CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="fi-fi" lang="fi-fi" dir="ltr" > <head> <base href="https://history.valtra.com/fi/tuotehistoria" /> <meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=utf-8" /> <meta name="robots" content="noindex, nofollow" /> <meta name="generator" content="Joomla! - Open Source Content Management" /> <title>Tuotehistoria</title> <link href="https://history.valtra.com/en/product-history" rel="alternate" hreflang="en-GB" /> <link href="https://history.valtra.com/sv/produkthistorik" rel="alternate" hreflang="sv-SE" /> <link href="https://history.valtra.com/fi/tuotehistoria" rel="alternate" hreflang="fi-FI" /> <link href="/plugins/system/jce/css/content.css?aa754b1f19c7df490be4b958cf085e7c" rel="stylesheet" type="text/css" /> <link href="/media/mod_languages/css/template.css?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" rel="stylesheet" type="text/css" /> <link href="/media/jui/css/chosen.css?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" rel="stylesheet" type="text/css" /> <link href="/media/com_finder/css/finder.css?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" rel="stylesheet" type="text/css" /> <link href="/modules/mod_vertical_menu/cache/100/ba81a2c80ad6c2a88f08871aa078be9e.css" rel="stylesheet" type="text/css" /> <style type="text/css"> .noscript div#off-menu_100 dl.level1 dl{ position: static; } .noscript div#off-menu_100 dl.level1 dd.parent{ height: auto !important; display: block; visibility: visible; } </style> <script src="/media/jui/js/jquery.min.js?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" type="text/javascript"></script> <script src="/media/jui/js/jquery-noconflict.js?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" type="text/javascript"></script> <script src="/media/jui/js/jquery-migrate.min.js?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" type="text/javascript"></script> <script src="/media/system/js/caption.js?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" type="text/javascript"></script> <script src="/media/jui/js/chosen.jquery.min.js?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" type="text/javascript"></script> <script src="/media/jui/js/bootstrap.min.js?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" type="text/javascript"></script> <script src="/media/jui/js/jquery.autocomplete.min.js?f09bc8035946bf748f195b04631d8767" type="text/javascript"></script> <script src="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/gsap/1.11.2/TweenMax.min.js" type="text/javascript"></script> <script src="/modules/mod_vertical_menu/js/perfect-scrollbar.js" type="text/javascript"></script> <script src="/modules/mod_vertical_menu/js/mod_vertical_menu.js" type="text/javascript"></script> <script type="text/javascript"> jQuery(window).on('load', function() { new JCaption('img.caption'); }); jQuery(function ($) { initChosen(); $("body").on("subform-row-add", initChosen); function initChosen(event, container) { container = container || document; $(container).find(".advancedSelect").chosen({"disable_search_threshold":10,"search_contains":true,"allow_single_deselect":true,"placeholder_text_multiple":"Kirjoita tai valitse joitain asetuksia","placeholder_text_single":"Valitse vaihtoehto","no_results_text":"Ei tuloksia"}); } }); jQuery(function($){ initTooltips(); $("body").on("subform-row-add", initTooltips); function initTooltips (event, container) { container = container || document;$(container).find(".hasTooltip").tooltip({"html": true,"container": "body"});} }); jQuery(document).ready(function() { var value, searchword = jQuery('#mod-finder-searchword90'); // Get the current value. value = searchword.val(); // If the current value equals the default value, clear it. searchword.on('focus', function () { var el = jQuery(this); if (el.val() === 'Haku...') { el.val(''); } }); // If the current value is empty, set the previous value. searchword.on('blur', function () { var el = jQuery(this); if (!el.val()) { el.val(value); } }); jQuery('#mod-finder-searchform90').on('submit', function (e) { e.stopPropagation(); var advanced = jQuery('#mod-finder-advanced90'); // Disable select boxes with no value selected. if (advanced.length) { advanced.find('select').each(function (index, el) { var el = jQuery(el); if (!el.val()) { el.attr('disabled', 'disabled'); } }); } }); var suggest = jQuery('#mod-finder-searchword90').autocomplete({ serviceUrl: '/fi/component/finder/?task=suggestions.suggest&format=json&tmpl=component', paramName: 'q', minChars: 1, maxHeight: 400, width: 300, zIndex: 9999, deferRequestBy: 500 });}); </script> <link href="https://history.valtra.com/fi/tuotehistoria" rel="alternate" hreflang="x-default" /> <script> document[(_el=document.addEventListener)?'addEventListener':'attachEvent'](_el?'DOMContentLoaded':'onreadystatechange',function(){ if (!_el && document.readyState != 'complete') return; (window.jq183||jQuery)('.noscript').removeClass('noscript'); window.sm100 = new VerticalSlideMenu({ id: 100, visibility: ["1","1","1","1","0",["0","px"],["10000","px"]], parentHref: 0, theme: 'flat', result: 'Hakutulokset', noResult: 'Ei hakutuloksia', backItem: '<b><</b>', filterDelay: 500, filterMinChar: 3, navtype: 'slide', sidebar: 1, popup: 0, overlay: 0, sidebarUnder: 768, width: 360, menuIconCorner: 1, menuIconX: 18, menuIconY: 38, hidePopupUnder: 1750, siteBg: '#444444', effect: 1, dur: 400/1000, perspective: 0, inEase: 'Quad.easeOut'.split('.').reverse().join(''), inOrigin: '50% 50% 0', inX: 100, inUnitX: '%', logoUrl: '', inCSS: { y: 0, opacity: 100/100, rotationX: 0, rotationY: 0, rotationZ: 0, skewX: 0, skewY: 0, scaleX: 100/100, scaleY: 100/100 }, outEase: 'Quad.easeOut'.split('.').reverse().join(''), outOrigin: '50% 50% 0', outX: -100, outUnitX: '%', outCSS: { y: 0, opacity: 100/100, rotationX: 0, rotationY: 0, rotationZ: 0, skewX: 0, skewY: 0, scaleX: 100/100, scaleY: 100/100 }, anim: { perspective: 1000, inDur: 300/1000, inEase: 'Quad.easeOut'.split('.').reverse().join(''), inOrigin: '50% 50% 0', inX: -30, inUnitX: 'px', inCSS: { y: 0, opacity: 0/100, rotationX: 0, rotationY: 0, rotationZ: 0, skewX: 0, skewY: 0, scaleX: 100/100, scaleY: 100/100 }, outDur: 300/1000, outEase: 'Quad.easeOut'.split('.').reverse().join(''), outOrigin: '50% 50% 0', outX: 20, outUnitX: 'px', outCSS: { y: 0, opacity: 0/100, rotationX: 0, rotationY: 0, rotationZ: 0, skewX: 0, skewY: 0, scaleX: 100/100, scaleY: 100/100 } }, miAnim: 0, miDur: 500/1000, miShift: 40/1000, miEase: 'Quad.easeOut'.split('.').reverse().join(''), miX: 40, miUnitX: '%', miCSS: { transformPerspective: 600, transformOrigin: '50% 50% 0', y: 0, opacity: 0/100, rotationX: 0, rotationY: 0, rotationZ: 0, skewX: 0, skewY: 0, scaleX: 100/100, scaleY: 100/100 }, iconAnim: 0 && 0, bgX: 0, dropwidth: 250, dropspace: 0, dropFullHeight: 0, dropEvent: 'mouseenter', opened: 1, autoOpen: 0 }); }); </script>  <script>(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({'gtm.start': new Date().getTime(),event:'gtm.js'});var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s),dl=l!='dataLayer'?'&l='+l:'';j.async=true;j.src= 'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id='+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script','dataLayer','GTM-NG7F2T5');</script>  <link rel="icon" type="image/png" href="/templates/valtra-history/favicon.png"> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1"> <meta name="HandheldFriendly" content="true"> <meta name="format-detection" content="telephone=no" > <meta name="apple-mobile-web-app-capable" content="yes" > <link href="/templates/valtra-history/css/boilerplate.css" rel="stylesheet" type="text/css"> <link href="/templates/valtra-history/css/menu.css" rel="stylesheet" type="text/css"> <link href="/templates/valtra-history/css/styles.css" rel="stylesheet" type="text/css"> <script src="/templates/valtra-history/js/respond.min.js"></script> <script src="/templates/valtra-history/js/btt.js"></script> <style> @font-face { font-family: 'VALTRAAvenyTRegular'; src: url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t_regular.eot'); src: url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t_regular.eot?#iefix') format('embedded-opentype'), url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t_regular.woff') format('woff'), url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t_regular.ttf') format('truetype'), url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t_regular.svg#VALTRAAvenyTRegular') format('svg'); } @font-face { font-family: 'VALTRAAvenyTExtraBold'; src: url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t-extrabold.eot'); src: url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t-extrabold.eot?#iefix') format('embedded-opentype'), url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t-extrabold.woff') format('woff'), url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t-extrabold.ttf') format('truetype'), url('/templates/valtra-history/css/webfonts/valtra_aveny-t-extrabold.svg#VALTRAAvenyTExtraBold') format('svg'); } </style> </head> <body><div class="sm-pusher"><div class="sm-content"><div class="sm-content-inner">  <noscript><iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NG7F2T5" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe></noscript>  <div class="noscript"> <nav id="off-menu_100" class="off-menu_100 sm-menu "> <div class="sm-levels"> <div class="sm-level level1"><dl class="level1"> <dt class="level1 off-nav-112 notparent first"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="Etusivu" href="https://history.valtra.com/">Etusivu</a></div> </div> </dt> <dd class="level1 off-nav-112 notparent first"> </dd> <dt class="level1 off-nav-113 parent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="Valtra historia" href="/fi/valtra-historia">Valtra historia</a></div> </div> </dt> <dd class="level1 off-nav-113 parent"> <div class="sm-level level2"><dl class="level2"> <dt class="level2 off-nav-389 notparent first"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2021 Uusi logistiikkakeskus mahdollisti kasvun" href="/fi/valtra-historia/2021-uusi-logistiikkakeskus">2021 Uusi logistiikkakeskus mahdollisti kasvun</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-389 notparent first"> </dd> <dt class="level2 off-nav-370 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2018 Nelossarjan Valtrat palkintosateessa" href="/fi/valtra-historia/2018-nelossarjan-valtrat-palkintosateessa">2018 Nelossarjan Valtrat palkintosateessa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-370 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-369 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2018 AGCO Power -moottoritehdas 75 vuotta ja miljoonas moottori" href="/fi/valtra-historia/2018-agco-power-moottoritehdas-75-vuotta-ja-miljoonas-moottori">2018 AGCO Power -moottoritehdas 75 vuotta ja miljoonas moottori</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-369 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-190 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2013 Reman-paja ja Unlimited-studio" href="/fi/valtra-historia/2013-reman-paja-ja-unlimited-studio">2013 Reman-paja ja Unlimited-studio</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-190 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-189 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2011 Valtra täytti 60 vuotta" href="/fi/valtra-historia/2011-valtra-taytti-60-vuotta">2011 Valtra täytti 60 vuotta</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-189 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-131 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2010 Juhlia ja kehittämistä " href="/fi/valtra-historia/2010-juhlia-ja-kehittaemistae">2010 Juhlia ja kehittämistä </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-131 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-194 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2010 Valtrasta tulee full-liner Brasiliassa" href="/fi/valtra-historia/2010-valtrasta-tulee-full-liner-brasiliassa">2010 Valtrasta tulee full-liner Brasiliassa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-194 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-130 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2005 Rakennushankkeita " href="/fi/valtra-historia/2005-rakennushankkeita">2005 Rakennushankkeita </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-130 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-129 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2004 AGCO ostaa Valtran " href="/fi/valtra-historia/2004-agco-ostaa-valtran">2004 AGCO ostaa Valtran </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-129 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-128 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2003 Lisenssisopimus Hema Endüstrin kanssa " href="/fi/valtra-historia/2003-lisenssisopimus-hema-enduestrin-kanssa">2003 Lisenssisopimus Hema Endüstrin kanssa </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-128 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-127 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2002 Kone Oy ostaa Partekin " href="/fi/valtra-historia/2002-kone-oy-ostaa-partekin">2002 Kone Oy ostaa Partekin </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-127 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-126 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1997 Partek ostaa Sisun" href="/fi/valtra-historia/1997-partek-ostaa-sisun">1997 Partek ostaa Sisun</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-126 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-125 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1994 Sisu omistajaksi " href="/fi/valtra-historia/1994-sisu-omistajaksi">1994 Sisu omistajaksi </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-125 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-124 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1991 Rakennemuutokseen " href="/fi/valtra-historia/1991-rakennemuutokseen">1991 Rakennemuutokseen </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-124 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-400 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1982 Volvo BM:n ja Valmetin yhteistyö alkoi salassa" href="/fi/valtra-historia/1982-volvo-bmn-ja-valmetin-yhteistyo-alkoi-salassa">1982 Volvo BM:n ja Valmetin yhteistyö alkoi salassa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-400 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-340 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1980 Tansanian Valmetit – päämallina 604" href="/fi/valtra-historia/1980-tansanian-valmetit-paamallina-604">1980 Tansanian Valmetit – päämallina 604</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-340 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-123 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1979 Valmet ostaa Volvon traktorit " href="/fi/valtra-historia/1979-valmet-ostaa-volvon-traktorit">1979 Valmet ostaa Volvon traktorit </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-123 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-122 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1969 Muutto Suolahteen " href="/fi/valtra-historia/1969-muutto-suolahteen">1969 Muutto Suolahteen </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-122 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-339 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1963 Mikä ihmeen FAP-Valmet?" href="/fi/valtra-historia/1963-mika-ihmeen-fap-valmet">1963 Mikä ihmeen FAP-Valmet?</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-339 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-121 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1960 Valmet aloittaa Brasiliassa " href="/fi/valtra-historia/1960-valmet-aloittaa-brasiliassa">1960 Valmet aloittaa Brasiliassa </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-121 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-120 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1951 Valmet-traktorituotannon aloitus" href="/fi/valtra-historia/1951-valmet-traktorituotannon-aloitus">1951 Valmet-traktorituotannon aloitus</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-120 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-178 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1950 Volvo ostaa BM:n" href="/fi/valtra-historia/1950-volvo-ostaa-bm-n">1950 Volvo ostaa BM:n</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-178 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-183 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1932 Bolinder-Munktell" href="/fi/valtra-historia/1932-bolinder-munktell">1932 Bolinder-Munktell</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-183 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-182 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1927 AB Volvo perustetaan" href="/fi/valtra-historia/1927-ab-volvo-perustetaan">1927 AB Volvo perustetaan</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-182 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-181 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1926 Kivääritehdas Tourulaan" href="/fi/valtra-historia/1926-kivaaritehdas-tourulaan">1926 Kivääritehdas Tourulaan</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-181 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-180 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1844 Bolinderin kuuluisat moottorit" href="/fi/valtra-historia/1844-bolinderin-kuuluisat-moottorit">1844 Bolinderin kuuluisat moottorit</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-180 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-179 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1832 Munktell Eskilstunassa" href="/fi/valtra-historia/1832-munktell-eskilstunassa">1832 Munktell Eskilstunassa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-179 notparent"> </dd> </dl></div></dd> <dt class="level1 off-nav-114 parent opened active"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="Tuotehistoria" href="/fi/tuotehistoria">Tuotehistoria</a></div> </div> </dt> <dd class="level1 off-nav-114 parent opened active"> <div class="sm-level level2"><dl class="level2"> <dt class="level2 off-nav-397 notparent first"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2020 Traktorit kulkevat jo testeissä ilman kuljettajaa" href="/fi/tuotehistoria/2020-autonomous-tractors">2020 Traktorit kulkevat jo testeissä ilman kuljettajaa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-397 notparent first"> </dd> <dt class="level2 off-nav-387 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2020 G-sarja toi huippuominaisuudet pienempäänkin traktoriin" href="/fi/tuotehistoria/g-sarja">2020 G-sarja toi huippuominaisuudet pienempäänkin traktoriin</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-387 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-388 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2019 Automaattiohjauksesta ja täsmäviljelystä tuli valtavirtaa" href="/fi/tuotehistoria/tasmaviljely">2019 Automaattiohjauksesta ja täsmäviljelystä tuli valtavirtaa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-388 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-371 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2017 SmartTouch-kyynärnoja asetti riman korkealle" href="/fi/tuotehistoria/smarttouch-kyynarnoja-asetti-riman-korkealle">2017 SmartTouch-kyynärnoja asetti riman korkealle</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-371 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-372 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2017 Nelossarja tehtiin puhtaalta pöydältä" href="/fi/tuotehistoria/nelossarja-tehtiin-puhtaalta-poydalta">2017 Nelossarja tehtiin puhtaalta pöydältä</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-372 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-192 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2015 ASR optimoi renkaiden luistoa" href="/fi/tuotehistoria/2015-asr-optimoi-renkaiden-luistoa">2015 ASR optimoi renkaiden luistoa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-192 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-205 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2011 Biokaasutraktoreita piensarjana" href="/fi/tuotehistoria/2011-biokaasutraktoreita-piensarjana">2011 Biokaasutraktoreita piensarjana</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-205 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-191 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2010 Neljäs sukupolvi putsaa palkintopöydän" href="/fi/tuotehistoria/2010-neljas-sukupolvi-putsaa-palkintopoydan">2010 Neljäs sukupolvi putsaa palkintopöydän</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-191 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-156 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text=" 2008 Versu ja Direct" href="/fi/tuotehistoria/2008-versu-ja-direct"> 2008 Versu ja Direct</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-156 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-208 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2007 Portaattoman portaat" href="/fi/tuotehistoria/2007-portaattoman-portaat">2007 Portaattoman portaat</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-208 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-193 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2005 Traktori kulkee itsekseen ja kertoo tekemisistään" href="/fi/tuotehistoria/2005-traktori-kulkee-itsekseen-ja-kertoo-tekemisistaan">2005 Traktori kulkee itsekseen ja kertoo tekemisistään</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-193 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-157 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2005 N-sarja" href="/fi/tuotehistoria/2005-n-sarja">2005 N-sarja</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-157 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-155 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2001 S-sarja" href="/fi/tuotehistoria/2001-s-sarja">2001 S-sarja</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-155 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-154 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1999 Valtra EcoPower " href="/fi/tuotehistoria/1999-valtra-ecopower">1999 Valtra EcoPower </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-154 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-152 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1998 HiTech " href="/fi/tuotehistoria/1998-hitech">1998 HiTech </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-152 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-151 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1997 Valtra-nimi " href="/fi/tuotehistoria/1997-valtra-nimi">1997 Valtra-nimi </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-151 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-153 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1996 Sigma Power" href="/fi/tuotehistoria/1996-sigma-power">1996 Sigma Power</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-153 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-150 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1996 X Series – runko-ohjattu Valtra " href="/fi/tuotehistoria/1996-x-series-runko-ohjattu-valtra">1996 X Series – runko-ohjattu Valtra </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-150 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-148 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1992 Asiakastilaus" href="/fi/tuotehistoria/1992-asiakastilaus">1992 Asiakastilaus</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-148 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-149 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1991 Mezzo ja Mega – uusi 90-luvun sukupolvi" href="/fi/tuotehistoria/1991-mezzo-ja-mega-uusi-90-luvun-sukupolvi">1991 Mezzo ja Mega – uusi 90-luvun sukupolvi</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-149 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-146 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1988 Valmetin värisuora " href="/fi/tuotehistoria/1988-valmetin-varisuora">1988 Valmetin värisuora </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-146 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-147 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1988 Autocontrol" href="/fi/tuotehistoria/1988-autocontrol">1988 Autocontrol</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-147 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-249 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1985 Viimeiset Volvo BM -mohikaanit" href="/fi/tuotehistoria/1985-viimeiset-volvo-bm-mohikaanit">1985 Viimeiset Volvo BM -mohikaanit</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-249 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-250 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1985 Volvo BM Valmet 305 ja 405" href="/fi/tuotehistoria/1985-volvo-bm-valmet-305-ja-405">1985 Volvo BM Valmet 305 ja 405</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-250 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-207 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1983 Neliveto yleistyi nopeasti 1980-luvulla" href="/fi/tuotehistoria/1983-neliveto-yleistyi-nopeasti-1980-luvulla">1983 Neliveto yleistyi nopeasti 1980-luvulla</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-207 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-251 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1983 Veteraani vaihtoehtoisten polttoaineiden tutkimuksessa" href="/fi/tuotehistoria/1983-veteraani-vaihtoehtoisten-polttoaineiden-tutkimuksessa">1983 Veteraani vaihtoehtoisten polttoaineiden tutkimuksessa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-251 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-144 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1982 Volvo BM Valmet 05-sarja " href="/fi/tuotehistoria/1982-volvo-bm-valmet-05-sarja">1982 Volvo BM Valmet 05-sarja </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-144 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-142 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1980 Valmet 602 – kolmosturbo " href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-602-kolmosturbo">1980 Valmet 602 – kolmosturbo </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-142 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-145 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1980 Valmet 1203 – superahdin " href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-1203-superahdin">1980 Valmet 1203 – superahdin </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-145 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-135 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1976 Volvo BM T 650 – oma ohjaamo" href="/fi/tuotehistoria/1976-volvo-bm-t-650-oma-ohjaamo">1976 Volvo BM T 650 – oma ohjaamo</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-135 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-143 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1975 Valmet 1502 – telitraktori " href="/fi/tuotehistoria/1975-valmet-1502-telitraktori">1975 Valmet 1502 – telitraktori </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-143 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-206 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1972 Edelläkävijä ahdettujen moottoreiden käytössä" href="/fi/tuotehistoria/1972-edellakavija-ahdettujen-moottoreiden-kaytossa">1972 Edelläkävijä ahdettujen moottoreiden käytössä</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-206 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-140 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1971 Valmet 502 – maailman hiljaisin " href="/fi/tuotehistoria/1971-valmet-502-maailman-hiljaisin">1971 Valmet 502 – maailman hiljaisin </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-140 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-141 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1969 Valmet 1100 – ensimmäinen turbomalli " href="/fi/tuotehistoria/1969-valmet-1100-ensimmainen-turbomalli">1969 Valmet 1100 – ensimmäinen turbomalli </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-141 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-138 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1967 Valmet 900 – turvaohjaamo vakiovarusteena " href="/fi/tuotehistoria/1967-valmet-900-turvaohjaamo-vakiovarusteena">1967 Valmet 900 – turvaohjaamo vakiovarusteena </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-138 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-373 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1967 Sata-sarja toi valinnanvaraa" href="/fi/tuotehistoria/sata-sarja-toi-valinnanvaraa">1967 Sata-sarja toi valinnanvaraa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-373 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-209 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1966 Ensimmäiset BM-Volvo -traktorit valmistettu Suomessa" href="/fi/tuotehistoria/1966-ensimmaiset-bm-volvo-traktorit-valmistettu-suomessa">1966 Ensimmäiset BM-Volvo -traktorit valmistettu Suomessa</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-209 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-139 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1964 Valmet 565 - "Nyt ajatte traktoria kuin autoa" " href="/fi/tuotehistoria/1964-valmet-565-nyt-ajatte-traktoria-kuin-autoa">1964 Valmet 565 - "Nyt ajatte traktoria kuin autoa" </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-139 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-134 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1959 BM-Volvo T 350 Boxer – klassikko" href="/fi/tuotehistoria/1959-bm-volvo-t-350-boxer-klassikko">1959 BM-Volvo T 350 Boxer – klassikko</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-134 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-252 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1959 Valmet 359D – parannettu dieselmalli" href="/fi/tuotehistoria/1959-valmet-359d-parannettu-dieselmalli">1959 Valmet 359D – parannettu dieselmalli</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-252 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-136 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1956 Valmet 309D-moottori ja Valmet 33 D " href="/fi/tuotehistoria/1956-valmet-309d-moottori-ja-valmet-33-d">1956 Valmet 309D-moottori ja Valmet 33 D </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-136 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-374 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1955 Dieselin ensiaskeleet" href="/fi/tuotehistoria/dieselin-ensiaskeleet">1955 Dieselin ensiaskeleet</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-374 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-137 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1951 Pikku-Valmet, mallit 15 ja 20 " href="/fi/tuotehistoria/1951-pikku-valmet-mallit-15-ja-20">1951 Pikku-Valmet, mallit 15 ja 20 </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-137 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-132 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1934 Bolinder-Munktell mallit BM 25 ja BM 3 " href="/fi/tuotehistoria/1934-bolinder-munktell-bm-25-ja-bm-3">1934 Bolinder-Munktell mallit BM 25 ja BM 3 </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-132 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-133 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1913 Munktellin ensimmäinen traktori " href="/fi/tuotehistoria/1913-munktellin-ensimmainen-traktori">1913 Munktellin ensimmäinen traktori </a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-133 notparent"> </dd> </dl></div></dd> <dt class="level1 off-nav-115 parent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="Galleria" href="/fi/galleria">Galleria</a></div> </div> </dt> <dd class="level1 off-nav-115 parent"> <div class="sm-level level2"><dl class="level2"> <dt class="level2 off-nav-351 notparent first"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1800 - 1900" href="/fi/galleria/1800-1900">1800 - 1900</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-351 notparent first"> </dd> <dt class="level2 off-nav-352 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1900 - 1950" href="/fi/galleria/1900-1950">1900 - 1950</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-352 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-353 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1960" href="/fi/galleria/1960">1960</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-353 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-354 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1970" href="/fi/galleria/1970">1970</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-354 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-355 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1980" href="/fi/galleria/1980">1980</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-355 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-356 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="1990" href="/fi/galleria/1990">1990</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-356 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-357 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2000" href="/fi/galleria/2000">2000</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-357 notparent"> </dd> <dt class="level2 off-nav-358 notparent"> <div class="inner"> <div class="link"><a data-text="2010" href="/fi/galleria/2010">2010</a></div> </div> </dt> <dd class="level2 off-nav-358 notparent"> </dd> </dl></div></dd> </dl></div> </div> </nav></div> <header> <div class="wrapper clearfix"> <div class="top"> <div class="finder"> <form id="mod-finder-searchform90" action="/fi/component/finder/search" method="get" class="form-search" role="search"> <label for="mod-finder-searchword90" class="finder">Haku</label><input type="text" name="q" id="mod-finder-searchword90" class="search-query input-medium" size="25" value="" placeholder="Haku..."/><button class="btn btn-primary hasTooltip finder" type="submit" title="Siirry"><span class="icon-search icon-white"></span>Haku</button> <input type="hidden" name="Itemid" value="114" /> </form> </div> <div class="mod-languages-switch"> <form name="lang" method="post" action="https://history.valtra.com/fi/tuotehistoria"> <select class="inputbox advancedSelect" onchange="document.location.replace(this.value);" > <option dir="ltr" value="/en/product-history" > English (UK)</option> <option dir="ltr" value="/de/" > Deutsch</option> <option dir="ltr" value="/sv/produkthistorik" > Svenska</option> <option dir="ltr" value="/fi/tuotehistoria" selected="selected"> Suomi</option> </select> </form> </div> <div class="custom-url" > <p> <a href="http://history.valtra.com">history.valtra.com</a> </p> </div> </div> <div class="menu"> <div class="logo-holder"> <div class="custom-logo" > <p><img src="/images/history/icons/v-logo-header.png" alt="v logo header" /></p></div> </div> <ul class="nav menu-main mod-list"> <li class="item-112 default"><a href="/fi/" >Etusivu</a></li><li class="item-113 parent"><a href="/fi/valtra-historia" >Valtra historia</a></li><li class="item-114 current active parent"><a href="/fi/tuotehistoria" >Tuotehistoria</a></li><li class="item-115 parent"><a href="/fi/galleria" >Galleria</a></li></ul> </div> </div> </header> <div class="wrapper clearfix"> <div class="item-page-prd-category" itemscope itemtype="https://schema.org/Article"> <meta itemprop="inLanguage" content="fi-FI" /> <div itemprop="articleBody"> <h1>Tuotehistoria</h1> <img src="/images/history/gallery/images/banner/producthistory-valtra.jpg" alt="producthistory valtra" class="main-image" />  <div class="right-col"> <h4>Katso myös</h4> <div class="story-box"><h5>Lisää ominaisuuksia synkrotraktoriin</h5> <img src="/images/history/related-stories/1965_Valmet_565-2.jpg" alt="Vuonna 1964 Tourulan tehtaan tuotantoon tuli merkittävä uutuus, synkronoidulla vaihteistolla varustettu Valmet 565, josta tuli klassikko" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/270-valmet-565-2">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Ergonomian aikakauteen</h5> <img src="/images/history/gallery/images/1960/1969-1979_2.jpg" alt="Valmet-ergonomiasarja suuntasi ohjaamolla varustettujen traktorien kehitystä 1970-luvun alussa." /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/273-ergonomian-aikakauteen">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>502 ohjaamon design</h5> <img src="/images/history/gallery/images/1970/1971_valmet_502_1.jpg" alt="Valmet 502:ssa oli kilpailijoihinsa verrattuna poikkeuksellisen hiljainen ohjaamo" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/276-502-ohjaamo">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Twin Trac</h5> <img src="/images/phocagallery/1990/1990-08.jpg" alt="1990 08" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/279-twin-trac">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>SCR-moottoriteknologia</h5> <img src="/images/history/gallery/images/2000/scr_moottoritek.jpg" alt="Sisu Diesel valitsi päästöjen vähentämiseen SCR-tekniikan (Selective Catalytic Reduction)" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/282-scr">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Asiakastilaus</h5> <img src="/images/history/related-stories/1985-1994_3.jpg" alt="1985 1994 3" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/242-asiakastilaus">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Rakennemuutokset</h5> <img src="/images/history/related-stories/1985-1994_2.jpg" alt="1985 1994 2" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/241-rakennemuutokset">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Kontakteja Volvoon</h5> <img src="/images/history/related-stories/1979-1985_Volvo_BM.jpg" alt="1979 1985 Volvo BM" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/240-kontakteja-volvoon">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Muutto Suolahteen</h5> <img src="/images/history/related-stories/1969-1979_Suolahti.jpg" alt="1969 1979 Suolahti" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/239-muutto-suolahteen">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Valmet do Brasilin perustaminen</h5> <img src="/images/history/related-stories/1960-1969_Valmet_do_Brasil.jpg" alt="1960 1969 Valmet do Brasil" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/238-valmet-do-brasilin-perustaminen">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Keskiraskas dieseltraktori</h5> <img src="/images/history/related-stories/1951-1960_Valmet_33D.jpg" alt="1951 1960 Valmet 33D" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/237-keskiraskas-dieseltraktori">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Pikku-Valmetin synty</h5> <img src="/images/history/related-stories/1951-1960_5.jpg" alt="1951 1960 5" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/236-pikku-valmetin-synty">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Sota-ajan materiaalipula</h5> <img src="/images/history/related-stories/1926-1951_3.jpg" alt="1926 1951 3" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/235-sota-ajan-materiaalipula">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Volvon synty</h5> <img src="/images/history/related-stories/1927-1950_1.jpg" alt="1927 1950 1" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/234-volvon-synty">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Olisiko se Bolinder-Munktell?</h5> <img src="/images/history/related-stories/1934_Bolinder_Munktell.jpg" alt="1934 Bolinder Munktell" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/233-bolinder-munktell">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Bolinderin moottorit</h5> <img src="/images/history/related-stories/1844-1932_Bolinder_motor.jpg" alt="Bolinderin moottorit" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/74-bolinderin-moottorit">Lue lisää</a></div> <div class="story-box"><h5>Papin poika Johan Munktell</h5> <img src="/images/history/related-stories/1832-1932_1.jpg" alt="Johan Theofron Munktell" /> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/16-paasivut/liittyvat-tarinat/45-johan-munktell">Lue lisää</a></div> <ul> <li><a href="/fi/galleria" style="color: #ff0000;"><span style="color: #ff0000;"><strong>Galleria, kalenterit ja esitteet</strong></span></a></li> </ul> </div>  <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2020-autonomous-tractors" title="G Series (2020)"><img src="/images/history/product-history/2019_autonomia.jpg" alt="2019 autonomia" /></a> <h2><span>2020 </span>Traktorit kulkevat jo testeissä ilman kuljettajaa</h2> <p class="intro">Vuonna 2020 traktoreiden autonomia oli jo kehittynyt sille tasolle, että traktorit saatiin erilaisissa testeissä ja esittelyissä helposti työskentelemään ilman kuljettajaa.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2020-autonomous-tractors">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/g-sarja" title="G-sarja (2020)"><img src="/images/history/product-history/2020_G_series.jpg" alt="2020 G-sarja" /></a> <h2><span>2020 </span>G-sarja toi huippuominaisuudet pienempäänkin traktoriin</h2> <p class="intro">G-sarja avasi uusia ovia ja ravisteli vanhoja käsityksiä.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/g-sarja">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/tasmaviljely" title="Täsmäviljely (2019)"><img src="/images/history/product-history/T-sarjalainen-Auto-Guidella-vuonna-2005.jpg" alt="T sarjalainen Auto Guidella vuonna 2005" /></a> <h2><span>2019 </span>Automaattiohjauksesta ja täsmäviljelystä tuli valtavirtaa</h2> <p class="intro">Automaattiohjaus on ollut Valtran tehdasasenteinen lisävaruste jo 2000-luvun alkuvuosista alkaen.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/tasmaviljely">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/smarttouch-kyynarnoja-asetti-riman-korkealle" title="SmartTouch-kyynärnoja asetti riman korkealle (2017)"><img src="/images/history/product-history/2017_VALTRA-SmartTouch.jpg" alt="2017 VALTRA SmartTouch" /></a> <h2><span>2017 </span>SmartTouch-kyynärnoja asetti riman korkealle</h2> <p class="intro">Valtra esitteli SmartTouch-kyynärnojan ensimmäisen kerran jo helmikuussa 2017 SIMA-näyttelyssä Pariisissa. Tuolloin SmartTouch oli esillä vain neljännen sukupolven S-sarjan traktorissa eikä asiasta pidetty suurempaa ääntä. Varsinainen yllätys oli vielä tulossa…</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/smarttouch-kyynarnoja-asetti-riman-korkealle">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/nelossarja-tehtiin-puhtaalta-poydalta" title="Valtran nelossarja tehtiin puhtaalta pöydältä (2017)"><img src="/images/history/product-history/2017_VALTRA-series-4-tractors.jpg" alt="2017 VALTRA series 4 tractors" /></a> <h2><span>2017 </span>Nelossarja tehtiin puhtaalta pöydältä</h2> <p class="intro">Neljännen sukupolven A-, N-, T- ja S -sarjat esiteltiin 2014–2017 ja ne erottuivat heti kilpailijoista. Etenkin A-, N- ja T -sarjan traktorit oli suunniteltu aivan puhtaalta pöydältä. Vanhaa olivat vain ratti ja suunnanvaihtovipu, jotka olivatkin jo valmiiksi erinomaisia.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/nelossarja-tehtiin-puhtaalta-poydalta">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2015-asr-optimoi-renkaiden-luistoa"><img src="/images/history/gallery/images/banner/2015_asr.jpg" alt="2015 asr" /></a> <h2><span>2015 </span>ASR optimoi renkaiden luistoa</h2> <p class="intro">Moni luulee, että traktori vetää sitä paremmin mitä vähemmän renkaat luistavat. Todellisuudessa paras vetotehon ja polttoaineenkulutuksen yhdistelmä toteutuu peltotöissä yleensä noin 20-30 prosentin luistolla. Jos haetaan maksimaalista vetotehoa eikä murehdita polttoaineenkulutusta, niin luistoa saa olla jopa 50 prosenttia.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2015-asr-optimoi-renkaiden-luistoa">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2011-biokaasutraktoreita-piensarjana"><img src="/images/history/gallery/images/banner/2011_biogas.jpg" alt="2011 biogas" /></a> <h2><span>2011 </span>Biokaasutraktoreita piensarjana</h2> <p class="intro">Valtra esitteli biokaasulla kulkevan T133 -traktorin vuonna 2011. Parin vuoden päästä mallisto laajeni N-sarjaan ja aloitettin biokaasutraktorien piensarjatuotanto.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2011-biokaasutraktoreita-piensarjana">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2010-neljas-sukupolvi-putsaa-palkintopoydan"><img src="/images/history/product-history/2010_N-series-awards.jpg" alt="2010 N series awards" /></a> <h2><span>2010 </span>Neljäs sukupolvi putsaa palkintopöydän</h2> <p class="intro">Valtra esittelee 2010-luvun alusta alkaen neljännen sukupolven traktorimallit. Uudistusten sarja alkaa S-sarjalla ja jatkuu heti perään T- ja N-sarjoilla.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2010-neljas-sukupolvi-putsaa-palkintopoydan">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2008-versu-ja-direct"><img src="/images/history/product-history/2008_versu_direct.jpg" alt="2008 versu ja direct" /></a> <h2><span>2008 </span> Versu ja Direct</h2> <p class="intro">Merkittävintä uutta Versussa ja Directissä olivat uuden sukupolven voimansiirtoratkaisut, jotka Valtra oli alusta loppuun kehittänyt itse sopimaan juuri Valtran käyttäjien odotuksiin ja tarpeisiin.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2008-versu-ja-direct">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2007-portaattoman-portaat"><img src="/images/history/product-history/2007_gearboxes.jpg" alt="2007 gearboxes" /></a> <h2><span>2007 </span>Portaattoman portaat</h2> <p class="intro">Kun traktoreiden ensimmäiset 50 vuotta keskityttiin moottoreiden kehittämiseen, niin seuraavat 50 vuotta on keskitytty vaihteistojen kehittämiseen. Tämän kehitystyön tulosta on CVT-vaihteisto. CVT-vaihteistolla saadaan ratkaistua monta ongelmaa, jotka koskevat käytettävyyttä, hyötysuhdetta sekä oikeaa välityssuhdetta.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2007-portaattoman-portaat">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2005-traktori-kulkee-itsekseen-ja-kertoo-tekemisistaan"><img src="/images/history/product-history/2005_AutoGuide.jpg" alt="2005 AutoGuide" /></a> <h2><span>2005 </span>Traktori kulkee itsekseen ja kertoo tekemisistään</h2> <p class="intro">Traktoritekniikka otti valtavan loikkauksen automaattiohjauksen ja etäseurannan myötä. 1990-luvun traktoristille ajatus traktorin automaattiohjauksesta olisi ollut utopiaa, mutta kymmenen vuotta myöhemmin sellaisen saattoi jo ruksata lisävarustelistalta.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2005-traktori-kulkee-itsekseen-ja-kertoo-tekemisistaan">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2005-n-sarja"><img src="/images/history/product-history/2005_n_sarja.JPG" alt="2005 N-sarja" /></a> <h2><span>2005 </span> N-sarja</h2> <p class="intro">N-sarja on Valtran vastaus nykypäivän haasteisiin. Kun N-sarja tuli myyntiin, se oli maailman ainoa traktori, jonka 4,9 litran moottori kehitti jopa 160 hv.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2005-n-sarja">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/2001-s-sarja"><img src="/images/history/product-history/2001_s_sarja.jpg" alt="2001 S-sarja" /></a> <h2><span>2001 </span> S-sarja</h2> <p class="intro">Kun oltiin päästy todella suurille traktorimarkkinoille paine yli 200-hevosvoimaisen traktorin kehittämiseksi tuli suureksi. Jälleenmyyjät vaativat tuotevalikoimaan isoa traktoria.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/2001-s-sarja">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1999-valtra-ecopower"><img src="/images/history/product-history/1999_eco_power.jpg" alt="1999 ecopower" /></a> <h2><span>1999 </span> Valtra EcoPower</h2> <p class="intro">EcoPower lanseerattiin vuonna 1999 mallin 8350-mallissa. EcoPowerin idea on käyttää hyödyksi SisuDiesel-moottorin järeää rakennetta.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1999-valtra-ecopower">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1998-hitech"><img src="/images/history/product-history/1998_hitech.jpg" alt="1998 hitech" /></a> <h2><span>1998</span> HiTech</h2> <p class="intro">Valtra kehitti elektronisesti ohjatun voimansiirron ja moniportaisen pikavaihteen. Se otti huomioon eri osatekijöiden lämpötilat ja pystyi ohjaamaan voimansiirtoa proportionaaliventtiilien avulla.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1998-hitech">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1997-valtra-nimi"><img src="/images/history/product-history/1997_valtra.jpg" alt="1997 valtra" /></a> <h2><span>1997 </span> Valtra-nimi</h2> <p class="intro">Perinteinen nimi Valmet oli lyhennys sanoista VALtion METallitehtaat, State Metal Works, joka otettiin käyttöön samaan aikaan, kun traktori syntyi eli vuonna 1951.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1997-valtra-nimi">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1996-x-series-runko-ohjattu-valtra"><img src="/images/history/product-history/1996_x-series.jpg" alt="1996 X Series – runko-ohjattu Valtra " /></a> <h2><span>1996 </span> X Series – runko-ohjattu Valtra</h2> <p class="intro">Pohjoismaiden metsätalous haki ratkaisuja mekaaniseen puunkorjuuseen 1960-luvun alussa. Valmet päätti kehittää runko-ohjatun maastotraktorin käyttäen maataloustraktorin komponentteja.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1996-x-series-runko-ohjattu-valtra">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1996-sigma-power"><img src="/images/history/product-history/1996_sigma_power.JPG" alt="Valmet 8750 Sigma Power" /></a> <h2><span>1996 </span> Sigma Powerin vaiheita</h2> <p class="intro">Sigma Power esiteltiin Mega-sarjan suuressa lanseerauksessa Pariisissa vuonna 1996. Sama keksintö sai Saksassa DLG:n kultamitalin vuonna 1997.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1996-sigma-power">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1992-asiakastilaus"><img src="/images/history/product-history/1992_asiakastilaus.jpg" alt="1992 asiakastilaus" /></a> <h2><span>1992</span> Asiakastilaus</h2> <p class="intro">Traktoritehtaalla on käynyt aina runsaasti vieraita. Volvo BM:n traktoritoimintojen osto toi tehtaalle suuren määrän pohjoismaisia vierailijoita.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1992-asiakastilaus">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1991-mezzo-ja-mega-uusi-90-luvun-sukupolvi"><img src="/images/history/product-history/1991_mezzo_mega_1.JPG" alt="1991 Mezzo ja Mega" /></a> <h2><span>1991</span> Mezzo ja Mega – uusi 90-luvun sukupolvi</h2> <p class="intro">Volvon toimitussopimus vaihteistojen ja voimansiirtojen osalta oli päättymässä. Hyvissä ajoin sitä ennen Valmet oli suunnitellut uuden traktorisukupolven, jonka nelisylinteriset versiot saivat nimen Mezzo eli 6000-sarja ja kuusisylinteriset nimen Mega eli 8000-sarja.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1991-mezzo-ja-mega-uusi-90-luvun-sukupolvi">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1988-autocontrol"><img src="/images/history/product-history/1988_autocontrol.jpg" alt="1988 Autocontrol" /></a> <h2><span>1988 </span> Autocontrol</h2> <p class="intro">Elektroninen nostolaitteen ohjaus, Autocontrol, tuli valinnaisvarusteeksi, kun kevätkesällä 1988 tuotiin markkinoille keskiluokan mallien 505-905 parannettu versio, ns. C-versio.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1988-autocontrol">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1988-valmetin-varisuora"><img src="/images/history/product-history/1988_varisuora.jpg" alt="1988 Valmetin värisuora" /></a> <h2><span>1988 </span>Valmetin värisuora</h2> <p class="intro">Traktorin väriä on perinteisesti pidetty yhtenä tärkeimmistä identiteetin tekijöistä. Valmet oli historiansa aikana vaihtanut väriä kaksi kertaa. Keskiluokan mallit 505-905 päätettiin laskea viitenä eri värimallina markkinoille.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1988-valmetin-varisuora">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1985-viimeiset-volvo-bm-mohikaanit"><img src="/images/history/product-history/1985_Volvo_BM_Valmet_2005.jpg" alt="Volvo BM Valmet 2005" /></a> <h2><span>1985 </span> Viimeiset Volvo BM -mohikaanit</h2> <p class="intro">Volvo BM Valmet -mallit 2005 ja 2105 esiteltiin helmikuussa 1985. Traktorimalleja sai ainoastaan nelivetoisina ja etuakseli oli ZF:n valmistamaa APL-sarjaa, mistä syystä kääntösäde supistui 5,4 metriin. Mallia 2005-4 tehtiin 455 kpl ja 2105 545 kappaletta ja niillä tyydytettiin tärkeimpiä markkinoita aina 1980-luvun loppuun asti.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1985-viimeiset-volvo-bm-mohikaanit">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1985-volvo-bm-valmet-305-ja-405"><img src="/images/history/product-history/1985_Volvo_BM_Valmet_405.jpg" alt="1985 Volvo BM Valmet 405" /></a> <h2><span>1985 </span> Volvo BM Valmet 305 ja 405</h2> <p class="intro">Mallien ensiesittely tapahtui kesäkuussa 1985 Suolahdessa. Vastaanotto oli erittäin hyvä. Tuotteet esiteltiin Volvo BM Valmet -merkkisinä, koska Volvo BM toimitti tähänkin mallistoon mm. taka-akselin osia. Itse asiassa mallit 305 ja 405 olivat viimeiset kaksoisnimellä varustetut mallit, seuraavana vuonna kaikkien mallien nimi muuttui Valmetiksi.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1985-volvo-bm-valmet-305-ja-405">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1983-neliveto-yleistyi-nopeasti-1980-luvulla"><img src="/images/history/product-history/1983_Valmet-1100-4.jpg" alt="1983 Valmet 1100 4" /></a> <h2><span>1983 </span>Neliveto yleistyi nopeasti 1980-luvulla</h2> <p class="intro">Nelivedon tekniikka on tuttua jo 100-vuoden takaa, mutta traktoreissa niitä on ollut 1950-luvulta. Varsinainen nelivetojen yleistymisen vuosikymmenenä pidetään 1980-lukua ja kehitys on ollut todella nopeaa.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1983-neliveto-yleistyi-nopeasti-1980-luvulla">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1983-veteraani-vaihtoehtoisten-polttoaineiden-tutkimuksessa"><img src="/images/history/product-history/1983_Brasil.jpg" alt="Valmet do Brasilin ”Alcool”-sarjassa oli kolme mallia, nelisylinterinen Valmet 88 ja kuusisylinteriset mallit Valmet 118 ja 118-4." /></a> <h2><span>1983 </span> Veteraani vaihtoehtoisten polttoaineiden tutkimuksessa</h2> <p class="intro">Valtra on tehnyt vuosikymmenien mittaan paljon tutkimustyötä ja testejä vaihtoehtoisilla polttoaineilla sekä Euroopassa että Brasiliassa.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1983-veteraani-vaihtoehtoisten-polttoaineiden-tutkimuksessa">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1982-volvo-bm-valmet-05-sarja"><img src="/images/history/product-history/1982_valmet_05.jpg" alt="1982 Volvo BM Valmet 05-sarja" /></a> <h2><span>1982 </span>Volvo BM Valmet 05-sarja</h2> <p class="intro">Tullessaan markkinoille 05-sarja edusti traktoritekniikan ehdotonta huippua. Uutuudet erottuivat helposti muista traktoreista. Omaperäinen, moderni ulkonäkö ja tilava ohjaamo puhuttelivat asiakkaita.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1982-volvo-bm-valmet-05-sarja">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-1203-superahdin"><img src="/images/history/product-history/1980_Valmet_1203.jpg" alt="1980 Valmet 1203" /></a> <h2><span>1980 </span> Valmet 1203 – superahdin</h2> <p class="intro">Aivan uutta ajattelua edusti Comprex-ahdin, joka tuli sarjaan mallissa 1203.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-1203-superahdin">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-602-kolmosturbo"><img src="/images/history/product-history/1980_Valmet_602.jpg" alt="1980 Valmet 602" /></a> <h2><span>1980</span> Valmet 602 – kolmosturbo</h2> <p class="intro">Ahtamistekniikan alalla Valmet toi vuonna 1980 kaksi maailmanuutuutta, ensimmäisen traktorikäyttöön tarkoitetun turboahdetun kolmisylinterisen moottorin mallissa 602 Turbo ja ensimmäisen Comprex-paineaaltoahtimen mallissa 1203.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-602-kolmosturbo">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1976-volvo-bm-t-650-oma-ohjaamo"><img src="/images/history/product-history/1976_t650.jpg" alt="1976 t650" /></a> <h2><span>1976 </span> Volvo BM T 650 – oma ohjaamo</h2> <p class="intro">Boxeriin perustunut T 600 alkoi ikääntyä. Samaan aikaan melumääräykset olivat kiristymässä ja pikavaihdetta kyseltiin. Vuonna 1970 esiteltiin uusi T 650.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1976-volvo-bm-t-650-oma-ohjaamo">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1975-valmet-1502-telitraktori"><img src="/images/history/product-history/1975_Valmet_1502.jpg" alt="1975 Valmet 1502" /></a> <h2><span>1975</span> Valmet 1502 – telitraktori</h2> <p class="intro">Tavoitteena oli sekä kehittää ergonomiaa eteenpäin että tuoda markkinoille yhtenäiseen moduuliperheeseen perustuva traktorisarja 120-150 hv:n teholuokkaan. Malli 1502 oli siis vain yksi tapa yhdistellä projektissa kehitettyjä moduuleita. Varsinainen sensaatio oli, että suuri takapyörä oli korvattu kahden vetävän pyörän muodostamalla telillä.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1975-valmet-1502-telitraktori">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1972-edellakavija-ahdettujen-moottoreiden-kaytossa"><img src="/images/history/product-history/1972_1102S.jpg" alt="1972 1102S" /></a> <h2><span>1972 </span>Edelläkävijä ahdettujen moottoreiden käytössä</h2> <p class="intro">Ahdetut moottorit alkoivat yleistyä 1980-luvulla Euroopassa. Ensin hitaasti muutamiin malleihin ja vain joillakin traktorimerkeillä. Valtraa voidaan pitää suunnannäyttäjänä tässäkin asiassa.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1972-edellakavija-ahdettujen-moottoreiden-kaytossa">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1971-valmet-502-maailman-hiljaisin"><img src="/images/history/product-history/1971_Valmet_502.jpg" alt="1971 Valmet 502" /></a> <h2><span>1971</span> Valmet 502 – maailman hiljaisin</h2> <p class="intro">Suuremmissa malleissa kerättyä kokemusta käytettiin uuden keskikokoisen mallin suunnitteluun. Rohkeat tekniset ratkaisut nostivat Valmet 502:n traktorimaailman klassikoksi.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1971-valmet-502-maailman-hiljaisin">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1969-valmet-1100-ensimmainen-turbomalli"><img src="/images/history/product-history/1969_Valmet_1100.jpg" alt="1969 Valmet 1100" /></a> <h2><span>1969</span> Valmet 1100 – ensimmäinen turbomalli</h2> <p class="intro">Keväällä 1969 Valmet teki jälleen historiaa, kun esiteltiin "Väkevintäkin väkevämpi" malli 1100, jossa oli tiettävästi ensimmäisenä traktorina maailmassa turboahdettu nelisylinterinen moottori.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1969-valmet-1100-ensimmainen-turbomalli">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1967-valmet-900-turvaohjaamo-vakiovarusteena"><img src="/images/history/product-history/1967_Valmet_900.jpg" alt="1967 Valmet 900" /></a> <h2><span>1967 </span> Valmet 900 – turvaohjaamo vakiovarusteena</h2> <p class="intro">Valmet 900 merkitsi ergonomian ajan alkua traktoritekniikassa. Tärkein asia oli vakiovarusteena toimitettu turvaohjaamo, joka oli traktorin olennainen osa.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1967-valmet-900-turvaohjaamo-vakiovarusteena">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/sata-sarja-toi-valinnanvaraa" title="Sata-sarja toi valinnanvaraa (1967)"><img src="/images/history/product-history/1967_Valmet-700.jpg" alt="1967 Valmet 700" /></a> <h2><span>1967 </span>Sata-sarja toi valinnanvaraa</h2> <p class="intro">Nykytraktorin kehityksen voidaan katsoa alkaneen Valmet 565 -traktorin julkistamisen myötä vuonna 1965. Tähän mennessä oli traktoreista kehitetty varmatoimisia ja nyt tuli vuoro ottaa huomioon myös kuljettajan olosuhteet sekä traktorin käyttömahdollisuudet muuallakin kuin vain maataloudessa. Tästä alkoivat Valmetin tuotekehityksessä kiireiset ja hyvin onnistuneet vuosikymmenet.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/sata-sarja-toi-valinnanvaraa">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1966-ensimmaiset-bm-volvo-traktorit-valmistettu-suomessa"><img src="/images/history/product-history/1966_VolvoBM.jpg" alt="BM-Volvo T400 Buster" /></a> <h2><span>1966 </span> Ensimmäiset BM-Volvo -traktorit valmistettu Suomessa</h2> <p class="intro">Tällainen otsikko oli Volvo Viestin numerossa 2/1966 sivulla 12. Volvo haki vastaiskua Suomeen, kun Valmet ja Rosenlew olivat yhdessä perustaneet myyntiyhtiön Maskinköp AB Uppsalaan Ruotsiin vuonna 1964.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1966-ensimmaiset-bm-volvo-traktorit-valmistettu-suomessa">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1964-valmet-565-nyt-ajatte-traktoria-kuin-autoa"><img src="/images/history/product-history/1964_valmet_565.jpg" alt="1964 valmet 565" /></a> <h2><span>1964 </span> Valmet 565 – "Nyt ajatte traktoria kuin autoa"</h2> <p class="intro">Vuoden 1964 varsinainen tuoteuutuus oli Valmet 565, lisänimeltään Synkrotraktori. Suurin uudistus oli vaihteiston synkronointi, jossa Valmet otti pisteet kotiin.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1964-valmet-565-nyt-ajatte-traktoria-kuin-autoa">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1959-bm-volvo-t-350-boxer-klassikko"><img src="/images/history/product-history/1959_T350.jpg" alt="1959 T350" /></a> <h2><span>1959 </span> BM-Volvo T 350 Boxer – klassikko</h2> <p class="intro">Maaliskuun 18. päivänä vuonna 1959 esiteltiin BM Volvo T 350 Boxer. Siitä tuli BM:n traktorisarjan ehkä valovoimaisin tähti.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1959-bm-volvo-t-350-boxer-klassikko">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1959-valmet-359d-parannettu-dieselmalli"><img src="/images/history/product-history/1959_Valmet_359D.jpg" alt="Valmet 359D" /></a> <h2><span>1959 </span> Valmet 359D – parannettu dieselmalli</h2> <p class="intro">Valmetin ensimmäinen dieselkäyttöinen Valmet, malli 33D, esiteltiin marraskuussa 1956. Mallia ehdittiin valmistaa 1537 kappaletta ennen kuin malli vaihtui 359D:ksi vuonna 1959. Uuteen malliin oli kerätty suuri joukko parannuksia.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1959-valmet-359d-parannettu-dieselmalli">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1956-valmet-309d-moottori-ja-valmet-33-d"><img src="/images/history/product-history/1956_33D.jpg" alt="1956 33D" /></a> <h2><span>1956 </span> Valmet 309D-moottori ja Valmet 33 D</h2> <p class="intro">Keväällä 1955 Valmetin Linnavuoren tehdas alkoi tutkia dieselmoottorin valmistusmahdollisuuksia. Valmetin päätöksenteko lähti suoraan käyttöoloista ja -tarpeista. Lopputuloksena oli kolmisylinterinen Valmet 309D-moottori.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1956-valmet-309d-moottori-ja-valmet-33-d">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/dieselin-ensiaskeleet" title="Dieselin ensiaskeleet (1955)"><img src="/images/history/product-history/1955_Valmet-361-harrowing.jpg" alt="Valmet 361 äestää pellolla" /></a> <h2><span>1955 </span>Dieselin ensiaskeleet</h2> <p class="intro">Valmet 20 -traktorit olivat jo tuttu näky suomalaisilla pelloilla 1950-luvun puolivälissä. Samaan aikaan Valmetilla suunniteltiin suurempia traktoreita, joissa olisi dieselmoottori. Kun suunnittelu aloitettiin Linnavuoren moottoritehtaalla, oli vaihtoehtoja paljon: ilma- vai vesijäähdytys, suoraruiskutus- vai esikammiomoottori, entä sylinteriluku? Näistä vaihtoehdoista päädyttiin kolmesylinteriseen suoraruiskutusmoottoriin, joka jäähdytettiin nesteellä.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/dieselin-ensiaskeleet">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1951-pikku-valmet-mallit-15-ja-20"><img src="/images/history/product-history/1951_valmet15_20.jpg" alt="1951 valmet15 20" /></a> <h2><span>1951 </span> Pikku-Valmet, mallit 15 ja 20</h2> <p class="intro">Pikkutraktori, työnimenään Pikku-Jehu, suunniteltiin ilman investointeja pitäytyen olemassa olevaan konekantaan. Valmet 15, eli A-malli, tuli markkinoille 1951, jolloin pienet traktorit olivat erittäin kysyttyjä. Tuote korvasi hevosparin.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1951-pikku-valmet-mallit-15-ja-20">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1934-bolinder-munktell-bm-25-ja-bm-3"><img src="/images/history/product-history/1934_bm3.jpg" alt="1934 bm3" /></a> <h2><span>1934 </span>Bolinder-Munktell mallit BM 25 ja BM 3</h2> <p class="intro">Vuonna 1934 tuli markkinoille ensimmäinen todella uusi malli sitten vuoden 1921. Kaksiviitonen oli varustettu Bolinder W5 kaksisylinterisellä kaksitahtisella puolidieselillä.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1934-bolinder-munktell-bm-25-ja-bm-3">Lue lisää</a></div> <div class="cat-box"><a href="/fi/tuotehistoria/1913-munktellin-ensimmainen-traktori"><img src="/images/history/product-history/1913_munktell_30_40.jpg" alt="1913 munktell 30 40" /></a> <h2><span>1913 </span>Munktellin ensimmäinen traktori</h2> <p class="intro">Munktellin ensimmäinen raakaöljymoottori lähti puksuttamaan vuonna 1905. Munktell oli suurten liikuteltavien höyrykoneitten taitaja. Kun polttomoottori ja höyryauran alusta yhdistettiin, syntyi traktori.</p> <a class="link" href="/fi/tuotehistoria/1913-munktellin-ensimmainen-traktori">Lue lisää</a></div> </div> </div> </div> <div class="custom-lifts-nav" > <div class="wrapper clearfix"> <ul> <li><a href="/fi/valtra-historia"><span class="title">Yrityshistoria</span> <img src="/images/history/main-pages/home/yrityshistoria.jpg" alt="Valtran yrityshistoria" /> </a></li> <li><a href="/fi/tuotehistoria"><span class="title">Tuotehistoria</span> <img src="/images/history/main-pages/home/tuotehistoria.jpg" alt="Valtran tuotehistoria" /> </a></li> <li><a href="/fi/galleria"><span class="title">Galleria</span> <img src="/images/history/main-pages/home/galleria.jpg" alt="Kuvagalleria" /> </a></li> </ul> </div></div> <div class="custom-quick-links" > <div class="wrapper clearfix"> <div class="half"> <h4>Yrityshistoria</h4> <div class="moduletable"> <ul class="nav menu-footer mod-list"> <li class="item-112 default"><a href="/fi/" >Etusivu</a></li><li class="item-113 deeper parent"><a href="/fi/valtra-historia" >Valtra historia</a><ul class="nav-child unstyled small"><li class="item-389"><a href="/fi/valtra-historia/2021-uusi-logistiikkakeskus" >2021 Uusi logistiikkakeskus mahdollisti kasvun</a></li><li class="item-370"><a href="/fi/valtra-historia/2018-nelossarjan-valtrat-palkintosateessa" >2018 Nelossarjan Valtrat palkintosateessa</a></li><li class="item-369"><a href="/fi/valtra-historia/2018-agco-power-moottoritehdas-75-vuotta-ja-miljoonas-moottori" >2018 AGCO Power -moottoritehdas 75 vuotta ja miljoonas moottori</a></li><li class="item-190"><a href="/fi/valtra-historia/2013-reman-paja-ja-unlimited-studio" >2013 Reman-paja ja Unlimited-studio</a></li><li class="item-189"><a href="/fi/valtra-historia/2011-valtra-taytti-60-vuotta" >2011 Valtra täytti 60 vuotta</a></li><li class="item-131"><a href="/fi/valtra-historia/2010-juhlia-ja-kehittaemistae" >2010 Juhlia ja kehittämistä </a></li><li class="item-194"><a href="/fi/valtra-historia/2010-valtrasta-tulee-full-liner-brasiliassa" >2010 Valtrasta tulee full-liner Brasiliassa</a></li><li class="item-130"><a href="/fi/valtra-historia/2005-rakennushankkeita" >2005 Rakennushankkeita </a></li><li class="item-129"><a href="/fi/valtra-historia/2004-agco-ostaa-valtran" >2004 AGCO ostaa Valtran </a></li><li class="item-128"><a href="/fi/valtra-historia/2003-lisenssisopimus-hema-enduestrin-kanssa" >2003 Lisenssisopimus Hema Endüstrin kanssa </a></li><li class="item-127"><a href="/fi/valtra-historia/2002-kone-oy-ostaa-partekin" >2002 Kone Oy ostaa Partekin </a></li><li class="item-126"><a href="/fi/valtra-historia/1997-partek-ostaa-sisun" >1997 Partek ostaa Sisun</a></li><li class="item-125"><a href="/fi/valtra-historia/1994-sisu-omistajaksi" >1994 Sisu omistajaksi </a></li><li class="item-124"><a href="/fi/valtra-historia/1991-rakennemuutokseen" >1991 Rakennemuutokseen </a></li><li class="item-400"><a href="/fi/valtra-historia/1982-volvo-bmn-ja-valmetin-yhteistyo-alkoi-salassa" >1982 Volvo BM:n ja Valmetin yhteistyö alkoi salassa</a></li><li class="item-340"><a href="/fi/valtra-historia/1980-tansanian-valmetit-paamallina-604" >1980 Tansanian Valmetit – päämallina 604</a></li><li class="item-123"><a href="/fi/valtra-historia/1979-valmet-ostaa-volvon-traktorit" >1979 Valmet ostaa Volvon traktorit </a></li><li class="item-122"><a href="/fi/valtra-historia/1969-muutto-suolahteen" >1969 Muutto Suolahteen </a></li><li class="item-339"><a href="/fi/valtra-historia/1963-mika-ihmeen-fap-valmet" >1963 Mikä ihmeen FAP-Valmet?</a></li><li class="item-121"><a href="/fi/valtra-historia/1960-valmet-aloittaa-brasiliassa" >1960 Valmet aloittaa Brasiliassa </a></li><li class="item-120"><a href="/fi/valtra-historia/1951-valmet-traktorituotannon-aloitus" >1951 Valmet-traktorituotannon aloitus</a></li><li class="item-178"><a href="/fi/valtra-historia/1950-volvo-ostaa-bm-n" >1950 Volvo ostaa BM:n</a></li><li class="item-183"><a href="/fi/valtra-historia/1932-bolinder-munktell" >1932 Bolinder-Munktell</a></li><li class="item-182"><a href="/fi/valtra-historia/1927-ab-volvo-perustetaan" >1927 AB Volvo perustetaan</a></li><li class="item-181"><a href="/fi/valtra-historia/1926-kivaaritehdas-tourulaan" >1926 Kivääritehdas Tourulaan</a></li><li class="item-180"><a href="/fi/valtra-historia/1844-bolinderin-kuuluisat-moottorit" >1844 Bolinderin kuuluisat moottorit</a></li><li class="item-179"><a href="/fi/valtra-historia/1832-munktell-eskilstunassa" >1832 Munktell Eskilstunassa</a></li></ul></li><li class="item-114 current active deeper parent"><a href="/fi/tuotehistoria" >Tuotehistoria</a><ul class="nav-child unstyled small"><li class="item-397"><a href="/fi/tuotehistoria/2020-autonomous-tractors" >2020 Traktorit kulkevat jo testeissä ilman kuljettajaa</a></li><li class="item-387"><a href="/fi/tuotehistoria/g-sarja" >2020 G-sarja toi huippuominaisuudet pienempäänkin traktoriin</a></li><li class="item-388"><a href="/fi/tuotehistoria/tasmaviljely" >2019 Automaattiohjauksesta ja täsmäviljelystä tuli valtavirtaa</a></li><li class="item-371"><a href="/fi/tuotehistoria/smarttouch-kyynarnoja-asetti-riman-korkealle" >2017 SmartTouch-kyynärnoja asetti riman korkealle</a></li><li class="item-372"><a href="/fi/tuotehistoria/nelossarja-tehtiin-puhtaalta-poydalta" >2017 Nelossarja tehtiin puhtaalta pöydältä</a></li><li class="item-192"><a href="/fi/tuotehistoria/2015-asr-optimoi-renkaiden-luistoa" >2015 ASR optimoi renkaiden luistoa</a></li><li class="item-205"><a href="/fi/tuotehistoria/2011-biokaasutraktoreita-piensarjana" >2011 Biokaasutraktoreita piensarjana</a></li><li class="item-191"><a href="/fi/tuotehistoria/2010-neljas-sukupolvi-putsaa-palkintopoydan" >2010 Neljäs sukupolvi putsaa palkintopöydän</a></li><li class="item-156"><a href="/fi/tuotehistoria/2008-versu-ja-direct" > 2008 Versu ja Direct</a></li><li class="item-208"><a href="/fi/tuotehistoria/2007-portaattoman-portaat" >2007 Portaattoman portaat</a></li><li class="item-193"><a href="/fi/tuotehistoria/2005-traktori-kulkee-itsekseen-ja-kertoo-tekemisistaan" >2005 Traktori kulkee itsekseen ja kertoo tekemisistään</a></li><li class="item-157"><a href="/fi/tuotehistoria/2005-n-sarja" >2005 N-sarja</a></li><li class="item-155"><a href="/fi/tuotehistoria/2001-s-sarja" >2001 S-sarja</a></li><li class="item-154"><a href="/fi/tuotehistoria/1999-valtra-ecopower" >1999 Valtra EcoPower </a></li><li class="item-152"><a href="/fi/tuotehistoria/1998-hitech" >1998 HiTech </a></li><li class="item-151"><a href="/fi/tuotehistoria/1997-valtra-nimi" >1997 Valtra-nimi </a></li><li class="item-153"><a href="/fi/tuotehistoria/1996-sigma-power" >1996 Sigma Power</a></li><li class="item-150"><a href="/fi/tuotehistoria/1996-x-series-runko-ohjattu-valtra" >1996 X Series – runko-ohjattu Valtra </a></li><li class="item-148"><a href="/fi/tuotehistoria/1992-asiakastilaus" >1992 Asiakastilaus</a></li><li class="item-149"><a href="/fi/tuotehistoria/1991-mezzo-ja-mega-uusi-90-luvun-sukupolvi" >1991 Mezzo ja Mega – uusi 90-luvun sukupolvi</a></li><li class="item-146"><a href="/fi/tuotehistoria/1988-valmetin-varisuora" >1988 Valmetin värisuora </a></li><li class="item-147"><a href="/fi/tuotehistoria/1988-autocontrol" >1988 Autocontrol</a></li><li class="item-249"><a href="/fi/tuotehistoria/1985-viimeiset-volvo-bm-mohikaanit" >1985 Viimeiset Volvo BM -mohikaanit</a></li><li class="item-250"><a href="/fi/tuotehistoria/1985-volvo-bm-valmet-305-ja-405" >1985 Volvo BM Valmet 305 ja 405</a></li><li class="item-207"><a href="/fi/tuotehistoria/1983-neliveto-yleistyi-nopeasti-1980-luvulla" >1983 Neliveto yleistyi nopeasti 1980-luvulla</a></li><li class="item-251"><a href="/fi/tuotehistoria/1983-veteraani-vaihtoehtoisten-polttoaineiden-tutkimuksessa" >1983 Veteraani vaihtoehtoisten polttoaineiden tutkimuksessa</a></li><li class="item-144"><a href="/fi/tuotehistoria/1982-volvo-bm-valmet-05-sarja" >1982 Volvo BM Valmet 05-sarja </a></li><li class="item-142"><a href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-602-kolmosturbo" >1980 Valmet 602 – kolmosturbo </a></li><li class="item-145"><a href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-1203-superahdin" >1980 Valmet 1203 – superahdin </a></li><li class="item-135"><a href="/fi/tuotehistoria/1976-volvo-bm-t-650-oma-ohjaamo" >1976 Volvo BM T 650 – oma ohjaamo</a></li><li class="item-143"><a href="/fi/tuotehistoria/1975-valmet-1502-telitraktori" >1975 Valmet 1502 – telitraktori </a></li><li class="item-206"><a href="/fi/tuotehistoria/1972-edellakavija-ahdettujen-moottoreiden-kaytossa" >1972 Edelläkävijä ahdettujen moottoreiden käytössä</a></li><li class="item-140"><a href="/fi/tuotehistoria/1971-valmet-502-maailman-hiljaisin" >1971 Valmet 502 – maailman hiljaisin </a></li><li class="item-141"><a href="/fi/tuotehistoria/1969-valmet-1100-ensimmainen-turbomalli" >1969 Valmet 1100 – ensimmäinen turbomalli </a></li><li class="item-138"><a href="/fi/tuotehistoria/1967-valmet-900-turvaohjaamo-vakiovarusteena" >1967 Valmet 900 – turvaohjaamo vakiovarusteena </a></li><li class="item-373"><a href="/fi/tuotehistoria/sata-sarja-toi-valinnanvaraa" >1967 Sata-sarja toi valinnanvaraa</a></li><li class="item-209"><a href="/fi/tuotehistoria/1966-ensimmaiset-bm-volvo-traktorit-valmistettu-suomessa" >1966 Ensimmäiset BM-Volvo -traktorit valmistettu Suomessa</a></li><li class="item-139"><a href="/fi/tuotehistoria/1964-valmet-565-nyt-ajatte-traktoria-kuin-autoa" >1964 Valmet 565 - "Nyt ajatte traktoria kuin autoa" </a></li><li class="item-134"><a href="/fi/tuotehistoria/1959-bm-volvo-t-350-boxer-klassikko" >1959 BM-Volvo T 350 Boxer – klassikko</a></li><li class="item-252"><a href="/fi/tuotehistoria/1959-valmet-359d-parannettu-dieselmalli" >1959 Valmet 359D – parannettu dieselmalli</a></li><li class="item-136"><a href="/fi/tuotehistoria/1956-valmet-309d-moottori-ja-valmet-33-d" >1956 Valmet 309D-moottori ja Valmet 33 D </a></li><li class="item-374"><a href="/fi/tuotehistoria/dieselin-ensiaskeleet" >1955 Dieselin ensiaskeleet</a></li><li class="item-137"><a href="/fi/tuotehistoria/1951-pikku-valmet-mallit-15-ja-20" >1951 Pikku-Valmet, mallit 15 ja 20 </a></li><li class="item-132"><a href="/fi/tuotehistoria/1934-bolinder-munktell-bm-25-ja-bm-3" >1934 Bolinder-Munktell mallit BM 25 ja BM 3 </a></li><li class="item-133"><a href="/fi/tuotehistoria/1913-munktellin-ensimmainen-traktori" >1913 Munktellin ensimmäinen traktori </a></li></ul></li><li class="item-115 deeper parent"><a href="/fi/galleria" >Galleria</a><ul class="nav-child unstyled small"><li class="item-351"><a href="/fi/galleria/1800-1900" >1800 - 1900</a></li><li class="item-352"><a href="/fi/galleria/1900-1950" >1900 - 1950</a></li><li class="item-353"><a href="/fi/galleria/1960" >1960</a></li><li class="item-354"><a href="/fi/galleria/1970" >1970</a></li><li class="item-355"><a href="/fi/galleria/1980" >1980</a></li><li class="item-356"><a href="/fi/galleria/1990" >1990</a></li><li class="item-357"><a href="/fi/galleria/2000" >2000</a></li><li class="item-358"><a href="/fi/galleria/2010" >2010</a></li></ul></li></ul> </div> </div> <div class="half"> <h4>Tuotehistoria</h4> <div class="moduletable"> <ul class="nav menu-footer mod-list"> <li class="item-112 default"><a href="/fi/" >Etusivu</a></li><li class="item-113 deeper parent"><a href="/fi/valtra-historia" >Valtra historia</a><ul class="nav-child unstyled small"><li class="item-389"><a href="/fi/valtra-historia/2021-uusi-logistiikkakeskus" >2021 Uusi logistiikkakeskus mahdollisti kasvun</a></li><li class="item-370"><a href="/fi/valtra-historia/2018-nelossarjan-valtrat-palkintosateessa" >2018 Nelossarjan Valtrat palkintosateessa</a></li><li class="item-369"><a href="/fi/valtra-historia/2018-agco-power-moottoritehdas-75-vuotta-ja-miljoonas-moottori" >2018 AGCO Power -moottoritehdas 75 vuotta ja miljoonas moottori</a></li><li class="item-190"><a href="/fi/valtra-historia/2013-reman-paja-ja-unlimited-studio" >2013 Reman-paja ja Unlimited-studio</a></li><li class="item-189"><a href="/fi/valtra-historia/2011-valtra-taytti-60-vuotta" >2011 Valtra täytti 60 vuotta</a></li><li class="item-131"><a href="/fi/valtra-historia/2010-juhlia-ja-kehittaemistae" >2010 Juhlia ja kehittämistä </a></li><li class="item-194"><a href="/fi/valtra-historia/2010-valtrasta-tulee-full-liner-brasiliassa" >2010 Valtrasta tulee full-liner Brasiliassa</a></li><li class="item-130"><a href="/fi/valtra-historia/2005-rakennushankkeita" >2005 Rakennushankkeita </a></li><li class="item-129"><a href="/fi/valtra-historia/2004-agco-ostaa-valtran" >2004 AGCO ostaa Valtran </a></li><li class="item-128"><a href="/fi/valtra-historia/2003-lisenssisopimus-hema-enduestrin-kanssa" >2003 Lisenssisopimus Hema Endüstrin kanssa </a></li><li class="item-127"><a href="/fi/valtra-historia/2002-kone-oy-ostaa-partekin" >2002 Kone Oy ostaa Partekin </a></li><li class="item-126"><a href="/fi/valtra-historia/1997-partek-ostaa-sisun" >1997 Partek ostaa Sisun</a></li><li class="item-125"><a href="/fi/valtra-historia/1994-sisu-omistajaksi" >1994 Sisu omistajaksi </a></li><li class="item-124"><a href="/fi/valtra-historia/1991-rakennemuutokseen" >1991 Rakennemuutokseen </a></li><li class="item-400"><a href="/fi/valtra-historia/1982-volvo-bmn-ja-valmetin-yhteistyo-alkoi-salassa" >1982 Volvo BM:n ja Valmetin yhteistyö alkoi salassa</a></li><li class="item-340"><a href="/fi/valtra-historia/1980-tansanian-valmetit-paamallina-604" >1980 Tansanian Valmetit – päämallina 604</a></li><li class="item-123"><a href="/fi/valtra-historia/1979-valmet-ostaa-volvon-traktorit" >1979 Valmet ostaa Volvon traktorit </a></li><li class="item-122"><a href="/fi/valtra-historia/1969-muutto-suolahteen" >1969 Muutto Suolahteen </a></li><li class="item-339"><a href="/fi/valtra-historia/1963-mika-ihmeen-fap-valmet" >1963 Mikä ihmeen FAP-Valmet?</a></li><li class="item-121"><a href="/fi/valtra-historia/1960-valmet-aloittaa-brasiliassa" >1960 Valmet aloittaa Brasiliassa </a></li><li class="item-120"><a href="/fi/valtra-historia/1951-valmet-traktorituotannon-aloitus" >1951 Valmet-traktorituotannon aloitus</a></li><li class="item-178"><a href="/fi/valtra-historia/1950-volvo-ostaa-bm-n" >1950 Volvo ostaa BM:n</a></li><li class="item-183"><a href="/fi/valtra-historia/1932-bolinder-munktell" >1932 Bolinder-Munktell</a></li><li class="item-182"><a href="/fi/valtra-historia/1927-ab-volvo-perustetaan" >1927 AB Volvo perustetaan</a></li><li class="item-181"><a href="/fi/valtra-historia/1926-kivaaritehdas-tourulaan" >1926 Kivääritehdas Tourulaan</a></li><li class="item-180"><a href="/fi/valtra-historia/1844-bolinderin-kuuluisat-moottorit" >1844 Bolinderin kuuluisat moottorit</a></li><li class="item-179"><a href="/fi/valtra-historia/1832-munktell-eskilstunassa" >1832 Munktell Eskilstunassa</a></li></ul></li><li class="item-114 current active deeper parent"><a href="/fi/tuotehistoria" >Tuotehistoria</a><ul class="nav-child unstyled small"><li class="item-397"><a href="/fi/tuotehistoria/2020-autonomous-tractors" >2020 Traktorit kulkevat jo testeissä ilman kuljettajaa</a></li><li class="item-387"><a href="/fi/tuotehistoria/g-sarja" >2020 G-sarja toi huippuominaisuudet pienempäänkin traktoriin</a></li><li class="item-388"><a href="/fi/tuotehistoria/tasmaviljely" >2019 Automaattiohjauksesta ja täsmäviljelystä tuli valtavirtaa</a></li><li class="item-371"><a href="/fi/tuotehistoria/smarttouch-kyynarnoja-asetti-riman-korkealle" >2017 SmartTouch-kyynärnoja asetti riman korkealle</a></li><li class="item-372"><a href="/fi/tuotehistoria/nelossarja-tehtiin-puhtaalta-poydalta" >2017 Nelossarja tehtiin puhtaalta pöydältä</a></li><li class="item-192"><a href="/fi/tuotehistoria/2015-asr-optimoi-renkaiden-luistoa" >2015 ASR optimoi renkaiden luistoa</a></li><li class="item-205"><a href="/fi/tuotehistoria/2011-biokaasutraktoreita-piensarjana" >2011 Biokaasutraktoreita piensarjana</a></li><li class="item-191"><a href="/fi/tuotehistoria/2010-neljas-sukupolvi-putsaa-palkintopoydan" >2010 Neljäs sukupolvi putsaa palkintopöydän</a></li><li class="item-156"><a href="/fi/tuotehistoria/2008-versu-ja-direct" > 2008 Versu ja Direct</a></li><li class="item-208"><a href="/fi/tuotehistoria/2007-portaattoman-portaat" >2007 Portaattoman portaat</a></li><li class="item-193"><a href="/fi/tuotehistoria/2005-traktori-kulkee-itsekseen-ja-kertoo-tekemisistaan" >2005 Traktori kulkee itsekseen ja kertoo tekemisistään</a></li><li class="item-157"><a href="/fi/tuotehistoria/2005-n-sarja" >2005 N-sarja</a></li><li class="item-155"><a href="/fi/tuotehistoria/2001-s-sarja" >2001 S-sarja</a></li><li class="item-154"><a href="/fi/tuotehistoria/1999-valtra-ecopower" >1999 Valtra EcoPower </a></li><li class="item-152"><a href="/fi/tuotehistoria/1998-hitech" >1998 HiTech </a></li><li class="item-151"><a href="/fi/tuotehistoria/1997-valtra-nimi" >1997 Valtra-nimi </a></li><li class="item-153"><a href="/fi/tuotehistoria/1996-sigma-power" >1996 Sigma Power</a></li><li class="item-150"><a href="/fi/tuotehistoria/1996-x-series-runko-ohjattu-valtra" >1996 X Series – runko-ohjattu Valtra </a></li><li class="item-148"><a href="/fi/tuotehistoria/1992-asiakastilaus" >1992 Asiakastilaus</a></li><li class="item-149"><a href="/fi/tuotehistoria/1991-mezzo-ja-mega-uusi-90-luvun-sukupolvi" >1991 Mezzo ja Mega – uusi 90-luvun sukupolvi</a></li><li class="item-146"><a href="/fi/tuotehistoria/1988-valmetin-varisuora" >1988 Valmetin värisuora </a></li><li class="item-147"><a href="/fi/tuotehistoria/1988-autocontrol" >1988 Autocontrol</a></li><li class="item-249"><a href="/fi/tuotehistoria/1985-viimeiset-volvo-bm-mohikaanit" >1985 Viimeiset Volvo BM -mohikaanit</a></li><li class="item-250"><a href="/fi/tuotehistoria/1985-volvo-bm-valmet-305-ja-405" >1985 Volvo BM Valmet 305 ja 405</a></li><li class="item-207"><a href="/fi/tuotehistoria/1983-neliveto-yleistyi-nopeasti-1980-luvulla" >1983 Neliveto yleistyi nopeasti 1980-luvulla</a></li><li class="item-251"><a href="/fi/tuotehistoria/1983-veteraani-vaihtoehtoisten-polttoaineiden-tutkimuksessa" >1983 Veteraani vaihtoehtoisten polttoaineiden tutkimuksessa</a></li><li class="item-144"><a href="/fi/tuotehistoria/1982-volvo-bm-valmet-05-sarja" >1982 Volvo BM Valmet 05-sarja </a></li><li class="item-142"><a href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-602-kolmosturbo" >1980 Valmet 602 – kolmosturbo </a></li><li class="item-145"><a href="/fi/tuotehistoria/1980-valmet-1203-superahdin" >1980 Valmet 1203 – superahdin </a></li><li class="item-135"><a href="/fi/tuotehistoria/1976-volvo-bm-t-650-oma-ohjaamo" >1976 Volvo BM T 650 – oma ohjaamo</a></li><li class="item-143"><a href="/fi/tuotehistoria/1975-valmet-1502-telitraktori" >1975 Valmet 1502 – telitraktori </a></li><li class="item-206"><a href="/fi/tuotehistoria/1972-edellakavija-ahdettujen-moottoreiden-kaytossa" >1972 Edelläkävijä ahdettujen moottoreiden käytössä</a></li><li class="item-140"><a href="/fi/tuotehistoria/1971-valmet-502-maailman-hiljaisin" >1971 Valmet 502 – maailman hiljaisin </a></li><li class="item-141"><a href="/fi/tuotehistoria/1969-valmet-1100-ensimmainen-turbomalli" >1969 Valmet 1100 – ensimmäinen turbomalli </a></li><li class="item-138"><a href="/fi/tuotehistoria/1967-valmet-900-turvaohjaamo-vakiovarusteena" >1967 Valmet 900 – turvaohjaamo vakiovarusteena </a></li><li class="item-373"><a href="/fi/tuotehistoria/sata-sarja-toi-valinnanvaraa" >1967 Sata-sarja toi valinnanvaraa</a></li><li class="item-209"><a href="/fi/tuotehistoria/1966-ensimmaiset-bm-volvo-traktorit-valmistettu-suomessa" >1966 Ensimmäiset BM-Volvo -traktorit valmistettu Suomessa</a></li><li class="item-139"><a href="/fi/tuotehistoria/1964-valmet-565-nyt-ajatte-traktoria-kuin-autoa" >1964 Valmet 565 - "Nyt ajatte traktoria kuin autoa" </a></li><li class="item-134"><a href="/fi/tuotehistoria/1959-bm-volvo-t-350-boxer-klassikko" >1959 BM-Volvo T 350 Boxer – klassikko</a></li><li class="item-252"><a href="/fi/tuotehistoria/1959-valmet-359d-parannettu-dieselmalli" >1959 Valmet 359D – parannettu dieselmalli</a></li><li class="item-136"><a href="/fi/tuotehistoria/1956-valmet-309d-moottori-ja-valmet-33-d" >1956 Valmet 309D-moottori ja Valmet 33 D </a></li><li class="item-374"><a href="/fi/tuotehistoria/dieselin-ensiaskeleet" >1955 Dieselin ensiaskeleet</a></li><li class="item-137"><a href="/fi/tuotehistoria/1951-pikku-valmet-mallit-15-ja-20" >1951 Pikku-Valmet, mallit 15 ja 20 </a></li><li class="item-132"><a href="/fi/tuotehistoria/1934-bolinder-munktell-bm-25-ja-bm-3" >1934 Bolinder-Munktell mallit BM 25 ja BM 3 </a></li><li class="item-133"><a href="/fi/tuotehistoria/1913-munktellin-ensimmainen-traktori" >1913 Munktellin ensimmäinen traktori </a></li></ul></li><li class="item-115 deeper parent"><a href="/fi/galleria" >Galleria</a><ul class="nav-child unstyled small"><li class="item-351"><a href="/fi/galleria/1800-1900" >1800 - 1900</a></li><li class="item-352"><a href="/fi/galleria/1900-1950" >1900 - 1950</a></li><li class="item-353"><a href="/fi/galleria/1960" >1960</a></li><li class="item-354"><a href="/fi/galleria/1970" >1970</a></li><li class="item-355"><a href="/fi/galleria/1980" >1980</a></li><li class="item-356"><a href="/fi/galleria/1990" >1990</a></li><li class="item-357"><a href="/fi/galleria/2000" >2000</a></li><li class="item-358"><a href="/fi/galleria/2010" >2010</a></li></ul></li></ul> </div> </div> </div></div> <footer> <div class="wrapper clearfix"> <div class="custom" > <ul> <li>Ota yhteyttä</li> <li><a href="https://www.valtra.fi/palveluhenkilot.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Löydä lähin palvelupiste</a></li> <li><a href="https://www.valtra.fi/yhteydenottolomake.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Lähetä palautetta</a></li> </ul>   <ul> <li>Faneille</li> <li><a href="http://assets.valtra.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Kuvapankki</a></li> <li><a href="https://www.valtra.fi/faneille.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Pelit</a></li> <li><a href="https://www.valtra.fi/faneille.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer"> Kalenteri</a></li> </ul> <ul> <li><a href="https://www.valtra.fi/uutiset-ja-tapahtumat.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Ajankohtaista</a></li> <li><a href="https://www.valtra.fi/tietoa-valtrasta.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Tietoa Valtrasta</a></li> </ul> <ul> <li>Seuraa meitä</li> <li class="image"><a href="http://www.facebook.com/ValtraGlobal" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="/images/history/icons/facebook.svg" alt="valtra logo" /></a></li> <li class="image"><a href="https://www.youtube.com/valtra" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="/images/history/icons/youtube.svg" alt="v logo header" /></a></li> <li class="image"><a href="http://www.valtra.com/news/news.xml" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><img src="/images/history/icons/rss.svg" alt="footer slogan" /></a></li> </ul> <hr /> <div class="bottom"> <img src="/images/history/icons/AGCO_logo_white_s.png" alt="AGCO logo white s" /> <p>Valtra on AGCO-yhtymän kansainvälinen tuotemerkki. Kaikki oikeudet pidätetään.</p> <a href="http://www.agcocorp.com/privacy.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Lainmukainen tietosuojalausunto</a> | <a href="http://www.agcocorp.com/legal.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Yleiset ehdot</a> | <a href="http://www.agcocorp.com/cookies.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Evästekäytäntö</a> | <a href="https://www.agcocorp.com/do-not-sell-my-information.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Älä myy tai jaa henkilökohtaisia tietojani</a></div></div> </div> </footer> <a href="#0" class="cd-top"><img alt="" src="/templates/valtra-history/layout/up.png"/></a> </div></div></div></body> </html>