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<span>Attiva/disattiva la sottosezione La storia</span> </button> <ul id="toc-La_storia-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Fondazione_e_primi_anni_d'attività" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Fondazione_e_primi_anni_d'attività"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.1</span> <span>Fondazione e primi anni d'attività</span> </div> </a> <ul id="toc-Fondazione_e_primi_anni_d'attività-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Cronologia_delle_aperture_delle_linee_FNM" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Cronologia_delle_aperture_delle_linee_FNM"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.1.1</span> <span>Cronologia delle aperture delle linee FNM</span> </div> </a> <ul id="toc-Cronologia_delle_aperture_delle_linee_FNM-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-L'epoca_delle_elettrificazioni_e_il_dopoguerra" 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class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#In_servizio"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>In servizio</span> </div> </a> <ul id="toc-In_servizio-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Soppresse" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Soppresse"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Soppresse</span> </div> </a> <ul id="toc-Soppresse-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Linee_non_realizzate" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Linee_non_realizzate"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>Linee non realizzate</span> </div> </a> <ul id="toc-Linee_non_realizzate-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Le_società_del_Gruppo_FNM" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Le_società_del_Gruppo_FNM"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Le società del Gruppo FNM</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Le_società_del_Gruppo_FNM-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Attiva/disattiva la sottosezione Le società del Gruppo FNM</span> </button> <ul id="toc-Le_società_del_Gruppo_FNM-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Ferrovienord" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Ferrovienord"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>Ferrovienord</span> </div> </a> <ul id="toc-Ferrovienord-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Trenord" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Trenord"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>Trenord</span> </div> </a> <ul id="toc-Trenord-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Milano_Serravalle_-_Milano_Tangenziali" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Milano_Serravalle_-_Milano_Tangenziali"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>Milano Serravalle - Milano Tangenziali</span> </div> </a> <ul id="toc-Milano_Serravalle_-_Milano_Tangenziali-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Ferrovie_Nord_Milano_Autoservizi" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Ferrovie_Nord_Milano_Autoservizi"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.4</span> <span>Ferrovie Nord Milano Autoservizi</span> </div> </a> <ul id="toc-Ferrovie_Nord_Milano_Autoservizi-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Altre_società" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Altre_società"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.5</span> <span>Altre società</span> </div> </a> <ul id="toc-Altre_società-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Parco_rotabili" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Parco_rotabili"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Parco rotabili</span> </div> </a> <ul id="toc-Parco_rotabili-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Note" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Note"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Note</span> </div> </a> <ul id="toc-Note-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Bibliografia" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Bibliografia"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Bibliografia</span> </div> </a> <ul id="toc-Bibliografia-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Voci_correlate" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Voci_correlate"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Voci correlate</span> </div> </a> <ul id="toc-Voci_correlate-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Altri_progetti" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Altri_progetti"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Altri progetti</span> </div> </a> <ul id="toc-Altri_progetti-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Collegamenti_esterni" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Collegamenti_esterni"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Collegamenti esterni</span> </div> </a> <ul id="toc-Collegamenti_esterni-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Indice" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Mostra/Nascondi l'indice" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label 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class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Ferrovie_Nord_Milano" title="Ferrovie Nord Milano - ceco" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Ferrovie Nord Milano" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="ceco" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ferrovie_Nord_Milano" title="Ferrovie Nord Milano - tedesco" lang="de" hreflang="de" data-title="Ferrovie Nord Milano" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="tedesco" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrovie_Nord_Milano" title="Ferrovie Nord Milano - inglese" lang="en" hreflang="en" data-title="Ferrovie Nord Milano" data-language-autonym="English" data-language-local-name="inglese" 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class="wb-otherproject-link wb-otherproject-commons mw-list-item"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrovie_Nord_Milano" hreflang="en"><span>Wikimedia Commons</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q680558" title="Collegamento all'elemento connesso dell'archivio dati [g]" accesskey="g"><span>Elemento Wikidata</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Strumenti pagine"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Aspetto"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Aspetto</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">sposta nella barra laterale</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">nascondi</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="it" dir="ltr"><table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="color: black;background:#FCE3C6">Gruppo FNM S.p.A.</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Logo_FNM_SpA.svg" class="mw-file-description" title="Logo"><img alt="Logo" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Logo_FNM_SpA.svg/150px-Logo_FNM_SpA.svg.png" decoding="async" width="150" height="47" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Logo_FNM_SpA.svg/225px-Logo_FNM_SpA.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Logo_FNM_SpA.svg/300px-Logo_FNM_SpA.svg.png 2x" data-file-width="179" data-file-height="56" /></a><figcaption>Logo</figcaption></figure> </td></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Piazzale_Luigi_Cadorna_con_la_stazione_delle_Ferrovie_Nord_di_Milano.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Piazzale_Luigi_Cadorna_con_la_stazione_delle_Ferrovie_Nord_di_Milano.jpg/260px-Piazzale_Luigi_Cadorna_con_la_stazione_delle_Ferrovie_Nord_di_Milano.jpg" decoding="async" width="260" height="173" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Piazzale_Luigi_Cadorna_con_la_stazione_delle_Ferrovie_Nord_di_Milano.jpg/390px-Piazzale_Luigi_Cadorna_con_la_stazione_delle_Ferrovie_Nord_di_Milano.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Piazzale_Luigi_Cadorna_con_la_stazione_delle_Ferrovie_Nord_di_Milano.jpg/520px-Piazzale_Luigi_Cadorna_con_la_stazione_delle_Ferrovie_Nord_di_Milano.jpg 2x" data-file-width="4164" data-file-height="2776" /></a><figcaption></figcaption></figure>Sede centrale Ferrovie Nord Milano a Milano </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Stato" title="Stato">Stato</a></th><td><span style="white-space:nowrap"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Italy.svg" class="mw-file-description" title="Italia (bandiera)"><img alt="Italia (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/20px-Flag_of_Italy.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/30px-Flag_of_Italy.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Flag_of_Italy.svg/40px-Flag_of_Italy.svg.png 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1000" /></a></span> </span><a href="/wiki/Italia" title="Italia">Italia</a> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Societ%C3%A0_(diritto)" title="Società (diritto)">Forma societaria</a></th><td><a href="/wiki/Societ%C3%A0_per_azioni" title="Società per azioni">Società per azioni</a> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Borsa_valori" title="Borsa valori">Borse valori</a></th><td><a href="/wiki/Borsa_Italiana" title="Borsa Italiana">Borsa Italiana</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://mercati.ilsole24ore.com/azioni/borsa-italiana/dettaglio-completo/FNM.MI">FNM</a> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/International_Securities_Identification_Number" title="International Securities Identification Number">ISIN</a></th><td><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.isin.org/isin-preview/?isin=IT0000060886">IT0000060886</a> </td></tr><tr><th>Fondazione</th><td><a href="/wiki/1877" title="1877">1877</a> a <a href="/wiki/Milano" title="Milano">Milano</a> </td></tr><tr><th>Fondata da</th><td>Albert Vaucamps </td></tr><tr><th>Sede principale</th><td><a href="/wiki/Milano" title="Milano">Milano</a> </td></tr><tr><th>Persone chiave</th><td><a href="/wiki/Andrea_Angelo_Gibelli" class="mw-redirect" title="Andrea Angelo Gibelli">Andrea Gibelli</a> <small>(Presidente)</small> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Settore_economico" title="Settore economico">Settore</a></th><td><a href="/wiki/Trasporto" title="Trasporto">Trasporto</a> </td></tr><tr><th>Prodotti</th><td><a href="/wiki/Trasporto_ferroviario" title="Trasporto ferroviario">trasporti ferroviari</a>, <a href="/wiki/Autobus" title="Autobus">automobilistici</a>, <a href="/wiki/Milano_Serravalle_-_Milano_Tangenziali" class="mw-redirect" title="Milano Serravalle - Milano Tangenziali">concessioni autostradali</a> e <a href="/wiki/Ingegneria" title="Ingegneria">servizi ingegneristici</a> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Fatturato" title="Fatturato">Fatturato</a></th><td>605,4 milioni <a href="/wiki/Euro" title="Euro">€</a><sup id="cite_ref-bilancio2022_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-bilancio2022-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (2022) </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Profitto" title="Profitto">Utile netto</a></th><td>68,8 milioni <a href="/wiki/Euro" title="Euro">€</a><sup id="cite_ref-bilancio2022_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-bilancio2022-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (2022) </td></tr><tr><th>Dipendenti</th><td>2809<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (2019) </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Slogan" title="Slogan">Slogan</a></th><td>«La vita in movimento<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>» </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Sito_web" title="Sito web">Sito web</a></th><td><span style="word-break: break-all;"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fnmgroup.it/">www.fnmgroup.it/</a></span> </td></tr><tr><td class="sinottico_piede2 noprint nomobile metadata" colspan="2"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q680558" class="extiw" title="d:Q680558"><span title="Modifica i dati della voce Gruppo FNM su Wikidata">Modifica dati su Wikidata</span></a><b> ·</b> <a href="/wiki/Template:Azienda/man" title="Template:Azienda/man"><span title="Manuale del template Azienda">Manuale</span></a></td></tr></tbody></table> <p>Il <b>Gruppo FNM S.p.A.</b> (prima del 29 aprile <a href="/wiki/2006" title="2006">2006</a>, <b>Ferrovie Nord Milano S.p.A.</b>) è una <a href="/wiki/Societ%C3%A0_per_azioni" title="Società per azioni">società per azioni</a> <a href="/wiki/Italia" title="Italia">italiana</a> nel settore della mobilità integrata. </p><p>La società è quotata alla <a href="/wiki/Borsa_di_Milano" title="Borsa di Milano">Borsa di Milano</a>. Il capitale azionario è detenuto per il 57,57% da <a href="/wiki/Lombardia" title="Lombardia">Regione Lombardia</a>, per il 14,74%<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> da <a href="/wiki/Ferrovie_dello_Stato_Italiane" title="Ferrovie dello Stato Italiane">Ferrovie dello Stato Italiane</a>, mentre il restante 27,68% è in mano a privati.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>È presieduta da <a href="/wiki/Andrea_Gibelli" title="Andrea Gibelli">Andrea Gibelli</a> dal 25 maggio 2015.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>La società è quotata nell'indice <a href="/wiki/FTSE_Italia_Small_Cap" title="FTSE Italia Small Cap">FTSE Italia Small Cap</a> della <a href="/wiki/Borsa_Italiana" title="Borsa Italiana">Borsa Italiana</a>. </p><p><b>FNM</b> è uno dei soci fondatori di <a href="/wiki/Volandia" title="Volandia">Volandia</a>, il più grande museo aeronautico italiano e uno dei più grandi in Europa. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="La_storia">La storia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=1" title="Modifica la sezione La storia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: La storia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Fondazione_e_primi_anni_d'attività"><span id="Fondazione_e_primi_anni_d.27attivit.C3.A0"></span>Fondazione e primi anni d'attività</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=2" title="Modifica la sezione Fondazione e primi anni d'attività" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Fondazione e primi anni d'attività"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Ferrovia_Milano-Saronno_e_Milano-Erba_1877-1883.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Ferrovia_Milano-Saronno_e_Milano-Erba_1877-1883.jpg/220px-Ferrovia_Milano-Saronno_e_Milano-Erba_1877-1883.jpg" decoding="async" width="220" height="79" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Ferrovia_Milano-Saronno_e_Milano-Erba_1877-1883.jpg/330px-Ferrovia_Milano-Saronno_e_Milano-Erba_1877-1883.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Ferrovia_Milano-Saronno_e_Milano-Erba_1877-1883.jpg/440px-Ferrovia_Milano-Saronno_e_Milano-Erba_1877-1883.jpg 2x" data-file-width="598" data-file-height="215" /></a><figcaption>Logo di Ferrovie Milano–Saronno e Milano–Erba</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Ferrovie_Nord_Milano_railroad_map_2006.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Ferrovie_Nord_Milano_railroad_map_2006.gif/220px-Ferrovie_Nord_Milano_railroad_map_2006.gif" decoding="async" width="220" height="157" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Ferrovie_Nord_Milano_railroad_map_2006.gif/330px-Ferrovie_Nord_Milano_railroad_map_2006.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Ferrovie_Nord_Milano_railroad_map_2006.gif/440px-Ferrovie_Nord_Milano_railroad_map_2006.gif 2x" data-file-width="889" data-file-height="633" /></a><figcaption>Mappa delle linee storiche delle Ferrovie Nord Milano</figcaption></figure> <p>La <i>Società Anonima Ferrovie Milano–Saronno e Milano–Erba</i> (FMSME) fu fondata nel 1877 dal <a href="/wiki/Belgio" title="Belgio">belga</a> <a href="/w/index.php?title=Albert_Vaucamps&action=edit&redlink=1" class="new" title="Albert Vaucamps (la pagina non esiste)">Albert Vaucamps</a> allo scopo di costruire e gestire le linee ferroviarie omonime. In particolare la ferrovia <a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Saronno" title="Ferrovia Milano-Saronno">Milano–Saronno</a> fu inaugurata il 22 marzo 1879, mentre la <a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Milano–Erba</a> fu aperta il 31 dicembre dello stesso anno. </p><p>Nel 1883, la società fu ridenominata <i>Società Anonima per le Ferrovie Nord Milano</i> (FNM). </p><p>Nel 1888 fece il suo ingresso nel capitale sociale la <a href="/wiki/Societ%C3%A0_per_le_Ferrovie_del_Ticino" title="Società per le Ferrovie del Ticino">Società per le Ferrovie del Ticino</a> (SFT), controllata dalla <a href="/w/index.php?title=Soci%C3%A9t%C3%A9_anonyme_belge-italienne_de_chemin_de_fer&action=edit&redlink=1" class="new" title="Société anonyme belge-italienne de chemin de fer (la pagina non esiste)">Société anonyme belge-italienne de chemin de fer</a> a sua volta controllata dalla <a href="/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_g%C3%A9n%C3%A9rale_de_Belgique" title="Société générale de Belgique">Société générale de Belgique</a> che, di fatto, divenne maggioritaria nella società ferroviaria italiana. La SFT gestiva in concessione le ferrovie <a href="/wiki/Ferrovia_Como-Varese" title="Ferrovia Como-Varese">Como–Varese–Laveno</a> e <a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Laveno" title="Ferrovia Saronno-Laveno">Saronno–Malnate</a> e la <a href="/wiki/Tranvia_Como-Fino-Saronno" title="Tranvia Como-Fino-Saronno">tranvia Como-Fino-Saronno</a> che, grazie a un accordo tra la <a href="/wiki/Provincia_di_Como" title="Provincia di Como">Provincia di Como</a>, la società belga e le Ferrovie Nord Milano, furono passate a quest'ultima. </p><p>Nel 1890, la <a href="/wiki/Societ%C3%A0_Anonima_per_la_Ferrovia_Novara-Seregno" title="Società Anonima per la Ferrovia Novara-Seregno">Società Anonima per la Ferrovia Novara-Seregno</a> subconcesse l'esercizio ferroviario della sua linea alle Ferrovie Nord, mentre il 1º giugno 1898 fu inaugurato il tratto ferroviario <a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Como" title="Ferrovia Saronno-Como">Saronno–Grandate</a> che consentì il collegamento diretto fra Milano e la città di Como. </p><p>Tra la fine del <a href="/wiki/XIX_secolo" title="XIX secolo">XIX secolo</a> e l'inizio del <a href="/wiki/XX_secolo" title="XX secolo">XX</a>, la società si trovò a gestire una vasta rete ferroviaria nel nord milanese posta a diretta concorrenza con quella gestita dalla <a href="/wiki/Societ%C3%A0_per_le_Strade_Ferrate_del_Mediterraneo" title="Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo">Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo</a>. Nel 1907, a seguito della nazionalizzazione delle ferrovie, la <i>Mediterranea</i>, ora non più diretta concorrente, entrò nel capitale sociale della società rilevando le quote dalla società belga. </p><p>Nel 1917, la FNM ottenne dalla Società Anonima per la Ferrovia Novara–Seregno, l'esercizio della linea <a href="/wiki/Ferrovia_di_Valmorea" title="Ferrovia di Valmorea">Castellanza–Valmorea</a>. Fu costituita una società <i>ad hoc</i> per la costruzione della tratta svizzera fino a <a href="/wiki/Mendrisio" title="Mendrisio">Mendrisio</a>. </p><p>Nel 1922 fu prolungata la Milano–Erba fino ad <a href="/wiki/Asso_(Italia)" title="Asso (Italia)">Asso</a>, mentre nel 1926 fu completata la costruzione del tratto svizzero della Ferrovia internazionale. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Cronologia_delle_aperture_delle_linee_FNM">Cronologia delle aperture delle linee FNM</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=3" title="Modifica la sezione Cronologia delle aperture delle linee FNM" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: Cronologia delle aperture delle linee FNM"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Di seguito sono riportate le varie aperture per anno delle linee ferroviarie delle FNM: </p> <ul><li><a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Saronno" title="Ferrovia Milano-Saronno">Milano-Saronno</a>, 22 marzo 1879;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Milano-Erba</a>, 31 dicembre 1879;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Seveso-Camnago</a>, 20 giugno 1880;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Laveno" title="Ferrovia Saronno-Laveno">Saronno-Malnate</a>, 17 aprile-14 agosto 1884;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Como-Varese" title="Ferrovia Como-Varese">Como-Varese</a>, 29 giugno-24 settembre 1885;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Laveno" title="Ferrovia Saronno-Laveno">Varese-Laveno</a>, 5 luglio 1886;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Novara" title="Ferrovia Saronno-Novara">Saronno-Novara</a>, 27 giugno-5 ottobre 1887;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Seregno" title="Ferrovia Saronno-Seregno">Saronno-Seregno</a>, 31 dicembre 1887;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Como" title="Ferrovia Saronno-Como">Grandate-Saronno</a>, 1º giugno 1898;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_di_Valmorea" title="Ferrovia di Valmorea">Castellanza-Cairate</a>, 18 luglio 1904;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_di_Valmorea" title="Ferrovia di Valmorea">Cairate-Valmorea</a>, 31 dicembre 1915;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Erba-Asso</a>, 16 giugno 1922;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_di_Valmorea" title="Ferrovia di Valmorea">Valmorea-Mendrisio</a>, 28 giugno 1926;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Busto_Arsizio-Malpensa_Aeroporto" title="Ferrovia Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto">Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto T1</a>, maggio 1999;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Busto_Arsizio-Malpensa_Aeroporto" title="Ferrovia Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto">Malpensa Aeroporto T1-Malpensa Aeroporto T2</a>, 18 dicembre 2016.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="L'epoca_delle_elettrificazioni_e_il_dopoguerra"><span id="L.27epoca_delle_elettrificazioni_e_il_dopoguerra"></span>L'epoca delle elettrificazioni e il dopoguerra</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=4" title="Modifica la sezione L'epoca delle elettrificazioni e il dopoguerra" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: L'epoca delle elettrificazioni e il dopoguerra"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Dal 1929 iniziò il processo di elettrificazione che durò fino al dicembre 1956. Le prime tratte coinvolte furono la <a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Saronno" title="Ferrovia Milano-Saronno">Milano–Saronno</a> e la <a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Milano–Meda</a> entrambe nel 1929, mentre nel 1937 fu il turno della <a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Como" title="Ferrovia Saronno-Como">Saronno–Como</a>. </p><p>Nel <a href="/wiki/1943" title="1943">1943</a> avvenne la fusione per incorporazione della Società Anonima per la Ferrovia Novara–Seregno, già partecipata dalle FNM, nella Società Anonima per le Ferrovie Nord Milano che divenne <i>Ferrovie Nord Milano S.p.A</i>. Nello stesso anno, anche la <a href="/w/index.php?title=Societ%C3%A0_Ausiliare_Lombarda_Autotrasporti&action=edit&redlink=1" class="new" title="Società Ausiliare Lombarda Autotrasporti (la pagina non esiste)">Società Ausiliare Lombarda Autotrasporti</a> (ALA) fu incorporata nelle Ferrovie Nord portando in dotazione il suo pacchetto di concessione relative al <a href="/wiki/Trasporto_pubblico" title="Trasporto pubblico">trasporto pubblico</a> <a href="/wiki/Autobus" title="Autobus">su gomma</a>. </p><p>Dopo la <a href="/wiki/Seconda_guerra_mondiale" title="Seconda guerra mondiale">seconda guerra mondiale</a> continuò il processo di elettrificazione. </p><p>Nel 1945 toccò la diramazione <a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Seveso–Camnago</a>, nel 1947 la tratta <a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Meda-Erba</a> e nel 1948 le tratte <a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Erba-Asso</a> e <a href="/wiki/Ferrovia_Varese-Como" class="mw-redirect" title="Ferrovia Varese-Como">Grandate-Varese</a>. </p><p>Nel 1950 toccò le tratte <a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Laveno" title="Ferrovia Saronno-Laveno">Saronno-Malnate</a> e <a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Laveno" title="Ferrovia Saronno-Laveno">Varese-Laveno</a>. </p><p>Tra il 1955-1956 vennero elettrificate le linee <a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Novara" title="Ferrovia Saronno-Novara">Saronno-Novara</a> e <a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Seregno" title="Ferrovia Saronno-Seregno">Saronno-Seregno</a>, mentre la <a href="/wiki/Ferrovia_di_Valmorea" title="Ferrovia di Valmorea">Ferrovia di Valmorea</a> non fu mai dotata di alimentazione elettrica. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Le_chiusure">Le chiusure</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=5" title="Modifica la sezione Le chiusure" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: Le chiusure"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Nel 1928 a soli due anni dall'apertura della <a href="/wiki/Ferrovia_della_Valmorea" class="mw-redirect" title="Ferrovia della Valmorea">ferrovia</a>, il traffico internazionale sulla Mendrisio-Stabio fu sospeso e nel 1939 il capolinea fu spostato a Castiglione Olona. </p><p>Nel 1955 fu chiuso al traffico passeggeri la <a href="/wiki/Ferrovia_Seveso-Camnago" class="mw-redirect" title="Ferrovia Seveso-Camnago">Seveso-Camnago</a> per poi essere riattivata nel 19 febbraio 2006. </p><p>Nel 1958 fu soppresso il traffico passeggeri sulla <a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Seregno" title="Ferrovia Saronno-Seregno">Saronno–Seregno</a> (per poi essere riattivato nel 10 dicembre 2012), mentre nel 1966 fu soppressa completamente la <a href="/wiki/Ferrovia_Varese-Como" class="mw-redirect" title="Ferrovia Varese-Como">Malnate–Grandate</a>, terminando le corse dirette fra Varese e Como. </p><p>Nel 1977 si chiuse l'ultimo tratto sopravvissuto della Ferrovia internazionale: la Castellanza-<a href="/wiki/Castiglione_Olona" title="Castiglione Olona">Castiglione Olona</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="La_regionalizzazione">La regionalizzazione</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=6" title="Modifica la sezione La regionalizzazione" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: La regionalizzazione"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Una novità importante per le Ferrovie Nord Milano arrivò nel 1974, quando la <a href="/wiki/Mittel" title="Mittel">Mittel - Società industriale mediterranea S.p.A.</a> (che dal 1969 fu la denominazione della <i>Mediterranea</i>) cedette il controllo alla <a href="/wiki/Regione_Lombardia" class="mw-redirect" title="Regione Lombardia">Regione Lombardia</a>. </p><p>Agli inizi degli <a href="/wiki/Anni_1980" title="Anni 1980">anni ottanta</a>, l'amministrazione regionale procedette a una ristrutturazione aziendale. Questa culminò nel 1985 con la trasformazione della Ferrovie Nord Milano S.p.A. in holding e con il trasferimento dei rami aziendali in società separate e controllate dalla capogruppo. Si costituirono due società: </p> <ul><li>la <a href="/wiki/Ferrovie_Nord_Milano_Esercizio" class="mw-redirect" title="Ferrovie Nord Milano Esercizio">Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.A.</a>, la cui competenza era rivolta alla rete ferroviaria (infrastruttura, trasporto di passeggeri e merci);</li> <li>la <a href="/wiki/Ferrovie_Nord_Milano_Autoservizi" title="Ferrovie Nord Milano Autoservizi">Ferrovie Nord Milano Autoservizi S.p.A.</a>, che si sarebbe occupata dei trasporti pubblici automobilistici.</li></ul> <p>Nel 1993, le due controllate incorporarono i rami aziendali della <a href="/wiki/Societ%C3%A0_Nazionale_Ferrovie_e_Tramvie" title="Società Nazionale Ferrovie e Tramvie">Società Nazionale Ferrovie e Tramvie</a> relativi al trasporto ferroviario e su gomma, estendendo la zona servita dal gruppo anche alle <a href="/wiki/Provincia_di_Cremona" title="Provincia di Cremona">province di Cremona</a> e <a href="/wiki/Provincia_di_Brescia" title="Provincia di Brescia">di Brescia</a>. </p><p>Il 21 dicembre 1997 viene inaugurato il primo tratto del Passante Ferroviario di Milano tra le stazioni di Milano Nord Bovisa e Milano Porta Venezia.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Il 30 maggio 1999 con l’attivazione della tratta sino all’<a href="/wiki/Aeroporto_di_Milano_Malpensa" class="mw-redirect" title="Aeroporto di Milano Malpensa">aeroporto di Milano Malpensa</a> inizia il servizio <a href="/wiki/Malpensa_Express" title="Malpensa Express">Malpensa Express</a> che collega la stazione di Milano Cadorna con l’aeroporto di Malpensa 2000.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Anni_2000">Anni 2000</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=7" title="Modifica la sezione Anni 2000" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: Anni 2000"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Nel 2004, la società decise di separare la gestione dell'infrastruttura ferroviaria da quella del traffico. Dalla Ferrovie Nord Milano Esercizio SpA nacquero la <a href="/wiki/NordCargo" class="mw-redirect" title="NordCargo">Ferrovie Nord Cargo</a>, dedicata al trasporto merci, e la <a href="/wiki/Ferrovie_Nord_Milano_Trasporti" class="mw-redirect" title="Ferrovie Nord Milano Trasporti">Ferrovie Nord Milano Trasporti</a>, rivolta al ramo passeggeri. </p><p>Nel mese di aprile 2006, fu rinnovato il <a href="/wiki/Logo_(grafica)" class="mw-redirect" title="Logo (grafica)">logo</a> e furono ridenominate tutte le società del gruppo FNM. In particolare: </p> <ul><li><i>Ferrovie Nord Milano Trasporti Srl</i> ha assunto la denominazione <i><a href="/wiki/LeNord" title="LeNord">LeNord Srl</a></i>;</li> <li><i>Ferrovie Nord Milano Esercizio SpA</i> è stata rinominata in <i><a href="/wiki/Ferrovienord" title="Ferrovienord">Ferrovienord SpA</a></i>;</li> <li><i>Ferrovie Nord Cargo Srl</i> è stata rinominata in <i><a href="/wiki/NordCargo" class="mw-redirect" title="NordCargo">NordCargo Srl</a></i>.</li></ul> <p>La capogruppo <i>Ferrovie Nord Milano SpA</i> ha invece cambiato denominazione in <i>FNM SpA</i>. </p><p>Il 9 settembre 2007 viene attivato il quadruplicamento dei binari tra Cadorna e Bovisa<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, la tratta urbana della rete dove convergono le linee da e per Saronno, Como, Asso, Varese-Laveno, Novara e Malpensa. La sua realizzazione ha richiesto nove anni di lavori. </p><p>Nell'agosto 2009, a seguito della fase di stipula del <a href="/w/index.php?title=Contratto_di_servizio&action=edit&redlink=1" class="new" title="Contratto di servizio (la pagina non esiste)">contratto di servizio</a> relativo al trasporto regionale ferroviario lombardo per il periodo 2009-2014, il gruppo costituì assieme a <a href="/wiki/Trenitalia" title="Trenitalia">Trenitalia</a> la società <a href="/wiki/Trenitalia_LeNord" class="mw-redirect" title="Trenitalia LeNord">Trenitalia LeNord</a> (TLN). Questa società rilevò nel corso dell'anno, sia il ramo d'azienda di LeNord, sia la divisione regionale della società del gruppo <a href="/wiki/Ferrovie_dello_Stato" class="mw-redirect" title="Ferrovie dello Stato">FS</a> allo scopo di gestire il servizio ferroviario passeggeri regionale della Lombardia. Dopo due anni, il 3 maggio, la divisione di Trenitalia e LeNord si fusero per incorporazione all'interno di TLN che assunse il nuovo nome di <a href="/wiki/Trenord" title="Trenord">Trenord</a>. Nel dicembre 2012 la Regione Lombardia e le FNM riattivano la linea Saronno-Seregno, soppressa nel 1958, rimodernando il tracciato ora a doppio binario da Saronno a Ceriano Laghetto - Groane, creando stazioni di interscambio a Saronno Sud (linea Milano-Saronno) e Cesano Maderno (linea Milano-Meda-Asso). Il percorso parte da Saronno per procedere in trincea e in sotterranea sottopassando la linea a quattro binari Milano-Saronno e la Strada Statale Monza-Saronno, fino alla campagna solarese; poi prosegue sul vecchio tracciato rimodernato. Sulla linea, che fa parte del servizio ferroviario regionale S9, circolano materiali composti da locomotive monocabina E464 e carrozze piano ribassato oppure <a href="/wiki/Treno_Alta_Frequentazione" title="Treno Alta Frequentazione">TAF</a>, collegando ogni 30 minuti Saronno con Seregno e Albairate. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Rete_ferroviaria">Rete ferroviaria</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=8" title="Modifica la sezione Rete ferroviaria" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=8" title="Edit section's source code: Rete ferroviaria"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="In_servizio">In servizio</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=9" title="Modifica la sezione In servizio" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=9" title="Edit section's source code: In servizio"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>L'attività è organizzata in due sezioni: il <i>Ramo Milano</i> e il <i>Ramo Iseo</i>. </p><p><i>Ramo Milano</i> </p> <ul><li><a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso" title="Ferrovia Milano-Asso">Milano-Seveso-Asso</a> (compresa la diramazione Seveso-Camnago);</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Saronno" title="Ferrovia Milano-Saronno">Milano-Saronno</a>;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Novara" title="Ferrovia Saronno-Novara">Saronno-Novara</a>;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Seregno" title="Ferrovia Saronno-Seregno">Saronno-Seregno</a>;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Busto_Arsizio-Malpensa_Aeroporto" title="Ferrovia Busto Arsizio-Malpensa Aeroporto">Busto Arsizio-Malpensa</a>;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Como" title="Ferrovia Saronno-Como">Saronno-Como</a>;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_Saronno-Laveno" title="Ferrovia Saronno-Laveno">Saronno-Varese-Laveno</a>.</li></ul> <p><i>Ramo Iseo</i> </p> <ul><li><a href="/wiki/Ferrovia_Brescia-Iseo-Edolo" title="Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo">Brescia-Iseo-Edolo</a> con diramazione <a href="/wiki/Ferrovia_Bornato-Rovato" class="mw-redirect" title="Ferrovia Bornato-Rovato">Bornato-Rovato</a>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Soppresse">Soppresse</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=10" title="Modifica la sezione Soppresse" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=10" title="Edit section's source code: Soppresse"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Ferrovia_Como-Varese" title="Ferrovia Como-Varese">Como-Varese</a>, inaugurata nel 1885 e soppressa il 31 luglio 1966;</li> <li><a href="/wiki/Ferrovia_di_Valmorea" title="Ferrovia di Valmorea">Castellanza-Mendrisio</a>, inaugurata a tratte tra il 1904 e il 1926, soppressa tra il 1928 e il 1977 e riaperta solo per scopi turistici tra il 1995 e il 2007.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Linee_non_realizzate">Linee non realizzate</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=11" title="Modifica la sezione Linee non realizzate" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=11" title="Edit section's source code: Linee non realizzate"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Ferrovia_Milano-Asso#Il_prolungamento_verso_Bellagio_mai_realizzato" title="Ferrovia Milano-Asso">Erba-Incino - Bellagio</a>, nel 1893 erano in corso i progetti, da parte delle FNM, del prolungamento della Milano - Erba-Incino passando per <a href="/wiki/Asso_(Italia)" title="Asso (Italia)">Asso</a>, <a href="/wiki/Valbrona" title="Valbrona">Candalino-Maisano</a>, <a href="/wiki/Onno" title="Onno">Onno</a>, <a href="/wiki/Vassena" title="Vassena">Vassena</a>, <a href="/wiki/Limonta" title="Limonta">Limonta Alta</a>, <a href="/wiki/Bellagio" title="Bellagio">Regatola</a>, ma i lavori non partirono mai. Il progetto fu ripreso nel marzo 1995 per iniziativa della <a href="/wiki/Comunit%C3%A0_Montana_del_Triangolo_Lariano" class="mw-redirect" title="Comunità Montana del Triangolo Lariano">Comunità Montana del Triangolo Lariano</a>, il nuovo tratto ferroviario dopo il capolinea attuale di Asso la linea entrava in galleria, quindi tornava in superficie fino a <a href="/wiki/Barni" title="Barni">Barni</a>, per poi inabissarsi nuovamente in un lungo tunnel fino alla frazione Visgnola di Bellagio, anche questa ipotesi rimase su carta<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.</li> <li><a href="/wiki/Stazione_di_Arosio" title="Stazione di Arosio">Arosio</a>-<a href="/wiki/Stazione_di_Roman%C3%B2_Fornaci" title="Stazione di Romanò Fornaci">Romanò Fornaci</a>, con le aperture delle linee <a href="/wiki/Ferrovia_Renate-Roman%C3%B2_Fornaci" title="Ferrovia Renate-Romanò Fornaci">Renate-Romanò Fornaci</a> e <a href="/wiki/Ferrovia_Monza-Molteno" title="Ferrovia Monza-Molteno">Monza-Molteno</a>, all'epoca gestite fino al 1913 dalle Ferrovie Nord<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, la zona industriale delle Fornaci di <a href="/wiki/Briosco" title="Briosco">Briosco</a> era intenzionata a realizzare un collegamento diretto a <a href="/wiki/Monza" title="Monza">Monza</a><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, con eventuale estensione ad <a href="/wiki/Arosio" title="Arosio">Arosio</a> e congiunzione con la linea per Asso, ma il progetto non fu mai realizzato.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Le_società_del_Gruppo_FNM"><span id="Le_societ.C3.A0_del_Gruppo_FNM"></span>Le società del Gruppo FNM</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=12" title="Modifica la sezione Le società del Gruppo FNM" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=12" title="Edit section's source code: Le società del Gruppo FNM"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ferrovienord">Ferrovienord</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=13" title="Modifica la sezione Ferrovienord" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=13" title="Edit section's source code: Ferrovienord"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r130657691">body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .vedi-anche{font-size:95%}</style><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r139142988">.mw-parser-output .hatnote-content{align-items:center;display:flex}.mw-parser-output .hatnote-icon{flex-shrink:0}.mw-parser-output .hatnote-icon img{display:flex}.mw-parser-output .hatnote-text{font-style:italic}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .hatnote{border:1px solid #CCC;display:flex;margin:.5em 0;padding:.2em .5em}body:not(.skin-minerva) .mw-parser-output .hatnote-text{padding-left:.5em}body.skin-minerva .mw-parser-output .hatnote-icon{padding-right:8px}body.skin-minerva .mw-parser-output .hatnote-icon img{height:auto;width:16px}body.skin--responsive .mw-parser-output .hatnote a.new{color:#d73333}body.skin--responsive .mw-parser-output .hatnote a.new:visited{color:#a55858}</style> <div class="hatnote noprint vedi-anche"> <div class="hatnote-content"><span class="noviewer hatnote-icon" typeof="mw:File"><span><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png" decoding="async" width="18" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/27px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/36px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 2x" data-file-width="286" data-file-height="280" /></span></span> <span class="hatnote-text">Lo stesso argomento in dettaglio: <b><a href="/wiki/Ferrovienord" title="Ferrovienord">Ferrovienord</a></b>.</span></div> </div> <p>L'oggetto sociale di questa società, il cui capitale sociale è interamente di proprietà della FNM, è quello di gestire l'infrastruttura ferroviaria sulla base di concessione dello Stato italiano ex RD n. 1447/1912 fino al 2060<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Si tratta delle linee ferroviarie costruite da Ferrovie Nord Milano a cavallo del <a href="/wiki/XIX_secolo" title="XIX secolo">XIX</a> e <a href="/wiki/XX_secolo" title="XX secolo">XX secolo</a> e della <a href="/wiki/Ferrovia_Brescia-Iseo-Edolo" title="Ferrovia Brescia-Iseo-Edolo">ferrovia Brescia-Iseo-Edolo</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Trenord">Trenord</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=14" title="Modifica la sezione Trenord" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=14" title="Edit section's source code: Trenord"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r130657691"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r139142988"> <div class="hatnote noprint vedi-anche"> <div class="hatnote-content"><span class="noviewer hatnote-icon" typeof="mw:File"><span><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png" decoding="async" width="18" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/27px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/36px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 2x" data-file-width="286" data-file-height="280" /></span></span> <span class="hatnote-text">Lo stesso argomento in dettaglio: <b><a href="/wiki/Trenord" title="Trenord">Trenord</a></b>.</span></div> </div> <p>È una società a responsabilità limitata, costituita dalla società capogruppo assieme a <a href="/wiki/Trenitalia" title="Trenitalia">Trenitalia</a>, che ha rilevato le attività di <a href="/wiki/LeNord" title="LeNord">LeNord</a> e della divisione regionale della società appartenente al gruppo FS. Ha stipulato con la regione <a href="/wiki/Lombardia" title="Lombardia">Lombardia</a> il contratto di servizio 2009/2014 relativo al trasporto pubblico ferroviario regionale. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Milano_Serravalle_-_Milano_Tangenziali">Milano Serravalle - Milano Tangenziali</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=15" title="Modifica la sezione Milano Serravalle - Milano Tangenziali" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=15" title="Edit section's source code: Milano Serravalle - Milano Tangenziali"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r130657691"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r139142988"> <div class="hatnote noprint vedi-anche"> <div class="hatnote-content"><span class="noviewer hatnote-icon" typeof="mw:File"><span><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png" decoding="async" width="18" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/27px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/36px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 2x" data-file-width="286" data-file-height="280" /></span></span> <span class="hatnote-text">Lo stesso argomento in dettaglio: <b><a href="/wiki/Milano_Serravalle-Milano_Tangenziali" title="Milano Serravalle-Milano Tangenziali">Milano Serravalle-Milano Tangenziali</a></b>.</span></div> </div> <p>È un'azienda che opera nel settore della gestione in concessione di tratti autostradali; detiene fino al 2028 le concessioni della <a href="/wiki/Autostrada_A7_(Italia)" title="Autostrada A7 (Italia)">A7</a> da Milano a Serravalle Scrivia, direttamente di tre tangenziali (<a href="/wiki/Autostrada_A51" title="Autostrada A51">Est interna</a>, <a href="/wiki/Autostrada_A50" title="Autostrada A50">Ovest</a> e <a href="/wiki/Autostrada_A52_(Italia)" title="Autostrada A52 (Italia)">Nord</a>) del capoluogo lombardo, indirettamente (tramite Società Tangenziali Esterne di Milano) della <a href="/wiki/Autostrada_A58" title="Autostrada A58">Tangenziale Est esterna</a>, della <a href="/wiki/Autostrada_A54_(Italia)" title="Autostrada A54 (Italia)">Tangenziale di Pavia</a> e del <a href="/wiki/Autostrada_A53_(Italia)" title="Autostrada A53 (Italia)">raccordo</a> che congiunge questa con l'A7. La rete infrastrutturale da essa gestita copre oltre 180 chilometri di autostrada. </p><p>Dal 28 luglio 2022 FNM Group è azionista unico della società<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ferrovie_Nord_Milano_Autoservizi">Ferrovie Nord Milano Autoservizi</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=16" title="Modifica la sezione Ferrovie Nord Milano Autoservizi" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=16" title="Edit section's source code: Ferrovie Nord Milano Autoservizi"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r130657691"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r139142988"> <div class="hatnote noprint vedi-anche"> <div class="hatnote-content"><span class="noviewer hatnote-icon" typeof="mw:File"><span><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png" decoding="async" width="18" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/27px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/36px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 2x" data-file-width="286" data-file-height="280" /></span></span> <span class="hatnote-text">Lo stesso argomento in dettaglio: <b><a href="/wiki/Ferrovie_Nord_Milano_Autoservizi" title="Ferrovie Nord Milano Autoservizi">Ferrovie Nord Milano Autoservizi</a></b>.</span></div> </div> <p>Questa società si occupa della gestione del <a href="/wiki/Trasporto_pubblico" title="Trasporto pubblico">trasporto pubblico</a> <a href="/wiki/Autobus" title="Autobus">automobilistico</a>. Serve la <a href="/wiki/Provincia_di_Milano" title="Provincia di Milano">Provincia di Milano</a>, la <a href="/wiki/Provincia_di_Varese" title="Provincia di Varese">Provincia di Varese</a>, la <a href="/wiki/Provincia_di_Como" title="Provincia di Como">Provincia di Como</a>, e la <a href="/wiki/Val_Camonica" title="Val Camonica">Val Camonica</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Altre_società"><span id="Altre_societ.C3.A0"></span>Altre società</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=17" title="Modifica la sezione Altre società" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=17" title="Edit section's source code: Altre società"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Il gruppo è composto anche dalle seguenti società: </p> <ul><li><i>Nord_Ing Srl</i> si occupa dei servizi di <a href="/wiki/Ingegneria" title="Ingegneria">ingegneria</a>, di progettazione e di sostegno tecnico per lo sviluppo dell'infrastruttura <a href="/wiki/Ferrovia" title="Ferrovia">ferroviaria</a>. Attualmente il 100% del capitale sociale è di proprietà di Ferrovienord SpA;</li> <li><i>NordCom SpA</i> effettua servizi informatici sia per le società del gruppo sia per le <a href="/wiki/Amministrazione_pubblica" class="mw-redirect" title="Amministrazione pubblica">pubbliche amministrazioni</a>;</li> <li><i>Nordenergia SpA</i> produttore di <a href="/wiki/Energia_elettrica" title="Energia elettrica">energia elettrica</a>;</li> <li><i>E-vai Srl</i> commercializza, tramite <a href="/wiki/Noleggio" class="mw-redirect" title="Noleggio">noleggio</a> o <a href="/wiki/Locazione" title="Locazione">locazione</a>, veicoli a basso impatto ambientale.</li> <li><i>Azienda Trasporti Verona Srl</i> (ATV) svolge i servizi di trasporto pubblico su gomma urbano nei comuni di Verona e Legnago ed extraurbano in tutta la provincia di Verona. È partecipata al 50%.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><i><a href="/w/index.php?title=BusForFun.com&action=edit&redlink=1" class="new" title="BusForFun.com (la pagina non esiste)">BusForFun.com</a> Srl</i> <a href="/wiki/Start-up_innovativa" title="Start-up innovativa">start-up</a> di trasporto condiviso e sostenibile verso grandi eventi del mondo del divertimento. FNM detiene il 40% della società;<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><a href="/wiki/Milano_Serravalle-Milano_Tangenziali" title="Milano Serravalle-Milano Tangenziali">Milano Serravalle Engineering S.r.l.</a> è una società controllata al 100% dal gruppo tramite le partecipazioni in Milano Serravalle - Milano Tangenziali SpA. Si occupa di consulenza ingegnerestica alle infrastrutture stradali della concessionaria.</li> <li>Società Tangenziali Esterne di Milano è azionista di maggioranza (32%) assieme ad <a href="/wiki/Autostrade_per_l%27Italia" title="Autostrade per l'Italia">Autostrade per l'Italia</a>. L'azienda ha in concessione la gestione della <a href="/wiki/Autostrada_A58" title="Autostrada A58">autostrada A58</a>.</li> <li><i>Malpensa Intermodale S.r.l.</i> è una società costituita a dicembre 2018 per svolgere servizi terminalistici nel settore del trasporto intermodale. Malpensa Intermodale opera presso il terminal di Sacconago nel Comune di Busto Arsizio.</li> <li><i>Malpensa Distripark</i> è stata costituita nell’ottobre 2019 e si occupa di tutte le attività che riguardano la gestione di strutture per la movimentazione delle merci, l’organizzazione logistica e la distribuzione fisica dei prodotti.</li> <li><i>FNMPAY</i> società costituita ad ottobre 2020 con l’obiettivo di sviluppare all’interno del Gruppo FNM competenze e soluzioni distintive in ambito accettazione di pagamenti e servizi connessi.</li> <li><i>Viridis Energia</i> è un operatore integrato delle energie rinnovabili, in grado di sviluppare e gestire, direttamente e con il supporto dei propri partner strategici, tutte le principali fasi della value chain industriale. FNM detiene l’80% della società<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.</li> <li><i>Sportit</i> è una PMI innovativa nata nel 2016 che si rivolge a community definite di sportivi tramite piattaforme digitali evolute che permettono agli appassionati di pianificare e acquistare una vacanza sportiva. La società è attiva con i brand Snowit e Bikeit.. FNM detiene il 33% della società<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.</li> <li><i>Mbility S.r.l.</i> è una società che facilita la reperibilità e incrementa l’offerta di servizi di trasporto, anche accompagnato, per persone fragili o con disabilità attraverso la piattaforma digitale di proprietà. FNM detiene il 30,77% delle quote della società<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.</li></ul> <p>Inoltre, FNM SpA possiede il 40% del capitale sociale di <i><a href="/wiki/DB_Cargo_Italia" title="DB Cargo Italia">DB Cargo Italia</a></i> società del gruppo Deutsche Bahn AG che si occupa del trasporto di merci ferroviario<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> e il 50% di <i>Omnibus partecipazioni</i>, la quale a sua volta detiene il controllo del 49% di <a href="/wiki/ASF_Autolinee" title="ASF Autolinee">ASF Autolinee</a><sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p><p>Altre società appartennero al gruppo: </p> <ul><li><i>AvioNord</i>, ceduta a NGC Medical nel 2008<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>;</li> <li><i>CargoClay</i>, società per il trasporto di merci su ferrovia, ceduta ad Argo Finanziaria nel 2007<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>;</li> <li><a href="/wiki/LeNord" title="LeNord">LeNord Srl</a>, fu la società che gestì il trasporto passeggeri sulla rete FNM e su alcune suburbane milanesi tra il 2004 e il 2011, incorporata in quell'anno in <a href="/wiki/Trenord" title="Trenord">Trenord</a>;</li> <li><i>VieNord Srl</i>, svolse i servizi commerciali e di marketing per conto delle altre controllate, si fuse in Ferrovienord nel 2011<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Parco_rotabili">Parco rotabili</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=18" title="Modifica la sezione Parco rotabili" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=18" title="Edit section's source code: Parco rotabili"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r130657691"><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r139142988"> <div class="hatnote noprint vedi-anche"> <div class="hatnote-content"><span class="noviewer hatnote-icon" typeof="mw:File"><span><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/18px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png" decoding="async" width="18" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/27px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Magnifying_glass_icon_mgx2.svg/36px-Magnifying_glass_icon_mgx2.svg.png 2x" data-file-width="286" data-file-height="280" /></span></span> <span class="hatnote-text">Lo stesso argomento in dettaglio: <b><a href="/wiki/Lista_del_materiale_motore_delle_Ferrovie_Nord_Milano" class="mw-redirect" title="Lista del materiale motore delle Ferrovie Nord Milano">Lista del materiale motore delle Ferrovie Nord Milano</a></b>.</span></div> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Note">Note</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=19" title="Modifica la sezione Note" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=19" title="Edit section's source code: Note"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-bilancio2022-1"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-bilancio2022_1-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-bilancio2022_1-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210621124105/https://www.fnmgroup.it/FNM-theme/Bilancio/Bilancio2019/pages/Bilancio2019.pdf"><span style="font-style:italic;">Copia archiviata</span></a> (<span style="font-weight: bolder; font-size:80%"><abbr title="documento in formato PDF">PDF</abbr></span>), su <span style="font-style:italic;">fnmgroup.it</span>. <small>URL consultato il 3 marzo 2021</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="https://www.fnmgroup.it/FNM-theme/Bilancio/Bilancio2019/pages/Bilancio2019.pdf">url originale</abbr> il 21 giugno 2021)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-2"><a href="#cite_ref-2"><b>^</b></a> <span class="reference-text">[ Bilancio 2019 FNM Group tabella pagina 200 ]</span> </li> <li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20190822140038/https://www.fnmgroup.it/it/brand-identity"><span style="font-style:italic;">Copia archiviata</span></a>, su <span style="font-style:italic;">fnmgroup.it</span>. <small>URL consultato il 22 agosto 2019</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="https://www.fnmgroup.it/it/brand-identity">url originale</abbr> il 22 agosto 2019)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230325144756/https://www.fnmgroup.it/wp-content/uploads/2023/03/20230315-Comunicato-stampa-risultati-FY2022-ITA-final.pdf"><span style="font-style:italic;">Comunicato stampa 15 marzo 2023, Il consiglio di amministrazione approva i risultati al 31 dicembre 2022 e la seconda sezione della relazione sulla remunerazione è convocata l’assemblea ordinaria 2022</span></a> (<span style="font-weight: bolder; font-size:80%"><abbr title="documento in formato PDF">PDF</abbr></span>), su <span style="font-style:italic;">fnmgroup.it</span>. <small>URL consultato il 6 marzo 2024</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="https://www.fnmgroup.it/wp-content/uploads/2023/03/20230315-Comunicato-stampa-risultati-FY2022-ITA-final.pdf">url originale</abbr> il 25 marzo 2023)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230923034134/https://www.fnmgroup.it/bilancio_sostenibilita/"><span style="font-style:italic;">Bilancio di sostenibilità</span></a>, su <span style="font-style:italic;">fnmgroup.it</span>, 2022, p. 98. <small>URL consultato il 5 marzo 2024</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="https://www.fnmgroup.it/bilancio_sostenibilita/">url originale</abbr> il 23 settembre 2023)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.agi.it/regioni/lombardia/fnm_assemblea_nomina_nuovo_cda_gibelli_presidente-169208/news/2015-05-25/">https://www.agi.it/regioni/lombardia/fnm_assemblea_nomina_nuovo_cda_gibelli_presidente-169208/news/2015-05-25/</a></span> </li> <li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.ferrovie.info/index.php/it/34-correva-l-anno/3678-21-dicembre-1997-apre-al-servizio-viaggiatori-il-passante-ferroviario-di-milano">http://www.ferrovie.info/index.php/it/34-correva-l-anno/3678-21-dicembre-1997-apre-al-servizio-viaggiatori-il-passante-ferroviario-di-milano</a></span> </li> <li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.fimf.it/fimf_new/bollettini/nov99/articolo4a.html">http://www.fimf.it/fimf_new/bollettini/nov99/articolo4a.html</a></span> </li> <li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www1.adnkronos.com/Archivio/AdnAgenzia/2007/09/09/Economia/FERROVIE-LOMBARDIA-INAUGURATO-QUADRUPLICAMENTO-BINARI-CADORNA-BOVISA_132730.php">http://www1.adnkronos.com/Archivio/AdnAgenzia/2007/09/09/Economia/FERROVIE-LOMBARDIA-INAUGURATO-QUADRUPLICAMENTO-BINARI-CADORNA-BOVISA_132730.php</a></span> </li> <li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://docplayer.it/amp/58301819-La-storia-corre-sui-binari-la-ferrovia-a-valbrona-un-sogno-di-fine-800-rimasto-sulla-carta-fulvio-paredi.html"><i>La Storia corre sui binari: la ferrovia a Valbrona un sogno di fine '800 rimasto sulla carta (Fulvio Paredi)</i></a></span> </li> <li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211205133351/http://www.ferroviedismesse.com/diramazione_veduggio_fornaci_note_2.htm"><span style="font-style:italic;">Copia archiviata</span></a>, su <span style="font-style:italic;">ferroviedismesse.com</span>. <small>URL consultato il 18 dicembre 2021</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://www.ferroviedismesse.com/diramazione_veduggio_fornaci_note_2.htm">url originale</abbr> il 5 dicembre 2021)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211204110609/http://www.ferroviedismesse.com/images/scheda520.jpg"><span style="font-style:italic;">Copia archiviata</span></a> (<span style="font-weight: bolder; font-size:80%"><abbr title="immagine in formato JPG">JPG</abbr></span>), su <span style="font-style:italic;">ferroviedismesse.com</span>. <small>URL consultato il 18 dicembre 2021</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://www.ferroviedismesse.com/images/scheda520.jpg">url originale</abbr> il 4 dicembre 2021)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.varesenews.it/2016/02/ferrovienord-rinnovata-la-concessione-per-la-rete-ferroviaria-fino-al-2060/486653/"><span style="font-style:italic;">FerrovieNord, rinnovata la concessione per la rete ferroviaria fino al 2060</span></a>, su <span style="font-style:italic;">varesenews.it</span>, 15 febbraio 2016. <small>URL consultato il 7 settembre 2019</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.milanotoday.it/economia/milano-serravalle-fnm.html"><span style="font-style:italic;">Fnm sottoscrive contratto per l'acquisto dell’82,4% di Milano-Serravalle (Tangenziali)</span></a>, su <span style="font-style:italic;">MilanoToday</span>. <small>URL consultato il 16 gennaio 2024</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.trend-online.com/ansa/fnm-acquista-il-50di-azienda-trasporti-verona-266468/">http://www.trend-online.com/ansa/fnm-acquista-il-50di-azienda-trasporti-verona-266468/</a></span> </li> <li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210621132311/https://www.fnmgroup.it/documents/11605/411110/Subscribed+and+paid-in+capital+increase+for+24.7%25+of+Busforfun.com+s.r.l.%2C+an+innovative+start-up+in+the+sector+of+tourism+and+commuting+technologies/481b6fc6-83f7-4c68-9373-d9fc58795b57"><span style="font-style:italic;">FNM S.p.a. Comunicato Stampa BFF 26.11.2020_EN</span></a>, su <span style="font-style:italic;">fnmgroup.it</span>. <small>URL consultato il 23 marzo 2021</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="https://www.fnmgroup.it/documents/11605/411110/Subscribed+and+paid-in+capital+increase+for+24.7%25+of+Busforfun.com+s.r.l.%2C+an+innovative+start-up+in+the+sector+of+tourism+and+commuting+technologies/481b6fc6-83f7-4c68-9373-d9fc58795b57">url originale</abbr> il 21 giugno 2021)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> FNM_INVESTOR, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fnmgroup.it/2024/02/23/perfezionata-lacquisizione-dell80-in-viridis-energia/"><span style="font-style:italic;">PERFEZIONATA L’ACQUISIZIONE DELL’80% IN VIRIDIS ENERGIA</span></a>, su <span style="font-style:italic;">FNM Group</span>, 23 febbraio 2024. <small>URL consultato il 5 marzo 2024</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-18"><a href="#cite_ref-18"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> NC_EDITOR, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fnmgroup.it/2021/12/03/fnm-entra-nel-capitale-di-sportit-srl-pmi-innovativa-attiva-con-il-brand-snowit-nella-vendita-di-servizi-legati-agli-sport-invernali/"><span style="font-style:italic;">FNM entra nel capitale di Sportit Srl, PMI innovativa, attiva con il brand Snowit nella vendita di servizi legati agli sport invernali</span></a>, su <span style="font-style:italic;">FNM Group</span>, 3 dicembre 2021. <small>URL consultato il 5 marzo 2024</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-19"><a href="#cite_ref-19"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fnmgroup.it/wp-content/uploads/2023/12/20231222-Comunicato-stampa-Mbility-ITA-final.pdf"><i>Comunicato stampa 22 dicembre 2023</i></a>, FNM entra nel capitale di Mbility, start up innovativa attiva nella mobilità delle persone fragili o con disabilità.</span> </li> <li id="cite_note-20"><a href="#cite_ref-20"><b>^</b></a> <span class="reference-text">FNM S.p.A. <i>Bilancio consolidato Anno 2011</i>. p. 33.</span> </li> <li id="cite_note-21"><a href="#cite_ref-21"><b>^</b></a> <span class="reference-text">FNM SpA. <i>Bilancio consolidato Anno 2011</i>. p. 10.</span> </li> <li id="cite_note-22"><a href="#cite_ref-22"><b>^</b></a> <span class="reference-text">FNM SpA. <i>Bilancio consolidato 2008</i>. p. 47</span> </li> <li id="cite_note-23"><a href="#cite_ref-23"><b>^</b></a> <span class="reference-text">FNM SpA. <i>Bilancio consolidato 2007</i>. p. 19</span> </li> <li id="cite_note-24"><a href="#cite_ref-24"><b>^</b></a> <span class="reference-text">FNM SpA. <i>Bilancio consolidato 2011</i>. p. 14</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliografia">Bibliografia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=20" title="Modifica la sezione Bibliografia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=20" title="Edit section's source code: Bibliografia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lombardiabeniculturali.it/archivi/soggetti-produttori/ente/MIDB000D10/"><span style="font-style:italic;">Pagina Archivi storici - Lombardia Beni Culturali sulle Ferrovie Nord Milano</span></a>, su <span style="font-style:italic;">lombardiabeniculturali.it</span>.</cite></li> <li>FNM SpA, <i>Bilancio consolidato 2006</i>.</li> <li>FNM SpA, <i>Bilancio consolidato 2009</i>.</li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20120916155241/http://www.fnmgroup.it/Bilancio_2011/FNM_BilancioCivile.pdf"><span style="font-style:italic;">FNM - Bilancio 2011</span></a> (<span style="font-weight: bolder; font-size:80%"><abbr title="documento in formato PDF">PDF</abbr></span>), su <span style="font-style:italic;">fnmgroup.it</span>. <small>URL consultato il 26 agosto 2012</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://www.fnmgroup.it/Bilancio_2011/FNM_BilancioCivile.pdf">url originale</abbr> il 16 settembre 2012)</small>.</cite></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Voci_correlate">Voci correlate</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=21" title="Modifica la sezione Voci correlate" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=21" title="Edit section's source code: Voci correlate"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Trenord" title="Trenord">Trenord</a></li> <li><a href="/wiki/ATM_(Milano)" title="ATM (Milano)">ATM (Milano)</a></li> <li><a href="/wiki/Servizio_ferroviario_suburbano_di_Milano" title="Servizio ferroviario suburbano di Milano">Servizio ferroviario suburbano di Milano</a></li> <li><a href="/wiki/Trasporti_in_Lombardia" title="Trasporti in Lombardia">Trasporti in Lombardia</a></li> <li><a href="/wiki/Ferrovie_Emilia_Romagna" title="Ferrovie Emilia Romagna">Ferrovie Emilia Romagna</a></li> <li><a href="/wiki/Sistemi_Territoriali" title="Sistemi Territoriali">Sistemi Territoriali</a></li> <li><a href="/wiki/Ferrovie_concesse_in_Italia" title="Ferrovie concesse in Italia">Ferrovie concesse in Italia</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Altri_progetti">Altri progetti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=22" title="Modifica la sezione Altri progetti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=22" title="Edit section's source code: Altri progetti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div id="interProject" class="toccolours" style="display: none; clear: both; margin-top: 2em"><p id="sisterProjects" style="background-color: #efefef; color: black; font-weight: bold; margin: 0"><span>Altri progetti</span></p><ul title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia"> <li class="" title=""><span class="plainlinks" title="commons:Category:Ferrovie Nord Milano"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrovie_Nord_Milano?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span></li></ul></div> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it" title="Collabora a Wikimedia Commons"><img alt="Collabora a Wikimedia Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="18" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/27px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/36px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> <span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span> contiene immagini o altri file su <b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ferrovie_Nord_Milano?uselang=it">Gruppo FNM</a></span></b></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Collegamenti_esterni">Collegamenti esterni</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&veaction=edit&section=23" title="Modifica la sezione Collegamenti esterni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Gruppo_FNM&action=edit&section=23" title="Edit section's source code: Collegamenti esterni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fnmgroup.it"><span style="font-style:italic;">Sito aziendale</span></a>, su <span style="font-style:italic;">fnmgroup.it</span>.</cite></li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fnmgroup.it/dinamicfiles/comunicati/29-04-06_NuovoNome.doc"><span style="font-style:italic;">Comunicato stampa nuova corporate identity</span></a> (<span style="font-weight: bolder; font-size:80%"><abbr title="documento Word 97-2003">DOC</abbr></span>) <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r140554517">.mw-parser-output .chiarimento{background:#ffeaea;color:#444444}.mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#EE0700}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .chiarimento{background:rgba(179,36,36,0.21);color:inherit}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#b32424}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .chiarimento{background:rgba(179,36,36,0.21);color:inherit}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#b32424}}</style><span class="chiarimento" title="A volte può capitare che un link presente su Wikipedia non sia più raggiungibile. 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padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-base, #000000); white-space:nowrap;"><a href="/wiki/Template:FTSE_Italia_Small_Cap" title="Template:FTSE Italia Small Cap"><span title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/w/index.php?title=Discussioni_template:FTSE_Italia_Small_Cap&action=edit&redlink=1" class="new" title="Discussioni template:FTSE Italia Small Cap (la pagina non esiste)"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:FTSE_Italia_Small_Cap&action=edit"><span title="Modifica il template. 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possono applicarsi condizioni ulteriori. 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