title="1961">1961</a>, MRD pa je bil kmalu preimenovan. Motošportni novinar <a href="/w/index.php?title=G%C3%A9rard_Crombac&action=edit&redlink=1" class="new" title="Gérard Crombac (stran ne obstaja)">Jabby Crombac</a> je namreč izpostavil, da bi Francozi to kratico prebrali podobno kot francosko besedo <i>merde</i><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Posledično so bili dirkalniki znano kot Brabhami, oznaka pa je bila BT kot <i>Brabham Tauranac</i><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Do <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1961" title="Formula 1 sezona 1961">sezone 1961</a> sta tudi <a href="/wiki/Team_Lotus" title="Team Lotus">Lotus</a> in <a href="/wiki/Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Ferrari</a> naredila dirkalnika z motorjem za dirkačem, ki je bil še bolj napreden od Cooperjevega, zato je imel Brabham slabo sezono z le štirimi osvojenimi prvenstvenimi točkami. Po tem ko je s privatnim dirkalnikom Cooper sodeloval ne nekaj neprvenstvenih dirkah v sezoni 1961, je Brabham zapustil moštvo pred <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1962" title="Formula 1 sezona 1962">sezono 1962</a>, v kateri je sodeloval z dirkalniki svojega moštva Brabham Racing Organisation, ki jih je izdelovalo podjetje Motor Racing Developments<sup id="cite_ref-Law31_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-Law31-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dirkaška_zgodovina_-_Formula_1"><span id="Dirka.C5.A1ka_zgodovina_-_Formula_1"></span>Dirkaška zgodovina - Formula 1</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=2" title="Uredi razdelek: Dirkaška zgodovina - Formula 1" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=2" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Dirkaška zgodovina - Formula 1"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Jack_Brabham_in_Ron_Tauranac_(1961–1970)"><span id="Jack_Brabham_in_Ron_Tauranac_.281961.E2.80.931970.29"></span>Jack Brabham in Ron Tauranac (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1961" title="Formula 1 sezona 1961">1961</a>–<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1970" title="Formula 1 sezona 1970">1970</a>)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=3" title="Uredi razdelek: Jack Brabham in Ron Tauranac (1961–1970)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=3" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Jack Brabham in Ron Tauranac (1961–1970)"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Brabham_racing_organisation_logo.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/sl/b/b3/Brabham_racing_organisation_logo.gif" decoding="async" width="100" height="70" class="mw-file-element" data-file-width="100" data-file-height="70" /></a><figcaption>'Brabham Racing Organisation' je do leta 1968 dirkal s tovarniškim moštvom</figcaption></figure> <p>Motor Racing Developments se je najprej posvetil služenju denarja z izgradnjo dirkalnikov po naročilu za nižje razrede Formul, zato nov dirkalnik Formule 1 ni bil pripravljen do sredine <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1962" title="Formula 1 sezona 1962">sezone 1962</a>. Brabham Racing Organisation (BRO) je tako moral začeti sezono s starejšo <a href="/wiki/Team_Lotus" title="Team Lotus">Lotusovo</a> šasijo, s katero sta se oba dirkača Brabhama uspela dvakrat uvrstiti med dobitnike točk, dokler na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Nem%C4%8Dije_1962" title="Velika nagrada Nemčije 1962">Veliko nagrado Nemčije</a> niso debitirali s turkizno obarvanim dirkalnikom <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT3 (stran ne obstaja)">Brabham BT3</a>. Sicer je Jack Brabham zaradi težave s pedalom za plin odstopil v devetem od petnajstih krogov, toda v zadnjem delu sezone je osvojil dve četrti mesti<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Brabham_BT3.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Brabham_BT3.jpg/260px-Brabham_BT3.jpg" decoding="async" width="260" height="195" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Brabham_BT3.jpg/390px-Brabham_BT3.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Brabham_BT3.jpg/520px-Brabham_BT3.jpg 2x" data-file-width="2848" data-file-height="2136" /></a><figcaption><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT3 (stran ne obstaja)">Brabham BT3</a>, prvi Brabhamov dirkalnik Formule 1</figcaption></figure> <p>Od <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1963" title="Formula 1 sezona 1963">sezone 1963</a> je bil Brabhamov dirkaški kolega v moštvu Američan <a href="/wiki/Dan_Gurney" title="Dan Gurney">Dan Gurney</a>, dirkalniki pa so bili zdaj obarvani v avstralske <a href="/wiki/Seznam_mednarodnih_obarvanj_dirkalnikov_Formule_1" class="mw-redirect" title="Seznam mednarodnih obarvanj dirkalnikov Formule 1">nacionalne barve</a>, zeleno in zlato<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Jack Brabham je dosegel prvo zmago moštva na neprvenstveni dirki <a href="/wiki/Solituderennen_1963" title="Solituderennen 1963">Solituderennen</a> v sezoni 1963<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Gurney pa je dosegel prvi prvenstveni zmagi v naslednji <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1964" title="Formula 1 sezona 1964">sezoni 1964</a>, na dirkah za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Francije_1964" title="Velika nagrada Francije 1964">Veliko nagrado Francije</a> in <a href="/wiki/Velika_nagrada_Mehike_1964" title="Velika nagrada Mehike 1964">Veliko nagrado Mehike</a>. Brabhamovi tovarniški in privatni dirkalniki pa so dosegli še tri zmage na neprvenstvenih dirkah v sezoni 1964<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1965" title="Formula 1 sezona 1965">Sezona 1965</a> pa ni bila tako uspešna, končala se je celo brez zmage. Brabham je že tri leta zapored končal na tretjem ali četrtem mestu v konstruktorskem prvenstvu, slaba zanesljivost dirkalnikov pa je večkrat po obetavnem začetku uničila dirko. Športni novinarji, kot sta bila Mike Lawrence in David Hodges, so napisali, da je pomanjkanje denarja stalo moštvo boljših rezultatov, kar je potrdil tudi Ron Tauranac<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">sezono 1966</a> je <a href="/wiki/FIA" class="mw-redirect" title="FIA">FIA</a> podvojila največjo dovoljeno delovno prostornino motorjev na 3,0L, taki motorji pa so bili v tistem času sila redki. Brabham je uporabljal avstralske motorje <a href="/w/index.php?title=Repco&action=edit&redlink=1" class="new" title="Repco (stran ne obstaja)">Repco</a>, ki pred tem niso nikoli dobavljali motorjev moštvu Formule 1, temeljili pa so na <a href="/wiki/Aluminij" title="Aluminij">aluminijastem</a> motorju V8 iz propadlega projekta cestnega avtomobila <a href="/w/index.php?title=Oldsmobile&action=edit&redlink=1" class="new" title="Oldsmobile (stran ne obstaja)">Oldsmobile</a> F85<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Phil Irving iz tovarne <a href="/w/index.php?title=Vincent_Motorcycle&action=edit&redlink=1" class="new" title="Vincent Motorcycle (stran ne obstaja)">Vincent Motorcycle</a> je bil kot glavni inženir najbolj zaslužen za izgradnjo dobrega motorja v tako kratkem času. Kljub temu, pa jih je le malo verjelo, da bo dirkalnik Brabham-Repco konkurenčen<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, toda lahki in zanesljivi Brabhamovi dirkalniki so vse od začetka sezone dirkali v ospredju. Na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Francije_1966" title="Velika nagrada Francije 1966">Veliko nagrado Francije</a> na dirkališču <a href="/wiki/Reims-Gueux" title="Reims-Gueux">Reims-Gueux</a> je <a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a> postal prvi dirkač v <a href="/wiki/Zgodovina_Formule_1" title="Zgodovina Formule 1">zgodovini Formule 1</a>, ki je zmagal na prvenstveni dirki z dirkalnikom, ki je nosil njegovo ime. Od takrat je ta dosežek uspelo ponoviti le njegovem bivšem moštvenem kolegu <a href="/wiki/Bruce_McLaren" title="Bruce McLaren">Brucu McLarnu</a>. To je bila le prva od štirih zaporednih zmag, s katerimi je zdaj že štiridesetletni Jack Brabham osvojil še svoj tretji naslov prvaka, s čimer je postal prvi in do sedaj edini dirkač v zgodovini Formule 1, ki je osvojil dirkaški naslov prvaka z dirkalnikom, ki je nosil njegovo ime (<i>cf</i> <a href="/wiki/Surtees" title="Surtees">Surtees</a>, <a href="/wiki/Hill_(constructor)" class="mw-redirect" title="Hill (constructor)">Hill</a> in <a href="/wiki/Fittipaldi_Automotive" title="Fittipaldi Automotive">Fittipaldi Automotive</a>). V <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1967" title="Formula 1 sezona 1967">sezoni 1967</a> je naslov prvaka osvojil Jackov moštveni kolega, Novozelandec <a href="/wiki/Denny_Hulme" title="Denny Hulme">Denny Hulme</a>, ki je imel med sezono manj težav z okvarami, verjetno zaradi želje Brabhama, da najprej sam preizkusi nove dele dirkalnika<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Moštvo Brabham je v obeh sezonah osvojilo še konstruktorski naslov<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1968" title="Formula 1 sezona 1968">sezono 1968</a> je Avstrijec <a href="/wiki/Jochen_Rindt" title="Jochen Rindt">Jochen Rindt</a> zamenjal Hulmeja, ki je prestopil v <a href="/wiki/McLaren" title="McLaren">McLaren</a>. Repco je izdelal močnejšo različico motorja V8, da bi bil konkurenčen Fordovemu novem motorju <a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a>, toda izkazal se je za nezanesljivega. Počasna komunikacija med Veliko Britanijo in Avstralijo pa je naredila popravljanje napak motorja še toliko bolj zapleteno. Dirkalnik je bil hiter, Rindt je v sezoni osvojil dva najboljša štartna položaja, toda Brabham in Rindt sta skupaj končala le tri dirke v sezoni, skupno pa je moštvo osvojilo le deset točk<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:1970_Brands_Hatch_Race_of_Champions_Jack_Brabham_BT33.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/1970_Brands_Hatch_Race_of_Champions_Jack_Brabham_BT33.jpg/320px-1970_Brands_Hatch_Race_of_Champions_Jack_Brabham_BT33.jpg" decoding="async" width="320" height="201" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/1970_Brands_Hatch_Race_of_Champions_Jack_Brabham_BT33.jpg/480px-1970_Brands_Hatch_Race_of_Champions_Jack_Brabham_BT33.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/1970_Brands_Hatch_Race_of_Champions_Jack_Brabham_BT33.jpg/640px-1970_Brands_Hatch_Race_of_Champions_Jack_Brabham_BT33.jpg 2x" data-file-width="1000" data-file-height="628" /></a><figcaption><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT33&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT33 (stran ne obstaja)">Brabham BT33</a>, prvi Brabmahov dirkalnik iz kompaktne <i>školjke</i></figcaption></figure> <p>Čeprav je za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1969" title="Formula 1 sezona 1969">sezoni 1969</a> Brabham pridobil motorje Cosworth DFV, pa je Rindt prestopil v Lotus. Njegova zamenjava, <a href="/wiki/Jacky_Ickx" title="Jacky Ickx">Jacky Ickx</a>, je imel dobro drugo polovico sezone z zmagama na dirkah za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Nem%C4%8Dije_1969" title="Velika nagrada Nemčije 1969">Veliko nagrado Nemčije</a> in <a href="/wiki/Velika_nagrada_Kanade_1969" title="Velika nagrada Kanade 1969">Veliko nagrado Kanade</a>, Jack Brabham pa je moral zaradi nesreče na testiranjih izpustiti nekaj dirk<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Ickx je osvojil drugo mesto v dirkaškem prvenstvu z 37-imi točkami, prvak pa je postal <a href="/wiki/Jackie_Stewart" title="Jackie Stewart">Jackie Stewart</a> s 63-imi. Brabham je dosegel nekaj najboljših štartnih položajev in dve uvrstitvi na stopničke, toda kar polovico dirk ni končal. Moštvo Brabham je bilo tudi drugo v konstruktorskem prvenstvu, k čemer je pripomogel tudi <a href="/wiki/Piers_Courage" title="Piers Courage">Piers Courage</a> z drugima mestoma na dirkah za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Monaka_1969" title="Velika nagrada Monaka 1969">Veliko nagrado Monaka</a> in <a href="/wiki/Velika_nagrada_ZDA_1969" title="Velika nagrada ZDA 1969">Veliko nagrado ZDA</a> s privatnim Brabhamom moštva <a href="/wiki/Frank_Williams_Racing_Cars" title="Frank Williams Racing Cars">Frank Williams Racing Cars</a><sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Jack Brabham se je nameraval upokojiti ob koncu sezone 1969 in prodati delež v moštvu Tauranacu. Toda Rindtova odločitev, da ostane v Lotusu, je pomenila, da je moral Brabham dirkati še eno sezono<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Zmagal je na prvi dirki <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1970" title="Formula 1 sezona 1970">sezone 1970</a> za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Ju%C5%BEne_Afrike_1970" title="Velika nagrada Južne Afrike 1970">Veliko nagrado Južne Afrike</a> in bil med sezono hiter, toda prevečkrat je odstopil zaradi mehaničnih okvar<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Skupaj z drugim dirkačem moštva <a href="/wiki/Rolf_Stommelen" title="Rolf Stommelen">Rolfom Stommelenom</a>, sta moštvu prinesla četrto mesto v konstruktorskem prvenstvu. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ron_Tauranac_(1971)"><span id="Ron_Tauranac_.281971.29"></span>Ron Tauranac (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1971" title="Formula 1 sezona 1971">1971</a>)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=4" title="Uredi razdelek: Ron Tauranac (1971)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=4" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Ron Tauranac (1971)"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:1971_Race_of_Champions_G_Hill_Brabham_BT34.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/1971_Race_of_Champions_G_Hill_Brabham_BT34.jpg/320px-1971_Race_of_Champions_G_Hill_Brabham_BT34.jpg" decoding="async" width="320" height="214" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/1971_Race_of_Champions_G_Hill_Brabham_BT34.jpg/480px-1971_Race_of_Champions_G_Hill_Brabham_BT34.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6a/1971_Race_of_Champions_G_Hill_Brabham_BT34.jpg 2x" data-file-width="508" data-file-height="340" /></a><figcaption><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT34&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT34 (stran ne obstaja)">Brabham BT34</a> s katerim je zadnjo zmago dosegel <a href="/wiki/Graham_Hill" title="Graham Hill">Graham Hill</a></figcaption></figure> <p>Tauranac je za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1971" title="Formula 1 sezona 1971">sezono 1971</a> v moštvo pripeljal dvakratnega prvaka <a href="/wiki/Graham_Hill" title="Graham Hill">Grahama Hilla</a> in mladega Avstralca <a href="/wiki/Tim_Schenken" title="Tim Schenken">Tima Schenkena</a>. Tauranac je zasnoval nenavaden dirkalnik <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT34&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT34 (stran ne obstaja)">Brabham BT34</a>, ki je zaradi svojega videza dobil vzdevek <i>Lobster claw</i>. Dvojni hladilnik je bil nameščen pred prednjima kolesoma, edina različica pa je bila zgrajena za Hilla. Čeprav Hill po nesreči v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1969" title="Formula 1 sezona 1969">sezoni 1969</a> ni bil več med najhitrejšimi dirkači, pa je dosegel svojo zadnjo zmago na neprvenstveni dirki <a href="/wiki/BRDC_International_Trophy_1971" title="BRDC International Trophy 1971">BRDC International Trophy</a> na dirkališču <a href="/wiki/Silverstone_Circuit" title="Silverstone Circuit">Silverstone</a><sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, v konstruktorskem prvenstvu pa je moštvo doseglo le sedem točk. </p><p>Tauranac, inženir po duši, je začutil, da njegov proračun okoli 100.000 <a href="/wiki/Ameri%C5%A1ki_dolar" title="Ameriški dolar">dolarjev</a> ni bil dovolj, da bi lahko deloval sam, zato je začel iskati izkušenega finančnega partnerja<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Moštvo je za 100.000 dolarjev kupil Britanski poslovnež <a href="/wiki/Bernie_Ecclestone" title="Bernie Ecclestone">Bernie Ecclestone</a>, nekdanji manager Jochena Rindta in dotedanji lastnik moštva <a href="/wiki/Connaught_Engineering" title="Connaught Engineering">Connaught</a>. Tauranac je ostal v moštvu kot glavni inženir in šef tovarne<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bernie_Ecclestone_(1972–1987)"><span id="Bernie_Ecclestone_.281972.E2.80.931987.29"></span>Bernie Ecclestone (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1972" title="Formula 1 sezona 1972">1972</a>–<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1987" title="Formula 1 sezona 1987">1987</a>)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=5" title="Uredi razdelek: Bernie Ecclestone (1972–1987)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=5" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Bernie Ecclestone (1972–1987)"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Brabham_BT44_front.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Brabham_BT44_front.jpg/250px-Brabham_BT44_front.jpg" decoding="async" width="250" height="188" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Brabham_BT44_front.jpg/375px-Brabham_BT44_front.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Brabham_BT44_front.jpg/500px-Brabham_BT44_front.jpg 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a><figcaption>Razstavljen <a href="/wiki/Brabham_BT44" title="Brabham BT44">Brabham BT44</a> (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1974" title="Formula 1 sezona 1974">1974</a> - <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1975" title="Formula 1 sezona 1975">1975</a>)</figcaption></figure> <p>Tauranac je na začetku <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1972" title="Formula 1 sezona 1972">sezone 1972</a> zapustil moštvo, ker je Ecclestone spremenil organizacijo Brabhama brez posvetovanja z njim. Ecclestone je kasneje povedal, da se razmerje med njima ne bi odneslo, kajti oba naj bi imela način reševanja težav v slogu: »Bodi razumen in naredi zadevo na moj način!«<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Vrhunec sicer slabe sezone za moštvo, ki je nastopali s kar tremi različnimi modeli dirkalnikov, je bil najboljši štartni položaj <a href="/wiki/Carlos_Reutemann" title="Carlos Reutemann">Carlosa Reutemanna</a> na njegovi domači dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Argentine_1972" title="Velika nagrada Argentine 1972">Veliko nagrado Argentine</a> in zmaga na neprvenstveni dirki za <a href="/w/index.php?title=Velika_nagrada_Interlagosa_1972&action=edit&redlink=1" class="new" title="Velika nagrada Interlagosa 1972 (stran ne obstaja)">Veliko nagrado Interlagosa</a>. Za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1973" title="Formula 1 sezona 1973">sezono 1973</a> je Ecclestone inženirja <a href="/w/index.php?title=Gordon_Murray&action=edit&redlink=1" class="new" title="Gordon Murray (stran ne obstaja)">Gordona Murraya</a> postavil za šefa inženirjev. Mladi Južnoafričan je naredil trikotniško oblikovan dirkalnik <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT42&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT42 (stran ne obstaja)">Brabham BT42</a>, s katerim je Reutemann dosegel dve uvrstitvi na stopničke in sedmo mesto v dirkaškem prvenstvu. </p><p>V <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1974" title="Formula 1 sezona 1974">sezoni 1974</a> je Reutemann dosegel prve tri zmage v svoji karieri, Brabhamove prve po sezoni 1970. Moštvo je zasedlo peto mesto v konstruktorskem prvenstvu in izkoristilo boljše dirkalnike <a href="/wiki/Brabham_BT44" title="Brabham BT44">Brabham BT44</a>. Po dobri sezoni so jih mnogi šteli za favorite pred naslednjo <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1975" title="Formula 1 sezona 1975">sezono 1975</a>, ki se je za moštvo začela odlično s prvo zmago <a href="/wiki/Jos%C3%A9_Carlos_Pace" title="José Carlos Pace">Joséja Carlosa Paceja</a> na njegovi domači in drugi dirki sezone za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Brazilije_1975" title="Velika nagrada Brazilije 1975">Veliko nagrado Brazilije</a>. Toda v nadaljevanju sezone je prekomerna obraba pnevmatik pogosto upočasnjevala dirkalnike na dirkah<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Pace je dosegel še dve uvrstitvi na stopničke in končal na šestem mestu v dirkaškem prvenstvu, Reutemann pa je s petimi uvrstitvami na stopničke, tudi zmago na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Nem%C4%8Dije_1975" title="Velika nagrada Nemčije 1975">Veliko nagrado Nemčije</a>, zasedel tretje mesto v dirkaškem prvenstvu. V konstruktorskem prvenstvu je Brabham zasedel drugo mesto, kar je najboljša uvrstitev moštva po sezoni 1969. </p><p>Medtem ko sta se konkurenčni moštvi Lotus in McLaren zanašali na motorje Cosworth DFV vse od konca <a href="/wiki/1960." title="1960.">šestdesetih</a> do začetka <a href="/wiki/1980." title="1980.">osemdesetih</a> let, je Ecclestone videl priložnost za prednost pred konkurenti v drugem motorjem. Kljub uspehu Murrayovih dirkalnikov, ki jih je poganjal Cosworthov motor, je Ecclestone podpisal pogodbo z <a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfo Romeo</a> za njihove močne motorje <a href="/w/index.php?title=Flat-12&action=edit&redlink=1" class="new" title="Flat-12 (stran ne obstaja)">flat-12</a> od <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1976" title="Formula 1 sezona 1976">sezone 1976</a> naprej. Motorji so bili brezplačni, toda novi dirkalniki <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT45&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT45 (stran ne obstaja)">Brabham BT45</a> so bili obarvani v barvah <a href="/w/index.php?title=Martini_Racing&action=edit&redlink=1" class="new" title="Martini Racing (stran ne obstaja)">Martini Racinga</a>, toda bili so nezanesljivi in pretežki<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. V sezonah 1976 in <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1977" title="Formula 1 sezona 1977">1977</a> je Brabham padel nekje v sredino, zato je Reutemann že pred koncem sezone 1976 zapustil moštvo in prestopil v <a href="/wiki/Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Ferrari</a>. Pred sezono 1977 ga je zamenjal <a href="/wiki/John_Watson_(racing_driver)" class="mw-redirect" title="John Watson (racing driver)">John Watson</a>, toda moštvo je izgubilo tudi Paceja, ki se je na začetku sezone 1977 smrtno ponesrečil v letalski nesreči<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1978" title="Formula 1 sezona 1978">sezono 1978</a> je imel Murrayov <a href="/wiki/Brabham_BT46" title="Brabham BT46">Brabham BT46</a> več novih tehnologij, s katerimi je želel premagati preveliko težo dirkalnika in ostale pomanjkljivosti zaradi Alfinega motorja. Ecclestone je v moštvo pripeljal dvakratnega prvaka <a href="/wiki/Niki_Lauda" title="Niki Lauda">Niki Lauda</a>, ki je imel kar 1 milijon dolarjev plače, kar je pokril nov italijanski sponzor <a href="/w/index.php?title=Parmalat&action=edit&redlink=1" class="new" title="Parmalat (stran ne obstaja)">Parmalat</a>. V <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1979" title="Formula 1 sezona 1979">sezoni 1979</a> je bil dominantni dirkalnik <a href="/wiki/Lotus_79" title="Lotus 79">Lotus 79</a>, ki je izkoriščal podtlak pod dirkalnikom, toda Lauda je zmagal na dveh dirkah z dirkalnikom <a href="/wiki/Brabham_BT46" title="Brabham BT46">Brabham BT46</a>, na eni od teh s kontroverzno verzijo BT46B z ventilatorjem. </p><p>Partnerstvo z Alfo Romeo se je med <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1979" title="Formula 1 sezona 1979">sezono 1979</a> končalo, v moštvo pa je prišel mladi Brazilec <a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a>. Murrayev novi dirkalnik <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT48&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT48 (stran ne obstaja)">Brabham BT48</a>, ki je dobro izkoriščal podtlak pod dirkalnikom, je bil zgrajen okoli novega motorja Alfa Romeo V12 in je imel revolucionarne karbonske zavore, ki jih je Brabham izdelal prvič poskusno leta 1976. Toda zaradi nepričakovanega upogibanja aerodinamičnih elementov je bilo opravljanje z dirkalnikom nepredvidljivo, motor pa je bil nezanesljiv. Zato je moštvo na koncu sezone zasedalo le osmo mesto v konstruktorskem prvenstvu<sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Alfa Romeo je med sezono začela testirati lastni dirkalnik, zato se je moral Ecclestone vrniti na motorje Cosworth DFV, kar je Murray opisal z besedam: »Kot da bi bili na počitnicah!«<sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Novi lažji dirkalnik <a href="/wiki/Brabham_BT49" title="Brabham BT49">Brabham BT49</a>, ki ga je poganjal Cosworthov motor, je bil nared ob koncu <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1979" title="Formula 1 sezona 1979">sezone 1979</a> za dirko za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Kanade_1979" title="Velika nagrada Kanade 1979">Veliko nagrado Kanade</a>. Na treningu pred dirko je Lauda napovedal svojo takojšnjo upokojitev, kar je kasneje razložil z besedami: »Dirkanje v krogih mi ne prinaša več užitka.«<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:2005_Brands_Hatch_A1GP_25_Sept_Christian_Glaesel_Brabham_BT49D.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/2005_Brands_Hatch_A1GP_25_Sept_Christian_Glaesel_Brabham_BT49D.jpg/270px-2005_Brands_Hatch_A1GP_25_Sept_Christian_Glaesel_Brabham_BT49D.jpg" decoding="async" width="270" height="216" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/2005_Brands_Hatch_A1GP_25_Sept_Christian_Glaesel_Brabham_BT49D.jpg/405px-2005_Brands_Hatch_A1GP_25_Sept_Christian_Glaesel_Brabham_BT49D.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/2005_Brands_Hatch_A1GP_25_Sept_Christian_Glaesel_Brabham_BT49D.jpg/540px-2005_Brands_Hatch_A1GP_25_Sept_Christian_Glaesel_Brabham_BT49D.jpg 2x" data-file-width="1938" data-file-height="1548" /></a><figcaption><a href="/wiki/Brabham_BT49" title="Brabham BT49">Brabham BT49</a> je v štirih sezonah osvojil en naslov</figcaption></figure> <p>Dirkalnik BT49 je bil uporabljen kar v štirih sezonah. V <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1980" title="Formula 1 sezona 1980">sezoni 1980</a> je Piquet dosegel tri zmage, moštvo pa je osvojilo tretje mesto v konstruktorskem prvenstvu. V tej sezoni je moštvo dirkalnike obarvalo v modro in belo, kar je bilo značilno za dirkalnike Brabham nato vse do zadnjega v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1992" title="Formula 1 sezona 1992">sezoni 1992</a>. Z boljšim razumevanjem ustvarjanja in delovanja podtlaka, je moštvo naredilo novo verzijo dirkalnika BT49C za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1981" title="Formula 1 sezona 1981">sezono 1981</a> s hidropnevmatičnim vzmetenjem, da bi se izognili omejitvi glede višine dirkalnika, kar naj bi zmanjševalo podtlak. Piquet, ki je pri razvoju testno sodeloval z Murrayem<sup id="cite_ref-RoePiq_33-0" class="reference"><a href="#cite_note-RoePiq-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, je z njim osvojil dirkaški naslov prvaka s tremi zmagami, toda pojavile so se tudi <a href="#Kontroverznost">obtožbe o goljufanju</a>. </p><p><a href="/wiki/Renault_F1" title="Renault F1">Renault</a> je v Formulo 1 vnesel turbo motorje prvič v sezoni 1977. Brabham je testiral <a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a>-jev 4-cilindrični <a href="/w/index.php?title=BMW_M10&action=edit&redlink=1" class="new" title="BMW M10 (stran ne obstaja)">M10</a> turbo motor poleti leta 1981. Za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1982" title="Formula 1 sezona 1982">sezono 1982</a> je moštvo izdelalo nov dirkalnik <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT50&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT50 (stran ne obstaja)">Brabham BT50</a> okoli BMW-jevega motorja, ki je bil kot Repco šestnajst let pred tem, vzet iz cestnega avtomobila. Brabham je nadaljeval z dirkanjem z dirkalniki BT49D s Cosworthovim motorjem v začetku sezone, med tem ko so reševali težave z zanesljivostjo in obnašanjem dirkalnika z BMW-jevim motorjem. Odnos med Brabhamom in BMW-jev se je poslabšal, ker je nemško podjetje vztrajalo, da Brabham dirka z njihovimi motorji. Dirkalnik s turbo motorjem BT50 je prvo zmago dosegel na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Kanade_1982" title="Velika nagrada Kanade 1982">Veliko nagrado Kanade</a>, Piquet pa je osvojil dirkaški naslov prvaka v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1983" title="Formula 1 sezona 1983">sezoni 1983</a>, po tem ko je prav na zadnji dirki sezone za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Ju%C5%BEne_Afrike_1983" title="Velika nagrada Južne Afrike 1983">Veliko nagrado Južne Afrike</a> premagal do tedaj vodilnega v prvenstvu <a href="/wiki/Alain_Prost" title="Alain Prost">Alaina Prosta</a> z <a href="/wiki/Renault_F1" title="Renault F1">Renaultom</a>, s čimer je postal prvi dirkač, ki je osvojil naslov prvaka z dirkalnikom s turbo motorjem. Kljub uspehu Brazilca pa moštvo niti v sezoni 1981, niti v sezoni 1983 ni osvojila konstruktorskega naslova prvaka, ker drugi dirkači v moštvu niso dosegali podobni uspehov, zmagati je uspel le še <a href="/wiki/Riccardo_Patrese" title="Riccardo Patrese">Riccardo Patrese</a>. </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Piquet_-_Brabham-BMW_BT_54_1985-08-02.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Piquet_-_Brabham-BMW_BT_54_1985-08-02.jpg/320px-Piquet_-_Brabham-BMW_BT_54_1985-08-02.jpg" decoding="async" width="320" height="213" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Piquet_-_Brabham-BMW_BT_54_1985-08-02.jpg/480px-Piquet_-_Brabham-BMW_BT_54_1985-08-02.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ec/Piquet_-_Brabham-BMW_BT_54_1985-08-02.jpg/640px-Piquet_-_Brabham-BMW_BT_54_1985-08-02.jpg 2x" data-file-width="643" data-file-height="428" /></a><figcaption><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a> v dirkalniku <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT54&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT54 (stran ne obstaja)">Brabham BT54</a></figcaption></figure> <p>Piquet je na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Francije_1985" title="Velika nagrada Francije 1985">Veliko nagrado Francije</a> v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1985" title="Formula 1 sezona 1985">sezoni 1985</a> dosegel zadnjo zmago moštva, preden je po koncu sezone prestopil v <a href="/wiki/WilliamsF1" title="WilliamsF1">Williams</a>. Po sedmih letih in dveh naslovih prvaka ni bil zadovoljen s plačo, ki mu jo je Ecclestone ponudil za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1986" title="Formula 1 sezona 1986">sezono 1986</a><sup id="cite_ref-RoePiq_33-1" class="reference"><a href="#cite_note-RoePiq-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Sezona je bila zelo slaba, saj se je Murrayov radikalno dolg in nizek <a href="/wiki/Brabham_BT55" title="Brabham BT55">Brabham BT55</a> z motorji BMW dosegel le dve točki. BMW in Brabham se nista strinjala, ali je bila za slabe rezultate bolj kriva šasija ali motor dirkalnika. <a href="/wiki/Elio_de_Angelis" title="Elio de Angelis">Elio de Angelis</a> je postal prva smrtna žrtev moštva, ko se je <a href="/wiki/Seznam_nesre%C4%8D_s_smrtnim_izidom_v_Formuli_1" title="Seznam nesreč s smrtnim izidom v Formuli 1">smrtno ponesrečil</a> na testiranju na dirkališču <a href="/wiki/Circuit_Paul_Ricard" title="Circuit Paul Ricard">Paul Ricard</a>. Avgusta je BMW, ki je razmišljal tudi o svoji dirkalnikih, napovedal izstop iz Formule 1. Murray, ki je v veliki meri prevzel vodenje moštva, kajti Ecclestone je bil bolj zaposlen s svojo vlogo v <i>Formula One Constructors Association</i>, je začutil, da moštvo ne deluje več kot je v zadnjih petnajstih letih, in je zapustil moštvo, novembra pa je prestopil v <a href="/wiki/McLaren" title="McLaren">McLaren</a><sup id="cite_ref-BGEnd_34-0" class="reference"><a href="#cite_note-BGEnd-34"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Ecclestone je držal BMW-jeve motorje do izteka pogodbe v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1987" title="Formula 1 sezona 1987">sezoni 1987</a>, toda nemška tovarna ni dobavljala konkurenčnih motorjev, boljše motorje pa so dobavljali <a href="/wiki/Arrows" title="Arrows">Arrowsu</a>. Pomembnejši člani moštva, tudi Murray, so povedali, da je tedaj Ecclestone že izgubil interes za vodenje moštva. Sezona 1987 je bila le malo boljša od predhodne sezone, Patrese in de Cesaris sta skupaj zmogla le deset prvenstvenih točk. Ker Ecclestone ni mogel najti dobrega dobavitelja motorjev, je moštvo zamudilo zadnji rok FIE za prijavo v prvenstvo <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1988" title="Formula 1 sezona 1988">sezone 1988</a>, in Ecclestone je napovedal umik moštva iz Formule 1 na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Brazilije_1988" title="Velika nagrada Brazilije 1988">Veliko nagrado Brazilije</a> aprila <a href="/wiki/1988" title="1988">1988</a>. MRD je prodal <a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfi Romeo</a>, kupnina ni znana<sup id="cite_ref-BGEnd_34-1" class="reference"><a href="#cite_note-BGEnd-34"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Joachim_Luhti_(1989)"><span id="Joachim_Luhti_.281989.29"></span>Joachim Luhti (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1989" title="Formula 1 sezona 1989">1989</a>)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=6" title="Uredi razdelek: Joachim Luhti (1989)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=6" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Joachim Luhti (1989)"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Moštvo Brabham je izpustilo sezono 1988, med katero je prišlo do menjave lastnika. Novi <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT58&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT58 (stran ne obstaja)">Brabham BT58</a>, ki ga je pogajal motor <a href="/wiki/Judd_(engine)" class="mw-redirect" title="Judd (engine)">Judd</a> (še ena od družb, ki jih je ustanovil Jack Brabham), je bil izdelan za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1989" title="Formula 1 sezona 1989">sezono 1989</a><sup id="cite_ref-35" class="reference"><a href="#cite_note-35"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Italijanski dirkač <a href="/wiki/Stefano_Modena" title="Stefano Modena">Stefano Modena</a> je dirkal v moštvo ob bolj izkušenem <a href="/wiki/Martin_Brundle" title="Martin Brundle">Martinu Brundlu</a>. V konstruktorskem prvenstvu je moštvo zasedlo osmo mesto, Modena pa je na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Monaka_1989" title="Velika nagrada Monaka 1989">Veliko nagrado Monaka</a> osvojil zadnjo uvrstitev moštva na stopničke. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Middlebridge_Racing_(1990–1992)"><span id="Middlebridge_Racing_.281990.E2.80.931992.29"></span>Middlebridge Racing (<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1990" title="Formula 1 sezona 1990">1990</a>–<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1992" title="Formula 1 sezona 1992">1992</a>)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=7" title="Uredi razdelek: Middlebridge Racing (1990–1992)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=7" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Middlebridge Racing (1990–1992)"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Po aretaciji Luhtija zaradi obtožb o izmikanju plačevanja davkov sredi leta 1989 si je več partnerjev želelo lastništvo nad Brabhamom. Middlebridge Group Limited, japonska inženirska družba, ki je z moštvom Middlebridge Racing sodelovala že v prvenstvu <a href="/wiki/Formula_3000" title="Formula 3000">Formule 3000</a>, je prevzela nadzor nad Brabmahom pred <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1990" title="Formula 1 sezona 1990">sezono 1990</a>. V kupnino je bil vključen tudi kredit 1 milijon <a href="/wiki/Britanski_funt" class="mw-redirect" title="Britanski funt">funtov</a> pri finančni družbi Landhurst Leasing<sup id="cite_ref-Landhurst_36-0" class="reference"><a href="#cite_note-Landhurst-36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, toda moštvo je ostalo z zelo majhnim proračunom in je v zadnjih treh sezonah osvojila le nekaj uvrstitev med dobitnike točk. Najmlajši sin Jacka Brabham, <a href="/wiki/David_Brabham" title="David Brabham">David</a>, je v sezoni 1990 dirkal kratek čas v moštvu. Podobno tudi <a href="/wiki/Damon_Hill" title="Damon Hill">Damon Hill</a>, sin nekdanjega prvaka z Brabhamom, Grahama Hilla, v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1992" title="Formula 1 sezona 1992">sezoni 1992</a>. Hill je prestopil v odmirajoče moštvo Brabham, po tem ko je moštvo odpustilo <a href="/wiki/Giovanna_Amati" title="Giovanna Amati">Giovanno Amati</a>, zadnji dirkačico ki je poskušala dirkati v Formuli 1, dokler ni zmanjkalo sponzorskih sredstev. </p><p>Argentinec <a href="/w/index.php?title=Sergio_Rinland&action=edit&redlink=1" class="new" title="Sergio Rinland (stran ne obstaja)">Sergio Rinland</a> je izdelal zadnje dirkalnike Brabhama okrog motorjev Judd, razen v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1992" title="Formula 1 sezona 1992">sezoni 1992</a>, ko so uporabljali <a href="/wiki/Yamaha_Motor_Company_Ltd." class="mw-redirect" title="Yamaha Motor Company Ltd.">Yamahine</a> motorje. V sezoni 1992 se je moštvo redko uspelo kvalificirati na dirke. Hill je zadnjo uvrstitev na dirki dosegel na <a href="/wiki/Velika_nagrada_Mad%C5%BEarske_1992" title="Velika nagrada Madžarske 1992">Veliki nagradi Madžarske</a>, ko je dosegel enajsto mesto z več kot štirimi krogi zaostanka za zmagovalcem. Še pred koncem sezone je moštvu zmanjkalo denarja in je bankrotiralo. Middlebridge Group Limited ni mogel več vračati denarja za zdaj že 6 milijon <a href="/wiki/Britanski_funt" class="mw-redirect" title="Britanski funt">funtov</a> velik kredit pri družbi Landhurst Leasing, ki je šla v prisilno poravnavo. Primer je preiskoval celo britanski urad za preprečevanje prevar. Landhurstovi direktorji so bili spoznani krive korupcije in obsojeni na zaporne kazni, ker so jemali podkupnine za nova posojila Middlebridgu<sup id="cite_ref-Landhurst_36-1" class="reference"><a href="#cite_note-Landhurst-36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Brabham je bil tako eden štirih moštev, ki je v tisti sezoni zapustila Formulo 1 (<i>cf</i> <a href="/wiki/March_Engineering" title="March Engineering">March Engineering</a>, <a href="/wiki/Fondmetal" title="Fondmetal">Fondmetal</a> in <a href="/wiki/Andrea_Moda_Formula" title="Andrea Moda Formula">Andrea Moda Formula</a>). Čeprav so bili pogovori o oživitvi moštva za prihodnjo <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1993" title="Formula 1 sezona 1993">sezono 1993</a>, pa je njeno premoženje prešlo na Landhurst Leasing, ki ga je prodala na dražbi leta 1993<sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Staro tovarno moštva v <a href="/w/index.php?title=Chessington&action=edit&redlink=1" class="new" title="Chessington (stran ne obstaja)">Chessingtonu</a> je leta <a href="/wiki/2006" title="2006">2006</a> kupilo moštva <a href="/w/index.php?title=Carlin_DPR&action=edit&redlink=1" class="new" title="Carlin DPR (stran ne obstaja)">Carlin DPR</a>, ki nastopa v prvenstvu <a href="/wiki/GP2" title="GP2">GP2</a><sup id="cite_ref-38" class="reference"><a href="#cite_note-38"><span class="cite-bracket">[</span>38<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Motor_Racing_Developments">Motor Racing Developments</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=8" title="Uredi razdelek: Motor Racing Developments" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=8" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Motor Racing Developments"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg/330px-1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg" decoding="async" width="330" height="238" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg/495px-1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg/660px-1969_British_Grand_Prix_P_Courage_Brabham_BT26.jpg 2x" data-file-width="716" data-file-height="517" /></a><figcaption>Več moštev je dirkalo z Brabhami (<a href="/wiki/Piers_Courage" title="Piers Courage">Piers Courage</a>, <a href="/wiki/Frank_Williams_Racing_Cars" title="Frank Williams Racing Cars">FWRC</a>, <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1969" title="Formula 1 sezona 1969">1969</a>)</figcaption></figure> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Repco_brabham_logo.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/sl/thumb/d/da/Repco_brabham_logo.jpg/120px-Repco_brabham_logo.jpg" decoding="async" width="120" height="84" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/sl/d/da/Repco_brabham_logo.jpg 1.5x" data-file-width="128" data-file-height="90" /></a><figcaption>Logotip Repco Brabham iz <a href="/wiki/1960." title="1960.">šestdesetih</a></figcaption></figure> <p>Jack Brabham in Ron Tauranac sta družbo, ki sta jo leta 1961 ustanovila za izgradnjo dirkalnikov po naročilu, poimenovala Motor Racing Developments (MRD). Prvotno sta imela oba polovični delež družbe<sup id="cite_ref-Law31_7-1" class="reference"><a href="#cite_note-Law31-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Tauranac je skrbel za inženirsko delo in vodenje poslov, Brabham pa je bil testni dirkač in je sklepal posle, kot na primer za uporabo motorjev Repco ali vetrovnika MIRA. Prispeval je tudi ideje ob načrtovanju dirkalnikov, pogosto pa je pomagal izdelovati tudi dele ter nato še sestavljati dirkalnike<sup id="cite_ref-39" class="reference"><a href="#cite_note-39"><span class="cite-bracket">[</span>39<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Med letoma 1963 in 1965 MRD ni bil direktno udeležen v Formuli 1, kjer je nastopalo Brabhamovo moštvo Brabham Racing Organisation (BRO)<sup id="cite_ref-40" class="reference"><a href="#cite_note-40"><span class="cite-bracket">[</span>40<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Kot ostale stranke, ki so kupovale dirkalnike pri MRD-ju, je BRO kupoval dirkalnike, prvotno po 3.000 <a href="/wiki/Britanski_funt" class="mw-redirect" title="Britanski funt">funtov</a> na dirkalnik<sup id="cite_ref-41" class="reference"><a href="#cite_note-41"><span class="cite-bracket">[</span>41<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, v kar pa ni bil vključen razvoj. MRD pa je pogosto nastopal v ostalih kategorijah Formul. Tauranac ni bil zadovoljen zaradi njegove distance do Formule 1, dokler v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">sezoni 1966</a> ni popolnoma izgubil interes za izdelovanje dirkalnikov Formule 1 pod trenutnimi razmerami. Brabham je iskal druge dobavitelje šasij za BRO, toda dosegla sta dogovor, da je MRD od sezone 1966 bolj udeležen v Formulo 1<sup id="cite_ref-42" class="reference"><a href="#cite_note-42"><span class="cite-bracket">[</span>42<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Po tem ko je Jack Brabham prodaj svoj delež v MRD-ju Ronu Tauranacu konec leta 1969, je MRD tudi uradno nastopal v Formuli 1, čeprav je bilo ime zaradi sponzorskih pogodb na uradnih seznamih dirk različno. </p><p>Čeprav so prvi dirkalnik zgradili šele leta 1961, je MRD do sredine <a href="/wiki/1960." title="1960.">šestdesetih</a> let prehitel uveljavljene konstruktorje, kot je bil Cooper, ter postal največji proizvajalec enosedežnih dirkalnikov na svetu<sup id="cite_ref-43" class="reference"><a href="#cite_note-43"><span class="cite-bracket">[</span>43<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, do leta 1960 pa so zgradili že 500 dirkalnikov<sup id="cite_ref-car_numbers_44-0" class="reference"><a href="#cite_note-car_numbers-44"><span class="cite-bracket">[</span>44<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Med ostalimi moštvi Formule 1, ki so dirkala z Brabhami, sta bila najuspešnejši <a href="/wiki/Frank_Williams_Racing_Cars" title="Frank Williams Racing Cars">Frank Williams Racing Cars</a> in <a href="/wiki/Rob_Walker_Racing_Team" title="Rob Walker Racing Team">Rob Walker Racing Team</a>. Na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Velike_Britanije_1965" title="Velika nagrada Velike Britanije 1965">Veliko nagrado Velike Britanije 1965</a> je nastopalo kar sedem dirkačev z Brabhami, od tega le dva iz tovarniškega moštva, v tej sezoni pa je bilo običajno na dirkah štiri ali pet dirkačev z Brabhami. Tovarna je izdelala številne dirkalnike za nižje kategorije Formul vsako leto, največ 89 leta 1966<sup id="cite_ref-car_numbers_44-1" class="reference"><a href="#cite_note-car_numbers-44"><span class="cite-bracket">[</span>44<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Brabham je imel sloves, da so bili dirkalniki za stanke enako dobri kot tisti, ki jih je uporabljalo tovarniško moštvo na dirkah in so bili uporabni takoj. MRO je tudi strankam ponujalo veliko podporo, ki je vključevala tudi pomoč pri nastavitvi dirkalnika s strani Jacka Brabhama. V tem času so bili dirkalniki znani kot Repco Brabhami, ne zaradi uporabe motorjev Repco v Formuli 1 med sezonama <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a> in <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1968" title="Formula 1 sezona 1968">1968</a>, ampak zaradi manjše sponzorske pogodbe, po kateri je Repco dobavljal dele za dirkalnike Jacku Brabhamu že vse odkar je bil ta pri Cooperju<sup id="cite_ref-45" class="reference"><a href="#cite_note-45"><span class="cite-bracket">[</span>45<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Ob koncu leta 1971 je <a href="/wiki/Bernie_Ecclestone" title="Bernie Ecclestone">Bernie Ecclestone</a> kupil MRD. Zadržal je ime znamke Brabham, kot tudi prihodnji lastniki družbe. Čeprav se je še nekaj časa nadaljevala proizvodnja dirkalnikov za stranke tudi pod Ecclestonom, pa se je Britanec kasneje predvsem posvečal dirkanju v Formuli 1. Zadnji dirkalniki za stranke sta bila dirkalnika <a href="/wiki/Formula_2" title="Formula 2">Formule 2</a> BT40 in <a href="/wiki/Formula_3" title="Formula 3">Formule 3</a> BT41 iz leta 1973<sup id="cite_ref-46" class="reference"><a href="#cite_note-46"><span class="cite-bracket">[</span>46<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, kasneje pa je Ecclestone še prodal nekdanje dirkalnike Formule 1 <a href="/wiki/Brabham_BT44" title="Brabham BT44">Brabham BT44B</a> <a href="/wiki/RAM_Racing" title="RAM Racing">RAM Racingu</a> v drugi polovici leta 1976<sup id="cite_ref-47" class="reference"><a href="#cite_note-47"><span class="cite-bracket">[</span>47<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Leta 1988 je Ecclestone prodal Motor Racing Developments Alfi Romeo. Moštvo tiste sezone ni nastopalo v Formuli 1, toda Alfa Romeo je moštvu naložila izdelavo prototipa dirkalnika »Procar«, dirkalnika z obliko limuzine (<a href="/w/index.php?title=Alfa_Romeo_164&action=edit&redlink=1" class="new" title="Alfa Romeo 164 (stran ne obstaja)">Alfa Romeo 164</a>), ki bi vsebovalo izgradnjo dirkalne šasije in namestitev motorja za dirkačem, mišljeno za serijo, da bi večji proizvajalci podpirali dirke Formule 1. Dirkalnik je bil poimenovan <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT57&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT57 (stran ne obstaja)">Brabham BT57</a><sup id="cite_ref-48" class="reference"><a href="#cite_note-48"><span class="cite-bracket">[</span>48<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dirkaška_zgodovina_-_ostale_kategorije"><span id="Dirka.C5.A1ka_zgodovina_-_ostale_kategorije"></span>Dirkaška zgodovina - ostale kategorije</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=9" title="Uredi razdelek: Dirkaška zgodovina - ostale kategorije" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=9" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Dirkaška zgodovina - ostale kategorije"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Brabham_BT25.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Brabham_BT25.jpg/240px-Brabham_BT25.jpg" decoding="async" width="240" height="180" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Brabham_BT25.jpg/360px-Brabham_BT25.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Brabham_BT25.jpg/480px-Brabham_BT25.jpg 2x" data-file-width="2848" data-file-height="2136" /></a><figcaption>Brabhamov zadnji zmagovalni dirkalnik v USAC, Brabham BT25 IndyCar iz leta 1968</figcaption></figure> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:2005_Goodwood_Festival_of_Speed_F2_Brabham_BT18_Honda.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/2005_Goodwood_Festival_of_Speed_F2_Brabham_BT18_Honda.jpg/240px-2005_Goodwood_Festival_of_Speed_F2_Brabham_BT18_Honda.jpg" decoding="async" width="240" height="187" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/2005_Goodwood_Festival_of_Speed_F2_Brabham_BT18_Honda.jpg/360px-2005_Goodwood_Festival_of_Speed_F2_Brabham_BT18_Honda.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/2005_Goodwood_Festival_of_Speed_F2_Brabham_BT18_Honda.jpg/480px-2005_Goodwood_Festival_of_Speed_F2_Brabham_BT18_Honda.jpg 2x" data-file-width="661" data-file-height="515" /></a><figcaption>Brabham BT18-Honda je dominiral v prvenstvu <a href="/wiki/Formula_2" title="Formula 2">Formule 2</a> v sezoni 1966</figcaption></figure> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:1969_F3_Guards_Trophy_Brands_Hatch_James_Hunt_Brabham_BT21.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1969_F3_Guards_Trophy_Brands_Hatch_James_Hunt_Brabham_BT21.jpg/240px-1969_F3_Guards_Trophy_Brands_Hatch_James_Hunt_Brabham_BT21.jpg" decoding="async" width="240" height="154" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1969_F3_Guards_Trophy_Brands_Hatch_James_Hunt_Brabham_BT21.jpg/360px-1969_F3_Guards_Trophy_Brands_Hatch_James_Hunt_Brabham_BT21.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1969_F3_Guards_Trophy_Brands_Hatch_James_Hunt_Brabham_BT21.jpg/480px-1969_F3_Guards_Trophy_Brands_Hatch_James_Hunt_Brabham_BT21.jpg 2x" data-file-width="1000" data-file-height="640" /></a><figcaption>Nekateri znani dirkači so kariero začeli v Brabhamih <a href="/wiki/Formula_3" title="Formula 3">Formule 3</a> (<a href="/wiki/James_Hunt" title="James Hunt">James Hunt</a>, 1969)</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Indycar">Indycar</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=10" title="Uredi razdelek: Indycar" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=10" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Indycar"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Brabhamovi dirkalniki so sodelovali na dirki <a href="/wiki/Indianapolis_500" title="Indianapolis 500">Indianapolis 500</a> od sredine <a href="/wiki/1960." title="1960.">šestdesetih</a> leto do zgodnjih <a href="/wiki/1970." title="1970.">sedemdesetih</a>. Po ustavljenem projektu za dirko leta <a href="/wiki/Indianapolis_500_1962" title="Indianapolis 500 1962">1962</a><sup id="cite_ref-49" class="reference"><a href="#cite_note-49"><span class="cite-bracket">[</span>49<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, se je MRD obvezal zgraditi šasijo za Indycar okoli ameriškega motorja <a href="/w/index.php?title=Offenhauser&action=edit&redlink=1" class="new" title="Offenhauser (stran ne obstaja)">Offenhauser</a>. Rezultat tega, Brabham BT12, je bil uporabljen s strani Jacka Brabhama na dirki leta <a href="/wiki/Indianapolis_500_1964" title="Indianapolis 500 1964">1964</a>, kjer pa je odstopil zaradi luknje v rezervoarju za gorivo. Dirkalnik je ponovno nastopil na dirki leta <a href="/wiki/Indianapolis_500_1966" title="Indianapolis 500 1966">1966</a>, ko je <a href="/w/index.php?title=Jim_McElreath&action=edit&redlink=1" class="new" title="Jim McElreath (stran ne obstaja)">Jim McElreath</a> zasedel tretje mesto. V letih <a href="/wiki/Indianapolis_500_1968" title="Indianapolis 500 1968">1968</a>, <a href="/wiki/Indianapolis_500_1969" title="Indianapolis 500 1969">1969</a> in <a href="/wiki/Indianapolis_500_1970" title="Indianapolis 500 1970">1970</a> se je Brabham vrnil na dirko Indianapolis 500, na začetku z 4,2L verzijo Repcovega V8 motorja, ki je bil uporabljen v Formuli 1 in s katerim je <a href="/wiki/Peter_Revson" title="Peter Revson">Peter Revson</a> na dirki leta 1969 zasedel peto mesto, nato pa so leta 1970 spet uporabili Offenhauserjev motor<sup id="cite_ref-50" class="reference"><a href="#cite_note-50"><span class="cite-bracket">[</span>50<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Kombinacija Brabham-Offenhauser je bila uporabljena ponovno leta <a href="/wiki/Indianapolis_500_1971" title="Indianapolis 500 1971">1971</a>, ko je z <a href="/w/index.php?title=Christopher_J.C._Agajanian&action=edit&redlink=1" class="new" title="Christopher J.C. Agajanian (stran ne obstaja)">J.C. Agajanianovim</a> dirkalnikom peto mesto osvojil <a href="/w/index.php?title=Bill_Vukovich_II&action=edit&redlink=1" class="new" title="Bill Vukovich II (stran ne obstaja)">Bill Vukovich II</a><sup id="cite_ref-51" class="reference"><a href="#cite_note-51"><span class="cite-bracket">[</span>51<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Brabhamov dirkalnik ni uspel nikoli zmagati na dirki Indianapolis 500, je pa McElreath zmagal na štirih dirkah prvenstva USAC v letih 1965 in 1966 z dirkalnikom Brabham BT12. <i>Dean Van Lines Special</i>, s katerim je <a href="/wiki/Mario_Andretti" title="Mario Andretti">Mario Andretti</a> osvojil prvenstvo USAC, je bila direktna kopija tega dirkalnika, zgradil ga je Andrettijev šef mehanikov Clint Brawner<sup id="cite_ref-52" class="reference"><a href="#cite_note-52"><span class="cite-bracket">[</span>52<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Revson je dosegel zadnjo zmago Brabhama v prvenstvu USAC leta 1969 z dirkalnikom BT25, ki je uporabljal Repcov motor<sup id="cite_ref-BrabIndy_53-0" class="reference"><a href="#cite_note-BrabIndy-53"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Formula_2"><a href="/wiki/Formula_2" title="Formula 2">Formula 2</a></h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=11" title="Uredi razdelek: Formula 2" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=11" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Formula 2"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>V <a href="/wiki/1960." title="1960.">šestdesetih</a> in zgodnjih <a href="/wiki/1970." title="1970.">sedemdesetih</a> letih so dirkači Formule 1 pogosto nastopali tudi na dirkah <a href="/wiki/Formula_2" title="Formula 2">Formule 2</a>. Leta 1966 je MRD zgradil dirkalnik BT18 za dirke nižje kategorije, motor pa je bil <a href="/wiki/Honda" title="Honda">Hondin</a>. Dirkalnik je bil izjemno uspešen, saj je zmagal na enajstih zaporednih dirkah Formule 2, ki sta jih dosegla Brabham in Hulme. Dirkalnik je na dirke prijavil MRD, ne Brabham Racing Organisation, da bi se izognili direktnemu sporu z Repcom, njihovem dobaviteljem motorjev za Formulo 1<sup id="cite_ref-54" class="reference"><a href="#cite_note-54"><span class="cite-bracket">[</span>54<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Formula_3"><a href="/wiki/Formula_3" title="Formula 3">Formula 3</a></h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=12" title="Uredi razdelek: Formula 3" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=12" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Formula 3"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Prvi Brabhamov dirkalnik <a href="/wiki/Formula_3" title="Formula 3">Formule 3</a> je bil BT9, ki je v sezoni 1964 zmagal na štirih pomembnejših dirkah. BT15, ki je sledil leta 1965, je bil izjemno uspešen dirkalnik. Prodanih je bilo 58 dirkalnikov, ki so dosegli 42 zmag na pomembnejših dirkah. Nadaljnji razvoj, ki je temeljil na istem konceptu, sledil pa je tudi pojavu krilc, je bil zelo konkurenčen vse do leta 1971. BT38C iz leta 1972 je bil Brabhamov prvi dirkalnik zgrajen iz školjke in prvi dirkalnik, ki ga ni naredil Tauranac. Čeprav so dobili 40 naročil, pa ni bil tako uspešen kot njegovi predhodniki. BT41 oglate oblike je bil zadnji Brabhamov dirkalnik Formule 3<sup id="cite_ref-55" class="reference"><a href="#cite_note-55"><span class="cite-bracket">[</span>55<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Športni_dirkalniki"><span id=".C5.A0portni_dirkalniki"></span>Športni dirkalniki</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=13" title="Uredi razdelek: Športni dirkalniki" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=13" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Športni dirkalniki"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Tauranac ni užival v izdelovanju športnih dirkalnikov, zato je temu namenil le majhen delež časa, ki ga je v MRD-ju namenil izredno uspešnim enosedežnim dirkalnikom. Med letoma 1961 in 1972 je bil zgrajenih le štirinajst športnih dirkalnikov, od skupno 600 dirkalnikov<sup id="cite_ref-56" class="reference"><a href="#cite_note-56"><span class="cite-bracket">[</span>56<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. BT8A je bil edini športni dirkalnik zgrajen v nekaj večji seriji in je bil razmeroma uspešen na nacionalnih dirkah Velike Britanije v letih 1964 in 1965<sup id="cite_ref-57" class="reference"><a href="#cite_note-57"><span class="cite-bracket">[</span>57<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Podoben koncept je bil nadgrajen z dirkalnikom BT17 leta 1966, ki je bil opremljen z 4,1L motorjem Repco za <a href="/wiki/Can-Am" title="Can-Am">Can-Am</a>, toda zgrajen je bil le en primerek, projekt pa je bil zaradi nezanesljivosti motorja hitro opuščen<sup id="cite_ref-58" class="reference"><a href="#cite_note-58"><span class="cite-bracket">[</span>58<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tehnične_inovacije"><span id="Tehni.C4.8Dne_inovacije"></span>Tehnične inovacije</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=14" title="Uredi razdelek: Tehnične inovacije" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=14" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Tehnične inovacije"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg/340px-2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg" decoding="async" width="340" height="238" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg/510px-2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg/680px-2001_Goodwood_Festival_of_Speed_Brabham_BT46B_Fan_car.jpg 2x" data-file-width="836" data-file-height="584" /></a><figcaption><a href="/wiki/Brabham_BT46" title="Brabham BT46">BT46B</a> je v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1978" title="Formula 1 sezona 1978">sezoni 1978</a> enkrat zmagal preden je bil prepovedan</figcaption></figure> <p>Brabham je imel sloves tehnično konservativnega moštva v <a href="/wiki/1960." title="1960.">šestdesetih</a> letih, predvsem ker so se držali tradicionalnega sestavljenega ogrodja dirkalnika še dolgo po tem, ko je Lotus predstavil lažjo in trdnejšo <i>školjko</i> v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1962" title="Formula 1 sezona 1962">sezoni 1962</a>. Glavni inženir Brabhama Tauranac je takrat menil, da školjke v začetnem obdobju še niso bil toliko trdnejše od dobro zgrajenih sestavljenih ogrodij, težje jih je bilo popravljati in niso bile primerne za MRD-jeve stranke<sup id="cite_ref-59" class="reference"><a href="#cite_note-59"><span class="cite-bracket">[</span>59<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Njegovi <i>staromodni</i> dirkalniki so osvojili tako konstruktorska kot tudi dirkaška naslova v sezonah <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a> in <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1967" title="Formula 1 sezona 1967">1967</a>, vse do obvezne uporabe školjk, ki so bile varnejše, za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1970" title="Formula 1 sezona 1970">sezono 1970</a> pa so bili še konkurenčni<sup id="cite_ref-60" class="reference"><a href="#cite_note-60"><span class="cite-bracket">[</span>60<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Kljub oznaki konservativnega moštva, pa je bil Brabham prvo moštvo Formule 1, ki je leta 1963 začelo uporabljati vetrovnik, s katerim so želeli zmanjšati upor zraka in preprečili, da bi dirkalnik pri velikih hitrostih dvigovalo<sup id="cite_ref-61" class="reference"><a href="#cite_note-61"><span class="cite-bracket">[</span>61<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Uporaba vetrovnikov je postala pravilo šele v zgodnih <a href="/wiki/1980." title="1980.">osemdesetih</a> letih in je eden najpomembnejših dejavnikov pri izdelavi modernih dirkalnikov. Proti koncu <a href="/wiki/1960." title="1960.">šestdesetih</a> leti so začela moštva izkoriščati aerodinamični podtlak, ki je pritiskal pnevmatike ob tla in s tem omogočal hitrejšo vožnjo skozi ovinke. Na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Belgije_1968" title="Velika nagrada Belgije 1968">Veliko nagrado Belgije 1968</a> sta bila Brabham in Ferrari prva, ki sta uporabila zadnje krilce iste širine kot je bil dirkalnik, za povečevanje podtlaka pod dirkalnikom<sup id="cite_ref-62" class="reference"><a href="#cite_note-62"><span class="cite-bracket">[</span>62<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Moštveno najbolj plodno obdobje tehničnih inovacij pa je bilo v <a href="/wiki/1970." title="1970.">sedemdesetih</a> in <a href="/wiki/1980." title="1980.">osemdesetih</a> letih, ko je bil tehnični direktor <a href="/w/index.php?title=Gordon_Murray&action=edit&redlink=1" class="new" title="Gordon Murray (stran ne obstaja)">Gordon Murray</a>. Leta 1976 je moštvo začelo izdelovati karbonske zavore, ki so bile lažje od klasičnih ter mnogo bolj učinkovite. Zgodnje verzije so uporabljale karbonske zavorne plošče in jeklene diske s karbonskimi delci, tehnologija pa na začetku ni bila zanesljiva. V <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1976" title="Formula 1 sezona 1976">sezoni 1976</a> je <a href="/wiki/Carlos_Pace" class="mw-redirect" title="Carlos Pace">Carlos Pace</a> na dirkališču <a href="/wiki/%C3%96sterreichring" class="mw-redirect" title="Österreichring">Österreichring</a> pri 290 km/h doživel hudo nesrečo, ko je zaradi zadrževanja toplote v zavornem sistemu zavrela zavorna tekočina<sup id="cite_ref-63" class="reference"><a href="#cite_note-63"><span class="cite-bracket">[</span>63<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Do <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1979" title="Formula 1 sezona 1979">sezone 1979</a> je Brabham razvil učinkovite karbonske zavore, ki so imele tako diske kot tudi zavorne plošče iz karbona<sup id="cite_ref-Carbon_Fibre_64-0" class="reference"><a href="#cite_note-Carbon_Fibre-64"><span class="cite-bracket">[</span>64<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Do poznih <a href="/wiki/1980." title="1980.">osemdesetih</a> let so karbonske zavore uporabljali že skoraj vsi dirkalniki na najvišji ravni dirkanja v različnih serijah. </p><p>Čeprav je Brabham eksperimentiral s krilci in krili pod dirkalnikom sredi <a href="/wiki/1970." title="1970.">sedemdesetih</a> let, pa moštvo kot tudi ostali konkurentje niso popolnoma razumeli Lotusovega dirkalnika iz leta 1977, ki je izkoriščal podtlak pod dirkalnikom. <a href="/wiki/Brabham_BT46" title="Brabham BT46">Brabham BT46B</a> je proizvajal ogromen podtlak pod dirkalnikom z ventilatorjem, ki je sesal zrak izza dirkalnika, čeprav so trdili, da je namenjen le hlajenju. Ta dirkalnik je nastopil le na eni dirki Formule 1 za <a href="/wiki/Velika_nagrada_%C5%A0vedske_1978" title="Velika nagrada Švedske 1978">Veliko nagrado Švedske 1978</a>, kjer je z njim zmagal <a href="/wiki/Niki_Lauda" title="Niki Lauda">Niki Lauda</a>, dokler FIA ni zaprla luknje v pravilih<sup id="cite_ref-65" class="reference"><a href="#cite_note-65"><span class="cite-bracket">[</span>65<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Čeprav je bil Murray prvi, ki je leta 1979 uporabil lahka karbonska vlakna pri okrepitvi Brabhamove šasije, je bil zaradi zgledovanja po Tauranacu zadnji, ki je uporabil školjko. Murray je bil zadržan pri uporabi enovite šasije, preden bi razumel njeno obnašanje ob trku. Zato je šasijo dirkalnika BT49 preizkusil na <i>crash testu</i><sup id="cite_ref-Carbon_Fibre_64-1" class="reference"><a href="#cite_note-Carbon_Fibre-64"><span class="cite-bracket">[</span>64<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Moštvo ni sledilo <a href="/wiki/McLaren_MP4/1" title="McLaren MP4/1">McLarnu MP4/1</a> iz <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1981" title="Formula 1 sezona 1981">sezone 1981</a> s šasijo iz enega kosa do <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1986" title="Formula 1 sezona 1986">sezone 1986</a>, ko so predstavili dirkalnik <a href="/wiki/Brabham_BT55" title="Brabham BT55">Brabham BT55</a><sup id="cite_ref-AZBrabham_66-0" class="reference"><a href="#cite_note-AZBrabham-66"><span class="cite-bracket">[</span>66<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, in bili zadnje moštvo v tem pogledu. Ta tehnologija je danes uporabljena na vseh ravneh dirk enosedežnih dirkalnikov. </p><p>Za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1981" title="Formula 1 sezona 1981">sezono 1981</a> je FIA omejila minimalno višino dirkalnika na 60 mm, da bi dirkalne z omejitvijo podtlaka upočasnili v ovinkih. Gordon Murray je v ta namen naredil hidropnevmatično vzmetenje za dirkalnik <a href="/wiki/Brabham_BT49" title="Brabham BT49">Brabham BT49C</a>, kar je dirkalniku omogočalo, da je bil pri višji hitrosti mnogo nižji. Ostala moštva so Brabham obtožila goljufanja, toda Murray je menil, da sistem ne krši pravilnika. Proti moštvu zaradi tega ni bilo nobenega ukrepa, zato so podobne sisteme začela uporabljati tudi ostala moštva<sup id="cite_ref-67" class="reference"><a href="#cite_note-67"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Na dirki za <a href="/wiki/Velika_nagrada_Velike_Britanije_1982" title="Velika nagrada Velike Britanije 1982">Veliko nagrado Velike Britanije 1982</a> je Brabham zopet začel uporabljati postanke za dolivanje goriva in menjavo pnevmatik med dirko, kar je bilo prvič po <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1957" title="Formula 1 sezona 1957">sezoni 1957</a>. Tako so Brabhamovi dirkači lahko na začetku z manj goriva in mehkejšimi pnevmatikami pobegnili. Po preučevanju tehnike postankov na dirkah <a href="/wiki/Indianapolis_500" title="Indianapolis 500">Indianapolis 500</a> in <a href="/w/index.php?title=NASCAR&action=edit&redlink=1" class="new" title="NASCAR (stran ne obstaja)">NASCAR</a>, je moštvo zmanjšalo čas postanka za menjavo pnevmatik in dolivanje goriva na štirinajst sekund. Leta 1982 je Murray menil, da taka taktika le sporoča sponzorjem, da nimajo možnosti za zmage, toda v naslednji <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1983" title="Formula 1 sezona 1983">sezoni 1983</a> je moštvo že dobro izkoristilo tako taktiko<sup id="cite_ref-68" class="reference"><a href="#cite_note-68"><span class="cite-bracket">[</span>68<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Dolivanje goriva je bilo za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1984" title="Formula 1 sezona 1984">sezono 1984</a> prepovedano in je bilo ponovno dovoljeno šele v <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1994" title="Formula 1 sezona 1994">sezoni 1994</a>, toda menjava pnevmatik je ostala. <a href="/w/index.php?title=Max_Mosley&action=edit&redlink=1" class="new" title="Max Mosley (stran ne obstaja)">Max Mosley</a>, šef FIE, je v drugi polovici <a href="/wiki/1990." title="1990.">devetdesetih</a> let celo trdil, da so postanki v boksih za gledalce večji spektakel kot prehitevanja na stezi. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Kontroverznost">Kontroverznost</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=15" title="Uredi razdelek: Kontroverznost" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=15" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Kontroverznost"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Dirkalnik z ventilatorjem in hidropnevmatičnim vzmetenjem sta izkoristila luknje v športnih pravilih. V zgodnjih <a href="/wiki/1980." title="1980.">osemdesetih</a> letih je bil Brabham obtožen, da je šel še dlje in prekršil pravila. V <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1981" title="Formula 1 sezona 1981">sezoni 1981</a>, ko je Piquet osvojil prvi naslov prvaka, so krožile govorice o nelegalnih prelahkih šasijah Brabham. Dirkač <a href="/wiki/Jacques_Laffite" title="Jacques Laffite">Jacques Laffite</a> je bil med tistimi, ki so trdili, da so na šasijo pred uradnim tehtanjem pritrdili balast. To obtožbo je Brabhamovo vodstvo zavrnilo. Proti moštvu pa ni bil vložen noben uraden protest, zato športne oblasti niso mogle ukrepati proti Brabhamu<sup id="cite_ref-69" class="reference"><a href="#cite_note-69"><span class="cite-bracket">[</span>69<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Od leta 1978 je bil Ecclestone predsednik združenja <i>Formula One Constructors Association</i> (FOCA), telesa predstavnikov moštev, ki je zastopalo njihove interese. Zaradi tega so se pojavljale obtožbe, da je bil med prvimi obveščen o nameravanih spremembah pravil. Ecclestone je zavrnil, da bi imelo moštvo zaradi tega kakšno korist, Murray pa je nasprotno povedal, da so konec leta 1982 opustili projekt izgradnje dirkalnika BT51, ker so izvedeli, da naj bi bil <i>ground effect</i> dovoljen za <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1983" title="Formula 1 sezona 1983">sezono 1983</a>. Brabham je tako moral narediti nov dirkalnik <a href="/wiki/Brabham_BT52" title="Brabham BT52">Brabham BT52</a> v vsega treh mesecih<sup id="cite_ref-70" class="reference"><a href="#cite_note-70"><span class="cite-bracket">[</span>70<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Ob koncu sezone 1983 sta tako Renault kot tudi Ferrari, ki sta bila premagana v dirkaškem prvenstvu s strani Piqueta, protestirala, da je bil indeks goriva <i>RON</i> pri Brabhamu nad dovoljeno mejo 102. FIA je odločila, da je bil indeks do 102,9 v mejah dovoljenega in da Brabham ni prekršil pravil<sup id="cite_ref-71" class="reference"><a href="#cite_note-71"><span class="cite-bracket">[</span>71<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Prvenstveni_rezultati">Prvenstveni rezultati</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=16" title="Uredi razdelek: Prvenstveni rezultati" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=16" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Prvenstveni rezultati"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <dl><dd><div class="noprint relarticle mainarticle"><i>Glavni članek: <a href="/wiki/Rezultati_Brabhama_v_Formuli_1" class="mw-redirect" title="Rezultati Brabhama v Formuli 1">Rezultati Brabhama v Formuli 1</a>.</i></div></dd></dl> <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th>Sezona </th> <th>Moštvo </th> <th>Dirkalnik </th> <th>Gume </th> <th>Motor </th> <th>Dirkači </th> <th>Konstruktorsko prvenstvo </th></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1962" title="Formula 1 sezona 1962">1962</a> </th> <td>Brabham Racing Organisation </td> <td><a href="/wiki/Lotus_21" title="Lotus 21">Lotus 21</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT3 (stran ne obstaja)">Brabham BT3</a> </td> <td><a href="/wiki/Dunlop_Tyres" title="Dunlop Tyres">Dunlop</a> </td> <td><a href="/w/index.php?title=Coventry-Climax&action=edit&redlink=1" class="new" title="Coventry-Climax (stran ne obstaja)">Coventry-Climax</a> </td> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a> </td> <td>7. (9 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1963" title="Formula 1 sezona 1963">1963</a> </th> <td>Brabham Racing Organisation </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT3 (stran ne obstaja)">Brabham BT3</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT7&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT7 (stran ne obstaja)">Brabham BT7</a><br /><a href="/wiki/Lotus_25" title="Lotus 25">Lotus 25</a> </td> <td><a href="/wiki/Dunlop_Tyres" title="Dunlop Tyres">Dunlop</a> </td> <td><a href="/w/index.php?title=Coventry-Climax&action=edit&redlink=1" class="new" title="Coventry-Climax (stran ne obstaja)">Coventry-Climax</a> </td> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a><br /><a href="/wiki/Dan_Gurney" title="Dan Gurney">Dan Gurney</a> </td> <td>3. (28 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1964" title="Formula 1 sezona 1964">1964</a> </th> <td>Brabham Racing Organisation </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT7&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT7 (stran ne obstaja)">Brabham BT7</a> <br /> <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT11&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT11 (stran ne obstaja)">Brabham BT11</a> </td> <td><a href="/wiki/Dunlop_Tyres" title="Dunlop Tyres">Dunlop</a> </td> <td><a href="/w/index.php?title=Coventry-Climax&action=edit&redlink=1" class="new" title="Coventry-Climax (stran ne obstaja)">Coventry-Climax</a> </td> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a><br /><a href="/wiki/Dan_Gurney" title="Dan Gurney">Dan Gurney</a> </td> <td>4. (33 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1965" title="Formula 1 sezona 1965">1965</a> </th> <td>Brabham Racing Organisation </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT7&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT7 (stran ne obstaja)">Brabham BT7</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT11&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT11 (stran ne obstaja)">Brabham BT11</a> </td> <td><a href="/wiki/Dunlop_Tyres" title="Dunlop Tyres">Dunlop</a><br /><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/w/index.php?title=Coventry-Climax&action=edit&redlink=1" class="new" title="Coventry-Climax (stran ne obstaja)">Coventry-Climax</a> </td> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a><br /><a href="/wiki/Dan_Gurney" title="Dan Gurney">Dan Gurney</a><br /><a href="/wiki/Denny_Hulme" title="Denny Hulme">Denny Hulme</a><br /><a href="/wiki/Giancarlo_Baghetti" title="Giancarlo Baghetti">Giancarlo Baghetti</a> </td> <td>3. (27 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a> </th> <td>Brabham Racing Organisation </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT19" title="Brabham BT19">Brabham BT19</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT20&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT20 (stran ne obstaja)">Brabham BT20</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT22&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT22 (stran ne obstaja)">Brabham BT22</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/w/index.php?title=Repco&action=edit&redlink=1" class="new" title="Repco (stran ne obstaja)">Repco</a> </td> <td><b><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a></b><br /><a href="/wiki/Denny_Hulme" title="Denny Hulme">Denny Hulme</a> </td> <td><b>Prvak</b> (42 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1967" title="Formula 1 sezona 1967">1967</a> </th> <td>Brabham Racing Organisation </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT19" title="Brabham BT19">Brabham BT19</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT20&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT20 (stran ne obstaja)">Brabham BT20</a><br /><a href="/wiki/Brabham_BT24" title="Brabham BT24">Brabham BT24</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/w/index.php?title=Repco&action=edit&redlink=1" class="new" title="Repco (stran ne obstaja)">Repco</a> </td> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a><br /><b><a href="/wiki/Denny_Hulme" title="Denny Hulme">Denny Hulme</a></b> </td> <td><b>Prvak</b> (37 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1968" title="Formula 1 sezona 1968">1968</a> </th> <td>Brabham Racing Organisation </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT24" title="Brabham BT24">Brabham BT24</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT26&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT26 (stran ne obstaja)">Brabham BT26</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/w/index.php?title=Repco&action=edit&redlink=1" class="new" title="Repco (stran ne obstaja)">Repco</a> </td> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a><br /><a href="/wiki/Jochen_Rindt" title="Jochen Rindt">Jochen Rindt</a><br /><a href="/wiki/Dan_Gurney" title="Dan Gurney">Dan Gurney</a> </td> <td>8. (10 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1969" title="Formula 1 sezona 1969">1969</a> </th> <td>Motor Racing Developments </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT26&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT26 (stran ne obstaja)">Brabham BT26/A</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a><br /><a href="/wiki/Jacky_Ickx" title="Jacky Ickx">Jacky Ickx</a> </td> <td>2. (51 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1970" title="Formula 1 sezona 1970">1970</a> </th> <td>Motor Racing Developments </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT33&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT33 (stran ne obstaja)">Brabham BT33</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Jack_Brabham" title="Jack Brabham">Jack Brabham</a><br /><a href="/wiki/Rolf_Stommelen" title="Rolf Stommelen">Rolf Stommelen</a> </td> <td>4. (35 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1971" title="Formula 1 sezona 1971">1971</a> </th> <td>Motor Racing Developments </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT33&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT33 (stran ne obstaja)">Brabham BT33</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT34&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT34 (stran ne obstaja)">Brabham BT34</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Graham_Hill" title="Graham Hill">Graham Hill</a><br /><a href="/wiki/Tim_Schenken" title="Tim Schenken">Tim Schenken</a><br /><a href="/wiki/Dave_Charlton" title="Dave Charlton">Dave Charlton</a> </td> <td>9. (5 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1972" title="Formula 1 sezona 1972">1972</a> </th> <td>Motor Racing Developments </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT33&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT33 (stran ne obstaja)">Brabham BT33</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT34&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT34 (stran ne obstaja)">Brabham BT34</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT37&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT37 (stran ne obstaja)">Brabham BT37</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Graham_Hill" title="Graham Hill">Graham Hill</a><br /><a href="/wiki/Carlos_Reutemann" title="Carlos Reutemann">Carlos Reutemann</a><br /><a href="/wiki/Wilson_Fittipaldi_J%C3%BAnior" title="Wilson Fittipaldi Júnior">Wilson Fittipaldi</a> </td> <td>9. (7 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1973" title="Formula 1 sezona 1973">1973</a> </th> <td>Motor Racing Developments<br />Ceramica Pagnossin Team MRD </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT37&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT37 (stran ne obstaja)">Brabham BT37</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT42&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT42 (stran ne obstaja)">Brabham BT42</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Carlos_Reutemann" title="Carlos Reutemann">Carlos Reutemann</a><br /><a href="/wiki/Wilson_Fittipaldi_J%C3%BAnior" title="Wilson Fittipaldi Júnior">Wilson Fittipaldi</a><br /><a href="/wiki/Andrea_de_Adamich" title="Andrea de Adamich">Andrea de Adamich</a><br /><a href="/wiki/Rolf_Stommelen" title="Rolf Stommelen">Rolf Stommelen</a><br /><a href="/wiki/John_Watson_(racing_driver)" class="mw-redirect" title="John Watson (racing driver)">John Watson</a> </td> <td>4. (49 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1974" title="Formula 1 sezona 1974">1974</a> </th> <td>Motor Racing Developments </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT42&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT42 (stran ne obstaja)">Brabham BT42</a><br /><a href="/wiki/Brabham_BT44" title="Brabham BT44">Brabham BT44</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Carlos_Reutemann" title="Carlos Reutemann">Carlos Reutemann</a><br /><a href="/wiki/Jos%C3%A9_Carlos_Pace" title="José Carlos Pace">Carlos Pace</a><br /><a href="/wiki/Rikky_von_Opel" title="Rikky von Opel">Rikky von Opel</a><br /><a href="/wiki/Richard_Robarts" title="Richard Robarts">Richard Robarts</a><br /><a href="/wiki/Teddy_Pilette" title="Teddy Pilette">Teddy Pilette</a> </td> <td>5. (35 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1975" title="Formula 1 sezona 1975">1975</a> </th> <td>Martini Racing </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT44" title="Brabham BT44">Brabham BT44B</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Carlos_Reutemann" title="Carlos Reutemann">Carlos Reutemann</a><br /><a href="/wiki/Jos%C3%A9_Carlos_Pace" title="José Carlos Pace">Carlos Pace</a> </td> <td>2. (54 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1976" title="Formula 1 sezona 1976">1976</a> </th> <td>Martini Racing </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT45&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT45 (stran ne obstaja)">Brabham BT45</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> </td> <td><a href="/wiki/Carlos_Reutemann" title="Carlos Reutemann">Carlos Reutemann</a><br /><a href="/wiki/Jos%C3%A9_Carlos_Pace" title="José Carlos Pace">Carlos Pace</a><br /><a href="/wiki/Rolf_Stommelen" title="Rolf Stommelen">Rolf Stommelen</a><br /><a href="/wiki/Larry_Perkins" title="Larry Perkins">Larry Perkins</a> </td> <td>9. (9 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1977" title="Formula 1 sezona 1977">1977</a> </th> <td>Martini Racing </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT45&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT45 (stran ne obstaja)">Brabham BT45/B</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> </td> <td><a href="/wiki/Jos%C3%A9_Carlos_Pace" title="José Carlos Pace">Carlos Pace</a><br /><a href="/wiki/John_Watson_(racing_driver)" class="mw-redirect" title="John Watson (racing driver)">John Watson</a><br /><a href="/wiki/Hans-Joachim_Stuck" title="Hans-Joachim Stuck">Hans-Joachim Stuck</a><br /><a href="/wiki/Giorgio_Francia" title="Giorgio Francia">Giorgio Francia</a> </td> <td>5. (27 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1978" title="Formula 1 sezona 1978">1978</a> </th> <td>Parmalat Racing Team </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT45&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT45 (stran ne obstaja)">Brabham BT45C</a><br /><a href="/wiki/Brabham_BT46" title="Brabham BT46">Brabham BT46/B/C</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> </td> <td><a href="/wiki/Niki_Lauda" title="Niki Lauda">Niki Lauda</a><br /><a href="/wiki/John_Watson_(racing_driver)" class="mw-redirect" title="John Watson (racing driver)">John Watson</a><br /><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a> </td> <td>3. (53 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1979" title="Formula 1 sezona 1979">1979</a> </th> <td>Parmalat Racing Team </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT46" title="Brabham BT46">Brabham BT46</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT48&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT48 (stran ne obstaja)">Brabham BT48</a><br /><a href="/wiki/Brabham_BT49" title="Brabham BT49">Brabham BT49</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a><br /><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Niki_Lauda" title="Niki Lauda">Niki Lauda</a><br /><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a><br /><a href="/wiki/Ricardo_Zunino" title="Ricardo Zunino">Ricardo Zunino</a> </td> <td>8. (6 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1980" title="Formula 1 sezona 1980">1980</a> </th> <td>Parmalat Racing Team </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT49" title="Brabham BT49">Brabham BT49/B</a> </td> <td><a href="/wiki/Michelin" title="Michelin">Michelin</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a><br /><a href="/wiki/Ricardo_Zunino" title="Ricardo Zunino">Ricardo Zunino</a><br /><a href="/wiki/Hector_Rebaque" class="mw-redirect" title="Hector Rebaque">Hector Rebaque</a> </td> <td>3. (55 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1981" title="Formula 1 sezona 1981">1981</a> </th> <td>Parmalat Racing Team </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT49" title="Brabham BT49">Brabham BT49/B/C</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a> </td> <td><b><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a></b><br /><a href="/wiki/Hector_Rebaque" class="mw-redirect" title="Hector Rebaque">Hector Rebaque</a><br /><a href="/wiki/Ricardo_Zunino" title="Ricardo Zunino">Ricardo Zunino</a> </td> <td>2. (61 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1982" title="Formula 1 sezona 1982">1982</a> </th> <td>Parmalat Racing Team </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT49" title="Brabham BT49">Brabham BT49D</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT50&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT50 (stran ne obstaja)">Brabham BT50</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Cosworth_DFV" title="Cosworth DFV">Cosworth DFV</a><br /><a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> </td> <td><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a><br /><a href="/wiki/Riccardo_Patrese" title="Riccardo Patrese">Riccardo Patrese</a> </td> <td>2. (76 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1983" title="Formula 1 sezona 1983">1983</a> </th> <td>Fila Sport </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT52" title="Brabham BT52">Brabham BT52/B</a> </td> <td><a href="/wiki/Michelin" title="Michelin">Michelin</a> </td> <td><a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> </td> <td><b><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a></b><br /><a href="/wiki/Riccardo_Patrese" title="Riccardo Patrese">Riccardo Patrese</a> </td> <td>3. (72 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1984" title="Formula 1 sezona 1984">1984</a> </th> <td>MRD International </td> <td><a href="/wiki/Brabham_BT53" title="Brabham BT53">Brabham BT53</a> </td> <td><a href="/wiki/Michelin" title="Michelin">Michelin</a> </td> <td><a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> </td> <td><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a><br /><a href="/wiki/Teo_Fabi" title="Teo Fabi">Teo Fabi</a><br /><a href="/wiki/Corrado_Fabi" title="Corrado Fabi">Corrado Fabi</a><br /><a href="/wiki/Manfred_Winkelhock" title="Manfred Winkelhock">Manfred Winkelhock</a> </td> <td>4. (38 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1985" title="Formula 1 sezona 1985">1985</a> </th> <td>Motor Racing Developments Ltd </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT54&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT54 (stran ne obstaja)">Brabham BT54</a> </td> <td><a href="/wiki/Pirelli" title="Pirelli">Pirelli</a> </td> <td><a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> </td> <td><a href="/wiki/Nelson_Piquet" title="Nelson Piquet">Nelson Piquet</a><br /><a href="/wiki/Marc_Surer" title="Marc Surer">Marc Surer</a><br /><a href="/wiki/Fran%C3%A7ois_Hesnault" title="François Hesnault">François Hesnault</a> </td> <td>5. (26 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1986" title="Formula 1 sezona 1986">1986</a> </th> <td>Motor Racing Developments Ltd </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT54&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT54 (stran ne obstaja)">Brabham BT54</a><br /><a href="/wiki/Brabham_BT55" title="Brabham BT55">Brabham BT55</a> </td> <td><a href="/wiki/Pirelli" title="Pirelli">Pirelli</a> </td> <td><a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> </td> <td><a href="/wiki/Elio_de_Angelis" title="Elio de Angelis">Elio de Angelis</a><br /><a href="/wiki/Riccardo_Patrese" title="Riccardo Patrese">Riccardo Patrese</a><br /><a href="/wiki/Derek_Warwick" title="Derek Warwick">Derek Warwick</a> </td> <td>9. (2 točki) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1987" title="Formula 1 sezona 1987">1987</a> </th> <td>Motor Racing Developments Ltd </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT56&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT56 (stran ne obstaja)">Brabham BT56</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> </td> <td><a href="/wiki/Riccardo_Patrese" title="Riccardo Patrese">Riccardo Patrese</a><br /><a href="/wiki/Andrea_de_Cesaris" title="Andrea de Cesaris">Andrea de Cesaris</a><br /><a href="/wiki/Stefano_Modena" title="Stefano Modena">Stefano Modena</a> </td> <td>8.(10 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1989" title="Formula 1 sezona 1989">1989</a> </th> <td>Motor Racing Developments </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT58&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT58 (stran ne obstaja)">Brabham BT58</a> </td> <td><a href="/wiki/Pirelli" title="Pirelli">Pirelli</a> </td> <td><a href="/wiki/Judd_(motor)" title="Judd (motor)">Judd</a> </td> <td><a href="/wiki/Martin_Brundle" title="Martin Brundle">Martin Brundle</a><br /><a href="/wiki/Stefano_Modena" title="Stefano Modena">Stefano Modena</a> </td> <td>9. (8 točk) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1990" title="Formula 1 sezona 1990">1990</a> </th> <td>Motor Racing Developments </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT58&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT58 (stran ne obstaja)">Brabham BT58</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT59&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT59 (stran ne obstaja)">Brabham BT59</a> </td> <td><a href="/wiki/Pirelli" title="Pirelli">Pirelli</a> </td> <td><a href="/wiki/Judd_(motor)" title="Judd (motor)">Judd</a> </td> <td><a href="/wiki/Stefano_Modena" title="Stefano Modena">Stefano Modena</a><br /><a href="/wiki/David_Brabham" title="David Brabham">David Brabham</a><br /><a href="/wiki/Gregor_Foitek" title="Gregor Foitek">Gregor Foitek</a> </td> <td>10. (2 točki) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1991" title="Formula 1 sezona 1991">1991</a> </th> <td>Motor Racing Developments Ltd </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT59&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT59 (stran ne obstaja)">Brabham BT59Y</a><br /><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT60&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT60 (stran ne obstaja)">Brabham BT60Y</a> </td> <td><a href="/wiki/Pirelli" title="Pirelli">Pirelli</a> </td> <td><a href="/wiki/Yamaha" class="mw-redirect" title="Yamaha">Yamaha</a> </td> <td><a href="/wiki/Martin_Brundle" title="Martin Brundle">Martin Brundle</a><br /><a href="/wiki/Mark_Blundell" title="Mark Blundell">Mark Blundell</a> </td> <td>9. (3 točke) </td></tr> <tr style="vertical-align: top"> <th><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1992" title="Formula 1 sezona 1992">1992</a> </th> <td>Motor Racing Developments Ltd </td> <td><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT60&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT60 (stran ne obstaja)">Brabham BT60B</a> </td> <td><a href="/wiki/Goodyear_Tire_and_Rubber_Company" title="Goodyear Tire and Rubber Company">Goodyear</a> </td> <td><a href="/wiki/Judd_(motor)" title="Judd (motor)">Judd</a> </td> <td><a href="/wiki/Eric_van_de_Poele" title="Eric van de Poele">Eric van de Poele</a><br /><a href="/wiki/Giovanna_Amati" title="Giovanna Amati">Giovanna Amati</a><br /><a href="/wiki/Damon_Hill" title="Damon Hill">Damon Hill</a> </td> <td>NC (0 točk) </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Opombe">Opombe</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=17" title="Uredi razdelek: Opombe" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=17" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Opombe"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="reflist columns references-column-width" style="column-width: 25em; list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Kratica 'FIA' v tem članku se nanaša na krovno motošportno organizacijo. Do leta 1978 je bil motošport direktno pod <i>Commission Sportive Internationale</i> (CSI), od leta 1978 pa pod organizacijo <i>Fédération Internationale du Sport Automobile</i> (FISA), obe hčerinski organizaciji FIE. Leta 1992 je FIA razpustila FISO in prevzela tudi njeno vlogo</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 18, 22 Brabham se je posvetoval s Tauranacom o celi vrsti tehničnih vprašanj od kar je prišel v Veliko Britanijo. Uporabljal je menjalne zobnike Tauranaca že več let, Tauranac pa mu je tudi svetoval o geometriji vzmetenja na Cooperju T53</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 22-4 Jack je že poskušal kupiti Cooper skupaj z moštvenim kolego <a href="/wiki/Roy_Salvadori" title="Roy Salvadori">Royem Salvadorijem</a></span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Brabham, Nye (2004), str. 140</span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Scarlett (maj 2006) str. 43. Čeprav še bolj spominja na glagol <i>emmerder</i>. Te zgodbe se spominjata tako Ron Tauranac kot tudi mehanik Brabhama Michael Scarlett. Tudi britanski novinar Alan Brinton je Brabhama opozoril na nesrečno naključje. Glej Drackett (1985) str. 21</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Drackett (1985) str. 18, 21 Prvi prototip FJunior je postal tako BT1, njegova končna različica pa BT2</span> </li> <li id="cite_note-Law31-7"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Law31_7-0">7,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Law31_7-1">7,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 31</span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">Brabham, Nye (2004) str. 14, 145-9 Brabhamova in Tauranacova (Lawrence 1999 str. 32) razlaga, če je BRO nastal za Formulo 1, ali je obstajal že prej, se razlikujeta</span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 21–22. Brabham je kupil šasijo <a href="/wiki/Lotus_24" title="Lotus 24">Lotus 24</a>, toda je moral zaradi požara v delavnici kasneje uporabljati starejšo različico <a href="/wiki/Lotus_21" title="Lotus 21">Lotus 21</a>. Moštvo Lotus je rezerviralo najnovejšo šasijo <a href="/wiki/Lotus_25" title="Lotus 25">Lotus 25</a> le za svoje dirkače</span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Brabham, Nye (2004) str. 147</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 28</span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 35–41</span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text">Tauranac pravi, (Lawrence (1999) str. 48) da bi tretji mehanik pomenil vidno izboljšanje zanesljivosti dirkalnikov. Lawrence pa zapiše: (Lawrence (1999) str. 71) »Če bi Jack bil pripravljen zapraviti le nekaj več denarja, bi bili rezultati dosti boljši.« Hodges (1990) str. 32 zapiše »Preveč je bilo poudarka na ekonomiji. (...) Tak odnos je Brabhama stal nekaj več zmag.«</span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 51–52</span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text">Unique str. 43 Moštvo je bilo edino, ki ni sodelovali pri snemanju filma <i>Grand Prix</i> na prvenstvenih dirkah v tisti sezoni</span> </li> <li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 92 Hulme, Tauranac in Frank Hallam, Repco-Brabhamov glavni inženir, se vsi strinjajo s tem</span> </li> <li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text">Fearnley (maj 2006) str. 34–40</span> </li> <li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text">Fearnley (maj 2006) str. 41</span> </li> <li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry str. 85</span> </li> <li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 79–80</span> </li> <li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-21">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 109 & Brabham, Nye (2004) str. 230–231 Tehnično je bil uslužbenec moštva v svoji zadnji sezoni</span> </li> <li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 93</span> </li> <li id="cite_note-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-23">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 114–17</span> </li> <li id="cite_note-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-24">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 113</span> </li> <li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-25">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 116</span> </li> <li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-26">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence str. 116–118</span> </li> <li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-27">↑</a></span> <span class="reference-text">Gill (ed.) (1976) str. 103</span> </li> <li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 159–161</span> </li> <li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-29">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 164, 167</span> </li> <li id="cite_note-30"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-30">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 191</span> </li> <li id="cite_note-31"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-31">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 213, 215</span> </li> <li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-32">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 216</span> </li> <li id="cite_note-RoePiq-33"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-RoePiq_33-0">33,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-RoePiq_33-1">33,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Roebuck (1986) str. 114</span> </li> <li id="cite_note-BGEnd-34"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-BGEnd_34-0">34,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-BGEnd_34-1">34,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Lovell (2004) str. 161–164</span> </li> <li id="cite_note-35"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-35">↑</a></span> <span class="reference-text">Brabham, Nye (2004) str. 254 Engine Developments, tovarna ki izdeluje motorje Judd, je bila ustanovljena s strani Jacka Brabhama v partnerstvu z Johnom Juddom po njegovi dirkaški upokojitvi po sezono 1970. Judd je pred tem delal za Brabham na projektu Repco</span> </li> <li id="cite_note-Landhurst-36"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Landhurst_36-0">36,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Landhurst_36-1">36,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Wright (1998) Case Studies - 'Landhursta za podkupnino posodita denar za odkup Brabhama' <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sfo.gov.uk/publications/1997_1998/section_05.asp#brabham">www.sfo.gov.uk</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20080804155337/http://www.sfo.gov.uk/publications/1997_1998/section_05.asp#brabham">Arhivirano</a> 2008-08-04 na <a href="/wiki/Wayback_Machine" title="Wayback Machine">Wayback Machine</a>.</span> </li> <li id="cite_note-37"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-37">↑</a></span> <span class="reference-text">Baker (10. oktober 1993)</span> </li> <li id="cite_note-38"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-38">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Carlin to enter GP2 in 2007</i> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.autosport.com/news/report.php/id/55796">www.autosport.com</a>, <a href="/wiki/27._november" title="27. november">27. november</a> <a href="/wiki/2006" title="2006">2006</a>. Pridobljeno 8. decembra 2006</span> </li> <li id="cite_note-39"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-39">↑</a></span> <span class="reference-text">Tauranac jo je imenoval Brabhamova trgovina - prvič sta se spoznala v manjši mehanični delavnici, ki jo je vodil Brabham v <a href="/wiki/Sydney" title="Sydney">Sydneyju</a> v začetku <a href="/wiki/1950." title="1950.">petdesetih</a> let</span> </li> <li id="cite_note-40"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-40">↑</a></span> <span class="reference-text">Da je razmerje med obema družbama še bolj zapleteno, je bil MRD preimenovan v Brabham Racing Developments med letoma 1962 in 1964. Henry (1985) str. 24</span> </li> <li id="cite_note-41"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-41">↑</a></span> <span class="reference-text">Fearnley (maj 2006) str. 39</span> </li> <li id="cite_note-42"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-42">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 74–75</span> </li> <li id="cite_note-43"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-43">↑</a></span> <span class="reference-text">Unique str. 111</span> </li> <li id="cite_note-car_numbers-44"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-car_numbers_44-0">44,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-car_numbers_44-1">44,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 207</span> </li> <li id="cite_note-45"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-45">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 53</span> </li> <li id="cite_note-46"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-46">↑</a></span> <span class="reference-text">Hodges (1990) str. 39</span> </li> <li id="cite_note-47"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-47">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 156 Henry trdi, da je Ecclestone to naredil, da bi se moštvo bolj posvetilo težavam z dirkalnikom <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT45&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT45 (stran ne obstaja)">Brabham BT45</a>, ki ga je poganjal motor <a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a></span> </li> <li id="cite_note-48"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-48">↑</a></span> <span class="reference-text">GrandPrix.com <i><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.grandprix.com/gpe/cref-mcdall.html">PEOPLE: ALLEN MCDONALD</a></i></span> </li> <li id="cite_note-49"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-49">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 30</span> </li> <li id="cite_note-50"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-50">↑</a></span> <span class="reference-text">Brabham, Nye (2004) str. 240</span> </li> <li id="cite_note-51"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-51">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 114</span> </li> <li id="cite_note-52"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-52">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 57 Brawner je popravil BT12 po trčenju leta 1964. Kot del dogovora so mu dovolili narediti kopijo dirkalnika, ki je imel za tisti čas nenavadno razporeditev, saj je bil motor za dirkačem</span> </li> <li id="cite_note-BrabIndy-53"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-BrabIndy_53-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 99</span> </li> <li id="cite_note-54"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-54">↑</a></span> <span class="reference-text">Unique str. 117</span> </li> <li id="cite_note-55"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-55">↑</a></span> <span class="reference-text">Hodges (1998) str. 34–39</span> </li> <li id="cite_note-56"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-56">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) pp.205–207</span> </li> <li id="cite_note-57"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-57">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) p.55</span> </li> <li id="cite_note-58"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-58">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 84–85</span> </li> <li id="cite_note-59"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-59">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 44–45</span> </li> <li id="cite_note-60"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-60">↑</a></span> <span class="reference-text">Nye (1986) str. 60. Brabhamov BT26A in <a href="/wiki/Matra" title="Matra">Matrin</a> eksperimentalni dirkalni s pogonom na vsa štiri kolesa <a href="/w/index.php?title=Matra_MS84&action=edit&redlink=1" class="new" title="Matra MS84 (stran ne obstaja)">MS84</a> iz <a href="/wiki/Formula_1_sezona_1969" title="Formula 1 sezona 1969">sezone 1969</a> sta bila zadnja dirkalnik zgrajena iz sestavljenega ogrodja. Za sezono 1970 je FIA predpisala, da morajo biti rezervoarji za gorivo obvezno v škatelni strukturi, s čimer so prisili moštva v uporabo školjke. Iz istega razloga so bili Brabhamovi dirkalniki Indycars od leta 1968 iz školjke</span> </li> <li id="cite_note-61"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-61">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 39 Prvotno je teste opravljalo v vetrovniku družbe <a href="/w/index.php?title=Motor_Industry_Research_Association&action=edit&redlink=1" class="new" title="Motor Industry Research Association (stran ne obstaja)">Motor Industry Research Association</a> pod nadzorstvom Malcolma Sayerja, ki ji bil odgovoren za aerodinamiko zmagovalnega dirkalnika <a href="/w/index.php?title=Jaguar_(car)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Jaguar (car) (stran ne obstaja)">Jaguar</a> <a href="/w/index.php?title=Jaguar_D-type&action=edit&redlink=1" class="new" title="Jaguar D-type (stran ne obstaja)">D-type</a> na dirki <a href="/wiki/24_ur_Le_Mansa" title="24 ur Le Mansa">24 ur Le Mansa</a></span> </li> <li id="cite_note-62"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-62">↑</a></span> <span class="reference-text">Lawrence (1999) str. 100</span> </li> <li id="cite_note-63"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-63">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 163</span> </li> <li id="cite_note-Carbon_Fibre-64"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Carbon_Fibre_64-0">64,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Carbon_Fibre_64-1">64,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Howard (junij 2006) str .52 Intervju z Gordonom Murrayom in <a href="/w/index.php?title=John_Barnard&action=edit&redlink=1" class="new" title="John Barnard (stran ne obstaja)">Johnom Barnardom</a> o zgodnji uporabi karbona v Formuli 1 za zavore in šasije</span> </li> <li id="cite_note-65"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-65">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 186–187 Večkrat je poudarjeno, da dirkalnik ni bil prepovedan, ampak umaknjen s strani Ecclestona. Ecclestone se je strinjal, da ga po treh dirkah umakne, toda FIA je spremenila pravilnik in prepovedala dirkalnike z ventilatorjem na splošno, ne le dirkalnika BT46B, tako je postal nelegalen še preden bi lahko spet dirkal</span> </li> <li id="cite_note-AZBrabham-66"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-AZBrabham_66-0">↑</a></span> <span class="reference-text">Hodges (1998) str. 43</span> </li> <li id="cite_note-67"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-67">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 223–225</span> </li> <li id="cite_note-68"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-68">↑</a></span> <span class="reference-text">Hamilton (ed.) (1983) str .63–72 <i>Postanki: spektakel trenutkov</i>; sodeluje tudi <a href="/w/index.php?title=Denis_Jenkinson&action=edit&redlink=1" class="new" title="Denis Jenkinson (stran ne obstaja)">Denis Jenkinson</a></span> </li> <li id="cite_note-69"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-69">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 225</span> </li> <li id="cite_note-70"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-70">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry (1985) str. 255</span> </li> <li id="cite_note-71"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-71">↑</a></span> <span class="reference-text">Drackett (1985) str. 133. Čeprav je uporabljena beseda protest, ki bi pomenila uraden protest, pa je ta zapisana v nevednicah, Drackett pa tudi ne omeni uradnega protesta; in Henry (1985) str. 267 pravi »Nobenega uradnega dejanja ni bilo«</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Reference">Reference</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brabham&veaction=edit&section=18" title="Uredi razdelek: Reference" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brabham&action=edit&section=18" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Reference"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r5916282">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box metadata side-box-right plainlinks"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r5911185">.mw-parser-output .plainlist ol,.mw-parser-output .plainlist ul{line-height:inherit;list-style:none;margin:0;padding:0}.mw-parser-output .plainlist ol li,.mw-parser-output .plainlist ul li{margin-bottom:0}</style> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="30" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/45px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/59px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist">Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: <i><b><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Brabham_Racing_Organisation" class="extiw" title="commons:Brabham Racing Organisation">Brabham</a></b></i></div></div> </div> <dl><dt>Knjige</dt> <dd></dd></dl> <ul><li><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r5980307">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"»""«""›""‹"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}</style><cite id="CITEREFBamseyBenzing,_EnricoStaniforth,_AllanLawrence,_Mike1988" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Bamsey, Ian; Benzing, Enrico; Staniforth, Allan; Lawrence, Mike (1988). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/1000bhpgrandprix0000bams"><i>The 1000 bhp Grand Prix cars</i></a> (v angleščini). G T Foulis & Co Ltd. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0854296174" title="Posebno:ViriKnjig/0854296174"><bdi>0854296174</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=The+1000+bhp+Grand+Prix+cars&rft.pub=G+T+Foulis+%26+Co+Ltd&rft.date=1988&rft.isbn=0854296174&rft.aulast=Bamsey&rft.aufirst=Ian&rft.au=Benzing%2C+Enrico&rft.au=Staniforth%2C+Allan&rft.au=Lawrence%2C+Mike&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2F1000bhpgrandprix0000bams&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFBrabhamNye_Doug2004" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Brabham, Jack; Nye Doug (2004). <i>The Jack Brabham Story</i> (v angleščini). Motorbooks International. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-7603-1590-6" title="Posebno:ViriKnjig/0-7603-1590-6"><bdi>0-7603-1590-6</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=The+Jack+Brabham+Story&rft.pub=Motorbooks+International&rft.date=2004&rft.isbn=0-7603-1590-6&rft.aulast=Brabham&rft.aufirst=Jack&rft.au=Nye+Doug&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFCollings2004" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Collings, Timothy (2004). <i>The Piranha Club</i> (v angleščini). Virgin Books. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-7535-0965-2" title="Posebno:ViriKnjig/0-7535-0965-2"><bdi>0-7535-0965-2</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=The+Piranha+Club&rft.pub=Virgin+Books&rft.date=2004&rft.isbn=0-7535-0965-2&rft.aulast=Collings&rft.aufirst=Timothy&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFDrackett1985" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Drackett, Phil (1985). <i>Brabham — Story of a racing team</i> (v angleščini). Arthur Baker Ltd. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-213-16915-0" title="Posebno:ViriKnjig/0-213-16915-0"><bdi>0-213-16915-0</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Brabham+%E2%80%94+Story+of+a+racing+team&rft.pub=Arthur+Baker+Ltd&rft.date=1985&rft.isbn=0-213-16915-0&rft.aulast=Drackett&rft.aufirst=Phil&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFGill1976" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Gill, Barrie, ur. (1976). <i>The World Championship 1975 - <a href="/w/index.php?title=John_Player_%26_Sons&action=edit&redlink=1" class="new" title="John Player & Sons (stran ne obstaja)">John Player</a> Motorsport yearbook 1976</i> (v angleščini). Queen Anne Press Ltd. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-362-00254-1" title="Posebno:ViriKnjig/0-362-00254-1"><bdi>0-362-00254-1</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=The+World+Championship+1975+-+John+Player+Motorsport+yearbook+1976&rft.pub=Queen+Anne+Press+Ltd.&rft.date=1976&rft.isbn=0-362-00254-1&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFHamilton1983" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Hamilton, Maurice, ur. (1983). <i>Autocourse 1983–1984</i> (v angleščini). Hazleton Publishing. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-905138-25-2" title="Posebno:ViriKnjig/0-905138-25-2"><bdi>0-905138-25-2</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Autocourse+1983%E2%80%931984&rft.pub=Hazleton+Publishing&rft.date=1983&rft.isbn=0-905138-25-2&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFHenry1985" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Henry, Alan (1985). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/brabhamgrandprix0000henr"><i>Brabham, the Grand Prix Cars</i></a> (v angleščini). Osprey. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-905138-36-8" title="Posebno:ViriKnjig/0-905138-36-8"><bdi>0-905138-36-8</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Brabham%2C+the+Grand+Prix+Cars&rft.pub=Osprey&rft.date=1985&rft.isbn=0-905138-36-8&rft.aulast=Henry&rft.aufirst=Alan&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fbrabhamgrandprix0000henr&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFHodges1998" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Hodges, David (1998). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/azofformularacin0000hodg"><i>A-Z of Formula Racing Cars 1945–1990</i></a> (v angleščini). Bay View books. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/1-901432-17-3" title="Posebno:ViriKnjig/1-901432-17-3"><bdi>1-901432-17-3</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=A-Z+of+Formula+Racing+Cars+1945%E2%80%931990&rft.pub=Bay+View+books&rft.date=1998&rft.isbn=1-901432-17-3&rft.aulast=Hodges&rft.aufirst=David&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fazofformularacin0000hodg&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFLawrence1999" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Lawrence, Mike (1999). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/brabhamralthonda0000lawr"><i>Brabham+Ralt+Honda: The Ron Tauranac story</i></a> (v angleščini). Motor Racing Publications. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/1-899870-35-0" title="Posebno:ViriKnjig/1-899870-35-0"><bdi>1-899870-35-0</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Brabham%2BRalt%2BHonda%3A+The+Ron+Tauranac+story&rft.pub=Motor+Racing+Publications&rft.date=1999&rft.isbn=1-899870-35-0&rft.aulast=Lawrence&rft.aufirst=Mike&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fbrabhamralthonda0000lawr&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFLovell2004" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Lovell, Terry (2004). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/berniesgamesecre0000love"><i>Bernie's Game</i></a> (v angleščini). Metro Books. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/1843580861" title="Posebno:ViriKnjig/1843580861"><bdi>1843580861</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Bernie%27s+Game&rft.pub=Metro+Books&rft.date=2004&rft.isbn=1843580861&rft.aulast=Lovell&rft.aufirst=Terry&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fberniesgamesecre0000love&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFNye1986" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Nye, Doug (1986). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/autocoursehistor0000nyed"><i>Autocourse history of the Grand Prix car 1966–85</i></a> (v angleščini). Hazleton publishing. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-905138-37-6" title="Posebno:ViriKnjig/0-905138-37-6"><bdi>0-905138-37-6</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Autocourse+history+of+the+Grand+Prix+car+1966%E2%80%9385&rft.pub=Hazleton+publishing&rft.date=1986&rft.isbn=0-905138-37-6&rft.aulast=Nye&rft.aufirst=Doug&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fautocoursehistor0000nyed&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFRoebuck1986" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Roebuck, Nigel (1986). <i>Grand Prix Greats</i> (v angleščini). Patrick Stephens Ltd. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-85059-792-7" title="Posebno:ViriKnjig/0-85059-792-7"><bdi>0-85059-792-7</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Grand+Prix+Greats&rft.pub=Patrick+Stephens+Ltd&rft.date=1986&rft.isbn=0-85059-792-7&rft.aulast=Roebuck&rft.aufirst=Nigel&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFTremayneHughes,_Mark1998" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Tremayne, David; Hughes, Mark (1998). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/conciseencyclope0000trem_d2x7"><i>The Concise Encyclopedia of Formula One</i></a> (v angleščini). Parragon. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0-7525-6735-7" title="Posebno:ViriKnjig/0-7525-6735-7"><bdi>0-7525-6735-7</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=The+Concise+Encyclopedia+of+Formula+One&rft.pub=Parragon&rft.date=1998&rft.isbn=0-7525-6735-7&rft.aulast=Tremayne&rft.aufirst=David&rft.au=Hughes%2C+Mark&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fconciseencyclope0000trem_d2x7&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFUnique" class="citation book cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Unique, (Various). <i>Brabham - the man and the machines</i> (v angleščini). Unique Motor Books. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/1-84155-619-X" title="Posebno:ViriKnjig/1-84155-619-X"><bdi>1-84155-619-X</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Brabham+-+the+man+and+the+machines&rft.pub=Unique+Motor+Books&rft.isbn=1-84155-619-X&rft.aulast=Unique&rft.aufirst=%28Various%29&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li></ul> <dl><dt>Časopisi in revije</dt> <dd></dd></dl> <ul><li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFBaker1993" class="citation news cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Baker, Andrew (10. oktober 1993). »Sport Almanack: Racing cars for sale: one careful owner« (v angleščini). <a href="/wiki/The_Independent" title="The Independent">The Independent</a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=%C4%8Dlanek&rft.atitle=Sport+Almanack%3A+Racing+cars+for+sale%3A+one+careful+owner&rft.date=1993-10-10&rft.aulast=Baker&rft.aufirst=Andrew&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFFearnley2006" class="citation news cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Fearnley, Paul (Maj 2006). »The powerhouse that Jack built« (v angleščini). Motorsport. str. 41.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=%C4%8Dlanek&rft.atitle=The+powerhouse+that+Jack+built&rft.pages=41&rft.date=2006-05&rft.aulast=Fearnley&rft.aufirst=Paul&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFHoward2006" class="citation news cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Howard, Keith (Junij 2006). »Carbon fibre« (v angleščini). Motorsport. str. 52.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=%C4%8Dlanek&rft.atitle=Carbon+fibre&rft.pages=52&rft.date=2006-06&rft.aulast=Howard&rft.aufirst=Keith&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFMurray1987" class="citation news cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Murray, Alasdair (11. november 1987). »Tycoon's drive and a formula worth millions« (v angleščini). <a href="/wiki/The_Times" title="The Times">The Times</a>. str. 4.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=%C4%8Dlanek&rft.atitle=Tycoon%27s+drive+and+a+formula+worth+millions&rft.pages=4&rft.date=1987-11-11&rft.aulast=Murray&rft.aufirst=Alasdair&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFScarlett2006" class="citation news cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Scarlett, Michael (Maj 2006). »Team Building« (v angleščini). Motorsport. str. 43.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=%C4%8Dlanek&rft.atitle=Team+Building&rft.pages=43&rft.date=2006-05&rft.aulast=Scarlett&rft.aufirst=Michael&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li></ul> <dl><dt>Spletne strani</dt> <dd></dd></dl> <ul><li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite class="citation web cs1 cs1-prop-foreign-lang-source"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.grandprix.com/gpe/con-brabh.html">»Brabham (Motor Racing Developments Ltd.)«</a> (v angleščini). www.grandprix.com. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20060307165926/http://www.grandprix.com/gpe/con-brabh.html">Arhivirano</a> iz spletišča dne 7. marca 2006<span class="reference-accessdate">. Pridobljeno 7. decembra 2006</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=neznano&rft.btitle=Brabham+%28Motor+Racing+Developments+Ltd.%29&rft.pub=www.grandprix.com&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.grandprix.com%2Fgpe%2Fcon-brabh.html&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFWright" class="citation web cs1 cs1-prop-foreign-lang-source">Wright, Rosalind. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20040812185226/http://www.sfo.gov.uk/publications/annual_1998.asp">»Serious Fraud Office Annual Report 1997–98«</a> (v angleščini). www.sfo.gov.uk. Arhivirano iz <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.sfo.gov.uk/publications/annual_1998.asp">prvotnega spletišča</a> dne 12. avgusta 2004<span class="reference-accessdate">. Pridobljeno 7. decembra 2006</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=neznano&rft.btitle=Serious+Fraud+Office+Annual+Report+1997%E2%80%9398&rft.pub=www.sfo.gov.uk&rft.aulast=Wright&rft.aufirst=Rosalind&rft_id=http%3A%2F%2Fwww.sfo.gov.uk%2Fpublications%2Fannual_1998.asp&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3ABrabham" class="Z3988"></span> (Obstaja tudi v papirnati različici. Izdal je <a href="/w/index.php?title=Office_of_Public_Sector_Information&action=edit&redlink=1" class="new" title="Office of Public Sector Information (stran ne obstaja)">HMSO</a> julija 1998. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0105518565" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-10-551856-5</a>)</li></ul> <div role="navigation" class="navbox" aria-labelledby="Konstruktorji_Formule_1" style="padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="border-spacing:0;background:transparent;color:inherit"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r5911192">.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:88%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar a>span,.mw-parser-output .navbar a>abbr{text-decoration:inherit}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}</style><div class="navbar plainlinks hlist navbar-mini"><ul><li class="nv-prikaži"><a href="/wiki/Predloga:Konstruktorji_Formule_1" title="Predloga:Konstruktorji Formule 1"><abbr title="Prikaži to predlogo" style=";;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">p</abbr></a></li><li class="nv-pogovor"><a href="/wiki/Pogovor_o_predlogi:Konstruktorji_Formule_1" title="Pogovor o predlogi:Konstruktorji Formule 1"><abbr title="Pogovor o tej predlogi" style=";;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">p</abbr></a></li><li class="nv-uredi"><a class="external text" href="https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Predloga:Konstruktorji_Formule_1&action=edit"><abbr title="Uredi to predlogo" style=";;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">u</abbr></a></li></ul></div><div id="Konstruktorji_Formule_1" style="font-size:114%;margin:0 4em"><a href="/wiki/Seznam_mo%C5%A1tev_Formule_1" title="Seznam moštev Formule 1">Konstruktorji</a> <a href="/wiki/Formula_1" title="Formula 1">Formule 1</a></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">Aktualna<br />moštva</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/Red_Bull_Racing" title="Red Bull Racing">Red Bull</a></li> <li><a href="/wiki/McLaren" title="McLaren">McLaren</a></li> <li><a href="/wiki/Scuderia_Ferrari" title="Scuderia Ferrari">Ferrari</a></li> <li><a href="/wiki/Mercedes_GP" class="mw-redirect" title="Mercedes GP">Mercedes</a></li> <li><a href="/wiki/WilliamsF1" title="WilliamsF1">Williams</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=Alpine_F1_Team&action=edit&redlink=1" class="new" title="Alpine F1 Team (stran ne obstaja)">Alpine</a></li> <li><a href="/wiki/Aston_Martin_F1" title="Aston Martin F1">Aston Martin</a></li> <li><a href="/wiki/Scuderia_AlphaTauri" title="Scuderia AlphaTauri">AlphaTauri</a></li> <li><a href="/wiki/Haas_F1_Team" title="Haas F1 Team">Haas</a></li> <li><a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a> (<a href="/wiki/Sauber" title="Sauber">Sauber</a>)</li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">Nekdanja<br />moštva</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/Alex_von_Falkenhausen_Motorenbau" title="Alex von Falkenhausen Motorenbau">AFM</a></li> <li><a href="/wiki/Automobiles_Gonfaronnaises_Sportives" title="Automobiles Gonfaronnaises Sportives">AGS</a></li> <li><a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a></li> <li><a href="/wiki/Alta_Car_and_Engineering_Company" title="Alta Car and Engineering Company">Alta</a></li> <li><a href="/wiki/Amon_(Formula_1)" title="Amon (Formula 1)">Amon</a></li> <li><a href="/wiki/Andrea_Moda_Formula" title="Andrea Moda Formula">Andrea Moda</a></li> <li><a href="/wiki/Apollon_(Formula_1)" title="Apollon (Formula 1)">Apollon</a></li> <li><a href="/wiki/Arrows" title="Arrows">Arrows</a></li> <li><a href="/wiki/Arzani-Volpini" title="Arzani-Volpini">Arzani-Volpini</a></li> <li><a href="/wiki/Aston_Butterworth" title="Aston Butterworth">Aston-Butterworth</a></li> <li><a href="/wiki/Automobili_Turismo_e_Sport" title="Automobili Turismo e Sport">ATS (Italija)</a></li> <li><a href="/wiki/Auto_Technisches_Spezialzubeh%C3%B6r" title="Auto Technisches Spezialzubehör">ATS (Nemčija)</a></li> <li><a href="/wiki/British_American_Racing" title="British American Racing">BAR</a></li> <li><a href="/wiki/Behra-Porsche" title="Behra-Porsche">Behra-Porsche</a></li> <li><a href="/wiki/Bellasi" title="Bellasi">Bellasi</a></li> <li><a href="/wiki/Benetton_Formula" title="Benetton Formula">Benetton</a></li> <li><a href="/wiki/BMW_Sauber" title="BMW Sauber">BMW Sauber</a></li> <li><a href="/wiki/Boro_(Formula_1)" title="Boro (Formula 1)">Boro</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">Brabham</a></li> <li><a href="/wiki/Brawn_GP" title="Brawn GP">Brawn</a></li> <li><a href="/wiki/British_Racing_Motors" title="British Racing Motors">BRM</a></li> <li><a href="/wiki/British_Racing_Partnership" title="British Racing Partnership">BRP</a></li> <li><a href="/wiki/Bugatti" title="Bugatti">Bugatti</a></li> <li><a href="/wiki/Caterham_F1" title="Caterham F1">Caterham</a></li> <li><a href="/wiki/Cisitalia" title="Cisitalia">Cisitalia</a></li> <li><a href="/wiki/Enzo_Coloni_Racing_Car_Systems" title="Enzo Coloni Racing Car Systems">Coloni</a></li> <li><a href="/wiki/Connaught_Engineering" title="Connaught Engineering">Connaught</a></li> <li><a href="/wiki/Connew" title="Connew">Connew</a></li> <li><a href="/wiki/Cooper_Car_Company" title="Cooper Car Company">Cooper</a></li> <li><a href="/wiki/Cosworth" title="Cosworth">Cosworth</a></li> <li><a href="/wiki/Dallara" title="Dallara">Dallara</a></li> <li><a href="/wiki/De_Tomaso" title="De Tomaso">De Tomaso</a></li> <li><a href="/wiki/Delahaye" title="Delahaye">Delahaye</a></li> <li><a href="/wiki/Derrington-Francis" title="Derrington-Francis">Derrington-Francis</a></li> <li><a href="/wiki/Anglo_American_Racers" title="Anglo American Racers">Eagle</a></li> <li><a href="/wiki/Eifelland" title="Eifelland">Eifelland</a></li> <li><a href="/wiki/Emeryson" title="Emeryson">Emeryson</a></li> <li><a href="/wiki/Eisenacher_Motorenwerk" title="Eisenacher Motorenwerk">EMW</a></li> <li><a href="/wiki/Ecurie_Nationale_Belge" title="Ecurie Nationale Belge">ENB</a></li> <li><a href="/wiki/Ensign" class="mw-redirect" title="Ensign">Ensign</a></li> <li><a href="/wiki/English_Racing_Automobiles" title="English Racing Automobiles">ERA</a></li> <li><a href="/wiki/EuroBrun" title="EuroBrun">EuroBrun</a></li> <li><a href="/wiki/Ferguson_Research_Ltd." title="Ferguson Research Ltd.">Ferguson</a></li> <li><a href="/wiki/FIRST_(Formula_1)" title="FIRST (Formula 1)">FIRST</a></li> <li><a href="/wiki/Fittipaldi_Automotive" title="Fittipaldi Automotive">Fittipaldi</a></li> <li><a href="/wiki/Fondmetal" title="Fondmetal">Fondmetal</a></li> <li><a href="/wiki/Footwork_Arrows" title="Footwork Arrows">Footwork</a></li> <li><a href="/wiki/Force_India" title="Force India">Force India</a></li> <li><a href="/wiki/Racing_Point_Force_India" class="mw-redirect" title="Racing Point Force India">Force India</a> (Racing Point)</li> <li><a href="/wiki/Forti" title="Forti">Forti</a></li> <li><a href="/wiki/Frazer_Nash" title="Frazer Nash">Frazer Nash</a></li> <li><a href="/wiki/Fry_(Formula_1)" title="Fry (Formula 1)">Fry</a></li> <li><a href="/wiki/Gilby" title="Gilby">Gilby</a></li> <li><a href="/wiki/Gordini" title="Gordini">Gordini</a></li> <li><a href="/wiki/Paul_Greifzu" title="Paul Greifzu">Greifzu</a></li> <li><a href="/wiki/Hesketh_Racing" title="Hesketh Racing">Hesketh</a></li> <li><a href="/wiki/Embassy_Hill" title="Embassy Hill">Hill</a></li> <li><a href="/wiki/Honda_F1" title="Honda F1">Honda</a></li> <li><a href="/wiki/HRT_F1" title="HRT F1">HRT</a></li> <li><a href="/wiki/Hersham_and_Walton_Motors" title="Hersham and Walton Motors">HWM</a></li> <li><a href="/wiki/Jaguar_Racing" title="Jaguar Racing">Jaguar</a></li> <li><a href="/wiki/JBW" title="JBW">JBW</a></li> <li><a href="/wiki/Jordan_Grand_Prix" title="Jordan Grand Prix">Jordan</a></li> <li><a href="/wiki/Kauhsen" title="Kauhsen">Kauhsen</a></li> <li><a href="/wiki/Klenk" title="Klenk">Klenk</a></li> <li><a href="/wiki/Kojima" title="Kojima">Kojima</a></li> <li><a href="/wiki/Kurtis_Kraft" title="Kurtis Kraft">Kurtis Kraft</a></li> <li><a href="/wiki/Lancia" title="Lancia">Lancia</a></li> <li><a href="/wiki/Larrousse" title="Larrousse">Larrousse</a></li> <li><a href="/wiki/LDS_(Formula_1)" title="LDS (Formula 1)">LDS</a></li> <li><a href="/wiki/LEC_(Formula_1)" title="LEC (Formula 1)">LEC</a></li> <li><a href="/wiki/Leyton_House_Racing" title="Leyton House Racing">Leyton House</a></li> <li><a href="/wiki/Life_(Formula_1)" title="Life (Formula 1)">Life</a></li> <li><a href="/wiki/Ligier" title="Ligier">Ligier</a></li> <li><a href="/wiki/Lola_Racing_Cars" title="Lola Racing Cars">Lola</a></li> <li><a href="/wiki/Team_Lotus" title="Team Lotus">Lotus</a></li> <li><a href="/wiki/Lotus_F1" title="Lotus F1">Lotus</a> (Renault)</li> <li><a href="/wiki/Lyncar" title="Lyncar">Lyncar</a></li> <li><a href="/wiki/Maki_(Formula_1)" title="Maki (Formula 1)">Maki</a></li> <li><a href="/wiki/March_Engineering" title="March Engineering">March</a></li> <li><a href="/wiki/Martini_(Formula_1)" title="Martini (Formula 1)">Martini</a></li> <li><a href="/wiki/Maserati" title="Maserati">Maserati</a></li> <li><a href="/wiki/Marussia_F1" title="Marussia F1">Marussia</a></li> <li><a href="/wiki/Matra" title="Matra">Matra</a></li> <li><a href="/wiki/McGuire_(Formula_1)" title="McGuire (Formula 1)">McGuire</a></li> <li><a href="/wiki/Merzario" title="Merzario">Merzario</a></li> <li><a href="/wiki/Midland_F1_Racing" title="Midland F1 Racing">Midland</a></li> <li><a href="/wiki/Minardi" title="Minardi">Minardi</a></li> <li><a href="/wiki/Modena_(Formula_1)" title="Modena (Formula 1)">Modena</a></li> <li><a href="/wiki/Onyx_Grand_Prix" title="Onyx Grand Prix">Onyx</a></li> <li><a href="/wiki/O.S.C.A." class="mw-redirect" title="O.S.C.A.">OSCA</a></li> <li><a href="/wiki/Osella" title="Osella">Osella</a></li> <li><a href="/wiki/Pacific_Racing" title="Pacific Racing">Pacific</a></li> <li><a href="/wiki/Parnelli" title="Parnelli">Parnelli</a></li> <li><a href="/wiki/Penske_Racing" title="Penske Racing">Penske</a></li> <li><a href="/wiki/Porsche" title="Porsche">Porsche</a></li> <li><a href="/wiki/Prost_Grand_Prix" title="Prost Grand Prix">Prost</a></li> <li><a href="/wiki/RAM_Racing" title="RAM Racing">RAM</a></li> <li><a href="/wiki/Rebaque" title="Rebaque">Rebaque</a></li> <li><a href="/wiki/Renault_F1" title="Renault F1">Renault</a></li> <li><a href="/wiki/Reynard_Motorsport" title="Reynard Motorsport">Reynard</a></li> <li><a href="/wiki/Rial_(Formula_1)" title="Rial (Formula 1)">Rial</a></li> <li><a href="/wiki/Scarab_(Formula_1)" title="Scarab (Formula 1)">Scarab</a></li> <li><a href="/wiki/Scirocco-Powell" title="Scirocco-Powell">Scirocco</a></li> <li><a href="/wiki/Shadow_Racing_Cars" title="Shadow Racing Cars">Shadow</a></li> <li><a href="/wiki/Shannon_(Formula_1)" title="Shannon (Formula 1)">Shannon</a></li> <li><a href="/wiki/Simtek" title="Simtek">Simtek</a></li> <li><a href="/wiki/Spirit_(Formula_1)" title="Spirit (Formula 1)">Spirit</a></li> <li><a href="/wiki/Spyker_F1" title="Spyker F1">Spyker</a></li> <li><a href="/wiki/Stebro" title="Stebro">Stebro</a></li> <li><a href="/wiki/Stewart_Grand_Prix" title="Stewart Grand Prix">Stewart</a></li> <li><a href="/wiki/Super_Aguri_F1" title="Super Aguri F1">Super Aguri</a></li> <li><a href="/wiki/Surtees" title="Surtees">Surtees</a></li> <li><a href="/wiki/Talbot" title="Talbot">Talbot</a></li> <li><a href="/wiki/Talbot-Lago" title="Talbot-Lago">Talbot-Lago</a></li> <li><a href="/wiki/Tec-Mec" title="Tec-Mec">Tec-Mec</a></li> <li><a href="/wiki/Tecno" title="Tecno">Tecno</a></li> <li><a href="/wiki/Theodore_Racing" title="Theodore Racing">Theodore</a></li> <li><a href="/wiki/Token_(Formula_1)" title="Token (Formula 1)">Token</a></li> <li><a href="/wiki/Toleman" title="Toleman">Toleman</a></li> <li><a href="/wiki/Scuderia_Toro_Rosso" title="Scuderia Toro Rosso">Toro Rosso</a></li> <li><a href="/wiki/Toyota_F1" title="Toyota F1">Toyota</a></li> <li><a href="/wiki/Trojan_(Formula_1)" title="Trojan (Formula 1)">Trojan</a></li> <li><a href="/wiki/Tyrrell_Racing" title="Tyrrell Racing">Tyrrell</a></li> <li><a href="/wiki/Vanwall" title="Vanwall">Vanwall</a></li> <li><a href="/wiki/Veritas_(Formula_1)" title="Veritas (Formula 1)">Veritas</a></li> <li><a href="/wiki/Virgin_Racing" title="Virgin Racing">Virgin</a></li> <li><a href="/wiki/Frank_Williams_Racing_Cars" title="Frank Williams Racing Cars">Williams (FWRC)</a></li> <li><a href="/wiki/Walter_Wolf_Racing" title="Walter Wolf Racing">Wolf</a></li> <li><a href="/wiki/Zakspeed" title="Zakspeed">Zakspeed</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <div role="navigation" class="navbox" aria-labelledby="Brabhamovi_dirkalniki_Formule_1" style="padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="border-spacing:0;background:transparent;color:inherit"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style="background:#004626; color:gold;"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5911192"><div class="navbar plainlinks hlist navbar-mini"><ul><li class="nv-prikaži"><a href="/wiki/Predloga:Brabhamovi_dirkalniki_Formule_1" title="Predloga:Brabhamovi dirkalniki Formule 1"><abbr title="Prikaži to predlogo" style=";background:#004626; color:gold;;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">p</abbr></a></li><li class="nv-pogovor"><a href="/w/index.php?title=Pogovor_o_predlogi:Brabhamovi_dirkalniki_Formule_1&action=edit&redlink=1" class="new" title="Pogovor o predlogi:Brabhamovi dirkalniki Formule 1 (stran ne obstaja)"><abbr title="Pogovor o tej predlogi" style=";background:#004626; color:gold;;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">p</abbr></a></li><li class="nv-uredi"><a class="external text" href="https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Predloga:Brabhamovi_dirkalniki_Formule_1&action=edit"><abbr title="Uredi to predlogo" style=";background:#004626; color:gold;;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">u</abbr></a></li></ul></div><div id="Brabhamovi_dirkalniki_Formule_1" style="font-size:114%;margin:0 4em"><a class="mw-selflink selflink"><span style="color:gold">Brabhamovi</span></a> <a href="/wiki/Dirkalniki_Formule_1" title="Dirkalniki Formule 1"><span style="color:gold">dirkalniki</span></a> <a href="/wiki/Formula_1" title="Formula 1"><span style="color:gold">Formule 1</span></a></div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"><a href="/w/index.php?title=Brabham_BT3&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT3 (stran ne obstaja)">BT3</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT7&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT7 (stran ne obstaja)">BT7</a> | <a href="/wiki/Brabham_BT19" title="Brabham BT19">BT19</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT20&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT20 (stran ne obstaja)">BT20</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT23&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT23 (stran ne obstaja)">BT23</a> | <a href="/wiki/Brabham_BT24" title="Brabham BT24">BT24</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT26&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT26 (stran ne obstaja)">BT26</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT33&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT33 (stran ne obstaja)">BT33</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT34&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT34 (stran ne obstaja)">BT34</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT37&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT37 (stran ne obstaja)">BT37</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT39&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT39 (stran ne obstaja)">BT39</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT42&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT42 (stran ne obstaja)">BT42</a> | <a href="/wiki/Brabham_BT44" title="Brabham BT44">BT44/B</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT45&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT45 (stran ne obstaja)">BT45</a> <br /> <a href="/wiki/Brabham_BT46" title="Brabham BT46">BT46/B/C</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT48&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT48 (stran ne obstaja)">BT48</a> | <a href="/wiki/Brabham_BT49" title="Brabham BT49">BT49/C/D</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT50&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT50 (stran ne obstaja)">BT50</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT51&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT51 (stran ne obstaja)">BT51</a> | <a href="/wiki/Brabham_BT52" title="Brabham BT52">BT52</a> | <a href="/wiki/Brabham_BT53" title="Brabham BT53">BT53</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT54&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT54 (stran ne obstaja)">BT54</a> | <a href="/wiki/Brabham_BT55" title="Brabham BT55">BT55</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT56&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT56 (stran ne obstaja)">BT56</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT58&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT58 (stran ne obstaja)">BT58</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT59&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT59 (stran ne obstaja)">BT59/Y</a> | <a href="/w/index.php?title=Brabham_BT60&action=edit&redlink=1" class="new" title="Brabham BT60 (stran ne obstaja)">BT60</a></div></td></tr></tbody></table></div> <table class="wikitable succession-box" style="margin:0.5em auto; font-size:95%;clear:both;"> <tbody><tr> <th colspan="3" style="border-top: 5px solid #78FF78;">Športni dosežki </th></tr> <tr style="text-align: center;"> <td width="30%" align="center" rowspan="1">Predhodnik:<br /><b><a href="/wiki/Mo%C5%A1tvo_Lotus" class="mw-redirect" title="Moštvo Lotus">Lotus</a></b> </td> <td width="40%" style="text-align: center;" rowspan="1"><b><a href="/wiki/Seznam_svetovnih_prvakov-konstruktorjev_Formule_1" class="mw-redirect" title="Seznam svetovnih prvakov-konstruktorjev Formule 1">Konstruktorski prvak Formule 1</a></b><br /><a href="/wiki/Formula_1_sezona_1966" title="Formula 1 sezona 1966">1966</a>-<a href="/wiki/Formula_1_sezona_1967" title="Formula 1 sezona 1967">1967</a> </td> <td width="30%" align="center" rowspan="1">Naslednik:<br /><b><a href="/wiki/Mo%C5%A1tvo_Lotus" class="mw-redirect" title="Moštvo Lotus">Lotus</a></b> </td></tr> </tbody></table> <p class="mw-empty-elt"> </p>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1&useformat=desktop" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Pridobljeno iz »<a dir="ltr" href="https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Brabham&oldid=6190273">https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Brabham&oldid=6190273</a>«</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Posebno:Kategorije" title="Posebno:Kategorije">Kategorije</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorija:Konstruktorji_Formule_1" title="Kategorija:Konstruktorji Formule 1">Konstruktorji Formule 1</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Mo%C5%A1tva_Formule_1" title="Kategorija:Moštva Formule 1">Moštva Formule 1</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Podjetja,_ustanovljena_leta_1960" title="Kategorija:Podjetja, ustanovljena leta 1960">Podjetja, ustanovljena leta 1960</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:%C5%A0portna_mo%C5%A1tva,_razpu%C5%A1%C4%8Dena_leta_1992" title="Kategorija:Športna moštva, razpuščena leta 1992">Športna moštva, razpuščena leta 1992</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Brabham" title="Kategorija:Brabham">Brabham</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Skrite kategorije: <ul><li><a href="/wiki/Kategorija:Predloga_Webarchive_z_wayback_linki" title="Kategorija:Predloga Webarchive z wayback linki">Predloga Webarchive z wayback linki</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Strani_z_navadnim_IPA" title="Kategorija:Strani z navadnim IPA">Strani z navadnim IPA</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Viri_CS1_v_angle%C5%A1%C4%8Dini_(en)" title="Kategorija:Viri CS1 v angleščini (en)">Viri CS1 v angleščini (en)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Vsi_izbrani_%C4%8Dlanki" title="Kategorija:Vsi izbrani članki">Vsi izbrani članki</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Strani_s_%C4%8Darobnimi_povezavami_ISBN" title="Kategorija:Strani s čarobnimi povezavami ISBN">Strani s čarobnimi povezavami ISBN</a></li></ul></div></div> </div> </main> </div> <div class="mw-footer-container"> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Čas zadnje spremembe strani: 19:27, 24. marec 2024.</li> <li id="footer-info-copyright">Besedilo se sme prosto uporabljati v skladu z dovoljenjem <a rel="nofollow" class="external text" href="//creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/">Creative Commons Priznanje avtorstva-Deljenje pod enakimi pogoji 4.0</a>; uveljavljajo se lahko dodatni pogoji. Za podrobnosti glej <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Terms_of_Use">Pogoje uporabe</a>.<br /> Wikipedia® je tržna znamka neprofitne organizacije <a rel="nofollow" class="external text" href="https://wikimediafoundation.org">Wikimedia Foundation Inc.</a></li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy">Pravilnik o zasebnosti</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/Wikipedija:O_Wikipediji">O Wikipediji</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/Wikipedija:Splo%C5%A1na_zavrnitev_odgovornosti">Zavrnitve odgovornosti</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Kodeks ravnanja</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">Razvijalci</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/sl.wikipedia.org">Statistika</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">O piškotkih</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//sl.m.wikipedia.org/w/index.php?title=Brabham&mobileaction=toggle_view_mobile" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Mobilni prikaz</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-79d9bc49cc-65tn5","wgBackendResponseTime":155,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.540","walltime":"0.669","ppvisitednodes":{"value":3435,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":66323,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":3219,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":20,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":0,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":0,"limit":20},"unstrip-size":{"value":66075,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":0,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 450.972 1 -total"," 31.73% 143.098 14 Predloga:Navedi_knjigo"," 8.75% 39.463 1 Predloga:IPA2"," 8.17% 36.827 1 Predloga:Zvezdica"," 8.04% 36.263 2 Predloga:Main_other"," 8.04% 36.243 1 Predloga:IPA"," 7.74% 34.916 1 Predloga:Zbirka"," 7.53% 33.972 1 Predloga:Zgornja_ikona"," 7.32% 33.020 1 Predloga:Sister"," 7.18% 32.369 1 Predloga:Refsez"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.201","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":4782465,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw-web.eqiad.main-5fd84c547d-tdf4g","timestamp":"20241202185620","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> <script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"Article","name":"Brabham","url":"https:\/\/sl.wikipedia.org\/wiki\/Brabham","sameAs":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q173103","mainEntity":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q173103","author":{"@type":"Organization","name":"Sodelavci projektov Wikimedie"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.wikimedia.org\/static\/images\/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2006-12-02T13:59:35Z","dateModified":"2024-03-24T18:27:54Z","headline":"mo\u0161tvo Formule 1"}</script> </body> </html>