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id="toc-Caractéristiques_communes_des_machines_à_courant_alternatif" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Caractéristiques_communes_des_machines_à_courant_alternatif"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3.5</span> <span>Caractéristiques communes des machines à courant alternatif</span> </div> </a> <ul id="toc-Caractéristiques_communes_des_machines_à_courant_alternatif-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Moteurs_pas_à_pas" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Moteurs_pas_à_pas"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>Moteurs pas à pas</span> </div> </a> <ul id="toc-Moteurs_pas_à_pas-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Moteurs_linéaires" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" 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class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Notes et références</span> </button> <ul id="toc-Notes_et_références-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Notes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Notes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>Notes</span> </div> </a> <ul id="toc-Notes-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Références" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Références"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2</span> <span>Références</span> </div> </a> <ul id="toc-Références-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Bibliographie" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Bibliographie"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Bibliographie</span> </div> </a> <ul id="toc-Bibliographie-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Annexes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Annexes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Annexes</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Annexes-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Afficher / masquer la sous-section Annexes</span> </button> <ul id="toc-Annexes-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Articles_connexes" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Articles_connexes"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.1</span> <span>Articles connexes</span> </div> </a> <ul id="toc-Articles_connexes-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Concepts_physiques" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Concepts_physiques"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.1.1</span> <span>Concepts physiques</span> </div> </a> <ul id="toc-Concepts_physiques-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Machines" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Machines"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.1.2</span> <span>Machines</span> </div> </a> <ul id="toc-Machines-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Inventeurs" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Inventeurs"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7.1.3</span> <span>Inventeurs</span> </div> </a> <ul id="toc-Inventeurs-sublist" 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Disponible en 44 langues." > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-44" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">44 langues</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-ar mw-list-item"><a href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%A2%D9%84%D8%A9_%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9" title="آلة كهربائية – arabe" lang="ar" hreflang="ar" data-title="آلة كهربائية" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="arabe" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be mw-list-item"><a href="https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D1%8B%D0%BD%D0%B0" title="Электрычная машына – biélorusse" lang="be" hreflang="be" data-title="Электрычная машына" data-language-autonym="Беларуская" data-language-local-name="biélorusse" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be-x-old mw-list-item"><a href="https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D1%8B%D0%BD%D0%B0" title="Электрычная машына – Belarusian (Taraškievica orthography)" lang="be-tarask" hreflang="be-tarask" data-title="Электрычная машына" data-language-autonym="Беларуская (тарашкевіца)" data-language-local-name="Belarusian (Taraškievica orthography)" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская (тарашкевіца)</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bg mw-list-item"><a href="https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Електрическа машина – bulgare" lang="bg" hreflang="bg" data-title="Електрическа машина" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="bulgare" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bn mw-list-item"><a href="https://bn.wikipedia.org/wiki/%E0%A6%AC%E0%A7%88%E0%A6%A6%E0%A7%8D%E0%A6%AF%E0%A7%81%E0%A6%A4%E0%A6%BF%E0%A6%95_%E0%A6%AF%E0%A6%A8%E0%A7%8D%E0%A6%A4%E0%A7%8D%E0%A6%B0" title="বৈদ্যুতিক যন্ত্র – bengali" lang="bn" hreflang="bn" data-title="বৈদ্যুতিক যন্ত্র" data-language-autonym="বাংলা" data-language-local-name="bengali" class="interlanguage-link-target"><span>বাংলা</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/M%C3%A0quina_el%C3%A8ctrica" title="Màquina elèctrica – catalan" lang="ca" 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href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%97%CE%BB%CE%B5%CE%BA%CF%84%CF%81%CE%B9%CE%BA%CE%AE_%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AE" title="Ηλεκτρική μηχανή – grec" lang="el" hreflang="el" data-title="Ηλεκτρική μηχανή" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="grec" class="interlanguage-link-target"><span>Ελληνικά</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_machine" title="Electric machine – anglais" lang="en" hreflang="en" data-title="Electric machine" data-language-autonym="English" data-language-local-name="anglais" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Elektra_ma%C5%9Dino" title="Elektra maŝino – espéranto" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Elektra maŝino" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="espéranto" 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title="विद्युत मशीन – hindi" lang="hi" hreflang="hi" data-title="विद्युत मशीन" data-language-autonym="हिन्दी" data-language-local-name="hindi" class="interlanguage-link-target"><span>हिन्दी</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Elektri%C4%8Dni_strojevi" title="Električni strojevi – croate" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Električni strojevi" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="croate" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Villamos_g%C3%A9p" title="Villamos gép – hongrois" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Villamos gép" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="hongrois" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Mesin_listrik" title="Mesin listrik – indonésien" lang="id" hreflang="id" data-title="Mesin listrik" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="indonésien" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Macchina_elettrica" title="Macchina elettrica – italien" lang="it" hreflang="it" data-title="Macchina elettrica" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="italien" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EA%B8%B0%EA%B3%84" title="전기기계 – coréen" lang="ko" hreflang="ko" data-title="전기기계" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="coréen" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/Elektrisk%C4%81_ma%C5%A1%C4%ABna" title="Elektriskā mašīna – letton" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Elektriskā mašīna" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="letton" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mk mw-list-item"><a href="https://mk.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Електрична машина – macédonien" lang="mk" hreflang="mk" data-title="Електрична машина" data-language-autonym="Македонски" data-language-local-name="macédonien" class="interlanguage-link-target"><span>Македонски</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Elektrische_machine" title="Elektrische machine – néerlandais" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Elektrische machine" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="néerlandais" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nn mw-list-item"><a href="https://nn.wikipedia.org/wiki/Elektrisk_maskin" title="Elektrisk maskin – norvégien nynorsk" lang="nn" hreflang="nn" data-title="Elektrisk maskin" data-language-autonym="Norsk nynorsk" data-language-local-name="norvégien nynorsk" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk nynorsk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Maszyna_elektryczna" title="Maszyna elektryczna – polonais" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Maszyna elektryczna" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="polonais" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_el%C3%A9trica" title="Máquina elétrica – portugais" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Máquina elétrica" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="portugais" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Ma%C8%99in%C4%83_electric%C4%83" title="Mașină electrică – roumain" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Mașină electrică" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="roumain" class="interlanguage-link-target"><span>Română</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B0%D1%8F%D1%81%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Электрическая вращающаяся машина – russe" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Электрическая вращающаяся машина" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="russe" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sh mw-list-item"><a href="https://sh.wikipedia.org/wiki/Elektri%C4%8Dna_ma%C5%A1ina" title="Električna mašina – serbo-croate" lang="sh" hreflang="sh" data-title="Električna mašina" data-language-autonym="Srpskohrvatski / српскохрватски" data-language-local-name="serbo-croate" class="interlanguage-link-target"><span>Srpskohrvatski / српскохрватски</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Electrical_machine" title="Electrical machine – Simple English" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Electrical machine" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="Simple English" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/Elektrick%C3%BD_stroj" title="Elektrický stroj – slovaque" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Elektrický stroj" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="slovaque" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sq mw-list-item"><a href="https://sq.wikipedia.org/wiki/Makina_elektrike" title="Makina elektrike – albanais" lang="sq" hreflang="sq" data-title="Makina elektrike" data-language-autonym="Shqip" data-language-local-name="albanais" class="interlanguage-link-target"><span>Shqip</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sr mw-list-item"><a href="https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Електрична машина – serbe" lang="sr" hreflang="sr" data-title="Електрична машина" data-language-autonym="Српски / srpski" data-language-local-name="serbe" class="interlanguage-link-target"><span>Српски / srpski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ta mw-list-item"><a href="https://ta.wikipedia.org/wiki/%E0%AE%AE%E0%AE%BF%E0%AE%A9%E0%AF%8D%E0%AE%95%E0%AE%B0%E0%AF%81%E0%AE%B5%E0%AE%BF" title="மின்கருவி – tamoul" lang="ta" hreflang="ta" data-title="மின்கருவி" data-language-autonym="தமிழ்" data-language-local-name="tamoul" class="interlanguage-link-target"><span>தமிழ்</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tk mw-list-item"><a href="https://tk.wikipedia.org/wiki/Elektrik_Mehanizmler" title="Elektrik Mehanizmler – turkmène" lang="tk" hreflang="tk" data-title="Elektrik Mehanizmler" data-language-autonym="Türkmençe" data-language-local-name="turkmène" class="interlanguage-link-target"><span>Türkmençe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Elektrik_makinesi" title="Elektrik makinesi – turc" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Elektrik makinesi" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="turc" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a href="https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Електрична машина – ukrainien" lang="uk" hreflang="uk" data-title="Електрична машина" data-language-autonym="Українська" data-language-local-name="ukrainien" class="interlanguage-link-target"><span>Українська</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uz mw-list-item"><a href="https://uz.wikipedia.org/wiki/Elektr_mashina" title="Elektr mashina – ouzbek" lang="uz" hreflang="uz" data-title="Elektr mashina" data-language-autonym="Oʻzbekcha / ўзбекча" data-language-local-name="ouzbek" class="interlanguage-link-target"><span>Oʻzbekcha / ўзбекча</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vi mw-list-item"><a href="https://vi.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1y_%C4%91i%E1%BB%87n" title="Máy điện – vietnamien" lang="vi" hreflang="vi" data-title="Máy điện" data-language-autonym="Tiếng Việt" data-language-local-name="vietnamien" class="interlanguage-link-target"><span>Tiếng Việt</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-wo mw-list-item"><a href="https://wo.wikipedia.org/wiki/Wuutuloxo_bu_mb%C3%ABj" title="Wuutuloxo bu mbëj – wolof" lang="wo" hreflang="wo" data-title="Wuutuloxo bu mbëj" data-language-autonym="Wolof" data-language-local-name="wolof" class="interlanguage-link-target"><span>Wolof</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B5%E6%9C%BA" title="电机 – chinois" lang="zh" hreflang="zh" data-title="电机" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="chinois" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-yue mw-list-item"><a href="https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E6%A9%9F" title="電機 – cantonais" lang="yue" hreflang="yue" data-title="電機" data-language-autonym="粵語" data-language-local-name="cantonais" class="interlanguage-link-target"><span>粵語</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q951504#sitelinks-wikipedia" title="Modifier les liens interlangues" class="wbc-editpage">Modifier les liens</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Espaces de noms"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Machine_%C3%A9lectrique" title="Voir le contenu de la page [c]" accesskey="c"><span>Article</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon 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id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/wiki/Machine_%C3%A9lectrique"><span>Lire</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit" title="Modifier cette page [v]" accesskey="v"><span>Modifier</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit" title="Modifier le wikicode de cette page [e]" accesskey="e"><span>Modifier le code</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=history"><span>Voir l’historique</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Général </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Pages_li%C3%A9es/Machine_%C3%A9lectrique" title="Liste des pages liées qui pointent sur celle-ci [j]" accesskey="j"><span>Pages liées</span></a></li><li id="t-recentchangeslinked" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Suivi_des_liens/Machine_%C3%A9lectrique" rel="nofollow" title="Liste des modifications récentes des pages appelées par celle-ci [k]" accesskey="k"><span>Suivi des pages liées</span></a></li><li id="t-upload" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Aide:Importer_un_fichier" title="Téléverser des fichiers [u]" accesskey="u"><span>Téléverser un fichier</span></a></li><li id="t-specialpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Pages_sp%C3%A9ciales" title="Liste de toutes les pages spéciales [q]" accesskey="q"><span>Pages spéciales</span></a></li><li id="t-permalink" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&oldid=219464465" title="Adresse permanente de 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class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q951504" title="Lien vers l’élément dans le dépôt de données connecté [g]" accesskey="g"><span>Élément Wikidata</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Outils de la page"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Apparence"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Apparence</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">déplacer vers la barre latérale</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">masquer</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"><span class="mw-redirectedfrom">(Redirigé depuis <a href="/w/index.php?title=Moteur_%C3%A9lectrique&redirect=no" class="mw-redirect" title="Moteur électrique">Moteur électrique</a>)</span></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="fr" dir="ltr"><div class="bandeau-container metadata homonymie hatnote"><div class="bandeau-cell bandeau-icone" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Aide:Homonymie" title="Aide:Homonymie"><img alt="Page d’aide sur l’homonymie" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/20px-Logo_disambig.svg.png" decoding="async" width="20" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/30px-Logo_disambig.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Logo_disambig.svg/40px-Logo_disambig.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="375" /></a></span></div><div class="bandeau-cell" style="display:table-cell;padding-right:0.5em"> <p>Pour les articles homonymes, voir <a href="/wiki/Convertisseur" class="mw-disambig" title="Convertisseur">Convertisseur</a>. </p> </div></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Motors01CJC.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Motors01CJC.jpg/220px-Motors01CJC.jpg" decoding="async" width="220" height="239" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Motors01CJC.jpg/330px-Motors01CJC.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Motors01CJC.jpg/440px-Motors01CJC.jpg 2x" data-file-width="707" data-file-height="768" /></a><figcaption>Différents types de moteurs (la pile 9 <abbr class="abbr" title="volt">V</abbr> sert de référence d'échelle).</figcaption></figure> <p>Une <b>machine électrique</b> est un dispositif <a href="/wiki/%C3%89lectrom%C3%A9canique" title="Électromécanique">électromécanique</a> fondé sur l'<a href="/wiki/%C3%89lectromagn%C3%A9tisme" title="Électromagnétisme">électromagnétisme</a> permettant la conversion d'<a href="/wiki/%C3%89nergie_%C3%A9lectrique" title="Énergie électrique">énergie électrique</a> par exemple en <a href="/wiki/Travail_d%27une_force" title="Travail d'une force">travail</a> ou <a href="/wiki/%C3%89nergie_m%C3%A9canique" title="Énergie mécanique">énergie mécanique</a>. Ce processus est réversible et peut servir à produire de l'électricité : </p> <ul><li>les machines électriques produisant de l'énergie électrique à partir d'une énergie mécanique sont communément appelées des <a href="/wiki/G%C3%A9n%C3%A9rateur_%C3%A9lectrique" title="Générateur électrique">génératrices</a>, <a href="/wiki/Dynamo" title="Dynamo">dynamos</a> ou <a href="/wiki/Machine_synchrone" title="Machine synchrone">alternateurs</a> suivant la technologie utilisée ;</li> <li>les machines électriques produisant une énergie mécanique à partir d'une énergie électrique sont communément appelées des <a href="/wiki/Moteur" title="Moteur">moteurs</a>.</li></ul> <p>Cependant, toutes ces machines électriques étant réversibles et susceptibles de se comporter soit en « moteur » soit en « générateur » dans les quatre <a href="/wiki/Quadrant_(math%C3%A9matiques)" title="Quadrant (mathématiques)">quadrants</a> du plan couple-vitesse<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite_crochet">[</span>N 1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-Landercy_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Landercy-2"><span class="cite_crochet">[</span>1<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite_crochet">[</span>2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite_crochet">[</span>3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, la distinction moteur/générateur se fait « communément » par rapport à l'usage final de la machine. </p><p>Les moteurs rotatifs produisent une énergie correspondant au produit d'un <a href="/wiki/Couple_(physique)" title="Couple (physique)">couple</a> par un déplacement <a href="https://fr.wiktionary.org/wiki/angle" class="extiw" title="wikt:angle">angulaire</a> (<a href="/wiki/Mouvement_de_rotation" title="Mouvement de rotation">rotation</a>) tandis que les <a href="/wiki/Moteur_lin%C3%A9aire" title="Moteur linéaire">moteurs linéaires</a> produisent une énergie correspondant au produit d'une <a href="/wiki/Force_(physique)" title="Force (physique)">force</a> par un déplacement <a href="https://fr.wiktionary.org/wiki/ligne" class="extiw" title="wikt:ligne">linéaire</a>. </p><p>En dehors des machines électriques fonctionnant grâce à l'électromagnétisme il existe aussi des <a href="/wiki/Machine_%C3%A9lectrostatique" title="Machine électrostatique">machines électrostatiques</a> et d'autres utilisant l'effet <a href="/wiki/Pi%C3%A9zo%C3%A9lectricit%C3%A9" title="Piézoélectricité">piézoélectrique</a>. </p><p>Les <a href="/wiki/Transformateur_%C3%A9lectrique" title="Transformateur électrique">transformateurs</a> sont aussi classés comme des machines électriques<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite_crochet">[</span>4<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite_crochet">[</span>5<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ils permettent de modifier les valeurs de <a href="/wiki/Tension_%C3%A9lectrique" title="Tension électrique">tension</a> et d'<a href="/wiki/Courant_%C3%A9lectrique#Intensité_du_courant" title="Courant électrique">intensité</a> du <a href="/wiki/Courant_%C3%A9lectrique" title="Courant électrique">courant</a> délivrées par une source d'énergie électrique <a href="/wiki/Courant_alternatif" title="Courant alternatif">alternative</a>, en un système de tension et de courant de valeurs différentes, mais de même <a href="/wiki/Fr%C3%A9quence" title="Fréquence">fréquence</a> et de même forme. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Historique">Historique</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=1" title="Modifier la section : Historique" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=1" title="Modifier le code source de la section : Historique"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>En <a href="/wiki/1821" title="1821">1821</a>, après la découverte du phénomène du lien entre électricité et magnétisme, l'<a href="/wiki/%C3%89lectromagn%C3%A9tisme" title="Électromagnétisme">électromagnétisme</a>, par le physicien et chimiste danois <a href="/wiki/Hans_Christian_%C3%98rsted" title="Hans Christian Ørsted">Hans Christian Ørsted</a>, le <a href="/wiki/Th%C3%A9or%C3%A8me_d%27Amp%C3%A8re" title="Théorème d'Ampère">théorème d'Ampère</a> et la <a href="/wiki/Loi_de_Biot_et_Savart" title="Loi de Biot et Savart">loi de Biot et Savart</a>, le physicien anglais <a href="/wiki/Michael_Faraday" title="Michael Faraday">Michael Faraday</a> construit deux appareils pour produire ce qu'il appela une « rotation électromagnétique » : le mouvement circulaire continu d'une force magnétique autour d'un fil, en fait la démonstration du premier moteur électrique. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Diagram_of_barlow%27s_wheel.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Diagram_of_barlow%27s_wheel.jpg/220px-Diagram_of_barlow%27s_wheel.jpg" decoding="async" width="220" height="175" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Diagram_of_barlow%27s_wheel.jpg/330px-Diagram_of_barlow%27s_wheel.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/Diagram_of_barlow%27s_wheel.jpg 2x" data-file-width="375" data-file-height="298" /></a><figcaption>Le schéma de la roue de Barlow.</figcaption></figure> <p>En <a href="/wiki/1822" title="1822">1822</a>, <a href="/wiki/Peter_Barlow" title="Peter Barlow">Peter Barlow</a><sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite_crochet">[</span>6<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> construit ce qui peut être considéré comme le premier moteur électrique de l'histoire : la « <a href="/wiki/Roue_de_Barlow" title="Roue de Barlow">roue de Barlow</a> » qui est un simple disque métallique découpé en étoile et dont les extrémités plongent dans un godet contenant du <a href="/wiki/Mercure_(chimie)" title="Mercure (chimie)">mercure</a> qui assure le passage du courant. Elle ne produit cependant qu'une force juste capable de la faire tourner, ne lui permettant pas d'application pratique. </p><p>Le premier commutateur utilisable expérimentalement a été inventé en 1832 par <a href="/wiki/William_Sturgeon" title="William Sturgeon">William Sturgeon</a>. Le physicien hongrois <a href="/wiki/%C3%81nyos_Jedlik" title="Ányos Jedlik">Ányos Jedlik</a> en 1827 et le physicien prussien <a href="/wiki/Moritz_von_Jacobi" title="Moritz von Jacobi">Moritz Hermann von Jacobi</a> ont travaillé au développement du moteur électrique à <a href="/wiki/Courant_continu" title="Courant continu">courant continu</a> sur le continent européen. Jacobi a développé le premier moteur électrique pratique à <a href="/wiki/K%C3%B6nigsberg" title="Königsberg">Königsberg</a> en mai 1834. Le <time class="nowrap" datetime="1838-09-13" data-sort-value="1838-09-13">13 septembre 1838</time> à <a href="/wiki/Saint-P%C3%A9tersbourg" title="Saint-Pétersbourg">Saint-Pétersbourg</a>, il pilota un navire mû par son moteur électromagnétique d’une puissance de 220 <abbr class="abbr" title="watt">W</abbr>. Le <a href="/w/index.php?title=Bateau_Jacobi&action=edit&redlink=1" class="new" title="Bateau Jacobi (page inexistante)">bateau de Jacobi</a> <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Jacobi-Boot" class="extiw" title="de:Jacobi-Boot"><span class="indicateur-langue" title="Article en allemand : « Jacobi-Boot »">(de)</span></a> naviguait à contre-courant sur la <a href="/wiki/Neva" title="Neva">Neva</a> avec une dizaine de passagers à bord : il put ainsi parcourir 7,5 <abbr class="abbr" title="kilomètre">km</abbr> à une vitesse d'environ <span title="0,694 445 m/s" style="cursor:help">2,5</span> <abbr class="abbr" title="kilomètre par heure">km/h</abbr>, ce fut également la première application pratique d'un moteur électrique<sup id="cite_ref-kit_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-kit-8"><span class="cite_crochet">[</span>7<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Le premier moteur à courant continu fabriqué avec l'intention d'être commercialisé a été inventé par <a href="/wiki/Thomas_Davenport_(inventeur)" title="Thomas Davenport (inventeur)">Thomas Davenport</a> en 1834 puis breveté en 1837<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite_crochet">[</span>8<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ces moteurs n'ont pas connu de développement industriel à cause du coût des batteries à l'époque. </p><p>On doit la vérification pratique de la réversibilité des machines électriques au physicien italien <a href="/wiki/Antonio_Pacinotti" title="Antonio Pacinotti">Antonio Pacinotti</a> en 1864<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite_crochet">[</span>9<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>En 1869, l'inventeur belge <a href="/wiki/Z%C3%A9nobe_Gramme" title="Zénobe Gramme">Zénobe Gramme</a> rend possible la réalisation des génératrices à courant continu en imaginant le collecteur. Il améliore les premières versions archaïques d'alternateurs (<a href="/wiki/1867" title="1867">1867</a>) et devient célèbre en retrouvant le principe de l'<a href="/wiki/Induit" title="Induit">induit</a> en anneau de <a href="/wiki/Antonio_Pacinotti" title="Antonio Pacinotti">Pacinotti</a>. En <a href="/wiki/1871" title="1871">1871</a>, il présentera à l'<a href="/wiki/Acad%C3%A9mie_des_sciences_(France)" title="Académie des sciences (France)">Académie des sciences</a> de Paris la première génératrice industrielle de courant continu, que l'on appela <a href="/wiki/Dynamo" title="Dynamo">machine de Gramme</a>. </p><p>En 1873, <a href="/wiki/Hippolyte_Fontaine" title="Hippolyte Fontaine">Hippolyte Fontaine</a>, partenaire de Zénobe Gramme, réalise la première application industrielle de la transmission électrique des forces. Tout en démontrant à l'occasion de l'exposition de <a href="/wiki/Vienne_(Autriche)" title="Vienne (Autriche)">Vienne</a>, la réversibilité de la <a href="/wiki/Dynamo" title="Dynamo">machine de Gramme</a>, il présente une expérience associant dynamo et moteur à courant continu, séparés par 2 <abbr class="abbr" title="kilomètre">km</abbr> de fils électriques. Avant cette expérience décisive, l'énergie mécanique des cours d'eau devait être utilisée sur place, car intransportable sur de longues distances. </p><p>Le physicien <a href="/wiki/Nikola_Tesla" title="Nikola Tesla">Nikola Tesla</a> dépose un brevet de « machine électrique-dynamo » en 1886 (publié en 1887)<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite_crochet">[</span>10<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>La paternité de la <a href="/wiki/Machine_asynchrone" title="Machine asynchrone">machine asynchrone</a> est controversée entre trois inventeurs : en 1887, le physicien Nikola Tesla dépose un brevet sur la machine asynchrone (publié en 1888)<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite_crochet">[</span>11<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite_crochet">[</span>N 2<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, puis en mai de l'année suivante cinq autres brevets. Pendant la même période <a href="/wiki/Galileo_Ferraris" title="Galileo Ferraris">Galileo Ferraris</a> publie des traités sur les machines tournantes, avec une expérimentation en 1885, puis une théorie sur le moteur asynchrone en avril 1888<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite_crochet">[</span>12<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. En 1889, <a href="/wiki/Michail_Ossipowitsch_Doliwo-Dobrowolski" class="mw-redirect" title="Michail Ossipowitsch Doliwo-Dobrowolski">Michail Ossipowitsch Doliwo-Dobrowolski</a>, électricien allemand d'origine russe, invente le premier moteur asynchrone à courant triphasé à <a href="/wiki/Moteur_%C3%A0_cage_d%27%C3%A9cureuil" class="mw-redirect" title="Moteur à cage d'écureuil">cage d'écureuil</a> qui sera construit industriellement à partir de 1891<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite_crochet">[</span>13<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Machines_tournantes">Machines tournantes</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=2" title="Modifier la section : Machines tournantes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=2" title="Modifier le code source de la section : Machines tournantes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/G%C3%A9n%C3%A9ralit%C3%A9s_sur_les_machines_%C3%A9lectriques" title="Généralités sur les machines électriques">Généralités sur les machines électriques</a>.</div></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Machine_à_courant_continu"><span id="Machine_.C3.A0_courant_continu"></span>Machine à courant continu</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=3" title="Modifier la section : Machine à courant continu" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=3" title="Modifier le code source de la section : Machine à courant continu"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/Machine_%C3%A0_courant_continu" title="Machine à courant continu">Machine à courant continu</a>.</div></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Electric_motor_cycle_1.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Electric_motor_cycle_1.png/220px-Electric_motor_cycle_1.png" decoding="async" width="220" height="220" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Electric_motor_cycle_1.png/330px-Electric_motor_cycle_1.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Electric_motor_cycle_1.png/440px-Electric_motor_cycle_1.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a><figcaption>Description de la machine à courant continu.</figcaption></figure> <p>Comme toutes les machines tournantes, les machines électriques à <a href="/wiki/Courant_continu" title="Courant continu">courant continu</a> sont constituées d'un stator et d'un rotor<sup id="cite_ref-harel_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-harel-16"><span class="cite_crochet">[</span>14<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-Kostenko-Piotrovski_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-Kostenko-Piotrovski-17"><span class="cite_crochet">[</span>15<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Le stator crée une magnétisation longitudinale fixe à l'aide d'enroulements (inducteur) ou d'aimants permanents<sup id="cite_ref-harel_16-1" class="reference"><a href="#cite_note-harel-16"><span class="cite_crochet">[</span>14<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-Kostenko-Piotrovski_17-1" class="reference"><a href="#cite_note-Kostenko-Piotrovski-17"><span class="cite_crochet">[</span>15<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Le rotor est constitué d'un ensemble de bobines reliées à un <a href="/wiki/Collecteur_tournant#Collecteur_commutateur_rotatif" title="Collecteur tournant">collecteur rotatif</a>. Le collecteur rotatif permet de maintenir fixe la direction transversale de magnétisation du rotor lorsque celui-ci tourne. Grâce à ce dispositif, les magnétisations, rotorique et statorique, sont toujours décalées de façon optimale (en <span class="page_h"><a href="/wiki/Quadrature" class="mw-disambig" title="Quadrature">quadrature</a></span>)<sup id="cite_ref-harel_16-2" class="reference"><a href="#cite_note-harel-16"><span class="cite_crochet">[</span>14<span class="cite_crochet">]</span></a></sup><sup class="reference cite_virgule">,</sup><sup id="cite_ref-Kostenko-Piotrovski_17-2" class="reference"><a href="#cite_note-Kostenko-Piotrovski-17"><span class="cite_crochet">[</span>15<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ce décalage provoque un couple selon la loi du flux maximum (un pôle nord attire un pôle sud), provoquant ainsi la rotation du rotor. </p><p>L'avantage principal des machines à courant continu réside dans leur adaptation simple aux moyens permettant de régler ou de faire varier leur vitesse, leur couple et leur sens de rotation : les <a href="/wiki/Variateur_de_vitesse_(%C3%A9lectricit%C3%A9)" class="mw-redirect" title="Variateur de vitesse (électricité)">variateurs de vitesse</a>. Voire leur raccordement direct à la source d'énergie : batteries d'accumulateurs, piles, <abbr class="abbr" title="et cetera">etc.</abbr> </p><p>Le principal défaut de la machine à courant continu réside dans l'ensemble balais/ collecteur rotatif qui s'use, est complexe à réaliser et consomme de l'énergie. Un autre problème limite les vitesses d'utilisation élevées de ces moteurs lorsque le rotor est bobiné, c'est le phénomène de « défrettage », la <a href="/wiki/Force_centrifuge" title="Force centrifuge">force centrifuge</a> finissant par casser les liens assurant la tenue des ensembles de spires (le frettage). </p><p>Un certain nombre de ces inconvénients ont partiellement été résolus par des réalisations de moteurs sans fer au rotor, comme les moteurs « disques » ou les moteurs « cloches », qui néanmoins possèdent toujours des balais. </p><p>Les inconvénients ci-dessus ont été radicalement éliminés grâce à la technologie du <a href="/wiki/Moteur_sans_balais" title="Moteur sans balais">moteur <i>brushless</i></a>, aussi dénommé « moteur à courant continu sans balais », ou moteur sans balais. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Moteurs_sans_balais">Moteurs sans balais</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=4" title="Modifier la section : Moteurs sans balais" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=4" title="Modifier le code source de la section : Moteurs sans balais"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/Moteur_sans_balais" title="Moteur sans balais">Moteur sans balais</a>.</div></div> <p>Un moteur sans balais, ou moteur « <i>brushless</i> », est un moteur synchrone<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite_crochet">[</span>16<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, dont le rotor est constitué d'un ou de plusieurs aimants permanents et pourvu d'origine d'un capteur de position rotorique (<a href="/wiki/Capteur_%C3%A0_effet_Hall" title="Capteur à effet Hall">capteur à effet Hall</a>, synchro-résolver, codeur incrémental par exemple). Vu de l'extérieur, il fonctionne en <a href="/wiki/Courant_continu" title="Courant continu">courant continu</a>. Son appellation <i>Brushless</i> vient du fait que ce type de moteur ne contient aucun <a href="/wiki/Collecteur_tournant" title="Collecteur tournant">balai</a>. Par contre un système électronique de commande doit assurer la commutation du courant dans les enroulements statoriques<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite_crochet">[</span>17<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Ce dispositif peut être soit intégré au moteur, pour les petites puissances, soit extérieur. Le rôle de l'ensemble capteur-électronique de commande est d'assurer l'auto-pilotage<sup id="cite_ref-Z78-81_20-0" class="reference"><a href="#cite_note-Z78-81-20"><span class="cite_crochet">[</span>18<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> du moteur c'est-à-dire le maintien de l'orthogonalité<sup id="cite_ref-Z78-81_20-1" class="reference"><a href="#cite_note-Z78-81-20"><span class="cite_crochet">[</span>18<span class="cite_crochet">]</span></a></sup> du <a href="/wiki/Flux_magn%C3%A9tique" title="Flux magnétique">flux magnétique</a> rotorique par rapport au flux statorique<sup id="cite_ref-Z78-81_20-2" class="reference"><a href="#cite_note-Z78-81-20"><span class="cite_crochet">[</span>18<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, rôle autrefois dévolu à l'ensemble balais-collecteur sur une machine à courant continu<sup id="cite_ref-Z78-81_20-3" class="reference"><a href="#cite_note-Z78-81-20"><span class="cite_crochet">[</span>18<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>Les moteurs <i>brushless</i> équipent en particulier les <a href="/wiki/Disque_dur" title="Disque dur">disques durs</a> et les <a href="/wiki/Graveur_de_disque_optique" title="Graveur de disque optique">graveurs de DVD</a> de nos ordinateurs. Ils sont également très utilisés en <a href="/wiki/Mod%C3%A9lisme" title="Modélisme">modélisme</a> pour faire se mouvoir des <a href="/wiki/Maquette" title="Maquette">modèles réduits</a> d'avions, d'hélicoptères et de voitures ainsi que dans l'industrie, en particulier dans les <a href="/wiki/Servomoteur" title="Servomoteur">servo-mécanismes</a> des <a href="/wiki/Machine-outil" title="Machine-outil">machines-outils</a> et en <a href="/wiki/Robotique" title="Robotique">robotique</a><sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite_crochet">[</span>19<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Machines_à_courant_alternatif"><span id="Machines_.C3.A0_courant_alternatif"></span>Machines à courant alternatif</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=5" title="Modifier la section : Machines à courant alternatif" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=5" title="Modifier le code source de la section : Machines à courant alternatif"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Pour les applications de faible et moyenne puissance (jusqu'à quelques kilo<a href="/wiki/Watt" title="Watt">watts</a>), le réseau <a href="/wiki/Courant_monophas%C3%A9" title="Courant monophasé">monophasé</a> standard suffit. Pour des applications de forte puissance, les moteurs à <a href="/wiki/Courant_alternatif" title="Courant alternatif">courant alternatif</a> sont généralement alimentés par une source de courants polyphasés. Le système le plus fréquemment utilisé est alors le <a href="/wiki/Triphas%C3%A9" class="mw-redirect" title="Triphasé">triphasé</a> (phases décalées de 120°) utilisé par les distributeurs d'électricité. </p><p>Ces moteurs alternatifs se déclinent en trois types : </p> <ul><li>les moteurs universels ;</li> <li>les moteurs asynchrones ;</li> <li>les moteurs synchrones.</li></ul> <p>Ces deux dernières machines ne diffèrent que par leur rotor. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Moteurs_universels">Moteurs universels</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=6" title="Modifier la section : Moteurs universels" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=6" title="Modifier le code source de la section : Moteurs universels"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/Moteur_universel" title="Moteur universel">Moteur universel</a>.</div></div> <p>Un moteur universel est un moteur électrique fonctionnant sur le même principe qu'une <a href="/wiki/Machine_%C3%A0_courant_continu" title="Machine à courant continu">machine à courant continu</a> à excitation série : le rotor est connecté en série avec l'enroulement inducteur. Le couple de cette machine indépendant du sens de circulation du courant est proportionnel au carré de son intensité. Il peut donc être alimenté indifféremment en <a href="/wiki/Courant_continu" title="Courant continu">courant continu</a> ou en <a href="/wiki/Courant_alternatif" title="Courant alternatif">courant alternatif</a>, d'où son nom. Pour limiter les <a href="/wiki/Courant_de_Foucault" class="mw-redirect" title="Courant de Foucault">courants de Foucault</a> qui apparaissent systématiquement dans toutes les zones métalliques massives soumises à des champs magnétiques alternatifs, son <a href="/wiki/Stator" title="Stator">stator</a> et son <a href="/wiki/Rotor_(%C3%A9lectrotechnique)" title="Rotor (électrotechnique)">rotor</a> sont feuilletés. </p><p>Dans la pratique, ces moteurs ont un mauvais rendement, mais un coût de fabrication très réduit. Leur couple est faible, mais leur vitesse de rotation est importante. Quand ils sont utilisés dans des dispositifs exigeant un <a href="/wiki/Couple_(physique)" title="Couple (physique)">couple</a> important, ils sont associés à un <a href="/wiki/R%C3%A9ducteur_m%C3%A9canique" title="Réducteur mécanique">réducteur mécanique</a>. </p><p>Ils sont principalement utilisés dans l'<a href="/wiki/%C3%89lectrom%C3%A9nager" title="Électroménager">électroménager</a>, par exemple les <a href="/wiki/Aspirateur" title="Aspirateur">aspirateurs</a>, l'<a href="/wiki/Outillage_%C3%A9lectroportatif" title="Outillage électroportatif">outillage électroportatif</a> de faible puissance (jusqu'à environ 1 200 <abbr class="abbr" title="watt"><a href="/wiki/Watt" title="Watt">W</a></abbr>) et de nombreuses applications domestiques. On règle facilement leur <a href="/wiki/Vitesse" title="Vitesse">vitesse</a> de rotation avec des dispositifs électroniques peu coûteux tels que les <a href="/wiki/Gradateur" title="Gradateur">gradateurs</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Machines_synchrones">Machines synchrones</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=7" title="Modifier la section : Machines synchrones" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=7" title="Modifier le code source de la section : Machines synchrones"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Drehstrom-Synchron-Generator.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Drehstrom-Synchron-Generator.jpg/220px-Drehstrom-Synchron-Generator.jpg" decoding="async" width="220" height="293" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Drehstrom-Synchron-Generator.jpg/330px-Drehstrom-Synchron-Generator.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Drehstrom-Synchron-Generator.jpg/440px-Drehstrom-Synchron-Generator.jpg 2x" data-file-width="1536" data-file-height="2048" /></a><figcaption>Une génératrice synchrone de 2 000 kVA datant de 1920.</figcaption></figure> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/Machine_synchrone" title="Machine synchrone">Machine synchrone</a>.</div></div> <p>La machine synchrone est souvent utilisée comme <a href="/wiki/G%C3%A9n%C3%A9rateur_%C3%A9lectrique" title="Générateur électrique">génératrice</a>. On l'appelle alors « alternateur ». Mis à part pour la réalisation de <a href="/wiki/Groupe_%C3%A9lectrog%C3%A8ne" title="Groupe électrogène">groupe électrogène</a> de faible puissance, cette machine est généralement triphasée. Pour la <a href="/wiki/Production_d%27%C3%A9lectricit%C3%A9" title="Production d'électricité">production d'électricité</a>, les <a href="/wiki/Centrale_%C3%A9lectrique" title="Centrale électrique">centrales électriques</a> utilisent des alternateurs dont les puissances peuvent <a href="https://fr.wiktionary.org/wiki/avoisiner" class="extiw" title="wikt:avoisiner">avoisiner</a> les 1 500 <abbr class="abbr" title="mégawatt"><a href="/wiki/M%C3%A9gawatt" class="mw-redirect" title="Mégawatt">MW</a></abbr>. </p><p>Comme le nom l'indique, la vitesse de rotation de ces machines est toujours proportionnelle à la <a href="/wiki/Fr%C3%A9quence" title="Fréquence">fréquence</a> des courants qui les traversent. Ce type de machine peut être utilisé pour relever le <a href="/wiki/Facteur_de_puissance" title="Facteur de puissance">facteur de puissance</a> d'une installation. On appelle celle-ci un « <a href="/wiki/Compensateur_synchrone" title="Compensateur synchrone">compensateur synchrone</a> ». </p><p>Les machines synchrones sont également utilisées comme moteurs dans les systèmes de traction (comme la deuxième génération de <a href="/wiki/TGV" title="TGV">TGV</a>) ; dans ce cas, elles sont souvent associées à des onduleurs de courant, ce qui permet de contrôler le couple moteur avec un minimum de courant. On parle d'« autopilotage » (asservissement des courants statoriques par rapport à la position du rotor). </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Machines_asynchrones">Machines asynchrones</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=8" title="Modifier la section : Machines asynchrones" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=8" title="Modifier le code source de la section : Machines asynchrones"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/Machine_asynchrone" title="Machine asynchrone">Machine asynchrone</a>.</div></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Ancien_moteur_%C3%A0_courant_alternatif_bobin%C3%A9_en_anneau_au_stator.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Ancien_moteur_%C3%A0_courant_alternatif_bobin%C3%A9_en_anneau_au_stator.jpg/220px-Ancien_moteur_%C3%A0_courant_alternatif_bobin%C3%A9_en_anneau_au_stator.jpg" decoding="async" width="220" height="199" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Ancien_moteur_%C3%A0_courant_alternatif_bobin%C3%A9_en_anneau_au_stator.jpg/330px-Ancien_moteur_%C3%A0_courant_alternatif_bobin%C3%A9_en_anneau_au_stator.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Ancien_moteur_%C3%A0_courant_alternatif_bobin%C3%A9_en_anneau_au_stator.jpg/440px-Ancien_moteur_%C3%A0_courant_alternatif_bobin%C3%A9_en_anneau_au_stator.jpg 2x" data-file-width="2580" data-file-height="2336" /></a><figcaption>Ancien moteur à courant alternatif triphasé asynchrone à bagues, bobiné en anneau au stator, aux environs de 1910.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Machine_asynchrone_8_kW.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Machine_asynchrone_8_kW.jpg/220px-Machine_asynchrone_8_kW.jpg" decoding="async" width="220" height="138" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cd/Machine_asynchrone_8_kW.jpg 1.5x" data-file-width="320" data-file-height="200" /></a><figcaption>Machine asynchrone 8 <abbr class="abbr" title="kilowatt">kW</abbr>.</figcaption></figure> <p>La machine asynchrone, connue également sous le terme d'origine anglo-saxonne de « machine à induction », est une machine à <a href="/wiki/Courant_alternatif" title="Courant alternatif">courant alternatif</a> sans alimentation électrique du <a href="/wiki/Rotor_(%C3%A9lectrotechnique)" title="Rotor (électrotechnique)">rotor</a>. Le terme anglais provient des <a href="/wiki/Courant_induit" title="Courant induit">courants induits</a> dans le rotor par <a href="/wiki/Induction_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique" title="Induction électromagnétique">induction électromagnétique</a>. Le terme « asynchrone » provient du fait que la vitesse de ces machines n'est pas forcément <a href="/wiki/Synchronisme" title="Synchronisme">synchronisée</a> avec la <a href="/wiki/Fr%C3%A9quence" title="Fréquence">fréquence</a> des courants qui les traversent. </p><p>La machine asynchrone a longtemps été fortement concurrencée par la <a href="/wiki/Machine_synchrone" title="Machine synchrone">machine synchrone</a> dans les domaines de forte puissance, jusqu'à l'avènement de l'<a href="/wiki/%C3%89lectronique_de_puissance" title="Électronique de puissance">électronique de puissance</a>. On la retrouve aujourd'hui dans de nombreuses applications, notamment dans le <a href="/wiki/Transport" title="Transport">transport</a> (métro, trains, propulsion des navires), de l'<a href="/wiki/Industrie" title="Industrie">industrie</a> (<a href="/wiki/Machine-outil" title="Machine-outil">machines-outils</a>), dans l'<a href="/wiki/%C3%89lectrom%C3%A9nager" title="Électroménager">électroménager</a>, <abbr class="abbr" title="et cetera">etc.</abbr> Elles étaient à l'origine uniquement utilisées en moteur mais, toujours grâce à l'électronique de puissance, elles sont de plus en plus souvent utilisées en génératrice par exemple dans les <a href="/wiki/%C3%89olienne" title="Éolienne">éoliennes</a>. </p><p>En 2018, une équipe d'inventeurs bulgares dirigée par Alexander Hristov a développé une version plus efficace des moteurs asynchrones, dans laquelle la partie extérieure du rotor avec des enroulements électriques est séparée du noyau ferromagnétique<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite_crochet">[</span>20<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. La partie ferromagnétique intérieure du rotor est montée au moyen de roulements sur l'arbre du moteur et peut tourner séparément de la partie extérieure du rotor. Ainsi, la partie extérieure du rotor avec l'arbre tourne de manière asynchrone comme dans les moteurs asynchrones traditionnels, et la partie intérieure du rotor tourne de manière synchrone avec le champ magnétique généré par le stator, c'est-à-dire comme le rotor d'un moteur synchrone. De cette manière, cela réduit les pertes dues à la génération de courants de Foucault et à la magnétisation continue du noyau ferromagnétique du rotor. </p><p>Pour fonctionner en <a href="/wiki/Courant_monophas%C3%A9" title="Courant monophasé">monophasé</a>, ces machines nécessitent un système de démarrage<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite_crochet">[</span>N 3<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>, <a href="/wiki/Condensateur_(%C3%A9lectricit%C3%A9)" class="mw-redirect" title="Condensateur (électricité)">condensateur</a> en série sur l'un des enroulements <span class="nowrap">(<i>P</i> max. 6 <abbr class="abbr" title="kilowatt">kW</abbr>)</span> ou bague de démarrage <span class="nowrap">(<i>P</i> max. 400 <abbr class="abbr" title="watt">W</abbr>)</span>. Les <a href="/wiki/Moteur_%C3%A0_bague_de_d%C3%A9marrage" title="Moteur à bague de démarrage">moteurs à bague de démarrage</a> sont employés dans les hottes aspirantes, pompes de vidange de machine à laver et ventilateurs car le couple de démarrage est extrêmement faible. Pour les applications de puissance, au-delà de 6 <abbr class="abbr" title="kilowatt">kW</abbr>, les moteurs asynchrones sont uniquement alimentés par des systèmes de courants <a href="/wiki/Triphas%C3%A9" class="mw-redirect" title="Triphasé">triphasés</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Machines_autosynchrones">Machines autosynchrones</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=9" title="Modifier la section : Machines autosynchrones" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=9" title="Modifier le code source de la section : Machines autosynchrones"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Ce sont des machines synchrones dont le démarrage se fait en asynchrone et lorsque la fréquence de rotation est proche du synchronisme, le rotor s'accroche au champ statorique en se synchronisant sur la vitesse du champ magnétique. </p><p>L'autopilotage (contrôle de la fréquence statorique en fonction de la vitesse rotorique) tend à faire disparaître cette technologie. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Caractéristiques_communes_des_machines_à_courant_alternatif"><span id="Caract.C3.A9ristiques_communes_des_machines_.C3.A0_courant_alternatif"></span>Caractéristiques communes des machines à courant alternatif</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=10" title="Modifier la section : Caractéristiques communes des machines à courant alternatif" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=10" title="Modifier le code source de la section : Caractéristiques communes des machines à courant alternatif"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Excepté pour le moteur de type universel, la vitesse de rotation des machines à courant alternatif est généralement liée à la fréquence des courants qui traversent ces machines. </p><p>Il existe une grande variété de moteurs hybrides (par exemple « asynchrone synchronisé » dans les pompes de <a href="/wiki/Lave-vaisselle" title="Lave-vaisselle">lave-vaisselle</a>). </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Moteurs_pas_à_pas"><span id="Moteurs_pas_.C3.A0_pas"></span>Moteurs pas à pas</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=11" title="Modifier la section : Moteurs pas à pas" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=11" title="Modifier le code source de la section : Moteurs pas à pas"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:Motori_passo-passo.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Motori_passo-passo.jpg/220px-Motori_passo-passo.jpg" decoding="async" width="220" height="151" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Motori_passo-passo.jpg/330px-Motori_passo-passo.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Motori_passo-passo.jpg 2x" data-file-width="366" data-file-height="252" /></a><figcaption>Deux moteurs pas à pas.</figcaption></figure> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/Moteur_pas_%C3%A0_pas" title="Moteur pas à pas">Moteur pas à pas</a>.</div></div> <p>Un autre genre de moteur électrique est le moteur pas à pas. Un rotor interne contenant des aimants permanents est déplacé par un ensemble d'électroaimants placés dans le stator commutés par une électronique de puissance. L'alimentation ou non de chacun définit une position angulaire différente (l'enchaînement permet le mouvement). Les moteurs pas à pas simples ont un nombre limité de positions, mais les moteurs pas à pas à commande proportionnelle (alimentation variable des bobines) peuvent être extrêmement précis. On parle alors de « micro pas » puisque le moteur peut s'équilibrer entre deux pas. </p><p>Ces moteurs commandés par une <a href="/wiki/%C3%89lectronique_num%C3%A9rique" title="Électronique numérique">électronique numérique</a> sont une des formes les plus souples des systèmes de positionnement, en particulier dans les organes servocommandés numériquement : exemple, les moteurs de positionnement des têtes de lecture/écriture des <a href="/wiki/Disque_dur" title="Disque dur">disques durs</a> d'<a href="/wiki/Ordinateur" title="Ordinateur">ordinateur</a> ont longtemps été positionnées par ce type de moteur, désormais trop lents pour cette application, ils ont été remplacés par des <b>moteurs linéaires à impulsion</b> beaucoup plus rapides. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Moteurs_linéaires"><span id="Moteurs_lin.C3.A9aires"></span>Moteurs linéaires</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=12" title="Modifier la section : Moteurs linéaires" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=12" title="Modifier le code source de la section : Moteurs linéaires"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Fichier:JFK_AirTrain.agr.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/JFK_AirTrain.agr.jpg/220px-JFK_AirTrain.agr.jpg" decoding="async" width="220" height="143" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/JFK_AirTrain.agr.jpg/330px-JFK_AirTrain.agr.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/JFK_AirTrain.agr.jpg/440px-JFK_AirTrain.agr.jpg 2x" data-file-width="831" data-file-height="541" /></a><figcaption>Les trains ART de <a href="/wiki/Bombardier_Transport" title="Bombardier Transport">Bombardier</a> se déplacent grâce à la bande d'aluminium que l'on voit entre les voies.</figcaption></figure> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Article détaillé : <a href="/wiki/Moteur_lin%C3%A9aire" title="Moteur linéaire">Moteur linéaire</a>.</div></div> <p>Un moteur linéaire est essentiellement un moteur asynchrone dont le rotor a été « déroulé » de sorte qu'au lieu de produire une force de rotation par un champ électromagnétique tournant, il produise une force linéaire sur sa longueur en installant un champ électromagnétique de déplacement. </p> <div class="clear" style="clear:both;"></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Machines_électriques_et_environnement"><span id="Machines_.C3.A9lectriques_et_environnement"></span>Machines électriques et environnement</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=13" title="Modifier la section : Machines électriques et environnement" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=13" title="Modifier le code source de la section : Machines électriques et environnement"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="bandeau-container bandeau-section metadata bandeau-niveau-information"><div class="bandeau-cell bandeau-icone-css loupe">Articles connexes : <a href="/wiki/%C3%89lectrification_des_usages_fossiles" title="Électrification des usages fossiles">Électrification des usages fossiles</a> et <a href="/wiki/Tout-%C3%A9lectrique" title="Tout-électrique">Tout-électrique</a>.</div></div> <p>L'empreinte environnementale des machines électriques peut être réduite et leur <a href="/wiki/Efficacit%C3%A9_%C3%A9nerg%C3%A9tique_(thermodynamique)" title="Efficacité énergétique (thermodynamique)">efficacité énergétique</a> améliorée, dès la conception (emploi de matériaux d'origine végétale, réduction de l'utilisation de solvants, emploi de tôles et de roulements de meilleure qualité, <abbr class="abbr" title="et cetera">etc.</abbr>)<sup id="cite_ref-Boughanmi_24-0" class="reference"><a href="#cite_note-Boughanmi-24"><span class="cite_crochet">[</span>21<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Leur recyclage ou réutilisation en fin de vie peuvent en outre être améliorés par l'<a href="/wiki/%C3%89coconception" title="Écoconception">écoconception</a><sup id="cite_ref-Boughanmi_24-1" class="reference"><a href="#cite_note-Boughanmi-24"><span class="cite_crochet">[</span>21<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p><p>L'impact environnemental du moteur électrique dépend surtout de l'électricité qu'elle consomme. Ainsi, l'impact de son fonctionnement dépend de la façon dont est produite l'électricité qui l'alimente : avec de l'<a href="/wiki/%C3%89lectricit%C3%A9_d%C3%A9carbon%C3%A9e" title="Électricité décarbonée">électricité bas carbone</a> (<a href="/wiki/%C3%89nergie_renouvelable" title="Énergie renouvelable">renouvelables</a> ou <a href="/wiki/%C3%89nergie_nucl%C3%A9aire" title="Énergie nucléaire">nucléaire</a>) ou fortement émettrice de CO<sub>2</sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub> (<a href="/wiki/Charbon" title="Charbon">charbon</a>, <a href="/wiki/Gaz_naturel" title="Gaz naturel">gaz</a> ou <a href="/wiki/P%C3%A9trole" title="Pétrole">pétrole</a>). </p><p>Dans le cadre de la <a href="/wiki/Transition_%C3%A9nerg%C3%A9tique" title="Transition énergétique">transition énergétique</a> et de la <a href="/wiki/%C3%89lectrification_des_usages_fossiles" title="Électrification des usages fossiles">substitution des usages fossiles</a>, les moteurs électriques peuvent remplacer les <a href="/wiki/Moteur_%C3%A0_combustion_et_explosion" title="Moteur à combustion et explosion">moteurs à explosion</a> dans certaines applications, ce qui peut contribuer à diminuer les émissions de <a href="/wiki/Dioxyde_de_carbone" title="Dioxyde de carbone">dioxyde de carbone</a><sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite_crochet">[</span>22<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Selon l'association <a href="/wiki/F%C3%A9d%C3%A9ration_europ%C3%A9enne_pour_le_transport_et_l%27environnement" title="Fédération européenne pour le transport et l'environnement">Transport et Environnement</a> une <a href="/wiki/Voiture_%C3%A9lectrique" title="Voiture électrique">voiture électrique</a> émet 77 % de CO<sub>2</sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub><sub></sub> en moins qu'une voiture thermique sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, utilisation et recyclage)<sup id="cite_ref-:0_26-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-26"><span class="cite_crochet">[</span>23<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. Cette diminution est d'environ 2/3 (66 %) pour la moyenne européenne<sup id="cite_ref-:0_26-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-26"><span class="cite_crochet">[</span>23<span class="cite_crochet">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Notes_et_références"><span id="Notes_et_r.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Notes et références</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=14" title="Modifier la section : Notes et références" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=14" title="Modifier le code source de la section : Notes et références"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Notes">Notes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=15" title="Modifier la section : Notes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=15" title="Modifier le code source de la section : Notes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="references-small decimal" style=""><div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-1">↑</a> </span><span class="reference-text">Les quadrants <abbr class="abbr" title="1"><span class="romain" style="text-transform:uppercase">I</span></abbr> à <abbr class="abbr" title="4"><span class="romain" style="text-transform:uppercase">IV</span></abbr> du plan couple-vitesse (dit des « quatre quadrants »), figurant dans l'article « <a href="/wiki/Quadrant_(math%C3%A9matiques)" title="Quadrant (mathématiques)">Quadrant (mathématiques)</a> », avec la vitesse en <a href="/wiki/Coordonn%C3%A9es_cart%C3%A9siennes" title="Coordonnées cartésiennes">ordonnée</a> et le couple en <a href="/wiki/Coordonn%C3%A9es_cart%C3%A9siennes" title="Coordonnées cartésiennes">abscisse</a>. Toutes ces machines électriques passent sans discontinuité du fonctionnement « moteur » au fonctionnement « générateur » par simple inversion du signe du couple (charge entraînée ou entraînante, par exemple pendant les phases d'accélération ou de freinage) ou du signe de la vitesse (inversion du sens de rotation).</span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-13">↑</a> </span><span class="reference-text">Voir <a href="/wiki/Histoire_de_l%27%C3%A9lectricit%C3%A9#Production_et_distribution_:_le_temps_des_ingénieurs" title="Histoire de l'électricité">histoire de l'électricité</a>.</span> </li> <li id="cite_note-23"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-23">↑</a> </span><span class="reference-text">Ces machines ne comportant qu'un seul enroulement statorique, le champ magnétique créé est un champ pulsant (se décomposant en deux champs tournants qui se déplaçant en sens opposés) s’annulant l'un/l'autre donc non tournant (les deux couples générés étant de même valeur et de sens opposés). Pour les démarrer, il faut donc les lancer ou avoir recours à un <a href="/wiki/Machine_asynchrone#Machine_asynchrone_monophasée" title="Machine asynchrone">dispositif annexe</a>.</span> </li> </ol></div> </div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Références"><span id="R.C3.A9f.C3.A9rences"></span>Références</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=16" title="Modifier la section : Références" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=16" title="Modifier le code source de la section : Références"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="references-small decimal" style=""><div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-Landercy-2"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-Landercy_2-0">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Landercy2017"><span class="ouvrage" id="Paul_Landercy2017">Paul Landercy, « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://v-assets.cdnsw.com/fs/Root/de2a3-CT_EP11_V10_4_Quadrants.pdf"><cite style="font-style:normal;">Le fonctionnement en quatre quadrants d’un entraînement à variation de vitesse</cite></a> » <abbr class="abbr indicateur-format format-pdf" title="Document au format Portable Document Format (PDF) d'Adobe">[PDF]</abbr>, sur <span class="italique">assets.cdnsw.com</span>, <time>2017</time> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2022-10-19" data-sort-value="2022-10-19">19 octobre 2022</time>)</small></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-3">↑</a> </span><span class="reference-text">Robert Chauprade, <i>Commande électronique des moteurs à courant continu – À l'usage de l'enseignement supérieur, écoles d'ingénieurs, maîtrise, IUT</i>, Paris, éd. <a href="/wiki/Eyrolles" title="Eyrolles">Eyrolles</a>, <abbr class="abbr" title="collection">coll.</abbr> « EEA », 1975, 243 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr>, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 15-32 et 148-150.</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-4">↑</a> </span><span class="reference-text">Robert Chauprade et Francis Milsant, <i>Commande électronique des moteurs à courant alternatif – À l'usage de l'enseignement supérieur, écoles d'ingénieurs, facultés, CNAM</i>, Paris, éd. <a href="/wiki/Eyrolles" title="Eyrolles">Eyrolles</a>, <abbr class="abbr" title="collection">coll.</abbr> « Ingénieurs EEA », 1980, 200 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr>, <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <span class="nowrap">79-92</span>.</span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-5">↑</a> </span><span class="reference-text">Mikhail Kostenko et Ludvik Piotrovski, <i>Machines électriques</i>, <span class="nowrap"><abbr class="abbr" title="tome">t.</abbr> <abbr class="abbr" title="1"><span class="romain" style="text-transform:uppercase">I</span></abbr></span>, <i>Machines à courant continu, transformateurs</i>, Éditions de Moscou (MIR), 1969, <abbr class="abbr" title="Troisième">3<sup>e</sup></abbr> <abbr class="abbr" title="édition">éd.</abbr>, 1979, 766 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr>, « Deuxième partie – Transformateurs », <span class="nowrap"><abbr class="abbr" title="chapitre(s)">chap.</abbr> <abbr class="abbr" title="12"><span class="romain" style="text-transform:uppercase">XII</span></abbr> à <abbr class="abbr" title="22"><span class="romain" style="text-transform:uppercase">XXII</span></abbr></span>, <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <span class="nowrap">370-577</span>.</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-6">↑</a> </span><span class="reference-text">Charles Harel, <i>Machines électriques et essais de Machines</i>, Société française des électriciens – <a href="/wiki/%C3%89cole_sup%C3%A9rieure_d%27%C3%A9lectricit%C3%A9" title="École supérieure d'électricité">École supérieure d'électricité</a>, Paris, 1960, <span class="nowrap"><abbr class="abbr" title="chapitre(s)">chap.</abbr> « Transformateurs »</span>, <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <span class="nowrap">118-180</span>.</span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-7">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="2015"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : allemand">(de)</abbr> « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.uni-flensburg.de/physik/histolab/thematische-sammlung/elektrik/barlowsches-rad/"><cite style="font-style:normal;" lang="de">Das Barlowsche Rad</cite></a> », sur <span class="italique">uni-flensburg.de</span>, Europa-Universität Flensburg – Institut für mathematische, naturwissenschaftliche und technische Bildung – Abteilung für Physik und ihre Didaktik und Geschichte, <time class="nowrap" datetime="2015-07-09" data-sort-value="2015-07-09">9 juillet 2015</time> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2017-08-13" data-sort-value="2017-08-13">13 août 2017</time>)</small></span>.</span> </li> <li id="cite_note-kit-8"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-kit_8-0">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Institute_of_Technology"><span class="ouvrage" id="Karlsruhe_Institute_of_Technology"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> <a href="/wiki/Institut_de_technologie_de_Karlsruhe" title="Institut de technologie de Karlsruhe">Karlsruhe Institute of Technology</a>, « <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.eti.kit.edu/english/1382.php"><cite style="font-style:normal;" lang="en">Jacobi's Motor : The first real electric motor of 1834</cite></a> », sur <span class="italique">eti.kit.edu</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2020-03-03" data-sort-value="2020-03-03">3 mars 2020</time>)</small></span></span>.</span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-9">↑</a> </span><span class="reference-text"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> <a rel="nofollow" class="external text" href="//www.google.com/patents/US132">Brevet U.S. 132</a></span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-10">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Picard"><span class="ouvrage" id="Alfred_Picard"><a href="/wiki/Alfred_Picard" title="Alfred Picard">Alfred Picard</a>, <cite class="italique">Exposition universelle internationale de 1889 à Paris. Rapport général</cite>, <abbr class="abbr" title="volume">vol.</abbr> 7 : <span class="italique">L'outillage et les procédés des industries mécaniques. L'électricité (suite) (groupe VI de l'Exposition universelle de 1889)</span>, <abbr class="abbr" title="page">p.</abbr> 300<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Exposition+universelle+internationale+de+1889+%C3%A0+Paris.+Rapport+g%C3%A9n%C3%A9ral&rft.aulast=Picard&rft.aufirst=Alfred&rft.volume=7&rft.pages=300&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMachine+%C3%A9lectrique"></span></span></span><div style="margin-left:2em; line-height:1.5;">Disponible en ligne sur le site du <a rel="nofollow" class="external text" href="http://cnum.cnam.fr/CGI/fpage.cgi?8XAE349.7/301/100/565/0/0">Conservatoire numérique des Arts et Métiers</a></div></span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-11">↑</a> </span><span class="reference-text"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.com/patents/US359748">« Dynamo-electric machine – <span class="nowrap">US 359748 A</span> », <time class="nowrap" datetime="1887-03-22" data-sort-value="1887-03-22">22 mars 1887</time></a>.</span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-12">↑</a> </span><span class="reference-text"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.google.bj/patents/US382279">« Nikola tesla – <span class="nowrap">US 382279 A</span> », <time class="nowrap" datetime="1888-05-01" data-sort-value="1888-05-01"><abbr class="abbr" title="premier">1<sup>er</sup></abbr> mai 1888</time></a>.</span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-14">↑</a> </span><span class="reference-text"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : italien">(it)</abbr> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.museoelettrico.com/storia/ferraris.html">Museo Elettrico - Galileo Ferraris</a>.</span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-15">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.strom.ch/fr/internet/content---1--1020--70.html"><cite style="font-style:normal;">Histoire de l'électricité 1880-1889</cite></a> », Association faîtière des entreprises électriques suisses</span>.</span> </li> <li id="cite_note-harel-16"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-harel_16-0">a</a> <a href="#cite_ref-harel_16-1">b</a> et <a href="#cite_ref-harel_16-2">c</a></sup> </span><span class="reference-text">Charles Harel, <i>Machines électriques et essais de Machines</i>, Société française des électriciens – <a href="/wiki/%C3%89cole_sup%C3%A9rieure_d%27%C3%A9lectricit%C3%A9" title="École supérieure d'électricité">École supérieure d'électricité</a>, Paris, 1960, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 3 et 8.</span> </li> <li id="cite_note-Kostenko-Piotrovski-17"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-Kostenko-Piotrovski_17-0">a</a> <a href="#cite_ref-Kostenko-Piotrovski_17-1">b</a> et <a href="#cite_ref-Kostenko-Piotrovski_17-2">c</a></sup> </span><span class="reference-text">Mikhail Kostenko et Ludvik Piotrovski, <i>Machines électriques</i>, <span class="nowrap"><abbr class="abbr" title="tome">t.</abbr> I-II</span>, Éditions de Moscou (Mir), 1969 (réédité en 1979), 1348 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> ; <span class="nowrap"><abbr class="abbr" title="tome">t.</abbr> I</span>, <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <span class="nowrap">44-48</span>.</span> </li> <li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-18">↑</a> </span><span class="reference-text">P. Zimmermann, <span class="citation not_fr_quote" lang="en">« <span class="italique">Electronically Commutated D.C. Feed Drives for Machines Tools</span> »</span>, Robert Bosch GmbH – Geschäftsbereich Industrieaurüstung, Erbach, Germany, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 69-86 in <i>Proeeding of PCI Motorcon</i>, septembre 1982, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 72.</span> </li> <li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-19">↑</a> </span><span class="reference-text">P. Zimmermann, <abbr class="abbr nowrap italique" title="opere citato (« dans l'ouvrage cité »)">op. cit.</abbr>, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 81.</span> </li> <li id="cite_note-Z78-81-20"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-Z78-81_20-0">a</a> <a href="#cite_ref-Z78-81_20-1">b</a> <a href="#cite_ref-Z78-81_20-2">c</a> et <a href="#cite_ref-Z78-81_20-3">d</a></sup> </span><span class="reference-text">P. Zimmermann, <abbr class="abbr nowrap italique" title="opere citato (« dans l'ouvrage cité »)">op. cit.</abbr>, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 78-81.</span> </li> <li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-21">↑</a> </span><span class="reference-text">P. Zimmermann, <abbr class="abbr nowrap italique" title="opere citato (« dans l'ouvrage cité »)">op. cit.</abbr>, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 69.</span> </li> <li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-22">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="HristovHristovHristov2020"><span class="ouvrage" id="Alexander_Iskrenov_HristovGeorgi_Iskrenov_HristovPlamen_Iskrenov_Hristov2020"><abbr class="abbr indicateur-langue" title="Langue : anglais">(en)</abbr> Alexander Iskrenov <span class="nom_auteur">Hristov</span>, Georgi Iskrenov <span class="nom_auteur">Hristov</span> et Plamen Iskrenov <span class="nom_auteur">Hristov</span>, <cite class="italique" lang="en">Electrical Machine with an Auxiliary Movable Self-Directing Stator</cite>, <time class="nowrap" datetime="2020-01-09" data-sort-value="2020-01-09">9 janvier 2020</time> <small style="line-height:1em;">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=WO2020008319">lire en ligne</a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=Electrical+Machine+with+an+Auxiliary+Movable+Self-Directing+Stator&rft.aulast=Hristov&rft.aufirst=Alexander+Iskrenov&rft.au=Hristov%2C+Georgi+Iskrenov&rft.au=Hristov%2C+Plamen+Iskrenov&rft.date=2020-01-09&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMachine+%C3%A9lectrique"></span></span></span></span> </li> <li id="cite_note-Boughanmi-24"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-Boughanmi_24-0">a</a> et <a href="#cite_ref-Boughanmi_24-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text">Walid Boughanmi, auteur d'une thèse soutenue le 30 novembre 2012 à Béthune (soutenue par EDF R&D et l'ADEME) dans le cadre du projet MEDEE 3 – (3E2D). Voir aussi article sur la présentation du « moteur vert » au salon EnviroNord 2012. « <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.pole-medee.com/2012/12/en-direct-des-laboratoires-4/">Éco-conception des motorisations électriques</a> ».</span> </li> <li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink noprint"><a href="#cite_ref-25">↑</a> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage" id="Marchal2020"><span class="ouvrage" id="Arnaud_Marchal2020">Arnaud <span class="nom_auteur">Marchal</span>, « <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.clubic.com/transport-electrique/actualite-892449-transport-environment-fin-rumeur-voitures-electriques-polluantes.html"><cite style="font-style:normal;">Transport & Environment veut mettre fin à la rumeur des voitures électriques polluantes</cite></a> », sur <span class="italique">Clubic.com</span>, <time class="nowrap" datetime="2020-04-22" data-sort-value="2020-04-22">22 avril 2020</time> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-03-16" data-sort-value="2021-03-16">16 mars 2021</time>)</small></span></span></span> </li> <li id="cite_note-:0-26"><span class="mw-cite-backlink noprint">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_26-0">a</a> et <a href="#cite_ref-:0_26-1">b</a></sup> </span><span class="reference-text"><span class="ouvrage">« <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.transportenvironment.org/what-we-do/electric-cars/how-clean-are-electric-cars"><cite style="font-style:normal;">How clean are electric cars?</cite></a> », sur <span class="italique">transportenvironment.org</span> <small style="line-height:1em;">(consulté le <time class="nowrap" datetime="2021-03-16" data-sort-value="2021-03-16">16 mars 2021</time>)</small></span></span> </li> </ol></div> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliographie">Bibliographie</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=17" title="Modifier la section : Bibliographie" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=17" title="Modifier le code source de la section : Bibliographie"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>Ch Harel, <i>Machines électriques et essais de Machines</i>, Société française des électriciens – École supérieure d'électricité, Paris, 1960.</li> <li>A. Fouillé, <i>Électrotechnique à l'usage des ingénieurs. T.2, Machines électriques</i>, Dunod, 1969.</li> <li>Mikhail Kostenko et Ludvik Piotrovski, <i>Machines électriques</i>, <span class="nowrap"><abbr class="abbr" title="tome">t.</abbr> I-II</span>, Éditions de Moscou (Mir), 1969 (réédité en 1979), 1348 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr></li> <li>M. Poloujadoff, <i>Conversions électromécaniques : maîtrise d'EEA et C3 - Électrotechnique</i>, Dunod, Paris, 1969.</li> <li><span class="ouvrage" id="Saint-Jean1976"><span class="ouvrage" id="B._Saint-Jean1976">B. Saint-Jean, <cite class="italique">Électrotechnique et Machines électriques</cite>, Lidec - Eyrolles, <time>1976</time>, 373 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a> <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/0-7762-5651-3" title="Spécial:Ouvrages de référence/0-7762-5651-3"><span class="nowrap">0-7762-5651-3</span></a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%C3%89lectrotechnique+et+Machines+%C3%A9lectriques&rft.pub=Lidec+-+Eyrolles&rft.aulast=Saint-Jean&rft.aufirst=B.&rft.date=1976&rft.tpages=373&rft.isbn=0-7762-5651-3&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMachine+%C3%A9lectrique"></span></span></span>.</li> <li>P. Zimmermann, <span class="citation not_fr_quote" lang="en">« <span class="italique">Electronically Commutated D.C. Feed Drives for Machines Tools</span> »</span>, Robert Bosch GmbH – Geschäftsbereich Industrieaurüstung, Erbach, Allemagne, dans <i>Proceeding of PCI Motorcon</i>, septembre 1982, <abbr class="abbr" title="page(s)">p.</abbr> 69-86.</li> <li>J.Chatelain, <i>Machines électriques – Volume X du traité d'électricité, d'électronique et d'électrotechnique</i>, Presse polytechnique romande – Éd. Georgi, 1983 ; réédité par Dunod, 1993.</li> <li><span class="ouvrage" id="LabriqueMatagneGrenierBuyse2001"><span class="ouvrage" id="Francis_LabriqueErnest_MatagneDamien_GrenierHervé_Buyse2001">Francis Labrique, Ernest Matagne, Damien Grenier et Hervé Buyse, <cite class="italique">Électromécanique, convertisseurs d'énergie et actionneurs</cite>, Paris, <a href="/wiki/%C3%89ditions_Dunod" title="Éditions Dunod">Dunod</a>, <time>2001</time>, 306 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a> <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/2-10-005325-6" title="Spécial:Ouvrages de référence/2-10-005325-6"><span class="nowrap">2-10-005325-6</span></a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%C3%89lectrom%C3%A9canique%2C+convertisseurs+d%27%C3%A9nergie+et+actionneurs&rft.place=Paris&rft.pub=Dunod&rft.aulast=Labrique&rft.aufirst=Francis&rft.au=Ernest+Matagne&rft.au=Damien+Grenier&rft.au=Herv%C3%A9+Buyse&rft.date=2001&rft.tpages=306&rft.isbn=2-10-005325-6&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMachine+%C3%A9lectrique"></span></span></span>.</li> <li><span class="ouvrage" id="SeguierNotelet2006"><span class="ouvrage" id="Guy_SeguierFrancis_Notelet2006">Guy Seguier et Francis Notelet, <cite class="italique">Électrotechnique industrielle</cite>, Paris/Londres/New York, Tec et doc, <time>2006</time>, 552 <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a> <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/2-7430-0791-5" title="Spécial:Ouvrages de référence/2-7430-0791-5"><span class="nowrap">2-7430-0791-5</span></a>)</small><span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=book&rft.btitle=%C3%89lectrotechnique+industrielle&rft.place=Paris%2FLondres%2FNew+York&rft.pub=Tec+et+doc&rft.aulast=Seguier&rft.aufirst=Guy&rft.au=Francis+Notelet&rft.date=2006&rft.tpages=552&rft.isbn=2-7430-0791-5&rfr_id=info%3Asid%2Ffr.wikipedia.org%3AMachine+%C3%A9lectrique"></span></span></span>.</li> <li>François Martin (agrégé de physique appliquée à Strasbourg), <i>Les différents types de moteurs électriques</i>, Technosup <small style="line-height:1em;">(<a href="/wiki/International_Standard_Book_Number" title="International Standard Book Number">ISBN</a> <a href="/wiki/Sp%C3%A9cial:Ouvrages_de_r%C3%A9f%C3%A9rence/9782340-043688" title="Spécial:Ouvrages de référence/9782340-043688"><span class="nowrap">9782340-043688</span></a>)</small>, 2021, <a href="/wiki/%C3%89ditions_Ellipses" title="Éditions Ellipses">éditions Ellipses</a>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Annexes">Annexes</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=18" title="Modifier la section : Annexes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=18" title="Modifier le code source de la section : Annexes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r194021218">.mw-parser-output .autres-projets>.titre{text-align:center;margin:0.2em 0}.mw-parser-output .autres-projets>ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li{list-style:none;margin:0.2em 0;text-indent:0;padding-left:24px;min-height:20px;text-align:left;display:block}.mw-parser-output .autres-projets>ul>li>a{font-style:italic}@media(max-width:720px){.mw-parser-output .autres-projets{float:none}}</style><div class="autres-projets boite-grise boite-a-droite noprint js-interprojets"> <p class="titre">Sur les autres projets Wikimedia :</p> <ul class="noarchive plainlinks"> <li class="commons"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Electric_motor?uselang=fr">Machine électrique</a>, sur <span class="project">Wikimedia Commons</span></li><li class="wikiversity"><a href="https://fr.wikiversity.org/wiki/Machine_tournante_%C3%A0_courant_alternatif" class="extiw" title="v:Machine tournante à courant alternatif">Machine tournante à courant alternatif</a>, <span class="nowrap">sur <span class="project">Wikiversity</span></span></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Articles_connexes">Articles connexes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=19" title="Modifier la section : Articles connexes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=19" title="Modifier le code source de la section : Articles connexes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div style="column-width:18em;column-gap:1em;" class="colonnes"> <ul><li><a href="/wiki/%C3%89lectricit%C3%A9" title="Électricité">Électricité</a></li> <li><a href="/wiki/%C3%89lectroaimant" title="Électroaimant">Électroaimant</a></li> <li><a href="/wiki/Sustentation_%C3%A9lectromagn%C3%A9tique" title="Sustentation électromagnétique">Sustentation électromagnétique</a></li> <li><a href="/wiki/Magn%C3%A9tohydrodynamique" title="Magnétohydrodynamique">Magnétohydrodynamique</a> (MHD)</li></ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Concepts_physiques">Concepts physiques</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=20" title="Modifier la section : Concepts physiques" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=20" title="Modifier le code source de la section : Concepts physiques"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div style="column-width:18em;column-gap:1em;" class="colonnes"> <ul><li><a href="/wiki/Force_de_Laplace" title="Force de Laplace">Force de Laplace</a></li> <li><a href="/wiki/Force_%C3%A9lectromotrice" title="Force électromotrice">Force électromotrice</a></li> <li><a href="/wiki/%C3%89nergie_%C3%A9lectrique" title="Énergie électrique">Énergie électrique</a></li> <li><a href="/wiki/Pi%C3%A9zo%C3%A9lectricit%C3%A9" title="Piézoélectricité">Piézoélectricité</a></li></ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Machines">Machines</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=21" title="Modifier la section : Machines" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=21" title="Modifier le code source de la section : Machines"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div style="column-width:18em;column-gap:1em;" class="colonnes"> <ul><li><a href="/wiki/Machine_%C3%A9lectrostatique" title="Machine électrostatique">Machine électrostatique</a></li> <li><a href="/wiki/Dynamo" title="Dynamo">Dynamo</a></li> <li><a href="/wiki/Machine_%C3%A0_courant_continu" title="Machine à courant continu">Machine à courant continu</a></li> <li><a href="/wiki/Machine_synchrone" title="Machine synchrone">Machine synchrone</a></li> <li><a href="/wiki/Machine_asynchrone" title="Machine asynchrone">Machine asynchrone</a></li> <li><a href="/wiki/G%C3%A9n%C3%A9rateur_%C3%A9lectrique" title="Générateur électrique">Générateur électrique</a></li> <li><a href="/wiki/Voiture_%C3%A9lectrique" title="Voiture électrique">Voiture électrique</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_universel" title="Moteur universel">Moteur universel</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_pas_%C3%A0_pas" title="Moteur pas à pas">Moteur pas à pas</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_sans_balais" title="Moteur sans balais">Moteur sans balais</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_%C3%A0_aimants_permanents" title="Moteur à aimants permanents">Moteur à aimants permanents</a></li></ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Inventeurs">Inventeurs</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=22" title="Modifier la section : Inventeurs" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=22" title="Modifier le code source de la section : Inventeurs"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div style="column-width:18em;column-gap:1em;" class="colonnes"> <ul><li><a href="/wiki/Peter_Barlow" title="Peter Barlow">Peter Barlow</a></li> <li><a href="/wiki/Thomas_Davenport_(inventeur)" title="Thomas Davenport (inventeur)">Thomas Davenport</a></li> <li><a href="/wiki/Mikha%C3%AFl_Dolivo-Dobrovolski" title="Mikhaïl Dolivo-Dobrovolski">Mikhaïl Dolivo-Dobrovolski</a></li> <li><a href="/wiki/Galileo_Ferraris" title="Galileo Ferraris">Galileo Ferraris</a></li> <li><a href="/wiki/Paul-Gustave_Froment" title="Paul-Gustave Froment">Paul-Gustave Froment</a></li> <li><a href="/wiki/Z%C3%A9nobe_Gramme" title="Zénobe Gramme">Zénobe Gramme</a></li> <li><a href="/wiki/Marius_Lavet" title="Marius Lavet">Marius Lavet</a></li> <li><a href="/wiki/Werner_von_Siemens" title="Werner von Siemens">Werner von Siemens</a></li> <li><a href="/wiki/William_Sturgeon" title="William Sturgeon">William Sturgeon</a></li> <li><a href="/wiki/Nikola_Tesla" title="Nikola Tesla">Nikola Tesla</a></li></ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Liens_externes">Liens externes</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&veaction=edit&section=23" title="Modifier la section : Liens externes" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifier</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Machine_%C3%A9lectrique&action=edit&section=23" title="Modifier le code source de la section : Liens externes"><span>modifier le code</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="noprint boite-grise boite-a-droite" style="text-align:left;"> <div style="float:left;"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Circle-icons-frames.svg/45px-Circle-icons-frames.svg.png" decoding="async" width="45" height="45" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Circle-icons-frames.svg/68px-Circle-icons-frames.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Circle-icons-frames.svg/90px-Circle-icons-frames.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></span></span></div> <div style="margin-left:60px;">Une <a href="/wiki/Aide:Cat%C3%A9gorie" title="Aide:Catégorie">catégorie</a> est consacrée à ce sujet : <i><a href="/wiki/Cat%C3%A9gorie:Machine_%C3%A9lectrique" title="Catégorie:Machine électrique">Machine électrique</a></i>.</div> <div style="clear:left;"></div> </div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://sitelec.org/cours/abati/synch.htm">Moteur synchrone</a> – <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sitelec.org/cours/bonnet/machineasynchrone.htm">Machine asynchrone triphasée</a> – <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sitelec.org/cours/bonnet/machinecc.htm">Machine à courant continu</a> – <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sitelec.org/cours/abati/motpas.htm">Moteur pas à pas</a> – <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sitelec.org/cours/abati/flash/pas.swf">Animation</a>, sur <i>sitelec.org</i> (origine : <a href="/wiki/Acad%C3%A9mie_d%27Aix-Marseille" title="Académie d'Aix-Marseille">académie d'Aix-Marseille</a>)</li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=nvqGOn1ZFIw">Le moteur électrique : animation</a>, YouTube <abbr class="abbr indicateur-format format-vidéo" title="Vidéo au format mpg, avi...">[vidéo]</abbr></li> <li>Bernard Multon, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bretagne.ens-cachan.fr/pdf/mecatronique/Page_SystemesEM_HautesPerf/HistoriqueMRV_Multon3EI1995.pdf">Historique des machines électromagnétiques et plus particulièrement des machines à réluctance variable</a> <abbr class="abbr indicateur-format format-pdf" title="Document au format Portable Document Format (PDF)">[PDF]</abbr></li> <li>Bernard Multon, H. Ben Ahmed, N. Bernard et P.E. Cavarec, <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bretagne.ens-cachan.fr/pdf/mecatronique/3EI_moteursGdeSerie.pdf">Les moteurs électriques pour applications de grande série</a> <abbr class="abbr indicateur-format format-pdf" title="Document au format Portable Document Format (PDF)">[PDF]</abbr>, <i>Revue 3E.I</i>, juin 2000, <abbr class="abbr" title="pages">p.</abbr> <span class="nowrap">5-18</span></li> <li><div class="liste-horizontale"><span class="wd_identifiers"><a href="/wiki/Autorit%C3%A9_(sciences_de_l%27information)" title="Autorité (sciences de l'information)">Notices d'autorité</a><span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q951504?uselang=fr#identifiers" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> : <ul><li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb11932382z">BnF</a></span> (<span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://data.bnf.fr/ark:/12148/cb11932382z">données</a></span>)</li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://id.loc.gov/authorities/sh85041808">LCCN</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://d-nb.info/gnd/4014308-9">GND</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://olduli.nli.org.il/F/?func=find-b&local_base=NLX10&find_code=UID&request=987007535937305171">Israël</a></span></li> <li><span class="nowrap uid noarchive"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://aut.nkp.cz/ph119859">Tchéquie</a></span></li> </ul></div></li> <li class="mw-empty-elt"></li> <li><div class="liste-horizontale"><span class="wd_identifiers">Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes<span class="noprint wikidata-linkback skin-invert"><span class="mw-valign-baseline noviewer" typeof="mw:File"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q951504?uselang=fr#identifiers" title="Voir et modifier les données sur Wikidata"><img alt="Voir et modifier les données sur Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></span></span> : <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://encyklopedia.pwn.pl/haslo/;3897471"><i>Internetowa encyklopedia PWN</i></a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.treccani.it/enciclopedia/macchina-elettrica"><i>Treccani</i></a></li> </ul></div></li></ul> <div class="navbox-container" style="clear:both;"> <table class="navbox collapsible noprint autocollapse" style=""> <tbody><tr><th class="navbox-title" colspan="2" style=""><div style="float:left; width:6em; text-align:left"><div class="noprint plainlinks nowrap tnavbar" style="padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-emphasized, #000000);"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Palette_%C3%89lectricit%C3%A9" title="Modèle:Palette Électricité"><abbr class="abbr" title="Voir ce modèle.">v</abbr></a> · <a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:Palette_%C3%89lectricit%C3%A9&action=edit"><abbr class="abbr" title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</abbr></a></div></div><div style="font-size:110%"><a href="/wiki/%C3%89lectricit%C3%A9" title="Électricité">Électricité</a></div></th> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="width:120px">Généralité</th> <td class="navbox-list" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Glossaire_de_l%27%C3%A9lectricit%C3%A9" title="Glossaire de l'électricité">Glossaire</a></li> <li><a href="/wiki/Histoire_de_l%27%C3%A9lectricit%C3%A9" title="Histoire de l'électricité">Histoire</a></li> <li><a href="/wiki/March%C3%A9_de_l%27%C3%A9lectricit%C3%A9" title="Marché de l'électricité">Économie</a></li> <li><a href="/wiki/Circuit_%C3%A9lectrique" title="Circuit électrique">Circuit électrique</a> <ul><li><a href="/wiki/Courant_%C3%A9lectrique#Intensité_du_courant" title="Courant électrique">intensité du courant</a></li> <li><a href="/wiki/Tension_%C3%A9lectrique" title="Tension électrique">tension électrique</a></li></ul></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="width:120px">Mesure</th> <td class="navbox-list navbox-even" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Amp%C3%A8rem%C3%A8tre" title="Ampèremètre">Ampèremètre</a> <ul><li><a href="/wiki/Pince_amp%C3%A8rem%C3%A9trique" title="Pince ampèremétrique">pince ampèremétrique</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/Multim%C3%A8tre" title="Multimètre">Multimètre</a></li> <li><a href="/wiki/Ohmm%C3%A8tre" title="Ohmmètre">Ohmmètre</a></li> <li><a href="/wiki/Voltm%C3%A8tre" title="Voltmètre">Voltmètre</a></li> <li><a href="/wiki/Wattm%C3%A8tre" title="Wattmètre">Wattmètre</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="width:120px"><a href="/wiki/Composant_%C3%A9lectronique" title="Composant électronique">Composant</a></th> <td class="navbox-list" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Antenne_radio%C3%A9lectrique" title="Antenne radioélectrique">Antenne</a></li> <li><a href="/wiki/Accumulateur_%C3%A9lectrique" title="Accumulateur électrique">Accumulateur</a></li> <li><a href="/wiki/Batterie_d%27accumulateurs" title="Batterie d'accumulateurs">Batterie</a></li> <li><a href="/wiki/Bobine_(%C3%A9lectricit%C3%A9)" title="Bobine (électricité)">Bobine</a></li> <li><a href="/wiki/Condensateur" title="Condensateur">Condensateur</a></li> <li><a href="/wiki/Conducteur_(%C3%A9lectricit%C3%A9)" title="Conducteur (électricité)">Conducteur</a></li> <li><a href="/wiki/Connectique" title="Connectique">Connectique</a></li> <li><a href="/wiki/Diode" title="Diode">Diode</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">Machine électrique</a></li> <li><a href="/wiki/Pile_%C3%A9lectrique" title="Pile électrique">Pile</a></li> <li><a href="/wiki/R%C3%A9sistance_(composant)" title="Résistance (composant)">Résistance</a></li> <li><a href="/wiki/Rh%C3%A9ostat" title="Rhéostat">Rhéostat</a></li> <li><a href="/wiki/Shunt_(%C3%A9lectrotechnique)" title="Shunt (électrotechnique)">Shunt</a></li> <li><a href="/wiki/Supercondensateur" title="Supercondensateur">Supercondensateur</a></li> <li><a href="/wiki/Thermistance" title="Thermistance">Thermistance</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="width:120px">Notions théoriques</th> <td class="navbox-list navbox-even" style=""><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Admittance" title="Admittance">Admittance</a></li> <li><a href="/wiki/Capacit%C3%A9_%C3%A9lectrique" title="Capacité électrique">Capacité</a></li> <li><a href="/wiki/Conductance_%C3%A9lectrique" title="Conductance électrique">Conductance</a></li> <li><a href="/wiki/Conductivit%C3%A9_%C3%A9lectrique" title="Conductivité électrique">Conductivité</a></li> <li><a href="/wiki/Courant_%C3%A9lectrique" title="Courant électrique">Courant</a></li> <li><a href="/wiki/Imp%C3%A9dance_(%C3%A9lectricit%C3%A9)" title="Impédance (électricité)">Impédance</a></li> <li><a href="/wiki/Inductance" title="Inductance">Inductance</a></li> <li><a href="/wiki/R%C3%A9actance_(%C3%A9lectricit%C3%A9)" title="Réactance (électricité)">Réactance</a></li> <li><a href="/wiki/R%C3%A9sistivit%C3%A9" title="Résistivité">Résistivité</a></li> <li><a href="/wiki/Susceptance" title="Susceptance">Susceptance</a></li> <li><a href="/wiki/Tension_%C3%A9lectrique" title="Tension électrique">Tension</a></li> <li><a href="/wiki/Vitesse_de_l%27%C3%A9lectricit%C3%A9" title="Vitesse de l'électricité">Vitesse de l'électricité</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <td class="navbox-banner" style="" colspan="2"><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Automatique" title="Automatique">Automatique</a></li> <li><a href="/wiki/%C3%89lectrochimie" title="Électrochimie">Électrochimie</a></li> <li><a href="/wiki/%C3%89lectromagn%C3%A9tisme" title="Électromagnétisme">Électromagnétisme</a></li> <li><a href="/wiki/%C3%89lectronique_(technique)" title="Électronique (technique)">Électronique</a></li> <li><a href="/wiki/%C3%89lectrotechnique" title="Électrotechnique">Électrotechnique</a></li> <li><a href="/wiki/Robotique" title="Robotique">Robotique</a></li> <li><a href="/wiki/Traitement_du_signal" title="Traitement du signal">Traitement du signal</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table> <table class="navbox collapsible noprint uncollapsed" style=""> <tbody><tr><th class="navbox-title" colspan="2" style=""><div style="float:left; width:6em; text-align:left"><div class="noprint plainlinks nowrap tnavbar" style="padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-emphasized, #000000);"><a href="/wiki/Mod%C3%A8le:Palette_Machine_%C3%A9lectrique" title="Modèle:Palette Machine électrique"><abbr class="abbr" title="Voir ce modèle.">v</abbr></a> · <a class="external text" href="https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Mod%C3%A8le:Palette_Machine_%C3%A9lectrique&action=edit"><abbr class="abbr" title="Modifier ce modèle. Merci de prévisualiser avant de sauvegarder.">m</abbr></a></div></div><div style="font-size:110%"><a class="mw-selflink selflink">Machines électriques</a></div></th> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="">Machines</th> <td class="navbox-list" style="text-align:left;"><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/Dynamo" title="Dynamo">Dynamo</a></li> <li><a href="/wiki/G%C3%A9n%C3%A9rateur_%C3%A9lectrique" title="Générateur électrique">Générateur électrique</a></li> <li><a href="/wiki/Machine_%C3%A0_courant_continu" title="Machine à courant continu">Machine à courant continu</a></li> <li><a href="/wiki/Machine_asynchrone" title="Machine asynchrone">Machine asynchrone</a></li> <li><a href="/wiki/Machine_%C3%A9lectrostatique" title="Machine électrostatique">Machine électrostatique</a></li> <li><a href="/wiki/Machine_synchrone" title="Machine synchrone">Machine synchrone</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_pas_%C3%A0_pas" title="Moteur pas à pas">Moteur pas à pas</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_sans_balais" title="Moteur sans balais">Moteur sans balais</a></li> <li><a href="/wiki/Servomoteur" title="Servomoteur">Servomoteur</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_universel" title="Moteur universel">Moteur universel</a></li> <li><a href="/wiki/Roue_de_Barlow" title="Roue de Barlow">Roue de Barlow</a></li> <li><a href="/wiki/Moteur_pi%C3%A9zo%C3%A9lectrique" title="Moteur piézoélectrique">Moteur piézoélectrique</a></li> <li><a href="/wiki/Transformateur_%C3%A9lectrique" title="Transformateur électrique">Transformateur électrique</a></li></ul> </div></td> </tr> <tr> <th class="navbox-group" style="">Concepts physiques</th> <td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;"><div class="liste-horizontale"> <ul><li><a href="/wiki/%C3%89nergie_%C3%A9lectrique" title="Énergie électrique">Énergie électrique</a></li> <li><a href="/wiki/Force_%C3%A9lectromotrice" title="Force électromotrice">Force électromotrice</a></li> <li><a href="/wiki/Pi%C3%A9zo%C3%A9lectricit%C3%A9" title="Piézoélectricité">Piézoélectricité</a></li></ul> </div></td> </tr> </tbody></table> </div> <ul id="bandeau-portail" class="bandeau-portail"><li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:%C3%89lectricit%C3%A9_et_%C3%A9lectronique" title="Portail de l’électricité et de l’électronique"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Octicons-circuit-board.svg/24px-Octicons-circuit-board.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Octicons-circuit-board.svg/36px-Octicons-circuit-board.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Octicons-circuit-board.svg/48px-Octicons-circuit-board.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1024" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:%C3%89lectricit%C3%A9_et_%C3%A9lectronique" title="Portail:Électricité et électronique">Portail de l’électricité et de l’électronique</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Automobile" title="Portail de l’automobile"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/48px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png" decoding="async" width="48" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/72px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg/96px-TheStructorr_Lamborghini_Gallardo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="400" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Automobile" title="Portail:Automobile">Portail de l’automobile</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer skin-invert-image" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:Motocyclette" title="Portail de la moto"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Sport_-_The_Noun_Project.svg/24px-Sport_-_The_Noun_Project.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Sport_-_The_Noun_Project.svg/36px-Sport_-_The_Noun_Project.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Sport_-_The_Noun_Project.svg/48px-Sport_-_The_Noun_Project.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:Motocyclette" title="Portail:Motocyclette">Portail de la moto</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:G%C3%A9nie_m%C3%A9canique" title="Portail du génie mécanique"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BotOp-logo.svg/24px-BotOp-logo.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BotOp-logo.svg/36px-BotOp-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/BotOp-logo.svg/48px-BotOp-logo.svg.png 2x" data-file-width="128" data-file-height="128" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:G%C3%A9nie_m%C3%A9canique" title="Portail:Génie mécanique">Portail du génie mécanique</a></span> </span></li> <li><span class="bandeau-portail-element"><span class="bandeau-portail-icone"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Portail:%C3%89nergie" title="Portail de l’énergie"><img alt="icône décorative" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Circle-icons-bolt.svg/24px-Circle-icons-bolt.svg.png" decoding="async" width="24" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Circle-icons-bolt.svg/36px-Circle-icons-bolt.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Circle-icons-bolt.svg/48px-Circle-icons-bolt.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span></span> <span class="bandeau-portail-texte"><a href="/wiki/Portail:%C3%89nergie" title="Portail:Énergie">Portail de l’énergie</a></span> </span></li> </ul>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Ce document provient de « <a dir="ltr" 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