CINXE.COM

Разбираемся в сложносочиненной иерархии семейства Porsche 911 — Фото — Лаборатория — Motor

<!DOCTYPE html><html> <head><script type="text/javascript" src="/_static/js/bundle-playback.js?v=HxkREWBo" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript" src="/_static/js/wombat.js?v=txqj7nKC" charset="utf-8"></script> <script>window.RufflePlayer=window.RufflePlayer||{};window.RufflePlayer.config={"autoplay":"on","unmuteOverlay":"hidden"};</script> <script type="text/javascript" src="/_static/js/ruffle/ruffle.js"></script> <script type="text/javascript"> __wm.init("https://web.archive.org/web"); __wm.wombat("http://motor.ru:80/gallery/2016/11/24/nineeleven/?","20161126140245","https://web.archive.org/","web","/_static/", "1480168965"); </script> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/_static/css/banner-styles.css?v=S1zqJCYt" /> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/_static/css/iconochive.css?v=3PDvdIFv" /> <!-- End Wayback Rewrite JS Include --> <title>Разбираемся в сложносочиненной иерархии семейства Porsche 911 — Фото — Лаборатория — Motor</title><meta charset="utf-8"/><meta content="IE=Edge" http-equiv="X-UA-Compatible"/> <script type="text/javascript">window.NREUM||(NREUM={});NREUM.info={"beacon":"bam.nr-data.net","errorBeacon":"bam.nr-data.net","licenseKey":"dacaf81fed","applicationID":"27952905","transactionName":"IV9cTUQJDQ9cFBtEWxJZUUoZFQkMTg==","queueTime":0,"applicationTime":85,"agent":""}</script> <script type="text/javascript">window.NREUM||(NREUM={}),__nr_require=function(e,t,n){function r(n){if(!t[n]){var o=t[n]={exports:{}};e[n][0].call(o.exports,function(t){var o=e[n][1][t];return r(o||t)},o,o.exports)}return t[n].exports}if("function"==typeof __nr_require)return __nr_require;for(var o=0;o<n.length;o++)r(n[o]);return r}({1:[function(e,t,n){function r(){}function o(e,t,n){return function(){return i(e,[(new Date).getTime()].concat(u(arguments)),t?null:this,n),t?void 0:this}}var i=e("handle"),a=e(2),u=e(3),c=e("ee").get("tracer"),f=NREUM;"undefined"==typeof window.newrelic&&(newrelic=f);var s=["setPageViewName","setCustomAttribute","setErrorHandler","finished","addToTrace","inlineHit"],l="api-",p=l+"ixn-";a(s,function(e,t){f[t]=o(l+t,!0,"api")}),f.addPageAction=o(l+"addPageAction",!0),f.setCurrentRouteName=o(l+"routeName",!0),t.exports=newrelic,f.interaction=function(){return(new r).get()};var d=r.prototype={createTracer:function(e,t){var n={},r=this,o="function"==typeof t;return i(p+"tracer",[Date.now(),e,n],r),function(){if(c.emit((o?"":"no-")+"fn-start",[Date.now(),r,o],n),o)try{return t.apply(this,arguments)}finally{c.emit("fn-end",[Date.now()],n)}}}};a("setName,setAttribute,save,ignore,onEnd,getContext,end,get".split(","),function(e,t){d[t]=o(p+t)}),newrelic.noticeError=function(e){"string"==typeof e&&(e=new Error(e)),i("err",[e,(new Date).getTime()])}},{}],2:[function(e,t,n){function r(e,t){var n=[],r="",i=0;for(r in e)o.call(e,r)&&(n[i]=t(r,e[r]),i+=1);return n}var o=Object.prototype.hasOwnProperty;t.exports=r},{}],3:[function(e,t,n){function r(e,t,n){t||(t=0),"undefined"==typeof n&&(n=e?e.length:0);for(var r=-1,o=n-t||0,i=Array(o<0?0:o);++r<o;)i[r]=e[t+r];return i}t.exports=r},{}],ee:[function(e,t,n){function r(){}function o(e){function t(e){return e&&e instanceof r?e:e?c(e,u,i):i()}function n(n,r,o){if(!p.aborted){e&&e(n,r,o);for(var i=t(o),a=v(n),u=a.length,c=0;c<u;c++)a[c].apply(i,r);var f=s[w[n]];return f&&f.push([y,n,r,i]),i}}function d(e,t){b[e]=v(e).concat(t)}function v(e){return b[e]||[]}function g(e){return l[e]=l[e]||o(n)}function m(e,t){f(e,function(e,n){t=t||"feature",w[n]=t,t in s||(s[t]=[])})}var b={},w={},y={on:d,emit:n,get:g,listeners:v,context:t,buffer:m,abort:a,aborted:!1};return y}function i(){return new r}function a(){(s.api||s.feature)&&(p.aborted=!0,s=p.backlog={})}var u="nr@context",c=e("gos"),f=e(2),s={},l={},p=t.exports=o();p.backlog=s},{}],gos:[function(e,t,n){function r(e,t,n){if(o.call(e,t))return e[t];var r=n();if(Object.defineProperty&&Object.keys)try{return Object.defineProperty(e,t,{value:r,writable:!0,enumerable:!1}),r}catch(i){}return e[t]=r,r}var o=Object.prototype.hasOwnProperty;t.exports=r},{}],handle:[function(e,t,n){function r(e,t,n,r){o.buffer([e],r),o.emit(e,t,n)}var o=e("ee").get("handle");t.exports=r,r.ee=o},{}],id:[function(e,t,n){function r(e){var t=typeof e;return!e||"object"!==t&&"function"!==t?-1:e===window?0:a(e,i,function(){return o++})}var o=1,i="nr@id",a=e("gos");t.exports=r},{}],loader:[function(e,t,n){function r(){if(!h++){var e=y.info=NREUM.info,t=l.getElementsByTagName("script")[0];if(setTimeout(f.abort,3e4),!(e&&e.licenseKey&&e.applicationID&&t))return f.abort();c(b,function(t,n){e[t]||(e[t]=n)}),u("mark",["onload",a()],null,"api");var n=l.createElement("script");n.src="https://"+e.agent,t.parentNode.insertBefore(n,t)}}function o(){"complete"===l.readyState&&i()}function i(){u("mark",["domContent",a()],null,"api")}function a(){return(new Date).getTime()}var u=e("handle"),c=e(2),f=e("ee"),s=window,l=s.document,p="addEventListener",d="attachEvent",v=s.XMLHttpRequest,g=v&&v.prototype;NREUM.o={ST:setTimeout,CT:clearTimeout,XHR:v,REQ:s.Request,EV:s.Event,PR:s.Promise,MO:s.MutationObserver},e(1);var m=""+location,b={beacon:"bam.nr-data.net",errorBeacon:"bam.nr-data.net",agent:"js-agent.newrelic.com/nr-998.min.js"},w=v&&g&&g[p]&&!/CriOS/.test(navigator.userAgent),y=t.exports={offset:a(),origin:m,features:{},xhrWrappable:w};l[p]?(l[p]("DOMContentLoaded",i,!1),s[p]("load",r,!1)):(l[d]("onreadystatechange",o),s[d]("onload",r)),u("mark",["firstbyte",a()],null,"api");var h=0},{}]},{},["loader"]);</script><meta content="Лабиринт Фердинанда" property="og:title"/><meta content="Разбираемся в сложносочиненной иерархии семейства Porsche 911" property="og:description"/><meta content="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/12/201556/b309d499c0f3b6f4cb22dbdf376780ce39981eb3.jpg" property="og:image"/><meta content="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/" property="og:url"/><meta content="Разбираемся в сложносочиненной иерархии семейства Porsche 911 — Фото — Лаборатория — Motor" name="title"/><meta content="Разбираемся в сложносочиненной иерархии семейства Porsche 911. Фотографии автомобилей на Motor.ru" name="description"/><meta content="436f975e178425af" name="yandex-verification"/><meta content="aNc1YBhrNqvhpUtWbB9JqniM_X43m2AibXMfkdSLpr0" name="google-site-verification"/><!--[if IE 9]><link rel="shortcut icon" type="image/x-icon" href="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/d76b150f1013f2a579bbc7fb914132c4.favicon.ico" /><![endif]--><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/3a8acd914821e40ac36c30f3b963d0f9.favicon-57x57.png" sizes="57x57"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/bf394205406144ff19f6ce85d73fd148.favicon-72x72.png" sizes="72x72"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/2049a0c88d2b4515c18472287821450c.favicon-114x114.png" sizes="114x114"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/f8e2be462873e57b54be5662f30c7365.favicon-120x120.png" sizes="120x120"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c7589d40635270a398a3e9c0e01cdb6d.favicon-144x144.png" sizes="144x144"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c8875ea3bef76ca571d791432327fa53.favicon-152x152.png" sizes="152x152"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/5a13e4a1d6858a2494932c8852de3145.favicon-256x256.png" sizes="256x256"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/dc65ce04ed620be36e21310c4b78893c.favicon-16x16.png" sizes="16x16"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/e143df89d03bcf370e44c9553e6f3397.favicon-24x24.png" sizes="24x24"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/36c88d56fe84057937305897bf74e716.favicon-32x32.png" sizes="32x32"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/0c13fbf5b318935c18ab8331ba7dd389.favicon-48x48.png" sizes="48x48"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/a7b38c095583cf74164738ee9ad14145.favicon-64x64.png" sizes="64x64"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/bf394205406144ff19f6ce85d73fd148.favicon-72x72.png" sizes="72x72"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/61cbae71af6fef352cfe38fb480f01ec.favicon-128x128.png" sizes="128x128"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c7589d40635270a398a3e9c0e01cdb6d.favicon-144x144.png" sizes="144x144"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/78f6baa138752eaba9e201a3f53e3c3b.favicon-195x195.png" sizes="195x195"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/b3053c8aa2c7edefc22c20fca911f5f7.favicon-228x228.png" sizes="228x228"/><meta content="Мотор" name="application-name"/><meta content="#ce4320" name="msapplication-TileColor"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c7589d40635270a398a3e9c0e01cdb6d.favicon-144x144.png" name="msapplication-TileImage"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/61cbae71af6fef352cfe38fb480f01ec.favicon-128x128.png" name="msapplication-square70x70logo"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c7589d40635270a398a3e9c0e01cdb6d.favicon-144x144.png" name="msapplication-square150x150logo"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/5a13e4a1d6858a2494932c8852de3145.favicon-256x256.png" name="msapplication-wide310x150logo"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/5a13e4a1d6858a2494932c8852de3145.favicon-256x256.png" name="msapplication-square310x310logo"/><link rel="canonical" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/"/><script src="//web.archive.org/web/20161126140245js_/http://ssp.rambler.ru/lpdid.js"></script><script src="//web.archive.org/web/20161126140245js_/http://ssp.rambler.ru/capirs.js"></script><link rel="stylesheet" media="screen" href="https://web.archive.org/web/20161126140245cs_/http://cdn.motor.ru/assets/1ce5ca5cfff00f874b0e.application.css"/><script src="https://web.archive.org/web/20161126140245js_/http://cdn.motor.ru/assets/9a40f73afc0750f27802.vendors.js"></script><script> //<![CDATA[ window.gon={};gon.settings={"image_asset_host":"https://web.archive.org/web/20161126140245/http://mcdn.rl0.ru"};gon.gallery_images=[{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eCarrera, Carrera Cabriolet\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eНазвание переводится с испанского как «гонка» и является трибьютом легендарной гонке Carrera Panamericana, проходившей в Мексике в начале 50-х. Впервые версия Carrera появилась еще на купе 356. C этой модификации начинается генеалогия заднемоторных спорткаров компании. В 2016 она пережила радикальное изменение, сравнимое с переходом на водяное охлаждение в 1998. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201524/730315c8f7cc1a29cecb8163d847d7c182de3c1f.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201524/d3c1f72b7a5a6bb476baca5d2c32f586b7fb991b.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201524/38c9a28c08354a878f70e32b0704b859af072830.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Изменение это заключается в том, что место атмосферного шестицилиндрового «оппозита» занял новый двигатель уменьшенного объема, зато с двумя турбокомпрессорами. Благодаря им, обновленный 911 Carrera располагает 370 лошадиными силами против 350 у предшественника. По максимальному крутящему моменту он и вовсе укладывает дорестайлинговую модель на лопатки – 450 Нм (с 1700 об/мин) против 390 (при 5600). До сотни Carrera разгоняется за 4,6 секунды.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201525/0193a40fb1530e68cfe81f1a4668b4c1136b4d8c.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201525/ee7715e10ad0d0738ef3435b2258566ffe86d18d.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201525/2df2000362d97f01188174af569ccdaf786ea713.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Одноименный кабриолет технически идентичен версии с жестким верхом. Разве что, немного медленнее разгоняется из-за дополнительных 70 килограмма веса. Электропривод убирает трехсекционную крышу из магния и влагостойкой ткани с дополнительными слоями теплоизоляции и шумопоглощающего материала за 13 секунд на скорости до 50 километров в час. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201526/43a1e0a457873e03e860ea0d14223a22ac75dd28.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201526/0771abadabb4c4edb4ea5c7d6707ef595238bd27.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201526/627be9d2ab4f72734fb510fcdc752cba96091886.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eCarrera S, Carrera Cabriolet S\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eНа ступеньку выше стоит S-версия. Ее главное отличие – 50 дополнительных лошадиных сил (всего 420), добытых путем изменения настроек блока управления и более эффективной выпускной системы. Кроме того, «эска» оснащена подруливающей задней осью и спортивной подвеской PASM с уменьшенным на 20 миллиметров дорожным просветом. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201527/5f33077b986efdbf2759fc833b04f9619d6df232.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201527/c7bfa5be3e5cb46bc93c323c1247956e5da46a02.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201527/3bc6595ab9ac7b57291972cf94bed57a5b7d0488.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"В комплекте идет фирменная система распределения крутящего момента Torque Vectoring с механическим или электронным (в версии Plus) дифференциалом повышенного трения. Дополнительная мощность позволяет снять три десятые секунды со времени разгона до сотни, а максимальная скорость составляет 308 км/ч - на 13 больше чем у обычной Carrera, если сравнивать модификации с «механикой».","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201528/89ea9c017079ed523518ef8bc21733557bc9749c.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201528/f2f27d819eb0ed9252b4423f74bff5f0680e7c49.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201528/fb230075bf19e494d4f06c5c305781a943926c92.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eCarrera 4/4S, Carrera Cabriolet 4/4S\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eРаньше цифра «4» в номенклатуре Porsche говорила о четырехвальной версии двигателя «Тип 547» в купе 356. В наши дни ее присваивают полноприводным модификациям 911-го. Несмотря на прибавку в весе, наличие полноприводной трансмиссии позволяет сбросить одну десятую при разгоне до 100 километров в час. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201532/5e470acbfa971cf3b46a4396911698ae9f20cf17.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201532/30c5959238483e447de68d414eeeddc693e433f0.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201532/4250872078bb3d4cc91cf9e1646d5fd54ee5c2be.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Большую часть времени крутящий момент передается только на задние колеса, но, при необходимости, компьютер дает команду перебросить мощность на переднюю ось многодисковой муфте. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201530/2ae3322c13f00e6a39819c45721c798decc21a7c.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201530/9dfdf75ed6c56d6d78a464b32c2242b0bfb9b8c4.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201530/709f0d4655d2f5ae6b06fb2bbece1d6b0643d795.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eTarga 4/4S/4 GTS\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eВерсия Targa занимает особое место в иерархии 911. Ее фишка – убирающаяся центральная секция крыши и массивная стойка кузова из полированного металла. Это название – отсыл к легендарной гонке Targa Florio, проходившей по дорогам Сицилии. Сдвижная крыша, превращающая спорткар в полукабриолет, дебютировала в 1967 году. Электропривод убирает мягкую (на нынешнем поколении) крышу примерно за 20 секунд. Характеристики двигателя полностью повторяют обычный полноприводный кабриолет. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201531/9f11edb3f9a53f5ba62969ac594e0b849ae2b5ef.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201531/ec4b7ec132059ca25eaf44033c47d1f625052bd5.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201531/dc7d4507acd9e28b446e12a7d64199dfe9edcafd.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Модель нынешнего поколения вернулась к классической центральной стойке кузова конца 1960-х. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201533/b1e1011fcca3474f0bb1048e90e668ef6f7c383f.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201533/a5aceb42c4db6078943a2bc387a508c36669857f.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201533/51219b6572927db594d8ffff60e63e96164bb947.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eCarrera GTS/4 GTS, Carrera Cabriolet GTS/4 GTS\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eСпециально для тех, у кого аллергия на слово «турбонаддув», и кто хочет получить все передовые решения, пока еще существует версия 911 GTS. Правда, с одним нюансом – в Европе она уже недоступна, а в России пока еще продается. Олдскульные 3800 кубических безнаддувных сантиметров рабочего объема, 430 лошадиных сил и семиступенчатая коробка передач (механическую или роботизированную PDK).","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201534/47e7a2fa2a55dfc5fbed1515315c92eed51286aa.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201534/2f307abaf2281117b34ecd7cb182decc389dfd50.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201534/237dc16d8f666f49055aea9c18ede945acf2842b.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Gran Turismo Sport (GTS) создан для пуристов, обожающих громкий звук спортивной выпускной системы, более жесткие настройки заниженной подвески и богатое оснащение. Как и другие версии 911 этого поколения, GTS можно дополнить пакетом Sport Chrono, предполагающим наличие системы Launch Control, активной подвески и хронографа на передней панели.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201536/a1b4c4f681b1016e1832d0ced5da99de6bb7f458.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201536/e475da7648dd0dfdd6671877cdbd128c507ae827.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201536/f908147ccd84dcb2b44c0fa9a8a93c94d0c025a2.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eTurbo/ Turbo Cabriolet\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eХэви-металл! «Турбо» – вершина эволюции гражданских 911. Он всегда был самым мощным, самым нафаршированным и самым продвинутым. Впервые эти пять букв \u003ca href=\"http://motor.ru/articles/2016/03/30/turbohistory/\"\u003eпоявились\u003c/a\u003e на крышке капота в 1975 году (в кузове 930). Характерной чертой стали широкие задние колесные арки и массивный спойлер, получивший название «китовый хвост». Изначально Turbo был заднеприводным, но с 1995 года (993 кузов) его оснастили полным приводом.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201537/db55bf389e8887a1dd057b4fed9f3e680f342887.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201537/0adaae5764e0d543020f51c21eee18580bf92909.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201537/b0bcf232dd1f27eab0149aeda5eed5739a235533.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"В настоящее время под капотом 911 Turbo стоит наддувная 3,8-литровая \u003cq\u003eшестерка\u003c/q\u003e мощностью 540 л.с. (660 Нм) с возможностью включения овербуста, кратковременно повышающего момент до 710 Нм. Активная аэродинамика давно стала частью 911, но только у «Турбо» есть надувающийся передний спойлер. Он сделан из резины, чтобы на не исключить его повреждения на гоночном треке. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201535/54aba25fc3645e2ba4e7105b3284d9aa1defd978.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201535/dbc48f75e4390aaeb2cc1c3d4a7110b3ab67655d.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201535/71a31cf0727d8a3693a84e22e3fa8973b873e044.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eTurbo S/ Turbo Cabriolet S\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eКак и в случае с Carrera, S-версия Turbo-варианта – это, в первую очередь, еще больше мощности. 580 л.с. позволяют набрать первую сотню менее, чем за 3 секунды. Turbo настолько злой, что Porsche не позволяет купить его с механической трансмиссий. Только фирменная PDK с двумя сцеплениями и с функцией быстрого старта Launch Control.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201538/1c29d66f770683395efd9cf8016a6e131c341dde.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201538/6e7ceef4cf7b8ed6e3217b056f4eb33c0dff9e4f.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201538/b0f2eaa7c9c7059f95b59533a1cdd6389c4bc6fd.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"В Turbo S абсолютно все системы автомобиля контролирует электроника. Кроме настроек подвески, двигателя и коробки, они способны вносить корректировки в работу стабилизаторов поперечной устойчивости для подавления кренов. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201540/5efe944097688f8fe758609925027d442d600bf2.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201540/205f80bdcdb0360f650e7268a19d53bd582048ed.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201540/85c1da524f423d5751ae74ffd66944ae423746a6.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003e911R\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eR (Racing), построен по мотивам Porsche 911R 1967 года. Концепция проста – быть самым легким и самым интерактивным. За основу взяли GT3 RS – у него удалили каркас безопасности и массивное антикрыло сзади. Капот и крылья заменили на детали из пластика, усиленного углеволокном, а задние боковые стекла теперь из поликарбоната. Никакого второго ряда кресел и роботизированной коробки передач – 911R доступен только с \u003cq\u003eмеханикой\u003c/q\u003e. В итоге машина весит всего 1370 кг – на 60 килограммов меньше самой легкой Carrera. Мы же говорили – хардкор!","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201539/398daf55bc8541f19c6fc392c74623e5cea190e6.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201539/5d78e95ea98b3888e14db638deca12ec826b6e2a.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201539/bbabdb49cc19a83b6e819ecdf9728ccce6bf063b.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Но настоящий хардкор – под капотом. Это четырехлитровый оппозитный атмосферник, который многие считают совершенным, довели до магических 500 лошадиных сил и 460 Нм крутящего момента. Пусть «эрка» не самая быстрая в семействе 911, зато создавалась она исключительно ради скорости. Всего выпустят 991 экземпляр 911R, поэтому цена машины на вторичном рынке уже взлетела со 185000 до 1,3 миллиона долларов.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201541/636defdd77cb3683406cd6e81a53923ee7c743fe.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201541/b191370ed49a7699ad222c051a5b2e110ceb5e81.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201541/e016b8dd6b6fdb7d4ebf309d4827ba7d497d3e68.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eGT3\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eИдея машины под названием 911 GT3 проста – это допущенный до дорог общего пользования гоночный автомобиль. И у него обязательно должен быть атмосферный мотор. Сейчас это «шестерка» объемом 3,8 литра, выдающая 475 лошадиных сил. Ограничитель оборотов срабатывает на отметке в девять тысяч, что гарантирует потрясающий саундтрек. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201542/1315fdfb248cbc0098316d2def213d31bab8e283.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201542/19181828ef7eaf37c57a4867dc93ca4b0a1bc152.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201542/b37ed811313b8fa0eace4cc35322b1a2c7ad9d3d.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Именно GT3 первым из всех Porsche XXI века получил подруливающую заднюю ось. \u003ca href=\"http://www.thetruthaboutcars.com/2013/07/shut-up-and-drive-urges-porsche-991-gt3-engineer/\"\u003eШокирующим фактором\u003c/a\u003e для фанатов стал отказ от механической коробки передач в пользу PDK и наличие электроусилителя руля. Зато у трансмиссии GT3 есть функция paddle neutral, имитирующая выжим сцепления.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201543/359325a3c70343eb77c3d8029021f8b7f9623284.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201543/74651601c8bfd91a313c3d117f06d869e53bb8f4.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201543/30a9cb29ff35e7adad13205f27b3c5f0349f95fc.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eGT3 RS\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eВерсия RS создана для того случая, когда обычная GT3 кажется божьим одуванчиком или если вам нужна база для гоночной тачки. Сердце этого купе – 500-сильный шестицилиндровый «оппозитник» объемом четыре литра. RS отличают «жалюзи» в передних крыльях, а также воздухозаборники в задних, как у модели Turbo. До сотни машина разгоняется за 3,3 секунды – на 0,6 секунды быстрее своего предшественника при почти той же мощности. И две десятые выигрывает у обычной GT3.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201544/efcc0b21a6397642fb2b94f56bfeaf2dd016d76a.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201544/0cc001b1e846afdde7dfe8f30a465bee896bbee2.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201544/c78b6dbf7157c4fe7822c9de9c9dd720cdbeca72.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Спортивные кресла GT3 RS – почти такие же, как карбоновые ковши гиперкара Porsche 918. В базовое оснащение входит крыша из магния и пакет Club Sport, состоящий из каркаса безопасности, шеститочечных ремней и огнетушителя. У RS также есть кнопка для включения ограничителя скорости при движении по пит-лейну. Круг Нюрбургринга GT3 RS проходит за 7:20.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201545/87a7d2275d9d958edd2baae1c67498276979fdd1.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201545/217699e44d25efe8d87724ad81ddda7eb3814baa.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201545/923055a8141844a677072694c89956d7f2c05340.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003eGT2\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eВ нынешнем поколении Porsche 911 (кузов 991) версия GT2 пока не выпускается. Рецепт приготовления самого необузданного члена семейства 911 очень прост: смешайте техническую начинку от версии Turbo с концепцией GT3, и в результате у вас получится безумный суперкар. Кульминацией прошлого поколении GT2 (кузов 997) была версия RS, мощность которой достигала 620 л.с. И это с 3,6 литров рабочего объема при массе всего 1368 килограммов. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201546/808e2ca55d0175a3c0578943f9511d1dc90bf9d1.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201546/e67bca4a89267137c81297bd83b74837b3827cd2.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201546/ee7257cd14909ff7243bce06c8668ff2067c228a.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"У прежнего GT2 привод был только на задние колеса, механическая трансмиссия и отсутствие электронных ассистентов. Прототипы нового GT2 уже не раз попадали в объективы фотошпионов и, похоже, нас ждут большие перемены. У этой машины будут тормоза из карбон-керамики, огромное антикрыло и… PDK, если верить ушам тех, кто слышал работу двигателя на треке. Что до характеристик, то можно ждать цифр в районе 650 лошадиных сил.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201548/7555053345dcf38543df6ea3392d4fcec0fa560d.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201548/70b1399d51f2070d7144b5d7b0eabf15662cedf1.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201548/409e0b43448992db5cb5d0b1e57e350e1bfb45a4.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003e991 GT3 Cup\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eПора перейти к действительно серьезным вещам. GT3 Cup прежде именовался Carrera Cup и Supercup, и с него начинается мир гоночных Porsche – монокубки и серьезные чемпионаты. Такие машины можно встретить в Кубке VLN, 24 Часах Нюрбургринга, IMSA Pirelli World Challenge и других гоночных сериях. По сравнению с дорожной версией GT3, здесь омологированный каркас безопасности, дополнительные сенсоры и блок для сбора телеметрии.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201547/287d04e8ae3360c8e7770a00af6f928a87f56fa1.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201547/dc0ff20b0de6fd00534b340e762e3c40c7f024bc.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201547/0ff71cf835aa9fac948d6cd957253069d5462894.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Новый четырехлитровый двигатель развивает 485 л.с. при 7250-8000 об/мин, поступающие на задние колеса через кулачковую коробку передач. Инженеры Porsche очень гордятся тем фактом, что им удалось повысить ресурс двигателя с 50 до 100 часов, а трансмиссия продержится не меньше 60 часов вместо прежних 30. Клиентам такое нравится.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201549/c775c344a90f3f4e7c48094685deea26c9d39727.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201549/7843aab0d1474aae76bcab68d9c7b7d7d8baa158.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201549/5abe566b4f87513b49082f04bd98b50d944c7fd1.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003e991 GT3 R\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eЗнакомьтесь, брат-близнец GT3 RS из ада. Здесь мы уже входим на территорию заводской команды Porsche. Впрочем, вы тоже можете его купить, если у вас завалялись 430 000 долларов. С этой машиной можно заявляться в Blancpain Sprint и Endurance Series, FIA GT3 и другие серии серьезной гоночной категории GT3. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201550/55dd58a3b59b302e26295d39f0ed5f82391046d6.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201550/fe4855199c2a52f305824ba8a0ae742129635981.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201550/079be856334f191513d364c9d81e94ff21cbd519.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"В сравнении с моделью прошлого поколения, колесная база 911 GT3 R выросла на 8,5 сантиметров – для оптимизации распределения массы. С той же целью четырехлитровый мотор сдвинули немного вглубь кузова, его мощность находится в зоне 500 лошадиных сил, но варьируется с помощью рестриктора на впуске в соответствии с классификацией FIA. Радиаторы перенесли в носовой отсек для снижения центра масс.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201552/e8241e580ed2735451c04ae2596142838b8379d3.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201552/7feb112f0fc7e0713deed40013168fe5d1e35cd6.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201552/17f608bc3afb9fb35d0f4795e3a45767966838a2.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Почти все кузовные панели выполнены из углеволокна, а стекла – из поликарбоната, причем даже лобовое! От серийной GT3 RS сохранились отдушины в передних крыльях, способствующие увеличению прижимной силы. Масса автомобиля составляет 1220 килограммов, но может увеличиваться за счет балласта в соответствии с показателями Balance of Performane, который используется разных чемпионатах.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201551/424d5ca641c07fd2d91f3e562b15fadb17567343.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201551/6e3023cef47aa85c78b2965ea003d82b1e2d8de6.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201551/c0cb47e265eb061fdca7b1d82c13b0b9f1421971.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"\u003ca href=\"\"\u003e2017 991 RSR\u003c/a\u003e\u003cbr\u003eВерсия RSR для подавляющего числа фанатов автоспорта является лицом всех гоночных Porsche. Жесткая конкуренция с Ford GT и Ferrari 488 GTE заставила инженеров сделать то, что глава Porsche Motorsport называет \u003cq\u003eсамыми значительными переменами в истории клана GT\u003c/q\u003e. В сезоне 2017 спорткупе впервые станет среднемоторным! Перенос двигателя в пределы базы позволил установить максимально большой разрешенный правилами задний диффузор, генерирующий сотни килограмм прижимной силы.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201553/3f4e3383a57c1ce3943f3f90e4710455bbe6ca61.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201553/a1b232f5361ccb3167a5277dc96d119859db1cdd.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201553/59fab2c621dd96695583ee5da1a22bc2fc8e86e5.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Атмосферный мотор объемом 3,8 литра в гоночной спецификации выдает 510 л.с. при массе машины 1242 килограмма. Секвентальная коробка передач с шестью ступенями передает мощность на задние колеса шириной 31 сантиметр. Уникальной фишкой RSR является система предупреждения столкновений – во время гонки, даже ночью, пилот получает сигнал о быстро приближающемся сзади автомобиле старших классов.","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201555/c68a2f00f3aac53d98a77e9c88afdcf648912be6.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201555/ec84f08c98970caca55293b99a8f2ec990783e72.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201555/328f84564f08b4c34bba55560c0d094dbe983e7c.jpg"}}},{"credits":null,"caption":"Для того чтобы гонщику любого роста было удобно в кокпите, педальный узел сделан регулируемым. Система быстросъемных креплений и ряд модификаций позволяют за один прием поменять весь узел, в случае, если случится авария во время гонки. Ради успеха для 911 RSR нового поколения в Porsche даже адаптировали заднее антикрыло от прототипа 919 Hybrid, выступающего в классе LMP1. Первый старт нового RSR запланирован на январь 2017 года в суточном марафоне на трассе Дайтона. ","versions":{"thumbnail":{"width":128,"height":128,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201554/07c3f937737c0532264e95bd302cceeb09056082.jpg"},"slide":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201554/32f9d1fc836c9c8ab64fd0fdafb050552cdfcdda.jpg"},"original":{"width":960,"height":640,"rel_url":"/imgs/2016/11/24/11/201554/a277440fc0269bcf823f79798c76cd27167e2bc5.jpg"}}}]; //]]> </script><link rel="alternate" type="application/atom+xml" title="ATOM" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://motor.ru/export/atom"/><meta name="csrf-param" content="authenticity_token"/> <meta name="csrf-token" content="odQ1vrTFWEvl+UdlMhuf8kY6i07ELaIHOmkibviIdS1M5FsZYdmvRwAvfiHKe5wD8WLekl4lARzneakyoyctsQ=="/></head><body class="gallery-body" lang="ru"><div class="gallery-page__wrap"><div id="ban_brand" class="adfox-container ban_brand" data-p1="bspeg" data-p2="enhl" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433128360"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_brand', {"p1":"bspeg","p2":"enhl","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433128360"}, 'adfox') //]]> </script></div><div id="ban_fullscreen" class="adfox-container ban_fullscreen" data-p1="bsaib" data-p2="emiu" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433128188"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_fullscreen', {"p1":"bsaib","p2":"emiu","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433128188"}, 'adfox') //]]> </script></div><div class="gallery-billboard"><div id="billboard" class="adfox-container billboard" data-p1="bmewr" data-p2="y" data-pct="c" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433127980"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('billboard', {"p1":"bmewr","p2":"y","pct":"c","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433127980"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="gallery-page"><div class="gallery-page__container"><div class="gallery-page__header gallery-header"><div class="gallery-header__wrapper"><div class="js-gallery-header"><div class="gallery-header__headlines"><div class="gallery-header__title js-show-comments"><div class="gallery-header__cover js-header-cover"><div class="gallery-header__cover-text">Лабиринт Фердинанда</div></div><a class="gallery-header__logo" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/"><svg class="gallery-header__logo-icon"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-motor-logo-small"></use></svg></a><div class="gallery-header__text js-headline">Лабиринт Фердинанда</div></div><div class="gallery-header__description"><div class="gallery-header__description-text">Разбираемся в сложносочиненной иерархии семейства Porsche 911</div></div><div class="gallery-header__social"><ul class="video-page__social"><li class="video-page__social-item share_btn js-share-vk"><svg class="video-page__social-icon video-page__vk"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-vk"></use></svg><span class="topic-social__count topic-social__count--gallery js-topic-social-vk">0</span></li><li class="video-page__social-item share_btn js-share-fb"><svg class="video-page__social-icon video-page__fb"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-facebook"></use></svg><span class="topic-social__count topic-social__count--gallery js-topic-social-fb">0</span></li><li class="video-page__social-item share_btn js-share-tw"><svg class="video-page__social-icon video-page__tw"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-twitter"></use></svg></li></ul></div></div><div class="gallery-header__close js-gallery-close"><span class="gallery-header__close-text">закрыть</span><svg class="gallery-header__close-icon"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-close-cross"></use></svg></div></div></div></div><div class="gallery-page__image-container js-cover"><div class="gallery-page__image-cover"></div><div class="gallery-page__image js-cover-img" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/12/201556/b309d499c0f3b6f4cb22dbdf376780ce39981eb3.jpg)"></div><div class="gallery-page__image-text"><h1 class="gallery-page__headline">Лабиринт Фердинанда</h1><div class="gallery-page__alternative-headline"><p>Если вы забываете, чем отличается Porsche 911 Carrera 4S от GTS, то мы вас прощаем. Потому что модификаций у культового спорткара едва ли меньше, чем завоеванных им же гоночных трофеев. А тут еще и новый 911 RSR подъехал. Чтобы окончательно не запутаться в вариантах 911-го, мы подготовили для вас ультимативный гид-галерею со всеми нынешими версиями культовой, почти всегда заднемоторной двухдверки.</p></div><div class="gallery-page__button js-gallery-start">Начать просмотр<svg class="gallery-page__arrow"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-arrow"></use></svg></div></div></div><div class="gallery-page__iframe-container gallery-page__hide js-gallery"><div class="gallery-page__view js-slide"><div class="gallery-slider js-slider"></div><div class="gallery-page__info gallery-info js-gallery-info is_active"><div class="gallery-info__arrows gallery-arrow"><div class="gallery-arrow__item gallery-arrow__left js-gallery-prev"><svg class="gallery-arrow__item-icon gallery-arrow__left-icon"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-arrow-gallery"></use></svg></div><div class="gallery-arrow__item gallery-arrow__right js-gallery-next"><svg class="gallery-arrow__item-icon gallery-arrow__right-icon"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-arrow-gallery"></use></svg></div></div><div class="gallery-info__thumbnail gallery-page__thumbnail js-thumbnail"><div class="gallery-page__thumbnail-cover gallery-thumbarrows"><div class="gallery-thumbarrows__item gallery-thumbarrows__left js-thumb__left"><svg class="gallery-thumbarrows__icon"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-arrow-small"></use></svg></div><div class="gallery-thumbarrows__item gallery-thumbarrows__right js-thumb__right"><svg class="gallery-thumbarrows__icon"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-arrow-small"></use></svg></div></div><div class="gallery-page__thumbnail-wrapper"><ul class="gallery-page__thumbnail-list js-gallery-page__thumbnail-list"><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="0"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201524/730315c8f7cc1a29cecb8163d847d7c182de3c1f.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="1"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201525/0193a40fb1530e68cfe81f1a4668b4c1136b4d8c.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="2"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201526/43a1e0a457873e03e860ea0d14223a22ac75dd28.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="3"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201527/5f33077b986efdbf2759fc833b04f9619d6df232.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="4"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201528/89ea9c017079ed523518ef8bc21733557bc9749c.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="5"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201532/5e470acbfa971cf3b46a4396911698ae9f20cf17.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="6"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201530/2ae3322c13f00e6a39819c45721c798decc21a7c.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="7"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201531/9f11edb3f9a53f5ba62969ac594e0b849ae2b5ef.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="8"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201533/b1e1011fcca3474f0bb1048e90e668ef6f7c383f.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="9"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201534/47e7a2fa2a55dfc5fbed1515315c92eed51286aa.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="10"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201536/a1b4c4f681b1016e1832d0ced5da99de6bb7f458.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="11"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201537/db55bf389e8887a1dd057b4fed9f3e680f342887.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="12"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201535/54aba25fc3645e2ba4e7105b3284d9aa1defd978.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="13"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201538/1c29d66f770683395efd9cf8016a6e131c341dde.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="14"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201540/5efe944097688f8fe758609925027d442d600bf2.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="15"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201539/398daf55bc8541f19c6fc392c74623e5cea190e6.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="16"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201541/636defdd77cb3683406cd6e81a53923ee7c743fe.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="17"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201542/1315fdfb248cbc0098316d2def213d31bab8e283.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="18"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201543/359325a3c70343eb77c3d8029021f8b7f9623284.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="19"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201544/efcc0b21a6397642fb2b94f56bfeaf2dd016d76a.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="20"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201545/87a7d2275d9d958edd2baae1c67498276979fdd1.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="21"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201546/808e2ca55d0175a3c0578943f9511d1dc90bf9d1.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="22"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201548/7555053345dcf38543df6ea3392d4fcec0fa560d.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="23"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201547/287d04e8ae3360c8e7770a00af6f928a87f56fa1.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="24"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201549/c775c344a90f3f4e7c48094685deea26c9d39727.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="25"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201550/55dd58a3b59b302e26295d39f0ed5f82391046d6.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="26"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201552/e8241e580ed2735451c04ae2596142838b8379d3.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="27"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201551/424d5ca641c07fd2d91f3e562b15fadb17567343.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="28"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201553/3f4e3383a57c1ce3943f3f90e4710455bbe6ca61.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="29"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201555/c68a2f00f3aac53d98a77e9c88afdcf648912be6.jpg)"></div></li><li class="gallery-page__thumbnail-item js-gallery-thumb" data-id="30"><div class="gallery-page__thumbnail-image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/11/201554/07c3f937737c0532264e95bd302cceeb09056082.jpg)"></div></li></ul></div></div><div class="gallery-info__count"><input class="gallery-switch-checkbox js-switch" id="gallery-myswitch" name="gallery-switch" type="checkbox"><label class="gallery-switch-label" for="gallery-myswitch"></label></input><div class="gallery-switch__wrapper"><div class="gallery-icon__wrapper"><svg class="gallery-switch__icon gallery-switch-label-off js-gallery-switch"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-thumb-icon"></use></svg></div><div class="gallery-info__current js-gallery-current">1</div><div class="gallery-info__all">/ 31</div></div></div><div class="gallery-info__shadow"></div></div></div><div class="adv"><div id="ban_240x400" class="adfox-container ban_240x400" data-p1="bmewp" data-p2="emhk" data-pct="c" data-puid6="MOTOR_GALLERY" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433127972"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_240x400', {"p1":"bmewp","p2":"emhk","pct":"c","puid6":"MOTOR_GALLERY"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433127972"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="gallery-page__description js-gallery-caption"><p>Если вы забываете, чем отличается Porsche 911 Carrera 4S от GTS, то мы вас прощаем. Потому что модификаций у культового спорткара едва ли меньше, чем завоеванных им же гоночных трофеев. А тут еще и новый 911 RSR подъехал. Чтобы окончательно не запутаться в вариантах 911-го, мы подготовили для вас ультимативный гид-галерею со всеми нынешими версиями культовой, почти всегда заднемоторной двухдверки.</p></div></div></div></div></div><div class="gallery-page__preload js-gallery-preload"></div><div class="gallery-comments js-comments"><div class="gallery-page__body"><div class="gallery-page__content"><div id="hypercomments_widget"></div><script>_hcwp = window._hcwp || []; _hcwp.push({widget:"Bloggerstream", widget_id: 19239, selector : '.js-comments-count', label : ' ({%COUNT%})'}); _hcwp.push({ widget: "Stream", widget_id: 19239, xid: "obj_id_51532", social: "vk,facebook,twitter,google,mailru,odnoklassniki,openid", comment_length: 2000, realtime: false }); (function() { if("HC_LOAD_INIT" in window)return; HC_LOAD_INIT = true; var lang = "ru"; var hcc = document.createElement("script"); hcc.type = "text/javascript"; hcc.async = true; hcc.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https" : "http")+"://w.hypercomments.com/widget/hc/19239/"+lang+"/widget.js"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hcc, s.nextSibling); })();</script><a href="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://hypercomments.com/" class="hc-link" title="comments widget">HyperComments</a><div id="ban_100x240" class="adfox-container ban_100x240" data-p1="brzkd" data-p2="fcuz" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_GALLERY" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433127452"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.sspScroll('ban_100x240', {"p1":"brzkd","p2":"fcuz","pct":"a","puid6":"MOTOR_GALLERY"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433127452"}, 'adfox') //]]> </script></div><div class="other-materials"><div class="other-materials__title">Другие материалы из рубрики «<a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/rubrics/lab"><span class="other-materials__title-slug">Лаборатория</span></a>»</div></div><ul class="other-materials__list other-materials__list--gallery"><li class="other-materials__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small"><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/articles/2016/11/22/diskriminaciya/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/22/11/201271/b46c8eda20ce3814397b7d3ce2031d5e0985e029.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--small-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline">Дискриминация по признаку</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Трудный тест на знание колесных дисков серийных (и не только) автомобилей</span></p></div></div></a></div></li><li class="other-materials__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small"><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/gallery/2016/11/22/stelvio/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/21/11/201182/890b4888d310d386ee6996b8cf8716f02ccebb7e.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--small-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline">Grande ragazzo</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Все, что нужно знать о первом кроссовере Alfa Romeo</span></p></div></div></a></div></li><li class="other-materials__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small"><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/gallery/2016/11/18/mazdacxfive/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/17/12/200953/b58f8d40d923f685d9035de45bd917362a868915.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--small-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline">От добра добра…</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Все, что нужно знать о кроссовере Mazda CX-5 второго поколения.</span></p></div></div></a></div></li><li class="other-materials__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small"><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/articles/2016/11/15/redbull/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/14/15/200371/8818b82423e13a3f5dfdf4ff442a7d9293978b49.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--small-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline">Куда приводит газировка</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Главные цифры команды Формулы-1 Red Bull Racing</span></p></div></div></a></div></li></ul></div><div class="gallery-page__adverts"><div class="adfox-showcase"><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--border"><div id="ban_vitrina_plab1" class="adfox-container ban_vitrina_plab1" data-p1="brsnx" data-p2="fcra" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_plab1', {"p1":"brsnx","p2":"fcra","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--border"><div id="ban_vitrina_plab2" class="adfox-container ban_vitrina_plab2" data-p1="brsnx" data-p2="fcra" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_plab2', {"p1":"brsnx","p2":"fcra","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--border"><div id="ban_vitrina_plab3" class="adfox-container ban_vitrina_plab3" data-p1="brsnx" data-p2="fcra" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_plab3', {"p1":"brsnx","p2":"fcra","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--border"><div id="ban_vitrina_plab4" class="adfox-container ban_vitrina_plab4" data-p1="brsnx" data-p2="fcra" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_plab4', {"p1":"brsnx","p2":"fcra","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div></div></div></div><div class="topic-footer"><div class="topic-footer__wrapper"><header class="list-header list-header--grey"><h3 class="list-header__title">главное</h3></header><ul class="topic-list topic-list--4"><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list js-topic-in-list"><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/articles/2016/11/24/4cartestnov1/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/23/14/201484/5013682be2030deeb083271e69259620ed0c6196.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Тест-драйв</div>Средне классные</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Длительный тест четырех компактных седанов</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/gallery/2016/11/25/nomera/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/25/16/201716/76b36a1c843d17c6ef8d71ba0ef6cf1183a76b3e.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Пульс</div>Новые номера</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Студия Артемия Лебедева придумала новые номера</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/articles/2016/11/25/tucsonlong2/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/11/10/200219/30bb77997d5cfaf751e3a9cc1f85132abfedcc03.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Тест-драйв</div>Hyundai Tucson</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Длительный тест Hyundai Tucson: часть вторая</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/articles/2016/11/23/bmw2002vsm2/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/22/09/201237/8c0cca2dfada97d1401cdeb7e50ad6d020711083.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Читальный зал</div>BMW 2002 turbo и M2</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Едем на BMW M2 на встречу с машиной, которой она обязана жизнью</span></p></div></div></a></div></li></ul><br/><br/><ul class="topic-list topic-list--4"><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list js-topic-in-list"><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/articles/2016/11/14/brasilreport/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/14/09/200332/3f34b60b618668b0c8393fa0f81c11660f2e1197.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Репортаж</div>Гран-при Бразилии</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Как пилоты Формулы-1 показали судьям и FIA, что не стоит слишком сильно за них переживать</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/guangzhou/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/23/12/201444/a0bde78785a1509cc6cb342bf69ea4970155c78b.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Репортаж</div>Китайские новинки</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Наглядно о том, как китайские марки копировали, копируют и будут копировать чужие машины</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/articles/2016/10/31/mexicangp/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/10/31/10/199232/32b4228f0da43053d1b1ed7925d5f0b339127c3b.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Репортаж</div>Гран-при Мексики</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Блудная «бронза», грязная ругань <br/>и другие события Гран-при Мексики</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126140245/http://motor.ru/articles/2016/11/13/brasilgp/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126140245im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/12/12/200264/1df5e84fe5c602ebb64b90bd24cfd56021f20fc6.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Репортаж</div>Гран-при Бразилии</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Онлайн-трансляция почти решающей гонки Формулы-1</span></p></div></div></a></div></li></ul></div></div><div class="adverts-direct"><div id="ban_direct" class="ban_direct ban_direct" data-p1="bvlfx" data-p2="fcva" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="434150560"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_direct', {"p1":"bvlfx","p2":"fcva","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"434150560"}, '') //]]> </script></div></div><div class="footer">Следите за нами<ul class="social"><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/https://vk.com/motorru"><svg class="social__vk"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-vk"></use></svg></a></li><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/https://twitter.com/motorru"><svg class="social__twitter"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-twitter"></use></svg></a></li><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/https://www.facebook.com/Motor.Ru"><svg class="social__facebook"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-facebook"></use></svg></a></li><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://instagram.com/motorru"><svg class="social__instagram"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-instagram"></use></svg></a></li><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://www.youtube.com/user/M0T0RRU"><svg class="social__youtube"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-youtube"></use></svg></a></li></ul><div class="footer__menu"><ul class="menu menu--footer"><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/">Главное</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/pulse/2016/11/26/">Пульс</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/rubrics/testdrives">Тест-драйв</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/rubrics/reports">Репортаж</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/rubrics/selector">Селектор</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/rubrics/stories">Читальный зал</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link menu__link--active" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/rubrics/lab">Лаборатория</a></li></ul></div><div class="footer__tech-menu"><ul class="menu menu--grey menu--light menu--footer"><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/about">редакция</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/about#adv">реклама</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/mailto:it@motor.ru">техподдержка</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/export/atom">rss</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126140245/http://motor.ru/policies">пользовательское соглашение</a></li><li class="menu__item"><a target="_blank" class="menu__link" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://rambler-co.ru/jobs">вакансии</a></li></ul></div><div class="footer__copyright"><span class="footer__copyright-site">motor.ru&nbsp;</span>© 1999–2016 «<span class="footer__copyright-name">Лента.ру</span>».&nbsp;&nbsp;Дизайн разработан в бюро&nbsp;<span class="footer__copyright-name"><a class="menu__link" target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://monographic.ru/">Монографик</a></span>.</div><div class="counters"><div class="counters__counter"><a class="orphus-counter" target="_blank" id="orphus" href="https://web.archive.org/web/20161126140245/http://orphus.ru/"><svg class="orphus-counter__icon"><use xlink:href="/web/20161126140245im_/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/#icon-document_search"></use></svg><div class="orphus-counter__content"><span class="orphus-counter__content-light">Нашли опечатку?</span><br/><span class="orphus-counter__content-medium">Orphus: Ctrl+Enter</span></div></a></div><div class="counters__counter" id="top100"><script>var _top100q = _top100q || []; _top100q.push(["setAccount", "395258"]); _top100q.push(["trackPageviewByLogo", document.getElementById("top100")]); (function(){  var top100 = document.createElement("script"); top100.type = "text/javascript"; top100.async = true;  top100.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https:" : "http:") + "//web.archive.org/web/20161126140245/http://st.top100.ru/pack/pack.min.js";  var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(top100, s); })();</script></div><div class="counters__counter" id="liveinternet-counter"><script><!--LiveInternet counter--> document.write("<a href='//web.archive.org/web/20161126140245/http://www.liveinternet.ru/click' "+ "target=_blank><img src='//web.archive.org/web/20161126140245/http://counter.yadro.ru/hit?t44.1;r"+ escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"": ";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth? screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+ ";"+Math.random()+ "' alt='' title='LiveInternet' "+ "border='0' width='31' height='31'><\/a>") <!--/LiveInternet--></script></div><script><!-- Yandex.Metrika counter --> (function (d, w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter7378180 = new Ya.Metrika({ id:7378180, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true }); } catch(e) { } }); var n = d.getElementsByTagName("script")[0], s = d.createElement("script"), f = function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type = "text/javascript"; s.async = true; s.src = "https://web.archive.org/web/20161126140245/https://mc.yandex.ru/metrika/watch.js"; if (w.opera == "[object Opera]") { d.addEventListener("DOMContentLoaded", f, false); } else { f(); } })(document, window, "yandex_metrika_callbacks"); <!-- /Yandex.Metrika counter --></script><noscript><div><img src="https://web.archive.org/web/20161126140245im_/https://mc.yandex.ru/watch/7378180" style="position:absolute; left:-9999px;" alt=""/></div></noscript><script><!-- GA counter --> (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//web.archive.org/web/20161126140245/http://www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-18447330-2', 'auto'); ga('require', 'displayfeatures'); ga('send', 'pageview'); <!-- end GA counter --></script><script><!-- smi2 --> var ttsmi2_data = { siteid: 42677, count: 'site' }; (function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//web.archive.org/web/20161126140245/http://target.smi2.net/client/target.js'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }()); <!-- end smi2 --></script><script><!-- tns-counter.ru --> (function(win, doc, cb){ (win[cb] = win[cb] || []).push(function() { try { tnsCounterRambler_ru = new TNS.TnsCounter({ 'account':'rambler_ru', 'tmsec': 'motor_total' }); } catch(e){} }); var tnsscript = doc.createElement('script'); tnsscript.type = 'text/javascript'; tnsscript.async = true; tnsscript.src = ('https:' == doc.location.protocol ? 'https:' : 'http:') + '//web.archive.org/web/20161126140245/http://www.tns-counter.ru/tcounter.js'; var s = doc.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(tnsscript, s); })(window, this.document,'tnscounter_callback'); <!-- end tns-counter.ru --></script><noscript><img src="//web.archive.org/web/20161126140245im_/http://www.tns-counter.ru/V13a****rambler_ru/ru/UTF-8/tmsec=motor_total/" width="0" height="0" alt=""/></noscript></div></div><script src="https://web.archive.org/web/20161126140245js_/http://cdn.motor.ru/assets/bd684c1581eebf91c913.orphus.js"></script><script src="https://web.archive.org/web/20161126140245js_/http://cdn.motor.ru/assets/29790182a26d5d9b55a1.polyfill.js"></script><script src="https://web.archive.org/web/20161126140245js_/http://cdn.motor.ru/assets/1ce5ca5cfff00f874b0e.application.js"></script></div></body></html><!-- FILE ARCHIVED ON 14:02:45 Nov 26, 2016 AND RETRIEVED FROM THE INTERNET ARCHIVE ON 09:17:32 Dec 11, 2024. JAVASCRIPT APPENDED BY WAYBACK MACHINE, COPYRIGHT INTERNET ARCHIVE. ALL OTHER CONTENT MAY ALSO BE PROTECTED BY COPYRIGHT (17 U.S.C. SECTION 108(a)(3)). --> <!-- playback timings (ms): captures_list: 0.482 exclusion.robots: 0.033 exclusion.robots.policy: 0.024 esindex: 0.009 cdx.remote: 10.214 LoadShardBlock: 73.638 (3) PetaboxLoader3.datanode: 148.239 (4) load_resource: 254.993 PetaboxLoader3.resolve: 160.256 -->

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10