Ferrovial construirá un tramo del Metro de París con electricidad procedente de fuentes renovables Ferrovial

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Las dos compañías son las encargadas de ejecutar la construcción del tramo de la línea 18 del Metro que conectará el aeropuerto de Orly con la ciudad de Versalles. La inversión en electricidad de fuentes renovables prevista durante esta obra civil enmarcada en el proyecto Grand Paris Express, ascenderá a unos 4 millones de euros. El acuerdo contempla el suministro de 25 gigavatios hora (GWh), el equivalente al consumo durante un trimestre de una ciudad de 85.000 habitantes como Versalles. Del total, 13,5 GWh estarán destinados al consumo de la tuneladora y el resto al funcionamiento de los elementos secundarios necesarios para la construcción de la obra. EDF ha garantizado al consorcio que el suministro eléctrico provendrá de fuentes de origen renovable. La firma evitará la emisión de 7.396 toneladas de CO2. Para contribuir a la reducción de huella de carbono, el consorcio utilizará una tuneladora de densidad variable instalada previamente para construir el tramo anterior. “La división de Construcción de Ferrovial se ha marcado el firme compromiso de que todos los proyectos en los que tenemos capacidad de decisión estén abastecidos con energía 100% renovable para 2025. Además, estamos trabajando para poder replicar este compromiso de sostenibilidad en aquellos proyectos en los que trabajemos con socios, con el fin de involucrar a toda la cadena de valor”, afirmó Ignacio Gastón, consejero delegado de Ferrovial Construcción. La tecnología de la tuneladora, que ha sido bautizada este 29 de mayo, permitirá revalorizar el material excavado –principalmente la arena- y aprovecharlo para otras fases del proyecto en consonancia con el Plan de Economía Circular de Ferrovial. La estrategia climática de Ferrovial sigue siendo una de las bases sobre las que se asientan las operaciones de la compañía. Prueba de ello es que ha sido reconocida como una de las empresas líderes a nivel mundial en materia medioambiental de acuerdo con CDP y el Dow Jones Sustainability Index. Este acuerdo forma parte de la hoja de ruta de Ferrovial para alcanzar el objetivo avalado por la iniciativa SBTi de reducir sus emisiones en términos absolutos un 35,3% de cara a 2030, y alcanzar la neutralidad a mediados de siglo. En línea con estas metas, Ferrovial ha reducido un 45,5% sus emisiones entre 2009 y 2023. Proyecto Grand Paris Express La obra del tramo de la línea 18 que conecta el aeropuerto de Orly con Versailles Chantiers fue adjudicado a Ferrovial en consorcio con Spie en abril de 2022. Cuenta con un presupuesto de 428 millones de euros para la excavación de 6,7 kilómetros de túnel y la construcción de tres estaciones y ocho estructuras auxiliares entre las estaciones Guyancourt y Versailles – Chantiers, situadas al oeste de París. La obra se enmarca en el Grand Paris Express, que representa el mayor proyecto de infraestructuras de Europa y contempla la ampliación en 68 nuevas estaciones y 200 kilómetros de la red de metro de la capital francesa. Está previsto que esté operativa en 2030. Con este proyecto, Ferrovial refuerza su presencia en Francia. La compañía lleva presente en este mercado desde 2013 con el proyecto ITER, la mayor instalación en el mundo de fusión experimental que investigará la viabilidad de la energía de fusión, para el que ha firmado ocho contratos."><meta class="elastic" name="excerpt" content="Ferrovial, a través de su división de Construcción, y su socio francés Spie batignolles han llegado a un acuerdo con Électricité de France (EDF) para garantizar que el suministro eléctrico necesario durante los trabajos de construcción del tramo de la línea 18 del Metro de París bajo su responsabilidad, proceda únicamente de fuentes renovables. 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eléctrico necesario durante los trabajos de construcción del tramo de la línea 18 del Metro de París bajo su responsabilidad, proceda únicamente de fuentes renovables.</p> <p>Las dos compañías son las encargadas de ejecutar la construcción del tramo de la línea 18 del Metro que conectará el aeropuerto de<strong> </strong>Orly con la ciudad de Versalles. La inversión en electricidad de fuentes renovables prevista durante esta obra civil enmarcada en el proyecto Grand Paris Express, ascenderá a unos<br /> 4 millones de euros.</p> <p>El acuerdo contempla el suministro de 25 gigavatios hora (GWh), el equivalente al consumo durante un trimestre de una ciudad de 85.000 habitantes como Versalles. Del total, 13,5 GWh estarán destinados al consumo de la tuneladora y el resto al funcionamiento de los elementos secundarios necesarios para la construcción de la obra. EDF ha garantizado al consorcio que el suministro eléctrico provendrá de fuentes de origen renovable. La firma evitará la emisión de 7.396 toneladas de CO<sub>2</sub>.</p> <p>Para contribuir a la reducción de huella de carbono, el consorcio utilizará una tuneladora de densidad variable instalada previamente para construir el tramo anterior.</p> <p>“La división de Construcción de Ferrovial se ha marcado el firme compromiso de que todos los proyectos en los que tenemos capacidad de decisión estén abastecidos con energía 100% renovable para 2025. Además, estamos trabajando para poder replicar este compromiso de sostenibilidad en aquellos proyectos en los que trabajemos con socios, con el fin de involucrar a toda la cadena de valor”, afirmó Ignacio Gastón, consejero delegado de Ferrovial Construcción.</p> <p>La tecnología de la tuneladora, que ha sido bautizada este 29 de mayo, permitirá revalorizar el material excavado –principalmente la arena- y aprovecharlo para otras fases del proyecto en consonancia con el Plan de Economía Circular de Ferrovial.</p> <p>La estrategia climática de Ferrovial sigue siendo una de las bases sobre las que se asientan las operaciones de la compañía. Prueba de ello es que ha sido reconocida como una de las empresas líderes a nivel mundial en materia medioambiental de acuerdo con CDP y el Dow Jones Sustainability Index. Este acuerdo forma parte de la hoja de ruta de Ferrovial para alcanzar el objetivo avalado por la iniciativa SBTi de reducir sus emisiones en términos absolutos un 35,3% de cara a 2030, y alcanzar la neutralidad a mediados de siglo. En línea con estas metas, Ferrovial ha reducido un 45,5% sus emisiones entre 2009 y 2023.</p> <p><strong>Proyecto Grand Paris Express</strong></p> <p>La obra del tramo de la línea 18 que conecta el aeropuerto de Orly con Versailles Chantiers fue adjudicado a Ferrovial en consorcio con Spie en abril de 2022. Cuenta con un presupuesto de 428 millones de euros para la excavación de 6,7 kilómetros de túnel y la construcción de tres estaciones y ocho estructuras auxiliares entre las estaciones Guyancourt y Versailles – Chantiers, situadas al oeste de París. La obra se enmarca en el Grand Paris Express, que representa el mayor proyecto de infraestructuras de Europa y contempla la ampliación en 68 nuevas estaciones y 200 kilómetros de la red de metro de la capital francesa. Está previsto que esté operativa en 2030.</p> <p>Con este proyecto, Ferrovial refuerza su presencia en Francia. La compañía lleva presente en este mercado desde 2013 con el proyecto ITER, la mayor instalación en el mundo de fusión experimental que investigará la viabilidad de la energía de fusión, para el que ha firmado ocho contratos.</p> </div> </div> </div> </div> </div> </section> </div> <div class="main-article-content-modular"> </div> <footer class="main-article-content-footer"> <div class="main-article-content-footer-inner"> <div class="container"> <div class="main-article-content-footer-item"> <div class="element-aside element-aside-download"> <a class="element-aside-inner" href="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/05/30104755/240530-f-ferrovial-construira-metro-paris-electricidad-fuentes-renovables.pdf" download target="_blank" > <div class="element-aside-image"> <span class="element-aside-image-inner"> <i class="icon icon-download" aria-hidden="true"></i> </span> </div> <div class="element-aside-content"> <h4 class="pretitle">Descargar</h4> <div class="element-aside-content-main"> <h3 class="title"> <span>Nota de Prensa</span> </h3> </div> <div class="element-aside-content-secondary"> <span>PDF 0.17 MB</span> </div> </div> </a> </div> </div><div class="main-article-content-footer-item"> <div class="element-aside element-aside-download"> <a class="element-aside-inner" href="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/05/30123750/tuneladora-metro-paris-scaled.jpg" download target="_blank" > <div class="element-aside-image"> <span class="element-aside-image-inner"> <i class="icon icon-download" aria-hidden="true"></i> </span> </div> <div class="element-aside-content"> <h4 class="pretitle">Descargar</h4> <div class="element-aside-content-main"> <h3 class="title"> <span>Imagen </span> </h3> </div> <div class="element-aside-content-secondary"> <span>JPG 0.78 MB</span> </div> </div> </a> </div> </div> <div class="main-article-content-footer-item type-tags"> <ul class="list list-tags-2"> <li> <a 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class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/11/14165812/asz-2020-may-allo-480x480.jpg" alt=""> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-anuncia-un-acuerdo-para-la-venta-de-su-participacion-del-50-en-ags-airports/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ferrovial anuncia un acuerdo para la venta de su participación del 50% en AGS Airports</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/11/13131902/glasgow-buildinginterior-1-480x480.jpeg" alt="Glasgow_BuildingInterior"> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' 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<img class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/10/29201223/i-285-sr-400-interchange-atlanta-ga-480x480.jpg" alt="Imagen I-285 SR 400 interchange - Atlanta, GA"> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-crea-una-sociedad-conjunta-con-interogo-holding-para-gestionar-su-participacion-en-una-serie-de-activos-concesionales-en-europa-y-canada/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ferrovial crea una sociedad conjunta con Interogo Holding para gestionar su participación en una serie de activos concesionales en Europa y Canadá</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" 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href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-construye-un-centro-de-control-y-operacion-de-satelites-para-hisdesat/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ferrovial construye un centro de control y operación de satélites para Hisdesat</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/10/03103354/centro-de-satelites-hisdesat-hoyo-de-manzanares-480x480.jpg" alt="Centro de satélites Hisdesat Hoyo de Manzanares"> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-refuerza-su-apuesta-por-la-inteligencia-artificial-aplicando-microsoft-copilot-en-todos-sus-centros-de-trabajo/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de 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class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/11/14165812/asz-2020-may-allo-480x480.jpg" alt=""> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-anuncia-un-acuerdo-para-la-venta-de-su-participacion-del-50-en-ags-airports/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ferrovial anuncia un acuerdo para la venta de su participación del 50% en AGS Airports</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/11/13131902/glasgow-buildinginterior-1-480x480.jpeg" alt="Glasgow_BuildingInterior"> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ignacio-del-pino-nombrado-director-general-de-inversiones-de-ferrovial/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ignacio del Pino, nombrado Director General de Inversiones de Ferrovial</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/10/31135430/idp-recorte1-480x480.jpg" alt="Ignacio del Pino"> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-mejora-su-ebitda-ajustado-un-50-a-cierre-de-septiembre/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ferrovial mejora su EBITDA ajustado un 50% a cierre de septiembre</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/10/29201223/i-285-sr-400-interchange-atlanta-ga-480x480.jpg" alt="Imagen I-285 SR 400 interchange - Atlanta, GA"> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-crea-una-sociedad-conjunta-con-interogo-holding-para-gestionar-su-participacion-en-una-serie-de-activos-concesionales-en-europa-y-canada/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ferrovial crea una sociedad conjunta con Interogo Holding para gestionar su participación en una serie de activos concesionales en Europa y Canadá</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" 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href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-construye-un-centro-de-control-y-operacion-de-satelites-para-hisdesat/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ferrovial construye un centro de control y operación de satélites para Hisdesat</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/10/03103354/centro-de-satelites-hisdesat-hoyo-de-manzanares-480x480.jpg" alt="Centro de satélites Hisdesat Hoyo de Manzanares"> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-refuerza-su-apuesta-por-la-inteligencia-artificial-aplicando-microsoft-copilot-en-todos-sus-centros-de-trabajo/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de 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class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ignacio-del-pino-nombrado-director-general-de-inversiones-de-ferrovial/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ignacio del Pino, nombrado Director General de Inversiones de Ferrovial</h3> </div> <div class="card-back"> <img class="lazyload" data-ondemand-src="https://static.ferrovial.com/wp-content/uploads/sites/4/2024/10/31135430/idp-recorte1-480x480.jpg" alt="Ignacio del Pino"> </div> </a> </div> </article> </div> <div class="slide"> <article class="card "> <div class="card-inner"> <a class='card-link' href='https://newsroom.ferrovial.com/es/notas_prensa/ferrovial-mejora-su-ebitda-ajustado-un-50-a-cierre-de-septiembre/'> <div class="card-front"> <ul class="card-category list list-category"> <li>Notas de prensa</li> </ul> <h3 class="card-title">Ferrovial mejora su EBITDA ajustado un 50% a cierre de septiembre</h3> </div> <div 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href="https://newsroom.ferrovial.com/es/n1/construccion/">#construccion</a></li> <li><a href="https://newsroom.ferrovial.com/es/n1/aeropuertos/">#aeropuertos</a></li> <li><a href="https://newsroom.ferrovial.com/es/n1/autopistas/">#autopistas</a></li> <li><a href="https://newsroom.ferrovial.com/es/n2/energia/">#energia</a></li> <li><a href="https://newsroom.ferrovial.com/es/n2/movilidad/">#movilidad</a></li> <li><a href="https://newsroom.ferrovial.com/es/n2/innovacion/">#innovacion</a></li> <li><a href="https://newsroom.ferrovial.com/es/n2/infraestructuras/">#infraestructuras</a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> <div class="modal-fullscreen-wrapper" id="modal-wrapper"></div> <section class="module module-app"> <div class="module-inner"> <div class="container"> <div class="module-inner-2"> <div class="app-block"> <div class="app-block-content"> <h3 class="module-title">DESCÁRGATE NUESTRA APP</h3> <p>La aplicación de Ferrovial proporciona acceso inmediato a toda la actualidad de la 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La cookie es una cookie de sesión y se elimina cuando se cierran todas las ventanas del navegador.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">viewed_cookie_policy</td><td class="cookielawinfo-column-3">11 meses</td><td class="cookielawinfo-column-4">La cookie es establecida por el plugin GDPR Cookie Consent y se utiliza para almacenar si el usuario ha dado su consentimiento o no al uso de cookies. No almacena ningún dato personal.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">wp-wpml_current_language</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 día</td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr></tbody></table></div> </div> </div> </div> <div class="cli-tab-section"> <div class="cli-tab-header"> <a id="wt-cli-tab-link-publicidad" tabindex="0" role="tab" aria-expanded="false" aria-describedby="wt-cli-tab-publicidad" aria-controls="wt-cli-tab-publicidad" class="cli-nav-link cli-settings-mobile" data-target="publicidad" data-toggle="cli-toggle-tab"> Publicidad </a> <div class="cli-switch"> <input type="checkbox" class="cli-user-preference-checkbox" id="wt-cli-checkbox-publicidad" aria-label="publicidad" data-id="checkbox-publicidad" role="switch" aria-controls="wt-cli-tab-link-publicidad" aria-labelledby="wt-cli-tab-link-publicidad" /> <label for="wt-cli-checkbox-publicidad" class="cli-slider" data-cli-enable="Habilitar" data-cli-disable="Deshabilitar"><span class="wt-cli-sr-only">publicidad</span></label> </div> </div> <div class="cli-tab-content"> <div id="wt-cli-tab-publicidad" tabindex="0" role="tabpanel" aria-labelledby="wt-cli-tab-link-publicidad" class="cli-tab-pane cli-fade" data-id="publicidad"> <div class="wt-cli-cookie-description">Recopilar información para la gestión de publicidad. <table class="wt-cli-element cookielawinfo-row-cat-table cookielawinfo-classic"><thead><tr><th scope="col" class="cookielawinfo-column-1">Cookie</th><th scope="col" class="cookielawinfo-column-3">Duración</th><th scope="col" class="cookielawinfo-column-4">Descripción</th></tr></thead><tbody><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_fbp</td><td class="cookielawinfo-column-3">2 meses 28 días 23 horas 59 minutos</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie es establecida por Facebook para entregar publicidad cuando están en Facebook o una plataforma digital impulsada por la publicidad de Facebook después de visitar este sitio web.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">everest_g_v2</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 año</td><td class="cookielawinfo-column-4">La cookie se establece en eversttech.net dominio. El propósito de la cookie es asignar clics a otros eventos en el sitio web del cliente.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">fr</td><td class="cookielawinfo-column-3">2 meses</td><td class="cookielawinfo-column-4">La cookie es establecida por Facebook para mostrar anuncios relevantes a los usuarios y medir y mejorar los anuncios. La cookie también rastrea el comportamiento del usuario a través de la web en sitios que tienen píxel de Facebook o plugin social de Facebook.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">IDE</td><td class="cookielawinfo-column-3">2 años</td><td class="cookielawinfo-column-4">Utilizado por Google DoubleClick y almacena información sobre cómo el usuario utiliza el sitio web y cualquier otro anuncio antes de visitar el sitio web. Esto se utiliza para presentar a los usuarios anuncios que son relevantes para ellos de acuerdo con el perfil de usuario.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">lms_ads</td><td class="cookielawinfo-column-3">30 días</td><td class="cookielawinfo-column-4">Se utiliza para identificar a los miembros de LinkedIn de los países designados para fines de publicidad.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">mid</td><td class="cookielawinfo-column-3">9 años</td><td class="cookielawinfo-column-4">La cookie es establecida por Instagram. La cookie se utiliza para distinguir a los usuarios y para mostrar contenido relevante, para una mejor experiencia de usuario y seguridad.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">MUID</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 año</td><td class="cookielawinfo-column-4">Utilizado por Microsoft como un identificador único. La cookie se establece mediante scripts de Microsoft incrustados. El propósito de esta cookie es sincronizar el identificador en muchos dominios de Microsoft diferentes para permitir el seguimiento de usuarios.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">NID</td><td class="cookielawinfo-column-3">6 meses</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie se utiliza para un perfil basado en el interés del usuario y mostrar anuncios personalizados a los usuarios.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">personalization_id</td><td class="cookielawinfo-column-3">2 años</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie es establecida por twitter.com. Se utiliza integrar las características de uso compartido de esta red social. También almacena información sobre cómo el usuario utiliza el sitio web para el seguimiento y la segmentación.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">uid</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 año</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie se utiliza para medir el número y el comportamiento de los visitantes del sitio web de forma anónima. Los datos incluyen el número de visitas, la duración media de la visita en el sitio web, las páginas visitadas, etc. con el fin de comprender mejor las preferencias de los usuarios para los anuncios dirigidos.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">VISITOR_INFO1_LIVE</td><td class="cookielawinfo-column-3">5 meses</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie está establecida por Youtube. Se utiliza para realizar un seguimiento de la información de los vídeos de YouTube incrustados en un sitio web.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">YSC</td><td class="cookielawinfo-column-3">Sesión</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie es establecida por Youtube y se utiliza para rastrear las vistas de los vídeos incrustados.</td></tr></tbody></table> </div> </div> </div> </div> <div class="cli-tab-section"> <div class="cli-tab-header"> <a id="wt-cli-tab-link-analisis" tabindex="0" role="tab" aria-expanded="false" aria-describedby="wt-cli-tab-analisis" aria-controls="wt-cli-tab-analisis" class="cli-nav-link cli-settings-mobile" data-target="analisis" data-toggle="cli-toggle-tab"> Análisis </a> <div class="cli-switch"> <input type="checkbox" class="cli-user-preference-checkbox" id="wt-cli-checkbox-analisis" aria-label="analisis" data-id="checkbox-analisis" role="switch" aria-controls="wt-cli-tab-link-analisis" aria-labelledby="wt-cli-tab-link-analisis" /> <label for="wt-cli-checkbox-analisis" class="cli-slider" data-cli-enable="Habilitar" data-cli-disable="Deshabilitar"><span class="wt-cli-sr-only">analisis</span></label> </div> </div> <div class="cli-tab-content"> <div id="wt-cli-tab-analisis" tabindex="0" role="tabpanel" aria-labelledby="wt-cli-tab-link-analisis" class="cli-tab-pane cli-fade" data-id="analisis"> <div class="wt-cli-cookie-description">Realizar seguimiento de las páginas visitadas y de la interacción en ellas. <table class="wt-cli-element cookielawinfo-row-cat-table cookielawinfo-classic"><thead><tr><th scope="col" class="cookielawinfo-column-1">Cookie</th><th scope="col" class="cookielawinfo-column-3">Duración</th><th scope="col" class="cookielawinfo-column-4">Descripción</th></tr></thead><tbody><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_csrf</td><td class="cookielawinfo-column-3"></td><td class="cookielawinfo-column-4">Cookie anti "Cross-site request forgery".</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_ga</td><td class="cookielawinfo-column-3">2 años</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie es instalada por Google Analytics. La cookie se utiliza para calcular los datos de visitantes, sesiones, camapign y realizar un seguimiento del uso del sitio para el informe de análisis del sitio. Las cookies almacenan información de forma anónima y asignan un número generado por randoly para identificar visitantes únicos.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gat</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 minuto</td><td class="cookielawinfo-column-4">Estas cookies son instaladas por Google Universal Analytics para limitar la tasa de solicitudes para limitar la colocación de datos en sitios de alto tráfico.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gat_gtag_UA_5784146_31</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 minuto</td><td class="cookielawinfo-column-4">Google Se utiliza para distinguir a los usuarios.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gat_UA-141180000-1</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 minuto</td><td class="cookielawinfo-column-4">Se trata de una cookie de tipo de patrón establecida por Google Analytics, donde el elemento de patrón en el nombre contiene el número de identidad único de la cuenta o sitio web con el que se relaciona. Parece ser una variación de la _gat cookie que se utiliza para limitar la cantidad de datos registrados por Google en sitios web de alto volumen de tráfico.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gat_UA-20934186-10</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 minuto</td><td class="cookielawinfo-column-4">Se trata de una cookie de tipo de patrón establecida por Google Analytics, donde el elemento de patrón en el nombre contiene el número de identidad único de la cuenta o sitio web con el que se relaciona. Parece ser una variación de la _gat cookie que se utiliza para limitar la cantidad de datos registrados por Google en sitios web de alto volumen de tráfico.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gat_UA-5826449-38</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 minuto</td><td class="cookielawinfo-column-4">Se trata de una cookie de tipo de patrón establecida por Google Analytics, donde el elemento de patrón en el nombre contiene el número de identidad único de la cuenta o sitio web con el que se relaciona. Parece ser una variación de la _gat cookie que se utiliza para limitar la cantidad de datos registrados por Google en sitios web de alto volumen de tráfico.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gat_UA-58630905-1</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 minuto</td><td class="cookielawinfo-column-4">Utilizado por Google Analytics para controlar la tasa de peticiones</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gat_UA-70491628-1</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 minuto</td><td class="cookielawinfo-column-4">Se trata de una cookie de tipo de patrón establecida por Google Analytics, donde el elemento de patrón en el nombre contiene el número de identidad único de la cuenta o sitio web con el que se relaciona. Parece ser una variación de la _gat cookie que se utiliza para limitar la cantidad de datos registrados por Google en sitios web de alto volumen de tráfico.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gcl_au</td><td class="cookielawinfo-column-3">2 meses</td><td class="cookielawinfo-column-4">Utilizada por Google AdSense para experimentar con la eficiencia publicitaria a través de las webs usando sus servicios</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_gid</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 día</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie es instalada por Google Analytics. La cookie se utiliza para almacenar información de cómo los visitantes utilizan un sitio web y ayuda a crear un informe analítico de cómo está wbsite. Los datos recopilados, incluido el número de visitantes, la fuente de donde provienen y las páginas viisted en forma anónima.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjAbsoluteSessionInProgress</td><td class="cookielawinfo-column-3">30 minutos</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie se utiliza para detectar la primera sesión de vista de página de un usuario. Este es un indicador de Verdadero / Falso establecido por la cookie.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjCachedUserAttributes</td><td class="cookielawinfo-column-3">Sesión</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie almacena atributos de usuario que se envían a través de la API de identificación de Hotjar, siempre que el usuario no está en la muestra. Estos atributos solo se guardarán si el usuario interactúa con una herramienta Hotjar Feedback.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjClosedSurveyInvites</td><td class="cookielawinfo-column-3">365 días</td><td class="cookielawinfo-column-4">Cookie de Hotjar que se establece una vez que un visitante interactúa con un modal de invitación de Encuesta de enlace externo. Se utiliza para garantizar que la misma invitación no vuelva a aparecer si ya se ha mostrado.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjDonePolls</td><td class="cookielawinfo-column-3">365 días</td><td class="cookielawinfo-column-4">Cookie Hotjar que se establece una vez que un visitante completa una encuesta utilizando el widget de encuesta en el sitio. Se utiliza para garantizar que la misma encuesta no vuelva a aparecer si ya se ha rellenado.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjid</td><td class="cookielawinfo-column-3">365 días</td><td class="cookielawinfo-column-4">Cookie Hotjar que se establece cuando el cliente llega por primera vez a una página con el script Hotjar. Se utiliza para conservar la ID de usuario de Hotjar, única para ese sitio en el navegador. Esto asegura que el comportamiento en visitas posteriores al mismo sitio se atribuirá al mismo ID de usuario.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjIncludedInPageviewSample</td><td class="cookielawinfo-column-3">30 minutos</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie está configurada para que Hotjar sepa si ese visitante está incluido en el muestreo de datos definido por el límite de visitas a la página de su sitio.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjIncludedInSessionSample</td><td class="cookielawinfo-column-3">30 minutos</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie está configurada para que Hotjar sepa si ese visitante está incluido en el muestreo de datos definido por el límite de sesiones diarias de su sitio.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjLocalStorageTest</td><td class="cookielawinfo-column-3">Menos de 100ms</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie se usa para verificar si Hotjar Tracking Script puede usar almacenamiento local. Si puede, se establece un valor de 1 en esta cookie. Los datos almacenados en_hjLocalStorageTest no tienen fecha de caducidad, pero se eliminan casi inmediatamente después de su creación.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjMinimizedPolls</td><td class="cookielawinfo-column-3">365 días</td><td class="cookielawinfo-column-4">La cookie Hotjar que se establece una vez que un visitante minimiza un widget de encuesta en el sitio. Se utiliza para garantizar que el widget permanezca minimizado cuando el visitante navega por su sitio.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjRecordingLastActivity</td><td class="cookielawinfo-column-3">Sesión</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esto se debe encontrar en el almacenamiento de sesiones (a diferencia de las cookies). Esto se actualiza cuando comienza la grabación de un visitante y cuando se envían datos a través de WebSocket (el visitante realiza una acción que Hotjar registra).</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjShownFeedbackMessage</td><td class="cookielawinfo-column-3">365 días</td><td class="cookielawinfo-column-4">Cookie Hotjar que se establece cuando un visitante minimiza o completa los comentarios entrantes. Esto se hace para que los comentarios entrantes se carguen como minimizados inmediatamente si el visitante navega a otra página donde está configurado para mostrarse.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjTLDTest</td><td class="cookielawinfo-column-3">Sesión</td><td class="cookielawinfo-column-4">Cuando se ejecuta el script Hotjar, intentamos determinar la ruta de la cookie más genérica que debemos usar, en lugar del nombre de host de la página. Esto se hace para que las cookies se puedan compartir entre subdominios (cuando corresponda). Para determinar esto, intentamos almacenar la cookie _hjTLDTest para diferentes alternativas de subcadena de URL hasta que falle. Después de esta verificación, se elimina la cookie.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_hjUserAttributesHash</td><td class="cookielawinfo-column-3">Sesión</td><td class="cookielawinfo-column-4">Los atributos de usuario enviados a través de la API de identificación de Hotjar se almacenan en caché durante la sesión para saber cuándo un atributo ha cambiado y debe actualizarse.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_smvs</td><td class="cookielawinfo-column-3">23 horas 59 minutos</td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_uetsid</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 día</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta es una cookie que utiliza Microsoft Bing Ads y se trata de una cookie de rastreo. Permite interactuar con un usuario que ya ha visitado nuestro sitio web.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">_uetvid</td><td class="cookielawinfo-column-3">2 semanas</td><td class="cookielawinfo-column-4">Cookie instalada por Google Tag Manager para almacenar y rastrear las visitas entre sitios.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">apbct_visible_fields</td><td class="cookielawinfo-column-3"></td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">apbct_visible_fields_count</td><td class="cookielawinfo-column-3"></td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">ct_checkjs</td><td class="cookielawinfo-column-3"></td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">ct_fkp_timestamp</td><td class="cookielawinfo-column-3"></td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">ct_pointer_data</td><td class="cookielawinfo-column-3"></td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">ct_ps_timestamp</td><td class="cookielawinfo-column-3"></td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">ct_timezone</td><td class="cookielawinfo-column-3"></td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">dtCookie</td><td class="cookielawinfo-column-3">Sesión</td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">GPS</td><td class="cookielawinfo-column-3">30 minutos</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie es establecida por Youtube y registra un ID único para rastrear a los usuarios en función de su ubicación geográfica</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">lumesse_language</td><td class="cookielawinfo-column-3">Hace 50 años</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie determina el idioma de la interfaz de usuario del Application Process (etiquetas, interfaz, etc.)</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">MR</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 semana</td><td class="cookielawinfo-column-4">Esta cookie se utiliza para medir el uso del sitio web con fines analíticos.</td></tr><tr class="cookielawinfo-row"><td class="cookielawinfo-column-1">MR2</td><td class="cookielawinfo-column-3">1 semana</td><td class="cookielawinfo-column-4"></td></tr></tbody></table></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="cli-modal-footer"> <div class="wt-cli-element cli-container-fluid cli-tab-container"> <div class="cli-row"> <div class="cli-col-12 cli-align-items-stretch cli-px-0"> <div class="cli-tab-footer wt-cli-privacy-overview-actions"> <a id="wt-cli-privacy-save-btn" role="button" tabindex="0" data-cli-action="accept" class="wt-cli-privacy-btn cli_setting_save_button wt-cli-privacy-accept-btn cli-btn">Guardar y Aceptar</a> </div> <div class="wt-cli-ckyes-footer-section"> <div class="wt-cli-ckyes-brand-logo">Desarrollado por <a target="_blank" href="https://www.webtoffee.com/"><img src="https://newsroom.ferrovial.com/wp-content/plugins/webtoffee-gdpr-cookie-consent/images/webtoffee-logo.svg" alt="WebToffee Logo"></a></div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </div> <div class="cli-modal-backdrop cli-fade cli-settings-overlay"></div> <div class="cli-modal-backdrop cli-fade cli-popupbar-overlay"></div> </div> <script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ cli_cookiebar_settings='{"animate_speed_hide":"500","animate_speed_show":"500","background":"rgb(1, 1, 1)","border":"#b1a6a6c2","border_on":false,"button_1_button_colour":"rgb(0, 0, 0)","button_1_button_hover":"rgb(0, 0, 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Ferrovial construirá un tramo del Metro de París con electricidad procedente de fuentes renovables Ferrovial