JR東、久留里線末端区間の廃止方針を正式表明

<!DOCTYPE html> <html lang="ja"> <head> <meta charset="UTF-8"> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"> <meta name="title" content="JR東、久留里線末端区間の廃止方針を正式表明 - 鉄道コム"> <meta name="description" content="JR東日本千葉支社は27日、久留里線の久留里～上総亀山間を廃止し、新たな交通体系へのモードチェンジを図る方針を発表した。"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1"> <meta name="referrer" content="unsafe-url"> <meta property="og:site_name" content="鉄道コム"> <meta property="og:locale" content="ja_JP"> <meta property="og:title" content="JR東、久留里線末端区間の廃止方針を正式表明 - 鉄道コム"> <meta property="og:type" content="article"> <meta property="og:description" content="JR東日本千葉支社は27日、久留里線の久留里～上総亀山間を廃止し、新たな交通体系へのモードチェンジを図る方針を発表した。"> <meta property="og:url" content="https://www.tetsudo.com/news/3275/"> <meta property="og:image" content="https://images.tetsudo.com/news/20241127/241127n21.jpg"> <meta property="og:image:width" content="1280"> <meta property="og:image:height" content="853"> <meta property="article:modified_time" 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class="content-text">2024年10月に開催された第5回検討会議では、最終的な結論として、「上総地区で提供されている交通サービスは、当該地区の移動需要に適していないこと」「当該地区での移動需要を考慮すると、自動車中心の交通体系への移行により、より利便性の高い地域公共交通が実現すること」という結果が示された。</p> <figure class="height-per-width-70"><img src="https://images.tetsudo.com/news/20241127/241127n22.jpg" width="1280" height="853" loading="lazy" alt="廃止方針が示された区間の終点、上総亀山駅"><figcaption>廃止方針が示された区間の終点、上総亀山駅</figcaption></figure> <p class="content-text">千葉支社はこの結果を受け、「当社はJR久留里線（久留里・上総亀山間）の鉄道は、バス等を中心とした新たな交通体系へのモードチェンジを図ることが必要」という考えにより、同区間の廃止方針を示した。</p> <figure class="height-per-width-70"><img src="https://images.tetsudo.com/news/20241127/241127n23.jpg" width="1280" height="853" loading="lazy" alt="上総亀山駅に停車中の車両"><figcaption>上総亀山駅に停車中の車両</figcaption></figure> <p class="content-text">同社では、「より利便性の高い新たな交通体系を実現したい」と説明しており、具体的な内容は今後君津市と協議していくとしている。</p></div> <div class="modified clearfix">2024年11月27日（水）15時45分更新</div>  <div id="gtm-trigger-article-read-complete" style="width:1px; height:1px;"></div> <div class="related-anchor"> <h2>関連ニュース</h2> <ul class="related-list"> <li> <h3><a href="/news/2846/" title="久留里線末端区間に関する協議を自治体に申し入れ、JR東" class="general-anchor">久留里線末端区間に関する協議を自治体に申し入れ、JR東</a></h3> <ul class="related-function"> <li>2023年3月9日（木）掲載</li> </ul> </li> <li> <h3><a href="/news/3257/" title="100円稼ぐ経費が最大「1万3580円」の区間も　JR東・JR西、利用者が少ない線区の経営情報を開示" class="general-anchor">100円稼ぐ経費が最大「1万3580円」の区間も　JR東・JR西、利用者が少ない線区の経営情報を開示</a></h3> <ul class="related-function"> <li>2024年10月30日（水）掲載</li> </ul> </li> </ul> <h2>関連プレスリリース</h2> <ul class="related-list"> <li> <h3><a href="https://www.jreast.co.jp/press/2024/chiba/20241127_c01.pdf" title="JR久留里線（久留里・上総亀山間）の新たな交通体系について" class="general-anchor">JR久留里線（久留里・上総亀山間）の新たな交通体系について</a><i class="far fa-file-pdf" title="リンク先はPDF形式ファイルです"></i></h3> <ul class="related-function"> <li>（JR東日本）</li> </ul> </li> </ul> </div> <div class="ads-text-e"> <div id="sp_article_underarticle_text"></div>  <script> googletag.cmd.push(function() { googletag.display('sp_article_underarticle_text'); }); 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