CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-enabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available" lang="nl" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Brusselse metro - Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-enabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )nlwikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""], "wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","januari","februari","maart","april","mei","juni","juli","augustus","september","oktober","november","december"],"wgRequestId":"fdccfa4a-2ed9-4017-a395-3454442290d2","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Brusselse_metro","wgTitle":"Brusselse metro","wgCurRevisionId":68385758,"wgRevisionId":68385758,"wgArticleId":24752,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":["Wikipedia:Onbereikbare externe link","Brusselse metro"],"wgPageViewLanguage":"nl","wgPageContentLanguage":"nl","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Brusselse_metro","wgRelevantArticleId":24752,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true, "wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"nl","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"nl"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":50000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgCentralAuthMobileDomain":false,"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":false,"wgVector2022LanguageInHeader":true,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q506298","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready", "user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","mediawiki.page.gallery.styles":"ready","skins.vector.search.codex.styles":"ready","skins.vector.styles":"ready","skins.vector.icons":"ready","ext.wikimediamessages.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.gadget.Direct-link-to-Commons","ext.gadget.ProtectionTemplates","ext.gadget.InterProjectLinks","ext.gadget.hoofdbetekenis-titelwijziging","ext.gadget.switcher","ext.gadget.OpenStreetMapFrame","ext.gadget.subpages","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging", "ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.cx.uls.quick.actions","wikibase.client.vector-2022","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); }];});});</script> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=nl&modules=ext.cite.styles%7Cext.uls.interlanguage%7Cext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript%7Cext.wikimediaBadges%7Cext.wikimediamessages.styles%7Cmediawiki.page.gallery.styles%7Cskins.vector.icons%2Cstyles%7Cskins.vector.search.codex.styles%7Cwikibase.client.init&only=styles&skin=vector-2022"> <script async="" src="/w/load.php?lang=nl&modules=startup&only=scripts&raw=1&skin=vector-2022"></script> <meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content=""> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=nl&modules=site.styles&only=styles&skin=vector-2022"> <meta name="generator" content="MediaWiki 1.44.0-wmf.4"> <meta name="referrer" content="origin"> <meta name="referrer" content="origin-when-cross-origin"> <meta name="robots" content="max-image-preview:standard"> <meta name="format-detection" content="telephone=no"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Brussels_Metro_Logo.svg/1200px-Brussels_Metro_Logo.svg.png"> <meta property="og:image:width" content="1200"> <meta property="og:image:height" content="733"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Brussels_Metro_Logo.svg/800px-Brussels_Metro_Logo.svg.png"> <meta property="og:image:width" content="800"> <meta property="og:image:height" content="489"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Brussels_Metro_Logo.svg/640px-Brussels_Metro_Logo.svg.png"> <meta property="og:image:width" content="640"> <meta property="og:image:height" content="391"> <meta name="viewport" content="width=1120"> <meta property="og:title" content="Brusselse metro - Wikipedia"> <meta property="og:type" content="website"> <link rel="preconnect" href="//upload.wikimedia.org"> <link rel="alternate" media="only screen and (max-width: 640px)" href="//nl.m.wikipedia.org/wiki/Brusselse_metro"> <link rel="alternate" type="application/x-wiki" title="Bewerken" href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit"> <link rel="apple-touch-icon" href="/static/apple-touch/wikipedia.png"> <link rel="icon" href="/static/favicon/wikipedia.ico"> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="/w/rest.php/v1/search" title="Wikipedia (nl)"> <link rel="EditURI" type="application/rsd+xml" href="//nl.wikipedia.org/w/api.php?action=rsd"> <link rel="canonical" href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Brusselse_metro"> <link rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.nl"> <link rel="alternate" type="application/atom+xml" title="Wikipedia Atom-feed" href="/w/index.php?title=Speciaal:RecenteWijzigingen&feed=atom"> <link rel="dns-prefetch" href="//meta.wikimedia.org" /> <link rel="dns-prefetch" href="//login.wikimedia.org"> </head> <body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject mw-editable page-Brusselse_metro rootpage-Brusselse_metro skin-vector-2022 action-view"><a class="mw-jump-link" href="#bodyContent">Naar inhoud springen</a> <div class="vector-header-container"> <header class="vector-header mw-header"> <div class="vector-header-start"> <nav class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Site"> <div id="vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown vector-main-menu-dropdown vector-button-flush-left vector-button-flush-right" > <input type="checkbox" id="vector-main-menu-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Hoofdmenu" > <label id="vector-main-menu-dropdown-label" for="vector-main-menu-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-menu mw-ui-icon-wikimedia-menu"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Hoofdmenu</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-main-menu-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-main-menu" class="vector-main-menu vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-main-menu-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="main-menu-pinned" data-pinnable-element-id="vector-main-menu" data-pinned-container-id="vector-main-menu-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-main-menu-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Hoofdmenu</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.pin">naar zijbalk verplaatsen</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.unpin">verbergen</button> </div> <div id="p-navigation" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-navigation" > <div class="vector-menu-heading"> Navigatie </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-mainpage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Hoofdpagina" title="Naar de hoofdpagina gaan [z]" accesskey="z"><span>Hoofdpagina</span></a></li><li id="n-zoekartikel" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Portaal:Navigatie"><span>Vind een artikel</span></a></li><li id="n-today" class="mw-list-item"><a href="/wiki/28_november"><span>Vandaag</span></a></li><li id="n-Etalage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Etalage"><span>Etalage</span></a></li><li id="n-categories" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Categorie:Alles"><span>Categorieën</span></a></li><li id="n-recentchanges" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:RecenteWijzigingen" title="Een lijst met recente wijzigingen in deze wiki. [r]" accesskey="r"><span>Recente wijzigingen</span></a></li><li id="n-newpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:NieuwePaginas"><span>Nieuwe artikelen</span></a></li><li id="n-randompage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:Willekeurig" title="Een willekeurige pagina bekijken [x]" accesskey="x"><span>Willekeurige pagina</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-navigation2" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-navigation2" > <div class="vector-menu-heading"> Informatie </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-portal" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Portaal:Gebruikersportaal" title="Informatie over het project: wat u kunt doen, waar u dingen kunt vinden"><span>Gebruikersportaal</span></a></li><li id="n-Snelcursus" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedia:Snelcursus"><span>Snelcursus</span></a></li><li id="n-help" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Portaal:Hulp_en_beheer" title="Hulpinformatie over deze wiki"><span>Hulp en contact</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> <a href="/wiki/Hoofdpagina" class="mw-logo"> <img class="mw-logo-icon" src="/static/images/icons/wikipedia.png" alt="" aria-hidden="true" height="50" width="50"> <span class="mw-logo-container skin-invert"> <img class="mw-logo-wordmark" alt="Wikipedia" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-wordmark-en.svg" style="width: 7.5em; height: 1.125em;"> <img class="mw-logo-tagline" alt="de vrije encyclopedie" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-tagline-nl.svg" width="120" height="13" style="width: 7.5em; height: 0.8125em;"> </span> </a> </div> <div class="vector-header-end"> <div id="p-search" role="search" class="vector-search-box-vue vector-search-box-collapses vector-search-box-show-thumbnail vector-search-box-auto-expand-width vector-search-box"> <a href="/wiki/Speciaal:Zoeken" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only search-toggle" title="Doorzoek Wikipedia [f]" accesskey="f"><span class="vector-icon mw-ui-icon-search mw-ui-icon-wikimedia-search"></span> <span>Zoeken</span> </a> <div class="vector-typeahead-search-container"> <div class="cdx-typeahead-search cdx-typeahead-search--show-thumbnail cdx-typeahead-search--auto-expand-width"> <form action="/w/index.php" id="searchform" class="cdx-search-input cdx-search-input--has-end-button"> <div id="simpleSearch" class="cdx-search-input__input-wrapper" data-search-loc="header-moved"> <div class="cdx-text-input cdx-text-input--has-start-icon"> <input class="cdx-text-input__input" type="search" name="search" placeholder="Doorzoek Wikipedia" aria-label="Doorzoek Wikipedia" autocapitalize="sentences" title="Doorzoek Wikipedia [f]" accesskey="f" id="searchInput" > <span class="cdx-text-input__icon cdx-text-input__start-icon"></span> </div> <input type="hidden" name="title" value="Speciaal:Zoeken"> </div> <button class="cdx-button cdx-search-input__end-button">Zoeken</button> </form> </div> </div> </div> <nav class="vector-user-links vector-user-links-wide" aria-label="Persoonlijke hulpmiddelen"> <div class="vector-user-links-main"> <div id="p-vector-user-menu-preferences" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-userpage" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Uiterlijk"> <div id="vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown " title="De lettergrootte, breedte en kleur van de pagina wijzigen" > <input type="checkbox" id="vector-appearance-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Uiterlijk" > <label id="vector-appearance-dropdown-label" for="vector-appearance-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-appearance mw-ui-icon-wikimedia-appearance"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Uiterlijk</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-appearance-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <div id="p-vector-user-menu-notifications" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-overflow" class="vector-menu mw-portlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_nl.wikipedia.org&uselang=nl" class=""><span>Doneren</span></a> </li> <li id="pt-createaccount-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Speciaal:GebruikerAanmaken&returnto=Brusselse+metro" title="Registreer u vooral en meld u aan. Dit is echter niet verplicht." class=""><span>Account aanmaken</span></a> </li> <li id="pt-login-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Speciaal:Aanmelden&returnto=Brusselse+metro" title="U wordt van harte uitgenodigd om aan te melden, maar dit is niet verplicht [o]" accesskey="o" class=""><span>Aanmelden</span></a> </li> </ul> </div> </div> </div> <div id="vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown vector-user-menu vector-button-flush-right vector-user-menu-logged-out" title="Meer opties" > <input type="checkbox" id="vector-user-links-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Persoonlijke hulpmiddelen" > <label id="vector-user-links-dropdown-label" for="vector-user-links-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-ellipsis mw-ui-icon-wikimedia-ellipsis"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Persoonlijke hulpmiddelen</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-personal" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-personal user-links-collapsible-item" title="Gebruikersmenu" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_nl.wikipedia.org&uselang=nl"><span>Doneren</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:GebruikerAanmaken&returnto=Brusselse+metro" title="Registreer u vooral en meld u aan. Dit is echter niet verplicht."><span class="vector-icon mw-ui-icon-userAdd mw-ui-icon-wikimedia-userAdd"></span> <span>Account aanmaken</span></a></li><li id="pt-login" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:Aanmelden&returnto=Brusselse+metro" title="U wordt van harte uitgenodigd om aan te melden, maar dit is niet verplicht [o]" accesskey="o"><span class="vector-icon mw-ui-icon-logIn mw-ui-icon-wikimedia-logIn"></span> <span>Aanmelden</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-user-menu-anon-editor" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-user-menu-anon-editor" > <div class="vector-menu-heading"> Pagina's voor uitgelogde redacteuren <a href="/wiki/Help:Inleiding" aria-label="Meer leren over bewerken"><span>meer lezen</span></a> </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:MijnBijdragen" title="Bijdragen IP-adres [y]" accesskey="y"><span>Bijdragen</span></a></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:MijnOverleg" title="Overlegpagina van de anonieme gebruiker van dit IP-adres [n]" accesskey="n"><span>Overleg</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </header> </div> <div class="mw-page-container"> <div class="mw-page-container-inner"> <div class="vector-sitenotice-container"> <div id="siteNotice"></div> </div> <div class="vector-column-start"> <div class="vector-main-menu-container"> <div id="mw-navigation"> <nav id="mw-panel" class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Site"> <div id="vector-main-menu-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> </div> </div> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav id="mw-panel-toc" aria-label="Inhoud" data-event-name="ui.sidebar-toc" class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">Inhoud</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">naar zijbalk verplaatsen</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">verbergen</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">Top</div> </a> </li> <li id="toc-Geschiedenis" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Geschiedenis"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>Geschiedenis</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Geschiedenis-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Geschiedenis-subkopje inklappen</span> </button> <ul id="toc-Geschiedenis-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Vroege_plannen" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Vroege_plannen"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.1</span> <span>Vroege plannen</span> </div> </a> <ul id="toc-Vroege_plannen-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-De_premetro" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#De_premetro"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.2</span> <span>De premetro</span> </div> </a> <ul id="toc-De_premetro-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-De_metroplannen_van_1969" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#De_metroplannen_van_1969"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.3</span> <span>De metroplannen van 1969</span> </div> </a> <ul id="toc-De_metroplannen_van_1969-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-De_metroplannen_van_1975" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#De_metroplannen_van_1975"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.4</span> <span>De metroplannen van 1975</span> </div> </a> <ul id="toc-De_metroplannen_van_1975-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Opening_en_ontwikkeling_van_de_metro" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Opening_en_ontwikkeling_van_de_metro"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.5</span> <span>Opening en ontwikkeling van de metro</span> </div> </a> <ul id="toc-Opening_en_ontwikkeling_van_de_metro-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Aanleg_ringlijn_en_verdere_uitbreidingen" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Aanleg_ringlijn_en_verdere_uitbreidingen"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.6</span> <span>Aanleg ringlijn en verdere uitbreidingen</span> </div> </a> <ul id="toc-Aanleg_ringlijn_en_verdere_uitbreidingen-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Reorganisatie_netwerk" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Reorganisatie_netwerk"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.7</span> <span>Reorganisatie netwerk</span> </div> </a> <ul id="toc-Reorganisatie_netwerk-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Aanslag_22_maart_2016" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Aanslag_22_maart_2016"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.8</span> <span>Aanslag 22 maart 2016</span> </div> </a> <ul id="toc-Aanslag_22_maart_2016-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Infrastructuur" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Infrastructuur"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>Infrastructuur</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Infrastructuur-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Infrastructuur-subkopje inklappen</span> </button> <ul id="toc-Infrastructuur-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Lijnen" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Lijnen"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>Lijnen</span> </div> </a> <ul id="toc-Lijnen-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Aanleg" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Aanleg"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Aanleg</span> </div> </a> <ul id="toc-Aanleg-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Stations" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Stations"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>Stations</span> </div> </a> <ul id="toc-Stations-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Drukste_stations" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Drukste_stations"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3.1</span> <span>Drukste stations</span> </div> </a> <ul id="toc-Drukste_stations-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Overzicht_van_openingsdata" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Overzicht_van_openingsdata"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3.2</span> <span>Overzicht van openingsdata</span> </div> </a> <ul id="toc-Overzicht_van_openingsdata-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Materieel" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Materieel"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Materieel</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Materieel-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Materieel-subkopje inklappen</span> </button> <ul id="toc-Materieel-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Oranje-koppige_Mx_rijtuigen" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Oranje-koppige_Mx_rijtuigen"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>Oranje-koppige Mx rijtuigen</span> </div> </a> <ul id="toc-Oranje-koppige_Mx_rijtuigen-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-M6_of_BOA-rijtuigen" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#M6_of_BOA-rijtuigen"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>M6 of BOA-rijtuigen</span> </div> </a> <ul id="toc-M6_of_BOA-rijtuigen-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-M7" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#M7"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>M7</span> </div> </a> <ul id="toc-M7-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Dienstuitvoering" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Dienstuitvoering"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Dienstuitvoering</span> </div> </a> <ul id="toc-Dienstuitvoering-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Toekomstplannen" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Toekomstplannen"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Toekomstplannen</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Toekomstplannen-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Toekomstplannen-subkopje inklappen</span> </button> <ul id="toc-Toekomstplannen-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Ideeën" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Ideeën"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>Ideeën</span> </div> </a> <ul id="toc-Ideeën-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Iris_2_(2008)_en_de_nieuwe_metrolijn_3" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Iris_2_(2008)_en_de_nieuwe_metrolijn_3"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2</span> <span>Iris 2 (2008) en de nieuwe metrolijn 3</span> </div> </a> <ul id="toc-Iris_2_(2008)_en_de_nieuwe_metrolijn_3-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Metrolijn_3" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Metrolijn_3"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2.1</span> <span>Metrolijn 3</span> </div> </a> <ul id="toc-Metrolijn_3-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-GPDO_(2017)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#GPDO_(2017)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.3</span> <span>GPDO (2017)</span> </div> </a> <ul id="toc-GPDO_(2017)-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Daklozen" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Daklozen"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Daklozen</span> </div> </a> <ul id="toc-Daklozen-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Noten" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Noten"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Noten</span> </div> </a> <ul id="toc-Noten-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Bron" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Bron"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Bron</span> </div> </a> <ul id="toc-Bron-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Externe_links" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Externe_links"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Externe links</span> </div> </a> <ul id="toc-Externe_links-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Inhoud" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Inhoudsopgave omschakelen" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Inhoudsopgave omschakelen</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Brusselse metro</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Ga naar een artikel in een andere taal. Beschikbaar in 44 talen" > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-44" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">44 talen</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-ar mw-list-item"><a href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88_%D8%A8%D8%B1%D9%88%D9%83%D8%B3%D9%84" title="مترو بروكسل – Arabisch" lang="ar" hreflang="ar" data-title="مترو بروكسل" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="Arabisch" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be-x-old mw-list-item"><a href="https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D1%83%D1%81%D1%8D%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D1%96_%D0%BC%D1%8D%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D1%96%D1%82%D1%8D%D0%BD" title="Брусэльскі мэтрапалітэн – Belarusian (Taraškievica orthography)" lang="be-tarask" hreflang="be-tarask" data-title="Брусэльскі мэтрапалітэн" data-language-autonym="Беларуская (тарашкевіца)" data-language-local-name="Belarusian (Taraškievica orthography)" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская (тарашкевіца)</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bg mw-list-item"><a href="https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D1%8E%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD" title="Брюкселски метрополитен – Bulgaars" lang="bg" hreflang="bg" data-title="Брюкселски метрополитен" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="Bulgaars" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bn mw-list-item"><a href="https://bn.wikipedia.org/wiki/%E0%A6%AC%E0%A7%8D%E0%A6%B0%E0%A6%BE%E0%A6%B8%E0%A7%87%E0%A6%B2%E0%A7%8D%E2%80%8C%E0%A6%B8_%E0%A6%AE%E0%A7%87%E0%A6%9F%E0%A7%8D%E0%A6%B0%E0%A7%8B" title="ব্রাসেল্‌স মেট্রো – Bengaals" lang="bn" hreflang="bn" data-title="ব্রাসেল্‌স মেট্রো" data-language-autonym="বাংলা" data-language-local-name="Bengaals" class="interlanguage-link-target"><span>বাংলা</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Metro_de_Brussel%C2%B7les" title="Metro de Brussel·les – Catalaans" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Metro de Brussel·les" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="Catalaans" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Metro_v_Bruselu" title="Metro v Bruselu – Tsjechisch" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Metro v Bruselu" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="Tsjechisch" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Bruxelles" title="Métro de Bruxelles – Deens" lang="da" hreflang="da" data-title="Métro de Bruxelles" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="Deens" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de badge-Q17437798 badge-goodarticle mw-list-item" title="goed artikel"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Metro_Br%C3%BCssel" title="Metro Brüssel – Duits" lang="de" hreflang="de" data-title="Metro Brüssel" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="Duits" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-el mw-list-item"><a href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%9C%CE%B5%CF%84%CF%81%CF%8C_%CE%92%CF%81%CF%85%CE%BE%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CF%8E%CE%BD" title="Μετρό Βρυξελλών – Grieks" lang="el" hreflang="el" data-title="Μετρό Βρυξελλών" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="Grieks" class="interlanguage-link-target"><span>Ελληνικά</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Brussels_Metro" title="Brussels Metro – Engels" lang="en" hreflang="en" data-title="Brussels Metro" data-language-autonym="English" data-language-local-name="Engels" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Metroo_de_Bruselo" title="Metroo de Bruselo – Esperanto" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Metroo de Bruselo" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="Esperanto" class="interlanguage-link-target"><span>Esperanto</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Metro_de_Bruselas" title="Metro de Bruselas – Spaans" lang="es" hreflang="es" data-title="Metro de Bruselas" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="Spaans" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCsseli_metroo" title="Brüsseli metroo – Estisch" lang="et" hreflang="et" data-title="Brüsseli metroo" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="Estisch" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eu mw-list-item"><a href="https://eu.wikipedia.org/wiki/Bruselako_metroa" title="Bruselako metroa – Baskisch" lang="eu" hreflang="eu" data-title="Bruselako metroa" data-language-autonym="Euskara" data-language-local-name="Baskisch" class="interlanguage-link-target"><span>Euskara</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AA%D8%B1%D9%88%DB%8C_%D8%A8%D8%B1%D9%88%DA%A9%D8%B3%D9%84" title="متروی بروکسل – Perzisch" lang="fa" hreflang="fa" data-title="متروی بروکسل" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="Perzisch" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Brysselin_metro" title="Brysselin metro – Fins" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Brysselin metro" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="Fins" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr badge-Q17437798 badge-goodarticle mw-list-item" title="goed artikel"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Bruxelles" title="Métro de Bruxelles – Frans" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Métro de Bruxelles" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="Frans" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCsszeli_metr%C3%B3" title="Brüsszeli metró – Hongaars" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Brüsszeli metró" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="Hongaars" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hy mw-list-item"><a href="https://hy.wikipedia.org/wiki/%D4%B2%D6%80%D5%B5%D5%B8%D6%82%D5%BD%D5%A5%D5%AC%D5%AB_%D5%B4%D5%A5%D5%BF%D6%80%D5%B8%D5%BA%D5%B8%D5%AC%D5%AB%D5%BF%D5%A5%D5%B6" title="Բրյուսելի մետրոպոլիտեն – Armeens" lang="hy" hreflang="hy" data-title="Բրյուսելի մետրոպոլիտեն" data-language-autonym="Հայերեն" data-language-local-name="Armeens" class="interlanguage-link-target"><span>Հայերեն</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Brussels_Metro" title="Brussels Metro – Indonesisch" lang="id" hreflang="id" data-title="Brussels Metro" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="Indonesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Metropolitana_di_Bruxelles" title="Metropolitana di Bruxelles – Italiaans" lang="it" hreflang="it" data-title="Metropolitana di Bruxelles" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="Italiaans" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%A5%E3%83%83%E3%82%BB%E3%83%AB%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="ブリュッセル地下鉄 – Japans" lang="ja" hreflang="ja" data-title="ブリュッセル地下鉄" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="Japans" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ka mw-list-item"><a href="https://ka.wikipedia.org/wiki/%E1%83%91%E1%83%A0%E1%83%98%E1%83%A3%E1%83%A1%E1%83%94%E1%83%9A%E1%83%98%E1%83%A1_%E1%83%9B%E1%83%94%E1%83%A2%E1%83%A0%E1%83%9D%E1%83%9E%E1%83%9D%E1%83%9A%E1%83%98%E1%83%A2%E1%83%94%E1%83%9C%E1%83%98" title="ბრიუსელის მეტროპოლიტენი – Georgisch" lang="ka" hreflang="ka" data-title="ბრიუსელის მეტროპოლიტენი" data-language-autonym="ქართული" data-language-local-name="Georgisch" class="interlanguage-link-target"><span>ქართული</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B8%8C%EB%A4%BC%EC%85%80_%EB%A9%94%ED%8A%B8%EB%A1%9C" title="브뤼셀 메트로 – Koreaans" lang="ko" hreflang="ko" data-title="브뤼셀 메트로" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="Koreaans" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ku mw-list-item"><a href="https://ku.wikipedia.org/wiki/Metroya_Bruksel%C3%AA" title="Metroya Brukselê – Koerdisch" lang="ku" hreflang="ku" data-title="Metroya Brukselê" data-language-autonym="Kurdî" data-language-local-name="Koerdisch" class="interlanguage-link-target"><span>Kurdî</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lb mw-list-item"><a href="https://lb.wikipedia.org/wiki/Br%C3%A9isseler_Metro" title="Bréisseler Metro – Luxemburgs" lang="lb" hreflang="lb" data-title="Bréisseler Metro" data-language-autonym="Lëtzebuergesch" data-language-local-name="Luxemburgs" class="interlanguage-link-target"><span>Lëtzebuergesch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lmo mw-list-item"><a href="https://lmo.wikipedia.org/wiki/Metropolitana_de_Brussel" title="Metropolitana de Brussel – Lombardisch" lang="lmo" hreflang="lmo" data-title="Metropolitana de Brussel" data-language-autonym="Lombard" data-language-local-name="Lombardisch" class="interlanguage-link-target"><span>Lombard</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/Briseles_metro" title="Briseles metro – Lets" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Briseles metro" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="Lets" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ms mw-list-item"><a href="https://ms.wikipedia.org/wiki/Metro_Brussel" title="Metro Brussel – Maleis" lang="ms" hreflang="ms" data-title="Metro Brussel" data-language-autonym="Bahasa Melayu" data-language-local-name="Maleis" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Brussels_metro" title="Brussels metro – Noors - Bokmål" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Brussels metro" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="Noors - Bokmål" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Metro_w_Brukseli" title="Metro w Brukseli – Pools" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Metro w Brukseli" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="Pools" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Metropolitano_de_Bruxelas" title="Metropolitano de Bruxelas – Portugees" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Metropolitano de Bruxelas" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="Portugees" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Metroul_din_Bruxelles" title="Metroul din Bruxelles – Roemeens" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Metroul din Bruxelles" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="Roemeens" class="interlanguage-link-target"><span>Română</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D1%8E%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BD" title="Брюссельский метрополитен – Russisch" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Брюссельский метрополитен" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="Russisch" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/Bruselsk%C3%A9_metro" title="Bruselské metro – Slowaaks" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Bruselské metro" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="Slowaaks" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/Bryssels_tunnelbana" title="Bryssels tunnelbana – Zweeds" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Bryssels tunnelbana" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="Zweeds" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-th mw-list-item"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B9%83%E0%B8%95%E0%B9%89%E0%B8%94%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%AA%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%A5%E0%B8%AA%E0%B9%8C" title="รถไฟใต้ดินบรัสเซลส์ – Thai" lang="th" hreflang="th" data-title="รถไฟใต้ดินบรัสเซลส์" data-language-autonym="ไทย" data-language-local-name="Thai" class="interlanguage-link-target"><span>ไทย</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Br%C3%BCksel_Metrosu" title="Brüksel Metrosu – Turks" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Brüksel Metrosu" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="Turks" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a href="https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%80%D1%8E%D1%81%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%B5%D0%BD" title="Брюссельський метрополітен – Oekraïens" lang="uk" hreflang="uk" data-title="Брюссельський метрополітен" data-language-autonym="Українська" data-language-local-name="Oekraïens" class="interlanguage-link-target"><span>Українська</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uz mw-list-item"><a href="https://uz.wikipedia.org/wiki/Brussel_metropoliteni" title="Brussel metropoliteni – Oezbeeks" lang="uz" hreflang="uz" data-title="Brussel metropoliteni" data-language-autonym="Oʻzbekcha / ўзбекча" data-language-local-name="Oezbeeks" class="interlanguage-link-target"><span>Oʻzbekcha / ўзбекча</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vi mw-list-item"><a href="https://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A0u_%C4%91i%E1%BB%87n_ng%E1%BA%A7m_Bruxelles" title="Tàu điện ngầm Bruxelles – Vietnamees" lang="vi" hreflang="vi" data-title="Tàu điện ngầm Bruxelles" data-language-autonym="Tiếng Việt" data-language-local-name="Vietnamees" class="interlanguage-link-target"><span>Tiếng Việt</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-wa mw-list-item"><a href="https://wa.wikipedia.org/wiki/Metro_d%27_Brussele" title="Metro d' Brussele – Waals" lang="wa" hreflang="wa" data-title="Metro d' Brussele" data-language-autonym="Walon" data-language-local-name="Waals" class="interlanguage-link-target"><span>Walon</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-wuu mw-list-item"><a href="https://wuu.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%83%E9%B2%81%E5%A1%9E%E5%B0%94%E5%9C%B0%E9%93%81" title="布鲁塞尔地铁 – Wuyu" lang="wuu" hreflang="wuu" data-title="布鲁塞尔地铁" data-language-autonym="吴语" data-language-local-name="Wuyu" class="interlanguage-link-target"><span>吴语</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B8%83%E9%B2%81%E5%A1%9E%E5%B0%94%E5%9C%B0%E9%93%81" title="布鲁塞尔地铁 – Chinees" lang="zh" hreflang="zh" data-title="布鲁塞尔地铁" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="Chinees" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q506298#sitelinks-wikipedia" title="Taalkoppelingen bewerken" class="wbc-editpage">Koppelingen bewerken</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Naamruimten"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Brusselse_metro" title="Inhoudspagina bekijken [c]" accesskey="c"><span>Artikel</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Overleg:Brusselse_metro" rel="discussion" title="Overleg over deze pagina [t]" accesskey="t"><span>Overleg</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown emptyPortlet" > <input type="checkbox" id="vector-variants-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Taalvariant wijzigen" > <label id="vector-variants-dropdown-label" for="vector-variants-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Nederlands</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-variants" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> <div id="right-navigation" class="vector-collapsible"> <nav aria-label="Weergaven"> <div id="p-views" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-views" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-view" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Brusselse_metro"><span>Lezen</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit" title="Deze pagina bewerken [v]" accesskey="v"><span>Bewerken</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit" title="Broncode van deze pagina bewerken [e]" accesskey="e"><span>Brontekst bewerken</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=history" title="Eerdere versies van deze pagina [h]" accesskey="h"><span>Geschiedenis weergeven</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Paginahulpmiddelen"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Hulpmiddelen" > <label id="vector-page-tools-dropdown-label" for="vector-page-tools-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Hulpmiddelen</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-tools-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-page-tools" class="vector-page-tools vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-page-tools-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="page-tools-pinned" data-pinnable-element-id="vector-page-tools" data-pinned-container-id="vector-page-tools-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-page-tools-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Hulpmiddelen</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.pin">naar zijbalk verplaatsen</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.unpin">verbergen</button> </div> <div id="p-cactions" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-cactions emptyPortlet vector-has-collapsible-items" title="Meer opties" > <div class="vector-menu-heading"> Handelingen </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/wiki/Brusselse_metro"><span>Lezen</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit" title="Deze pagina bewerken [v]" accesskey="v"><span>Bewerken</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit" title="Broncode van deze pagina bewerken [e]" accesskey="e"><span>Brontekst bewerken</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=history"><span>Geschiedenis weergeven</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Algemeen </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:VerwijzingenNaarHier/Brusselse_metro" title="Lijst met alle pagina's die naar deze pagina verwijzen [j]" accesskey="j"><span>Links naar deze pagina</span></a></li><li id="t-recentchangeslinked" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:RecenteWijzigingenGelinkt/Brusselse_metro" rel="nofollow" title="Recente wijzigingen in pagina's waar deze pagina naar verwijst [k]" accesskey="k"><span>Gerelateerde wijzigingen</span></a></li><li id="t-upload" class="mw-list-item"><a href="//commons.wikimedia.org/wiki/Special:UploadWizard?uselang=nl" title="Bestanden uploaden [u]" accesskey="u"><span>Bestand uploaden</span></a></li><li id="t-specialpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Speciaal:SpecialePaginas" title="Lijst met alle speciale pagina's [q]" accesskey="q"><span>Speciale pagina's</span></a></li><li id="t-permalink" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&oldid=68385758" title="Permanente koppeling naar deze versie van deze pagina"><span>Permanente koppeling</span></a></li><li id="t-info" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=info" title="Meer informatie over deze pagina"><span>Paginagegevens</span></a></li><li id="t-cite" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:Citeren&page=Brusselse_metro&id=68385758&wpFormIdentifier=titleform" title="Informatie over hoe u deze pagina kunt citeren"><span>Deze pagina citeren</span></a></li><li id="t-urlshortener" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:UrlShortener&url=https%3A%2F%2Fnl.wikipedia.org%2Fwiki%2FBrusselse_metro"><span>Verkorte URL verkrijgen</span></a></li><li id="t-urlshortener-qrcode" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:QrCode&url=https%3A%2F%2Fnl.wikipedia.org%2Fwiki%2FBrusselse_metro"><span>QR-code downloaden</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-coll-print_export" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-coll-print_export" > <div class="vector-menu-heading"> Afdrukken/exporteren </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:Boek&bookcmd=book_creator&referer=Brusselse+metro"><span>Boek aanmaken</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Speciaal:DownloadAsPdf&page=Brusselse_metro&action=show-download-screen"><span>Downloaden als PDF</span></a></li><li id="t-print" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&printable=yes" title="Printvriendelijke versie van deze pagina [p]" accesskey="p"><span>Afdrukversie</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-wikibase-otherprojects" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-wikibase-otherprojects" > <div class="vector-menu-heading"> In andere projecten </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="wb-otherproject-link wb-otherproject-commons mw-list-item"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Bruxelles_-_Brusselse_metro" hreflang="en"><span>Wikimedia Commons</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q506298" title="Koppeling naar item in verbonden gegevensrepository [g]" accesskey="g"><span>Wikidata-item</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Paginahulpmiddelen"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Uiterlijk"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Uiterlijk</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">naar zijbalk verplaatsen</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">verbergen</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="nl" dir="ltr"><table class="infobox" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody><tr> <th class="infobox-kop notheme" style="background-color:#B0C4DE; color:inherit; text-align:center; font-size:120%;" colspan="3">Metro van Brussel </th></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0;" colspan="3"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Brussels_Metro_Logo.svg" class="mw-file-description"><img alt="Brusselse metro" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Brussels_Metro_Logo.svg/82px-Brussels_Metro_Logo.svg.png" decoding="async" width="82" height="50" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Brussels_Metro_Logo.svg/123px-Brussels_Metro_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Brussels_Metro_Logo.svg/164px-Brussels_Metro_Logo.svg.png 2x" data-file-width="663" data-file-height="405" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center; padding:0;" colspan="3"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Rame_%22Boa%22.jpg" class="mw-file-description"><img alt="Een BOA in het station Erasmus" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Rame_%22Boa%22.jpg/266px-Rame_%22Boa%22.jpg" decoding="async" width="266" height="178" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Rame_%22Boa%22.jpg/399px-Rame_%22Boa%22.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/Rame_%22Boa%22.jpg/532px-Rame_%22Boa%22.jpg 2x" data-file-width="3872" data-file-height="2592" /></a></span> </td></tr> <tr> <td style="text-align:center;" colspan="3"><div style="font-size:90%">Een <a href="/wiki/BOA_(Brusselse_metro)" title="BOA (Brusselse metro)">BOA</a> in het station <a href="/wiki/Erasmus_(metrostation)" title="Erasmus (metrostation)">Erasmus</a></div> </td></tr> <tr> <th class="infobox-kop notheme" style="background-color:#B0C4DE; color:inherit; text-align:center;" colspan="3">Basisgegevens </th></tr> <tr> <th>Locatie </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Brussels_Hoofdstedelijk_Gewest" title="Brussels Hoofdstedelijk Gewest">Brussel</a>, <a href="/wiki/Belgi%C3%AB_(hoofdbetekenis)" class="mw-redirect" title="België (hoofdbetekenis)">België</a> </td></tr> <tr> <th>Vervoerssysteem </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Metro_(vervoermiddel)" title="Metro (vervoermiddel)">Metro</a> </td></tr> <tr> <th>Startdatum </th> <td colspan="2">20 september 1976 </td></tr> <tr> <th>Lengte trajecten </th> <td colspan="2">40 km (55,7 km inclusief premetro) </td></tr> <tr> <th>Aantal lijnen </th> <td colspan="2">4 (+ 6 <a href="/wiki/Brusselse_premetro" title="Brusselse premetro">premetrolijnen</a>) </td></tr> <tr> <th>Lijn(en) </th> <td colspan="2"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metro" title="Brusselse metro"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Brussels_metro_icon.svg/16px-Brussels_metro_icon.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Brussels_metro_icon.svg/24px-Brussels_metro_icon.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Brussels_metro_icon.svg/32px-Brussels_metro_icon.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> <span style="display:none">1</span><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1" title="Brusselse metrolijn 1"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/STIB-MIVB_Line_1.svg/16px-STIB-MIVB_Line_1.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/STIB-MIVB_Line_1.svg/24px-STIB-MIVB_Line_1.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/STIB-MIVB_Line_1.svg/32px-STIB-MIVB_Line_1.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> <span style="display:none">1</span><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/16px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/24px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/32px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> <span style="display:none">1</span><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_5" title="Brusselse metrolijn 5"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/STIB-MIVB_Line_5.svg/16px-STIB-MIVB_Line_5.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/STIB-MIVB_Line_5.svg/24px-STIB-MIVB_Line_5.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/STIB-MIVB_Line_5.svg/32px-STIB-MIVB_Line_5.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> <span style="display:none">1</span><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_6" title="Brusselse metrolijn 6"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/STIB-MIVB_Line_6.svg/16px-STIB-MIVB_Line_6.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/STIB-MIVB_Line_6.svg/24px-STIB-MIVB_Line_6.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/STIB-MIVB_Line_6.svg/32px-STIB-MIVB_Line_6.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> <br /> (Toekomst: <span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_3" title="Brusselse metrolijn 3"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/STIB-MIVB_Line_M3.svg/16px-STIB-MIVB_Line_M3.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/STIB-MIVB_Line_M3.svg/24px-STIB-MIVB_Line_M3.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/STIB-MIVB_Line_M3.svg/32px-STIB-MIVB_Line_M3.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> ) </td></tr> <tr> <th>Aantal stations </th> <td colspan="2">59 of 60 (afhankelijk van definitie) </td></tr> <tr> <th>Aantal voertuigen </th> <td colspan="2">66 </td></tr> <tr> <th>Aantal passagiers </th> <td colspan="2">129.200.000<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> <small>per jaar (2022)</small> </td></tr> <tr> <th><a href="/wiki/Spoorwijdte" title="Spoorwijdte">Spoorwijdte</a> </th> <td colspan="2">1.435 <a href="/wiki/Millimeter" title="Millimeter">mm</a> </td></tr> <tr> <th>Eigenaar </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Brussels_Hoofdstedelijk_Gewest" title="Brussels Hoofdstedelijk Gewest">Brussels Hoofdstedelijk Gewest</a> </td></tr> <tr> <th>Uitvoerder(s) </th> <td colspan="2"><a href="/wiki/Maatschappij_voor_het_Intercommunaal_Vervoer_te_Brussel" title="Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel">MIVB</a> </td></tr> <tr> <th class="infobox-kop notheme" style="background-color:#B0C4DE; color:inherit;" colspan="3">Operationele gegevens </th></tr> <tr> <th>Gem. snelheid </th> <td colspan="2">30 km/h </td></tr> <tr> <th>Maximumsnelheid </th> <td colspan="2">72 km/h </td></tr> <tr> <th class="infobox-kop notheme" style="background-color:#B0C4DE; color:inherit;" colspan="3">Netwerkkaart </th></tr> <tr> <td class="ta-center" colspan="3"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Metro_Brussels.svg" class="mw-file-description" title="Netwerkkaart van de Metro van Brussel"><img alt="Netwerkkaart van de Metro van Brussel" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Metro_Brussels.svg/266px-Metro_Brussels.svg.png" decoding="async" width="266" height="177" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Metro_Brussels.svg/399px-Metro_Brussels.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Metro_Brussels.svg/532px-Metro_Brussels.svg.png 2x" data-file-width="1487" data-file-height="987" /></a></span> </td></tr> <tr> <td class="infobox-kop notheme center" style="background-color:#B0C4DE; color:inherit;" colspan="3"> <table cellspacing="0" cellpadding="0"> <tbody><tr> <td style="vertical-align:middle;"><b>Portaal</b>  <span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Portal.svg" class="mw-file-description" title="Portaalicoon"><img alt="Portaalicoon" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/22px-Portal.svg.png" decoding="async" width="22" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/33px-Portal.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/44px-Portal.svg.png 2x" data-file-width="36" data-file-height="32" /></a></span>   </td> <td class="ta-left"><b><a href="/wiki/Portaal:Openbaar_vervoer" title="Portaal:Openbaar vervoer">Openbaar vervoer</a> </b> </td></tr></tbody></table> </td></tr> </tbody></table> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Clp_20030612_Tw_209_Rogier.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Clp_20030612_Tw_209_Rogier.jpg/260px-Clp_20030612_Tw_209_Rogier.jpg" decoding="async" width="260" height="175" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Clp_20030612_Tw_209_Rogier.jpg/390px-Clp_20030612_Tw_209_Rogier.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Clp_20030612_Tw_209_Rogier.jpg/520px-Clp_20030612_Tw_209_Rogier.jpg 2x" data-file-width="1265" data-file-height="850" /></a><figcaption>Een metrorijtuig op <a href="/wiki/Rogier_(metrostation_Brussel)" title="Rogier (metrostation Brussel)">station Rogier</a></figcaption></figure> <table class="toccolours" style="float: right; clear: right; margin: 0 0 1em 1em;"> <tbody><tr> <td bgcolor="#CCCCFF" align="center" colspan="2"><b>Lijnen van de <br /><a class="mw-selflink selflink">Brusselse metro</a></b> </td></tr> <tr> <td bgcolor="#BD1789"> </td> <td><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1" title="Brusselse metrolijn 1">Metrolijn 1</a> </td></tr> <tr> <td bgcolor="#EF8318"> </td> <td><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2">Metrolijn 2</a> </td></tr> <tr> <td bgcolor="#CBD314"> </td> <td><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_3" title="Brusselse metrolijn 3">Metrolijn 3</a> </td></tr> <tr> <td bgcolor="#CBD314"> </td> <td>(<a href="/wiki/Tramlijn_3_(Brussel)" title="Tramlijn 3 (Brussel)">Premetrolijn 3</a>) </td></tr> <tr> <td bgcolor="#E76A61"> </td> <td>(<a href="/wiki/Tramlijn_4_(Brussel)" title="Tramlijn 4 (Brussel)">Premetrolijn 4</a>) </td></tr> <tr> <td bgcolor="#F1AC00"> </td> <td><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_5" title="Brusselse metrolijn 5">Metrolijn 5</a> </td></tr> <tr> <td bgcolor="#007DB4"> </td> <td><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_6" title="Brusselse metrolijn 6">Metrolijn 6</a> </td></tr> <tr> <td bgcolor="#FFFF66"> </td> <td>(<a href="/wiki/Tramlijn_7_(Brussel)" title="Tramlijn 7 (Brussel)">Premetrolijn 7</a>) </td></tr> <tr> <td bgcolor="#7D002C"> </td> <td>(<a href="/wiki/Tramlijn_25_(Brussel)" title="Tramlijn 25 (Brussel)">Premetrolijn 25</a>) </td></tr> <tr> <td bgcolor="#F1AC00"> </td> <td>(<a href="/wiki/Tramlijn_55_(Brussel)" title="Tramlijn 55 (Brussel)">Premetrolijn 55</a>) </td> <td bgcolor="#CCCCFF" align="center" colspan="2"> </td></tr> <tr> <td bgcolor="#ffffff" style="padding: 0;"> </td> <td><i>Zie ook:</i> </td></tr> <tr> <td bgcolor="#ffffff"> </td> <td><a href="/wiki/Brusselse_premetro" title="Brusselse premetro">Brusselse premetro</a> </td></tr></tbody></table> <p>De <b>Brusselse metro</b> vormt de ruggengraat van het <a href="/wiki/Openbaar_vervoer" title="Openbaar vervoer">openbaar vervoer</a> in het <a href="/wiki/Brussels_Hoofdstedelijk_Gewest" title="Brussels Hoofdstedelijk Gewest">Brussels Hoofdstedelijk Gewest</a>. Sinds de opening in 1976 is het <a href="/wiki/Metro_(vervoermiddel)" title="Metro (vervoermiddel)">metronet</a> uitgegroeid tot een lengte van 40 kilometer, verdeeld over <a href="#Lijnen">vier lijnen</a> met een totaal van <a href="#Stations">59 of 60 stations</a> (afhankelijk of Elisabeth en Simonis al dan niet als hetzelfde station beschouwd worden). Het metronet bestaat uit twee basislijnen, een ringlijn en een oost-westlijn door het centrum, en vier radialen die elk met een van de twee basislijnen verbonden zijn. Met een gemiddelde stationsafstand van minder dan 700 meter is het netwerk redelijk fijnmazig. </p><p>De metro wordt, evenals de <a href="/wiki/Stadsbus" title="Stadsbus">stadsbussen</a> en <a href="/wiki/Tram" title="Tram">trams</a>, geëxploiteerd door de <a href="/wiki/Maatschappij_voor_het_Intercommunaal_Vervoer_te_Brussel" title="Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel">Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel</a> (MIVB) (Frans: <i>STIB</i>). De huidige lijnen zijn ontstaan als tramtunnels (<a href="/wiki/Premetro" title="Premetro">premetro</a>), die al met het oog op ombouw tot volwaardige <a href="/wiki/Metro_(vervoermiddel)" title="Metro (vervoermiddel)">metrolijnen</a> gebouwd werden. Aanvullend op het metronet bestaan er nog altijd verschillende premetrolijnen in de stad (zie <a href="/wiki/Brusselse_premetro" title="Brusselse premetro">Brusselse premetro</a>). </p><p>De Brusselse metro wordt dagelijks gebruikt door 450.000 mensen. De Brusselse metro staat op de 61e plaats (inclusief premetro) van langste metro's van de wereld. Wat de meeste stations ter wereld betreft staat de metro op een 26e plaats. </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschiedenis">Geschiedenis</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=1" title="Bewerk dit kopje: Geschiedenis" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=1" title="De broncode bewerken van de sectie: Geschiedenis"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Reeds in 1892 ontstonden, in navolging van de projecten in <a href="/wiki/Metro_van_Londen" title="Metro van Londen">Londen</a> en <a href="/wiki/Metro_van_Parijs" title="Metro van Parijs">Parijs</a>, de eerste metroplannen voor Brussel. Gedurende de eerste helft van de <a href="/wiki/20e_eeuw" title="20e eeuw">20e eeuw</a> werden diverse netten ontworpen, die echter van de bevolking noch van het stadsbestuur steun kregen. </p><p>De eerste concrete stappen werden pas gezet in de jaren 1950, met de opening van een korte tramtunnel aan het <a href="/wiki/Station_Brussel-Zuid" title="Station Brussel-Zuid">Zuidstation</a>. Vanaf het begin van de jaren 1970 kwam de tunnelbouw goed op gang en nadat de tunnels eerst een tijd door <a href="/wiki/Tram" title="Tram">trams</a> bereden waren kwam de Brusselse metro in 1976 dan echt in bedrijf. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Vroege_plannen">Vroege plannen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=2" title="Bewerk dit kopje: Vroege plannen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=2" title="De broncode bewerken van de sectie: Vroege plannen"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Brussels-Metro-network-plan-1925.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Brussels-Metro-network-plan-1925.png/260px-Brussels-Metro-network-plan-1925.png" decoding="async" width="260" height="268" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Brussels-Metro-network-plan-1925.png/390px-Brussels-Metro-network-plan-1925.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/01/Brussels-Metro-network-plan-1925.png 2x" data-file-width="479" data-file-height="494" /></a><figcaption>Het plan van <i>Dyle & Bacalan</i></figcaption></figure> <p>Een van de nooit gerealiseerde vroege metroprojecten werd in 1925 geïnitieerd door de spoorweg- en vliegtuigbouwer <i>Dyle & Bacalan</i>. Naast een net van drie metrolijnen stelde het bedrijf een spoorwegtunnel tussen het <a href="/wiki/Station_Brussel-Noord" title="Station Brussel-Noord">Noord-</a> en het <a href="/wiki/Station_Brussel-Zuid" title="Station Brussel-Zuid">Zuidstation</a> voor via de Adolphe Max-, Anspach- en Lemonnierlaan, parallel aan een van de metrolijnen. Deze <a href="/wiki/Noord-zuidverbinding_(Brussel)" class="mw-redirect" title="Noord-zuidverbinding (Brussel)">noord-zuidverbinding</a> werd in de jaren 1950 daadwerkelijk gerealiseerd, zij het over een andere route. Een tweede aanvullende lijn behelsde een tramverbinding naar het tentoonstellingsterrein op de <a href="/wiki/Heizel" title="Heizel">Heizel</a>. </p><p>Het eigenlijke metronet zou de volgende lijnen omvatten: </p> <ul><li>Een noord-zuidlijn onder de centrale boulevards (blauw op de kaart), die in het noorden zou voeren naar de Paviljoensplaats in <a href="/wiki/Schaarbeek" title="Schaarbeek">Schaarbeek</a> en zijn zuidelijke eindpunt aan de Bareel van <a href="/wiki/Sint-Gillis" title="Sint-Gillis">Sint-Gillis</a> zou hebben. Voor de infrastructuur van deze lijn in centrum wilde men gebruikmaken van de oude bedding van de <a href="/wiki/Zenne" title="Zenne">Zenne</a>. De noord-zuidas van de premetro (<a href="#De_premetro">zie verderop</a>) volgt grotendeels het tracé van deze nooit gebouwde metrolijn.</li> <li>Een lijn van het noordwesten naar het zuidoosten (rood op de kaart), tussen <a href="/wiki/Sint-Jans-Molenbeek" title="Sint-Jans-Molenbeek">Molenbeek</a> en <a href="/wiki/Elsene" title="Elsene">Elsene</a>, die de noord-zuidlijn zou kruisen aan het <a href="/wiki/Beurs_(premetrostation)" class="mw-redirect" title="Beurs (premetrostation)">Beursplein</a>. Het tracé is op twee plaatsen gelijk aan dat van de huidige <a href="/wiki/Ringlijn" title="Ringlijn">ringlijn</a> <a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2">2</a>/<a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_6" title="Brusselse metrolijn 6">6</a>, maar voert tussen <a href="/wiki/IJzer_(metrostation)" title="IJzer (metrostation)">IJzer</a> en <a href="/wiki/Kunst-Wet" title="Kunst-Wet">Kunst-Wet</a> <i>door</i> in plaats van <i>om</i> het centrum, deels parallel aan de huidige lijn <a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1" title="Brusselse metrolijn 1">1</a>/<a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_5" title="Brusselse metrolijn 5">5</a>.</li> <li>Een derde lijn (geel op de kaart) zou in een later stadium gebouwd worden en het Zuidstation via de kleine ring, de Regentschapstraat, het <a href="/wiki/Station_Brussel-Luxemburg" title="Station Brussel-Luxemburg">Luxemburgstation</a> en de <a href="/wiki/Wijk_van_de_Squares" title="Wijk van de Squares">Wijk van de Squares</a> verbinden met het zuiden van Schaarbeek. Ook deze lijn zou deels het tracé van de ringlijn volgen.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="De_premetro">De premetro</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=3" title="Bewerk dit kopje: De premetro" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=3" title="De broncode bewerken van de sectie: De premetro"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Na de <a href="/wiki/Tweede_Wereldoorlog" title="Tweede Wereldoorlog">Tweede Wereldoorlog</a> gingen er stemmen op de tramlijnen ondergronds te brengen en de straten van de stad te reserveren voor het aldoor groeiende autoverkeer. De snelheid van de trams ging door verkeersopstoppingen steeds verder omlaag, waardoor er werd besloten waar mogelijk vrije trambanen aan te leggen en de lijnen in het centrum door tunnels te laten lopen. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Metro_bruxelles_station_debrouckere.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Metro_bruxelles_station_debrouckere.jpg/260px-Metro_bruxelles_station_debrouckere.jpg" decoding="async" width="260" height="186" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Metro_bruxelles_station_debrouckere.jpg/390px-Metro_bruxelles_station_debrouckere.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Metro_bruxelles_station_debrouckere.jpg/520px-Metro_bruxelles_station_debrouckere.jpg 2x" data-file-width="1000" data-file-height="716" /></a><figcaption>Premetrostation <a href="/wiki/De_Brouck%C3%A8re_(metrostation)" title="De Brouckère (metrostation)">De Brouckère</a></figcaption></figure> <p>In 1957 werd de eerste tunnel geopend nabij het overbelaste Grondwetplein, tussen het <a href="/wiki/Station_Brussel-Zuid#Metrostation" title="Station Brussel-Zuid">Zuidstation</a> en het huidige station <a href="/wiki/Lemonnier_(premetrostation)" title="Lemonnier (premetrostation)">Lemonnier</a>. De tunnel werd tegelijk aangelegd met diverse andere werken die in verband met de <a href="/wiki/Expo_58" title="Expo 58">wereldtentoonstelling van 1958</a> uitgevoerd werden. De <i>Grondwettunnel</i> is nog altijd in gebruik als onderdeel van de <a href="/wiki/Brusselse_premetro#Huidige_lijnen" title="Brusselse premetro">noord-zuidas van de premetro</a>. </p><p>In 1963 zette de Belgische regering werkgroepen op om de verkeersproblemen van de vijf grootste steden van België (Brussel, <a href="/wiki/Antwerpen_(stad)" title="Antwerpen (stad)">Antwerpen</a>, <a href="/wiki/Luik_(stad)" title="Luik (stad)">Luik</a>, <a href="/wiki/Gent" title="Gent">Gent</a> en <a href="/wiki/Charleroi" title="Charleroi">Charleroi</a>) aan te pakken. Er werd geld vrijgemaakt voor projecten, waarbij 50% van het budget bestemd was voor Brussel, 25% voor de Vlaamse en 25% voor de Waalse steden. Genoeg geld om op korte termijn volwaardige metrolijnen aan te leggen was er echter niet. Bovendien had de MIVB een aantal jaar daarvoor nieuw trammaterieel aangeschaft om de verwachte toevloed van reizigers naar Expo 58 het hoofd te bieden. Men besloot daarom trams te laten rijden door de tunnels, die evenwel op zodanige schaal werden gebouwd, dat het mogelijk was ze later als echte metrolijnen te exploiteren. Dit concept werd <b><a href="/wiki/Premetro" title="Premetro">premetro</a></b> genoemd. </p><p>De eerste lijn werd geopend op 20 december 1969 tussen het <a href="/wiki/De_Brouck%C3%A8re_(metrostation)" title="De Brouckère (metrostation)">De Brouckèreplein</a> in het centrum van de stad en station <a href="/wiki/Station_Brussel-Schuman" title="Station Brussel-Schuman">Schuman</a> in de <a href="/wiki/Europese_Wijk" class="mw-redirect" title="Europese Wijk">Europese Wijk</a>. Een jaar later kwam onder de <i>kleine ring</i>, tussen <a href="/wiki/Madou_(metrostation)" title="Madou (metrostation)">Madou</a> en de <a href="/wiki/Naamsepoort_(metrostation)" title="Naamsepoort (metrostation)">Naamsepoort</a>, een tweede premetrotunnel in gebruik. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="De_metroplannen_van_1969">De metroplannen van 1969</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=4" title="Bewerk dit kopje: De metroplannen van 1969" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=4" title="De broncode bewerken van de sectie: De metroplannen van 1969"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In het jaar dat de eerste premetrotunnel in dienst werd genomen, verscheen een ambitieus plan dat voorzag in de bouw van vijf volwaardige metrolijnen, die in het eerste stadium als premetrolijnen geëxploiteerd zouden worden en binnen 30 jaar gereed moesten zijn. </p><p>De volgende tracés werden voorgesteld: </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Brussels-Metro-network-plan-1969.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Brussels-Metro-network-plan-1969.png/260px-Brussels-Metro-network-plan-1969.png" decoding="async" width="260" height="228" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Brussels-Metro-network-plan-1969.png/390px-Brussels-Metro-network-plan-1969.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Brussels-Metro-network-plan-1969.png/520px-Brussels-Metro-network-plan-1969.png 2x" data-file-width="800" data-file-height="703" /></a><figcaption>Kaart van het netwerk zoals het in 1969 was voorzien</figcaption></figure> <ul><li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1" title="Brusselse metrolijn 1">Lijn 1</a>: Een oost-westlijn die zich in het oosten in twee takken splitst. Aan de westzijde zou de lijn onder de Gentsesteenweg lopen tot in <a href="/wiki/Sint-Agatha-Berchem" title="Sint-Agatha-Berchem">Berchem</a>. Het centrale en oostelijke deel zijn daadwerkelijk aangelegd.</li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2">Lijn 2</a>: Een halve ringlijn rond het oosten van stadscentrum, die in het noordwesten naar de <a href="/wiki/Heizel" title="Heizel">Heizel</a> zou lopen (nu <a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_6" title="Brusselse metrolijn 6">lijn 6</a>) en in het zuidwesten naar het zuiden van de gemeente <a href="/wiki/Anderlecht" title="Anderlecht">Anderlecht</a> (nu gedeeltelijk <a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_5" title="Brusselse metrolijn 5">lijn 5</a>).</li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_3" title="Brusselse metrolijn 3">Lijn 3</a>: Een noord-zuidlijn dwars door het centrum, die in het zuiden naar <a href="/wiki/Ukkel" title="Ukkel">Ukkel</a> (Marlow) zou voeren en in het noorden via <a href="/wiki/Schaarbeek" title="Schaarbeek">Schaarbeek</a> naar <a href="/wiki/Station_Bordet" title="Station Bordet">station Bordet</a> in de gemeente <a href="/wiki/Evere" title="Evere">Evere</a>. Het centrale deel tussen het <a href="/wiki/Station_Brussel-Noord#Premetro" title="Station Brussel-Noord">Noordstation</a> en <a href="/wiki/Albert_(premetrostation)" title="Albert (premetrostation)">Albert</a> is nu in gebruik als premetro en wordt tegen 2020 omgebouwd tot volwaardige metro, tezamen met een verlenging naar Schaarbeek en Evere (Bordet).</li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_4" title="Brusselse metrolijn 4">Lijn 4</a>: Een korte lijn van het zuiden van <a href="/wiki/Elsene" title="Elsene">Elsene</a> (<a href="/wiki/Boondaal" title="Boondaal">Boondaal</a>) naar het stadscentrum (station <a href="/wiki/Park_(metrostation)" title="Park (metrostation)">Park</a>).</li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_5" title="Brusselse metrolijn 5">Lijn 5</a>: De zogenaamde "Grote ring" van het Noord- naar het Zuidstation via het oosten van de stad, bovengronds met sommige ondergrondse delen. Een klein deel van deze lijn is daadwerkelijk gebouwd en wordt tussen <a href="/wiki/Diamant_(premetrostation_Brussel)" title="Diamant (premetrostation Brussel)">Diamant</a> en <a href="/wiki/Boileau_(premetrostation)" title="Boileau (premetrostation)">Boileau</a> als premetro geëxploiteerd. Ook zijn er plannen de lijn door te trekken onder het <a href="/wiki/Park_van_Vorst" title="Park van Vorst">Park van Vorst</a>.</li></ul> <p>Nog voordat de eerste echte metrolijnen geopend werden, verscheen er een nieuw plan, dat in een groot aantal wijzigingen voorzag. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="De_metroplannen_van_1975">De metroplannen van 1975</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=5" title="Bewerk dit kopje: De metroplannen van 1975" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=5" title="De broncode bewerken van de sectie: De metroplannen van 1975"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Het tweede plan presenteerde een nog ambitieuzer netwerk, waarbij de geplande lijnen tot buiten de stadsgrenzen zouden lopen, naar <a href="/wiki/Rand_(Brussel)" class="mw-redirect" title="Rand (Brussel)">randgemeentes</a> als <a href="/wiki/Wemmel" title="Wemmel">Wemmel</a>, <a href="/wiki/Tervuren" title="Tervuren">Tervuren</a>, <a href="/wiki/Dilbeek" title="Dilbeek">Dilbeek</a> en <a href="/wiki/Linkebeek" title="Linkebeek">Linkebeek</a> en naar de <a href="/wiki/Brussels_Airport" title="Brussels Airport">luchthaven</a>. Ook in dit plan ging men uit van een premetrostadium; vanaf het midden van de jaren 1980 zouden alle lijnen de metrostatus verkregen hebben, waarna ze verder uitgebreid konden worden. </p><p>Het plan van 1975 introduceerde een oost-westlijn (lijn 1) die zich niet alleen in het oosten, maar ook in het westen in twee takken splitst. In aanvulling op het metronet was aan een <a href="/wiki/Lightrail" title="Lightrail">lightrail</a>-netwerk gedacht om enkele dunner bevolkte gebieden te bedienen en reizigers van en naar de metrostations te vervoeren. Een ander belangrijk onderdeel van het plan bestond uit de aanleg van <a href="/wiki/P%26R" class="mw-redirect" title="P&R">P&R</a>-terreinen aan de rand van de stad ten behoeve van forenzen. De buitentrajecten werden grotendeels bij benadering aangegeven, zodat de exacte routes later bepaald konden worden in overeenstemming met de ontwikkeling van het stedelijk gebied. </p><p>De volgende lijnen werden voorgesteld: </p> <ul><li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1" title="Brusselse metrolijn 1">Lijn 1</a>: Een oost-westlijn die zich in het oosten en het westen in twee takken splitst. Aan de westzijde zou lijn 1A onder de Gentsesteenweg lopen tot aan de <a href="/wiki/R0_(Belgi%C3%AB)" title="R0 (België)">Brusselse Ringweg</a>, waar een grote <a href="/wiki/P%2BR" class="mw-redirect" title="P+R">P+R</a>-parking voorzien zou worden. In station <a href="/wiki/Ossegem_(metrostation)" title="Ossegem (metrostation)">Ossegem</a> bevindt zich een extra niveau voor deze lijn, dat echter niet gebruikt wordt. Lijn 1B zou via stations Beekkant en Weststation naar Anderlecht gaan om zo de zuidwestelijke periferie te bereiken. In het oosten zou lijn 1A richting Oudergem gaan en lijn 1B richting Kraainem. Er werd ook aan een verlenging van lijn 1 tot in Tervuren gedacht. Behalve de westelijke lijn 1A en de verlenging naar Tervuren werd dit plan volledig uitgevoerd.</li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2">Lijn 2</a>: Een lijn rond het oosten van stadscentrum, die in het noordwesten naar de <a href="/wiki/Heizel" title="Heizel">Heizel</a> en <a href="/wiki/Wemmel" title="Wemmel">Wemmel</a> zou lopen en in het westen via de Wayezstraat (Anderlecht) en Sint-Guido naar het winkelcentrum Westland. In station <a href="/wiki/Sint-Guido_(metrostation)" title="Sint-Guido (metrostation)">Sint-Guido</a> is een extra niveau aanwezig voor deze lijn.<sup id="cite_ref-Verborgen_metro_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Verborgen_metro-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dit komt grotendeels overeen met de huidige <a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_6" title="Brusselse metrolijn 6">lijn 6</a>.</li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_3" title="Brusselse metrolijn 3">Lijn 3</a>: Een noord-zuidlijn dwars door het centrum, die in het zuiden via <a href="/wiki/Ukkel" title="Ukkel">Ukkel</a> naar <a href="/wiki/Linkebeek" title="Linkebeek">Linkebeek</a> zou voeren en in het noorden via <a href="/wiki/Schaarbeek" title="Schaarbeek">Schaarbeek</a> en <a href="/wiki/Evere" title="Evere">Evere</a> naar de <a href="/wiki/Brussels_Airport" title="Brussels Airport">luchthaven</a>.</li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_4" title="Brusselse metrolijn 4">Lijn 4</a>: Een tweede oost-west lijn die <a href="/wiki/Dilbeek" title="Dilbeek">Dilbeek</a> via de Ninoofsesteenweg, Anneessens en Louiza of Naamsepoort met <a href="/wiki/Ukkel" title="Ukkel">Ukkel</a> en/of <a href="/wiki/Watermaal-Bosvoorde" title="Watermaal-Bosvoorde">Watermaal-Bosvoorde</a> zou verbinden. In stations Anneessens, Louiza en Naamsepoort is een niveau -3 aanwezig voor deze lijn.<sup id="cite_ref-Verborgen_metro_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Verborgen_metro-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_5" title="Brusselse metrolijn 5">Lijn 5</a>: De "Grote ring" in het oosten van de stad, zoals reeds voorzien was in 1969.</li></ul> <p>Rond het jaar 2000 had het net compleet moeten zijn, maar het rapport maakt er gewag van dat het tijdsschema sterk afhankelijk is van de financiële mogelijkheden. Uiteindelijk zouden voornamelijk juist de financiën ervoor zorgen dat het project te ambitieus bleek. </p> <table align="right"> <tbody><tr> <td> <ul class="gallery mw-gallery-traditional"> <li class="gallerybox" style="width: 235px"> <div class="thumb" style="width: 230px; height: 230px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Brussels-Metro-openings.gif" class="mw-file-description" title="Animatie van de ontwikkeling van het metronet tot voor de herstructurering van 2009"><img alt="Animatie van de ontwikkeling van het metronet tot voor de herstructurering van 2009" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Brussels-Metro-openings.gif/192px-Brussels-Metro-openings.gif" decoding="async" width="192" height="200" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Brussels-Metro-openings.gif/289px-Brussels-Metro-openings.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Brussels-Metro-openings.gif/385px-Brussels-Metro-openings.gif 2x" data-file-width="484" data-file-height="503" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Animatie van de ontwikkeling van het metronet tot voor de herstructurering van 2009</div> </li> </ul> </td></tr> <tr> <td> </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Opening_en_ontwikkeling_van_de_metro">Opening en ontwikkeling van de metro</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=6" title="Bewerk dit kopje: Opening en ontwikkeling van de metro" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=6" title="De broncode bewerken van de sectie: Opening en ontwikkeling van de metro"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Op 20 september 1976 opende de eerste echte metrolijn (lijn 1<a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1A" title="Brusselse metrolijn 1A">A</a>/<a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1B" title="Brusselse metrolijn 1B">B</a>) na ombouw en uitbreiding van de premetrotunnel op de oost-westas. De lijn begon onder het centrale <a href="/wiki/De_Brouck%C3%A8replein" title="De Brouckèreplein">De Brouckèreplein</a> en splitste bij <a href="/wiki/Station_Merode" title="Station Merode">station Merode</a> in een tak naar <a href="/wiki/Tomberg_(metrostation)" title="Tomberg (metrostation)">Tomberg</a> en naar <a href="/wiki/Beaulieu_(metrostation)" title="Beaulieu (metrostation)">Beaulieu</a>. Al een jaar later werden aan beide uiteinden van de lijn korte uitbreidingen in gebruik genomen naar <a href="/wiki/Sint-Katelijne_(metrostation)" title="Sint-Katelijne (metrostation)">Sint-Katelijne</a> en <a href="/wiki/Demey_(metrostation)" title="Demey (metrostation)">Demey</a>. </p><p>In 1981 kwam de volgende uitbreiding. De lijn werd verlengd van Sint-Katelijne naar <a href="/wiki/Beekkant_(metrostation)" title="Beekkant (metrostation)">Beekkant</a>. Een jaar later volgenden de uitbreidingen naar <a href="/wiki/Sint-Guido_(metrostation)" title="Sint-Guido (metrostation)">Sint-Guido</a> en <a href="/wiki/Bockstael_(metrostation)" title="Bockstael (metrostation)">Bockstael</a> in het westen en naar <a href="/wiki/Alma_(metrostation)" title="Alma (metrostation)">Alma</a> in het oosten. Drie jaar hierna werden er weer verschillende stations geopend. Metrolijn 1A kreeg twee nieuwe eindpunten met <a href="/wiki/Herrmann-Debroux_(metrostation)" title="Herrmann-Debroux (metrostation)">Herrmann-Debroux</a> en <a href="/wiki/Heizel_(metrostation)" title="Heizel (metrostation)">Heizel</a>. Ook werd de verlenging op lijn 1B naar <a href="/wiki/Veeweide_(metrostation)" title="Veeweide (metrostation)">Veeweide</a> geopend. Aan het einde van de jaren 80 werd lijn 1B uitgebreid naar <a href="/wiki/Stokkel_(metrostation)" title="Stokkel (metrostation)">Stokkel</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aanleg_ringlijn_en_verdere_uitbreidingen">Aanleg ringlijn en verdere uitbreidingen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=7" title="Bewerk dit kopje: Aanleg ringlijn en verdere uitbreidingen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=7" title="De broncode bewerken van de sectie: Aanleg ringlijn en verdere uitbreidingen"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>De tweede metrolijn ontstond uit de premetrotunnel onder de <i><a href="/wiki/R20_(Belgi%C3%AB)" title="R20 (België)">kleine ring</a></i>. Op 2 oktober 1988 werd <a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2">lijn 2</a> geopend tussen <a href="/wiki/Simonis_(metrostation)" title="Simonis (metrostation)">Simonis</a> (later hernoemd tot 'Elisabeth') en het <a href="/wiki/Station_Brussel-Zuid#Metrostation" title="Station Brussel-Zuid">Zuidstation</a>. De lijn werd op 18 juni 1993 verlengd naar <a href="/wiki/Clemenceau_(metrostation)" title="Clemenceau (metrostation)">Clemenceau</a>. </p><p>Ondertussen openden op lijn 1A en 1B ook nieuwe strekkingen. Vanaf Veeweide werd een nieuw stuk metrolijn 1B aangelegd tot <a href="/wiki/Bizet_(metrostation)" title="Bizet (metrostation)">Bizet</a>, dat in 1992 opende. In 2003 volgde een verdere verlenging tot <a href="/wiki/Erasmus_(metrostation)" title="Erasmus (metrostation)">Erasmus</a>. In 1998 werd de nieuwe terminus van 1A <a href="/wiki/Koning_Boudewijn_(metrostation)" title="Koning Boudewijn (metrostation)">Koning Boudewijn</a>. </p><p>De ringlijn werd uiteindelijk gesloten door op 4 april 2006 het traject naar <a href="/wiki/Delacroix_(metrostation)" title="Delacroix (metrostation)">Delacroix</a> en op 4 april 2009 het traject naar het <a href="/wiki/Station_Brussel-West" title="Station Brussel-West">Weststation</a> te openen. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Reorganisatie_netwerk">Reorganisatie netwerk</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=8" title="Bewerk dit kopje: Reorganisatie netwerk" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=8" title="De broncode bewerken van de sectie: Reorganisatie netwerk"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Na de sluiting van de metroring op 4 april 2009 werd het Brusselse metronet geherstructureerd. Naast lijn 2 kwam er op de ringlijn een nieuwe lijn 6, die vanaf het Weststation via Beekkant en Simonis doorrijdt naar Koning Boudewijn (eerst een deel van 1A). Het oostelijke deel van de vroegere lijn 1A werd gecombineerd met het westelijke deel van de voormalige lijn 1B en kreeg het lijnnummer 5. Lijn 1B werd onder het nieuwe nummer 1 beperkt tot het Weststation, waar nu alle metrolijnen samenkomen. Hierdoor behoort het tijdrovende keren van de treinen van lijn 1A in station Beekkant tot het verleden. Behalve voor lijn 2, werden voor alle lijnen nieuwe nummers ingesteld. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aanslag_22_maart_2016">Aanslag 22 maart 2016</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=9" title="Bewerk dit kopje: Aanslag 22 maart 2016" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=9" title="De broncode bewerken van de sectie: Aanslag 22 maart 2016"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hatnote" style="margin-bottom:0.5em; padding:0.5em 0 0.5em 1.6em; font-size:95%;" role="note"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/23px-1rightarrow_blue.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/30px-1rightarrow_blue.svg.png 2x" data-file-width="480" data-file-height="480" /></span></span> <i>Zie <a href="/wiki/Aanslagen_in_Brussel_op_22_maart_2016" class="mw-redirect" title="Aanslagen in Brussel op 22 maart 2016">Aanslagen in Brussel op 22 maart 2016</a> voor het hoofdartikel over dit onderwerp.</i></div> <p>Op 22 maart 2016 ontplofte een bom in een metrotrein bij het metrostation <a href="/wiki/Maalbeek_(metrostation)" title="Maalbeek (metrostation)">Maalbeek</a>. De aanslag, de tweede op die dag, had grote gevolgen voor het metroverkeer. Het hele openbaar vervoer in Brussel werd stilgelegd. De volgende dagen was er maar beperkt metroverkeer mogelijk en werd er alleen gereden van 7:00 tot 19:00. Bovendien werden sommige metrostations gesloten en veel toegangen afgesloten. Tot 25 maart werd het traject <a href="/wiki/Schuman_(metrostation)" title="Schuman (metrostation)">Schuman</a> - <a href="/wiki/Kunst-Wet" title="Kunst-Wet">Kunst-Wet</a> niet bereden. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Infrastructuur">Infrastructuur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=10" title="Bewerk dit kopje: Infrastructuur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=10" title="De broncode bewerken van de sectie: Infrastructuur"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lijnen">Lijnen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=11" title="Bewerk dit kopje: Lijnen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=11" title="De broncode bewerken van de sectie: Lijnen"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Sinds 4 april 2009 bestaat het metronet uit vier lijnen. Samen met drie hoogwaardige premetrolijnen vormt de metro-premetro een snelnet van zeven lijnen, dat deel uitmaakt van het <a href="/wiki/Chrononetwerk_Brussel" class="mw-redirect" title="Chrononetwerk Brussel">chrononetwerk</a>: </p> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Metro_Brussels.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Metro_Brussels.svg/330px-Metro_Brussels.svg.png" decoding="async" width="330" height="219" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Metro_Brussels.svg/495px-Metro_Brussels.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Metro_Brussels.svg/660px-Metro_Brussels.svg.png 2x" data-file-width="1487" data-file-height="987" /></a><figcaption>Het net sinds 4 april 2009</figcaption></figure> <table class="wikitable" style="font-size:100%;"> <tbody><tr> <th>Lijn </th> <th>Route </th> <th>Stations </th> <th>Lengte </th> <th>Bijzonderheden </th></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1" title="Brusselse metrolijn 1"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/STIB-MIVB_Line_1.svg/16px-STIB-MIVB_Line_1.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/STIB-MIVB_Line_1.svg/24px-STIB-MIVB_Line_1.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/STIB-MIVB_Line_1.svg/32px-STIB-MIVB_Line_1.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Station_Brussel-West" title="Station Brussel-West">Weststation</a> - <a href="/wiki/Stokkel_(metrostation)" title="Stokkel (metrostation)">Stokkel</a> </td> <td>21 </td> <td>12,5 km </td> <td> </td></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/16px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/24px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/32px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Simonis_(metrostation)" title="Simonis (metrostation)">Elisabeth</a> - <a href="/wiki/Simonis_(metrostation)" title="Simonis (metrostation)">Simonis</a> </td> <td>19 </td> <td>10,4 km </td> <td>Versterkingslijn voor lijn 6 </td></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Tramlijn_3_(Brussel)" title="Tramlijn 3 (Brussel)"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/STIB-MIVB_Line_3.svg/16px-STIB-MIVB_Line_3.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/STIB-MIVB_Line_3.svg/24px-STIB-MIVB_Line_3.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/STIB-MIVB_Line_3.svg/32px-STIB-MIVB_Line_3.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/w/index.php?title=Esplanade_(metrostation)&action=edit&redlink=1" class="new" title="Esplanade (metrostation) (de pagina bestaat niet)">Esplanade</a> - <a href="/wiki/Churchill_(tramhalte)" title="Churchill (tramhalte)">Churchill</a> </td> <td>26 </td> <td>13,5 km </td> <td>Onderdeel van de premetro </td></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Tramlijn_4_(Brussel)" title="Tramlijn 4 (Brussel)"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/STIB-MIVB_Line_4.svg/16px-STIB-MIVB_Line_4.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/STIB-MIVB_Line_4.svg/24px-STIB-MIVB_Line_4.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f2/STIB-MIVB_Line_4.svg/32px-STIB-MIVB_Line_4.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Station_Brussel-Noord" title="Station Brussel-Noord">Noordstation</a> - <a href="/wiki/Stalle" title="Stalle">Stalle</a> </td> <td>21 </td> <td>10 km </td> <td>Onderdeel van de premetro </td></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_5" title="Brusselse metrolijn 5"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/STIB-MIVB_Line_5.svg/16px-STIB-MIVB_Line_5.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/STIB-MIVB_Line_5.svg/24px-STIB-MIVB_Line_5.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/STIB-MIVB_Line_5.svg/32px-STIB-MIVB_Line_5.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Erasmus_(metrostation)" title="Erasmus (metrostation)">Erasmus</a> - <a href="/wiki/Herrmann-Debroux_(metrostation)" title="Herrmann-Debroux (metrostation)">Herrmann-Debroux</a> </td> <td>28 </td> <td>17,5 km </td> <td> </td></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_6" title="Brusselse metrolijn 6"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/STIB-MIVB_Line_6.svg/16px-STIB-MIVB_Line_6.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/STIB-MIVB_Line_6.svg/24px-STIB-MIVB_Line_6.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/STIB-MIVB_Line_6.svg/32px-STIB-MIVB_Line_6.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Simonis_(metrostation)" title="Simonis (metrostation)">Elisabeth</a> - <a href="/wiki/Koning_Boudewijn_(metrostation)" title="Koning Boudewijn (metrostation)">Koning Boudewijn</a> </td> <td>26 </td> <td>15,5 km </td> <td> </td></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Tramlijn_7_(Brussel)" title="Tramlijn 7 (Brussel)"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/STIB-MIVB_Line_7.svg/16px-STIB-MIVB_Line_7.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/STIB-MIVB_Line_7.svg/24px-STIB-MIVB_Line_7.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/STIB-MIVB_Line_7.svg/32px-STIB-MIVB_Line_7.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Heizel_(metrostation)" title="Heizel (metrostation)">Heizel</a> - <a href="/wiki/Vanderkindere_(tramhalte)" title="Vanderkindere (tramhalte)">Vanderkindere</a> </td> <td>34 </td> <td>16,0 km </td> <td>Onderdeel van de premetro </td></tr></tbody></table> <p>In de toekomst wordt er een nieuwe lijn aan het netwerk toegevoegd: </p> <table class="wikitable" style="font-size:100%;"> <tbody><tr> <th>Lijn </th> <th>Route </th> <th>Stations </th> <th>Lengte </th> <th>Bijzonderheden </th></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_3" title="Brusselse metrolijn 3"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/STIB-MIVB_Line_M3.svg/16px-STIB-MIVB_Line_M3.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/STIB-MIVB_Line_M3.svg/24px-STIB-MIVB_Line_M3.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/STIB-MIVB_Line_M3.svg/32px-STIB-MIVB_Line_M3.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Albert_(premetrostation)" title="Albert (premetrostation)">Albert</a> - <a href="/wiki/Station_Bordet" title="Station Bordet">Bordet Station</a> </td> <td>18 </td> <td> </td> <td>2024: Albert - Noordstation<br />2030: Albert - Bordet Station </td></tr></tbody></table> <p>Voor de herindeling van het net van 2009 en de voltooiing van het ringspoor bestonden er de volgende drie metrolijnen (<a href="/wiki/Bestand:Brusselsemetrokaart.GIF" title="Bestand:Brusselsemetrokaart.GIF">klik hier voor een kaart</a>): </p> <table class="wikitable" style="font-size:100%;"> <tbody><tr> <th>Lijn </th> <th>Route </th> <th>Stations </th> <th>Lengte </th></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1A" title="Brusselse metrolijn 1A"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/STIB-MIVB_Line_1A.svg/16px-STIB-MIVB_Line_1A.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/STIB-MIVB_Line_1A.svg/24px-STIB-MIVB_Line_1A.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/STIB-MIVB_Line_1A.svg/32px-STIB-MIVB_Line_1A.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="511" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Koning_Boudewijn_(metrostation)" title="Koning Boudewijn (metrostation)">Koning Boudewijn</a> - <a href="/wiki/Herrmann-Debroux_(metrostation)" title="Herrmann-Debroux (metrostation)">Herrmann-Debroux</a> </td> <td>27 </td> <td>17 km </td></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_1B" title="Brusselse metrolijn 1B"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/STIB-MIVB_Line_1B.svg/16px-STIB-MIVB_Line_1B.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/STIB-MIVB_Line_1B.svg/24px-STIB-MIVB_Line_1B.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/STIB-MIVB_Line_1B.svg/32px-STIB-MIVB_Line_1B.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Erasmus_(metrostation)" title="Erasmus (metrostation)">Erasmus</a> - <a href="/wiki/Stokkel_(metrostation)" title="Stokkel (metrostation)">Stokkel</a> </td> <td>30 </td> <td>18,5 km </td></tr> <tr> <td><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/16px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/24px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/STIB-MIVB_Line_2.svg/32px-STIB-MIVB_Line_2.svg.png 2x" data-file-width="512" data-file-height="512" /></a></span> </td> <td><a href="/wiki/Simonis_(metrostation)" title="Simonis (metrostation)">Simonis</a> - <a href="/wiki/Delacroix_(metrostation)" title="Delacroix (metrostation)">Delacroix</a> </td> <td>15 </td> <td><10,4 km </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aanleg">Aanleg</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=12" title="Bewerk dit kopje: Aanleg" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=12" title="De broncode bewerken van de sectie: Aanleg"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Drijvend_metrotunnel_element_in_Brussel.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Drijvend_metrotunnel_element_in_Brussel.jpg/260px-Drijvend_metrotunnel_element_in_Brussel.jpg" decoding="async" width="260" height="172" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Drijvend_metrotunnel_element_in_Brussel.jpg/390px-Drijvend_metrotunnel_element_in_Brussel.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Drijvend_metrotunnel_element_in_Brussel.jpg/520px-Drijvend_metrotunnel_element_in_Brussel.jpg 2x" data-file-width="3636" data-file-height="2399" /></a><figcaption>Drijvend metrotunnelelement in het kanaal</figcaption></figure> <p>Het grootste gedeelte van de lijnen werd ondergronds met de <a href="/wiki/Openbouwputtunnel" title="Openbouwputtunnel">openbouwputmethode</a> aangelegd. Dieper gelegen secties zoals Centraal station - Park werden met de <a href="/wiki/Geboorde_tunnel" title="Geboorde tunnel">schildboormethode</a> aangelegd. De oversteek van het <a href="/wiki/Kanaal_Charleroi-Brussel" title="Kanaal Charleroi-Brussel">kanaal</a> voor de metrolijn 2 werd met drijvende en bezinkbare tunnelelementen aangelegd. Er werd zoveel mogelijk gebruikgemaakt van beschikbare tracéruimtes langs bestaande en opgeheven spoorlijnen waaronder de <a href="/wiki/Spoorlijn_26" title="Spoorlijn 26">spoorlijn 26</a> (Merode - Delta), de <a href="/wiki/Spoorlijn_28" title="Spoorlijn 28">westelijke ringlijn</a> (Bockstael - Jacques Brel) en de opgeheven <a href="/wiki/Spoorlijn_160_(Belgi%C3%AB)" title="Spoorlijn 160 (België)">spoorlijn naar Tervuren</a> (Beaulieu). </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Stations">Stations</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=13" title="Bewerk dit kopje: Stations" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=13" title="De broncode bewerken van de sectie: Stations"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hatnote" style="margin-bottom:0.5em; padding:0.5em 0 0.5em 1.6em; font-size:95%;" role="note"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/23px-1rightarrow_blue.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/30px-1rightarrow_blue.svg.png 2x" data-file-width="480" data-file-height="480" /></span></span> <i>Zie ook de <a href="/wiki/Lijst_van_Brusselse_metrostations" title="Lijst van Brusselse metrostations">lijst van Brusselse metrostations</a></i></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:MetroBrussel_Erasmus.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/MetroBrussel_Erasmus.jpg/260px-MetroBrussel_Erasmus.jpg" decoding="async" width="260" height="189" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/MetroBrussel_Erasmus.jpg/390px-MetroBrussel_Erasmus.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/MetroBrussel_Erasmus.jpg/520px-MetroBrussel_Erasmus.jpg 2x" data-file-width="579" data-file-height="422" /></a><figcaption>Station <a href="/wiki/Erasmus_(metrostation)" title="Erasmus (metrostation)">Erasmus</a>, overdekt door een constructie van zeildoeken</figcaption></figure> <p>Er zijn 60 <a href="/wiki/Metrostation" title="Metrostation">metrostations</a> (59 als men Elisabeth en Simonis als hetzelfde station beschouwt), waarvan het overgrote deel (85%) ondergronds ligt. Veel stations hebben zowel een Nederlandse als een Franse naam; uiteraard geldt dit niet voor naar personen genoemde stations. De toevoeging "straat", "plein" etc. wordt in de stationsnamen weggelaten. De architectuur van de meeste stations is redelijk sober, al zijn er wel op veel plaatsen duurdere bouwmaterialen als <a href="/wiki/Marmer" title="Marmer">marmer</a> gebruikt. Het belangrijkste decoratieve element van de Brusselse metro vormen de in vrijwel elk station aanwezige kunstwerken van bekende en minder bekende kunstenaars<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> uit België en het buitenland. De nieuwste stations, daterend uit 2003-2006, hebben een modern, vernieuwend uiterlijk. Het meest opvallend is het eindpunt van lijn 5, station <a href="/wiki/Erasmus_(metrostation)" title="Erasmus (metrostation)">Erasmus</a>, dat overspannen wordt door een constructie van zeildoeken. Het werd ontworpen door de architect <a href="/wiki/Philippe_Samyn" title="Philippe Samyn">Philippe Samyn</a>, die eveneens tekende voor de nieuwe perronoverkapping van het <a href="/wiki/Station_Leuven" title="Station Leuven">station van Leuven</a>. De stations van de eerste generatie worden geleidelijk aan vernieuwd: zo zijn de stations <a href="/wiki/De_Brouck%C3%A8re_(metrostation)" title="De Brouckère (metrostation)">De Brouckère</a>, <a href="/wiki/Sint-Katelijne_(metrostation)" title="Sint-Katelijne (metrostation)">Sint-Katelijne</a>, <a href="/wiki/Maalbeek_(metrostation)" title="Maalbeek (metrostation)">Maalbeek</a> en <a href="/wiki/Tomberg_(metrostation)" title="Tomberg (metrostation)">Tomberg</a> al gerenoveerd. Het station <a href="/wiki/Schuman_(metrostation)" title="Schuman (metrostation)">Schuman</a> ondergaat een grootschalige renovatie waarbij ook het spoorwegstation betrokken is. Het station <a href="/wiki/Kunst-Wet" title="Kunst-Wet">Kunst-Wet</a>, het drukste van het net, wordt sinds 2013 gerenoveerd.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Vroeger sprak men van Simonis (Leopold II) en Simonis (Elisabeth) om de verschillende kokers van hetzelfde station Simonis aan te duiden. Dit station werd namelijk door de voltooiing en het 'rondmaken' van het ringspoor voortaan twee maal aangedaan, met name door lijnen 2 en 6 . Wegens aanhoudende verwarring bij de reizigers heeft men op 5 november 2013 echter beslist elke koker een unieke naam te geven: Simonis (Leopold II) werd gewoon 'Simonis' en Simonis (Elisabeth) werd 'Elisabeth'. Simonis wordt aangedaan door metrolijn 6 en is het begin punt van metrolijn 2. Elisabeth is het eindpunt van metrolijnen 2 en 6. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:MetroBrussel_Park_toegang.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/MetroBrussel_Park_toegang.jpg/260px-MetroBrussel_Park_toegang.jpg" decoding="async" width="260" height="180" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/MetroBrussel_Park_toegang.jpg/390px-MetroBrussel_Park_toegang.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/MetroBrussel_Park_toegang.jpg/520px-MetroBrussel_Park_toegang.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="555" /></a><figcaption>Toegang tot station <a href="/wiki/Park_(metrostation)" title="Park (metrostation)">Park</a></figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Bruxelles-Schuman.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Bruxelles-Schuman.jpg/260px-Bruxelles-Schuman.jpg" decoding="async" width="260" height="163" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Bruxelles-Schuman.jpg/390px-Bruxelles-Schuman.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Bruxelles-Schuman.jpg/520px-Bruxelles-Schuman.jpg 2x" data-file-width="1680" data-file-height="1050" /></a><figcaption>Metro- en treinstation <a href="/wiki/Schuman_(metrostation)" title="Schuman (metrostation)">Schuman</a></figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Metro_Brussel_Aanwijzer.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Metro_Brussel_Aanwijzer.jpg/260px-Metro_Brussel_Aanwijzer.jpg" decoding="async" width="260" height="195" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Metro_Brussel_Aanwijzer.jpg/390px-Metro_Brussel_Aanwijzer.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Metro_Brussel_Aanwijzer.jpg/520px-Metro_Brussel_Aanwijzer.jpg 2x" data-file-width="2816" data-file-height="2112" /></a><figcaption>Paneel met lijnschema</figcaption></figure> <p>De stations <a href="/wiki/Station_Brussel-Zuid#Metrostation" title="Station Brussel-Zuid">Zuidstation</a> en <a href="/wiki/Rogier_(metrostation_Brussel)" title="Rogier (metrostation Brussel)">Rogier</a>, beide aan lijn 2/6, beschikken over zowel zijperrons als een eilandperron, zodat reizigers aan beide kanten kunnen in- en uitstappen (de "<a href="/wiki/Spaanse_methode" title="Spaanse methode">Spaanse methode</a>"). Alle stations zijn uitgerust met <a href="/wiki/Roltrap" title="Roltrap">roltrappen</a>; nieuwere en enkele verbouwde stations beschikken tevens over <a href="/wiki/Lift_(transport)" title="Lift (transport)">liften</a>. Station <a href="/wiki/Maalbeek_(metrostation)" title="Maalbeek (metrostation)">Maalbeek</a> kreeg als primeur een deels verhoogd perron om een gelijke instap voor rolstoelgebruikers te creëren; de vloer van de treinen is namelijk iets hoger dan de perrons. </p><p>Veel metrostations worden afgesloten met toegangspoorten. In juli 2011, een jaar na het beginnen plaatsen, waren al 37 van de 69 stations uitgerust met poortjes, waardoor deze niet meer toegankelijk zijn zonder geldig vervoersbewijs. In 2013 moest het project afgerond zijn.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Om het aantal <a href="/wiki/Zwartrijden" title="Zwartrijden">zwartrijders</a> verder te verminderen, worden sinds november 2018 ook bij de uitgangen van de stations poortjes geplaatst.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>In de stations hangen panelen met lijnschema's waarop door middel van lampjes wordt aangegeven waar zich op dat moment de treinen bevinden. Op deze manier kan de reiziger zien hoelang het duurt vooraleer de volgende trein aankomt. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Drukste_stations">Drukste stations</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=14" title="Bewerk dit kopje: Drukste stations" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=14" title="De broncode bewerken van de sectie: Drukste stations"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/Kunst-Wet" title="Kunst-Wet">Kunst-Wet</a> was in 2010 met 140.000 dagelijkse gebruikers het drukste metrostation van het Gewest. In het weekend zakte het gemiddelde aantal reizigers naar 9.000. De Brouckère en Rogier, twee stations in het centrum van de stad, verwerkten dan de meeste passagiers. Op zondag was het <a href="/wiki/Station_Brussel-Zuid" title="Station Brussel-Zuid">Zuidstation</a> het drukst bezocht.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In 2013 was <a href="/wiki/Station_Simonis" title="Station Simonis">Simonis</a> het drukst bezochte metrostation. De Brouckère en het Zuidstation bezetten toen plaatsen twee en drie.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>In juli 2020 was het Zuidstation het drukste station in de week, gevolgd door Simonis en Rogier. Het minst drukke station was Vandervelde, voorafgegaan door Joséphine-Charlotte en Heizel.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Overzicht_van_openingsdata">Overzicht van openingsdata</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=15" title="Bewerk dit kopje: Overzicht van openingsdata" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=15" title="De broncode bewerken van de sectie: Overzicht van openingsdata"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th rowspan="2">Traject</th> <th colspan="2">Lijn(en)</th> <th rowspan="2">Openingsdatum </th></tr> <tr> <th><small>Toen</small></th> <th><small>Huidig</small> </th></tr> <tr> <td><a href="/wiki/De_Brouck%C3%A8re_(metrostation)" title="De Brouckère (metrostation)">De Brouckère</a> - <a href="/wiki/Station_Merode" title="Station Merode">Merode</a></td> <td>1A/B</td> <td>1, 5</td> <td rowspan="3">20 september 1976 </td></tr> <tr> <td>Merode - <a href="/wiki/Beaulieu_(metrostation)" title="Beaulieu (metrostation)">Beaulieu</a></td> <td>1A</td> <td>5 </td></tr> <tr> <td>Merode - <a href="/wiki/Tomberg_(metrostation)" title="Tomberg (metrostation)">Tomberg</a></td> <td>1B</td> <td>1 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Sint-Katelijne_(metrostation)" title="Sint-Katelijne (metrostation)">Sint-Katelijne</a> - De Brouckère</td> <td>1A/B</td> <td>1, 5</td> <td>13 april 1977 </td></tr> <tr> <td>Beaulieu - <a href="/wiki/Demey_(metrostation)" title="Demey (metrostation)">Demey</a></td> <td>1A</td> <td>5</td> <td>7 juni 1977 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Beekkant_(metrostation)" title="Beekkant (metrostation)">Beekkant</a> - Sint-Katelijne</td> <td>1A/B</td> <td>1, 5</td> <td>8 mei 1981 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Station_Bockstael" title="Station Bockstael">Bockstael</a> - Beekkant</td> <td>1A</td> <td>6<sup id="cite_ref-lijn_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-lijn-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td> <td rowspan="3">6 oktober 1982 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Sint-Guido_(metrostation)" title="Sint-Guido (metrostation)">Sint-Guido</a> - Beekkant</td> <td rowspan="2">1B</td> <td>5<sup id="cite_ref-lijn_10-1" class="reference"><a href="#cite_note-lijn-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr> <tr> <td>Tomberg - <a href="/wiki/Alma_(metrostation)" title="Alma (metrostation)">Alma</a></td> <td>1 </td></tr> <tr> <td>Demey - <a href="/wiki/Herrmann-Debroux_(metrostation)" title="Herrmann-Debroux (metrostation)">Herrmann-Debroux</a></td> <td>1A</td> <td>5</td> <td>23 maart 1985 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Heizel_(metrostation)" title="Heizel (metrostation)">Heizel</a> - Bockstael</td> <td>1A</td> <td>6</td> <td>10 mei 1985 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Veeweide_(metrostation)" title="Veeweide (metrostation)">Veeweide</a> - Sint-Guido</td> <td>1B</td> <td>5</td> <td>5 juli 1985 </td></tr> <tr> <td>Alma - <a href="/wiki/Stokkel_(metrostation)" title="Stokkel (metrostation)">Stokkel</a></td> <td>1B</td> <td>1</td> <td>31 augustus 1988 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Simonis_(metrostation)" title="Simonis (metrostation)">Simonis</a> - <a href="/wiki/Station_Brussel-Zuid" title="Station Brussel-Zuid">Zuidstation</a></td> <td>2</td> <td>2, 6</td> <td>2 oktober 1988 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Bizet_(metrostation)" title="Bizet (metrostation)">Bizet</a> - Veeweide</td> <td>1B</td> <td>5</td> <td>10 januari 1992 </td></tr> <tr> <td>Zuidstation - <a href="/wiki/Clemenceau_(metrostation)" title="Clemenceau (metrostation)">Clemenceau</a></td> <td>2</td> <td>2, 6</td> <td>18 juni 1993 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Koning_Boudewijn_(metrostation)" title="Koning Boudewijn (metrostation)">Koning Boudewijn</a> - Heizel</td> <td>1A</td> <td>6</td> <td>25 augustus 1998 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Erasmus_(metrostation)" title="Erasmus (metrostation)">Erasmus</a> - Bizet<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></td> <td>1B</td> <td>5</td> <td>15 september 2003 </td></tr> <tr> <td>Clemenceau - <a href="/wiki/Delacroix_(metrostation)" title="Delacroix (metrostation)">Delacroix</a></td> <td>2</td> <td>2, 6</td> <td>4 september 2006 </td></tr> <tr> <td>Delacroix - <a href="/wiki/Station_Brussel-West" title="Station Brussel-West">Weststation</a></td> <td colspan="2" align="center">2, 6</td> <td>4 april 2009 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Materieel">Materieel</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=16" title="Bewerk dit kopje: Materieel" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=16" title="De broncode bewerken van de sectie: Materieel"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:12-04-051_MIVB_252_Brussel-Heizel.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/12-04-051_MIVB_252_Brussel-Heizel.jpg/260px-12-04-051_MIVB_252_Brussel-Heizel.jpg" decoding="async" width="260" height="173" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/12-04-051_MIVB_252_Brussel-Heizel.jpg/390px-12-04-051_MIVB_252_Brussel-Heizel.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/12-04-051_MIVB_252_Brussel-Heizel.jpg/520px-12-04-051_MIVB_252_Brussel-Heizel.jpg 2x" data-file-width="3240" data-file-height="2160" /></a><figcaption>Treinstel (type U3) bereikt station <i>Heizel</i>.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:5hdb-hdb2.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/5hdb-hdb2.jpg/260px-5hdb-hdb2.jpg" decoding="async" width="260" height="157" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/5hdb-hdb2.jpg/390px-5hdb-hdb2.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/5hdb-hdb2.jpg/520px-5hdb-hdb2.jpg 2x" data-file-width="3809" data-file-height="2306" /></a><figcaption>Een BOA-treinstel.</figcaption></figure> <p>De meeste treinen zijn uitgerust met een automatisch audiovisueel stationsomroepsysteem. In het midden van de rijtuigen hangen elektronische schermen waarop de volgende halte wordt aangekondigd; een vrouwenstem roept de naam van het station om en vermeldt eventuele overstapmogelijkheden. Omdat het gehele metronetwerk vanaf het begin werd uitgerust met een <a href="/wiki/Treinbe%C3%AFnvloeding" title="Treinbeïnvloeding">continue treinbeïnvloeding</a> geleverd door ACEC, wordt de discreet instelbare snelheid (25-40-50-60-72 km/h) op alle treinen continu bewaakt (overschrijding leidt tot dienstremming tot stilstand). </p><p>Er wordt een onderscheid gemaakt tussen de Mx-rijtuigen (M1 tot M5), de BOA's (M6) en de M7. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Oranje-koppige_Mx_rijtuigen">Oranje-koppige Mx rijtuigen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=17" title="Bewerk dit kopje: Oranje-koppige Mx rijtuigen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=17" title="De broncode bewerken van de sectie: Oranje-koppige Mx rijtuigen"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Het wagenpark bestond oorspronkelijk uit 90 rijtuigen (45 treinstellen ) van elk 18 meter lang. Hiervan werden 60 rijtuigen (30 treinstellen <i>M1</i>, eerste reeks ) in 1974-1976 geleverd door <a href="/wiki/La_Brugeoise_et_Nivelles" title="La Brugeoise et Nivelles">BN</a> (nu onderdeel van <a href="/wiki/Bombardier_Transportation" title="Bombardier Transportation">Bombardier Transportation</a>) en 30 rijtuigen (15 treinstellen <i>M2</i>, tweede reeks) in 1975-1976 geleverd door <a href="/wiki/Constructions_Ferroviaires_du_Centre" title="Constructions Ferroviaires du Centre">CFC</a>. De draaistellen werden door <a href="/w/index.php?title=Mat%C3%A9riel_de_traction_%C3%A9lectrique&action=edit&redlink=1" class="new" title="Matériel de traction électrique (de pagina bestaat niet)">MTE</a> en <a href="/wiki/Schneider_Electric" title="Schneider Electric">Schneider</a> gebouwd.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Deze rijtuigen hebben één bestuurderscabine, waardoor ze vast per twee gekoppeld rijden, zonder overgangsmogelijkheid tussen beide; dit type wordt aangeduid als <i>U2</i>. Aan beide zijden telt een rijtuig vier deuren, de maximumsnelheid is 72 km/u. Vanwege de uitbreiding van het net kwamen er in <a href="/wiki/1980" title="1980">1980</a>-1981 nog 70 rijtuigen bij, waardoor er in totaal 80 tweerijtuigstellen beschikbaar waren (<i>M3</i>, derde reeks). Vanaf deze reeks werd het mogelijk zich - enkel onder begeleiding - doorheen het stel te begeven via binnendeuren tussen de rijtuigen. </p><p>Met de opening van <a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_2" title="Brusselse metrolijn 2">lijn 2</a> in 1988 werd capaciteitsuitbreiding opnieuw noodzakelijk. Ditmaal werden er 32 gemotoriseerde tussenrijtuigen (<i>M4</i>, ook <i>VIM</i>-reeks) besteld, die werden gebruikt om een aantal <i>U2</i>-stellen tot drierijtuigtreinen om te bouwen, die aangeduid worden als <i>U3</i>. De reeks werd geleverd in 1991-1992. In 1999-2000 werden ten slotte nog eens 25 rijtuigen geleverd als vijf <i>U2</i>- en vijf <i>U3</i>-koppelstellen (<i>M5</i>, de vijfde reeks), waardoor er in totaal 90 treinstellen beschikbaar kwamen. Treinstellen <i>U2</i> en <i>U3</i> worden doorgaans gecombineerd tot 8 vierrijtuigtreinen (<i>U4</i>) en 37 vijfrijtuigtreinen (<i>U5</i>), waarbij de perronlengte in feite nog licht onderbenut wordt. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="M6_of_BOA-rijtuigen">M6 of BOA-rijtuigen</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=18" title="Bewerk dit kopje: M6 of BOA-rijtuigen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=18" title="De broncode bewerken van de sectie: M6 of BOA-rijtuigen"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hatnote" style="margin-bottom:0.5em; padding:0.5em 0 0.5em 1.6em; font-size:95%;" role="note"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/23px-1rightarrow_blue.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/30px-1rightarrow_blue.svg.png 2x" data-file-width="480" data-file-height="480" /></span></span> <i>Zie <a href="/wiki/BOA_(Brusselse_metro)" title="BOA (Brusselse metro)">BOA (Brusselse metro)</a> voor het hoofdartikel over dit onderwerp.</i></div> <p>In februari 2004 werden bij de Spaanse fabrikant <a href="/wiki/Construcciones_y_Auxiliar_de_Ferrocarriles" title="Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles">CAF</a> vijftien nieuwe treinstellen <i>M6</i> besteld. Het gaat hierbij om gelede zesrijtuigstellen met doorgangsmogelijkheid over de gehele lengte, waardoor reizigers meer bewegingsvrijheid hebben en er geen capaciteit verloren gaat in de ruimte tussen de rijtuigen. De nieuwe treinstellen hebben een maximumsnelheid van 72 km/u en beschikken per zijde over 18 deuren (drie per rijtuigbak). De serie heeft typenummer <i>B2</i> gekregen en wordt ook <i>BOA</i> genoemd. De treinen kunnen 774 passagiers vervoeren, beduidend meer dan de <i>U5</i>-stellen, die plaats bieden aan 695 reizigers. De <i>BOA</i>-treinstellen zijn met een lengte van 94 meter dan ook vier meter langer dan een <i>U5</i>-combinatie. De levering van de nieuwe serie begon in de zomer van 2007 en is in 2008 voltooid.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In 2011 werd een vervolgserie van nog eens zes Boa-stellen geleverd, wat het totaal op 21 stellen brengt. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="M7">M7</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=19" title="Bewerk dit kopje: M7" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=19" title="De broncode bewerken van de sectie: M7"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hatnote" style="margin-bottom:0.5em; padding:0.5em 0 0.5em 1.6em; font-size:95%;" role="note"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/23px-1rightarrow_blue.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/30px-1rightarrow_blue.svg.png 2x" data-file-width="480" data-file-height="480" /></span></span> <i>Zie <a href="/wiki/M7_(Brusselse_metro)" title="M7 (Brusselse metro)">M7 (Brusselse metro)</a> voor het hoofdartikel over dit onderwerp.</i></div> <p>De MIVB heeft 43 M7-stellen besteld bij CAF die vanaf 2021 op het net zullen rijden. Een M7-metrostel is 94 meter lang en kan 742 passagiers vervoeren. Net zoals de BOA bestaat het uit zes rijtuigen. Tweeëntwintig van de bestelde voertuigen worden tegen 2022 geleverd. De rest zal later aankomen. Het is de bedoeling de M7 vooral in te zetten op de drukke metrolijnen 1 en 5 om deze te ontlasten. Ook kunnen ze ingezet worden op de toekomstige metrolijn 3.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Dienstuitvoering">Dienstuitvoering</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=20" title="Bewerk dit kopje: Dienstuitvoering" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=20" title="De broncode bewerken van de sectie: Dienstuitvoering"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Brussels_metro_Delacroix02.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Brussels_metro_Delacroix02.jpg/260px-Brussels_metro_Delacroix02.jpg" decoding="async" width="260" height="193" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Brussels_metro_Delacroix02.jpg/390px-Brussels_metro_Delacroix02.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Brussels_metro_Delacroix02.jpg/520px-Brussels_metro_Delacroix02.jpg 2x" data-file-width="840" data-file-height="625" /></a><figcaption>Metrotrein in <a href="/wiki/Delacroix_(metrostation)" title="Delacroix (metrostation)">station Delacroix</a></figcaption></figure> <p>De Brusselse metro is geopend van half zes 's ochtends tot ongeveer half een 's nachts. De metro rijdt gemiddeld om de tien minuten. Op zaterdag worden de frequenties van metrolijnen 2 en 6 versterkt vanaf 10 uur. De metro rijdt dan met een frequentie om de 7,5 minuten. </p><p>De MIVB wil het stijgend aantal ritten kunnen opvangen en gaat daarom in de toekomst het aanbod naar het noorden van de stad opdrijven. Hiervoor gaat ze het bestaande metropark van 66 stellen uitbreiden met 43 metrostellen. De eerste metrotreinen zullen vanaf 2020 worden afgeleverd. Daarnaast wil de vervoersmaatschappij ook aan een verbetering van de veiligheidssignalisatie werken. Dit is nodig om de doorkomstfrequentie van de metrostellen te verhogen. Van een frequentie van 2,3 minuten tot 2 minuten. Tegen 2020 moet de nieuwe signalisatie op een gedeelte van de lijnen 1 en 5 in werking treden. </p><p>Treinen worden gevoed met 900 <a href="/wiki/Volt_(eenheid)" title="Volt (eenheid)">V</a> <a href="/wiki/Gelijkstroom" title="Gelijkstroom">gelijkstroom</a> door middel van een <a href="/wiki/Derde_rail" title="Derde rail">derde rail</a> (stroomafname aan de onderzijde). In het net wordt rechts verkeer aangehouden, behalve op het traject Zuidstation-Koning Boudewijn, waar links wordt gereden, omdat de tunnelbuizen elkaar kruisen in het uit twee niveaus bestaande metrostation onder station Brussel-Zuid. De oorspronkelijke reden van het linksrijden op dit traject, ligt in het feit dat vóór de herinrichting van het metronet in 2009 de treinen van lijn 1A moesten keren in het station Beekkant, om hun weg te vervolgen richting Koning Boudewijn of Herrmann-Debroux. Een trein die in rechtsbedrijf vanuit Zwarte Vijvers aankwam in Beekkant, kon na het keren in linksbedrijf naar Ossegem rijden, zodat deze niet de andere sporen hoefde te kruisen. In omgekeerde richting werkte dit hetzelfde. Na de voltooiing van de ringlijn en het invoeren van de nieuwe lijnvoering, is het linksbedrijf blijven bestaan op dit trajectdeel. Immers, zo hoefde de bestaande lijn niet te worden omgebouwd. </p><p>Direct ten zuiden van station <a href="/wiki/Station_Delta" title="Station Delta">Delta</a> bevindt zich het <a href="/wiki/Stelplaats" class="mw-redirect" title="Stelplaats">hoofddepot</a>, waar ook onderhoud en reparaties van de treinen plaatsvinden. Het tracé van lijn 5 kruist het depot ondergronds. Het depot bedient vooral de lijnen 1 en 5. Een tweede stelplaats opende in 2008 bij het metrostation <a href="/wiki/Jacques_Brel_(metrostation)" title="Jacques Brel (metrostation)">Jacques Brel</a> om al het nieuwe metromaterieel te kunnen huisvesten. Hier staan vooral metro's van lijnen 2 en 6. Net zoals bij Delta, wordt er hier ook onderhoud gedaan.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In het kader van de aanleg van metrolijn 3 zal er een derde stelplaats worden geopend in Haren. Bij de opening van de lijn zal deze 24 metrostellen kunnen stallen, een aantal dat indien nodig nog uitgebreid kan worden tot 47.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>In het station <a href="/wiki/Park_(metrostation)" title="Park (metrostation)">Park</a> is de <a href="/wiki/Railverkeersleiding" title="Railverkeersleiding">centrale verkeersleiding</a> gevestigd, vanwaar de reiswegaanleg en reiswegbeheer automatisch gebeurt, met continue optimalisatie van de verkeersstromen door de dispatchers. De metrobestuurder hoeft normaal gesproken enkel de deuren te bedienen en de <a href="/wiki/Spoorwegsein" title="Spoorwegsein">laterale seininrichting</a> te volgen, waarbij de snelheid van de trein continu bewaakt wordt. Pas bij indienstnemen van automatische lijnen en bijhorend materieel zal men zonder bestuurder kunnen rijden. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Toekomstplannen">Toekomstplannen</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=21" title="Bewerk dit kopje: Toekomstplannen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=21" title="De broncode bewerken van de sectie: Toekomstplannen"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ideeën"><span id="Idee.C3.ABn"></span>Ideeën</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=22" title="Bewerk dit kopje: Ideeën" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=22" title="De broncode bewerken van de sectie: Ideeën"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Metrobxl2020.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Metrobxl2020.gif/300px-Metrobxl2020.gif" decoding="async" width="300" height="188" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Metrobxl2020.gif/450px-Metrobxl2020.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Metrobxl2020.gif/600px-Metrobxl2020.gif 2x" data-file-width="1512" data-file-height="945" /></a><figcaption>Mogelijke uitbreidingen tot 2020 (pre-Iris 2)</figcaption></figure> <p>Om capaciteitsproblemen op het gemeenschappelijke gedeelte van lijn 1 en lijn 5 en het afzonderlijke gedeelte van lijn 1 (naar Stokkel) het hoofd te bieden, noemt de MIVB in haar langetermijnvisie een aantal ideeën. Een daarvan is het project Pulsar, dat het invoeren van een automatische metro (zonder bestuurder) voor de lijnen 1 en 5 tegen 2019 behelst.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Hiermee kan de frequentie van 24 doorkomsten per uur per richting opgetrokken worden tot 35 of 40 doorkomsten per uur per richting. </p><p>Een tweede idee is het ontdubbelen van lijn 1 en 5 door de aanleg van een nieuwe tunnel tussen Merode en Naamsepoort via het station <a href="/wiki/Station_Brussel-Luxemburg" title="Station Brussel-Luxemburg">Brussel-Luxemburg</a>.<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dit spoorwegstation zou het kruispunt worden van een lijn die lijn 1 vanuit Stokkel via de kleine ring verbindt met het Zuidstation, en een verlegging van lijn 2, komend van Kunst-Wet, via <a href="/wiki/Elsene" title="Elsene">Elsene</a> naar <a href="/wiki/Ukkel" title="Ukkel">Ukkel</a>. Het noordelijke en het zuidelijke deel van de huidige ringlijn 2/6 zouden hierdoor twee afzonderlijke lijnen worden. Later zou de tak Simonis - Luxemburg dan verlengd kunnen worden via Elsene (Cocq) en Sint-Gillis (Waterloosesteenweg) tot Ukkel (Vanderkindere). Station <a href="/wiki/Troon_(metrostation)" title="Troon (metrostation)">Troon</a> zou hierbij gesloten worden. </p><p>Ook een verlenging van metrolijn 2/6 vanaf <a href="/wiki/Station_Simonis#Metrostation" title="Station Simonis">station Elisabeth</a> naar Berchem werd vaak voorgesteld<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, maar nog nooit concreet gemaakt. </p><p>In 2007 was er sprake van de zuidwestelijke verlenging van lijn 5 tot <a href="/wiki/Neerpede" title="Neerpede">Neerpede</a>. Daarnaast werd er geopperd de noord-zuidas van de premetro om te vormen tot een volwaardige metrolijn, die bovendien in het noorden tot het <a href="/wiki/NAVO-hoofdkwartier" title="NAVO-hoofdkwartier">NAVO-hoofdkwartier</a> in <a href="/wiki/Haren_(Brussel)" title="Haren (Brussel)">Haren</a> en in het zuiden naar <a href="/wiki/Station_Ukkel-Stalle" title="Station Ukkel-Stalle">station Ukkel-Stalle</a> verlengd zou worden. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Iris_2_(2008)_en_de_nieuwe_metrolijn_3"><span id="Iris_2_.282008.29_en_de_nieuwe_metrolijn_3"></span>Iris 2 (2008) en de nieuwe metrolijn 3</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=23" title="Bewerk dit kopje: Iris 2 (2008) en de nieuwe metrolijn 3" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=23" title="De broncode bewerken van de sectie: Iris 2 (2008) en de nieuwe metrolijn 3"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In 2008 werd het <a href="/wiki/Mobiliteitsplan" title="Mobiliteitsplan">mobiliteitsplan</a> <i>Iris 2</i>-plan voorgesteld. In het plan werden knopen doorgehakt en werd er beslist welke van bovenstaande ideeën nader bestudeerd worden. Men kondigt de studie naar een uitbreiding van het net met 2 nieuwe lijnen tegen 2020 aan. </p> <ul><li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_3" title="Brusselse metrolijn 3">Lijn 3</a> zal <a href="/wiki/Schaarbeek" title="Schaarbeek">Schaarbeek</a> Vorming met <a href="/wiki/Station_Ukkel-Kalevoet" title="Station Ukkel-Kalevoet">Station Ukkel-Kalevoet</a> verbinden. Begin 2010 werd besloten voorrang te geven aan de uitbreiding naar het noorden met een nieuwe ondergrondse lijn van ongeveer 4 kilometer.</li> <li><a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_4" title="Brusselse metrolijn 4">Lijn 4</a> zal <a href="/wiki/Simonis_(metrostation)" title="Simonis (metrostation)">Simonis</a> via station Brussel-Luxemburg en Elsene met <a href="/wiki/Vanderkindere_(tramhalte)" title="Vanderkindere (tramhalte)">Ukkel Vanderkindere</a> verbinden.</li></ul> <p>In september 2010 werd door de Brusselse regering een akkoord bereikt over een vernieuwde versie van het mobiliteitsplan <i>Iris 2</i>. In het mobiliteitsplan wordt beslist een studie naar de automatisatie ('Pulsar') van metrolijnen 1 en 5 uit te voeren en de komst van een nieuwe metrolijn naar Schaarbeek tegen 2018 wordt bevestigd. De uitbreiding van de metro naar Ukkel zou enkel bestudeerd worden.<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Van een metrolijn 4 werd voorlopig niet meer gesproken. </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Metrolijn_3">Metrolijn 3</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=24" title="Bewerk dit kopje: Metrolijn 3" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=24" title="De broncode bewerken van de sectie: Metrolijn 3"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Bestand:Bruxelles_-_R%C3%A9seau_de_m%C3%A9tro_et_future_ligne_3.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Bruxelles_-_R%C3%A9seau_de_m%C3%A9tro_et_future_ligne_3.png/250px-Bruxelles_-_R%C3%A9seau_de_m%C3%A9tro_et_future_ligne_3.png" decoding="async" width="250" height="242" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Bruxelles_-_R%C3%A9seau_de_m%C3%A9tro_et_future_ligne_3.png/375px-Bruxelles_-_R%C3%A9seau_de_m%C3%A9tro_et_future_ligne_3.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/Bruxelles_-_R%C3%A9seau_de_m%C3%A9tro_et_future_ligne_3.png/500px-Bruxelles_-_R%C3%A9seau_de_m%C3%A9tro_et_future_ligne_3.png 2x" data-file-width="3768" data-file-height="3648" /></a><figcaption>Het toekomstig metronetwerk na de ingebruikname van metrolijn 3</figcaption></figure> <div class="hatnote" style="margin-bottom:0.5em; padding:0.5em 0 0.5em 1.6em; font-size:95%;" role="note"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/15px-1rightarrow_blue.svg.png" decoding="async" width="15" height="15" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/23px-1rightarrow_blue.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/1rightarrow_blue.svg/30px-1rightarrow_blue.svg.png 2x" data-file-width="480" data-file-height="480" /></span></span> <i>Zie <a href="/wiki/Brusselse_metrolijn_3" title="Brusselse metrolijn 3">Brusselse metrolijn 3</a> voor het hoofdartikel over dit onderwerp.</i></div> <p>In december 2010 trekt Beliris 10 miljoen euro uit voor de eerste studie voor de bouw van deze metrolijn en concludeert dat de metro naar de noordelijke wijken de belangrijkste prioriteit voor de Brusselse metro is. In 2013 werden gedetailleerde tracé-studies uitgevoerd, waar varianten via het station <i>Schaarbeek</i> en via het Paul Brien-ziekenhuis geschrapt werden wegens concurrentie met respectievelijk het <a href="/wiki/Gewestelijk_Expresnet" title="Gewestelijk Expresnet">GEN</a> en <a href="/wiki/Tramlijn_62" class="mw-redirect" title="Tramlijn 62">tramlijn 62</a>. De metro zal volgende stations aandoen: Noordstation, Liedts, Collignon, Waelhem (met mogelijke verbinding naar Verboekhoven als daar een GEN-station komt), Riga/Helmet, Linde, Vrede, Bordet. De keuze tussen een tracé via de Rigasquare met een extra halte <i>Linde</i> of via het Helmetseplein zou beslecht moeten worden voor de verkiezingen van mei 2014.<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> De eigenlijke werkzaamheden zouden in 2018 aanvangen zodat de metrolijn geopend kan worden in 2028, al werd eerder ook 2022, 2023 en 2025 vermeld. </p><p>Begin mei 2014 wordt het traject definitief vastgelegd, met haltes in <a href="/wiki/Station_Brussel-Noord" title="Station Brussel-Noord">Station Brussel-Noord</a>, Liedts, Collignon, Waelhem, Riga, Linde, Vrede en <a href="/wiki/Station_Bordet" title="Station Bordet">Station Bordet</a>. Een nieuwe stelplaats voor deze lijn zal in <a href="/wiki/Haren_(Brussel)" title="Haren (Brussel)">Haren</a> gebouwd worden.<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In 2015 en 2016 volgt de aanvraag voor een stedenbouwkundige vergunning en een milieuvergunning. In 2017 zou de openbare aanbesteding gelanceerd worden, zodat een jaar later de werkzaamheden kunnen beginnen.<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In 2015 maakte de Brusselse regering bekend dat de opening van het tracé Albert - Noordstation al tegen 2021 wordt voorzien. Tegen 2019 worden reeds zware capaciteitsproblemen op de huidige premetroverbinding verwacht. De verlengde lijn tot Evere zou pas in (toen) 2024 klaar zijn. De verlengde lijn zal onmiddellijk door een geautomatiseerde metro bediend worden.<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> De kosten voor de verlenging worden gedragen door de federale overheid (via het samenwerkingsverband 'Beliris'); de kosten voor de ombouw van de bestaande premetro worden gedragen door <a href="/wiki/Brussels_Hoofdstedelijk_Gewest" title="Brussels Hoofdstedelijk Gewest">Brussel</a>. </p><p>Volgens de planning van de regering moeten de komende jaren de nodige vergunningen worden verkregen, zodat de bouw in 2018 kan beginnen. De bouw van de nieuwe metrotunnel gebeurt via het boren van een enkele tunnelpijp met een doorsnede van 9,8 meter. Die techniek zou grote werven aan de oppervlakte moeten vermijden. De geplande opleveringsdatum is in 2017 herschat naar 2028.<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In 2018 is deze weer verlegd naar 2030.<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>In september 2011 werd de aanbesteding voor de automatische metro uitgeschreven.<sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Door vertraging met deze aanbesteding werd de ingebruikname van de automatische metro voorzien op metrolijnen 1 en 5 voor 2020, twee jaar later dan aanvankelijk de bedoeling was. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="GPDO_(2017)"><span id="GPDO_.282017.29"></span>GPDO (2017)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=25" title="Bewerk dit kopje: GPDO (2017)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=25" title="De broncode bewerken van de sectie: GPDO (2017)"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In het Gewestelijke Plan voor Duurzame Ontwikkeling (GPDO) uit 2017 werden twee mogelijke metro-uitbreidingen voorgesteld:<sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <ul><li>De verlenging van metrolijn 3 naar het zuiden richting Ukkel (zoals eerder al voorgesteld werd).</li> <li>Een metrolijn 4 die <a href="/wiki/Simonis_(metrostation)" title="Simonis (metrostation)">Simonis</a> via station Brussel-Luxemburg met Elsene verbindt.</li></ul> <p>Het verschil met de vorige plannen voor een metrolijn 4 is dat het zuidelijke deel van metrolijn 2 niet de antenne naar Stokkel zou overnemen, maar een nieuw tracé zou krijgen naar het noorden en westen: van Kruidtuin via het Noordstation tot Thurn-en-Taxis. Metrostation <a href="/wiki/Troon_(metrostation)" title="Troon (metrostation)">Troon</a> zou in deze plannen dus niet gesloten worden. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Daklozen">Daklozen</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&veaction=edit&section=26" title="Bewerk dit kopje: Daklozen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>bewerken</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Brusselse_metro&action=edit&section=26" title="De broncode bewerken van de sectie: Daklozen"><span>brontekst bewerken</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Het Brusselse metronetwerk herbergt honderden <a href="/wiki/Dakloosheid" title="Dakloosheid">dakloze personen</a>. In 2023 werd hun aantal geschat op 700 per dag, waarvan er 200 's nachts bleven slapen.<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> De MIVB laat dit in het kader van haar winterplan elk jaar toe tot 31 maart. De stations IJzer, Ribeaucourt, Merode en Naamsepoort tellen de grootste concentraties. In 2023 is het project SubLINK opgestart om het probleem structureel aan te pakken. </p> <div class="toccolours appendix" role="presentation" style="font-size:90%; margin:1em 0 -0.5em; clear:both;"> <div><div style="margin-top:-16px"></div></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Noten">Noten</h2></div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"><div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="citation" id="CITEREFFout:_ongeldige_tijd."><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.persinfo.org/nl/nieuws/artikel/mivb-reisde-vorig-jaar-136-keer-tussen-aarde-en-maan/56444">MIVB reisde vorig jaar 136 keer tussen aarde en maan</a>. Persinfo (<span class="mw-formatted-date" title="2023-05-30">30 mei 2023</span>). </span></span> </li> <li id="cite_note-Verborgen_metro-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-Verborgen_metro_2-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-Verborgen_metro_2-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bruzz.be/nl/actua/op-verkenning-verborgen-ruimtes-de-metro">Op verkenning in verborgen ruimtes in de metro</a>, BRUZZ, 24 augustus 2016</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stib-mivb.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/attachments/12-1348-ArtDansLeMetro_NL_LR.pdf">Kunst in Brussel begint bij de metro</a>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230527072519/https://www.stib-mivb.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/attachments/12-1348-ArtDansLeMetro_NL_LR.pdf">Gearchiveerd</a> op 27 mei 2023.</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://web.archive.org/web/20130412080054/http://www.stib.be/last-news.html?l=nl">https://web.archive.org/web/20130412080054/http://www.stib.be/last-news.html?l=nl</a></span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.standaard.be/cnt/423caj4d?&articlehash=BF5CCA8DAB6B991BF4662A8FC140FE6292FAE700BE4BFB3318E14FFF05B60BF5599658CA8BCB44926CA391A3CB42138BEC1E9D8FC62266027A0DBF55317F0B70">Meer dan helft MIVB-stations heeft poortjes</a> De Standaard, 5 juli 2011. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230608085802/https://www.standaard.be/cnt/423caj4d?&articlehash=BF5CCA8DAB6B991BF4662A8FC140FE6292FAE700BE4BFB3318E14FFF05B60BF5599658CA8BCB44926CA391A3CB42138BEC1E9D8FC62266027A0DBF55317F0B70">Gearchiveerd</a> op 8 juni 2023.</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://mivbstories.be/2018/11/16/voortaan-ook-valideren-wanneer-je-de-metro-verlaat/">Voortaan ook valideren wanneer je de metro verlaat !</a> MIVB, 16 november 2018. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230209132715/https://mivbstories.be/2018/11/16/voortaan-ook-valideren-wanneer-je-de-metro-verlaat/">Gearchiveerd</a> op 9 februari 2023.</span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bruzz.be/samenleving/kunst-wet-drukste-metrostation-2010-04-07#:~:text=Kunst%2DWet%20is%20met%20140.000,Vervoer%20Brigitte%20Grouwels%20(CD%26V).">Kunst-Wet drukste metrostation</a></span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20140225_00998186">Simonis drukst bezochte station</a>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220407064619/https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20140225_00998186">Gearchiveerd</a> op 7 april 2022.</span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stib-mivb.be/article.html?l=nl&_guid=d0d1542f-5ca9-3810-2da4-e3a6fc8c59b3">De MIVB geeft je aan wanneer jij het veiligst reist!</a></span> </li> <li id="cite_note-lijn-10"><span class="mw-cite-backlink">↑ <a href="#cite_ref-lijn_10-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-lijn_10-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a></span> <span class="reference-text">Op een gedeelte van het traject ook andere lijnen</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text">Het Erasmus ziekenhuis was al bediend door een tramlijn verlenging van tramlijn 103 van 1982 tot 1999, Brussels A Tramway Reborn 1945 - 2008, Geoffrey Skeslsey and Yves-Laurent Hansart. Zie <a href="/wiki/Bestand:Erasmus_tram_maart_1983_04.jpg" title="Bestand:Erasmus tram maart 1983 04.jpg">Bestand:Erasmus tram maart 1983 04.jpg</a></span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Op de Rails 1977-06-161</i></span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/mivb-zet-vijf-eerste-boa-metrostellen"><i>MIVB zet vijf eerste Boa-metrostellen in</i></a>, Brusselnieuws.be, 3 september 2007. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150923222543/http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/mivb-zet-vijf-eerste-boa-metrostellen">Gearchiveerd</a> op 23 september 2015.</span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20200713_95317598">Eerste van 43 moderne metrostellen aangekomen op testspoor in Haren: “Hogere frequentie, meer reizigers”</a>, Nieuwsblad.be, 13 juli 2020. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220407063117/https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20200713_95317598">Gearchiveerd</a> op 7 april 2022.</span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stib-mivb.be/article.html?l=nl&_guid=d0eb4356-95de-3510-efb0-e5fe58fd96fe">De nieuwe metrostellen komen tegen eind 2019 op het MIVB-net toe</a>, stib-mivb.be</span> </li> <li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stib-mivb.be/irj/go/km/docs/WEBSITE_RES/Attachments/Chantiers/Depots/15-2156-%20Brochure%20Nouveaux%20Depots-NL-V4.pdf">De stelplaatsen van de MIVB</a>, MIVB. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230121054904/https://www.stib-mivb.be/irj/go/km/docs/WEBSITE_RES/Attachments/Chantiers/Depots/15-2156-%20Brochure%20Nouveaux%20Depots-NL-V4.pdf">Gearchiveerd</a> op 21 januari 2023.</span> </li> <li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://metro3.be/nl/article/20-09-2017/nieuwe-stelplaats-in-haren">Nieuwe stelplaats in Haren</a><sup><a href="/wiki/Wikipedia:Onbereikbare_externe_links" title="Wikipedia:Onbereikbare externe links">[dode link]</a></sup>, Metro3.be, 20 september 2017</span> </li> <li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brusselnieuws.be/artikel/uitgelicht-mivb-moet-op-zoek-naar-het-grote-geld">MIVB moet op zoek naar het grote geld</a></span> </li> <li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stib.be/irj/go/km/docs/STIB-MIVB/INTERNET/attachments/2020/MIVB2020_10N.pdf">MIVB 2020 - Uitbreiding van het net</a> (31 MB)</span> </li> <li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/smet-metro-doortrekken-tot-vlaanderen">Smet: ‘Metro doortrekken tot Vlaanderen’</a>, Brusselnieuws.be, 9 maart 2016</span> </li> <li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-21">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/weyts-andere-prioriteiten-dan-verlenging-metro">Weyts: 'Andere prioriteiten dan verlenging metro'</a>, Brusselnieuws.be, 9 maart 2016</span> </li> <li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/bral-metro-uitbreiden-zal-autodruk-niet-verminderen">Bral: 'Metro uitbreiden zal autodruk niet verminderen'</a>, Brusselnieuws.be, 9 maart 2016</span> </li> <li id="cite_note-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-23">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/iris-2-metro-naar-schaarbeek-2018">Tegen 2018 metro naar schaarbeek</a> Brusselnieuws.be, 9 september 2010. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150923222026/http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/iris-2-metro-naar-schaarbeek-2018">Gearchiveerd</a> op 23 september 2015.</span> </li> <li id="cite_note-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-24">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/metro-schaarbeek-riga-helmet">http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/metro-schaarbeek-riga-helmet</a>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160304120427/http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/metro-schaarbeek-riga-helmet">Gearchiveerd</a> op 4 maart 2016.</span> </li> <li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-25">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/metro-noord-krijgt-stelplaats-haren">http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/metro-noord-krijgt-stelplaats-haren</a>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151005210355/http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/metro-noord-krijgt-stelplaats-haren">Gearchiveerd</a> op 5 oktober 2015.</span> </li> <li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-26">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20140508_01097440">https://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=DMF20140508_01097440</a></span> </li> <li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-27">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/metro-tussen-albert-en-noordstation-2021">Metro tussen Albert en Noordstation in 2021</a> Brusselnieuws.be, 28 april 2015</span> </li> <li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bruzz.be/nl/actua/metro-noord-uitgesteld-tot-2028">Metro Noord uitgesteld tot 2028</a>, <a href="/wiki/BRUZZ_(krant)" title="BRUZZ (krant)">BRUZZ</a>, 1 september 2017</span> </li> <li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-29">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bruzz.be/mobiliteit/metro-noord-nu-al-uitgesteld-tot-2030-2018-11-27">Metro Noord nu al uitgesteld tot 2030</a>, <a href="/wiki/BRUZZ_(krant)" title="BRUZZ (krant)">BRUZZ</a>, 27 november 2018. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20220705193751/https://www.bruzz.be/mobiliteit/metro-noord-nu-al-uitgesteld-tot-2030-2018-11-27">Gearchiveerd</a> op 5 juli 2022.</span> </li> <li id="cite_note-30"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-30">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/mivb-gaat-automatische-metros-kopen">mivb gaat automatische metros kopen</a>. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160405034936/http://www.brusselnieuws.be/nl/nieuws/mivb-gaat-automatische-metros-kopen">Gearchiveerd</a> op 5 april 2016.</span> </li> <li id="cite_note-31"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-31">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bruzz.be/nl/actua/toekomstplan-gewestregering-autopendelaar-het-vizier">Toekomstplan gewestregering: autopendelaar in het vizier</a>, <a href="/wiki/BRUZZ_(krant)" title="BRUZZ (krant)">BRUZZ</a>, 19 januari 2017</span> </li> <li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-32">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bruzz.be/samenleving/brusselse-metro-herbergt-700-daklozen-nieuw-project-wil-structurele-oplossing-bieden">Brusselse metro herbergt 700 daklozen: nieuw project wil 'structurele oplossing' bieden</a>, BRUZZ, 1 april 2023. <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20230402085007/https://www.bruzz.be/samenleving/brusselse-metro-herbergt-700-daklozen-nieuw-project-wil-structurele-oplossing-bieden">Gearchiveerd</a> op 2 april 2023.</span> </li> </ol></div></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bron">Bron</h2></div> <ul><li>Daniël Riechers: <i>Metro's in Europa</i>. Alkmaar, De Alk, 1995. <span class="ISBN"><a href="/wiki/Speciaal:Boekbronnen/90-6013-011-1" title="Speciaal:Boekbronnen/90-6013-011-1">ISBN 90-6013-011-1</a></span></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Externe_links">Externe links</h2></div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mivb.be/index.htm?guest_user=guest_nl">Officiële site van de MIVB</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110506053430/http://www.urbanrail.net/eu/bru/brussels.htm">Metro van Brussel op UrbanRail.net</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20070701225013/http://www.bxel.net/metro.html">Foto's</a></li></ul> </div> <div class="interProject commons mw-list-item" style="display:none;"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brussels_metro#mw-subcategories" class="extiw" title="commons:Category:Brussels metro">Mediabestanden</a></div> <div class="interProjectTemplate interProject-groot toccolours" style="display:flex; gap:1em; align-items:center; clear:both; margin:1em 0 -0.5em 0;"> <div style="min-width:max-content;"><span class="noviewer noresize" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Commons-logo.svg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/25px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="25" height="34" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/38px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/50px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span></div> <div>Zie de categorie <i><b><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Brussels_metro#mw-subcategories" class="extiw" title="commons:Category:Brussels metro">Brussels metro</a></b></i> van <a href="/wiki/Wikimedia_Commons" title="Wikimedia Commons">Wikimedia Commons</a> voor mediabestanden over dit onderwerp.</div> </div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r67837862">.mw-parser-output .navigatie{position:relative;clear:both;overflow:auto;margin:1em auto -0.5em;padding:2px;background-color:var(--background-color-neutral-subtle,#f8f9fa);border:1px solid var(--border-color-base,#a2a9b1);text-align:center;font-size:87%}.mw-parser-output .navigatie-bewerken{margin-left:0.5em}.mw-parser-output .navigatie-bewerken .mw-ui-icon::before{background-size:0.9em}.mw-parser-output .navigatie-afb-links,.mw-parser-output .navigatie-afb-rechts{position:absolute}.mw-parser-output .navigatie-afb-rechts{right:2px}.mw-parser-output .navigatie-afb-groot{float:right;padding-left:0.5em}.mw-parser-output .navigatie-titel{background-color:#ddeef8;padding:2px 5.5em;font-weight:bold}.mw-parser-output .navigatie-inhoud{padding:0.5em}.mw-parser-output .navigatie-inhoud p:first-child{margin:0}.mw-parser-output .navigatie div[style*="background-color"],.mw-parser-output .navigatie div[style*="background"]{color:inherit}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navigatie-titel{background-color:var(--background-color-interactive,#eaecf0)!important}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navigatie-titel{background-color:var(--background-color-interactive,#eaecf0)!important}}</style> <div class="navigatie" role="navigation" aria-labelledby="Openbaar_vervoer_in_België"> <div class="navigatie-afb-links noviewer"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Bestand:Flag_of_Belgium_(civil).svg" class="mw-file-description" title="Vlag van België"><img alt="Vlag van België" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg/30px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png" decoding="async" width="30" height="20" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg/45px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg/60px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span><div class="navigatie-bewerken show-autoconfirmed nomobile"><span class="nowrap skin-invert-image"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Sjabloon:Navigatie_openbaar_vervoer_in_Belgi%C3%AB" title="Sjabloon:Navigatie openbaar vervoer in België"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/OOjs_UI_icon_article-ltr.svg/16px-OOjs_UI_icon_article-ltr.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/OOjs_UI_icon_article-ltr.svg/24px-OOjs_UI_icon_article-ltr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/OOjs_UI_icon_article-ltr.svg/32px-OOjs_UI_icon_article-ltr.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></a></span> · <span typeof="mw:File"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/nl:Overleg_sjabloon:Navigatie_openbaar_vervoer_in_Belgi%C3%AB" title="Overleg sjabloon"><img alt="Overleg sjabloon" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg/16px-OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg/24px-OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg/32px-OOjs_UI_icon_speechBubbles-ltr.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></a></span> · <span typeof="mw:File"><a href="//nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Sjabloon:Navigatie_openbaar_vervoer_in_Belgi%C3%AB&action=edit" title="Sjabloon bewerken"><img alt="Sjabloon bewerken" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg/16px-OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg/24px-OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg/32px-OOjs_UI_icon_edit-ltr.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></a></span></span></div></div> <div id="Openbaar_vervoer_in_België" class="navigatie-titel"><a href="/wiki/Openbaar_vervoer_in_Belgi%C3%AB" title="Openbaar vervoer in België">Openbaar vervoer in België</a></div> <div class="navigatie-inhoud"> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r67785531">.mw-parser-output .navigatie-tabel{margin:0 auto 0 auto;text-align:left}.mw-parser-output .navigatie-tabel .links{text-align:right}.mw-parser-output .navigatie-tabel .rechts{padding-left:0.5em}@media screen and (max-width:640px){.mw-parser-output .navigatie-tabel tr{display:grid;grid-template-columns:1fr;width:100%;margin-bottom:0.5em}.mw-parser-output .navigatie-tabel tr:last-of-type{margin-bottom:0}.mw-parser-output .navigatie-tabel .links{text-align:unset}.mw-parser-output .navigatie-tabel .rechts{padding:unset}}</style><table class="navigatie-tabel vatop" cellpadding="0" cellspacing="0" style="width:100%;"><tbody><tr><td class="links" style="width:18em;"><b><a href="/wiki/Spoorwegonderneming" title="Spoorwegonderneming">Per trein</a>:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Nationale_Maatschappij_der_Belgische_Spoorwegen" title="Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen">Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS)</a></td></tr><tr><td class="links"><b><a href="/wiki/Voorstadspoorweg" title="Voorstadspoorweg">Voorstadsspoorwegen</a>:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Gewestelijk_ExpresNet" class="mw-redirect" title="Gewestelijk ExpresNet">Gewestelijk ExpresNet</a> Brussel · <a href="/wiki/S-trein_Antwerpen" title="S-trein Antwerpen">S-trein Antwerpen</a> · <a href="/wiki/S-trein_Charleroi" title="S-trein Charleroi">S-trein Charleroi</a> · <a href="/wiki/S-trein_Gent" title="S-trein Gent">S-trein Gent</a> · <a href="/wiki/S-trein_Luik" title="S-trein Luik">S-trein Luik</a></td></tr><tr><td class="links"><b><a href="/wiki/Stads-_en_streekvervoer" title="Stads- en streekvervoer">Per bus, trams en metro</a>:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Vlaamse_Vervoermaatschappij_De_Lijn" class="mw-redirect" title="Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn">Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn</a> · <a href="/wiki/Maatschappij_voor_het_Intercommunaal_Vervoer_te_Brussel" title="Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel">Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB)</a> · <a href="/wiki/Op%C3%A9rateur_de_Transport_de_Wallonie" title="Opérateur de Transport de Wallonie">Opérateur de Transport de Wallonie (TEC)</a></td></tr><tr><td class="links"><b>Stadsnetten <a href="/wiki/Vlaams_Gewest" title="Vlaams Gewest">Vlaams Gewest</a>:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Aalsterse_stadsbus" title="Aalsterse stadsbus">Aalst</a> · Antwerpen <small>(<a href="/wiki/Antwerpse_stadsbus" title="Antwerpse stadsbus">bus</a> · <a href="/wiki/Antwerpse_tram" title="Antwerpse tram">tram</a> · <a href="/wiki/Antwerpse_premetro" title="Antwerpse premetro">premetro</a> · <a href="/wiki/DeWaterbus" class="mw-redirect" title="DeWaterbus">DeWaterbus</a>)</small> · <a href="/wiki/Brugse_stadsbus" title="Brugse stadsbus">Brugge</a> · <a href="/wiki/Genkse_stadsbus" title="Genkse stadsbus">Genk</a> · Gent <small>(<a href="/wiki/Gentse_stadsbus" title="Gentse stadsbus">bus</a> · <a href="/wiki/Gentse_tram" title="Gentse tram">tram</a>)</small> · <a href="/wiki/Hasseltse_stadsbus" class="mw-redirect" title="Hasseltse stadsbus">Hasselt</a> · <a href="/wiki/Ieperse_stadsbus" title="Ieperse stadsbus">Ieper</a> · <a href="/wiki/Knokse_stadsbus" title="Knokse stadsbus">Knokke</a> · <a href="/wiki/Kortrijkse_stadsbus" title="Kortrijkse stadsbus">Kortrijk</a> · <a href="/wiki/Leuvense_stadsbus" title="Leuvense stadsbus">Leuven</a> · <a href="/wiki/Lierse_stadsbus" title="Lierse stadsbus">Lier</a> · <a href="/wiki/Mechelse_stadsbus" title="Mechelse stadsbus">Mechelen</a> · <a href="/wiki/Meense_stadsbus" title="Meense stadsbus">Menen</a> · <a href="/wiki/Molse_stadsbus" title="Molse stadsbus">Mol</a> · <a href="/wiki/Oostendse_stadsbus" title="Oostendse stadsbus">Oostende</a> · <a href="/wiki/Roeselaarse_stadsbus" title="Roeselaarse stadsbus">Roeselare</a> · <a href="/wiki/Ronserse_stadsbus" title="Ronserse stadsbus">Ronse</a> · <a href="/wiki/Sint-Niklase_stadsbus" title="Sint-Niklase stadsbus">Sint-Niklaas</a> · <a href="/wiki/Sint-Truidense_stadsbusnetwerk" title="Sint-Truidense stadsbusnetwerk">Sint-Truiden</a> · <a href="/wiki/Tongerse_stadsbus" title="Tongerse stadsbus">Tongeren</a> · <a href="/wiki/Turnhoutse_stadsbus" title="Turnhoutse stadsbus">Turnhout</a></td></tr><tr><td class="links"><b>Regionetten <a href="/wiki/Vlaams_Gewest" title="Vlaams Gewest">Vlaams Gewest</a>:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Kusttram" title="Kusttram">Kusttram</a> · <a href="/wiki/START-initiatief" title="START-initiatief">START-lijnen Zaventem</a></td></tr><tr><td class="links"><b>Stadsnetten <a href="/wiki/Brussels_Hoofdstedelijk_Gewest" title="Brussels Hoofdstedelijk Gewest">Brussels Gewest</a>:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Brusselse_stadsbus" title="Brusselse stadsbus">bus</a> · <a href="/wiki/Brusselse_tram" title="Brusselse tram">tram</a> · <a href="/wiki/Brusselse_premetro" title="Brusselse premetro">premetro</a> · <a class="mw-selflink selflink">metro</a> · <a href="/wiki/Chrononetwerk" title="Chrononetwerk">Chrononetwerk</a></td></tr><tr><td class="links"><b>Stadsnetten <a href="/wiki/Walloni%C3%AB" title="Wallonië">Waals Gewest</a>:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/Aarlense_stadsbus" title="Aarlense stadsbus">Aarlen</a> · <a href="/wiki/Bergense_stadsbus" title="Bergense stadsbus">Bergen</a> · Charleroi <small>(<a href="/wiki/Charleroise_stadsbus" title="Charleroise stadsbus">bus</a> · <a href="/wiki/M%C3%A9tro_L%C3%A9ger_de_Charleroi" title="Métro Léger de Charleroi">lightrail</a>)</small> · <a href="/wiki/Doornikse_stadsbus" title="Doornikse stadsbus">Doornik</a> · <a href="/wiki/Hoeise_stadsbus" title="Hoeise stadsbus">Hoei</a> · Luik <small>(<a href="/w/index.php?title=Luikse_stadsbus&action=edit&redlink=1" class="new" title="Luikse stadsbus (de pagina bestaat niet)">bus</a> · <a href="/wiki/Luikse_tram" title="Luikse tram">tram</a>)</small> · <a href="/wiki/Moeskroense_stadsbus" title="Moeskroense stadsbus">Moeskroen</a> · <a href="/wiki/Naamse_stadsbus" title="Naamse stadsbus">Namen</a> · <a href="/wiki/Nijvelse_stadsbus" title="Nijvelse stadsbus">Nijvel</a></td></tr><tr><td class="links"><b>Regionetten <a href="/wiki/Walloni%C3%AB" title="Wallonië">Waals Gewest</a>:</b></td><td class="rechts"><a href="/wiki/TEC_Express" class="mw-redirect" title="TEC Express">TEC Express</a> · <a href="/wiki/Navette_RER" title="Navette RER">Navette RER</a> · <a href="/wiki/Proxibus" title="Proxibus">Proxibus</a></td></tr></tbody></table> </div></div>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Overgenomen van "<a dir="ltr" href="https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Brusselse_metro&oldid=68385758">https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Brusselse_metro&oldid=68385758</a>"</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Categorie:Alles" title="Categorie:Alles">Categorie</a>: <ul><li><a href="/wiki/Categorie:Brusselse_metro" title="Categorie:Brusselse metro">Brusselse metro</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Verborgen categorie: <ul><li><a href="/wiki/Categorie:Wikipedia:Onbereikbare_externe_link" title="Categorie:Wikipedia:Onbereikbare externe link">Wikipedia:Onbereikbare externe link</a></li></ul></div></div> </div> </main> </div> <div class="mw-footer-container"> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 15 nov 2024 om 16:23.</li> <li id="footer-info-copyright">De tekst is beschikbaar onder de licentie <a rel="nofollow" class="external text" href="//creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.nl">Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen</a>, er kunnen aanvullende voorwaarden van toepassing zijn. Zie de <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Terms_of_Use/nl">gebruiksvoorwaarden</a> voor meer informatie.<br /> Wikipedia® is een geregistreerd handelsmerk van de <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wikimediafoundation.org">Wikimedia Foundation, Inc.</a>, een organisatie zonder winstoogmerk.</li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy">Privacybeleid</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/Wikipedia">Over Wikipedia</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/Wikipedia:Algemeen_voorbehoud">Disclaimers</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Gedragscode</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">Ontwikkelaars</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/nl.wikipedia.org">Statistieken</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">Cookieverklaring</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//nl.m.wikipedia.org/w/index.php?title=Brusselse_metro&mobileaction=toggle_view_mobile" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Mobiele weergave</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-57488d5c7d-x6nzt","wgBackendResponseTime":150,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.407","walltime":"0.517","ppvisitednodes":{"value":23454,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":47563,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":22019,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":22,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":1,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":0,"limit":20},"unstrip-size":{"value":22373,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":1,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 322.374 1 -total"," 36.24% 116.837 13 Sjabloon:MIVB_lijn"," 31.81% 102.553 1 Sjabloon:Infobox_openbaar_vervoer"," 30.74% 99.089 1 Sjabloon:Infobox_generiek"," 13.49% 43.477 1 Sjabloon:Appendix"," 12.56% 40.503 2 Sjabloon:Bevat"," 11.03% 35.551 1 Sjabloon:Navigatie_openbaar_vervoer_in_België"," 10.20% 32.879 1 Sjabloon:Navigatie"," 9.84% 31.735 1 Sjabloon:Wikidata_afbeelding"," 8.63% 27.829 1 Sjabloon:References"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.009","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":951659,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw-web.codfw.main-6b7f745dd4-td99q","timestamp":"20241125140230","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> <script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"Article","name":"Brusselse metro","url":"https:\/\/nl.wikipedia.org\/wiki\/Brusselse_metro","sameAs":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q506298","mainEntity":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q506298","author":{"@type":"Organization","name":"Bijdragers aan Wikimedia-projecten"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.wikimedia.org\/static\/images\/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2003-10-10T22:21:48Z","dateModified":"2024-11-15T15:23:46Z","image":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/4\/49\/Brussels_Metro_Logo.svg","headline":"metronetwerk in Brussel, Belgi\u00eb"}</script> </body> </html>