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class="vector-toc-list"> <li id="toc-Profilo_e_caratteristiche_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Profilo_e_caratteristiche_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>Profilo e caratteristiche</span> </div> </a> <ul id="toc-Profilo_e_caratteristiche_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Restyling_2001" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Restyling_2001"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Restyling 2001</span> </div> </a> <ul id="toc-Restyling_2001-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Motorizzazioni_2" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Motorizzazioni_2"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>Motorizzazioni</span> </div> </a> <ul id="toc-Motorizzazioni_2-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Terza_serie_(NC;_2005-2015)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Terza_serie_(NC;_2005-2015)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Terza serie (NC; 2005-2015)</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Terza_serie_(NC;_2005-2015)-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Attiva/disattiva la sottosezione Terza serie (NC; 2005-2015)</span> </button> <ul id="toc-Terza_serie_(NC;_2005-2015)-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Profilo_e_caratteristiche_3" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Profilo_e_caratteristiche_3"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>Profilo e caratteristiche</span> </div> </a> <ul id="toc-Profilo_e_caratteristiche_3-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Aggiornamenti" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Aggiornamenti"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>Aggiornamenti</span> </div> </a> <ul id="toc-Aggiornamenti-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Motorizzazioni_3" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Motorizzazioni_3"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>Motorizzazioni</span> </div> </a> <ul id="toc-Motorizzazioni_3-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Quarta_serie_(ND;_2015-)" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Quarta_serie_(ND;_2015-)"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Quarta serie (ND; 2015-)</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Quarta_serie_(ND;_2015-)-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Attiva/disattiva la sottosezione Quarta serie (ND; 2015-)</span> </button> <ul id="toc-Quarta_serie_(ND;_2015-)-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Profilo_e_caratteristiche_4" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Profilo_e_caratteristiche_4"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1</span> <span>Profilo e caratteristiche</span> </div> </a> <ul id="toc-Profilo_e_caratteristiche_4-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-MX-5_RF" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#MX-5_RF"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.2</span> <span>MX-5 RF</span> </div> </a> <ul id="toc-MX-5_RF-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Aggiornamento_2018" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Aggiornamento_2018"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.3</span> <span>Aggiornamento 2018</span> </div> </a> <ul id="toc-Aggiornamento_2018-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-MX-5_30th_Anniversary" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#MX-5_30th_Anniversary"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.4</span> <span>MX-5 30th Anniversary</span> </div> </a> <ul id="toc-MX-5_30th_Anniversary-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Aggiornamento_2023" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Aggiornamento_2023"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.5</span> <span>Aggiornamento 2023</span> </div> </a> <ul id="toc-Aggiornamento_2023-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Motorizzazioni_4" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Motorizzazioni_4"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.6</span> <span>Motorizzazioni</span> </div> </a> <ul id="toc-Motorizzazioni_4-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Versioni_Speciali" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Versioni_Speciali"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Versioni Speciali</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Versioni_Speciali-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Attiva/disattiva la sottosezione Versioni Speciali</span> </button> <ul id="toc-Versioni_Speciali-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Mazda_MX-5_GT_Concept" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Mazda_MX-5_GT_Concept"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>Mazda MX-5 GT Concept</span> </div> </a> <ul id="toc-Mazda_MX-5_GT_Concept-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Mazda_MX-5_Super25" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Mazda_MX-5_Super25"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.2</span> <span>Mazda MX-5 Super25</span> </div> </a> <ul id="toc-Mazda_MX-5_Super25-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Note" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Note"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Note</span> </div> </a> <ul id="toc-Note-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Bibliografia" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Bibliografia"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Bibliografia</span> </div> </a> <ul id="toc-Bibliografia-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Altri_progetti" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Altri_progetti"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Altri progetti</span> </div> </a> <ul id="toc-Altri_progetti-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Collegamenti_esterni" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Collegamenti_esterni"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Collegamenti esterni</span> </div> </a> <ul id="toc-Collegamenti_esterni-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Indice" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Mostra/Nascondi l'indice" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Mostra/Nascondi l'indice</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Mazda MX-5</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Vai a una voce in un'altra lingua. 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mbox-image noprint"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Emblem-important.svg" class="mw-file-description" title="Voce da controllare"><img alt="Voce da controllare" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Emblem-important.svg/40px-Emblem-important.svg.png" decoding="async" width="40" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Emblem-important.svg/60px-Emblem-important.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Emblem-important.svg/80px-Emblem-important.svg.png 2x" data-file-width="48" data-file-height="48" /></a></span></div> <div class="avviso-testo mbox-text"> <div class="mbox-text-div"><b>Questa voce o sezione  sull'argomento automobili è ritenuta <a href="/wiki/Aiuto:Voci_da_controllare" title="Aiuto:Voci da controllare">da controllare</a></b>. <div class="hide-when-compact"><b>Motivo</b>: <i>da ricontrollare: massicce aggiunte fatte probabilmente da fans (special modo sul paragrafo della prima serie) fuori standard da sintetizzare con poche fonti e con troppi dettagli inutili, stile e toni da neutralizzare appaiono più da "fan club" che da voce enciclopedica</i> <div class="noprint"><hr />Partecipa alla <a href="/wiki/Discussione:Mazda_MX-5" title="Discussione:Mazda MX-5">discussione</a> e/o <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit">correggi</a> la voce. Segui i suggerimenti del <a href="/wiki/Progetto:Automobili" title="Progetto:Automobili">progetto di riferimento</a>.</div> </div> </div> </div> </div> <table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background-color:#0000cd; color:white;">Mazda MX-5</th></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:royalblue; color:white;">Descrizione generale</th></tr><tr><th><a href="/wiki/Casa_automobilistica" title="Casa automobilistica">Costruttore</a></th><td><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Japan.svg" class="mw-file-description" title="Giappone (bandiera)"><img alt="Giappone (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/20px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/30px-Flag_of_Japan.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/40px-Flag_of_Japan.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span>  <a href="/wiki/Mazda" title="Mazda">Mazda</a> </td></tr><tr><th>Tipo principale</th><td><a href="/wiki/Roadster" title="Roadster">Roadster</a> </td></tr><tr><th>Altre versioni</th><td><a href="/wiki/Coup%C3%A9-Cabriolet" class="mw-redirect" title="Coupé-Cabriolet">Coupé-Cabriolet</a> </td></tr><tr><th>Produzione</th><td>dal <a href="/wiki/1989" title="1989">1989</a> </td></tr><tr><th>Serie</th><td>Prima serie (1989–1997)<br />Seconda serie (1998–2005)<br />Terza serie (2005–2015)<br />Quarta serie (2015–) </td></tr></tbody></table> <p>La <b>Mazda MX-5</b>, nota anche come <b>Mazda Miata</b> in Nordamerica ed <b>Eunos Roadster</b> in Giappone, è una <a href="/wiki/Autovettura" title="Autovettura">autovettura</a> <a href="/wiki/Roadster" title="Roadster">roadster</a> prodotta dalla <a href="/wiki/Casa_automobilistica" title="Casa automobilistica">casa automobilistica</a> giapponese <a href="/wiki/Mazda" title="Mazda">Mazda</a> a partire dal <a href="/wiki/1989" title="1989">1989</a> in quattro generazioni. </p><p>Concepita alla fine degli <a href="/wiki/Anni_1970" title="Anni 1970">anni settanta</a> dal giornalista <a href="/wiki/Stati_Uniti_d%27America" title="Stati Uniti d'America">statunitense</a> Bob Hall, che ne propose l'idea ai manager del settore Ricerca e Sviluppo della Mazda,<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> e messa in produzione alla fine degli <a href="/wiki/Anni_1980" title="Anni 1980">anni ottanta</a>, la MX-5 è una vettura convertibile a due posti secchi leggera e molto equilibrata, fortemente ispirata alla tradizione delle <a href="/wiki/Spider" title="Spider">spider</a> <a href="/wiki/Inghilterra" title="Inghilterra">inglesi</a> e <a href="/wiki/Italia" title="Italia">italiane</a> degli <a href="/wiki/Anni_1960" title="Anni 1960">anni sessanta</a> e settanta, in particolare alla <a href="/wiki/Lotus_Elan" title="Lotus Elan">Lotus Elan</a>, alla <a href="/wiki/Triumph_Spitfire" title="Triumph Spitfire">Triumph Spitfire</a> e alla <a href="/wiki/Alfa_Romeo_Duetto" class="mw-redirect" title="Alfa Romeo Duetto">Alfa Romeo Duetto</a>. </p><p>È accreditata nel <a href="/wiki/Guinness_dei_primati" title="Guinness dei primati">Guinness dei primati</a> come la sportiva a due posti più venduta del mondo.<sup id="cite_ref-guinnessworldrecords.com_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-guinnessworldrecords.com-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ad aprile <a href="/wiki/2014" title="2014">2014</a>, la produzione totale è contata in 940.000 esemplari<sup id="cite_ref-guinnessworldrecords.com_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-guinnessworldrecords.com-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, mentre il 25 aprile <a href="/wiki/2016" title="2016">2016</a> viene raggiunto il traguardo storico di un milione di esemplari.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>La MX-5 è stata prodotta in quattro generazioni, identificate tramite la sigla del <a href="/wiki/Telaio_(meccanica)" title="Telaio (meccanica)">telaio</a>: <i>NA</i> (1989–1997), <i>NB</i> (1998–2001) NBFL versione aggiornata della NB dal (2001-2005), <i>NC</i> (2005–2015) e <i>ND</i> (2015-in produzione). </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Prima_serie_(NA;_1989-1998)"><span id="Prima_serie_.28NA.3B_1989-1998.29"></span>Prima serie (NA; 1989-1998)</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=1" title="Modifica la sezione Prima serie (NA; 1989-1998)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: Prima serie (NA; 1989-1998)"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r133964453"><div style="" class="ambox metadata noprint plainlinks avviso avviso-stile"> <div class="avviso-immagine mbox-image noprint"><span class="skin-invert" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Wikitext.svg" class="mw-file-description" title="Questa voce è da wikificare"><img alt="Questa voce è da wikificare" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Wikitext.svg/50px-Wikitext.svg.png" decoding="async" width="50" height="18" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Wikitext.svg/75px-Wikitext.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Wikitext.svg/100px-Wikitext.svg.png 2x" data-file-width="220" data-file-height="78" /></a></span></div> <div class="avviso-testo mbox-text"> <div class="mbox-text-div"><b>Questa voce o sezione  sull'argomento automobili non è ancora <a href="/wiki/Aiuto:Wikificare" title="Aiuto:Wikificare">formattata</a> secondo gli <a href="/wiki/Aiuto:Manuale_di_stile" title="Aiuto:Manuale di stile">standard</a></b>. <div class="hide-when-compact"><b>Commento</b>: <i>da revisionare, fuori standard (prima nella versione 2023 pre-ampliamento era meglio) e aggiunte che sanno di fanzine</i> <div class="noprint"><hr /><a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit">Contribuisci</a> a migliorarla secondo le <a href="/wiki/Aiuto:Manuale_di_stile" title="Aiuto:Manuale di stile">convenzioni di Wikipedia</a>. Segui i suggerimenti del <a href="/wiki/Progetto:Automobili" title="Progetto:Automobili">progetto di riferimento</a>.</div> </div> </div> </div> </div> <table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background-color:#0000cd; color:white;">Mazda MX-5 (NA)</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:1st_Mazda_Miata.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/1st_Mazda_Miata.jpg/260px-1st_Mazda_Miata.jpg" decoding="async" width="260" height="173" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/1st_Mazda_Miata.jpg/390px-1st_Mazda_Miata.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/1st_Mazda_Miata.jpg/520px-1st_Mazda_Miata.jpg 2x" data-file-width="1464" data-file-height="972" /></a><figcaption></figcaption></figure></td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Descrizione generale</th></tr><tr><th>Versioni</th><td>Roadster </td></tr><tr><th>Anni di produzione</th><td>dal <a href="/wiki/1989" title="1989">1989</a> al <a href="/wiki/1998" title="1998">1998</a> </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Dimensioni e pesi</th></tr><tr><th>Lunghezza</th><td>3948 <a href="/wiki/Millimetro" class="mw-redirect" title="Millimetro">mm</a> </td></tr><tr><th>Larghezza</th><td>1676 mm </td></tr><tr><th>Altezza</th><td>1224 mm </td></tr><tr><th>Passo</th><td>2266 mm </td></tr><tr><th>Massa</th><td>da 950 a 990 <a href="/wiki/Chilogrammo" title="Chilogrammo">kg</a> </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Altro</th></tr><tr><th>Assemblaggio</th><td>Hiroshima e Hōfu </td></tr><tr><th>Stile</th><td>Tsutomu Matano <br />Shunji Takana, Shigenori Fukuda, Mark Jordan </td></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:1992-1993_Mazda_MX-5_(NA)_roadster_(2011-11-18)_02.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/1992-1993_Mazda_MX-5_%28NA%29_roadster_%282011-11-18%29_02.jpg/260px-1992-1993_Mazda_MX-5_%28NA%29_roadster_%282011-11-18%29_02.jpg" decoding="async" width="260" height="126" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/1992-1993_Mazda_MX-5_%28NA%29_roadster_%282011-11-18%29_02.jpg/390px-1992-1993_Mazda_MX-5_%28NA%29_roadster_%282011-11-18%29_02.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/1992-1993_Mazda_MX-5_%28NA%29_roadster_%282011-11-18%29_02.jpg/520px-1992-1993_Mazda_MX-5_%28NA%29_roadster_%282011-11-18%29_02.jpg 2x" data-file-width="3858" data-file-height="1863" /></a><figcaption></figcaption></figure> </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Profilo_e_caratteristiche">Profilo e caratteristiche</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=2" title="Modifica la sezione Profilo e caratteristiche" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Profilo e caratteristiche"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Mazda_MX-5_(NA)_Hard_top_03.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Mazda_MX-5_%28NA%29_Hard_top_03.jpg/220px-Mazda_MX-5_%28NA%29_Hard_top_03.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Mazda_MX-5_%28NA%29_Hard_top_03.jpg/330px-Mazda_MX-5_%28NA%29_Hard_top_03.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Mazda_MX-5_%28NA%29_Hard_top_03.jpg/440px-Mazda_MX-5_%28NA%29_Hard_top_03.jpg 2x" data-file-width="3648" data-file-height="2736" /></a><figcaption>Una Mazda MX-5 NA con hard-top</figcaption></figure> <p>La prima serie della MX-5, con numerazione del telaio iniziante con <i>NA</i>, fu svelata al <a href="/wiki/Salone_dell%27automobile_di_Chicago" title="Salone dell'automobile di Chicago">Salone di Chicago</a> il 10 febbraio 1989 ed è stata messa a disposizione per la consegna agli acquirenti in tutto il mondo nelle seguenti date: marzo 1989 in <a href="/wiki/Giappone" title="Giappone">Giappone</a>, luglio 1989 (stesso modello del 1990) negli <a href="/wiki/Stati_Uniti_d%27America" title="Stati Uniti d'America">Stati Uniti</a>, 1990 in <a href="/wiki/Europa" title="Europa">Europa</a>. Un <a href="/wiki/Hard-top" title="Hard-top">hard-top</a> opzionale è stato messo a disposizione negli stessi tempi. </p><p>Per la parte estetica i progettisti giapponesi scelsero di <a href="/wiki/Veicoli_replica" title="Veicoli replica">richiamarsi</a> a prestigiosi modelli europei del passato, ispirando la linea della carrozzeria alla Lotus Elan R26 e la disposizione del vano motore alla <a href="/wiki/Alfa_Romeo_Giulietta_Sprint" title="Alfa Romeo Giulietta Sprint">Alfa Romeo Giulietta Sprint</a>.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Anche l'impostazione meccanica era piuttosto <a href="/wiki/R%C3%A9tro" class="mw-redirect" title="Rétro">rétro</a>, per i tempi, con <a href="/wiki/Motore_anteriore" title="Motore anteriore">motore anteriore</a> e <a href="/wiki/Trazione_posteriore" title="Trazione posteriore">trazione posteriore</a>. </p><p>La <a href="/wiki/Carrozzeria_(meccanica)" title="Carrozzeria (meccanica)">carrozzeria</a> della NA è tutta in <a href="/wiki/Acciaio" title="Acciaio">acciaio</a> con un leggero <a href="/wiki/Cofano" title="Cofano">cofano</a> d'<a href="/wiki/Alluminio" title="Alluminio">alluminio</a>. Le dimensioni totali sono: 3948 <a href="/wiki/Millimetro" class="mw-redirect" title="Millimetro">mm</a> (155,4 <a href="/wiki/Pollice_(unit%C3%A0_di_misura)" title="Pollice (unità di misura)">pollici</a>) di lunghezza, 1676 mm (65,9 pollici) di larghezza e 1224 mm (48,2 pollici) di altezza, con un <a href="/wiki/Massa_(fisica)" title="Massa (fisica)">peso</a> totale di 950 <a href="/wiki/Chilogrammo" title="Chilogrammo">kg</a>. </p><p>Il <a href="/wiki/Coefficiente_di_resistenza_aerodinamica" title="Coefficiente di resistenza aerodinamica">coefficiente di resistenza aerodinamica</a> è stato indicato come 0,38. Lo schema delle <a href="/wiki/Sospensione_(meccanica)" title="Sospensione (meccanica)">sospensioni</a> è un quadrilatero basso a doppi bracci sovrapposti su tutte e quattro le <a href="/wiki/Ruota" title="Ruota">ruote</a>, con una <a href="/wiki/Barra_antirollio" title="Barra antirollio">barra antirollio</a>, nella parte anteriore e posteriore. Quattro <a href="/wiki/Freno_a_disco" title="Freno a disco">freni a disco</a>, ventilati nella parte anteriore, pieni al posteriore. I <a href="/wiki/Cerchione" title="Cerchione">cerchi</a> in <a href="/wiki/Leghe_di_alluminio" title="Leghe di alluminio">lega</a> Enkei richiamano il disegno dei cerchi "Minilite" delle spider inglesi anni '60 e montano <a href="/wiki/Pneumatico" title="Pneumatico">pneumatici</a> radiali 185/60HR14. </p> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:1990_mazda_mx5_1.6_DOHC_4_cylinder_turbo.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/1990_mazda_mx5_1.6_DOHC_4_cylinder_turbo.jpg/220px-1990_mazda_mx5_1.6_DOHC_4_cylinder_turbo.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/1990_mazda_mx5_1.6_DOHC_4_cylinder_turbo.jpg/330px-1990_mazda_mx5_1.6_DOHC_4_cylinder_turbo.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/1990_mazda_mx5_1.6_DOHC_4_cylinder_turbo.jpg/440px-1990_mazda_mx5_1.6_DOHC_4_cylinder_turbo.jpg 2x" data-file-width="3648" data-file-height="2736" /></a><figcaption>Il motore 1.6</figcaption></figure> <p>Questa prima versione è dotata di un propulsore da 1,6 <a href="/wiki/Litro" title="Litro">L</a> (98 cu in) quattro <a href="/wiki/Cilindro_(meccanica)" title="Cilindro (meccanica)">cilindri</a> con <a href="/wiki/Distribuzione_con_doppio_albero_a_camme_in_testa" title="Distribuzione con doppio albero a camme in testa">doppio albero a camme in testa</a>, montato <a href="/wiki/Motore_longitudinale" title="Motore longitudinale">longitudinalmente</a>, ispirato nell'estetica al bialbero <a href="/wiki/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo">Alfa Romeo</a>, che produce 85 <a href="/wiki/Chilowatt" class="mw-redirect" title="Chilowatt">kW</a> (115 <a href="/wiki/Cavallo_vapore" title="Cavallo vapore">CV</a>) e 136 <a href="/wiki/Newton_per_metro" class="mw-redirect" title="Newton per metro">Nm</a> (100 ft lbpd) di <a href="/wiki/Coppia_motrice" title="Coppia motrice">coppia</a>. L'alimentazione è a <a href="/wiki/Iniezione_(motore)" title="Iniezione (motore)">iniezione elettronica</a> del <a href="/wiki/Carburante" title="Carburante">carburante</a> che utilizza un sistema di tipo <a href="/wiki/Flussometro" class="mw-redirect" title="Flussometro">flussometro</a> e un sensore (CAS) di accensione sull'albero a camme lato aspirazione al posto dello <a href="/wiki/Spinterogeno" title="Spinterogeno">spinterogeno</a>. Questo motore, nome in codice <i>B6ZE</i>, era stato precedentemente utilizzato per la <a href="/wiki/Mazda_323" title="Mazda 323">serie 323</a> mentre il <a href="/wiki/Cambio_(meccanica)" title="Cambio (meccanica)">cambio</a> è il 5 rapporti utilizzato dalla <a href="/wiki/Mazda_Luce" title="Mazda Luce">Mazda 929/Luce</a>; il <a href="/wiki/Cambio_automatico" title="Cambio automatico">cambio automatico</a> (disponibile solo in Giappone e Stati Uniti) era inserito tra gli optional ma non fu molto richiesto. Questi mercati hanno avuto inoltre in optional un <a href="/wiki/Differenziale_(meccanica)" title="Differenziale (meccanica)">differenziale</a> a slittamento limitato di tipo viscoso, anche se erano normalmente disponibili solo per le autovetture con una trasmissione manuale. </p><p>La prima versione 1.6 da 115CV, prodotta dal 1989 al 1993, raggiunge da fermo i 100 <a href="/wiki/Chilometro_orario" title="Chilometro orario">km/h</a> (62 <a href="/wiki/Miglio_orario" title="Miglio orario">mph</a>) in 8,8 <a href="/wiki/Secondo" title="Secondo">secondi</a> e ha una <a href="/wiki/Velocit%C3%A0" title="Velocità">velocità</a> massima di 195 km/h (121 mph). </p><p>La prima generazione di Miata (spesso denominato M1) include molte edizioni speciali e limitate, tra le più famose la V-Special del 1991, prodotta in <i><a href="/wiki/British_racing_green" class="mw-redirect" title="British racing green">British racing green</a></i>: la prima con l'uso di interni in <a href="/wiki/Cuoio" title="Cuoio">pelle</a>. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Stock_Mazda_MX-5_NA(Special_Edition)_Momo_Steering_Wheel.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Stock_Mazda_MX-5_NA%28Special_Edition%29_Momo_Steering_Wheel.jpg/220px-Stock_Mazda_MX-5_NA%28Special_Edition%29_Momo_Steering_Wheel.jpg" decoding="async" width="220" height="146" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Stock_Mazda_MX-5_NA%28Special_Edition%29_Momo_Steering_Wheel.jpg/330px-Stock_Mazda_MX-5_NA%28Special_Edition%29_Momo_Steering_Wheel.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Stock_Mazda_MX-5_NA%28Special_Edition%29_Momo_Steering_Wheel.jpg/440px-Stock_Mazda_MX-5_NA%28Special_Edition%29_Momo_Steering_Wheel.jpg 2x" data-file-width="720" data-file-height="478" /></a><figcaption>Il volante momo montato di serie sulla prima versione</figcaption></figure> <p>Nel 1994 la prima generazione di MX-5 è stata rivisitata con l'introduzione del più potente motore 1.8 litri <i>BP</i>, doppio <a href="/wiki/Airbag" title="Airbag">airbag</a> e, in alcuni mercati, di un differenziale autobloccante. </p><p>Il telaio è rimasto sostanzialmente invariato anche se sono anche stati aggiunti dei rinforzi (subframes) e una "harness bar" dietro i sedili fissata sopra le <a href="/wiki/Cinture_di_sicurezza" class="mw-redirect" title="Cinture di sicurezza">cinture di sicurezza</a> per irrigidire ulteriormente l'abitacolo. </p><p>La maggior modifica visibile riguarda gli interni che hanno nuovi sedili con poggiatesta estraibile e un nuovo cruscotto in grado di ospitare l'airbag lato passeggero fornito come optional. </p><p>Inoltre, il 1994 è stato l'unico anno in cui Mazda ha offerto un nuovo colore <i>light metallic blue</i> (Laguna Blu Mica), rendendo queste auto da collezione. Il 1994 ha visto anche l'introduzione del pacchetto "R", un pacchetto sport a tema con ammortizzatori Bilstein. </p><p>Il nuovo motore 1,8 litri produce 98 kW (131 CV), derivato dalla mazda 323F GT, è stato poi aumentato di 1 kW (1,36 CV) per il modello del 1996. L'auto aumenta di peso arrivando a 990 kg per i rinforzi aggiunti sul telaio. Le performance sono state leggermente migliorate e la maggior cavalleria è in parte compensata dal peso supplementare. In alcuni mercati come l'Europa, il motore 1,6 litri (98 cu in) ha continuato a essere disponibile con un più basso costo, ma è stato depotenziato a 66 kW (90 CV) e non ha ricevuto tutti gli ulteriori rinforzi al telaio del nuovo 1.8 litri. </p><p>Per le auto giapponesi e statunitensi è stato reso disponibile come optional un <a href="/wiki/Torsen" title="Torsen">differenziale Torsen</a> LSD, che è molto più durevole rispetto al precedente differenziale viscoso. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Edizioni_speciali_e_serie_limitate">Edizioni speciali e serie limitate</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=3" title="Modifica la sezione Edizioni speciali e serie limitate" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: Edizioni speciali e serie limitate"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Mazda_Eunos_Roadster_(11531640443).jpg" class="mw-file-description"><img alt="MX-5 con i cerchi in ferro del modello base" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Mazda_Eunos_Roadster_%2811531640443%29.jpg/220px-Mazda_Eunos_Roadster_%2811531640443%29.jpg" decoding="async" width="220" height="138" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Mazda_Eunos_Roadster_%2811531640443%29.jpg/330px-Mazda_Eunos_Roadster_%2811531640443%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Mazda_Eunos_Roadster_%2811531640443%29.jpg/440px-Mazda_Eunos_Roadster_%2811531640443%29.jpg 2x" data-file-width="3206" data-file-height="2007" /></a><figcaption>MX-5 con i cerchi in ferro del modello base</figcaption></figure> <p>Ci sono stati un elevato numero di modelli e di edizioni speciali disponibili, determinati dal marketing locale degli uffici Mazda, alcune versioni erano caratterizzate soltanto da un colore particolare mentre altre introducevano aggiornamenti più significativi. </p><p>Negli Stati Uniti, il modello di base al momento del lancio era caratterizzato da soluzioni molto economiche, come finestrini manuali, ruote in acciaio, e senza A/C o servosterzo. </p><p>Un primo pacchetto di optional venne offerto con l'adozione di servosterzo, volante in pelle, ruote in lega di alluminio e mangianastri. Un secondo pacchetto aggiungeva finestrini elettrici, cruise control e altoparlanti per <a href="/wiki/Poggiatesta" title="Poggiatesta">poggiatesta</a>, mentre il pacchetto superiore comprendeva gli interni in pelle. </p> <dl><dt>1989</dt></dl> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Mazda_Eunos_Roadster_V-special_Green.jpg" class="mw-file-description"><img alt="Eunos Roadster V-Special" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Mazda_Eunos_Roadster_V-special_Green.jpg/220px-Mazda_Eunos_Roadster_V-special_Green.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Mazda_Eunos_Roadster_V-special_Green.jpg/330px-Mazda_Eunos_Roadster_V-special_Green.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/Mazda_Eunos_Roadster_V-special_Green.jpg/440px-Mazda_Eunos_Roadster_V-special_Green.jpg 2x" data-file-width="1920" data-file-height="1280" /></a><figcaption>Eunos Roadster V-Special</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:91MazdaMiataGreen.jpg" class="mw-file-description"><img alt="MX-5 V-Special" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/91MazdaMiataGreen.jpg/220px-91MazdaMiataGreen.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/91MazdaMiataGreen.jpg/330px-91MazdaMiataGreen.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/91MazdaMiataGreen.jpg/440px-91MazdaMiataGreen.jpg 2x" data-file-width="640" data-file-height="480" /></a><figcaption>Una MX-5 V-Special </figcaption></figure> <ul><li><i>V-Special</i> è stata la prima versione speciale della MX-5, con colorazione Neo Green meglio conosciuta come <a href="/wiki/Verde_da_corsa_britannico" title="Verde da corsa britannico">British Racing Green</a>. Fu la prima ad avere gli interni in pelle chiara ed erano presenti volante Nardi, pomello del cambio e la leva del freno a mano rifiniti in legno. Nel 1991 fu disponibile in 150 esemplari anche per il mercato italiano.</li></ul> <dl><dt>1990</dt></dl> <ul><li><i>J-Limited (solo per il Giappone)</i>. Versione prodotta in 800 esemplari di colore Sunburst Yellow. Le J-limited erano equipaggiate con alzacristalli elettrici, servosterzo e cerchi in lega leggera da 14". Come per la V-Special erano presenti volante Nardi, pomello del cambio e la leva del freno a mano rifiniti in legno e le maniglie interne di apertura degli sportelli erano in acciaio inox. Tutti gli esemplari furono venduti il primo giorno di uscita, dato il successo Mazda fece uscire nel 1993, sempre in 800 esemplari, la versione J-Limited II che aveva sedili differenti, cerchi in lega con disegno aggiornato e volante Momo in luogo del Nardi.</li></ul> <dl><dt>1991</dt></dl> <ul><li><i>Limited Edition (Europa e Regno Unito)</i>. Tutte di colore British racing green, montavano cerchi <a href="/wiki/BBS_Kraftfahrzeugtechnik" title="BBS Kraftfahrzeugtechnik">BBS</a>, gli interni erano identici all'allestimento V-Special.</li></ul> <ul><li><b>24h Le Mans (solo per il Regno Unito)</b><figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Mazda_MX5_-_Flickr_-_exfordy_(1).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Mazda_MX5_-_Flickr_-_exfordy_%281%29.jpg/220px-Mazda_MX5_-_Flickr_-_exfordy_%281%29.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Mazda_MX5_-_Flickr_-_exfordy_%281%29.jpg/330px-Mazda_MX5_-_Flickr_-_exfordy_%281%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Mazda_MX5_-_Flickr_-_exfordy_%281%29.jpg/440px-Mazda_MX5_-_Flickr_-_exfordy_%281%29.jpg 2x" data-file-width="3449" data-file-height="2592" /></a><figcaption>Una Mazda MX-5 Le Mans</figcaption></figure>. Nel <a href="/wiki/Regno_Unito" title="Regno Unito">Regno Unito</a>, per celebrare la vittoria della <a href="/wiki/24_Ore_di_Le_Mans" title="24 Ore di Le Mans">24 Ore di Le Mans</a>, Mazda ha creato un'edizione speciale della MX-5, con i colori della vincitrice, la <a href="/wiki/Mazda_787B" title="Mazda 787B">Mazda 787B</a>. Questa versione speciale era dotata di un motore 1.6 con conversione turbo BBR (Brodie Brittain Racing) e montava un bodykit estetico che comprendeva minigonne laterali, paraurti modificati e un piccolo spoiler al posteriore. Ne furono prodotti solo 24 esemplari.</li></ul> <dl><dt>1992</dt></dl> <ul><li><i>S-Special & S-Limited</i>. Questi modelli erano caratterizzati da interni in pelle rossa, impianto stereo migliorato, pomello cambio e <a href="/wiki/Volante" title="Volante">volante</a> in pelle Nardi, <a href="/wiki/Cruise_control" title="Cruise control">cruise control</a>, differenziale a slittamento limitato, finestrini elettrici, <a href="/wiki/Specchietti_retrovisori" class="mw-redirect" title="Specchietti retrovisori">specchietti</a> elettrici, <a href="/wiki/Servosterzo" title="Servosterzo">servosterzo</a>, <a href="/wiki/Climatizzatore_(veicoli)" title="Climatizzatore (veicoli)">aria condizionata</a>, cerchi BBS (di colore oro sulla S-Limited), ammortizzatori <a href="/wiki/Bilstein" title="Bilstein">Bilstein</a>, <a href="/wiki/Spoiler_(veicoli)" title="Spoiler (veicoli)">spoiler</a> anteriore e posteriore (Solo sulla S-Special) e <a href="/wiki/Antilock_Braking_System" class="mw-redirect" title="Antilock Braking System">ABS</a>. Sono state prodotte circa 500 S-Special e 1000 S-Limited tutte di colore Brilliant Black.</li></ul> <ul><li><i>Black Special</i>, con allestimento in colore Brilliant Black con differenziale LSD, interni in pelle tan, hardtop in tinta con sbrinatore, battitacco in acciaio e antenna radio motorizzata.</li></ul> <ul><li><i>M2-1001</i>. La prima MX-5 allestita dalla M2 Corporation, società filiale della Mazda Motor Co. La 1001 era disponibile nel colore Brave Blue Mica e dotata di bodykit estetico dedicato con fendinebbia e dettagli rétro come gli specchietti cromati tondi e il tappo del serbatoio benzina.</li></ul> <p>Altri dettagli in stile vintage erano il quadro strumenti modificato con un look da roadster inglese degli anni '60 e i cerchi in lega Panasport da 15". Il motore 1.6 fu aggiornato con nuovi pistoni, nuovo albero motore, circuito di raffreddamento maggiorato e linea di scarico <a href="/wiki/HKS_(azienda)" title="HKS (azienda)">HKS</a>, grazie a queste modifiche la potenza massima raggiunta era di 132 CV e la coppia massima passò da 136 Nm a 148 Nm. Per quanto riguarda la trasmissione fu montato un volano alleggerito e un differenziale autobloccante. Date le elevate richieste la M2 organizzò una lotteria per scegliere i clienti a cui vendere i 300 esemplari prodotti. </p> <dl><dt>1993</dt></dl> <ul><li><i>M2-1002</i></li></ul> <dl><dt>1994</dt></dl> <ul><li><i>M2-1028 Street Competition</i>. Diversamente dalle altre questa era una versione di indole più corsaiola con modifiche orientate per l'uso in pista e sportivo prodotta dalla M2 Corporation. Disponibile solo nei colori Chaste White e Brilliant Black ed era dotata di motore 1.8 preparato con scarico sportivo, filtro aria K&N, alberi a camme ad alzata maggiorata, collettori di scarico racing e pistoni ad alta compressione che portavano il rapporto di compressione da 9.0 a 10.6. Grazie a queste modifiche era in grado di erogare 138CV a 6500 giri/min e una coppia massima di 174 Nm a 5000 giri/min. La trasmissione era dotata di volano alleggerito mentre altre modifiche importanti riguardavano sospensioni e assetto con molle ribassate di 15mm e resistenza al rollio aumentata del 51% all'anteriore e del 65% al posteriore. All'interno erano montati un volante <a href="/wiki/MOMO" title="MOMO">Momo</a> a tre razze e dei sedili da corsa contenitivi ed era presente anche una roll cage di alluminio per aumentare la rigidità torsionale e la sicurezza. Il corpo vettura era stato alleggerito rimuovendo la copertura del tunnel centrale e accessori vari, come le maniglie delle portiere interne che furono sostituire con dei lacci di tela mentre al posto degli specchietti standard furono montati degli specchi Vitaloni Sebring. Montava cerchi <a href="/wiki/Enkei" title="Enkei">Enkei</a> da 14" a 7 razze con pneumatici ad alte prestazioni <a href="/wiki/Bridgestone" title="Bridgestone">Bridgestone</a> RE010 che potevano sopportare fino ad una forza di 0.93g durante le percorrenze in curva. Ne furono prodotti crica 300 esemplari.</li></ul> <ul><li><i>RS-Limited & R-Limited</i>. Basata sull'allestimento S-Special, la RS-Limited fu disponibile nel colore Montego Blue Mica. Montava di serie cerchi BBS con gomme Bridgestone RE010, per esaltare l'accelerazione fu ridotto il rapporto di trasmissione della coppia conica a 4.3:1. All'interno erano presenti un volante Nardi a tre razze e sedili <a href="/wiki/Recaro" title="Recaro">Recaro</a> monoscocca. La R-Limited aveva il solito pacchetto meccanico ma era più orientata al lusso con sedili in pelle rossa, volante Nardi <i>Classic</i> in legno, tonneau per coprire la capote richiusa e fu disponibile anche nel colore Chaste White.</li></ul> <dl><dt>1995</dt></dl> <ul><li><i>VR-Limited A&B</i>. Versione di lusso venduta in Giappone in due versioni, "Combination A" e "Combination B". I 700 esemplari "Combination A" avevano la carrozzeria di colore "Red Wine Mica" mentre le 800 unità "Combination B" erano disponibili nel colore "Excellent Green Mica". Entrambe le versioni aveano gli interni in pelle, rossi per la "Combination A" e neri per la "Combination B" con <a href="/wiki/Capote_(auto)" title="Capote (auto)">capote</a> coordinate e montavano il motore 1.8.</li> <li><figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Bernina38-1.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Bernina38-1.jpg/220px-Bernina38-1.jpg" decoding="async" width="220" height="150" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Bernina38-1.jpg/330px-Bernina38-1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Bernina38-1.jpg/440px-Bernina38-1.jpg 2x" data-file-width="870" data-file-height="594" /></a><figcaption>La Sunburst Yellow verso il passo della Forcola di Livigno</figcaption></figure>Sempre nel 1995 uscì infatti una piccola serie (100 esemplari) di vetture verniciate in giallo brillante (Sunburst Yellow) e battezzate semplicemente Versione Speciale (V.S.). All'interno furono arricchite con rivestimenti in pelle e alcantara neri. Anche questa volta il colore era esclusivo e non disponibile sulla gamma standard. Queste cento MX-5 rimasero le uniche commercializzate ufficialmente a sfoggiare una carrozzeria gialla, mai altrimenti proposta.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Il ricercatissimo ed amatissimo giallo "<i>Sunburst Yellow"</i>.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul> <ul><li><i>California</i></li></ul> <ul><li><i>Gleneagles</i></li></ul> <dl><dt>1996</dt></dl> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:1995_Mazda_MX-5_Miata_M_Edition,_front_left,_09-30-2023.jpg" class="mw-file-description"><img alt="MX-5 Merlot" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/1995_Mazda_MX-5_Miata_M_Edition%2C_front_left%2C_09-30-2023.jpg/220px-1995_Mazda_MX-5_Miata_M_Edition%2C_front_left%2C_09-30-2023.jpg" decoding="async" width="220" height="137" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/1995_Mazda_MX-5_Miata_M_Edition%2C_front_left%2C_09-30-2023.jpg/330px-1995_Mazda_MX-5_Miata_M_Edition%2C_front_left%2C_09-30-2023.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/1995_Mazda_MX-5_Miata_M_Edition%2C_front_left%2C_09-30-2023.jpg/440px-1995_Mazda_MX-5_Miata_M_Edition%2C_front_left%2C_09-30-2023.jpg 2x" data-file-width="4594" data-file-height="2858" /></a><figcaption>Mazda MX-5 Merlot</figcaption></figure> <ul><li><i>Merlot'</i>. Versione limitata con colorazione rosso Bordeaux metallizzata denominata Merlot Mica. Le MX-5 Merlot erano equipaggiate con cerchi in lega leggera BBS da 15" gommati con pneumatici <a href="/wiki/Dunlop_Tyres" title="Dunlop Tyres">Dunlop</a> SP2000. Gli interni prevedevano caratteristiche speciali rispetto ai modelli 1.8 standard come sedili in pelle chiara (tan) con cuciture a contrasto di colore rosso bordeaux. La console centrale (nera nelle versioni standard), il pomello del cambio e la leva del freno a mano furono adornati con finiture effetto legno. I primi 100 esemplari erano dotati di volante rivestito in pelle. Ne furono prodotti circa 600 esemplari.</li></ul> <ul><li><i>Montego Blue</i>. Allestimento per il mercato italiano, con motorizzazione 1.6 90cv, caratterizzata dal particolare colore Montego Blue Mica e dagli interni tan e capote beige.</li></ul> <ul><li><i>VR-Limited (solo per il Giappone)</i></li></ul> <ul><li><i>R2 Limited (solo per il Giappone)</i></li></ul> <ul><li><i>B2 Limited (solo per il Giappone)</i></li></ul> <ul><li><i>Monaco (solo per il Regno Unito)</i></li></ul> <dl><dt>1997</dt></dl> <ul><li><i>Dakar (solo per il Regno Unito)</i></li></ul> <ul><li><i>SR-Limited (solo per il Giappone)</i></li></ul> <ul><li><i>Monza (solo per il Regno Unito)</i></li></ul> <ul><li><i>Mazdaspeed B-Spec (solo per il Giappone)</i>. La versione MazdaSpeed con Touring Kit B-Spec era una versione speciale ad elevate prestazioni, preparata direttamente dalla fabbrica della divisione sportiva di Mazda. Il kit di preparazione B-Spec comprende un compressore volumetrico Eaton installato sull'unità BP da 1,8 litri che ha un <a href="/wiki/Alesaggio" title="Alesaggio">alesaggio</a> incrementato per portare la <a href="/wiki/Cilindrata" title="Cilindrata">cilindrata</a> a 1929 <a href="/wiki/Centimetro_cubo" title="Centimetro cubo"> cm³</a> e una <a href="/wiki/Valvola_a_farfalla" title="Valvola a farfalla">valvola a farfalla</a> a quattro stadi. La potenza di uscita viene incrementata a 192 CV, mentre la coppia massima sale a 19,8 kgm. Ogni B-Spec prodotta aveva un bodykit modificato con doppio splitter all'anteriore, minigonne e paraurti posteriore modificato, un alettone posteriore di dimensioni generose e le scritte B-SPEC completavano il kit estetico. All'interno i sedili standard vennero sostituiti con una coppia di sedili contenitivi in stile racing con cuciture rosse.</li></ul> <dl><dt>1998</dt></dl> <ul><li><i>Berkeley (solo per il Regno Unito)</i>. La prima generazione di MX-5 è stata gradualmente sostituita con il modello NB dal 1998 con l'eccezione di 400 vetture in edizione limitata, venduti solo nel Regno Unito, sempre nel 1998, per marcare la fine del NA. La Berkeley era una versione speciale più lussuosa della 1.8 standard, aveva sedili in pelle grigia e nera, console centrale rifinita con effetto legno e volante Momo in pelle.</li></ul> <ul><li><i>Mazdaspeed C-Spec (solo per USA e Giappone)</i></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motorizzazioni">Motorizzazioni</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=4" title="Modifica la sezione Motorizzazioni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: Motorizzazioni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:#ffffff"> <tbody><tr style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold"> <td>Modello </td> <td>Disponibilità </td> <td>Motore </td> <td>Cilindrata<br />(cm³) </td> <td>Potenza </td> <td>Coppia Massima<br />(Nm) </td> <td>Emissioni <a href="/wiki/Anidride_carbonica" title="Anidride carbonica">CO<sub>2</sub></a><br />(g/Km) </td> <td>0–100 km/h<br />(secondi) </td> <td>Velocità max<br />(Km/h) </td> <td>Consumo medio<br />(Km/l) </td></tr> <tr> <td><b>1.6</b></td> <td>1989-1993</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1598</td> <td>85 kW (115 CV)</td> <td>136</td> <td>-</td> <td>8,7</td> <td>188</td> <td>- </td></tr> <tr> <td><b>1.6</b></td> <td>1994-1998</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1598</td> <td>66 kW (90 CV)</td> <td>132</td> <td>-</td> <td>10,6</td> <td>175</td> <td>- </td></tr> <tr> <td><b>1.8</b></td> <td>1993-1995</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1840</td> <td>95 kW (128 CV)</td> <td>152</td> <td>-</td> <td>8.7</td> <td>203</td> <td>- </td></tr> <tr> <td><b>1.8</b></td> <td>1994-1998</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1840</td> <td>99 kW (133 CV)</td> <td>155</td> <td>-</td> <td>8,2</td> <td>203</td> <td>- </td></tr> </tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Seconda_serie_(NB;_1998-2005)"><span id="Seconda_serie_.28NB.3B_1998-2005.29"></span>Seconda serie (NB; 1998-2005)</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=5" title="Modifica la sezione Seconda serie (NB; 1998-2005)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: Seconda serie (NB; 1998-2005)"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background-color:#0000cd; color:white;">Mazda MX-5 NB</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Mazda_MX-5_front_20071022.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Mazda_MX-5_front_20071022.jpg/260px-Mazda_MX-5_front_20071022.jpg" decoding="async" width="260" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Mazda_MX-5_front_20071022.jpg/390px-Mazda_MX-5_front_20071022.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/08/Mazda_MX-5_front_20071022.jpg/520px-Mazda_MX-5_front_20071022.jpg 2x" data-file-width="1761" data-file-height="1119" /></a><figcaption></figcaption></figure></td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Descrizione generale</th></tr><tr><th>Versioni</th><td><a href="/wiki/Roadster" title="Roadster">Roadster</a> </td></tr><tr><th>Anni di produzione</th><td>Dal <a href="/wiki/1998" title="1998">1998</a> al <a href="/wiki/2005" title="2005">2005</a> </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Dimensioni e pesi</th></tr><tr><th>Lunghezza</th><td>3955 <a href="/wiki/Millimetro" class="mw-redirect" title="Millimetro">mm</a> </td></tr><tr><th>Larghezza</th><td>1680 mm </td></tr><tr><th>Altezza</th><td>1235 mm </td></tr><tr><th>Passo</th><td>2270 mm </td></tr><tr><th>Massa</th><td>1065 <a href="/wiki/Chilogrammo" title="Chilogrammo">kg</a> </td></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Mazda_MX-5_rear_20071022.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Mazda_MX-5_rear_20071022.jpg/260px-Mazda_MX-5_rear_20071022.jpg" decoding="async" width="260" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Mazda_MX-5_rear_20071022.jpg/390px-Mazda_MX-5_rear_20071022.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Mazda_MX-5_rear_20071022.jpg/520px-Mazda_MX-5_rear_20071022.jpg 2x" data-file-width="1491" data-file-height="948" /></a><figcaption></figcaption></figure> </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Profilo_e_caratteristiche_2">Profilo e caratteristiche</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=6" title="Modifica la sezione Profilo e caratteristiche" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: Profilo e caratteristiche"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La seconda versione, riconoscibile dalla numerazione iniziante con <i>NB</i> venne posta in vendita nel 1998 con delle misure esterne leggermente modificate a 3955 mm di lunghezza, 1680 mm di larghezza e 1235 mm in altezza. Il telaio è il medesimo della versione precedente rinforzato in vari punti per ottenere una maggiore rigidità. L'estetica subì numerosi cambiamenti, a partire dall'eliminazione dei <a href="/wiki/Fari_a_scomparsa" title="Fari a scomparsa">fari a scomparsa</a>, alla totale modifica delle linee della carrozzeria, nonché negli interni. </p><p>Venne anche messo in produzione un nuovo cambio a 6 marce, riservato solo a 2 serie limitate con motore 1,8 litri, la <i>Miracle</i> e la <i>10TH Anniversary</i>. Il motore da 1,8 l beneficiò di un leggero aumento di potenza fino ai 140 CV, soprattutto grazie all'aumento del <a href="/wiki/Rapporto_di_compressione" title="Rapporto di compressione">rapporto di compressione</a>. Anche la velocità massima venne incrementata sino ai 197 km/h. Mentre quello di 1,6 litri passò dai 90 CV precedenti a 110 CV. Anche in questa versione la presenza dell'ABS era solo un optional. </p><p>Nel 2000 la Mazdaspeed rilascio una versione speciale della MX-5, denominata Roadster C-Spec. Il design della vettura era stato completamente rivisitato per migliorare l'<a href="/wiki/Aerodinamica" title="Aerodinamica">aerodinamica</a> ed era stato aggiunto un propulsore 2,0 da 200 CV di potenza.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Restyling_2001">Restyling 2001</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=7" title="Modifica la sezione Restyling 2001" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: Restyling 2001"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Mazda_MX-5_front_20080711.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Mazda_MX-5_front_20080711.jpg/220px-Mazda_MX-5_front_20080711.jpg" decoding="async" width="220" height="123" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Mazda_MX-5_front_20080711.jpg/330px-Mazda_MX-5_front_20080711.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Mazda_MX-5_front_20080711.jpg/440px-Mazda_MX-5_front_20080711.jpg 2x" data-file-width="1725" data-file-height="963" /></a><figcaption>Una Mazda MX-5 restyling 2001</figcaption></figure> <p>Nel 2001 in occasione del <a href="/wiki/Restyling_(auto)" title="Restyling (auto)">restyling</a> (NB FL) venne presentata una nuova versione del motore 1,8 litri, sempre con medesima cilindrata ma con potenza ulteriormente aumentata grazie al VVT (Variable Valve Timing), a 155 CV per le versioni in vendita in Giappone e <a href="/wiki/Australia" title="Australia">Australia</a>, a 147 CV per l'<a href="/wiki/Europa" title="Europa">Europa</a> e 130 CV per gli Stati Uniti dove erano in vigore limiti diversi per quanto riguarda le emissioni <a href="/wiki/Inquinamento" title="Inquinamento">inquinanti</a>. La Mazda corresse poi anche le brochure per Australia e Giappone (i CV erano sempre 147) offrendo un periodo di manutenzione gratuita. Il motore 1,6 litri invece rimase immutato. La carrozzeria venne rimaneggiata tramite la sostituzione dei gruppi ottici anteriori e posteriori e l'adozione di un nuovo <a href="/wiki/Paraurti" title="Paraurti">paraurti</a> anteriore dotato di <a href="/wiki/Fendinebbia" class="mw-redirect" title="Fendinebbia">fendinebbia</a>. Ma è negli interni che si notano le differenze più marcate con l'adozione di nuovi <a href="/wiki/Sedile_(veicoli_stradali)" title="Sedile (veicoli stradali)">sedili</a> con il poggiatesta integrato, nuova console e tunnel centrale, nuovo volante e nuova <a href="/wiki/Quadro_strumenti_(auto)" title="Quadro strumenti (auto)">strumentazione</a>. Anche la <a href="/wiki/Scocca" title="Scocca">scocca</a> ricevette alcune modifiche risultando in quest'ultima versione irrigidita, soprattutto il senso torsionale. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motorizzazioni_2">Motorizzazioni</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=8" title="Modifica la sezione Motorizzazioni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=8" title="Edit section's source code: Motorizzazioni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:#ffffff"> <tbody><tr style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold"> <td>Modello </td> <td>Disponibilità </td> <td>Motore </td> <td>Cilindrata<br />(cm³) </td> <td>Potenza </td> <td>Coppia Massima<br />(Nm) </td> <td>Emissioni <a href="/wiki/Anidride_carbonica" title="Anidride carbonica">CO<sub>2</sub></a><br />(g/Km) </td> <td>0–100 km/h<br />(secondi) </td> <td>Velocità max<br />(Km/h) </td> <td>Consumo medio<br />(Km/l) </td></tr> <tr> <td><b>1.6</b></td> <td>1998-2001</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1600</td> <td>81 kW (110 CV)</td> <td>134</td> <td>196</td> <td>9.7</td> <td>191</td> <td>- </td></tr> <tr> <td><b>1.8</b></td> <td>1998-2001</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1840</td> <td>103 kW (140 CV)</td> <td>162</td> <td>215</td> <td>8.0</td> <td>205</td> <td>- </td></tr> <tr> <td><b>1.6</b></td> <td>2001-2005</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1600</td> <td>81 kW (110 CV)</td> <td>134</td> <td>196</td> <td>9.3</td> <td>197</td> <td>- </td></tr> <tr> <td><b>1.8</b></td> <td>2001-2005</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1840</td> <td>109 kW (147 CV)</td> <td>168</td> <td>210</td> <td>8.5</td> <td>205</td> <td>- </td></tr> </tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Terza_serie_(NC;_2005-2015)"><span id="Terza_serie_.28NC.3B_2005-2015.29"></span>Terza serie (NC; 2005-2015)</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=9" title="Modifica la sezione Terza serie (NC; 2005-2015)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=9" title="Edit section's source code: Terza serie (NC; 2005-2015)"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background-color:#0000cd; color:white;">Mazda MX-5 NC</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Mazda_MX5_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Mazda_MX5_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg/260px-Mazda_MX5_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg" decoding="async" width="260" height="167" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Mazda_MX5_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg/390px-Mazda_MX5_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Mazda_MX5_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg/520px-Mazda_MX5_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg 2x" data-file-width="3108" data-file-height="2001" /></a><figcaption></figcaption></figure></td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Descrizione generale</th></tr><tr><th>Versioni</th><td><a href="/wiki/Roadster" title="Roadster">Roadster</a><br /><a href="/wiki/Coup%C3%A9-Cabriolet" class="mw-redirect" title="Coupé-Cabriolet">Coupé-Cabriolet</a> </td></tr><tr><th>Anni di produzione</th><td>Dal <a href="/wiki/2005" title="2005">2005</a> al <a href="/wiki/2015" title="2015">2015</a> </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Dimensioni e pesi</th></tr><tr><th>Lunghezza</th><td>4000 <a href="/wiki/Millimetro" class="mw-redirect" title="Millimetro">mm</a> </td></tr><tr><th>Larghezza</th><td>1720 mm </td></tr><tr><th>Altezza</th><td>da 1240 a 1255 mm </td></tr><tr><th>Passo</th><td>2330 mm </td></tr><tr><th>Massa</th><td>da 1110 a 1153 <a href="/wiki/Chilogrammo" title="Chilogrammo">kg</a> </td></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:Mazda_MX-5_NC_rear.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Mazda_MX-5_NC_rear.jpg/260px-Mazda_MX-5_NC_rear.jpg" decoding="async" width="260" height="154" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Mazda_MX-5_NC_rear.jpg/390px-Mazda_MX-5_NC_rear.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Mazda_MX-5_NC_rear.jpg/520px-Mazda_MX-5_NC_rear.jpg 2x" data-file-width="2316" data-file-height="1374" /></a><figcaption></figcaption></figure> </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Profilo_e_caratteristiche_3">Profilo e caratteristiche</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=10" title="Modifica la sezione Profilo e caratteristiche" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=10" title="Edit section's source code: Profilo e caratteristiche"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La <i>NC</i>, la terza generazione di quest'auto, è stata messa in vendita nella seconda metà del 2005. L'auto, a parte gli <a href="/wiki/Indicatore_di_direzione" title="Indicatore di direzione">indicatori di direzione</a>, non ha nulla in comune con i vecchi modelli. Carrozzeria e telaio sono completamente nuovi e danno origine a un mix tra la <a href="/wiki/Coup%C3%A9" title="Coupé">coupé</a> <a href="/wiki/Mazda_RX-8" title="Mazda RX-8">RX-8</a> (della quale condivide parte del telaio e delle <a href="/wiki/Sospensione_(meccanica)" title="Sospensione (meccanica)">sospensioni</a>) e la prima serie della MX-5. Il risultato è una roadster dalla linea filante e muscolosa, con molte rievocazioni della piccola antenata soprattutto nel posteriore. </p> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:Mazda_MX-5_Roadster_Coupe_show_car_-_001_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Mazda_MX-5_Roadster_Coupe_show_car_-_001_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg/220px-Mazda_MX-5_Roadster_Coupe_show_car_-_001_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Mazda_MX-5_Roadster_Coupe_show_car_-_001_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg/330px-Mazda_MX-5_Roadster_Coupe_show_car_-_001_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Mazda_MX-5_Roadster_Coupe_show_car_-_001_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg/440px-Mazda_MX-5_Roadster_Coupe_show_car_-_001_-_Flickr_-_cosmic_spanner.jpg 2x" data-file-width="3072" data-file-height="2304" /></a><figcaption>Una Mazda MX-5 RC</figcaption></figure> <p><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r140554517">.mw-parser-output .chiarimento{background:#ffeaea;color:#444444}.mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#EE0700}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .chiarimento{background:rgba(179,36,36,0.21);color:inherit}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#b32424}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .chiarimento{background:rgba(179,36,36,0.21);color:inherit}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#b32424}}</style><span class="chiarimento" title="Queste informazioni non sono comprovate da fonti attendibili.">Gli interni sono stati oggetto di diverse critiche, specie nella versione Wind, cioè quella base: <a href="/wiki/Plastiche" class="mw-redirect" title="Plastiche">plastiche</a> di qualità più scadente della seconda serie, piuttosto rigide, facilmente graffiabili e assemblate in maniera approssimativa. Nella versione Fire invece, gli inserti in pelle si limitano praticamente a delle strisce sulle portiere con una qualità davvero discutibile.</span> </p><p><span class="chiarimento" title="Queste informazioni non sono comprovate da fonti attendibili.">Migliorie in genere sono state invece effettuate con il restyling della terza serie del 2010, soprattutto a livello di qualità delle plastiche.</span><sup class="noprint chiarimento-apice" title="Queste informazioni non sono comprovate da fonti attendibili.">[<i><a href="/wiki/Wikipedia:Uso_delle_fonti" title="Wikipedia:Uso delle fonti">senza fonte</a></i>]</sup> </p><p>Grazie all'utilizzo di materiali particolarmente leggeri l'incremento di peso rispetto alla vecchia serie è limitato a soli 50 kg. </p><p>Nel nuovo modello sono state abbandonate le vecchie motorizzazioni per lasciare spazio a 2 propulsori di concezione più recente: un 1,8 litri da 126 CV e un 2.0 litri da 160 CV. Alla fine del 2006 alla versione con <a href="/wiki/Capote_(auto)" title="Capote (auto)">capote</a> in tela è stata affiancata la MX-5 RC (<a href="/wiki/Coup%C3%A9-Cabriolet" class="mw-redirect" title="Coupé-Cabriolet">Roadster coupé</a>) dotata di tetto rigido in <a href="/wiki/Vetroresina" title="Vetroresina">vetroresina</a> che in soli 12 secondi scompare nello stesso vano occupato abitualmente dalla capote in tela. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aggiornamenti">Aggiornamenti</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=11" title="Modifica la sezione Aggiornamenti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=11" title="Edit section's source code: Aggiornamenti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La terza serie esiste in tre differenti versioni, la prima è quella del 2006 (MX-5 NC1 o MX-5 Mk3), la seconda è del 2008 ("facelift" o MX-5 NC2 o MX-5 NCFL o MX-5 Mk3.5) e la terza è del 2013 ("model update" o MX-5 NC3 o MX-5 NCMU o MX-5 Mk3.75). Le modifiche estetiche più sostanziali si sono avute nel passaggio tra la prima e la seconda versione (griglia <a href="/wiki/Raffreddamento_a_liquido" title="Raffreddamento a liquido">radiatore</a>, fari e antinebbia, <a href="/wiki/Minigonne" title="Minigonne">minigonne</a>, paraurti posteriore, luci posteriori, alcuni particolari <a href="/wiki/Cromatura" title="Cromatura">cromati</a> nella carrozzerie, nuova grafica degli indicatori analogici del cruscotto) ma si sono avuti degli aggiornamenti anche nella parte meccanica (motore 2.0, trasmissione e sospensioni). Nel passaggio dalla seconda alla terza versione si sono avute ulteriori modifiche estetiche (griglia del radiatore, fari antinebbia, paraurti e spoiler anteriore, nuovi cerchi in lega da 17") ma anche meccaniche (nuova mappatura della centralina per avere maggiore coppia, rimodulazione impianto frenante) e di sicurezza (cofano anteriore attivo in caso di impatto frontale). </p><p>Nel 2010 viene prodotta in soli 2000 esemplari la <i>MX-5 20th Anniversary Edition</i> esclusivamente per il mercato europeo.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motorizzazioni_3">Motorizzazioni</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=12" title="Modifica la sezione Motorizzazioni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=12" title="Edit section's source code: Motorizzazioni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:#ffffff"> <tbody><tr style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold"> <td>Modello </td> <td>Disponibilità </td> <td>Motore </td> <td>Cilindrata<br />(cm³) </td> <td>Potenza </td> <td>Coppia Massima<br />(Nm) </td> <td>Emissioni <a href="/wiki/Anidride_carbonica" title="Anidride carbonica">CO<sub>2</sub></a><br />(g/Km) </td> <td>0–100 km/h<br />(secondi) </td> <td>Velocità max<br />(Km/h) </td> <td>Consumo medio<br />(Km/l) </td></tr> <tr> <td><b>1.8</b></td> <td>2006-2014</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1798</td> <td>93 kW (126 CV)</td> <td>167</td> <td>167</td> <td>9.9</td> <td>194</td> <td>14.1 </td></tr> <tr> <td><b>2.0</b></td> <td>2006-2014</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1999</td> <td>118 kW (160 CV)</td> <td>188</td> <td>181</td> <td>7.6</td> <td>213</td> <td>12.8 </td></tr> </tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Quarta_serie_(ND;_2015-)"><span id="Quarta_serie_.28ND.3B_2015-.29"></span>Quarta serie (ND; 2015-)</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=13" title="Modifica la sezione Quarta serie (ND; 2015-)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=13" title="Edit section's source code: Quarta serie (ND; 2015-)"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background-color:#0000cd; color:white;">Mazda MX-5 ND</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Rubinrot-Metallic_Vorderansicht.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Rubinrot-Metallic_Vorderansicht.jpg/260px-2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Rubinrot-Metallic_Vorderansicht.jpg" decoding="async" width="260" height="158" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Rubinrot-Metallic_Vorderansicht.jpg/390px-2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Rubinrot-Metallic_Vorderansicht.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Rubinrot-Metallic_Vorderansicht.jpg/520px-2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Rubinrot-Metallic_Vorderansicht.jpg 2x" data-file-width="2000" data-file-height="1212" /></a><figcaption></figcaption></figure></td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Descrizione generale</th></tr><tr><th>Versioni</th><td><a href="/wiki/Roadster" title="Roadster">Roadster</a><br /><a href="/wiki/Coup%C3%A9-Cabriolet" class="mw-redirect" title="Coupé-Cabriolet">Coupé-Cabriolet</a> </td></tr><tr><th>Anni di produzione</th><td>Dal <a href="/wiki/2015" title="2015">2015</a> </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Dimensioni e pesi</th></tr><tr><th>Lunghezza</th><td>3915 <a href="/wiki/Millimetro" class="mw-redirect" title="Millimetro">mm</a> </td></tr><tr><th>Larghezza</th><td>1730 mm </td></tr><tr><th>Altezza</th><td>1235 mm </td></tr><tr><th>Passo</th><td>2270 mm </td></tr><tr><th>Massa</th><td>da 961 a 1080 <a href="/wiki/Chilogrammo" title="Chilogrammo">kg</a> </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:#D5EAFB;">Altro</th></tr><tr><th>Stessa famiglia</th><td><a href="/wiki/Fiat_124_Spider_(2016)" title="Fiat 124 Spider (2016)">Fiat 124 Spider</a> </td></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Heckansicht_Rubinrot-Metallic.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Heckansicht_Rubinrot-Metallic.jpg/260px-2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Heckansicht_Rubinrot-Metallic.jpg" decoding="async" width="260" height="156" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Heckansicht_Rubinrot-Metallic.jpg/390px-2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Heckansicht_Rubinrot-Metallic.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Heckansicht_Rubinrot-Metallic.jpg/520px-2015_Mazda_MX-5_ND_2.0_SKYACTIV-G_160_i-ELOOP_Heckansicht_Rubinrot-Metallic.jpg 2x" data-file-width="2000" data-file-height="1198" /></a><figcaption></figcaption></figure> </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Profilo_e_caratteristiche_4">Profilo e caratteristiche</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=14" title="Modifica la sezione Profilo e caratteristiche" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=14" title="Edit section's source code: Profilo e caratteristiche"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:2016_Photokina_-_Mazda_-_by_2eight_-_DSC6606.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/2016_Photokina_-_Mazda_-_by_2eight_-_DSC6606.jpg/220px-2016_Photokina_-_Mazda_-_by_2eight_-_DSC6606.jpg" decoding="async" width="220" height="124" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/2016_Photokina_-_Mazda_-_by_2eight_-_DSC6606.jpg/330px-2016_Photokina_-_Mazda_-_by_2eight_-_DSC6606.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/45/2016_Photokina_-_Mazda_-_by_2eight_-_DSC6606.jpg/440px-2016_Photokina_-_Mazda_-_by_2eight_-_DSC6606.jpg 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1152" /></a><figcaption>Gli interni</figcaption></figure> <p>Mazda ha presentato ufficialmente la quarta generazione della MX-5 (ND) il 3 settembre 2014 negli Stati Uniti e in <a href="/wiki/Spagna" title="Spagna">Spagna</a> e il 4 settembre 2014 in Giappone. La nuova MX-5 è stata presentata ufficialmente al pubblico nell'ottobre 2014 al <a href="/wiki/Salone_dell%27automobile_di_Parigi" title="Salone dell'automobile di Parigi">salone dell'automobile di Parigi</a> e nel novembre 2014 al <a href="/wiki/Salone_dell%27automobile_di_Los_Angeles" title="Salone dell'automobile di Los Angeles">Los Angeles Auto Show</a>. La vettura è prodotta nello stabilimento di <a href="/wiki/Hiroshima" title="Hiroshima">Hiroshima</a> della Mazda. </p><p>Rispetto alla precedente, la quarta generazione della MX-5 è più corta di 105 mm, il design della carrozzeria riprende lo stile delle contemporanee Mazda chiamato <i>Kodo Design</i>, introdotto nel 2010 da Ikuo Maeda (responsabile stile in Mazda dall'anno precedente) che significa 'battito del cuore', pesa circa 100 kg in meno grazie all'impiego di <a href="/wiki/Materiale_composito" title="Materiale composito">materiali compositi</a> con un peso a secco di 975 kg per le versioni col motore 1.5 litri (97 kW/131 CV) e di 1015 kg per quelle col motore 2.0 litri (118 kW/160 CV), entrambi a iniezione diretta con tecnologia SkyActiv-G e accoppiati a un cambio a sei marce, manuale o automatico (solo per il mercato USA) e al differenziale autobloccante meccanico nella 2 litri. L'abitacolo, il volante e il sistema di <a href="/wiki/Infotainment" title="Infotainment">infotainment</a> sono molto simili a quello adottati dalla <a href="/wiki/Mazda_3" title="Mazda 3">Mazda 3</a> di terza serie. </p><p>Il telaio è ulteriormente migliorato in questa quarta serie. Le sospensioni anteriori sono del tipo a quadrilateri deformabili con bracci in lega leggera per contenere il peso e ridurre le masse non sospese elasticamente, quelle posteriori sono del tipo multilink a 5 bracci. I modelli standard sono dotati di un tetto in tessuto ad azionamento manuale che può essere aperto e chiuso nel giro di pochi secondi. </p><p>Sulla base della quarta generazione della MX-5 e grazie a un accordo di <a href="/wiki/Joint_venture" title="Joint venture">joint venture</a><sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> con la <a href="/wiki/FIAT" title="FIAT">Fiat</a>, nasce la <a href="/wiki/Fiat_124_Spider_(2016)" title="Fiat 124 Spider (2016)">Fiat 124 Spider</a>, anche <a href="/wiki/Abarth_124_Spider" title="Abarth 124 Spider">Abarth</a>, dalla quale differisce per la carrozzeria, la scelta dei motori (di origine <a href="/wiki/Fiat" class="mw-redirect" title="Fiat">Fiat</a> e <a href="/wiki/Turbocompressore" title="Turbocompressore">turbocompressi</a> per l'italiana) e per la taratura di sospensioni e sterzo<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>; la 124 uscì di produzione a fine 2019, una volta prodotto il numero di esemplari pattuiti nell’accordo tra Mazda e FCA. </p> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:2017-03-07_Geneva_Motor_Show_0859.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/2017-03-07_Geneva_Motor_Show_0859.JPG/220px-2017-03-07_Geneva_Motor_Show_0859.JPG" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/2017-03-07_Geneva_Motor_Show_0859.JPG/330px-2017-03-07_Geneva_Motor_Show_0859.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/2017-03-07_Geneva_Motor_Show_0859.JPG/440px-2017-03-07_Geneva_Motor_Show_0859.JPG 2x" data-file-width="5472" data-file-height="3648" /></a><figcaption>Una Mazda MX-5 RF</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="MX-5_RF">MX-5 RF</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=15" title="Modifica la sezione MX-5 RF" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=15" title="Edit section's source code: MX-5 RF"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Nel marzo 2016 la gamma viene arricchita della versione <i>RF</i> (<i>Retractable Fastback</i>), una versione Coupé-Cabriolet con tetto rigido in metallo parzialmente ripiegabile<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. La RF è disponibile col cambio automatico anche in Europa, in abbinamento al propulsore 2.0, e l'aggravio di peso del tetto rigido è di 45 kg rispetto alla versione roadster. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aggiornamento_2018">Aggiornamento 2018</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=16" title="Modifica la sezione Aggiornamento 2018" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=16" title="Edit section's source code: Aggiornamento 2018"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:GIMS_2019,_Le_Grand-Saconnex_(GIMS0566).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/GIMS_2019%2C_Le_Grand-Saconnex_%28GIMS0566%29.jpg/220px-GIMS_2019%2C_Le_Grand-Saconnex_%28GIMS0566%29.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/GIMS_2019%2C_Le_Grand-Saconnex_%28GIMS0566%29.jpg/330px-GIMS_2019%2C_Le_Grand-Saconnex_%28GIMS0566%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/GIMS_2019%2C_Le_Grand-Saconnex_%28GIMS0566%29.jpg/440px-GIMS_2019%2C_Le_Grand-Saconnex_%28GIMS0566%29.jpg 2x" data-file-width="6720" data-file-height="4480" /></a><figcaption>Mazda MX-5 30th Anniversary</figcaption></figure> <p>Alla fine del 2018 i motori vengono modificati per ottenere l'omologazione <a href="/wiki/Euro_VI" class="mw-redirect" title="Euro VI">Euro 6</a> D-Temp, il 1.5 litri guadagnando 1 CV e un po' di coppia, il 2.0, completamente rivisto, ottiene un incremento di potenza fino a 184 CV a 7000 giri, diventando la versione più potente di sempre della MX-5. Migliora anche l'<a href="/wiki/Insonorizzazione" class="mw-redirect" title="Insonorizzazione">insonorizzazione</a> e il volante diventa regolabile anche in profondità. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="MX-5_30th_Anniversary">MX-5 30th Anniversary</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=17" title="Modifica la sezione MX-5 30th Anniversary" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=17" title="Edit section's source code: MX-5 30th Anniversary"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Nel 2019 viene prodotta in 3000 esemplari la <i>MX-5 30th Anniversary Edition</i>, con badge numerato XXXX/3000.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aggiornamento_2023">Aggiornamento 2023</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=18" title="Modifica la sezione Aggiornamento 2023" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=18" title="Edit section's source code: Aggiornamento 2023"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Un’ulteriore e secondo aggiornamento del modello è stato presentato nell’ottobre 2023.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Quest'ultimo si caratterizza per gli inediti fari anteriori a LED che integrano le <a href="/wiki/Luci_diurne" title="Luci diurne">luci diurne</a> che prima erano posizionate sul paraurti; anche le luci posteriori ricevono una nuova grafica utilizzando esclusivamente diodi a LED. La dotazione di serie viene integrata ora anche il sistema di controllo automatico della velocità adattivo, nuovi design dei cerchi in lega, nuove colorazioni per gli interni e per la capote in tessuto, nonché un sistema di infotainment aggiornato che include un display più grande.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motorizzazioni_4">Motorizzazioni</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=19" title="Modifica la sezione Motorizzazioni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=19" title="Edit section's source code: Motorizzazioni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; background-color:#ffffff"> <tbody><tr style="background:#DCDCDC; valign:middle; font-weight:bold"> <td>Modello </td> <td>Disponibilità </td> <td>Motore </td> <td>Cilindrata<br />(cm³) </td> <td>Potenza </td> <td>Coppia Massima<br />(Nm @rpm) </td> <td>Emissioni <a href="/wiki/Anidride_carbonica" title="Anidride carbonica">CO<sub>2</sub></a><br />(g/Km) </td> <td>0–100 km/h<br />(secondi) </td> <td>Velocità max<br />(Km/h) </td> <td>Consumo medio<br />(Km/l) </td></tr> <tr> <td><b>1.5</b></td> <td>dal 2015</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1496</td> <td>97 kW (131 CV) @7000 rpm</td> <td>150 @4800 rpm</td> <td>139</td> <td>7.9</td> <td>205</td> <td>14.0 </td></tr> <tr> <td><b>2.0</b></td> <td>dal 2015</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1998</td> <td>118 kW (160 CV) @6000 rpm</td> <td>200 @4600 rpm</td> <td>154</td> <td>7.3</td> <td>214</td> <td>13.4 </td></tr> <tr> <td><b>2.0</b></td> <td>dal 2019</td> <td><a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">Benzina</a></td> <td>1998</td> <td>135 kW (184 CV) @7000 rpm</td> <td>205 @4000 rpm</td> <td>156</td> <td>6.5</td> <td>220</td> <td>14,5 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versioni_Speciali">Versioni Speciali</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=20" title="Modifica la sezione Versioni Speciali" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=20" title="Edit section's source code: Versioni Speciali"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mazda_MX-5_GT_Concept">Mazda MX-5 GT Concept</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=21" title="Modifica la sezione Mazda MX-5 GT Concept" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=21" title="Edit section's source code: Mazda MX-5 GT Concept"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Al <a href="/wiki/Goodwood_Festival_of_Speed" title="Goodwood Festival of Speed">Goodwood Festival of Speed</a> del 2012, la Mazda ha presentato, in collaborazione con il Team Jota Sport, una versione stradale della MX-5 GT4 che prende parte dal 2011 al MSA British Endurance Championship. Dedicata ai puristi della guida su pista, tale vettura, denominata MX-5 GT Concept, presenta una vistosa livrea <a href="/wiki/Arancione" title="Arancione">arancione</a> con una banda nera opaca che si estende sui larghi codolini <a href="/wiki/Passaruota" title="Passaruota">passaruota</a>, la fascia laterale sottoporta, la parte bassa del paraurti anteriore e posteriore e per l'hard-top. L'aerodinamica è stata migliorata grazie a un kit che prevede uno <a href="/wiki/Splitter_(veicolo)" class="mw-redirect" title="Splitter (veicolo)">splitter</a> anteriore, un sottile spoiler posteriore (collocato sul vano bagagli) e diffusore inferiore, il quale a sua volta circonda un nuovo <a href="/wiki/Impianto_di_scarico" title="Impianto di scarico">impianto di scarico</a> a doppio terminale centrale. </p><p>Dal punto di vista meccanico, sono stati aggiunti nuovi kit di distanziali, sospensioni racing a <a href="/wiki/Molla" title="Molla">molle</a> ribassate e ammortizzatori regolabili, mentre il motore 4 cilindri da 2 litri aspirato è stato potenziato fino a 208 CV con l'introduzione di componenti alleggeriti per il gruppo termico, di una rimappatura dell'ECU centralina e al montaggio di un nuovo impianto di scarico<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Mazda_MX-5_Super25">Mazda MX-5 Super25</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=22" title="Modifica la sezione Mazda MX-5 Super25" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=22" title="Edit section's source code: Mazda MX-5 Super25"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Presso il Sema di <a href="/wiki/Las_Vegas" title="Las Vegas">Las Vegas</a> del 2012 la Mazda ha presentato una nuova <a href="/wiki/Concept_car" title="Concept car">concept</a> da competizione della MX-5, denominata Super25. La vettura presenta un assetto ribassato, numerosi fari aggiuntivi, un nuovo hard top da competizione e pneumatici da 17' BFGoodrich g-Force R1 abbinati a freni <a href="/wiki/Brembo_(azienda)" title="Brembo (azienda)">Brembo</a>. Dall'abitacolo sono stati eliminati tutti gli elementi superflui per fare posto alla strumentazione da gara e al <a href="/wiki/Roll-bar" title="Roll-bar">roll-bar</a> di sicurezza<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Note">Note</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=23" title="Modifica la sezione Note" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=23" title="Edit section's source code: Note"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20151018195954/http://www.automobilemag.com/reviews/0503_ikigai_man/"><span style="font-style:italic;">Ikigai Man: Bob Hall and the Original Mazda Miata</span></a>, su <span style="font-style:italic;">automobilemag.com</span>, 23 febbraio 2005. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://www.automobilemag.com/reviews/0503_ikigai_man/">url originale</abbr> il 18 ottobre 2015)</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-guinnessworldrecords.com-2"><span class="mw-cite-backlink"><b>^</b> <sup><i><a href="#cite_ref-guinnessworldrecords.com_2-0">a</a></i></sup> <sup><i><a href="#cite_ref-guinnessworldrecords.com_2-1">b</a></i></sup></span> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.guinnessworldrecords.com/world-records/best-selling-car-two-seater-sports"><span style="font-style:italic;">Best selling convertible two-seater sports car</span></a>, su <span style="font-style:italic;">guinnessworldrecords.com</span>. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www2.mazda.com/en/stories/craftmanship/mx-5/mx-5_25th/special_contents/no1.html"><span style="font-style:italic;">Guinness World Record</span></a>, su <span style="font-style:italic;">www2.mazda.com</span>. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.prnewswire.com/news-releases/mazda-produces-one-millionth-mazda-mx-5-300256390.html"><span style="font-style:italic;">Mazda Produces One-Millionth Mazda MX-5</span></a>, su <span style="font-style:italic;">prnewswire.com</span>. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5"><b>^</b></a> <span class="reference-text">Fulvio Carmagnola, <i>Il falso antico</i>, <a href="/wiki/Ruoteclassiche" title="Ruoteclassiche">Ruoteclassiche</a>, aprile 1990</span> </li> <li id="cite_note-6"><a href="#cite_ref-6"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mx5italia.com/wiki/versioni_mx-5:le-versioni-della-mx-5"><span style="font-style:italic;">Le Versioni Della Mx 5 [mx5italia.com :: WIKI]</span></a>, su <span style="font-style:italic;">www.mx5italia.com</span>. <small>URL consultato il 12 gennaio 2024</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-7"><a href="#cite_ref-7"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://infoclassiche.it/mx-5-na-colori-originali/"><span style="font-style:italic;">Mazda MX-5 NA - I colori della prima serie</span></a>, su <span style="font-style:italic;">infoClassiche</span>, 28 dicembre 2019. <small>URL consultato il 12 gennaio 2024</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-8"><a href="#cite_ref-8"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://books.google.it/books?id=tqnLfwPXxJMC&pg=PA94&lpg=PA94&dq=Mazda+MX-5+Mazdaspeed+C+Spec&source=bl&ots=uKNMI5KRJs&sig=KGH33tYw7UfKFUW82IV9giUawok&hl=it&sa=X&ei=zZKtUvyPOcjnygPd0oCYCA&ved=0CGwQ6AEwCDgK#v=onepage&q=Mazda%20MX-5%20Mazdaspeed%20C%20Spec&f=false"><span style="font-style:italic;">Mazda MX-5 Miata: The Book of the World's Favourite Sportscar</span></a>, su <span style="font-style:italic;">books.google.it</span>. <small>URL consultato il 15 dicembre 2013</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-9"><a href="#cite_ref-9"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> Lorenzo Stracquadanio, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.motori.it/ultimi-arrivi/3470/mazda-mx-5-20th-anniversary-special-edition.html"><span style="font-style:italic;">Ecco la Mazda MX-5 20th Anniversary</span></a>, su <span style="font-style:italic;">Motori.it</span>, 1º febbraio 2010. <small>URL consultato il 25 maggio 2021</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-10"><a href="#cite_ref-10"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.omniauto.it/magazine/34669/fiat-124-spider-altre-auto-gemelle"><span style="font-style:italic;">Fiat 124 Spider, l'ultima delle auto gemelle</span></a>, su <span style="font-style:italic;">omniauto.it</span>, 23 novembre 2015. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-11"><a href="#cite_ref-11"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.alvolante.it/news/fiat-124-spider-differenze-mazda-mx-5-344976"><span style="font-style:italic;">Fiat 124 Spider: ecco come è stata sviluppata</span></a>, su <span style="font-style:italic;">alvolante.it</span>, 27 gennaio 2016. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-12"><a href="#cite_ref-12"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.alvolante.it/news/mazda-mx-5-rf-2016-345934"><span style="font-style:italic;">Mazda MX-5 RF: da spider a targa</span></a>, su <span style="font-style:italic;">alvolante.it</span>, 23 marzo 2016. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-13"><a href="#cite_ref-13"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.quotidianomotori.com/automobili/mazda/mazda-mx-5-30th-anniversary-edition/"><span style="font-style:italic;">Mazda MX-5 30th Anniversary Edition: dati e prezzi</span></a>, su <span style="font-style:italic;">Quotidiano Motori</span>, 15 febbraio 2019. <small>URL consultato il 2 aprile 2020</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-14"><a href="#cite_ref-14"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2023/10/05/mazda_mx_5_restyling_giappone_motore_interni_.html">https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2023/10/05/mazda_mx_5_restyling_giappone_motore_interni_.html</a></span> </li> <li id="cite_note-15"><a href="#cite_ref-15"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://de.motor1.com/news/690001/mazda-mx5-facelift-japan-2024/">https://de.motor1.com/news/690001/mazda-mx5-facelift-japan-2024/</a></span> </li> <li id="cite_note-16"><a href="#cite_ref-16"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.motori.it/concept/13515/mazda-mx-5-gt-concept-goodwood-2012.html"><span style="font-style:italic;">Mazda MX-5 GT Concept a Goodwood 2012</span></a>, su <span style="font-style:italic;">motori.it</span>, 26 giugno 2012. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-17"><a href="#cite_ref-17"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.motori.it/concept/14386/mazda-mx-5-super25-concept-al-sema-2012.html"><span style="font-style:italic;">Mazda MX-5 Super25 Concept al Sema 2012</span></a>, su <span style="font-style:italic;">motori.it</span>, 31 ottobre 2012. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliografia">Bibliografia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=24" title="Modifica la sezione Bibliografia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=24" title="Edit section's source code: Bibliografia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><cite class="citation libro" style="font-style:normal"> Toshihiko Hirai e Takaharu Koby' Kobayakaw, <span style="font-style:italic;">Mazda MX-5 Miata Roadster</span>, Veloce Publishing Ltd, 2005, <a href="/wiki/Speciale:RicercaISBN/1904788297" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 1-904788-29-7</a>.</cite> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.it/books?id=RJzBBwAAQBAJ&pg=PT211&lpg=PT211&dq=mx5+interior+chief&source=bl&ots=37Rhz6Oofj&sig=c8Byw_1x-Bm4znmg4Z4N2vaJ9kc&hl=it&sa=X&ved=0CCIQ6AEwAGoVChMIscOLxZSeyAIVgg4aCh3tswLc#v=onepage&q=mx5%20interior%20chief&f=false">books.google</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Altri_progetti">Altri progetti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=25" title="Modifica la sezione Altri progetti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=25" title="Edit section's source code: Altri progetti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div id="interProject" class="toccolours" style="display: none; clear: both; margin-top: 2em"><p id="sisterProjects" style="background-color: #efefef; color: black; font-weight: bold; margin: 0"><span>Altri progetti</span></p><ul title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia"> <li class="" title=""><span class="plainlinks" title="commons:Category:Mazda MX-5"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mazda_MX-5?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span></li></ul></div> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it" title="Collabora a Wikimedia Commons"><img alt="Collabora a Wikimedia Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="18" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/27px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/36px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> <span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span> contiene immagini o altri file su <b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mazda_MX-5?uselang=it">Mazda MX-5</a></span></b></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Collegamenti_esterni">Collegamenti esterni</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&veaction=edit&section=26" title="Modifica la sezione Collegamenti esterni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Mazda_MX-5&action=edit&section=26" title="Edit section's source code: Collegamenti esterni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li class="mw-empty-elt"></li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.mazda.com.au/cars/mazda-mx-5/"><span style="font-style:italic;">Sito ufficiale</span></a>, su <span style="font-style:italic;">mazda.com.au</span>.</cite> <span class="mw-valign-text-top noprint" typeof="mw:File/Frameless"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q127110#P856" title="Modifica su Wikidata"><img alt="Modifica su Wikidata" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/10px-Blue_pencil.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/15px-Blue_pencil.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/73/Blue_pencil.svg/20px-Blue_pencil.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.mazda.it/modelli/mazda-mx-5/"><span style="font-style:italic;">La Mx-5 sul sito ufficiale</span></a>, su <span style="font-style:italic;">mazda.it</span>. <small>URL consultato il 14 dicembre 2016</small>.</cite></li> <li><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180810012427/http://mx-5.it/"><span style="font-style:italic;">Registro Italiano Mazda MX-5</span></a>, su <span style="font-style:italic;">mx-5.it</span>. <small>URL consultato l'11 giugno 2019</small> <small>(archiviato dall'<abbr title="http://www.mx-5.it">url originale</abbr> il 10 agosto 2018)</small>.</cite></li></ul> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r141815314">.mw-parser-output .navbox{border:1px solid #aaa;clear:both;margin:auto;padding:2px;width:100%}.mw-parser-output .navbox th{padding-left:1em;padding-right:1em;text-align:center}.mw-parser-output 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title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/w/index.php?title=Discussioni_template:Mazda&action=edit&redlink=1" class="new" title="Discussioni template:Mazda (la pagina non esiste)"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:Mazda&action=edit"><span title="Modifica il template. Usa l'anteprima prima di salvare">M</span></a></div></div><span class="navbox_title"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Japan.svg" class="mw-file-description" title="Giappone (bandiera)"><img alt="Giappone (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/20px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="20" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/30px-Flag_of_Japan.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/40px-Flag_of_Japan.svg.png 2x" data-file-width="900" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/Mazda" title="Mazda">Mazda</a></span></th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:3rd-Mazda-MX-5.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/3rd-Mazda-MX-5.jpg/45px-3rd-Mazda-MX-5.jpg" decoding="async" width="45" height="25" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/3rd-Mazda-MX-5.jpg/68px-3rd-Mazda-MX-5.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/3rd-Mazda-MX-5.jpg/90px-3rd-Mazda-MX-5.jpg 2x" data-file-width="2448" data-file-height="1340" /></a></span><br />Autovetture</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><table class="subnavbox"><tbody><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">Del passato</th><td colspan="1"><a href="/wiki/Mazda_121" title="Mazda 121">121</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_323" title="Mazda 323">323</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_AZ-1" title="Mazda AZ-1">AZ-1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_Cosmo" title="Mazda Cosmo">Cosmo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-7" title="Mazda CX-7">CX-7</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_Demio" title="Mazda Demio">Demio</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_Luce" title="Mazda Luce">Luce</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_MPV" title="Mazda MPV">MPV</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_MX-3" title="Mazda MX-3">MX-3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_MX-6" title="Mazda MX-6">MX-6</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_5" title="Mazda 5">5</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_R360" title="Mazda R360">R360</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_RX-7" title="Mazda RX-7">RX-7</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Mazda_Serie_B&action=edit&redlink=1" class="new" title="Mazda Serie B (la pagina non esiste)">Serie B</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_Premacy" title="Mazda Premacy">Premacy</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_RX-8" title="Mazda RX-8">RX-8</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_Tribute" title="Mazda Tribute">Tribute</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">In produzione</th><td colspan="1"><a href="/wiki/Mazda_2" title="Mazda 2">2/Demio</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_3" title="Mazda 3">3/Axela</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_6" title="Mazda 6">6/Atenza</a><b> ·</b> <a class="mw-selflink selflink">MX-5/Roadster</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-3" title="Mazda CX-3">CX-3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-30" title="Mazda CX-30">CX-30</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-4" title="Mazda CX-4">CX-4</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-5" title="Mazda CX-5">CX-5</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-50" title="Mazda CX-50">CX-50</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-60" title="Mazda CX-60">CX-60</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-8" title="Mazda CX-8">CX-8</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-9" title="Mazda CX-9">CX-9</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_CX-90" title="Mazda CX-90">CX-90</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_MX-30" title="Mazda MX-30">MX-30</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_BT-50" title="Mazda BT-50">BT-50</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">Competizione<br />e prototipi</th><td colspan="1"><a href="/wiki/Mazda_323_4WD" title="Mazda 323 4WD">323 4WD</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_787B" title="Mazda 787B">787B</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_Furai" title="Mazda Furai">Furai</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_RX-500" title="Mazda RX-500">RX-500</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mazda_Taiki" title="Mazda Taiki">Taiki</a></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><th colspan="2" class="navbox_abovebelow" style="background:#50D0F0;">Il <b>gruppo Ford</b>: <a href="/wiki/Lincoln_(azienda)" title="Lincoln (azienda)">Lincoln</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mercury_(azienda)" title="Mercury (azienda)">Mercury</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Volvo" title="Volvo">Volvo Cars</a> -<small>Partecipazioni importanti:</small> <a href="/wiki/Mazda" title="Mazda">Mazda</a></th></tr></tbody></table> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r140554510">.mw-parser-output .CdA{border:1px solid #aaa;width:100%;margin:auto;font-size:90%;padding:2px}.mw-parser-output .CdA th{background-color:#f2f2f2;font-weight:bold;width:20%}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .CdA{border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .CdA th{background-color:#202122}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .CdA{border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .CdA th{background-color:#202122}}</style><table class="CdA"><tbody><tr><th><a href="/wiki/Aiuto:Controllo_di_autorit%C3%A0" title="Aiuto:Controllo di autorità">Controllo di autorità</a></th><td><a href="/wiki/Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a> <span class="uid">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh90001420">sh90001420</a></span><span style="font-weight:bold;"> ·</span> <a href="/wiki/Biblioteca_nazionale_di_Francia" title="Biblioteca nazionale di Francia">BNF</a> <span class="uid">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="francese">FR</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb155774615">cb155774615</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://data.bnf.fr/ark:/12148/cb155774615">(data)</a></span><span style="font-weight:bold;"> ·</span> <a href="/wiki/Biblioteca_nazionale_di_Israele" title="Biblioteca nazionale di Israele">J9U</a> <span class="uid">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr>, <abbr title="ebraico">HE</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://olduli.nli.org.il/F/?func=find-b&local_base=NLX10&find_code=UID&request=987007549071905171">987007549071905171</a></span></td></tr></tbody></table> <div class="noprint" style="width:100%; padding: 3px 0; display: flex; flex-wrap: wrap; row-gap: 4px; column-gap: 8px; box-sizing: border-box;"><div style="flex-grow: 1"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r140555418">.mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{width:100%;line-height:25px;border:1px solid #CCF;background-color:#F0EEFF;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#FAFAFA}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{background-color:#202122;border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#282929}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello{background-color:#202122;border-color:#54595D}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .itwiki-template-occhiello-progetto{background-color:#282929}}</style><div class="itwiki-template-occhiello"><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Seat_600.svg" class="mw-file-description" title="Automobili"><img alt=" " src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Seat_600.svg/25px-Seat_600.svg.png" decoding="async" width="25" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Seat_600.svg/38px-Seat_600.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Seat_600.svg/50px-Seat_600.svg.png 2x" data-file-width="539" data-file-height="216" /></a></span> <b><a href="/wiki/Portale:Automobili" title="Portale:Automobili">Portale Automobili</a></b>: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di automobili</div></div></div>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1&useformat=desktop" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Estratto da "<a dir="ltr" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Mazda_MX-5&oldid=138804311">https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Mazda_MX-5&oldid=138804311</a>"</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Categoria:Categorie" title="Categoria:Categorie">Categoria</a>: <ul><li><a href="/wiki/Categoria:Automobili_Mazda" title="Categoria:Automobili Mazda">Automobili Mazda</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Categorie nascoste: <ul><li><a href="/wiki/Categoria:Controllare_-_automobili" title="Categoria:Controllare - automobili">Controllare - automobili</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Controllare_-_gennaio_2024" title="Categoria:Controllare - gennaio 2024">Controllare - gennaio 2024</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Wikificare_-_automobili" title="Categoria:Wikificare - automobili">Wikificare - automobili</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Wikificare_-_gennaio_2024" title="Categoria:Wikificare - gennaio 2024">Wikificare - gennaio 2024</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Informazioni_senza_fonte" title="Categoria:Informazioni senza fonte">Informazioni senza fonte</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:P856_letta_da_Wikidata" title="Categoria:P856 letta da Wikidata">P856 letta da Wikidata</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Voci_con_codice_LCCN" title="Categoria:Voci con codice LCCN">Voci con codice LCCN</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Voci_con_codice_BNF" title="Categoria:Voci con codice BNF">Voci con codice BNF</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Voci_con_codice_J9U" title="Categoria:Voci con codice J9U">Voci con codice J9U</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Voci_non_biografiche_con_codici_di_controllo_di_autorit%C3%A0" title="Categoria:Voci non biografiche con codici di controllo di autorità">Voci non biografiche con codici di controllo di autorità</a></li><li><a href="/wiki/Categoria:Pagine_che_utilizzano_collegamenti_magici_ISBN" title="Categoria:Pagine che utilizzano collegamenti magici ISBN">Pagine che utilizzano collegamenti magici ISBN</a></li></ul></div></div> </div> </main> </div> <div class="mw-footer-container"> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Questa pagina è stata modificata per l'ultima volta il 13 apr 2024 alle 16:16.</li> <li id="footer-info-copyright">Il testo è disponibile secondo la <a rel="nofollow" class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.it">licenza Creative Commons Attribuzione-Condividi allo stesso modo</a>; possono applicarsi condizioni ulteriori. Vedi le <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Terms_of_Use/it">condizioni d'uso</a> per i dettagli.</li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy/it">Informativa sulla privacy</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/Wikipedia:Sala_stampa/Wikipedia">Informazioni su Wikipedia</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/Wikipedia:Avvertenze_generali">Avvertenze</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Codice di condotta</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">Sviluppatori</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/it.wikipedia.org">Statistiche</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">Dichiarazione sui cookie</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//it.m.wikipedia.org/w/index.php?title=Mazda_MX-5&mobileaction=toggle_view_mobile" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Versione mobile</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-5c59558b9d-5czvf","wgBackendResponseTime":192,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.486","walltime":"0.654","ppvisitednodes":{"value":7502,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":63153,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":6280,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":15,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":9,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":0,"limit":20},"unstrip-size":{"value":17345,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":1,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 501.175 1 -total"," 23.90% 119.775 1 Template:Collegamenti_esterni"," 15.96% 79.974 5 Template:Infobox"," 12.80% 64.132 16 Template:Cita_web"," 11.70% 58.627 1 Template:Auto1"," 11.36% 56.942 1 Template:Mazda"," 11.35% 56.904 2 Template:Avviso"," 10.89% 54.567 1 Template:Navbox"," 8.50% 42.584 1 Template:C"," 8.09% 40.530 2 Template:Categorie_avviso"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.236","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":5343619,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw-web.eqiad.main-864bbfd546-zvsrv","timestamp":"20241130083830","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> <script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"Article","name":"Mazda MX-5","url":"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Mazda_MX-5","sameAs":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q127110","mainEntity":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q127110","author":{"@type":"Organization","name":"Contributori ai progetti Wikimedia"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.wikimedia.org\/static\/images\/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2006-01-12T14:58:38Z","dateModified":"2024-04-13T15:16:50Z","headline":"autovettura del 1989 prodotta dalla Mazda"}</script> </body> </html>