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<span>Serie 1 M Coupé</span> </div> </a> <ul id="toc-Serie_1_M_Coupé-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-La_Serie_1_Cabriolet" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#La_Serie_1_Cabriolet"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>La Serie 1 Cabriolet</span> </div> </a> <ul id="toc-La_Serie_1_Cabriolet-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-BMW_ActiveE" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#BMW_ActiveE"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.5</span> <span>BMW ActiveE</span> </div> </a> <ul id="toc-BMW_ActiveE-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Tabella_riepilogativa" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Tabella_riepilogativa"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Tabella riepilogativa</span> </div> </a> <ul id="toc-Tabella_riepilogativa-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Note" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Note"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Note</span> </div> </a> <ul id="toc-Note-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Bibliografia" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Bibliografia"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Bibliografia</span> </div> </a> <ul id="toc-Bibliografia-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Altri_progetti" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#Altri_progetti"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Altri progetti</span> </div> </a> <ul id="toc-Altri_progetti-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Indice" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Mostra/Nascondi l'indice" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Mostra/Nascondi l'indice</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">BMW E87</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="Vai a una voce in un'altra lingua. 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class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-wikibase-otherprojects" > <div class="vector-menu-heading"> In altri progetti </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="wb-otherproject-link wb-otherproject-commons mw-list-item"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:BMW_E87" hreflang="en"><span>Wikimedia Commons</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q796469" title="Collegamento all'elemento connesso dell'archivio dati [g]" accesskey="g"><span>Elemento Wikidata</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Strumenti pagine"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav 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class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"><span class="mw-redirectedfrom">(Reindirizzamento da <strong><a href="/w/index.php?title=BMW_ActiveE&redirect=no" class="mw-redirect" title="BMW ActiveE">BMW ActiveE</a></strong>)</span></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="it" dir="ltr"><table class="infobox sinottico" summary="Tabella sinottica che riassume i principali dati del soggetto"><tbody><tr class="sinottico_testata"><th colspan="2" style="background-color:#0000cd; color:white;">BMW E87</th></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:BMW_1er_(E87)_front.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/BMW_1er_%28E87%29_front.JPG/260px-BMW_1er_%28E87%29_front.JPG" decoding="async" width="260" height="135" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/BMW_1er_%28E87%29_front.JPG/390px-BMW_1er_%28E87%29_front.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/BMW_1er_%28E87%29_front.JPG/520px-BMW_1er_%28E87%29_front.JPG 2x" data-file-width="2475" data-file-height="1281" /></a><figcaption></figcaption></figure></td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:royalblue; color:white;">Descrizione generale</th></tr><tr><th><a href="/wiki/Casa_automobilistica" title="Casa automobilistica">Costruttore</a></th><td><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Germany.svg" class="mw-file-description" title="Germania (bandiera)"><img alt="Germania (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/20px-Flag_of_Germany.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/30px-Flag_of_Germany.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/40px-Flag_of_Germany.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> </td></tr><tr><th>Tipo principale</th><td><a href="/wiki/Berlina_2_volumi" class="mw-redirect" title="Berlina 2 volumi">Berlina 2 volumi</a> </td></tr><tr><th>Altre versioni</th><td><a href="/wiki/Coup%C3%A9" title="Coupé">Coupé</a><br /><a href="/wiki/Cabriolet" title="Cabriolet">Cabriolet</a> </td></tr><tr><th>Produzione</th><td>dal <a href="/wiki/2004" title="2004">2004</a> al <a href="/wiki/2013" title="2013">2013</a> </td></tr><tr><th>Sostituisce la</th><td><a href="/wiki/BMW_Serie_3_Compact" title="BMW Serie 3 Compact">BMW Serie 3 Compact</a> </td></tr><tr><th>Sostituita da</th><td><a href="/wiki/BMW_F20" title="BMW F20">BMW F20</a> </td></tr><tr><th>Esemplari prodotti</th><td>1 milione circa<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro NCAP</a><small> (<sup id="cite_ref-euroncap_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-euroncap-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>)</small></th><td><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:5_stars.svg" class="mw-file-description" title="5 stelle"><img alt="5 stelle" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/5_stars.svg/90px-5_stars.svg.png" decoding="async" width="90" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/5_stars.svg/135px-5_stars.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/5_stars.svg/180px-5_stars.svg.png 2x" data-file-width="535" data-file-height="110" /></a></span> </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2" style="background-color:royalblue; color:white;">Altre caratteristiche</th></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2">Dimensioni e massa</th></tr><tr><th>Lunghezza</th><td>da 4227 a 4360 <a href="/wiki/Milli_(prefisso)" title="Milli (prefisso)">m</a><a href="/wiki/Metro" title="Metro">m</a> </td></tr><tr><th>Larghezza</th><td>1751 mm </td></tr><tr><th>Altezza</th><td>da 1410 a 1430 mm </td></tr><tr><th><a href="/wiki/Passo_(veicoli)" title="Passo (veicoli)">Passo</a></th><td>2660 mm </td></tr><tr><th>Massa</th><td>da 1245 a 1540 <a href="/wiki/Chilo_(prefisso)" title="Chilo (prefisso)">k</a><a href="/wiki/Grammo" title="Grammo">g</a> </td></tr><tr class="sinottico_divisione"><th colspan="2">Altro</th></tr><tr><th>Assemblaggio</th><td><a href="/wiki/Ratisbona" title="Ratisbona">Ratisbona</a> e <a href="/wiki/Lipsia" title="Lipsia">Lipsia</a> </td></tr><tr><th>Stile</th><td><a href="/wiki/Chris_Bangle" title="Chris Bangle">Chris Bangle</a> </td></tr><tr><th>Altre eredi</th><td><a href="/wiki/BMW_Serie_2" title="BMW Serie 2">BMW Serie 2</a> </td></tr><tr><th>Stessa famiglia</th><td><a href="/wiki/BMW_Serie_3#La_Serie_3_E90" title="BMW Serie 3">BMW Serie 3 E90-91-92-93</a> </td></tr><tr><th>Auto simili</th><td><b>Serie 1 berlina:</b><br /><small><a href="/wiki/Alfa_Romeo_147" title="Alfa Romeo 147">Alfa Romeo 147</a><br /><a href="/wiki/Audi_A3" title="Audi A3">Audi A3</a><br /><a href="/wiki/Lancia_Delta_(2008)" title="Lancia Delta (2008)">Lancia Delta</a></small> <p><b>Serie 1 Coupé:</b><br /><small><a href="/wiki/Alfa_Romeo_GT" title="Alfa Romeo GT">Alfa Romeo GT</a><br /><a href="/wiki/Mercedes-Benz_Classe_CLC" title="Mercedes-Benz Classe CLC">Mercedes-Benz Classe CLC</a></small><br /> <b>Serie 1 Cabriolet:</b><br /><small><a href="/wiki/Audi_A3" title="Audi A3">Audi A3 Mk2 Cabriolet</a></small> </p> </td></tr><tr><td class="sinottico_testo_centrale" colspan="2"><figure class="mw-halign-center" typeof="mw:File/Frameless"><a href="/wiki/File:2005-2007_BMW_130i_(E87)_Sport_5-door_hatchback_01.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/2005-2007_BMW_130i_%28E87%29_Sport_5-door_hatchback_01.jpg/260px-2005-2007_BMW_130i_%28E87%29_Sport_5-door_hatchback_01.jpg" decoding="async" width="260" height="130" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/2005-2007_BMW_130i_%28E87%29_Sport_5-door_hatchback_01.jpg/390px-2005-2007_BMW_130i_%28E87%29_Sport_5-door_hatchback_01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/2005-2007_BMW_130i_%28E87%29_Sport_5-door_hatchback_01.jpg/520px-2005-2007_BMW_130i_%28E87%29_Sport_5-door_hatchback_01.jpg 2x" data-file-width="3792" data-file-height="1890" /></a><figcaption></figcaption></figure> </td></tr></tbody></table><p>La sigla <b>BMW</b> <i><b>E87</b></i> identifica la versione a 5 porte della prima generazione della <a href="/wiki/BMW_Serie_1" title="BMW Serie 1">Serie 1</a>, un'<a href="/wiki/Autovettura" title="Autovettura">autovettura</a> di <a href="/wiki/Segmento_C" class="mw-redirect" title="Segmento C">segmento C</a> prodotta dalla <a href="/wiki/Casa_automobilistica" title="Casa automobilistica">casa automobilistica</a> <a href="/wiki/Germania" title="Germania">tedesca</a> <a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a> dal <a href="/wiki/2004" title="2004">2004</a> al <a href="/wiki/2011" title="2011">2011</a> in sostituzione della <a href="/wiki/BMW_Serie_3_Compact" title="BMW Serie 3 Compact">Serie 3 Compact</a>. Da tale versione sarebbero derivate in seguito la 3 porte (<i><b>E81</b></i>), prodotta dal <a href="/wiki/2007" title="2007">2007</a> al <a href="/wiki/2012" title="2012">2012</a>, la <a href="/wiki/Coup%C3%A9" title="Coupé">coupé</a> a due porte (<i><b>E82</b></i>) e la <a href="/wiki/Cabriolet" title="Cabriolet">cabriolet</a> (<i><b>E88</b></i>). Queste ultime due varianti di carrozzeria sono rimaste invece in listino dal 2007 fino alla fine del <a href="/wiki/2013" title="2013">2013</a>. </p><meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Storia_e_profilo">Storia e profilo</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=1" title="Modifica la sezione Storia e profilo" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=1" title="Edit section's source code: Storia e profilo"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Genesi_del_modello">Genesi del modello</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=2" title="Modifica la sezione Genesi del modello" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=2" title="Edit section's source code: Genesi del modello"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:BMW_C31_2002_01.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BMW_C31_2002_01.jpg/220px-BMW_C31_2002_01.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BMW_C31_2002_01.jpg/330px-BMW_C31_2002_01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/BMW_C31_2002_01.jpg/440px-BMW_C31_2002_01.jpg 2x" data-file-width="1349" data-file-height="901" /></a><figcaption>La BMW CS1 del 2002</figcaption></figure> <p>Visti i non esaltanti numeri di vendita della Serie 3 Compact, si decise di darle un'erede in grado di soddisfare maggiormente i gusti e le esigenze della clientela. </p><p>Prese così l'avvio il progetto E87, volto alla realizzazione della prima generazione della <a href="/wiki/BMW_Serie_1" title="BMW Serie 1">Serie 1</a>. La base meccanica avrebbe mantenuto la <a href="/wiki/Trazione_posteriore" title="Trazione posteriore">trazione posteriore</a> e l'inedito pianale avrebbe fatto da base per la futura generazione della <a href="/wiki/BMW_E90" title="BMW E90">Serie 3</a> annullando le sinergie con la nuova Mini, che avrebbe comportato la conversione alla <a href="/wiki/Trazione_anteriore" title="Trazione anteriore">trazione anteriore</a>. Nel 2002, al <a href="/wiki/Salone_dell%27automobile_di_Ginevra" title="Salone dell'automobile di Ginevra">salone dell'automobile di Ginevra</a>, BMW presentò la <a href="/wiki/Concept_car" title="Concept car">concept car</a> <i>CS1</i>, una <a href="/wiki/Cabriolet" title="Cabriolet">cabriolet</a> che specialmente nel frontale e nelle fiancate anticipava in maniera decisamente chiara lo stile del nuovo modello. Durante l'estate dello stesso anno vennero sorpresi dalla stampa i primi prototipi camuffati durante i test di collaudo su strada. </p><p><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r140554517">.mw-parser-output .chiarimento{background:#ffeaea;color:#444444}.mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#EE0700}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .chiarimento{background:rgba(179,36,36,0.21);color:inherit}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#b32424}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .chiarimento{background:rgba(179,36,36,0.21);color:inherit}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .chiarimento-apice{color:#b32424}}</style><span class="chiarimento">Per la linea e lo sviluppo si utilizzò un progetto Rover Mg sviluppato a Longbridge che all'epoca era in orbita BMW</span><sup class="noprint chiarimento-apice">[<i><a href="/wiki/Aiuto:Chiarezza" title="Aiuto:Chiarezza">non chiaro</a></i>]</sup>.<link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r140554517"><span class="chiarimento" title="Queste informazioni non sono comprovate da fonti attendibili."></span><sup class="noprint chiarimento-apice" title="Queste informazioni non sono comprovate da fonti attendibili.">[<i><a href="/wiki/Wikipedia:Uso_delle_fonti" title="Wikipedia:Uso delle fonti">senza fonte</a></i>]</sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Debutto">Debutto</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=3" title="Modifica la sezione Debutto" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=3" title="Edit section's source code: Debutto"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La vettura definitiva fece il suo debutto al <a href="/wiki/Salone_dell%27automobile_di_Parigi" title="Salone dell'automobile di Parigi">salone dell'automobile di Parigi</a> nell'autunno del 2004: nacque così la prima generazione della Serie 1 in versione <a href="/wiki/Berlina" title="Berlina">berlina</a>, mentre dal 2007 entrano in gamma le versioni <a href="/wiki/Cabriolet" title="Cabriolet">cabriolet</a> e <a href="/wiki/Coup%C3%A9" title="Coupé">coupé</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Design_e_interni">Design e interni</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=4" title="Modifica la sezione Design e interni" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=4" title="Edit section's source code: Design e interni"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:BMW_118d_(E87)_Facelift_side_20100719.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/BMW_118d_%28E87%29_Facelift_side_20100719.jpg/220px-BMW_118d_%28E87%29_Facelift_side_20100719.jpg" decoding="async" width="220" height="99" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/BMW_118d_%28E87%29_Facelift_side_20100719.jpg/330px-BMW_118d_%28E87%29_Facelift_side_20100719.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/BMW_118d_%28E87%29_Facelift_side_20100719.jpg/440px-BMW_118d_%28E87%29_Facelift_side_20100719.jpg 2x" data-file-width="2206" data-file-height="996" /></a><figcaption>Vista laterale di una 118d 5 porte; notare il cofano motore lungo con abitacolo arretrato e sbalzi ridotti e dal tipico taglio arrotondato dei finestrini posteriori chiamato <a href="/wiki/Wilhelm_Hofmeister_(designer)" title="Wilhelm Hofmeister (designer)">gomito di Hofmeister</a></figcaption></figure> <p>La prima generazione della Serie 1 non voleva proporsi come una versione accorciata della Serie 3, come invece era stato fatto fino a quel momento con le due generazioni della Compact. Era pur vero che il pianale della E87 sarebbe servito per la realizzazione della quinta generazione della Serie 3, vale a dire la <a href="/wiki/BMW_E90" title="BMW E90">E90</a>, previo allungamento del <a href="/wiki/Passo_(veicoli)" title="Passo (veicoli)">passo</a>, ma l'impatto estetico della prima Serie 1 lasciava chiaramente intendere la volontà di distaccarsi stilisticamente dalla "sorella" maggiore. Realizzato dall'équipe guidata da <a href="/wiki/Chris_Bangle" title="Chris Bangle">Chris Bangle</a>, neppure l'estetica della prima generazione della Serie 1 mancò di far discutere e dividere tra sostenitori e detrattori, a causa della mescolanza di spigoli e curve e delle particolari proporzioni conferite al corpo vettura. </p><p>Il frontale, dall'andamento verticale e per niente spiovente, esibiva una <a href="/wiki/Calandra_(veicoli)" title="Calandra (veicoli)">calandra</a> col classico doppio rene e gruppi ottici dal disegno a goccia composti da doppi fari circolari in puro stile BMW, ma dal disegno un po' meno aggressivo, con un'ampia "bocca" sul paraurti, ai lati della quale erano presenti i due <a href="/wiki/Fendinebbia" class="mw-redirect" title="Fendinebbia">fari antinebbia</a> rotondi. </p> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:BMW_E81_dashboard_20080719.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/BMW_E81_dashboard_20080719.jpg/220px-BMW_E81_dashboard_20080719.jpg" decoding="async" width="220" height="156" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/BMW_E81_dashboard_20080719.jpg/330px-BMW_E81_dashboard_20080719.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/BMW_E81_dashboard_20080719.jpg/440px-BMW_E81_dashboard_20080719.jpg 2x" data-file-width="2163" data-file-height="1533" /></a><figcaption>Interni di una Serie 1 del 2005</figcaption></figure> <p>La vista laterale permetteva di osservare l'insolito equilibrio tra parte anteriore e parte posteriore, dato da un cofano motore relativamente lungo e da una zona posteriore decisamente raccolta sul retrotreno. Qui si notano anche i tagli spigolosi su linea di cintura e zona sottoporta, ma anche l'immancabile <a href="/wiki/Hofmeister_kink" class="mw-redirect" title="Hofmeister kink">"gomito" di Hofmeister</a> sul terzo montante. Spigolosa anche la coda, con tagli netti e decisi sia nella zona del portellone del <a href="/wiki/Bagagliaio" title="Bagagliaio">bagagliaio</a>, sia negli stessi gruppi ottici posteriori di forma vagamente trapezoidale. </p><p>Gli interni erano spaziosi solo nei posti anteriori, mentre dietro l'abitabilità era più sacrificata a causa del tunnel della trasmissione e dell'abitacolo arretrato che interferiva con il passaruota posteriore, rendendo più impegnativo l'accesso ai posti posteriori. Il posto guida era caratterizzato da un <a href="/wiki/Volante" title="Volante">volante</a> quasi in posizione verticale e da un tunnel centrale piuttosto sviluppato anche in larghezza, dietro al quale poteva trovare posto il comando del dispositivo iDrive, fornito di serie nei modelli superiori e solo a richiesta nella E87. La plancia era a struttura tubolare, con rivestimento fonoassorbente. La qualità dei materiali, specialmente nei rivestimenti, nella cappelliera e nei vani portaoggetti, ma anche nelle guide dei sedili che erano completamente a vista, non era ottimale. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Struttura,_meccanica_e_motori"><span id="Struttura.2C_meccanica_e_motori"></span>Struttura, meccanica e motori</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=5" title="Modifica la sezione Struttura, meccanica e motori" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=5" title="Edit section's source code: Struttura, meccanica e motori"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La Serie 1 presentò fin dal suo debutto un'evidente particolarità che la rese singolare rispetto a tutti gli altri modelli di <a href="/wiki/Segmento_C" class="mw-redirect" title="Segmento C">segmento C</a>, vale a dire la sua architettura meccanica, che prevedeva il motore anteriore in posizione longitudinale e, come tradizione per tutti i modelli BMW, la trazione posteriore. Si trattava quindi di un caso atipico, una vera eccezione nel panorama delle compatte, tutte con trazione sull'avantreno, o al massimo con trazione integrale nel caso di alcuni modelli sportivi (l'<a href="/wiki/Audi_A3" title="Audi A3">Audi S3</a>, per esempio). Ciò ha contribuito largamente ad una perfetta ripartizione dei pesi tra avantreno e retrotreno (50%-50%), ed una conseguente stabilità su strada di livello superiore. Ma anche altri espedienti hanno contribuito a tale ottimo risultato, primo fra tutti l'avantreno in lega di alluminio, ma anche lo spostamento di componenti come la batteria, che nella E87 è stata sistemata sotto il vano bagagli. </p><p>La geometria delle <a href="/wiki/Sospensione_(meccanica)" title="Sospensione (meccanica)">sospensioni</a> prevedeva un avantreno di tipo <a href="/wiki/MacPherson_(meccanica)" title="MacPherson (meccanica)">McPherson</a> ed un retrotreno <a href="/wiki/Multilink" class="mw-redirect" title="Multilink">multilink a cinque bracci</a>. Presenti anche molle elicoidali, <a href="/wiki/Ammortizzatore" title="Ammortizzatore">ammortizzatori</a> idraulici telescopici e barre antirollio su entrambi gli assi. L'impianto frenante a quattro <a href="/wiki/Disco_freno" title="Disco freno">dischi</a>, prevedeva dischi anteriori autoventilanti da 292 mm di diametro e posteriori pieni, ma da 300 mm di diametro. Completavano il quadro gli pneumatici <a href="/wiki/Run-flat" class="mw-redirect" title="Run-flat">Run-flat</a> (opzionali) e lo sterzo a cremagliera con servosterzo idraulico. </p><p>Al suo esordio, la E87 era disponibile in quattro motorizzazioni, due a <a href="/wiki/Benzina" title="Benzina">benzina</a> e due a <a href="/wiki/Gasolio" title="Gasolio">gasolio</a>: </p> <ul><li><i>116i</i>, con motore da 1596 cm³ in grado di erogare una potenza massima di 115 CV;</li> <li><i>120i</i>, con motore da 1995 cm³ in grado di erogare fino a 150 CV di potenza massima;</li> <li><i>118d</i>, con motore turbodiesel common rail, della cilindrata di 1995 cm³ e con potenza massima di 122 CV;</li> <li><i>120d</i>, con lo stesso motore della <i>118d</i>, ma con potenza portata a 163 CV.</li></ul> <p>Mentre la <i>116i</i> era equipaggiata con un <a href="/wiki/Cambio_(meccanica)" title="Cambio (meccanica)">cambio</a> manuale a 5 marce, le altre versioni erano dotate invece di un cambio a 6 marce, sempre manuale. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Allestimenti">Allestimenti</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=6" title="Modifica la sezione Allestimenti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=6" title="Edit section's source code: Allestimenti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Tre erano i livelli di allestimento previsti per la E87 al suo debutto: </p> <ul><li><i>Eletta</i>: livello di base comprendente già una dotazione di serie più che degna, e comprendente tra l'altro i sedili anteriori regolabili in altezza, i fendinebbia, il climatizzatore automatico, l'autoradio con lettore CD ed i cerchi in lega da 16 <a href="/wiki/Pollice_(unit%C3%A0_di_misura)" title="Pollice (unità di misura)">pollici</a> nelle versioni <i>120i</i> e <i>120d</i>;</li> <li><i>Attiva</i>: livello intermedio, comprendente quanto già visto nell'allestimento <i>Eletta</i>, ma con in più i fari allo xeno, il dispositivo lavafari, le sospensioni con taratura sportiveggiante, il volante ed i sedili dal disegno sportivo ed i cerchi in lega da 16 pollici su tutte le versioni;</li> <li><i>Futura</i>: livello di punta, comprendente quanto già visto nell'allestimento <i>Attiva</i> tranne le sospensioni con taratura sportiva (ottenibile comunque a richiesta), ma con in più il <a href="/wiki/Cruise_control" title="Cruise control">cruise control</a>, il volante multifunzione, il retrovisore esterno autoanabbagliante, il sensore di parcheggio posteriore, il <a href="/wiki/Sensore_di_pioggia" title="Sensore di pioggia">sensore pioggia</a> ed il pacchetto luci (a led) esterno.</li></ul> <p>Per la <i>116i</i>, versione di base della gamma, è previsto un quarto livello di allestimento, più semplificato dei primi tre. </p><p>La lista optional comune a tutta la gamma prevedeva invece: cristalli atermici posteriori, interni in pelle, navigatore satellitare con lettore DVD (disponibile a scelta nelle versioni Business o Professional), predisposizione telefono, sedili anteriori riscaldabili e tetto apribile elettrico. Molti degli accessori presenti nei livelli più alti sono comunque ottenibili a richiesta anche nei livelli più bassi. Altri optional, come il <a href="/wiki/Cambio_automatico" title="Cambio automatico">cambio automatico</a> Steptronic a 6 rapporti, erano ottenibili a richiesta solo per le versioni <i>120i</i> e <i>120d</i>. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Evoluzione">Evoluzione</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=7" title="Modifica la sezione Evoluzione" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=7" title="Edit section's source code: Evoluzione"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>La nuova vettura nasce con il preciso intento di rivaleggiare con vetture come l'<a href="/wiki/Audi_A3" title="Audi A3">Audi A3</a> e l'<a href="/wiki/Alfa_Romeo_147" title="Alfa Romeo 147">Alfa Romeo 147</a>, nonché la <a href="/wiki/Volkswagen_Golf" title="Volkswagen Golf">Volkswagen Golf</a>, tutte vetture di classe medio-bassa, ma con allestimenti e finiture di alto livello, appartenenti quindi a quello che viene comunemente definito "segmento premium". </p><p>Pur non condividendo praticamente nulla con la <a href="/wiki/BMW_E46" title="BMW E46">Serie 3 E46</a>, oramai anziana e prossima al pensionamento, la E87 aveva in comune con la più grande berlina bavarese lo stabilimento di produzione di <a href="/wiki/Ratisbona" title="Ratisbona">Ratisbona</a>. Inizialmente, quindi, la produzione venne avviata in tale sito, per poi espandersi anche nello stabilimento di <a href="/wiki/Lipsia" title="Lipsia">Lipsia</a>, nell'ex-<a href="/wiki/DDR" class="mw-redirect" title="DDR">DDR</a>. </p><p>Nel corso del <a href="/wiki/2005" title="2005">2005</a>, la gamma si ampliò verso l'alto con l'arrivo della <i>130i</i>, spinta da un 3 litri a benzina della potenza di 265 CV. Per quest'ultimo modello, assente nell'allestimento <i>Attiva</i> fu previsto però anche un nuovo livello di allestimento, denominato <i>MSport</i>, d'impostazione più sportiva. Sempre nel 2005, vi fu anche l'arrivo della <i>118i</i>, anch'essa con motore a benzina, ma in questo caso si trattava di una variante depotenziata del 2 litri da 150 CV montato sulla <i>120i</i>, motore la cui potenza, nel caso della <i>118i</i>, si fermava a 129 CV. </p><p>Nel <a href="/wiki/2006" title="2006">2006</a>, la gamma rimase quasi invariata: l'unica eccezione fu nei motori diesel, che divenne possibile scegliere con <a href="/wiki/Filtro_antiparticolato" title="Filtro antiparticolato">filtro antiparticolato</a> (<a href="/wiki/DPF" class="mw-redirect" title="DPF">DPF</a>) o senza. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Restyling_2007">Restyling 2007</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=8" title="Modifica la sezione Restyling 2007" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=8" title="Edit section's source code: Restyling 2007"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="thumb tright"><div class="thumbinner" style="width:244px;flex-direction:row"><div class="tsingle" style="float:left;margin:1px;width:242px;padding-left:0px;padding-right:0px"><div class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:BMW_118i_(E81)_Facelift_front_20100814.jpg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BMW_118i_%28E81%29_Facelift_front_20100814.jpg/240px-BMW_118i_%28E81%29_Facelift_front_20100814.jpg" decoding="async" width="240" height="154" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BMW_118i_%28E81%29_Facelift_front_20100814.jpg/360px-BMW_118i_%28E81%29_Facelift_front_20100814.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/BMW_118i_%28E81%29_Facelift_front_20100814.jpg/480px-BMW_118i_%28E81%29_Facelift_front_20100814.jpg 2x" data-file-width="2262" data-file-height="1454" /></a></span></div><div class="thumbcaption" style="clear:left">La Serie 1 in configurazione 118i a 3 porte del 2010...</div></div><div style="clear:left"></div><div class="tsingle" style="float:left;margin:1px;width:242px;padding-left:0px;padding-right:0px"><div class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:BMW_118i_(E81)_Facelift_rear_20100814.jpg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BMW_118i_%28E81%29_Facelift_rear_20100814.jpg/240px-BMW_118i_%28E81%29_Facelift_rear_20100814.jpg" decoding="async" width="240" height="155" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BMW_118i_%28E81%29_Facelift_rear_20100814.jpg/360px-BMW_118i_%28E81%29_Facelift_rear_20100814.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/BMW_118i_%28E81%29_Facelift_rear_20100814.jpg/480px-BMW_118i_%28E81%29_Facelift_rear_20100814.jpg 2x" data-file-width="2352" data-file-height="1516" /></a></span></div><div class="thumbcaption" style="clear:left">...dopo il restyling del 2007</div></div><div style="clear:left"></div></div></div><p>Nel marzo del <a href="/wiki/2007" title="2007">2007</a> vi fu un <a href="/wiki/Restyling_(auto)" title="Restyling (auto)">restyling</a>, non molto marcato dal punto di vista estetico: il paraurti anteriore è stato ridisegnato ed ora propone un'ampia presa d'aria che si estende per l'intera larghezza del paraurti stesso. Agli angoli della presa d'aria sono alloggiati due nuovi fendinebbia, che passano da rotondi a rettangolari, mentre subiscono dei lievissimi aggiornamenti anche i gruppi ottici anteriori e posteriori, questi ultimi caratterizzati da un nuovo disegno delle plastiche e dall'introduzione della tecnologia a led. Internamente, anche la plancia è stata ridisegnata ed affinata, così come è stata rivista la disposizione dei vani portaoggetti. Inoltre, la gamma ha potuto beneficiare dell'arrivo della presa per iPod e di quella <a href="/wiki/USB" title="USB">USB</a>. Se il restyling estetico, sia interno che esterno, è stato visivamente abbastanza discreto, lo stesso non si può dire per i cambiamenti apportati alla gamma: infatti la Serie 1 di prima generazione, fino a quel momento prevista solo in configurazione a cinque porte, con il restyling divenne disponibile anche come berlina due volumi a 3 porte, un modello che accentuava il tono sportivo della vettura, e che venne contraddistinto dalla sigla di progetto <i><b>E81</b></i>. Inizialmente, la versione 3 porte non venne prevista con il motore 1.6 di base. Con l'aggiornamento del marzo 2007, vi furono diverse novità anche per le motorizzazioni: il 2 litri depotenziato della <i>118i</i> vide la sua potenza salire da 129 a 143 CV; analogamente, lo stesso 2 litri, montato sulla <i>120i</i>, passò da 150 a 170 CV; sul fronte diesel, il 2 litri proposto fino a quel momento sui modelli <i>118d</i> e <i>120d</i> nei due livelli di potenza di 122 e 163 CV, venne portato rispettivamente a 143 e 177 CV. Altre novità introdotte con l'aggiornamento furono il sistema <i>Brake Energy Regeneration</i>, disponibile in tutte le varianti della BMW Serie 1 restyling con motore a benzina e a gasolio. Questo sistema concentrava la produzione di <a href="/wiki/Energia_elettrica" title="Energia elettrica">energia elettrica</a> per l'approvvigionamento della rete di bordo durante le fasi di crociera e di frenata del motore. Nelle fasi di spinta invece, ad esempio durante un'<a href="/wiki/Accelerazione" title="Accelerazione">accelerazione</a>, non veniva recuperata <a href="/wiki/Energia" title="Energia">energia</a>, rendendo disponibile una maggiore potenza per generare dinamica di guida. Anche la funzione <i>Auto <a href="/wiki/Start%26Stop" class="mw-redirect" title="Start&Stop">Start/Stop</a></i>, disponibile nelle versioni a <a href="/wiki/Cambio_(meccanica)" title="Cambio (meccanica)">cambio</a> manuale equipaggiate con i nuovi motori quattro cilindri a benzina e a gasolio, contribuiva a sfruttare il <a href="/wiki/Carburante" title="Carburante">carburante</a> con maggiore efficienza. Per utilizzare questa funzione, all'arresto al semaforo o quando si viaggia in colonna era sufficiente spostare la leva del cambio nella posizione di folle e rilasciare il pedale della frizione. Il motore così si spegneva: quando si premeva nuovamente il pedale della frizione il motore si riattivava automaticamente. Tutti questi accorgimenti fecero parte di un programma più generale, sviluppato dalla BMW e che prendeva il nome di <i>EfficientDynamics</i>, volto ad ottimizzare al massimo il rapporto tra prestazioni, consumi ed inquinamento. Tra le altre novità il fatto che, con l'aggiornamento del marzo 2007, tutti i motori diesel non erano più disponibili senza filtro antiparticolato DPF. </p><p>Nel mese di settembre, sempre del 2007, venne introdotto un nuovo 1.6 a benzina con potenza salita da 115 a 122 CV, motore che contemporaneamente venne incluso anche nella gamma della <i>E81</i> a 3 porte; inoltre, un altro motore a gasolio fece il suo ingresso nella gamma: questo motore fu il 2 litri bi-turbodiesel da 204 CV, un motore che stabilì nuovi punti di riferimento per i diesel poiché fu il primo motore a gasolio di serie a sfondare il muro dei 100 CV/litro, caratteristica che l'anno seguente valse a questo propulsore il primo premio all'<a href="/w/index.php?title=International_Engine_Awards&action=edit&redlink=1" class="new" title="International Engine Awards (la pagina non esiste)">International Engine Awards</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Il modello equipaggiato con tale propulsore fu battezzato <i>123d</i>. La novità più corposa introdotta sempre nel settembre del 2007 fu l'arrivo della <i><b>Serie 1 E82</b></i>, vale a dire la versione <a href="/wiki/Coup%C3%A9" title="Coupé">coupé</a>, terza variante della prima generazione della Serie 1. Non una 3 porte con padiglione tagliato, bensì una coupé a tre volumi e a due porte dalla linea assai dinamica e scattante, prevista anche con motorizzazioni specifiche come il 3 litri biturbo a benzina da 306 CV, montato sulla <i>135i Coupé</i>. Andando avanti, e precisamente nel mese di novembre del 2007, comparve nei listini anche una quarta variante, vale a dire la versione <a href="/wiki/Cabriolet" title="Cabriolet">cabriolet</a>, siglata <i><b>E88</b></i> e disponibile in una gamma motori ripresa in parte dalla coupé ed in parte dalle due versioni berlina a 2 volumi. </p><p>Nel <a href="/wiki/2009" title="2009">2009</a> le versioni berlina videro la gamma estendersi verso il basso con l'arrivo della <i>116d</i>, spinta da un motore 2 litri turbodiesel con potenza contenuta in 115 CV. La <i>116d</i> è la versione meno brillante della gamma, ma consente di percorrere 100 km arrivando a richiedere solo 4.4 litri di gasolio. Sempre a partire dal 2009, in alcuni mercati la <i>116i</i> venne portata a 122 CV grazie all'introduzione di una variante depotenziata del 2 litri utilizzato normalmente per equipaggiare le altre versioni. </p><p>Nel mese di marzo <a href="/wiki/2010" title="2010">2010</a> la Serie 1 ha raggiunto il milione di esemplari prodotti.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Nel giugno del <a href="/wiki/2011" title="2011">2011</a> è stata presentata alla stampa la seconda generazione della Serie 1, inizialmente solo nella versione a 5 porte contraddistinta dalla sigla F20; la prima generazione della compatta bavarese continua a rimanere in listino nelle altre tre configurazioni previste, anche il mese dopo, a luglio, quando la nuova generazione comincia ad apparire nei listini ufficiali BMW. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="La_Serie_1_Coupé"><span id="La_Serie_1_Coup.C3.A9"></span>La Serie 1 Coupé</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=9" title="Modifica la sezione La Serie 1 Coupé" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=9" title="Edit section's source code: La Serie 1 Coupé"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="thumb tright"><div class="thumbinner" style="width:254px;flex-direction:row"><div class="tsingle" style="float:left;margin:1px;width:252px;padding-left:0px;padding-right:0px"><div class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:2008-2010_BMW_125i_(E82)_coupe_01.jpg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_01.jpg/250px-2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_01.jpg" decoding="async" width="250" height="112" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_01.jpg/375px-2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_01.jpg/500px-2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_01.jpg 2x" data-file-width="3941" data-file-height="1758" /></a></span></div><div class="thumbcaption" style="clear:left">Vista anteriore...</div></div><div style="clear:left"></div><div class="tsingle" style="float:left;margin:1px;width:252px;padding-left:0px;padding-right:0px"><div class="thumbimage"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:2008-2010_BMW_125i_(E82)_coupe_02.jpg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_02.jpg/250px-2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_02.jpg" decoding="async" width="250" height="116" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_02.jpg/375px-2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_02.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_02.jpg/500px-2008-2010_BMW_125i_%28E82%29_coupe_02.jpg 2x" data-file-width="3474" data-file-height="1614" /></a></span></div><div class="thumbcaption" style="clear:left">...e posteriore della Serie 1 Coupé E82</div></div><div style="clear:left"></div></div></div> <p>La Serie 1 Coupé (sigla di progetto <i>E82</i>) venne introdotta nel settembre 2007, 6 mesi dopo il restyling della gamma E87 e l'introduzione della 3 porte E81. La caratteristica più evidente di questo modello sta nel fatto che si tratta di una coupé a 3 volumi, una soluzione che ha fatto storcere il naso a molti, ma che è stata voluta dagli uomini di marketing della BMW per soddisfare le richieste del mercato USA, da sempre orientato maggiormente verso modelli a tre volumi piuttosto che a due. In ogni caso, un'altra differenza estetica con le berline a due volumi sta nel padiglione più inclinato, che va a raccordarsi meglio con la coda. Differenti anche i fari posteriori, dal disegno ad L. Il frontale è invece simile a quello delle altre Serie 1, tranne che nel paraurti, leggermente ridisegnato. </p><p>La gamma motori della Serie 1 Coupé era limitata al suo debutto ad un solo motore a benzina, peraltro riservato solo a coupé e cabriolet, ed a due motori diesel. Al suo esordio, la gamma <i>E82</i> in Europa era quindi così composta: </p> <ul><li><i>135i Coupé</i>: questo motore a benzina è previsto solo sulle coupé e cabriolet, e si tratta nientemeno che del 3 litri biturbo <a href="/wiki/BMW_N54" title="BMW N54">N54</a> già montato su modelli superiori (<a href="/wiki/BMW_E90" title="BMW E90">335i</a>, <a href="/wiki/BMW_X6" title="BMW X6">X6 xDrive35i</a>, ecc.). Questo motore, della cilindrata di 2979 cm³, grazie all'ausilio della sovralimentazione bi-stadio, riesce ad erogare una potenza massima di 306 CV, permettendo alla <i>135i</i> di spuntare prestazioni in grado di intimorire persino le <a href="/wiki/BMW_M3" title="BMW M3">M3</a> più recenti, poiché caratterizzata anche da un peso più ridotto.</li> <li><i>120d Coupé</i>: è il 2 litri turbodiesel da 177 CV previsto anche per le berline a 2 volumi;</li> <li><i>123d Coupé</i>: è il 2 litri diesel con tecnologia Variable Twin Turbo, in grado di erogare 150 kW/204 CV di potenza massima, 102 cavalli/litro di potenza specifica. 400 Nm di coppia massima a 2000 giri, consumo medio 15 km/litro, la velocità massima dichiarata è di 240 km/orari, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi.</li></ul> <p>Gli allestimenti erano tre (<i>Eletta</i>, <i>Futura</i> e <i>MSport</i>), con quest'ultimo che si riferisce al particolare allestimento con dettagli meccanici ed estetici studiati appositamente dal reparto Motorsport della casa dell'elica. Nel caso specifico, la 123d offre di serie l'assetto sportivo M, i cerchi in lega M da 7x17" (anteriori) e 7,5x17" (posteriori), il pacchetto aerodinamico M, i sedili sportivi, il volante in pelle sportivo M (con impugnatura molto spessa e ben sagomata) e altri accessori come i fari allo Xeno, l'impianto lavafari, i listelli battitacco cromati con logo "M" così come il poggiapiede per il guidatore. </p><p>Mancava quindi l'allestimento <i>Attiva</i> e inoltre la <i>135i</i> è disponibile nel solo allestimento <i>MSport</i>, e non negli altri due. </p><p>Nello stesso anno venne lanciata presso il <a href="/wiki/Salone_di_Tokyo" class="mw-redirect" title="Salone di Tokyo">salone automobilistico di Tokyo</a> la Concept 1 Series tii. Tale concept car si pone come una versione sportiva della E82 e presenta nuove appendici aerodinamiche e la sostituzione di diversi pezzi del telaio con componenti in carbonio. Gli interni sono realizzati con un vasto impiego di alcantara.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Nel 2008, però, la gamma si estese con l'arrivo della <i>125i</i>, che propose un'altra motorizzazione specifica per questa gamma, vale a dire l'unità <a href="/wiki/BMW_N53" title="BMW N53">N53</a> da 2996 cm³ della potenza di 218 CV. </p><p>Nel settembre del 2009, la gamma si estese verso il basso con l'arrivo della <i>120i Coupé</i> con il motore 2 litri da 170 CV, e della <i>118d Coupé</i>, con motore 2 litri turbodiesel da 143 CV. </p><p>Nel 2010, la <i>135i</i> viene aggiornata meccanicamente: il suo 3 litri sovralimentato riesce ad erogare la stessa potenza con un solo turbocompressore, ma con in più la fasatura variabile <a href="/wiki/VANOS" title="VANOS">Bi-VANOS</a> corredata dal <a href="/wiki/Valvetronic" title="Valvetronic">Valvetronic</a> (nella precedente versione era presente la fasatura variabile, ma senza Valvetronic). </p><p>Nel <a href="/wiki/2011" title="2011">2011</a>, la coupé (ma anche la cabriolet) è stata oggetto di un lieve restyling: il paraurti anteriore è stato ridisegnato, i fari anteriori hanno beneficiato dell'arrivo delle luci diurne a <a href="/wiki/LED" title="LED">LED</a>, più in generale è stata ottimizzata l'aerodinamica. A questo proposito, va segnalata l'introduzione dell'<i>Air Curtain</i>, una sorta di convogliatore sottoscocca del flusso di aria. Sono stati rivisti anche gli equipaggiamenti ed altri particolari. Vengono inoltre introdotti cerchi in lega da 18 <a href="/wiki/Pollice_(unit%C3%A0_di_misura)" title="Pollice (unità di misura)">pollici</a> di nuovo disegno. </p><p>Per ottimizzare l'aerodinamica, i canali cortina d'aria flusso d'aria sul paraurti anteriore e ruote anteriori. Questo riduce la resistenza e quindi il consumo di carburante, anche. </p><p>Questa nuova tecnologia BMW EfficientDynamics sfrutta le leggi dell'aerodinamica per raggiungere una maggiore efficienza. Due ingressi verticali sulla grembialatura anteriore guidare il flusso d'aria lungo i passaruota anteriori. La corrente d'aria accelerato forma una "cortina" e riduce l'effetto frenante della turbolenza. Allo stesso tempo, l'aria fresca fornisce raffreddamento ottimale del motore e dei componenti aggiuntivi come radiatore e intercooler. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Serie_1_M_Coupé"><span id="Serie_1_M_Coup.C3.A9"></span>Serie 1 M Coupé</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=10" title="Modifica la sezione Serie 1 M Coupé" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=10" title="Edit section's source code: Serie 1 M Coupé"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:BMW_1M_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_(9).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/BMW_1M_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%289%29.jpg/220px-BMW_1M_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%289%29.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/BMW_1M_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%289%29.jpg/330px-BMW_1M_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%289%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/BMW_1M_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%289%29.jpg/440px-BMW_1M_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%289%29.jpg 2x" data-file-width="3416" data-file-height="2562" /></a><figcaption>La Serie 1 M Coupé del 2012</figcaption></figure> <p>Sempre nel 2011 è stata introdotta la versione più sportiva: la <i>Serie 1 M Coupé</i>. Questo modello, annunciato già nel novembre dell'anno prima e prodotto in 6309 esemplari, differisce dai classici modelli firmati dalla divisione <a href="/wiki/BMW_M" title="BMW M">Motosport</a>, per il fatto di non possedere un motore aspirato ad alta potenza specifica, visto che è spinta dal già conosciuto 3 litri biturbo a benzina, che in questo caso è stato portato a 340 CV di potenza massima. In pratica è lo stesso propulsore montato sulla <a href="/wiki/BMW_Z4" title="BMW Z4">Z4 sDrive35is</a>, che differisce dal più recente 3 litri turbo <a href="/wiki/Twin_Scroll" class="mw-redirect" title="Twin Scroll">twin scroll</a>. In ogni caso, la nuova vettura dispone di un gruppo sospensione sviluppato appositamente, carreggiate allargate di 80 <a href="/wiki/Millimetro" class="mw-redirect" title="Millimetro">mm</a> al retrotreno, differenziale a scorrimento limitato, riduzione e distribuzione dei pesi ottimizzata, impianto frenante specifico e cerchi in lega da 19 pollici dal design tipico delle <a href="/wiki/BMW_M3" title="BMW M3">BMW M3</a> più estreme degli ultimi anni: CSL e GTS. La vettura, realizzata in serie limitata, è stata introdotta ad un prezzo chiavi in mano di 53.650 <a href="/wiki/Euro" title="Euro">Euro</a>, e si riconosce esternamente a colpo d'occhio per il disegno più aggressivo dei due paraurti, dotati di grosse prese d'aria, e per doppi terminali di scarico gemellati, ma anche per i passaruota maggiorati, in maniera tale da accogliere i grossi pneumatici. La denominazione ufficiale è stata stabilita come <i>BMW Serie 1M</i> e non come <a href="/wiki/BMW_M1" title="BMW M1">BMW M1</a> per evitare confusione con la sportiva bavarese di fine <a href="/wiki/Anni_1970" title="Anni 1970">anni settanta</a>. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:BMW_1er_M_Coup%C3%A9_(E82)_%E2%80%93_Heckansicht,_1._Juni_2013,_D%C3%BCsseldorf.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BMW_1er_M_Coup%C3%A9_%28E82%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_1._Juni_2013%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/220px-BMW_1er_M_Coup%C3%A9_%28E82%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_1._Juni_2013%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg" decoding="async" width="220" height="110" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BMW_1er_M_Coup%C3%A9_%28E82%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_1._Juni_2013%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/330px-BMW_1er_M_Coup%C3%A9_%28E82%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_1._Juni_2013%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/BMW_1er_M_Coup%C3%A9_%28E82%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_1._Juni_2013%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/440px-BMW_1er_M_Coup%C3%A9_%28E82%29_%E2%80%93_Heckansicht%2C_1._Juni_2013%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg 2x" data-file-width="3462" data-file-height="1727" /></a><figcaption>Posteriore di una 1 M Coupé del 2013</figcaption></figure> <p>Da qui cominciò la fase calante della carriera commerciale della Serie 1 coupé (ma anche della cabriolet): non vi furono particolari sfoltimenti alla gamma, ma nella seconda metà del 2013 sono state diffuse le immagini della <a href="/wiki/BMW_Serie_2" title="BMW Serie 2">BMW Serie 2</a>, chiamata a sostituire sia la coupé che la versione "scoperta", lasciando presagire ad un'imminente uscita di produzione delle versioni in quel momento a listino. Ed in effetti, alla fine del 2013 la Serie 1 coupé uscì di listino assieme alla cabriolet. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="La_Serie_1_Cabriolet">La Serie 1 Cabriolet</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=11" title="Modifica la sezione La Serie 1 Cabriolet" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=11" title="Edit section's source code: La Serie 1 Cabriolet"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:2008-2010_BMW_120i_(E88)_convertible_(2010-05-19)_02.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/2008-2010_BMW_120i_%28E88%29_convertible_%282010-05-19%29_02.jpg/220px-2008-2010_BMW_120i_%28E88%29_convertible_%282010-05-19%29_02.jpg" decoding="async" width="220" height="104" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/2008-2010_BMW_120i_%28E88%29_convertible_%282010-05-19%29_02.jpg/330px-2008-2010_BMW_120i_%28E88%29_convertible_%282010-05-19%29_02.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/2008-2010_BMW_120i_%28E88%29_convertible_%282010-05-19%29_02.jpg/440px-2008-2010_BMW_120i_%28E88%29_convertible_%282010-05-19%29_02.jpg 2x" data-file-width="2468" data-file-height="1168" /></a><figcaption>Una BMW 120i E88 Cabriolet del 2010</figcaption></figure> <p>Nel marzo del 2008 è stata introdotta la quarta variante su base E87. Questa nuova variante era la versione cabriolet, la cui sigla di progetto era <i><b>E88</b></i>, un modello che subito ha dovuto affrontare la concorrenza di un altro modello altrettanto prestigioso e fresco di debutto, vale a dire l'<a href="/wiki/Audi_A3" title="Audi A3">Audi A3 Cabriolet</a>, introdotta solo pochissimi mesi prima. </p><p>La <i>E88</i> è stata realizzata partendo dalla scocca della coupé, opportunamente irrigidita per far fronte alla perdita del tetto in lamiera. Nell'insieme, la vettura appare assai elegante, sicuramente grintosa quanto la coupé. Date le dimensioni compatte della vettura, la casa di <a href="/wiki/Monaco_di_Baviera" title="Monaco di Baviera">Monaco</a> ha scelto di orientarsi verso una tradizionale capote in tela, piuttosto che su un tetto rigido ripiegabile, dal momento che quest'ultima soluzione avrebbe finito con il compromettere lo spazio interno del vano bagagli, penalizzandone la fruibilità. In ogni caso, la capacità massima di quest'ultimo è di 305 litri, che si riduce in caso di capote aperta. Internamente, la scelta della capote in tela ha avuto le sue ripercussioni positive anche nell'abitabilità per i passeggeri posteriori, poiché lo spazio è accettabile per due persone, pur non essendo di livello eccelso. La sicurezza in caso di ribaltamento è assicurata dai due roll-bar estraibili, nascosti dietro i poggiatesta posteriori, e che riconoscono l'imminenza di un ribaltamento fuoriuscendo in una frazione di secondo. </p><p>La gamma motori prevista per la <i>E88</i> al suo debutto era ancor più ristretta di quella della coupé, poiché proponeva solo due motorizzazioni, entrambe a benzina. Si poteva scegliere quindi tra: </p> <ul><li><i>120i Cabrio</i>, con motore 2 litri da 170 CV, previsto anche per le berline;</li> <li><i>125i Cabrio</i>, con motore 3 litri da 218 CV previsto anche per la coupé.</li></ul> <p>Tre erano i livelli di allestimento, vale a dire i consueti <i>Eletta</i>, <i>Attiva</i> e <i>Futura</i>. </p><p>Nella seconda metà del 2008, però, la gamma si estese notevolmente con l'arrivo della <i>135i Cabrio</i>, spinta dal potente 3 litri biturbo già in forza alla <i>135i Coupé</i>. Altri arrivi furono la <i>118i Cabrio</i>, equipaggiata con il 2 litri da 143 CV, e le versioni a gasolio <i>118d Cabrio</i> e <i>120d Cabrio</i>, i cui propulsori turbodiesel common rail da 2 litri erogano rispettivamente 143 e 177 CV. Va infine segnalato l'arrivo, nello stesso periodo, della <i>123d Cabrio</i>, spinta dal noto 2 litri biturbodiesel da 204 CV. </p><p>Nessun particolare aggiornamento nel 2009, mentre a partire dal 2010 la gamma subirà le stesse evoluzioni della versione coupé, eccezion fatta per la <i>1 M Coupé</i>, mai prevista in versione cabriolet. Anche la cabriolet, quindi, subirà l'aggiornamento del 2010 per il modello <i>135i</i>, ed analogamente sarà oggetto del lieve restyling del 2011. </p><p>Come già menzionato in precedenza, la Serie 1 Cabriolet esce di listino alla fine del 2013. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="BMW_ActiveE">BMW ActiveE</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=12" title="Modifica la sezione BMW ActiveE" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=12" title="Edit section's source code: BMW ActiveE"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/File:BMW_Concept_ActiveE_--_2010_DC.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/BMW_Concept_ActiveE_--_2010_DC.jpg/220px-BMW_Concept_ActiveE_--_2010_DC.jpg" decoding="async" width="220" height="139" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/BMW_Concept_ActiveE_--_2010_DC.jpg/330px-BMW_Concept_ActiveE_--_2010_DC.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/BMW_Concept_ActiveE_--_2010_DC.jpg/440px-BMW_Concept_ActiveE_--_2010_DC.jpg 2x" data-file-width="2716" data-file-height="1712" /></a><figcaption>Una BMW ActiveE Concept del 2010</figcaption></figure> <p>La BMW E82, vale a dire la coupé, non ha fatto da base nel 2011 solamente per la sportivissima <i>1 M Coupé</i>, ma anche per un modello di tutt'altro spirito: l'ecologica <i>ActiveE</i>, ossia la prima BMW della storia a propulsione interamente elettrica. Non un'ibrida, quindi, come le versioni ibride derivate dalla <a href="/wiki/BMW_F01_e_F02" title="BMW F01 e F02">Serie 7</a> o dalla <a href="/wiki/BMW_X6" title="BMW X6">X6</a>, ma un modello che si affranca del tutto dalla propulsione a combustione interna. La <i>ActiveE</i> è stata preannunciata già oltre un anno prima dalla casa <a href="/wiki/Baviera" title="Baviera">bavarese</a>, in occasione del <a href="/wiki/Salone_dell%27automobile_di_Detroit" title="Salone dell'automobile di Detroit">salone di Detroit</a> del gennaio 2010, quando venne esposto il prototipo <i>ActiveE Concept</i>. In quel periodo, la BMW stava sperimentando la possibilità di realizzare veicoli ad emissioni zero sulla base di modelli già esistenti. A tale scopo aveva già realizzato la <i>Mini E</i>, ed in seguito ha appunto partorito la <i>ActiveE Concept</i>, sfociata nel 2011 semplicemente con il nome di <i>ActiveE</i>, senza alcun riferimento alla Serie 1 cui appartiene. </p><p>Il pacco di batterie è stato sistemato sotto il pianale, mentre il <a href="/wiki/Motore_elettrico" title="Motore elettrico">motore elettrico</a> da 168 CV è stato alloggiato al posto del motore termico. La trazione è sempre posteriore. Inalterata l'ottimale distribuzione dei pesi, mentre la capacità del bagagliaio è scesa a 200 litri. </p><p>Grazie a queste caratteristiche, la <i>ActiveE</i> raggiunge una velocità massima autolimitata di 145 km/h, coprendo lo scatto da 0 a 100 km/h in 9 secondi. La bassa velocità massima è stata stabilita dai progettisti BMW per mantenere un livello di autonomia decente e per preservare la durata delle batterie stesse, in modo da non andare incontro ad una precoce usura. </p><p>Tuttavia, la <i>ActiveE</i> è rimasta una vettura sperimentale: 1000 esemplari sono stati destinati al mercato USA al solo scopo di vagliarne le qualità di praticità e di ecologia. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tabella_riepilogativa">Tabella riepilogativa</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=13" title="Modifica la sezione Tabella riepilogativa" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=13" title="Edit section's source code: Tabella riepilogativa"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Di seguito viene mostrata una tabella che riassume le caratteristiche di tutte le versioni della Serie 1 che si sono succedute durante l'evoluzione del modello. Per ogni versione vengono anche indicate le varie configurazioni di carrozzeria previste e le differenze di prestazioni tra una configurazione e l'altra. </p> <table class="wikitable" style="background:#ffffff; text-align:center; font-size:85%;"> <tbody><tr style="background:#DCDCDC; font-weight:bold"> <td>Modello </td> <td>Motore </td> <td>Cilindrata<br />cm³ </td> <td><a href="/wiki/Potenza_(fisica)" title="Potenza (fisica)">Potenza</a><br />CV/rpm </td> <td><a href="/wiki/Coppia_motrice" title="Coppia motrice">Coppia</a><br /><a href="/wiki/Newton_per_metro" class="mw-redirect" title="Newton per metro">Nm</a>/rpm </td> <td>Massa a vuoto<br />(kg) </td> <td>Velocità<br />max </td> <td>Acceler.<br />0–100 km/h </td> <td>Consumo medio<br />(l/100 km) </td> <td>Emissioni <a href="/wiki/Anidride_carbonica" title="Anidride carbonica">CO<sub>2</sub></a><br />(g/km) </td> <td>Anni di<br />produzione </td> <td>Varianti di<br />carrozzeria </td></tr> <tr> <th colspan="12" style="background:#B0ffff">Versioni a benzina </th></tr> <tr> <td rowspan="3"><b>116i</b></td> <td><a href="/wiki/BMW_N45#N45B16" title="BMW N45">N45B16</a></td> <td>1596</td> <td>115/6000</td> <td>150/4300</td> <td>1.280</td> <td>200</td> <td>10"8</td> <td>7.5</td> <td rowspan="2">181</td> <td>09/2004-02/2007</td> <td>E87 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/BMW_N43#Versione_da_1.6_litri:_N43B16_O0" title="BMW N43">N43B16O0</a></td> <td>1597</td> <td>122/6000</td> <td>160/4250</td> <td>1.255</td> <td>204</td> <td>10"2</td> <td>6.2</td> <td>03/2007-09/2012<sup>1</sup></td> <td>E87 / E81 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/BMW_N43#Variante_di_base" title="BMW N43">N43B20 red.</a></td> <td>1995</td> <td>122/6000</td> <td>185/3000</td> <td>1.340</td> <td>204</td> <td>9"9</td> <td>6.5</td> <td>-</td> <td>03/2009-09/2012<sup>1</sup><br /><small>(non per l'Italia)</small></td> <td>E81 / E87 </td></tr> <tr> <td rowspan="3"><b>118i</b></td> <td><a href="/wiki/BMW_N46#N46B20" title="BMW N46">N46B20 red.</a></td> <td rowspan="7">1995</td> <td>129/5750</td> <td>180/3250</td> <td>1.305</td> <td>207</td> <td>9"4</td> <td>7.3</td> <td>176</td> <td>09/2004-02/2007</td> <td>E87 </td></tr> <tr> <td rowspan="2"><a href="/wiki/BMW_N43#Variante_intermedia:_N43B20_M1" title="BMW N43">N43B20 M1</a></td> <td rowspan="2">143/6000</td> <td rowspan="2">190/4250</td> <td>1.265</td> <td>210</td> <td>8"7</td> <td>6.2</td> <td>140</td> <td>03/2007-09/2012<sup>1</sup></td> <td>E81 / E87 </td></tr> <tr> <td>1.420</td> <td>208</td> <td>9"3</td> <td>6.6</td> <td>149</td> <td>03/2008-12/2013</td> <td>E88 </td></tr> <tr> <td rowspan="4"><b>120i</b></td> <td><a href="/wiki/BMW_N46#N46B20" title="BMW N46">N46B20</a></td> <td>150/6200</td> <td>200/3600</td> <td>1.335</td> <td>217</td> <td>8"7</td> <td>7.5</td> <td>178</td> <td>09/2004-02/2007</td> <td>E87 </td></tr> <tr> <td rowspan="3"><a href="/wiki/BMW_N43#Variante_di_punta:_N43B20_O1" title="BMW N43">N43B20 O1</a></td> <td rowspan="3">170/6700</td> <td rowspan="3">210/4250</td> <td>1.290</td> <td>224</td> <td>7"7</td> <td>6.7</td> <td>152</td> <td>03/2007-09/2012<sup>1</sup></td> <td>E81 /E87 </td></tr> <tr> <td>1.430</td> <td>220</td> <td>8"4</td> <td>6.9</td> <td>158</td> <td>12/2007-12/2013</td> <td>E88 </td></tr> <tr> <td>1.375</td> <td>222</td> <td>7"8</td> <td>6.9</td> <td>-</td> <td>09/2009-12/2013<br /><small>(non per l'Italia)</small></td> <td>E82 </td></tr> <tr> <td rowspan="2"><b>125i</b></td> <td rowspan="2"><a href="/wiki/BMW_N52#N52B30" title="BMW N52">N52B30</a></td> <td rowspan="4">2996</td> <td rowspan="2">218/6100</td> <td rowspan="2">270/<br />2400-4200</td> <td>1.405</td> <td>245</td> <td>6"4</td> <td>8.2</td> <td>190</td> <td rowspan="2">2008-12/2013</td> <td>E82 </td></tr> <tr> <td>1.510</td> <td>238</td> <td>6"8</td> <td>8.4</td> <td>195</td> <td>E88 </td></tr> <tr> <td rowspan="2"><b>130i</b></td> <td><a href="/wiki/BMW_N52#N52B30" title="BMW N52">N52B30</a></td> <td>265/6600</td> <td>315/<br />2750-4250</td> <td rowspan="2">1.375</td> <td rowspan="2">250</td> <td rowspan="2">6"</td> <td>8.3</td> <td>221</td> <td>09/2005-09/2009</td> <td>E87 </td></tr> <tr> <td><a href="/wiki/BMW_N53#N53B30" title="BMW N53">N53B30</a></td> <td>258/6600</td> <td>310/2600</td> <td>8.5</td> <td>199</td> <td>09/2009-09/2012<sup>1</sup></td> <td>E81 / E87 </td></tr> <tr> <td rowspan="4"><b>135i</b></td> <td rowspan="2"><a href="/wiki/BMW_N54" title="BMW N54">N54B30</a></td> <td rowspan="5">2979</td> <td rowspan="4">306/5800</td> <td rowspan="2">400/<br />1300-5000</td> <td>1.485</td> <td rowspan="5">250</td> <td>5"3</td> <td>9.2</td> <td>220</td> <td>09/2007-03/2010</td> <td>E82 </td></tr> <tr> <td>1.600</td> <td>5"6</td> <td>9.5</td> <td>224</td> <td>12/2007-03/2010</td> <td>E88 </td></tr> <tr> <td rowspan="2"><a href="/wiki/BMW_N55" title="BMW N55">N55B30</a></td> <td rowspan="2">400/<br />1200-5000</td> <td>1.485</td> <td>5"3</td> <td>9.2</td> <td>197</td> <td>04/2010-12/2013</td> <td>E82 </td></tr> <tr> <td>1.600</td> <td>5"6</td> <td>9.5</td> <td>200</td> <td>04/2010-12/2013</td> <td>E88 </td></tr> <tr> <td><b>M Coupé</b></td> <td><a href="/wiki/BMW_N54" title="BMW N54">N54B30</a></td> <td>340/5900</td> <td>450/<br />1500-4500</td> <td>1.495</td> <td>4"9</td> <td>9.6</td> <td>224</td> <td>03/<a href="/wiki/2011" title="2011">2011</a>-08/2012</td> <td>E82 </td></tr> <tr> <th colspan="12" style="background:#B0ffff">Versioni a gasolio </th></tr> <tr> <td><b>116d</b></td> <td><a href="/wiki/BMW_N47" title="BMW N47">N47D20</a></td> <td rowspan="12">1995</td> <td>116/4000</td> <td>260/<br />1750-2500</td> <td>1.255</td> <td>198</td> <td>10"2</td> <td>4.4</td> <td>118</td> <td>03/2009-09/2012<sup>1</sup></td> <td>E81 / E87 </td></tr> <tr> <td rowspan="4"><b>118d</b></td> <td><a href="/wiki/BMW_M47#M47TU2D20" title="BMW M47">M47TU2D20</a></td> <td>122/4000</td> <td>280/2000</td> <td>1.385</td> <td>201</td> <td>10"</td> <td>5.6</td> <td>150</td> <td>09/2004-02/2007</td> <td>E87 </td></tr> <tr> <td rowspan="3"><a href="/wiki/BMW_N47" title="BMW N47">N47D20</a></td> <td rowspan="3">143/4000</td> <td rowspan="3">300/<br />1750-3000</td> <td>1.310</td> <td rowspan="2">210</td> <td>8"9</td> <td rowspan="2">4.5</td> <td>123</td> <td>03/2007-09/2012<sup>1</sup></td> <td>E81 / E87 </td></tr> <tr> <td>1.350</td> <td>9"</td> <td>119</td> <td>09/2009-12/2013</td> <td>E82 </td></tr> <tr> <td>1.475</td> <td>208</td> <td>9"5</td> <td>4.9</td> <td>129</td> <td>09/2008-12/2013</td> <td>E88 </td></tr> <tr> <td rowspan="4"><b>120d</b></td> <td><a href="/wiki/BMW_M47#M47TU2D20" title="BMW M47">M47TU2D20</a></td> <td>163/4000</td> <td>340/<br />2000-2750</td> <td>1.415</td> <td>210</td> <td>8.0</td> <td>5.7</td> <td>152</td> <td>09/2004-02/2007</td> <td>E87 </td></tr> <tr> <td rowspan="3"><a href="/wiki/BMW_N47" title="BMW N47">N47D20</a></td> <td rowspan="3">177/4000</td> <td rowspan="3">350/<br />1750-3000</td> <td>1.365</td> <td rowspan="2">222</td> <td>7.6</td> <td rowspan="2">4.8</td> <td>129</td> <td>03/2007-09/2012<sup>1</sup></td> <td>E81 / E87 </td></tr> <tr> <td>1.375</td> <td>7.6</td> <td>128</td> <td>09/2007-12/2013</td> <td>E82 </td></tr> <tr> <td>1.510</td> <td>222</td> <td>7.6</td> <td>5.1</td> <td>134</td> <td>03/2008-12/2013</td> <td>E88 </td></tr> <tr> <td rowspan="3"><b>123d</b></td> <td rowspan="3"><a href="/wiki/BMW_N47" title="BMW N47">N47D20<br />biturbo</a></td> <td rowspan="3">204/4400</td> <td rowspan="3">400/<br />2000-2250</td> <td>1.490</td> <td>230</td> <td>7,0</td> <td rowspan="2">5.2</td> <td rowspan="2">138</td> <td>03/2007-09/2012<sup>1</sup></td> <td>E81 /E87 </td></tr> <tr> <td>1.490</td> <td>230</td> <td>7,0</td> <td>09/2007-12/2013</td> <td>E82 </td></tr> <tr> <td>1.500</td> <td>230</td> <td>7,0</td> <td>5.4</td> <td>144</td> <td>09/2008-12/2013</td> <td>E88 </td></tr> <tr> <th colspan="12" style="background:#e8e8e8">Legenda configurazioni di carrozzeria: E81 = berlina 3 porte / E82 = coupé / E87 = berlina 5 porte / E88 = cabriolet<br /><sup>1</sup>Versione E87 a 5 porte non più in commercio dal 06/2011 </th></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Note">Note</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=14" title="Modifica la sezione Note" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=14" title="Edit section's source code: Note"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-references-wrap"><ol class="references"> <li id="cite_note-1"><a href="#cite_ref-1"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lastampa.it/2010/04/20/motori/approfondimenti/bmw-serie-al-traguardo-del-milione-di-unita-prodotte-bxKsqZRsBEUsVUmE9QBI5I/pagina.html">BMW Serie 1 al traguardo del milione di unità prodotte - La Stampa</a></span> </li> <li id="cite_note-euroncap-2"><a href="#cite_ref-euroncap_2-0"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.euroncap.com/it/results/bmw/1-series/15633"><span style="font-style:italic;">Test Euro NCAP del 2004</span></a>, su <span style="font-style:italic;">euroncap.com</span>. <small>URL consultato il 27 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-3"><a href="#cite_ref-3"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ukimediaevents.com/engineoftheyear/archive.isp"><span style="font-style:italic;">Archive | International Engine of the Year 2016</span></a> <link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r140554517"><span class="chiarimento" title="A volte può capitare che un link presente su Wikipedia non sia più raggiungibile. Se possibile ritrova il link e inserisci il collegamento corretto, comunque non rimuovere il collegamento e inserisci il template {{Collegamento interrotto}}"></span><sup class="noprint chiarimento-apice" title="A volte può capitare che un link presente su Wikipedia non sia più raggiungibile. Se possibile ritrova il link e inserisci il collegamento corretto, comunque non rimuovere il collegamento e inserisci il template {{Collegamento interrotto}}">[<i><a href="/wiki/Aiuto:Collegamenti_interrotti" title="Aiuto:Collegamenti interrotti">collegamento interrotto</a></i>]</sup>, su <span style="font-style:italic;">www.ukimediaevents.com</span>. <small>URL consultato il 12 marzo 2017</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-4"><a href="#cite_ref-4"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal"> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lastampa.it/motori/2010/04/20/news/bmw-serie-1-al-traguardo-del-milione-di-unita-prodotte-1.37017671"><span style="font-style:italic;">BMW Serie 1 al traguardo del milione di unità prodotte</span></a>, su <span style="font-style:italic;">lastampa.it</span>, 20 aprile 2010. <small>URL consultato il 10 aprile 2021</small>.</cite></span> </li> <li id="cite_note-5"><a href="#cite_ref-5"><b>^</b></a> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%"><abbr title="inglese">EN</abbr></span>) <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.caranddriver.com/news/bmw-1-series-tii-concept-auto-shows"><span style="font-style:italic;">BMW 1-series tii Concept</span></a>, su <span style="font-style:italic;">caranddriver.com</span>, ottobre 2007. <small>URL consultato il 27 dicembre 2016</small>.</cite></span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bibliografia">Bibliografia</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=15" title="Modifica la sezione Bibliografia" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=15" title="Edit section's source code: Bibliografia"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><i>Quattroruote</i> nº520, febbraio 1999, Editoriale Domus</li> <li><i>Quattroruote</i> nº523, maggio 1999, Editoriale Domus</li> <li><i>Auto</i>, settembre 2002, Conti Editore</li> <li><i>Auto</i>, novembre 2004, Conti Editore</li> <li><i>Auto</i>, aprile 2007, Conti Editore</li> <li><i>Auto</i>, febbraio 2008, Conti Editore</li> <li><i>Auto</i>, luglio 2008, Conti Editore</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Altri_progetti">Altri progetti</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&veaction=edit&section=16" title="Modifica la sezione Altri progetti" class="mw-editsection-visualeditor"><span>modifica</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=BMW_E87&action=edit&section=16" title="Edit section's source code: Altri progetti"><span>modifica wikitesto</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div id="interProject" class="toccolours" style="display: none; clear: both; margin-top: 2em"><p id="sisterProjects" style="background-color: #efefef; color: black; font-weight: bold; margin: 0"><span>Altri progetti</span></p><ul title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia"> <li class="" title=""><span class="plainlinks" title="commons:Category:BMW E87"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:BMW_E87?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span></li></ul></div> <ul><li><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it" title="Collabora a Wikimedia Commons"><img alt="Collabora a Wikimedia Commons" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="18" height="24" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/27px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/36px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> <span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/?uselang=it">Wikimedia Commons</a></span> contiene immagini o altri file su <b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:BMW_E87?uselang=it">BMW E87</a></span></b></li></ul> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r141815314">.mw-parser-output .navbox{border:1px solid #aaa;clear:both;margin:auto;padding:2px;width:100%}.mw-parser-output .navbox th{padding-left:1em;padding-right:1em;text-align:center}.mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:#ccf;font-size:90%;width:100%;color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox_navbar{float:left;margin:0;padding:0 10px 0 0;text-align:left;width:6em}.mw-parser-output .navbox_title{font-size:110%}.mw-parser-output .navbox_abovebelow{background:#ddf;font-size:90%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbox_group{background:#ddf;font-size:90%;padding:0 10px;white-space:nowrap}.mw-parser-output .navbox_list{font-size:90%;width:100%}.mw-parser-output .navbox_list a{white-space:nowrap}html:not(.vector-feature-night-mode-enabled) .mw-parser-output .navbox_odd{background:#fdfdfd;color:var(--color-base,black)}html:not(.vector-feature-night-mode-enabled) .mw-parser-output .navbox_even{background:#f7f7f7;color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox a.mw-selflink{color:var(--color-base,black)}.mw-parser-output .navbox_center{text-align:center}.mw-parser-output .navbox .navbox_image{padding-left:7px;vertical-align:middle;width:0}.mw-parser-output .navbox+.navbox{margin-top:-1px}.mw-parser-output .navbox .mw-collapsible-toggle{font-weight:normal;text-align:right;width:7em}body.skin--responsive .mw-parser-output .navbox_image img{max-width:none!important}.mw-parser-output .subnavbox{margin:-3px;width:100%}.mw-parser-output .subnavbox_group{background:#e6e6ff;padding:0 10px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:var(--background-color-interactive)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox th{color:var(--color-base)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox_abovebelow,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .navbox_group{background:var(--background-color-interactive-subtle)!important}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .subnavbox_group{background:var(--background-color-neutral-subtle)!important}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:var(--background-color-interactive)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox th{color:var(--color-base)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox_abovebelow,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .navbox_group{background:var(--background-color-interactive-subtle)!important}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .subnavbox_group{background:var(--background-color-neutral-subtle)!important}}</style><table class="navbox mw-collapsible mw-collapsed noprint metadata" id="navbox-BMW" style="align:center;"><tbody><tr><th colspan="3" style="background:#D5EAFB;"><div class="navbox_navbar"><div class="noprint plainlinks" style="background-color:transparent; padding:0; font-size:xx-small; color:var(--color-base, #000000); white-space:nowrap;"><a href="/wiki/Template:BMW" title="Template:BMW"><span title="Vai alla pagina del template">V</span></a> · <a href="/w/index.php?title=Discussioni_template:BMW&action=edit&redlink=1" class="new" title="Discussioni template:BMW (la pagina non esiste)"><span title="Discuti del template">D</span></a> · <a class="external text" href="https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:BMW&action=edit"><span title="Modifica il template. Usa l'anteprima prima di salvare">M</span></a></div></div><span class="navbox_title"><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:Flag_of_Germany.svg" class="mw-file-description" title="Germania (bandiera)"><img alt="Germania (bandiera)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/20px-Flag_of_Germany.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/30px-Flag_of_Germany.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Flag_of_Germany.svg/40px-Flag_of_Germany.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span> <a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a></span></th></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:BMW_318i_Touring_(E91,_seit_2008)_front_MJ.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/BMW_318i_Touring_%28E91%2C_seit_2008%29_front_MJ.JPG/55px-BMW_318i_Touring_%28E91%2C_seit_2008%29_front_MJ.JPG" decoding="async" width="55" height="32" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/BMW_318i_Touring_%28E91%2C_seit_2008%29_front_MJ.JPG/83px-BMW_318i_Touring_%28E91%2C_seit_2008%29_front_MJ.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/BMW_318i_Touring_%28E91%2C_seit_2008%29_front_MJ.JPG/110px-BMW_318i_Touring_%28E91%2C_seit_2008%29_front_MJ.JPG 2x" data-file-width="1720" data-file-height="1006" /></a></span><br />Autovetture</th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><table class="subnavbox"><tbody><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%"><a href="/wiki/1928" title="1928">1928</a>-<a href="/wiki/1941" title="1941">41</a></th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_3/15" title="BMW 3/15">3/15 (Dixi)</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_3/20" title="BMW 3/20">3/20</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_303" title="BMW 303">303</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_309" title="BMW 309">309</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_315" title="BMW 315">315</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_319" title="BMW 319">319</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_320" title="BMW 320">320</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_321" title="BMW 321">321</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_325" title="BMW 325">325</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_326" title="BMW 326">326</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_327" title="BMW 327">327</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_328" title="BMW 328">328</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_329" title="BMW 329">329</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_335" title="BMW 335">335</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%"><a href="/wiki/1945" title="1945">1945</a>-<a href="/wiki/1960" title="1960">60</a></th><td colspan="1"><a href="/wiki/EMW_340" title="EMW 340">340</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Iso_Isetta" title="Iso Isetta">Isetta</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_600" title="BMW 600">600</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_700" title="BMW 700">700</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_501" title="BMW 501">501</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_502" title="BMW 502">502</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_503" title="BMW 503">503</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_507" title="BMW 507">507</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%"><a href="/wiki/1961" title="1961">1961</a>-<a href="/wiki/1970" title="1970">70</a></th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_3200_CS" title="BMW 3200 CS">3200 CS</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Neue_Klasse" title="BMW Neue Klasse">1500/1800/2000</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_02" title="BMW Serie 02">1602/1802/2002</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_E6" title="BMW E6">E6</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_E3" title="BMW E3">2500/2800/3000</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_E9" title="BMW E9">CS/CSL</a><br /><small><b>Modelli prodotti con <a href="/wiki/Hans_Glas_GmbH" title="Hans Glas GmbH">Glas</a></b>: </small><a href="/wiki/BMW_1600_GT" title="BMW 1600 GT">1600 GT</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_1800_SA_e_2000_SA" title="BMW 1800 SA e 2000 SA">1800 SA/2000 SA</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_1804_e_2004" title="BMW 1804 e 2004">1804 e 2004</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Glas_V8" title="Glas V8">3000 V8</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%"><a href="/wiki/1971" title="1971">1971</a>-<a href="/wiki/1999" title="1999">99</a></th><td colspan="1">Serie 3 (<a href="/wiki/BMW_E21" title="BMW E21">E21</a> / <a href="/wiki/BMW_E30" title="BMW E30">E30</a> / <a href="/wiki/BMW_E36" title="BMW E36">E36</a> / <a href="/wiki/BMW_E46" title="BMW E46">E46</a>)<b> ·</b> Serie 5 (<a href="/wiki/BMW_E12" title="BMW E12">E12</a> / <a href="/wiki/BMW_E28" title="BMW E28">E28</a> / <a href="/wiki/BMW_E34" title="BMW E34">E34</a> / <a href="/wiki/BMW_E39" title="BMW E39">E39</a>)<b> ·</b> Serie 6 (<a href="/wiki/BMW_E24" title="BMW E24">E24</a>)<b> ·</b> Serie 7 (<a href="/wiki/BMW_E23" title="BMW E23">E23</a> / <a href="/wiki/BMW_E32" title="BMW E32">E32</a> / <a href="/wiki/BMW_E38" title="BMW E38">E38</a>)<b> ·</b> Serie 8 (<a href="/wiki/BMW_E31" title="BMW E31">E31</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M1" title="BMW M1">M1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X5" title="BMW X5">X5</a> (<a href="/wiki/BMW_E53" title="BMW E53">E53</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Z1" title="BMW Z1">Z1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Z3" title="BMW Z3">Z3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Z8" title="BMW Z8">Z8</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%"><a href="/wiki/2000" title="2000">2000</a>-<a href="/wiki/2024" title="2024">24</a></th><td colspan="1">Serie 1 (<a class="mw-selflink selflink">E81-82-87-88</a> / <a href="/wiki/BMW_F20" title="BMW F20">F20-F21</a> / <a href="/wiki/BMW_F40" title="BMW F40">F40</a>)<b> ·</b> Serie 2 (<a href="/wiki/BMW_F22" title="BMW F22">F22</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_F45" title="BMW F45">Serie 2 ActiveTourer (F45)</a><b> ·</b> Serie 3 (<a href="/wiki/BMW_E90" title="BMW E90">E90-91-92-93</a> / <a href="/wiki/BMW_F30" title="BMW F30">F30-F31</a>-<a href="/wiki/BMW_Serie_3_GT" title="BMW Serie 3 GT">F34</a>)<b> ·</b> Serie 4 (<a href="/wiki/BMW_F32" title="BMW F32">F32-F33-F36</a>)<b> ·</b> Serie 5 (<a href="/wiki/BMW_E60" title="BMW E60">E60-61</a> / <a href="/wiki/BMW_F10" title="BMW F10">F10-11</a> / <a href="/wiki/BMW_G30" title="BMW G30">G30-31</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_5_GT" title="BMW Serie 5 GT">Serie 5 GT</a><b> ·</b> Serie 6 (<a href="/wiki/BMW_E63_e_E64" title="BMW E63 e E64">E63-E64</a>/<a href="/wiki/BMW_F12_e_F13" title="BMW F12 e F13">F12-F13</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_6_Gran_Coup%C3%A9" title="BMW Serie 6 Gran Coupé">Serie 6 Gran Coupé</a><b> ·</b> Serie 7 (<a href="/wiki/BMW_E65" title="BMW E65">E65-66</a> / <a href="/wiki/BMW_F01_e_F02" title="BMW F01 e F02">F01-F02</a> / <a href="/wiki/BMW_G11_e_G12" title="BMW G11 e G12">G11-G12</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Z4" title="BMW Z4">Z4</a> (<a href="/wiki/BMW_E85" title="BMW E85">E85</a> / <a href="/wiki/BMW_E89" title="BMW E89">E89</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X1" title="BMW X1">X1</a> (<a href="/wiki/BMW_E84" title="BMW E84">E84</a> / <a href="/wiki/BMW_F48" title="BMW F48">F48</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X2" title="BMW X2">X2</a> (<a href="/wiki/BMW_F39" title="BMW F39">F39</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X3" title="BMW X3">X3</a> (<a href="/wiki/BMW_E83" title="BMW E83">E83</a> / <a href="/wiki/BMW_F25" title="BMW F25">F25</a> / <a href="/wiki/BMW_G01" title="BMW G01">G01</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X4" title="BMW X4">X4</a> (<a href="/wiki/BMW_F26" title="BMW F26">F26</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X5" title="BMW X5">X5</a> (<a href="/wiki/BMW_E70" title="BMW E70">E70</a> / <a href="/wiki/BMW_F15" title="BMW F15">F15</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X6" title="BMW X6">X6</a> (<a href="/wiki/BMW_E71" title="BMW E71">E71</a> / <a href="/wiki/BMW_F16" title="BMW F16">F16</a>)</td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">In produzione</th><td colspan="1">Serie 1 (<a href="/wiki/BMW_F70" title="BMW F70">F70</a>)<b> ·</b> Serie 2 (<a href="/wiki/BMW_G42" title="BMW G42">G42</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_2_Gran_Coup%C3%A9" title="BMW Serie 2 Gran Coupé">Serie 2 Gran Coupé (F44)</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_U06" title="BMW U06">Serie 2 Active Tourer (U06)</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_2_Gran_Tourer" title="BMW Serie 2 Gran Tourer">Serie 2 Gran Tourer</a><b> ·</b> Serie 3 (<a href="/wiki/BMW_G20" title="BMW G20">G20</a>)<b> ·</b> Serie 4 (<a href="/wiki/BMW_G22" title="BMW G22">G22</a>)<b> ·</b> Serie 5 (<a href="/wiki/BMW_G60" title="BMW G60">G60-61</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_6_GT" title="BMW Serie 6 GT">Serie 6 GT</a><b> ·</b> Serie 7 (<a href="/wiki/BMW_G70" title="BMW G70">G70</a>)<b> ·</b> Serie 8 (<a href="/wiki/BMW_G15" title="BMW G15">G15</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_8_Gran_Coup%C3%A9" title="BMW Serie 8 Gran Coupé">BMW Serie 8 Gran Coupé</a><b> ·</b> Z4 (<a href="/wiki/BMW_G29" title="BMW G29">G29</a>)<b> ·</b> X1 (<a href="/wiki/BMW_U11" title="BMW U11">U11</a>)<b> ·</b> X2 (<a href="/wiki/BMW_U10" title="BMW U10">U10</a>)<b> ·</b> X3 (<a href="/wiki/BMW_G45" title="BMW G45">G45</a>)<b> ·</b> X4 (<a href="/wiki/BMW_G02" title="BMW G02">G02</a>)<b> ·</b> X5 (<a href="/wiki/BMW_G05" title="BMW G05">G05</a>)<b> ·</b> X6 (<a href="/wiki/BMW_G06" title="BMW G06">G06</a>)<b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X7" title="BMW X7">X7</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">Serie</th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_Serie_1" title="BMW Serie 1">Serie 1</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_2" title="BMW Serie 2">Serie 2</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_2_Active_Tourer" title="BMW Serie 2 Active Tourer">Serie 2 Active Tourer</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_3" title="BMW Serie 3">Serie 3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_3_Compact" title="BMW Serie 3 Compact">Serie 3 Compact</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_3_GT" title="BMW Serie 3 GT">Serie 3 GT</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_4" title="BMW Serie 4">Serie 4</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_5" title="BMW Serie 5">Serie 5</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_5_GT" title="BMW Serie 5 GT">Serie 5 GT</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_6_GT" title="BMW Serie 6 GT">Serie 6 GT</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_6" title="BMW Serie 6">Serie 6</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_6_Gran_Coup%C3%A9" title="BMW Serie 6 Gran Coupé">Serie 6 Gran Coupé</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_7" title="BMW Serie 7">Serie 7</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Serie_8" title="BMW Serie 8">Serie 8</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">Ibride</th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_ActiveHybrid_3" class="mw-redirect" title="BMW ActiveHybrid 3">ActiveHybrid 3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_ActiveHybrid_5" class="mw-redirect" title="BMW ActiveHybrid 5">ActiveHybrid 5</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_ActiveHybrid_7" class="mw-redirect" title="BMW ActiveHybrid 7">ActiveHybrid 7</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X6" title="BMW X6">X6 ActiveHybrid</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_i8" title="BMW i8">i8</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">Elettriche</th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_ActiveE" class="mw-redirect" title="BMW ActiveE">ActiveE</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_i3" title="BMW i3">i3</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_i4" title="BMW i4">i4</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_iX" title="BMW iX">iX</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">Prototipi</th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_Z4_Zagato_Coup%C3%A9" title="BMW Z4 Zagato Coupé">Coupé</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_GINA" title="BMW GINA">GINA</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_H2R" title="BMW H2R">H2R</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Italdesign_Nazca" title="BMW Italdesign Nazca">Nazca</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_2800_Bertone_Spicup" title="BMW 2800 Bertone Spicup">Spicup</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Turbo" title="BMW Turbo">Turbo</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Garmisch" title="BMW Garmisch">Garmisch</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Pininfarina_Gran_Lusso_Coupe" title="BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe">Gran Lusso Coupe</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_CS_Concept" title="BMW CS Concept">CS Concept</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Z9" title="BMW Z9">Z9</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">Competizione</th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_M3#Attività_sportiva_2" title="BMW M3">M3 GT2</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Z4_GTE" title="BMW Z4 GTE">Z4 GTE</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M6_GTLM" title="BMW M6 GTLM">M6 GTLM</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M8_GTE" title="BMW M8 GTE">M8 GTE</a></td></tr></tbody></table></td><td rowspan="3" class="navbox_image"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:BMW_logo_(gray).svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/BMW_logo_%28gray%29.svg/40px-BMW_logo_%28gray%29.svg.png" decoding="async" width="40" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/BMW_logo_%28gray%29.svg/60px-BMW_logo_%28gray%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/BMW_logo_%28gray%29.svg/80px-BMW_logo_%28gray%29.svg.png 2x" data-file-width="600" data-file-height="600" /></a></span></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:MoteurBMWV10Motorsport.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/MoteurBMWV10Motorsport.JPG/55px-MoteurBMWV10Motorsport.JPG" decoding="async" width="55" height="41" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/MoteurBMWV10Motorsport.JPG/83px-MoteurBMWV10Motorsport.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a1/MoteurBMWV10Motorsport.JPG/110px-MoteurBMWV10Motorsport.JPG 2x" data-file-width="2048" data-file-height="1536" /></a></span><br /><a href="/wiki/Motori_BMW" title="Motori BMW">Motori automobilistici</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_even"><table class="subnavbox"><tbody><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%"><a href="/wiki/1928" title="1928">1928</a>-<a href="/wiki/1970" title="1970">70</a></th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_M68" title="BMW M68">M68</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M78" title="BMW M78">M78</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M326" title="BMW M326">M326</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M335" title="BMW M335">M335</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M337" title="BMW M337">M337</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_OHV_V8" title="BMW OHV V8">OHV V8</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M10" title="BMW M10">M10</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M30" title="BMW M30">M30</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%"><a href="/wiki/1971" title="1971">1971</a>-<a href="/wiki/1990" title="1990">90</a></th><td colspan="1"><small>A benzina:</small> <a href="/wiki/BMW_M20" title="BMW M20">M20</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M40" title="BMW M40">M40</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M42" title="BMW M42">M42</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M50" title="BMW M50">M50</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M70" title="BMW M70">M70</a><br /><small>A gasolio:</small> <a href="/wiki/BMW_M21" title="BMW M21">M21</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%"><a href="/wiki/1991" title="1991">1991</a>-<a href="/wiki/2009" title="2009">2009</a></th><td colspan="1"><small>A benzina:</small> <a href="/wiki/BMW_M43" title="BMW M43">M43</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M44" title="BMW M44">M44</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N42" title="BMW N42">N42</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N43" title="BMW N43">N43</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N45" title="BMW N45">N45</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N46" title="BMW N46">N46</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M52" title="BMW M52">M52</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M54" title="BMW M54">M54</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N52" title="BMW N52">N52</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N53" title="BMW N53">N53</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N54" title="BMW N54">N54</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N55" title="BMW N55">N55</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M60" title="BMW M60">M60</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M62" title="BMW M62">M62</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N62" title="BMW N62">N62</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N63" title="BMW N63">N63</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M73" title="BMW M73">M73</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N73" title="BMW N73">N73</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N74" title="BMW N74">N74</a><br /><small>A gasolio:</small> <a href="/wiki/BMW_M41" title="BMW M41">M41</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M47" title="BMW M47">M47</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M51" title="BMW M51">M51</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M57" title="BMW M57">M57</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M67" title="BMW M67">M67</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N57" title="BMW N57">N57</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">Dal <a href="/wiki/2010" title="2010">2010</a></th><td colspan="1"><small>A benzina:</small> <a href="/wiki/BMW_B38" title="BMW B38">B38</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N13" title="BMW N13">N13</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N20" title="BMW N20">N20</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_B48" title="BMW B48">B48</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_B58" title="BMW B58">B58</a><br /><small>A gasolio:</small> <a href="/wiki/BMW_B37" title="BMW B37">B37</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_B47" title="BMW B47">B47</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_N47" title="BMW N47">N47</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_B57" title="BMW B57">B57</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">con <a href="/wiki/BMW_M" title="BMW M">BMW M GmbH</a></th><td colspan="1"><a href="/wiki/BMW_M88" title="BMW M88">M88 e S38</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S14" title="BMW S14">S14</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S70" title="BMW S70">S70</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S50" title="BMW S50">S50</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S54" title="BMW S54">S54</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S55" title="BMW S55">S55</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S58" title="BMW S58">S58</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S62" title="BMW S62">S62</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S63" class="mw-redirect" title="BMW S63">S63</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S85" title="BMW S85">S85</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_S65" title="BMW S65">S65</a></td></tr><tr><th class="subnavbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center; width:8em; font-size:90%">con altre Case</th><td colspan="1"><a href="/wiki/Motore_Tritec" title="Motore Tritec">Tritec</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Motore_EP" title="Motore EP">Prince</a></td></tr></tbody></table></td></tr><tr><th colspan="1" class="navbox_group" style="background:#D5EAFB; text-align:center;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/File:BMW801_front.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/BMW801_front.jpg/55px-BMW801_front.jpg" decoding="async" width="55" height="55" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/BMW801_front.jpg/83px-BMW801_front.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/BMW801_front.jpg/110px-BMW801_front.jpg 2x" data-file-width="1245" data-file-height="1245" /></a></span><br /><a href="/wiki/Motori_BMW#Motori_aeronautici" title="Motori BMW">Motori aeronautici</a></th><td colspan="1" class="navbox_list navbox_odd"><small><b>Serie designazione <a href="/wiki/Impero_tedesco" title="Impero tedesco">impero germanico</a></b> (<a href="/wiki/Ciclo_Otto" title="Ciclo Otto">ciclo Otto</a>):</small> <a href="/wiki/BMW_II" title="BMW II">II</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_IIIa" title="BMW IIIa">III</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_IIIa" title="BMW IIIa">IIIa</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_IV" title="BMW IV">IV</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_V" title="BMW V">V</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_V#Versioni" title="BMW V">Va</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_VI" title="BMW VI">VI</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_VIIa" title="BMW VIIa">VIIa</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_VIII" title="BMW VIII">VIII</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=BMW_IXa&action=edit&redlink=1" class="new" title="BMW IXa (la pagina non esiste)">IXa</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_X" title="BMW X">X</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Xa" title="BMW Xa">Xa</a><br /><small><b>Motore motociclistico impiegato per uso aeronautico</b> (<a href="/wiki/Ciclo_Otto" title="Ciclo Otto">ciclo Otto</a>):</small> <a href="/wiki/BMW_M2_B15" title="BMW M2 B15">M2 B15</a><br /><small><b>Serie prodotta su licenza</b> (<a href="/wiki/Ciclo_Otto" title="Ciclo Otto">ciclo Otto</a>):</small> <a href="/wiki/BMW_Hornet" title="BMW Hornet">Hornet</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Bristol_Jupiter" title="Bristol Jupiter">Jupiter</a><br /><small><b>Serie designazione <a href="/wiki/Reichsluftfahrtministerium" title="Reichsluftfahrtministerium">RLM</a></b> (<a href="/wiki/Ciclo_Otto" title="Ciclo Otto">ciclo Otto</a> e <a href="/wiki/Ciclo_Diesel" title="Ciclo Diesel">Diesel</a>):</small> <a href="/wiki/BMW_106" title="BMW 106">106</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_112" title="BMW 112">112</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_114" title="BMW 114">114</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_115" title="BMW 115">115</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_116" title="BMW 116">116</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_117" title="BMW 117">117</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_132" title="BMW 132">132</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_134" title="BMW 134">134</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_139" title="BMW 139">139</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_801" title="BMW 801">801</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_802" title="BMW 802">802</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_803" title="BMW 803">803</a><br /><small>(<a href="/wiki/Turbogetto" title="Turbogetto">turbogetto</a>):</small> <a href="/wiki/BMW_003" title="BMW 003">003</a> - <small>(<a href="/wiki/Motore_a_razzo" title="Motore a razzo">a razzo</a>):</small> <a href="/w/index.php?title=BMW_109-708&action=edit&redlink=1" class="new" title="BMW 109-708 (la pagina non esiste)">109-708</a><br /><small><b>Acquisizioni di altre ditte aeronautiche:</b></small> <a href="/wiki/Siemens-Halske_Sh_14" title="Siemens-Halske Sh 14">Bramo 314</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Bramo_323_Fafnir" title="Bramo 323 Fafnir">Bramo 323 Fafnir</a><b> ·</b> <a href="/w/index.php?title=Rapp_III&action=edit&redlink=1" class="new" title="Rapp III (la pagina non esiste)">Rapp III</a><br /><small><b>Produzione postbellica:</b></small> <a href="/wiki/BMW_6012_L" title="BMW 6012 L">6012 L</a></td></tr><tr><th colspan="3" class="navbox_abovebelow" style="background:#50D0F0;">Il <b>gruppo BMW</b>: <a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Mini_(marchio)" title="Mini (marchio)">Mini</a><b> ·</b> <a href="/wiki/Rolls-Royce_Motor_Cars" title="Rolls-Royce Motor Cars">Rolls-Royce Motor Cars</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_M" title="BMW M">BMW M</a><b> ·</b> <a href="/wiki/BMW_Motorrad" title="BMW Motorrad">BMW Motorrad</a></th></tr></tbody></table> <div class="noprint" style="width:100%; 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possono applicarsi condizioni ulteriori. Vedi le <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Terms_of_Use/it">condizioni d'uso</a> per i dettagli.</li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy/it">Informativa sulla privacy</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/Wikipedia:Sala_stampa/Wikipedia">Informazioni su Wikipedia</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/Wikipedia:Avvertenze_generali">Avvertenze</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Codice di condotta</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">Sviluppatori</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/it.wikipedia.org">Statistiche</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">Dichiarazione sui cookie</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//it.m.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_E87&mobileaction=toggle_view_mobile#BMW_ActiveE" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Versione mobile</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-7fc47fc68d-5cfx5","wgBackendResponseTime":200,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.459","walltime":"0.696","ppvisitednodes":{"value":1744,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":84761,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":2243,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":12,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":3,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":1,"limit":20},"unstrip-size":{"value":9733,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":1,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 346.341 1 -total"," 27.60% 95.576 1 Template:BMW"," 26.62% 92.187 1 Template:Navbox"," 25.52% 88.384 1 Template:Auto"," 24.29% 84.138 1 Template:Infobox"," 11.45% 39.640 4 Template:Cita_web"," 10.37% 35.920 2 Template:Immagine_sinottico"," 10.37% 35.915 1 Template:Portale"," 10.24% 35.451 1 Template:Interprogetto"," 8.38% 29.013 2 Template:Navbox_subgroup"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.169","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":3660360,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw-web.codfw.main-84d8f4b96-4q7qs","timestamp":"20241118044234","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> <script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"Article","name":"BMW E87","url":"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/BMW_E87#BMW_ActiveE","sameAs":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q796469","mainEntity":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q796469","author":{"@type":"Organization","name":"Contributori ai progetti Wikimedia"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.wikimedia.org\/static\/images\/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2011-08-13T09:18:51Z","dateModified":"2024-02-24T15:36:48Z","image":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/0\/06\/BMW_1er_%28E87%29_front.JPG","headline":"autovettura del 2004 prodotta dalla BMW"}</script> </body> </html>