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<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Pferdestärke – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"c7714c37-f1d2-4c90-b7e1-8c24dd3cb200","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Pferdestärke","wgTitle":"Pferdestärke","wgCurRevisionId":250001997,"wgRevisionId":250001997,"wgArticleId":3867,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":[ "Technische Maßeinheit","Veraltete Einheit (Physik)","Kraftfahrzeugtechnik","Leistungseinheit","Pferd als Zugtier"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Pferdestärke","wgRelevantArticleId":3867,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgRedirectedFrom":"SAE-PS","wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":250001997,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":30000,"wgInternalRedirectTargetUrl":"/wiki/Pferdest%C3%A4rke#SAE-HP_(USA)", "wgRelatedArticlesCompat":[],"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q160857","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.math.styles":"ready","ext.cite.styles":"ready", "skins.vector.styles.legacy":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["mediawiki.action.view.redirect","ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks","ext.uls.interface", "ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.checkUser.clientHints","ext.quicksurveys.init","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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margin-top:0; width:350px;" id="Vorlage_Infobox_Einheit" summary="Infobox Einheit"> <tbody><tr> <th colspan="2" style="background:#FFDEAD;"><a href="/wiki/Ma%C3%9Feinheit" title="Maßeinheit">Physikalische Einheit</a> </th></tr> <tr> <td style="min-width:7em;">Einheitenname</td> <td>Pferdestärke
 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Einheitenzeichen" title="Einheitenzeichen">Einheitenzeichen</a> </td> <td><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \mathrm {PS} }"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="normal">P</mi> <mi mathvariant="normal">S</mi> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mathrm {PS} }</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/88bfb63bd337c21c1b9a68b1b9c796e97da86c7d" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:2.875ex; height:2.176ex;" alt="{\displaystyle \mathrm {PS} }"></span>
 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Physikalische_Gr%C3%B6%C3%9Fe" title="Physikalische Größe">Physikalische Größe</a> </td> <td><a href="/wiki/Leistung_(Physik)" title="Leistung (Physik)">Leistung</a>
 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/Dimension_(Gr%C3%B6%C3%9Fensystem)" title="Dimension (Größensystem)">Dimension</a> </td> <td><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle {\mathsf {K\;L\;T^{-1}}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="sans-serif">K</mi> <mspace width="thickmathspace" /> <mi mathvariant="sans-serif">L</mi> <mspace width="thickmathspace" /> <msup> <mi mathvariant="sans-serif">T</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo mathvariant="sans-serif">−</mo> <mn mathvariant="sans-serif">1</mn> </mrow> </msup> </mrow> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle {\mathsf {K\;L\;T^{-1}}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/f83d20257a7027f38b6736ba454b3f42da4a5eec" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:8.079ex; height:2.676ex;" alt="{\displaystyle {\mathsf {K\;L\;T^{-1}}}}"></span>
 </td></tr> <tr> <td>System </td> <td><a href="/wiki/Technisches_Ma%C3%9Fsystem" title="Technisches Maßsystem">Technisches Maßsystem</a>
 </td></tr> <tr> <td>In <a href="/wiki/Internationales_Einheitensystem#SI-Einheiten" title="Internationales Einheitensystem">SI-Einheiten</a> </td> <td><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle \mathrm {1\,PS=735{,}498\,75\;W} }"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>1</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mi mathvariant="normal">P</mi> <mi mathvariant="normal">S</mi> <mo>=</mo> <mn>735,498</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mn>75</mn> <mspace width="thickmathspace" /> <mi mathvariant="normal">W</mi> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle \mathrm {1\,PS=735{,}498\,75\;W} }</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/87a41a9dc86a388f18f4a9dc20d389a64f28ba87" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.671ex; width:20.891ex; height:2.509ex;" alt="{\displaystyle \mathrm {1\,PS=735{,}498\,75\;W} }"></span>
 </td></tr> <tr> <td>Benannt nach </td> <td>Durchschnittsleistung eines <a href="/wiki/Arbeitspferd" title="Arbeitspferd">Arbeitspferds</a>
 </td></tr> <tr> <td>Abgeleitet von </td> <td><a href="/wiki/Kilopondmeter" title="Kilopondmeter">Kilopondmeter</a>, <a href="/wiki/Sekunde" title="Sekunde">Sekunde</a> </td></tr></tbody></table> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Pferdestaerke.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Pferdestaerke.svg/220px-Pferdestaerke.svg.png" decoding="async" width="220" height="127" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Pferdestaerke.svg/330px-Pferdestaerke.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Pferdestaerke.svg/440px-Pferdestaerke.svg.png 2x" data-file-width="716" data-file-height="414" /></a><figcaption>Illustration der Einheit Pferdestärke</figcaption></figure> <p>Die <b>Pferdestärke</b> ist eine veraltete Maßeinheit des <a href="/wiki/Technisches_Ma%C3%9Fsystem" title="Technisches Maßsystem">Technischen Einheitensystems</a> für die Größe <a href="/wiki/Leistung_(Physik)" title="Leistung (Physik)">Leistung</a>. Als Einheitenzeichen wird PS verwendet. Sie ist als die Leistung definiert, die auf der Erde zum Heben einer Masse von 75 <a href="/wiki/Kilogramm" title="Kilogramm">kg</a> innerhalb eines Zeitraumes von einer Sekunde um eine Höhe von einem Meter nötig ist und entspricht ca. 735 <a href="/wiki/Watt_(Einheit)" title="Watt (Einheit)">W</a>. </p><p>Die Pferdestärke geht auf die von <a href="/wiki/James_Watt" title="James Watt">James Watt</a> eingeführte Maßeinheit <a href="/wiki/Horsepower" title="Horsepower">Horsepower</a> zurück. Die Definition des anglo-amerikanischen Begriffs <i>Horsepower</i> (im Englischen genauer auch <i>Mechanical Horsepower</i> oder <i>Imperial Horsepower</i>) und des deutschen Begriffs <i>Pferdestärke</i> (im Englischen <i>Metric Horsepower</i>) ähneln sich, mit dem Unterschied, dass beim Horsepower 550 <a href="/wiki/Pfund" title="Pfund">lb</a> pro Sekunde um 1 ft angehoben werden, was rund 746 W entspricht. </p><p>Im <a href="/wiki/Internationales_Einheitensystem" title="Internationales Einheitensystem">Internationalen Einheitensystem</a> (SI) ist heute statt der <i>Pferdestärke</i> die Einheit <a href="/wiki/Watt_(Einheit)" title="Watt (Einheit)">Watt</a> (nach James Watt) genormt. Das <i>Watt</i> wurde am 1. Januar 1950 in der <a href="/wiki/Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a>,<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1970 in der <a href="/wiki/Deutsche_Demokratische_Republik" title="Deutsche Demokratische Republik">Deutschen Demokratischen Republik</a> und am 1. Januar 1978 in der <a href="/wiki/Geschichte_der_Bundesrepublik_Deutschland_(bis_1990)" title="Geschichte der Bundesrepublik Deutschland (bis 1990)">Bundesrepublik Deutschland</a><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> als Maßeinheit für Leistung vorgeschrieben. In der Elektrotechnik wird das Watt bereits seit dem frühen 20. Jahrhundert verwendet.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Verwendung"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Verwendung</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Geschichtliche_Entwicklung"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Geschichtliche Entwicklung</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#Definition_und_Umrechnung_in_kW"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Definition und Umrechnung in kW</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-4"><a href="#Normen_zur_Leistungsermittlung"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Normen zur Leistungsermittlung</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-5"><a href="#DIN_70020"><span class="tocnumber">4.1</span> <span class="toctext">DIN 70020</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-6"><a href="#ECE-PS"><span class="tocnumber">4.2</span> <span class="toctext">ECE-PS</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-7"><a href="#Cuna-PS"><span class="tocnumber">4.3</span> <span class="toctext">Cuna-PS</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-8"><a href="#SAE-HP_(USA)"><span class="tocnumber">4.4</span> <span class="toctext">SAE-HP (USA)</span></a> <ul> <li class="toclevel-3 tocsection-9"><a href="#Brutto_SAE"><span class="tocnumber">4.4.1</span> <span class="toctext">Brutto SAE</span></a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-10"><a href="#Netto_SAE"><span class="tocnumber">4.4.2</span> <span class="toctext">Netto SAE</span></a></li> </ul> </li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-11"><a href="#Maße_zur_Besteuerung_von_Kraftfahrzeugen"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Maße zur Besteuerung von Kraftfahrzeugen</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-12"><a href="#Hubraum-PS"><span class="tocnumber">5.1</span> <span class="toctext">Hubraum-PS</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-13"><a href="#Steuer-PS_in_Deutschland"><span class="tocnumber">5.2</span> <span class="toctext">Steuer-PS in Deutschland</span></a> <ul> <li class="toclevel-3 tocsection-14"><a href="#Seit_1906"><span class="tocnumber">5.2.1</span> <span class="toctext">Seit 1906</span></a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-15"><a href="#Seit_1922"><span class="tocnumber">5.2.2</span> <span class="toctext">Seit 1922</span></a></li> <li class="toclevel-3 tocsection-16"><a href="#Seit_1928"><span class="tocnumber">5.2.3</span> <span class="toctext">Seit 1928</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-2 tocsection-17"><a href="#Französische_ch_und_CV"><span class="tocnumber">5.3</span> <span class="toctext">Französische ch und CV</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-18"><a href="#Verwandte_Einheiten"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Verwandte Einheiten</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-19"><a href="#Horsepower"><span class="tocnumber">6.1</span> <span class="toctext">Horsepower</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-20"><a href="#Poncelet"><span class="tocnumber">6.2</span> <span class="toctext">Poncelet</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-21"><a href="#Angaben_der_Pferdestärke"><span class="tocnumber">7</span> <span class="toctext">Angaben der Pferdestärke</span></a> <ul> <li class="toclevel-2 tocsection-22"><a href="#PSi"><span class="tocnumber">7.1</span> <span class="toctext">PSi</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-23"><a href="#Wellenleistung_(PSw/WPS)"><span class="tocnumber">7.2</span> <span class="toctext">Wellenleistung (PSw/WPS)</span></a></li> <li class="toclevel-2 tocsection-24"><a href="#PSe"><span class="tocnumber">7.3</span> <span class="toctext">PSe</span></a></li> </ul> </li> <li class="toclevel-1 tocsection-25"><a href="#Siehe_auch"><span class="tocnumber">8</span> <span class="toctext">Siehe auch</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-26"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">9</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-27"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">10</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verwendung">Verwendung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Verwendung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verwendung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Obwohl die Pferdestärke durch die <a href="/wiki/Richtlinie_80/181/EWG" title="Richtlinie 80/181/EWG">Richtlinie 80/181/EWG</a> in Deutschland seit 1978 keine offizielle gesetzliche Einheit im Messwesen mehr ist, wird sie vor allem bei <a href="/wiki/Verbrennungskraftmaschine" title="Verbrennungskraftmaschine">Verbrennungskraftmaschinen</a>, speziell bei <a href="/wiki/Kraftfahrzeug" title="Kraftfahrzeug">Kraftfahrzeugen</a>, immer noch verwendet. Durch die Richtlinie 2009/3/EG ist die zusätzliche Verwendung von PS weiterhin zulässig. Die alleinige Aufführung von PS und allen anderen Nicht-SI-Einheiten ist in der gesamten <a href="/wiki/Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union">EU</a> im geschäftlichen und amtlichen Verkehr nicht mehr zulässig.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die SI-Einheit (hier Watt oder seine <a href="/wiki/Vors%C3%A4tze_f%C3%BCr_Ma%C3%9Feinheiten" title="Vorsätze für Maßeinheiten">dezimalen Vielfachen</a>) muss hier hervorgehoben werden. Im deutschen Recht wurde diese Vorgabe in <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gesetze-im-internet.de/einhv/__3.html">§ 3</a></span> der <a href="/wiki/Einheiten-_und_Zeitgesetz" title="Einheiten- und Zeitgesetz">Einheitenverordnung</a> umgesetzt. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichtliche_Entwicklung">Geschichtliche Entwicklung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Geschichtliche Entwicklung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Geschichtliche Entwicklung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Historisch gesehen wurde als <i>Pferdestärke</i> die durchschnittliche nutzbare Dauerleistung eines <a href="/wiki/Arbeitspferd" title="Arbeitspferd">Arbeitspferdes</a> verstanden. Im Zuge der Einführung der Dampfmaschinen hat es sich als vorteilhaft erwiesen, eine mit dem Pferdeantrieb vergleichbare Leistungseinheit einzuführen, damit die neuen Antriebe entsprechend ausgelegt werden konnten. </p><p>In der Literatur finden sich unterschiedliche Angaben darüber, was James Watt als Bezug für seine Einheit wählte. Weit verbreitet ist die Angabe, dass er die Leistung eines <a href="/wiki/Grubenpferd" title="Grubenpferd">Grubenpferdes</a> als Bezugsgröße wählte, da er seine Dampfkraftmaschinen an <a href="/wiki/Bergwerk" title="Bergwerk">Bergwerksbetreiber</a> vermieten wollte.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Aus der Annahme, dass ein starkes Pferd doppelt so stark sei wie ein Grubenpony, schlussfolgerte er, dass ein starkes Pferd 550 <a href="/wiki/Avoirdupois" title="Avoirdupois">angloamerikanische Pfund</a> über eine Höhe von einem <a href="/wiki/Fu%C3%9F_(Einheit)" title="Fuß (Einheit)">Fuß</a> in einer Sekunde ziehe, bzw. 33.000 <a href="/wiki/Foot-pound" title="Foot-pound">Foot-pound</a> pro Minute.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eine andere Version der Geschichte besagt, dass er die Pferde, die über Tage über Seile und Umlenkrollen Kohlesäcke aus den Gruben zogen, als Grundlage heranzog. Ein Pferd würde im Schnitt in seiner zehnstündigen Schicht Kohlesäcke zu 330 angloamerikanische Pfund mit einer Geschwindigkeit von 100 Fuß pro Minute heben, was ebenfalls 33.000 Foot-pound pro Minute entspricht.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Andere Quellen gehen davon aus, dass Watt seine Einheit anhand eines typischen <a href="/wiki/G%C3%B6pel" title="Göpel">Pferdegöpels</a> ermittelte. Bei einem Durchmesser von 24 Fuß (entspricht 7,30 m) ziehe das Pferd mit einer Kraft von 180 Pfund (<a href="/wiki/Pound-force" title="Pound-force">lb<sub>f</sub></a>) und schaffe 144 Umläufe, also 2,4 pro Minute. Das Pferd lief somit mit einer Geschwindigkeit von 181 Fuß pro Minute (55 Meter pro Minute). Watt multiplizierte diese Strecke mit den 180 Pfund Kraft und kam auf 32.580 ft × lb<sub>f</sub>/min. Das wurde auf 33.000 ft × lb<sub>f</sub>/min (≈745,7 W) aufgerundet. </p><p>33.000 ft × lb<sub>f</sub>/min entspricht 550 ft × lb<sub>f</sub>/s oder umgerechnet 76,04 kp·m/s (kp ist <a href="/wiki/Kilopond" title="Kilopond">Kilopond</a>, d. h. die Gewichtskraft von 1 kg). Mit der Einführung des metrischen Systems in Kontinentaleuropa wurde die Pferdestärke auf einen Wert von 75 kp·m/s geändert, weshalb sich <i>Pferdestärke</i> vom <i>Horsepower</i> unterscheidet.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Definition_und_Umrechnung_in_kW">Definition und Umrechnung in kW</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Definition und Umrechnung in kW" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Definition und Umrechnung in kW"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>1 PS ist in <a href="/wiki/DIN-Norm" title="DIN-Norm">DIN</a> 66036 definiert als die Leistung, die erbracht werden muss, um einen Körper der <a href="/wiki/Masse_(Physik)" title="Masse (Physik)">Masse</a> <i>m</i> = 75 kg entgegen dem Schwerefeld der Erde (bei <a href="/wiki/Normfallbeschleunigung" title="Normfallbeschleunigung">Normfallbeschleunigung</a> <i>g</i> = 9,80665 m/s²) mit der Geschwindigkeit <i>v</i> = 1 m/s zu bewegen.<sup id="cite_ref-PTB-Faltblatt_9-0" class="reference"><a href="#cite_note-PTB-Faltblatt-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle {\begin{aligned}1\,\mathrm {PS} \;&\mathrm {=\underbrace {75\,kg\cdot 9{,}806\,65\,m/s^{2}} _{75\;kp}\cdot 1\,m/s} \\&\mathrm {=735{,}498\,75\;kg\,m^{2}/s^{3}=735{,}498\,75\;W} \\&\mathrm {=0{,}735\,498\,75\;kW.} \end{aligned}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mtable columnalign="right left right left right left right left right left right left" rowspacing="3pt" columnspacing="0em 2em 0em 2em 0em 2em 0em 2em 0em 2em 0em" displaystyle="true"> <mtr> <mtd> <mn>1</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mi mathvariant="normal">P</mi> <mi mathvariant="normal">S</mi> </mrow> <mspace width="thickmathspace" /> </mtd> <mtd> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo>=</mo> <munder> <mrow class="MJX-TeXAtom-OP MJX-fixedlimits"> <munder> <mrow> <mn>75</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mi mathvariant="normal">k</mi> <mi mathvariant="normal">g</mi> <mo>⋅</mo> <mn>9,806</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mn>65</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mi mathvariant="normal">m</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo>/</mo> </mrow> <msup> <mi mathvariant="normal">s</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>2</mn> </mrow> </msup> </mrow> <mo>⏟</mo> </munder> </mrow> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>75</mn> <mspace width="thickmathspace" /> <mi mathvariant="normal">k</mi> <mi mathvariant="normal">p</mi> </mrow> </munder> <mo>⋅</mo> <mn>1</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mi mathvariant="normal">m</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo>/</mo> </mrow> <mi mathvariant="normal">s</mi> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd /> <mtd> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo>=</mo> <mn>735,498</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mn>75</mn> <mspace width="thickmathspace" /> <mi mathvariant="normal">k</mi> <mi mathvariant="normal">g</mi> <mspace width="thinmathspace" /> <msup> <mi mathvariant="normal">m</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>2</mn> </mrow> </msup> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo>/</mo> </mrow> <msup> <mi mathvariant="normal">s</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>3</mn> </mrow> </msup> <mo>=</mo> <mn>735,498</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mn>75</mn> <mspace width="thickmathspace" /> <mi mathvariant="normal">W</mi> </mrow> </mtd> </mtr> <mtr> <mtd /> <mtd> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo>=</mo> <mn>0,735</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mn>498</mn> <mspace width="thinmathspace" /> <mn>75</mn> <mspace width="thickmathspace" /> <mi mathvariant="normal">k</mi> <mi mathvariant="normal">W</mi> <mo>.</mo> </mrow> </mtd> </mtr> </mtable> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle {\begin{aligned}1\,\mathrm {PS} \;&\mathrm {=\underbrace {75\,kg\cdot 9{,}806\,65\,m/s^{2}} _{75\;kp}\cdot 1\,m/s} \\&\mathrm {=735{,}498\,75\;kg\,m^{2}/s^{3}=735{,}498\,75\;W} \\&\mathrm {=0{,}735\,498\,75\;kW.} \end{aligned}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/77c63fc829608afb72f323b5192c0fe23a47ff2b" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -6.005ex; width:44.62ex; height:13.176ex;" alt="{\displaystyle {\begin{aligned}1\,\mathrm {PS} \;&\mathrm {=\underbrace {75\,kg\cdot 9{,}806\,65\,m/s^{2}} _{75\;kp}\cdot 1\,m/s} \\&\mathrm {=735{,}498\,75\;kg\,m^{2}/s^{3}=735{,}498\,75\;W} \\&\mathrm {=0{,}735\,498\,75\;kW.} \end{aligned}}}"></span></dd></dl> <p>(75 kp ist die Gewichtskraft in der veralteten Einheit <a href="/wiki/Kilopond" title="Kilopond">Kilopond</a>.) </p><p>Auf 3 Stellen gerundet ergibt sich: </p> <ul><li>1 kW = 1,36 PS; 1 PS = 0,735 kW.</li></ul> <p>und als <a href="/wiki/%C3%9Cberschlagsrechnung" title="Überschlagsrechnung">Überschlagsrechnung</a>: </p> <ul><li>1 kW = 4/3 PS; 1 PS = 3/4 kW.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul> <p>Zum Vergleich wird die Dauerleistung eines erwachsenen, durchschnittlich großen Menschen mit 0,14 PS (100 Watt) angegeben, wobei auch hier bei entsprechendem Training durchaus über eine Stunde 440 Watt und 6 Sekunden lang 910 Watt (entspricht etwa 1,2 PS) möglich sind.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Die Maximalleistung eines <a href="/wiki/Hauspferd" title="Hauspferd">Hauspferdes</a> kann je nach <a href="/wiki/Liste_von_Pferderassen" title="Liste von Pferderassen">Rasse</a>, Trainingszustand oder Situation erheblich abweichen: Es kann kurzzeitig 24 PS leisten, während es einen Arbeitstag lang durchschnittlich tatsächlich etwa 1 PS an Nutzleistung erbringen kann.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Normen_zur_Leistungsermittlung">Normen zur Leistungsermittlung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Normen zur Leistungsermittlung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Normen zur Leistungsermittlung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Leistungsangaben, speziell bei Fahrzeugmotoren, sind international nicht immer vergleichbar, da unterschiedliche Messverfahren vorgenommen wurden. So wurde in Deutschland die Leistung angegeben, die der <a href="/wiki/Motor" title="Motor">Motor</a> im eingebauten Zustand an das <a href="/wiki/Getriebe" title="Getriebe">Getriebe</a> abgab („DIN-PS“, gemessen nach DIN 70020). In <a href="/wiki/Italien" title="Italien">Italien</a> wurde die „<a href="/wiki/Motorleistung_nach_CUNA" title="Motorleistung nach CUNA">Cuna-PS</a>“ (ohne Luftfilter und Schalldämpfer) verwendet, die damit um 5 bis 10 % höher lag als die DIN-Leistung. In den <a href="/wiki/Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigten Staaten</a> und zum Teil auch in der <a href="/wiki/Sowjetunion" title="Sowjetunion">Sowjetunion</a>, <a href="/wiki/Japan" title="Japan">Japan</a> und anderen Ländern wurde bis in die 1970er-Jahre die Motorleistung nach den Normen SAE J1995 und J245 bestimmt. Dabei wurden die Motorleistung ohne den Betrieb von <a href="/wiki/L%C3%BCfter" class="mw-redirect" title="Lüfter">Lüfter</a>, <a href="/wiki/Wasserpumpe" title="Wasserpumpe">Wasserpumpe</a>, <a href="/wiki/Lichtmaschine" title="Lichtmaschine">Lichtmaschine</a>, <a href="/wiki/Luftfilter" title="Luftfilter">Luftfilter</a> und <a href="/wiki/Schalld%C3%A4mpfer" title="Schalldämpfer">Schalldämpfer</a> ermittelt. Eine nach SAE-Normen ermittelte Leistung ist zwischen 10 und 25 % größer als die nach DIN 70020 ermittelte Leistung.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="DIN_70020">DIN 70020</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=5" title="Abschnitt bearbeiten: DIN 70020" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: DIN 70020"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Leistung von Kraftfahrzeugmotoren wurde gemäß <a href="/wiki/DIN-Norm" title="DIN-Norm">DIN</a> 70020 am <a href="/wiki/Schwungrad" title="Schwungrad">Schwungrad</a> gemessen und in PS (DIN-PS) oder später kW angegeben. </p><p>Nach DIN 70020 „Kraftfahrzeugbau; Allgemeine Begriffe; Festlegung und Erläuterung“ vom August 1954 wurde die Nutzleistung „an der Kupplung des in allen Teilen einschließlich der Ansaug- und Auspuffanlage reihenmäßigen Motors unter normalen Betriebsbedingungen“ gemessen und in PS angegeben. Als Dauerleistung wurde die größte Nutzleistung angegeben, die der Motor ohne Überschreitung der zulässigen Wärmebeanspruchung dauernd abgeben kann, als Kurzleistung diejenige, die der Motor mindestens 15 Minuten lang abgeben kann; danach muss er bei Dauerleistung einwandfrei weiterarbeiten können. Zu den normalen Betriebsbedingungen gehören reihenmäßige Einstellungen und handelsüblicher Kraftstoff; Lüfter, Wasserpumpe, Kühlluftgebläse, Kraftstoffpumpe, Einspritzpumpe und die unbelastete Lichtmaschine müssen bei der Prüfung vom Motor angetrieben werden. Die gemessene Leistung wird auf 760 <a href="/wiki/Torr" title="Torr">Torr</a> (= 1013 mbar) und 20 °C umgerechnet, die Luftfeuchtigkeit wird nicht berücksichtigt. Bei Nachprüfungen ist eine Abweichung von ± 5 % zulässig. Nutzleistungen sind stets in Verbindung mit der zugehörigen Drehzahl in 1/min anzugeben. </p><p>Im Februar 1957 wurde diese Norm aufgeteilt, die Festlegungen zu Leistungen, Geschwindigkeiten und Beschleunigung kamen in den Teil 3. Die Messbedingungen der Nutzleistung blieben unverändert, die Dauerleistung wurde in „größte Nutzleistung“ umbenannt und muss im „thermischen Beharrungszustand“ erreicht werden, die Kurzleistung ist weggefallen. </p><p>Im Dezember 1973 wurde der Abschnitt „Leistungen“ von DIN 70020-3 durch die Vornorm DIN 70020-4, Ausgabe Juni 1972 ersetzt, die als Bezugszustand 25 °C und 1000 mbar statt 20 °C und 1013 mbar = 760 Torr vorsieht. Diese neuen Bezugsbedingungen ergaben eine Verminderung der Nennleistung um 2 bis 4 %. Um diesen Wettbewerbsnachteil und Nachteile bei der Einhaltung einer in § 35 der <a href="/wiki/Stra%C3%9Fenverkehrs-Zulassungs-Ordnung" title="Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung">StVZO</a> geforderten Mindestmotorleistung zu vermeiden, kehrte das DIN im November 1976 mit Ausgabe der Norm DIN 70020-6 „Kraftfahrzeugbau; Leistungen“ zu den alten Bezugswerten zurück, empfohlen wurden darin die Einheiten kW oder PS für die Nutzleistung und min<sup>−1</sup> für Drehzahlen. Diese Norm wurde im April 1997 zwecks internationaler Angleichung durch die DIN <a href="/wiki/Internationale_Organisation_f%C3%BCr_Normung" title="Internationale Organisation für Normung">ISO</a> 1585 „Straßenfahrzeuge – Verfahren zur Ermittlung der Nettoleistung von Motoren (ISO 1585:1992)“ ersetzt. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="ECE-PS">ECE-PS</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=6" title="Abschnitt bearbeiten: ECE-PS" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: ECE-PS"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>ECE R 24 ist eine weitere Norm, die der DIN 70020 sehr nahekommt. Die Messungen gelten jedoch nur für Dieselmotoren und variieren durch den Anschluss des Kühlerlüfters. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Cuna-PS">Cuna-PS</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Cuna-PS" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Cuna-PS"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die italienische <a href="/wiki/Motorleistung_nach_CUNA" title="Motorleistung nach CUNA">Cuna-PS</a> wurde vor der Einführung von kW in Italien verwendet und basiert auf kg und m (somit metrisch). Bei einer Ermittlung von Motorleistung nach der Cuna-Norm wird die Leistung des Motors ohne Luftfilter und Schalldämpfer angegeben. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="SAE-HP_(USA)"><span id="SAE-HP_.28USA.29"></span><span id="Amerikanische_SAE-HP"></span> SAE-HP (USA)</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=8" title="Abschnitt bearbeiten: SAE-HP (USA)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: SAE-HP (USA)"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Brutto_SAE">Brutto SAE</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Brutto SAE" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Brutto SAE"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Bis 1972 wurden <i>SAE gross horsepower</i> („brutto SAE-HP“) nach den Standards J245 und J1995 der <a href="/wiki/Society_of_Automotive_Engineers" class="mw-redirect" title="Society of Automotive Engineers">Society of Automotive Engineers</a> angegeben, die auf dem <a href="/wiki/Motorenpr%C3%BCfstand" title="Motorenprüfstand">Motorenprüfstand</a> ohne den Betrieb von <a href="/wiki/L%C3%BCfter" class="mw-redirect" title="Lüfter">Lüfter</a>, <a href="/wiki/Wasserpumpe" title="Wasserpumpe">Wasserpumpe</a>, <a href="/wiki/Lichtmaschine" title="Lichtmaschine">Lichtmaschine</a>, <a href="/wiki/Luftfilter" title="Luftfilter">Luftfilter</a> und <a href="/wiki/Schalld%C3%A4mpfer" title="Schalldämpfer">Schalldämpfer</a> gemessen wurden. Aufgrund dieser praxisfernen Methode, die mit bis zu 25 % über den europäischen Leistungswerten lag,<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> konnte durch die reinen Zahlenwerte die Motorleistung überhöht dargestellt werden.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Netto_SAE">Netto SAE</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Netto SAE" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Netto SAE"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Seit 1972 gelten in den USA die <i>SAE net horsepower</i> („netto SAE-HP“) nach den Richtlinien SAE J1349 und SAE J2723, die eine Ähnlichkeit mit der DIN 70020 aufweisen. Die Zahlenwerte der <i>SAE gross</i> sanken dabei deutlich, beispielsweise beim Chrysler 426 Hemi von 1971 von <i>425 hp gross</i> auf <i>350 hp net</i>. In der SAE J2723 ist die Methode beschrieben, wie die Leistung des Verbrennungsmotors ermittelt werden soll und wie die Nebenaggregate beziehungsweise welche Nebenaggregate betrieben werden müssen. Die SAE J1349 gibt die Berechnungsgleichungen vor, wie die am Prüfstand ermittelte Motorleistung auf eine nach SAE standardisierte Bezugsbedingung umgerechnet werden muss. Die Bezugszustände der europäischen Richtlinie und der SAE-Richtlinie unterscheiden sich nicht. Der SAE-Korrekturfaktor beinhaltet allerdings einen Wirkungsgrad-Korrekturwert, so dass sich geringfügige Unterschiede der Leistungswerte ergeben. In Europa wird zur Korrektur der Motorleistung von PKW die EU-Richtlinie 80/1269 vom 16. Dezember 1980 angewendet, die entsprechende Richtlinie für Motorräder ist die 95/1/EG vom 2. Februar 1995. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Maße_zur_Besteuerung_von_Kraftfahrzeugen"><span id="Ma.C3.9Fe_zur_Besteuerung_von_Kraftfahrzeugen"></span>Maße zur Besteuerung von Kraftfahrzeugen</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=11" title="Abschnitt bearbeiten: Maße zur Besteuerung von Kraftfahrzeugen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Maße zur Besteuerung von Kraftfahrzeugen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hubraum-PS">Hubraum-PS</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=12" title="Abschnitt bearbeiten: Hubraum-PS" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=12" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Hubraum-PS"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Mit dem Reichsstempelgesetz vom 7. Juni 1906 wurde in § 53 festgelegt, dass Kraftfahrzeuge „zum Befahren öffentlicher Wege und Plätze nur in Gebrauch genommen werden [dürfen], wenn zuvor bei der zuständigen Behörde gegen Zahlung des Abgabebetrags eine Erlaubniskarte der im Tarife bezeichneten Art gelöst worden ist“.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der zu entrichtende jährliche Abgabebetrag von 25 <a href="/wiki/Mark_(1871)" title="Mark (1871)">Mark</a> bis 150 Mark<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> richtete sich in Deutschland nach der Motorstärke, für die der <a href="/wiki/Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a> in ein feststehendes Verhältnis zur Leistung gebracht wurde. Im <a href="/wiki/Stra%C3%9Fenverkehrsgesetz" title="Straßenverkehrsgesetz">Straßenverkehrsgesetz</a> vom 3. Mai 1909 wurde in § 7 die <a href="/wiki/Gef%C3%A4hrdungshaftung" title="Gefährdungshaftung">Gefährdungshaftung</a> für den Betrieb von Kraftfahrzeugen aufgenommen. Für die Inbetriebnahme des Kraftfahrzeugs bestand nun auch eine Versicherungspflicht, die durch ein Kennzeichen und das Mitführen der Erlaubniskarte nachgewiesen wurde. </p><p>Dem technischen Fortschritt folgend, klafften bei moderneren Konstruktionen die errechnete und die technisch wirksame Leistung bald weit auseinander. In der Fahrzeugwerbung wurden dann Doppel-Angaben üblich. So wurde der Mercedes 28/60 PS (von 1912 bis 1920) mit 7240 cm³ Hubraum mit 28 Hubraum- und 60 Leistungs-PS angeboten.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Beispiele der Hubraum-PS für Motorräder und Pkw in Deutschland von 1906 bis 1922 (Auszüge):<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <table class="wikitable" style="text-align:center"> <tbody><tr> <th>Hubraum<br />in cm³ </th> <th>PS<br />(Motorrad) </th> <th>PS<br />(Pkw) </th></tr> <tr> <td>175 </td> <td><span class="bruch template-frac" style="line-height:0">1<span class="visualhide"> </span><sup style="font-size: 70%; vertical-align: 0.4em;">1</sup>⁄<sub style="font-size: 70%; vertical-align: 0em;">2</sub></span> </td> <td> </td></tr> <tr> <td>250 </td> <td><span class="bruch template-frac" style="line-height:0">2<span class="visualhide"> </span><sup style="font-size: 70%; vertical-align: 0.4em;">1</sup>⁄<sub style="font-size: 70%; vertical-align: 0em;">4</sub></span> </td> <td> </td></tr> <tr> <td>500 </td> <td><span class="bruch template-frac" style="line-height:0">3<span class="visualhide"> </span><sup style="font-size: 70%; vertical-align: 0.4em;">1</sup>⁄<sub style="font-size: 70%; vertical-align: 0em;">2</sub></span> </td> <td> </td></tr> <tr> <td>750 </td> <td>6 </td> <td> </td></tr> <tr> <td>1000 </td> <td>8 </td> <td>4 </td></tr> <tr> <td>1500 </td> <td> </td> <td>6 </td></tr> <tr> <td>2000 </td> <td> </td> <td>8 </td></tr> <tr> <td>2600 </td> <td> </td> <td>10 </td></tr> <tr> <td>4000 </td> <td> </td> <td>16 </td></tr></tbody></table> <p><span id="ALAM"></span><span id="ALAM"></span><span id="NACC"></span> Der britische <a href="/wiki/Royal_Automobile_Club" title="Royal Automobile Club">Royal Automobile Club</a> nahm für die <a href="/wiki/RAC_Horsepower" title="RAC Horsepower">RAC Horsepower</a> (ab 1906 bis Januar 1947) ebenso wie die amerikanische <i>Association of Licensed Automobile Manufacturers</i> (A.L.A.M.) (ab etwa 1907) und deren Nachfolgeorganisation, die <i>National Automobile Chamber of Commerce</i> (NACC) (ab 1913), allein das Quadrat des Zylinderdurchmessers und die Zylinderanzahl als Grundlage zur abstrakten Berechnung der Leistung: </p> <div class="Vorlage_Kasten hintergrundfarbe-basis rahmenfarbe1" style="border-style:solid; clear:both; padding:10px;"> <dl><dd><span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle {\text{hp}}={\frac {D^{2}\times N}{2{,}5}}}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mtext>hp</mtext> </mrow> <mo>=</mo> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mfrac> <mrow> <msup> <mi>D</mi> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mn>2</mn> </mrow> </msup> <mo>×</mo> <mi>N</mi> </mrow> <mrow> <mn>2</mn> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mo>,</mo> </mrow> <mn>5</mn> </mrow> </mfrac> </mrow> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle {\text{hp}}={\frac {D^{2}\times N}{2{,}5}}}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/725f5b0f3eef2c665124d90217734368b8daee4d" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -2.338ex; width:14.402ex; height:6.176ex;" alt="{\displaystyle {\text{hp}}={\frac {D^{2}\times N}{2{,}5}}}"></span></dd></dl> </div> <p>(<span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle D}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>D</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle D}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/f34a0c600395e5d4345287e21fb26efd386990e6" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:1.924ex; height:2.176ex;" alt="{\displaystyle D}"></span> = Durchmesser des Zylinders; <span class="mwe-math-element"><span class="mwe-math-mathml-inline mwe-math-mathml-a11y" style="display: none;"><math xmlns="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" alttext="{\displaystyle N}"> <semantics> <mrow class="MJX-TeXAtom-ORD"> <mstyle displaystyle="true" scriptlevel="0"> <mi>N</mi> </mstyle> </mrow> <annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle N}</annotation> </semantics> </math></span><img src="https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/f5e3890c981ae85503089652feb48b191b57aae3" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.338ex; width:2.064ex; height:2.176ex;" alt="{\displaystyle N}"></span> = Zylinderzahl)<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Der englische Motorenbau wurde insbesondere durch die Hervorhebung des Zylinderdurchmessers zum Quadrat als wichtiger Faktor der abstrakten Leistungsermittlung maßgeblich beeinflusst. Motoren mit möglichst großem Hub und kleiner Bohrung waren geringer besteuert und damit bevorzugt,<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> letztlich bis Januar 1947. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Steuer-PS_in_Deutschland">Steuer-PS in Deutschland</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=13" title="Abschnitt bearbeiten: Steuer-PS in Deutschland" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=13" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Steuer-PS in Deutschland"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Seit_1906">Seit 1906</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=14" title="Abschnitt bearbeiten: Seit 1906" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=14" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Seit 1906"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Seit dem 3. Juni 1906 galt im gesamten Deutschen Reich, nachdem zuvor schon einzelne Teilländer diesbezüglich Gesetze erlassen hatten folgende Formel: </p><p>2-Takter: 0,45 × Zylinderzahl × Zylinderbohrung² (in cm) × Kolbenhub (in m) </p><p>4-Takter: 0,30 × Zylinderzahl × Zylinderbohrung² (in cm) × Kolbenhub (in m) </p><p>also: </p><p>2-Takter: 1 Steuer-PS = 175,5 cm³ oder 1 Liter Hubraum rund 5,70 Steuer-PS </p><p>4-Takter: 1 Steuer-PS = 261,8 cm³ oder 1 Liter Hubraum rund 3,82 Steuer-PS </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Seit_1922">Seit 1922</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=15" title="Abschnitt bearbeiten: Seit 1922" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=15" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Seit 1922"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Das <a href="/wiki/Kraftfahrzeugsteuergesetz" title="Kraftfahrzeugsteuergesetz">Kraftfahrzeugsteuergesetz</a> vom 8. April 1922 legte für die Benutzung von Kraftfahrzeugen eine Steuerformel fest, die vom 1. Juli 1922 bis zum 31. März 1928 Gültigkeit hatte. </p> <div class="Vorlage_Kasten hintergrundfarbe-basis rahmenfarbe1" style="border-style:solid; clear:both; padding:10px;"> <p><span style="visibility:hidden;">Vr</span><a href="/wiki/Zweitaktmotor" title="Zweitaktmotor">Zweitaktmotoren</a>: 0,45 × Zylinderzahl × Zylinderbohrung² (in cm²) × Kolbenhub (in m)<br /> <span style="visibility:hidden;">Zw</span><a href="/wiki/Viertaktmotor" title="Viertaktmotor">Viertaktmotoren</a>: 0,30 × Zylinderzahl × Zylinderbohrung² (in cm²) × Kolbenhub (in m).<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> </div> <p>In § 3 wurde die Höhe der Steuer festgestellt, beispielsweise für Motorräder bis 1,5 Pferdestärken 10 <a href="/wiki/Reichsmark" title="Reichsmark">Reichsmark</a>, über 4 PS waren 35 Reichsmark zu entrichten. Für Personenkraftwagen waren, je nach Steuer-PS, zwischen 20 und 80 Reichsmark zu entrichten. Die Steuer für Lastkraftwagen und Kraftomnibusse wurde nach deren Eigengewicht (über 500 bis über 4000 kg) berechnet; beispielsweise für Lkw über 4000 kg 100 ℛℳ, für Omnibusse über 4000 kg 200 ℛℳ.<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Steuertarif wurde am 4. Januar 1924 neu festgelegt. Für hubraumstarke Pkw wurde die Steuer nun deutlich angehoben, so beispielsweise für 20 Steuer-PS 1000 ℛℳ und für 40 Steuer-PS 2600 ℛℳ.<sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Für ausländische Kraftfahrzeuge wurden die Steuer-PS nach dem Aufbau und der Anzahl der Sitzplätze berechnet:<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <table class="wikitable" style="text-align:center"> <tbody><tr> <th>Sitz-<br />plätze </th> <th>Offen<br />Sommerverdeck </th> <th>Geschlossener<br />Aufbau </th></tr> <tr> <td>1–2 </td> <td><span style="visibility:hidden;">0</span>7 PS </td> <td><span style="visibility:hidden;">0</span>9 PS </td></tr> <tr> <td>3–4 </td> <td>12 PS </td> <td>14 PS </td></tr> <tr> <td>5–6 </td> <td>16 PS </td> <td>18 PS </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Seit_1928">Seit 1928</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=16" title="Abschnitt bearbeiten: Seit 1928" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=16" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Seit 1928"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Mit Wirkung vom 1. April 1928 wurde im Deutschen Reich für Krafträder und Kraftwagen nur der <a href="/wiki/Hubraum" title="Hubraum">Hubraum</a> Grundlage der Besteuerung.<sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Je 100 cm³ Hubraum wurden für Pkw 12 ℛℳ und für Motorräder 8 ℛℳ berechnet. Motorräder bis 200 cm³ Hubraum waren nun von der Steuer befreit.<sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Französische_ch_und_CV"><span id="Franz.C3.B6sische_ch_und_CV"></span>Französische ch und CV</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=17" title="Abschnitt bearbeiten: Französische ch und CV" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=17" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Französische ch und CV"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="/wiki/Cheval_fiscal" title="Cheval fiscal">Cheval fiscal</a></i></div> <p>In französischer Sprache bedeutet <i>cheval-vapeur</i> (<b>ch</b>, <a href="/wiki/Plural" title="Plural">pl.</a> <i>chevaux-vapeur</i>) Pferdestärke. </p><p>Die Einheit <i>ch</i> wird allerdings häufig mit der in <a href="/wiki/Frankreich" title="Frankreich">Frankreich</a> und <a href="/wiki/Belgien" title="Belgien">Belgien</a> verwendeten Kennzahl <i><a href="/wiki/Cheval_fiscal" title="Cheval fiscal">cheval fiscal</a></i> (<b>CV</b> oder <b>cv</b>, <a href="/wiki/Plural" title="Plural">pl.</a> <i>chevaux fiscaux</i>) verwechselt. Diese dient der Festlegung der Kraftfahrzeugsteuer oder Anmeldegebühren. Die Formel und Verwendung für die cv wurde im Laufe der Zeit mehrfach geändert; sie ist in Frankreich und Belgien unterschiedlich. </p><p>Der Begriff <i>cheval-vapeur</i> bezeichnet im Französischen außerdem auch Maßeinheiten für Elektrizität und für Heizleistung. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verwandte_Einheiten">Verwandte Einheiten</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=18" title="Abschnitt bearbeiten: Verwandte Einheiten" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=18" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Verwandte Einheiten"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Horsepower">Horsepower</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=19" title="Abschnitt bearbeiten: Horsepower" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=19" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Horsepower"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="/wiki/Horsepower" title="Horsepower">Horsepower</a></i></div> <p>Das englische beziehungsweise mechanische Horsepower hat das Einheitenzeichen <b>hp</b> (horsepower) oder auch <b>bhp</b> (brake horsepower). Es basiert auf den englischen Einheiten <a href="/wiki/Pound-force" title="Pound-force">Pfund-Kraft</a> (<a href="/wiki/Angloamerikanisches_Ma%C3%9Fsystem#Kraft" title="Angloamerikanisches Maßsystem">lb<sub>f</sub></a>) und Fuß (<a href="/wiki/Fu%C3%9F_(Einheit)" title="Fuß (Einheit)">ft</a>) und wird in den <a href="/wiki/Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">Vereinigten Staaten</a> auch in Industrieanlagen verwendet. Es wird pro Minute definiert: </p> <div class="Vorlage_Kasten hintergrundfarbe-basis rahmenfarbe1" style="border-style:solid; clear:both; padding:10px;"> <p>1 hp = 33.000 lb<sub>f</sub> × ft/min = 550 lb<sub>f</sub> × ft/s </p> </div> <table class="wikitable" style="text-align:center"> <caption>Umrechnungstabelle<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </caption> <tbody><tr> <th> </th> <th>PS </th> <th>hp </th> <th>kW </th></tr> <tr> <th style="text-align:left">1 PS = </th> <td>1 </td> <td>0,98632 </td> <td>0,735499 </td></tr> <tr> <th style="text-align:left">1 hp = </th> <td>1,01387 </td> <td>1 </td> <td>0,74570 </td></tr> <tr> <th style="text-align:left">1 kW = </th> <td>1,35962 </td> <td>1,34102 </td> <td>1 </td></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Poncelet">Poncelet</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=20" title="Abschnitt bearbeiten: Poncelet" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=20" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Poncelet"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="/wiki/Poncelet_(Einheit)" title="Poncelet (Einheit)">Poncelet (Einheit)</a></i></div> <p>Ein <a href="/wiki/Poncelet_(Einheit)" title="Poncelet (Einheit)">Poncelet</a> ist ähnlich wie eine Pferdestärke definiert, mit einem Unterschied in der zugrundeliegenden Masse: 1 p = 100 kp·m/s; (1 PS = 75 kp·m/s) </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Angaben_der_Pferdestärke"><span id="Angaben_der_Pferdest.C3.A4rke"></span>Angaben der Pferdestärke</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=21" title="Abschnitt bearbeiten: Angaben der Pferdestärke" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=21" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Angaben der Pferdestärke"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Um zu spezifizieren, wie eine PS-Angabe zu verstehen ist, können verschiedene Suffixe beziehungsweise Präfixe angegeben werden. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="PSi">PSi</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=22" title="Abschnitt bearbeiten: PSi" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=22" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: PSi"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>PSi wird gelegentlich – jedoch nicht DIN-Norm-gerecht – benutzt, um bei einem <a href="/wiki/Physikalische_Gr%C3%B6%C3%9Fe" title="Physikalische Größe">Größenwert</a> darauf hinzuweisen, dass als Leistung eine <a href="/wiki/Indizierte_Leistung" title="Indizierte Leistung">indizierte</a> (das heißt indirekt ermittelte) Leistung eines <a href="/wiki/Verdichter" title="Verdichter">Verdichters</a> oder einer <a href="/wiki/Kolbenmaschine" title="Kolbenmaschine">Kolbenmaschine</a> – vor allem <a href="/wiki/Dampfmaschine" title="Dampfmaschine">Dampfmaschine</a> oder <a href="/wiki/Dampflokomotive" title="Dampflokomotive">Dampflokomotive</a> – angegeben ist. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Wellenleistung_(PSw/WPS)"><span id="Wellenleistung_.28PSw.2FWPS.29"></span>Wellenleistung (PSw/WPS)<span id="PSw"></span><span id="WPS"></span><span id="Wellenleistung"></span><span id="Wellenpferdest.C3.A4rke"></span><span id="Wellenpferdestärke"></span></h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=23" title="Abschnitt bearbeiten: Wellenleistung (PSw/WPS)" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=23" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Wellenleistung (PSw/WPS)"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Die Abkürzungen PSw oder WPS werden gelegentlich, jedoch nicht <a href="/wiki/DIN-Norm" title="DIN-Norm">DIN-Norm</a>-gerecht, genutzt, um bei einem Größenwert darauf hinzuweisen, dass als Leistung eine Wellenleistung (die Wellenpferdestärke),<sup id="cite_ref-33" class="reference"><a href="#cite_note-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> besonders bei (<a href="/wiki/Dampfturbine" title="Dampfturbine">Dampf-</a>)<a href="/wiki/Turbine" title="Turbine">Turbinen</a>, gemeint ist. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="PSe">PSe</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=24" title="Abschnitt bearbeiten: PSe" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=24" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: PSe"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Typenschild_Dampfmotor_1CV7.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Typenschild_Dampfmotor_1CV7.jpg/220px-Typenschild_Dampfmotor_1CV7.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Typenschild_Dampfmotor_1CV7.jpg/330px-Typenschild_Dampfmotor_1CV7.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Typenschild_Dampfmotor_1CV7.jpg/440px-Typenschild_Dampfmotor_1CV7.jpg 2x" data-file-width="5472" data-file-height="3648" /></a><figcaption>Typenschild eines Dampfmotors, Leistung in PSe angegeben.</figcaption></figure> <p>PSe oder EPS wird gelegentlich, jedoch nicht DIN-Norm-gerecht, benutzt, um bei einem Größenwert darauf hinzuweisen, dass als Leistung die am Ende der Welle gemessene effektive Leistung eines Motors gemeint ist. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=25" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=25" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Hauspferd#Leistungsvermögen_des_Hauspferdes" title="Hauspferd">Hauspferd § Leistungsvermögen des Hauspferdes</a></li></ul> <div class="noprint" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Portal.svg" class="mw-file-description" title="Portal"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/16px-Portal.svg.png" decoding="async" width="16" height="14" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/24px-Portal.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/32px-Portal.svg.png 2x" data-file-width="36" data-file-height="32" /></a></span></div><b><a href="/wiki/Portal:Technik/Themenliste_Fahrzeugtechnik" title="Portal:Technik/Themenliste Fahrzeugtechnik">Portal: Technik/Themenliste Fahrzeugtechnik</a></b> – Übersicht zu Wikipedia-Inhalten zum Thema Technik/Themenliste Fahrzeugtechnik</div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=26" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=26" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><span class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wiktionary"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/16px-Wiktfavicon_en.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/24px-Wiktfavicon_en.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/Wiktfavicon_en.svg/32px-Wiktfavicon_en.svg.png 2x" data-file-width="16" data-file-height="16" /></span></span></span><b><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Pferdest%C3%A4rke" class="extiw" title="wikt:Pferdestärke">Wiktionary: Pferdestärke</a></b> – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://kw-in-ps-umrechnen.de/">Online-Tool zum Umrechnen von kW in PS und umgekehrt</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&veaction=edit&section=27" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Pferdest%C3%A4rke&action=edit&section=27" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap mw-references-columns"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Bundesgesetz betreffend die Abänderung des Bundesgesetzes über Mass und Gewicht (Vom 1. April 1949) <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.amtsdruckschriften.bar.admin.ch/viewOrigDoc/30000091.pdf?id=30000091">AS 1949 1531</a>.</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Ausführungsverordnung zum Gesetz über Einheiten im Meßwesen vom 26. Juni 1970, §51 Absatz 2 Ziffer 5, veröffentlicht im Bundesgesetzblatt, Teil l (1970) Nr. 62, S. 981–991.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">U.S. Government Printing Office (Hrsg.): <i>The Relation of the Horsepower to the Kilowatt</i>, Nr. 34 und 35, 1915, S. 9.</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32009L0003">Richtlinie 2009/3/EG</a></span></span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wissenschaft-aktuell.de/artikel/Kalenderblatt_19_01_2011__Vor_275_Jahren_wurde_James_Watt_geboren1771015587333.html"><i>Kalenderblatt 19.01.2011: Vor 275 Jahren wurde James Watt geboren.</i></a> In: <i>Wissenschaft Aktuell.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 20. August 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APferdest%C3%A4rke&rft.title=Kalenderblatt+19.01.2011%3A+Vor+275+Jahren+wurde+James+Watt+geboren&rft.description=Kalenderblatt+19.01.2011%3A+Vor+275+Jahren+wurde+James+Watt+geboren&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.wissenschaft-aktuell.de%2Fartikel%2FKalenderblatt_19_01_2011__Vor_275_Jahren_wurde_James_Watt_geboren1771015587333.html"> </span></span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ronlebar.com/formulae.html"><i>Formulae.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 20. August 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APferdest%C3%A4rke&rft.title=Formulae&rft.description=Formulae&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.ronlebar.com%2Fformulae.html"> </span></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wissenschaft-online.de/artikel/620269"><i>Wie viel PS hat ein Pferd?</i></a> In: <i>Wissenschaft Online.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 20. August 2013</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APferdest%C3%A4rke&rft.title=Wie+viel+PS+hat+ein+Pferd%3F&rft.description=Wie+viel+PS+hat+ein+Pferd%3F&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.wissenschaft-online.de%2Fartikel%2F620269"> </span></span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">U.S. Government Printing Office (Hrsg.): <i>The Relation of the Horsepower to the Kilowatt</i>, Nr. 34 und 35, 1915, S. 11</span> </li> <li id="cite_note-PTB-Faltblatt-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-PTB-Faltblatt_9-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150924083126/http://www.ptb.de/cms/fileadmin/internet/publikationen/broschueren/Einheiten_deutsch.pdf#page=7"><i>Die gesetzlichen Einheiten in Deutschland.</i></a> (PDF; 1600 kB) Physikalisch-Technische Bundesanstalt, Nationales Metrologieinstitut, Juni 2015, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r235239667">.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right;background-repeat:no-repeat}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/96/Link-external-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em;padding-right:1em!important}</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.ptb.de%2Fcms%2Ffileadmin%2Finternet%2Fpublikationen%2Fbroschueren%2FEinheiten_deutsch.pdf">Original</a></span> am <span style="white-space:nowrap;">24. September 2015</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Januar 2020</span> (mit Seitennummern 12/13 gekennzeichnete S. 7 des PDFs).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APferdest%C3%A4rke&rft.title=Die+gesetzlichen+Einheiten+in+Deutschland&rft.description=Die+gesetzlichen+Einheiten+in+Deutschland&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20150924083126%2Fhttp%3A%2F%2Fwww.ptb.de%2Fcms%2Ffileadmin%2Finternet%2Fpublikationen%2Fbroschueren%2FEinheiten_deutsch.pdf%23page%3D7&rft.publisher=Physikalisch-Technische+Bundesanstalt%2C+Nationales+Metrologieinstitut&rft.date=2015-06&rft.source=http://www.ptb.de/cms/fileadmin/internet/publikationen/broschueren/Einheiten_deutsch.pdf"> </span></span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Curt Hanfland: <i>Der Neuzeitliche Maschinenbau.</i> Verlag der Literaturwerke „Minerva“, Band 1, Leipzig 1928, S. 87.</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spitta.de/fileadmin/tt_news/shop/pdf/916820/Seite_75-77.pdf"><i>Sportmedizinische Grundlagen.</i></a> (PDF; 156 kB)</span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Human power output during repeated sprint cycle exercise: the influence of thermal stress</i>. <a class="external mw-magiclink-pmid" rel="nofollow" href="//www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/10090637?dopt=Abstract">PMID 10090637</a></span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.wissenschaft-online.de/artikel/620269"><i>Wie viel PS hat ein Pferd?</i></a></span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Fachkunde Kraftfahrtechnik.</i> Holland und Josenhans Verlag, Stuttgart 1982, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3778235206" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-7782-3520-6</a>, S. 17.</span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Kraftfahrtechnisches Taschenbuch.</i> 19. Auflage. Robert Bosch GmbH, 1984, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3184180050" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-18-418005-0</a>, S. 331.</span> </li> <li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text">Der Motor des 1969 für <a href="/wiki/Beschleunigungsrennen" title="Beschleunigungsrennen">Dragracing</a> in geringen Stückzahlen gebauten Camaro ZL-1 COPO wurde mit 430 bhp angegeben, ohne Schalldämpfung leistete er über 500 bhp. Im Auslieferungszustand betrug die Leistung realistische 376 bhp. (siehe Camaro Research Group: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.camaros.org/copo.shtml"><i>COPO 427: The Relentless Pursuit of Acceleration</i></a>)</span> </li> <li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/zulassungen_import/import_von_fahrzeugen">Spezielle Hinweise zum Gebrauchtwagenkauf in den USA.</a> <a href="/wiki/T%C3%9CV_S%C3%BCd" title="TÜV Süd">TÜV Süd</a> – „Leistungsangabe: Die PS-Leistung amerikanischer Fahrzeuge wird seit 1972 in netto SAE.PS angegeben. Sie entspricht seitdem halbwegs genau unseren DIN-PS, davor galten die so genannten brutto SAE PS, die erheblich über unseren DIN-Angaben liegen.“</span> </li> <li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a class="external text" href="https://de.wikisource.org/wiki/Bekanntmachung,_betreffend_die_Fassung_des_Reichsstempelgesetzes_(1906)"><i>Bekanntmachung, betreffend die Fassung des Reichsstempelgesetzes (1906) – Wikisource.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 3. Juni 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APferdest%C3%A4rke&rft.title=Bekanntmachung%2C+betreffend+die+Fassung+des+Reichsstempelgesetzes+%281906%29+%E2%80%93+Wikisource&rft.description=Bekanntmachung%2C+betreffend+die+Fassung+des+Reichsstempelgesetzes+%281906%29+%E2%80%93+Wikisource&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.wikisource.org%2Fwiki%2FBekanntmachung%2C_betreffend_die_Fassung_des_Reichsstempelgesetzes_%281906%29&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a class="external text" href="https://de.wikisource.org/wiki/Bekanntmachung,_betreffend_die_Fassung_des_Reichsstempelgesetzes_(1906)_/_Tarif"><i>Bekanntmachung, betreffend die Fassung des Reichsstempelgesetzes (1906) / Tarif – Wikisource.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 3. Juni 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3APferdest%C3%A4rke&rft.title=Bekanntmachung%2C+betreffend+die+Fassung+des+Reichsstempelgesetzes+%281906%29+%2F+Tarif+%E2%80%93+Wikisource&rft.description=Bekanntmachung%2C+betreffend+die+Fassung+des+Reichsstempelgesetzes+%281906%29+%2F+Tarif+%E2%80%93+Wikisource&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.wikisource.org%2Fwiki%2FBekanntmachung%2C_betreffend_die_Fassung_des_Reichsstempelgesetzes_%281906%29_%2F_Tarif&rft.language=de"> </span></span> </li> <li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Werner_Oswald_(Automobilhistoriker)" title="Werner Oswald (Automobilhistoriker)">Werner Oswald</a>: <i>Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1945.</i> Band 1, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3613021676" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-613-02167-6</a>, S. 107.</span> </li> <li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-21">↑</a></span> <span class="reference-text">Carl Theodor Wiscott: <i>Die Besteuerung der Kraftfahrzeuge und Kraftstoffe. Zur Schaffung eines zeitgemäßen Straßennetzes.</i> VDI, Berlin 1928, (Dissertation TH Braunschweig)</span> </li> <li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text">Kurt Mair: <i>Das Kraftrad.</i> Heel Verlag, Reprint der 2. Auflage 1937, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783868523072" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-86852-307-2</a>, S. 97.</span> </li> <li id="cite_note-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-23">↑</a></span> <span class="reference-text">Curt Hanfland: <i>Der Neuzeitliche Maschinenbau.</i> Band 2, Verlag der Literaturwerke „Minerva“, Leipzig 1928, S. 313.</span> </li> <li id="cite_note-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-24">↑</a></span> <span class="reference-text">Victor W. Page: <i>Early Motorcycles.</i> Dover Publications, New York 1914. (Reprint: 2004, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/0486436713" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-486-43671-3</a>, S. 99) (englisch)</span> </li> <li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-25">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Olaf_von_Fersen" title="Olaf von Fersen">Olaf von Fersen</a> (Hrsg.): <i>Ein Jahrhundert Automobiltechnik. Personenwagen.</i> VDI Verlag, 1986, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3184006204" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-18-400620-4</a>, S. 695.</span> </li> <li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-26">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Ausführungsbestimmungen zum Kraftfahrzeugsteuergesetz: § 3.</i> In: <i>Stilke’s Rechtsbibliothek.</i> Nr. 44, Berlin 1926, S. 730.</span> </li> <li id="cite_note-27"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-27">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Kraftfahrzeugsteuergesetz vom 8. April 1922 (Reichsgesetzblatt S. 396).</i> In: <i>Stilke’s Rechtsbibliothek.</i> Nr. 44, Berlin 1926, S. 723.</span> </li> <li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Ausführungsbestimmungen zum Kraftfahrzeugsteuergesetz. § 10, Hilfstafel.</i> In: <i>Stilke’s Rechtsbibliothek.</i> Nr. 44, Berlin 1926, S. 757.</span> </li> <li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-29">↑</a></span> <span class="reference-text">Ausführungsbestimmungen zum Kraftfahrzeugsteuergesetz. § 6. In: <i>Stilke’s Rechtsbibliothek.</i> Nr. 44, Berlin 1926, S. 732.</span> </li> <li id="cite_note-30"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-30">↑</a></span> <span class="reference-text">Werner Oswald: <i>Deutsche Autos 1920–1945.</i> Motorbuch Verlag, Stuttgart 1983, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3879435197" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-87943-519-7</a>.</span> </li> <li id="cite_note-31"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-31">↑</a></span> <span class="reference-text">Curt Hanfland: <i>Der Neuzeitliche Maschinenbau.</i> Band 2, Verlag der Literaturwerke „Minerva“, Leipzig 1928, S. 313.</span> </li> <li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-32">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Kraftfahrtechnisches Taschenbuch.</i> 19. Auflage. Robert Bosch GmbH, 1984, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3184180050" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-18-418005-0</a>, S. 28.</span> </li> <li id="cite_note-33"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-33">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="//dict.leo.org/englisch-deutsch/Wellenpferdestärke">Wellenpferdestärke</a> – Eintrag bei <i><a href="/wiki/Leo.org" title="Leo.org">Leo</a></i> (abgerufen am 30. Juni 2022)</span> </li> </ol></div> <div class="hintergrundfarbe1 rahmenfarbe1 navigation-not-searchable normdaten-typ-s" style="border-style: solid; border-width: 1px; clear: left; margin-bottom:1em; margin-top:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="normdaten"> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div> Normdaten (Sachbegriff): <a href="/wiki/Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1029973695">1029973695</a></span> <span class="noprint">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://lobid.org/gnd/1029973695">lobid</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://swb.bsz-bw.de/DB=2.104/SET=1/TTL=1/CMD?retrace=0&trm_old=&ACT=SRCHA&IKT=2999&SRT=RLV&TRM=1029973695">OGND</a><span class="metadata">, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://prometheus.lmu.de/gnd/1029973695">AKS</a></span>)</span> <span class="metadata"></span></div> </div></div></div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1&useformat=desktop" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Pferdestärke&oldid=250001997#SAE-HP_(USA)">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Pferdestärke&oldid=250001997#SAE-HP_(USA)</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorien</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Technische_Ma%C3%9Feinheit" title="Kategorie:Technische Maßeinheit">Technische Maßeinheit</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Veraltete_Einheit_(Physik)" title="Kategorie:Veraltete Einheit (Physik)">Veraltete Einheit (Physik)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Kraftfahrzeugtechnik" title="Kategorie:Kraftfahrzeugtechnik">Kraftfahrzeugtechnik</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Leistungseinheit" title="Kategorie:Leistungseinheit">Leistungseinheit</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Pferd_als_Zugtier" title="Kategorie:Pferd als Zugtier">Pferd als Zugtier</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Meine Werkzeuge</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anonuserpage" class="mw-list-item"><span title="Benutzerseite der IP-Adresse, von der aus du Änderungen durchführst">Nicht angemeldet</span></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Diskussionsseite" title="Diskussion über Änderungen von dieser IP-Adresse [n]" accesskey="n"><span>Diskussionsseite</span></a></li><li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Beitr%C3%A4ge" title="Eine Liste der Bearbeitungen, die von dieser IP-Adresse gemacht wurden [y]" accesskey="y"><span>Beiträge</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Benutzerkonto_anlegen&returnto=Pferdest%C3%A4rke" title="Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. 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class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Cavall_de_vapor" title="Cavall de vapor – Katalanisch" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Cavall de vapor" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="Katalanisch" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%88sk%C3%A1_s%C3%ADla" title="Koňská síla – Tschechisch" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Koňská síla" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="Tschechisch" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Hestekraft" title="Hestekraft – Dänisch" lang="da" hreflang="da" data-title="Hestekraft" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="Dänisch" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-el mw-list-item"><a href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%8A%CF%80%CF%80%CE%BF%CF%82_(%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CE%AC%CE%B4%CE%B1_%CE%B9%CF%83%CF%87%CF%8D%CE%BF%CF%82)" title="Ίππος (μονάδα ισχύος) – Griechisch" lang="el" hreflang="el" data-title="Ίππος (μονάδα ισχύος)" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="Griechisch" class="interlanguage-link-target"><span>Ελληνικά</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Horsepower" title="Horsepower – Englisch" lang="en" hreflang="en" data-title="Horsepower" data-language-autonym="English" data-language-local-name="Englisch" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/%C4%88evalpovo" title="Ĉevalpovo – Esperanto" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Ĉevalpovo" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="Esperanto" class="interlanguage-link-target"><span>Esperanto</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Caballo_de_vapor" title="Caballo de vapor – Spanisch" lang="es" hreflang="es" data-title="Caballo de vapor" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="Spanisch" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Hobuj%C3%B5ud" title="Hobujõud – Estnisch" lang="et" hreflang="et" data-title="Hobujõud" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="Estnisch" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eu mw-list-item"><a href="https://eu.wikipedia.org/wiki/Zaldi-potentzia" title="Zaldi-potentzia – Baskisch" lang="eu" hreflang="eu" data-title="Zaldi-potentzia" data-language-autonym="Euskara" data-language-local-name="Baskisch" class="interlanguage-link-target"><span>Euskara</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%A7%D8%B3%D8%A8_%D8%A8%D8%AE%D8%A7%D8%B1" title="اسب بخار – Persisch" lang="fa" hreflang="fa" data-title="اسب بخار" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="Persisch" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Hevosvoima" title="Hevosvoima – Finnisch" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Hevosvoima" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="Finnisch" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr mw-list-item"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval-vapeur" title="Cheval-vapeur – Französisch" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Cheval-vapeur" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="Französisch" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-frr mw-list-item"><a href="https://frr.wikipedia.org/wiki/PS" title="PS – Nordfriesisch" lang="frr" hreflang="frr" data-title="PS" data-language-autonym="Nordfriisk" data-language-local-name="Nordfriesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Nordfriisk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fy mw-list-item"><a href="https://fy.wikipedia.org/wiki/Hynstekr%C3%AAft" title="Hynstekrêft – Westfriesisch" lang="fy" hreflang="fy" data-title="Hynstekrêft" data-language-autonym="Frysk" data-language-local-name="Westfriesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Frysk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ga mw-list-item"><a href="https://ga.wikipedia.org/wiki/Each-chumhacht" title="Each-chumhacht – Irisch" lang="ga" hreflang="ga" data-title="Each-chumhacht" data-language-autonym="Gaeilge" data-language-local-name="Irisch" class="interlanguage-link-target"><span>Gaeilge</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/Cabalo_de_vapor" title="Cabalo de vapor – Galicisch" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Cabalo de vapor" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="Galicisch" class="interlanguage-link-target"><span>Galego</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-he mw-list-item"><a href="https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9B%D7%95%D7%97_%D7%A1%D7%95%D7%A1" title="כוח סוס – Hebräisch" lang="he" hreflang="he" data-title="כוח סוס" data-language-autonym="עברית" data-language-local-name="Hebräisch" class="interlanguage-link-target"><span>עברית</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hi mw-list-item"><a href="https://hi.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%85%E0%A4%B6%E0%A5%8D%E0%A4%B5_%E0%A4%B6%E0%A4%95%E0%A5%8D%E0%A4%A4%E0%A4%BF" title="अश्व शक्ति – Hindi" lang="hi" hreflang="hi" data-title="अश्व शक्ति" data-language-autonym="हिन्दी" data-language-local-name="Hindi" class="interlanguage-link-target"><span>हिन्दी</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Konjska_snaga" title="Konjska snaga – Kroatisch" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Konjska snaga" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="Kroatisch" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/L%C3%B3er%C5%91" title="Lóerő – Ungarisch" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Lóerő" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="Ungarisch" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hy mw-list-item"><a href="https://hy.wikipedia.org/wiki/%D5%81%D5%AB%D5%A1%D5%B8%D6%82%D5%AA" title="Ձիաուժ – Armenisch" lang="hy" hreflang="hy" data-title="Ձիաուժ" data-language-autonym="Հայերեն" data-language-local-name="Armenisch" class="interlanguage-link-target"><span>Հայերեն</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Daya_kuda" title="Daya kuda – Indonesisch" lang="id" hreflang="id" data-title="Daya kuda" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="Indonesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-is mw-list-item"><a href="https://is.wikipedia.org/wiki/Hestafl" title="Hestafl – Isländisch" lang="is" hreflang="is" data-title="Hestafl" data-language-autonym="Íslenska" data-language-local-name="Isländisch" class="interlanguage-link-target"><span>Íslenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Cavallo_vapore" title="Cavallo vapore – Italienisch" lang="it" hreflang="it" data-title="Cavallo vapore" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="Italienisch" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E5%8A%9B" title="馬力 – Japanisch" lang="ja" hreflang="ja" data-title="馬力" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="Japanisch" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ka mw-list-item"><a href="https://ka.wikipedia.org/wiki/%E1%83%AA%E1%83%AE%E1%83%94%E1%83%9C%E1%83%98%E1%83%A1_%E1%83%AB%E1%83%90%E1%83%9A%E1%83%90" title="ცხენის ძალა – Georgisch" lang="ka" hreflang="ka" data-title="ცხენის ძალა" data-language-autonym="ქართული" data-language-local-name="Georgisch" class="interlanguage-link-target"><span>ქართული</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kk mw-list-item"><a href="https://kk.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%82_%D0%BA%D2%AF%D1%88%D1%96" title="Ат күші – Kasachisch" lang="kk" hreflang="kk" data-title="Ат күші" data-language-autonym="Қазақша" data-language-local-name="Kasachisch" class="interlanguage-link-target"><span>Қазақша</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kn mw-list-item"><a href="https://kn.wikipedia.org/wiki/%E0%B2%85%E0%B2%B6%E0%B3%8D%E0%B2%B5_%E0%B2%B8%E0%B2%BE%E0%B2%AE%E0%B2%B0%E0%B3%8D%E0%B2%A5%E0%B3%8D%E0%B2%AF" title="ಅಶ್ವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ – Kannada" lang="kn" hreflang="kn" data-title="ಅಶ್ವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ" data-language-autonym="ಕನ್ನಡ" data-language-local-name="Kannada" class="interlanguage-link-target"><span>ಕನ್ನಡ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A7%88%EB%A0%A5" title="마력 – Koreanisch" lang="ko" hreflang="ko" data-title="마력" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="Koreanisch" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ku mw-list-item"><a href="https://ku.wikipedia.org/wiki/%C5%9Eiyana_hesp%C3%AE" title="Şiyana hespî – Kurdisch" lang="ku" hreflang="ku" data-title="Şiyana hespî" data-language-autonym="Kurdî" data-language-local-name="Kurdisch" class="interlanguage-link-target"><span>Kurdî</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Arklio_galia" title="Arklio galia – Litauisch" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Arklio galia" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="Litauisch" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/Zirgsp%C4%93ks" title="Zirgspēks – Lettisch" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Zirgspēks" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="Lettisch" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ml mw-list-item"><a href="https://ml.wikipedia.org/wiki/%E0%B4%95%E0%B5%81%E0%B4%A4%E0%B4%BF%E0%B4%B0%E0%B4%B6%E0%B4%95%E0%B5%8D%E0%B4%A4%E0%B4%BF" title="കുതിരശക്തി – Malayalam" lang="ml" hreflang="ml" data-title="കുതിരശക്തി" data-language-autonym="മലയാളം" data-language-local-name="Malayalam" class="interlanguage-link-target"><span>മലയാളം</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mn mw-list-item"><a href="https://mn.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%8B_%D1%85%D2%AF%D1%87" title="Морины хүч – Mongolisch" lang="mn" hreflang="mn" data-title="Морины хүч" data-language-autonym="Монгол" data-language-local-name="Mongolisch" class="interlanguage-link-target"><span>Монгол</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ms mw-list-item"><a href="https://ms.wikipedia.org/wiki/Kuasa_kuda" title="Kuasa kuda – Malaiisch" lang="ms" hreflang="ms" data-title="Kuasa kuda" data-language-autonym="Bahasa Melayu" data-language-local-name="Malaiisch" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-my mw-list-item"><a href="https://my.wikipedia.org/wiki/%E1%80%99%E1%80%BC%E1%80%84%E1%80%BA%E1%80%B8%E1%80%80%E1%80%B1%E1%80%AC%E1%80%84%E1%80%BA%E1%80%9B%E1%80%B1%E1%80%A1%E1%80%AC%E1%80%B8" title="မြင်းကောင်ရေအား – Birmanisch" lang="my" hreflang="my" data-title="မြင်းကောင်ရေအား" data-language-autonym="မြန်မာဘာသာ" data-language-local-name="Birmanisch" class="interlanguage-link-target"><span>မြန်မာဘာသာ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ne mw-list-item"><a href="https://ne.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B9%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%B8_%E0%A4%AA%E0%A4%BE%E0%A4%B5%E0%A4%B0" title="हर्स पावर – Nepalesisch" lang="ne" hreflang="ne" data-title="हर्स पावर" data-language-autonym="नेपाली" data-language-local-name="Nepalesisch" class="interlanguage-link-target"><span>नेपाली</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Paardenkracht_(eenheid)" title="Paardenkracht (eenheid) – Niederländisch" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Paardenkracht (eenheid)" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="Niederländisch" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nn mw-list-item"><a href="https://nn.wikipedia.org/wiki/Hestekraft" title="Hestekraft – Norwegisch (Nynorsk)" lang="nn" hreflang="nn" data-title="Hestekraft" data-language-autonym="Norsk nynorsk" data-language-local-name="Norwegisch (Nynorsk)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk nynorsk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Hestekraft" title="Hestekraft – Norwegisch (Bokmål)" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Hestekraft" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="Norwegisch (Bokmål)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Ko%C5%84_mechaniczny" title="Koń mechaniczny – Polnisch" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Koń mechaniczny" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="Polnisch" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt badge-Q70893996 mw-list-item" title=""><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Cavalo-vapor" title="Cavalo-vapor – Portugiesisch" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Cavalo-vapor" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="Portugiesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Cal_putere" title="Cal putere – Rumänisch" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Cal putere" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="Rumänisch" class="interlanguage-link-target"><span>Română</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%BE%D1%88%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0" title="Лошадиная сила – Russisch" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Лошадиная сила" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="Russisch" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-rue mw-list-item"><a href="https://rue.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0" title="Коньска сила – Russinisch" lang="rue" hreflang="rue" data-title="Коньска сила" data-language-autonym="Русиньскый" data-language-local-name="Russinisch" class="interlanguage-link-target"><span>Русиньскый</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sco mw-list-item"><a href="https://sco.wikipedia.org/wiki/Horsepouer" title="Horsepouer – Schottisch" lang="sco" hreflang="sco" data-title="Horsepouer" data-language-autonym="Scots" data-language-local-name="Schottisch" class="interlanguage-link-target"><span>Scots</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sh mw-list-item"><a href="https://sh.wikipedia.org/wiki/Konjska_snaga" title="Konjska snaga – Serbokroatisch" lang="sh" hreflang="sh" data-title="Konjska snaga" data-language-autonym="Srpskohrvatski / српскохрватски" data-language-local-name="Serbokroatisch" class="interlanguage-link-target"><span>Srpskohrvatski / српскохрватски</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Horsepower" title="Horsepower – einfaches Englisch" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Horsepower" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="einfaches Englisch" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/K%C3%B4%C5%88_(jednotka)" title="Kôň (jednotka) – Slowakisch" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Kôň (jednotka)" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="Slowakisch" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sl mw-list-item"><a href="https://sl.wikipedia.org/wiki/Konjska_mo%C4%8D" title="Konjska moč – Slowenisch" lang="sl" hreflang="sl" data-title="Konjska moč" data-language-autonym="Slovenščina" data-language-local-name="Slowenisch" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenščina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sq mw-list-item"><a href="https://sq.wikipedia.org/wiki/Kuajfuqi" title="Kuajfuqi – Albanisch" lang="sq" hreflang="sq" data-title="Kuajfuqi" data-language-autonym="Shqip" data-language-local-name="Albanisch" class="interlanguage-link-target"><span>Shqip</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sr mw-list-item"><a href="https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%9A%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0%B3%D0%B0" title="Коњска снага – Serbisch" lang="sr" hreflang="sr" data-title="Коњска снага" data-language-autonym="Српски / srpski" data-language-local-name="Serbisch" class="interlanguage-link-target"><span>Српски / srpski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/H%C3%A4stkraft" title="Hästkraft – Schwedisch" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Hästkraft" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="Schwedisch" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ta mw-list-item"><a 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