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マニュアルトランスミッション - Wikipedia

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data-event-name="ui.sidebar-toc" class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">目次</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">サイドバーに移動</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">非表示</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">ページ先頭</div> </a> </li> <li id="toc-概要" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#概要"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>概要</span> </div> </a> <ul id="toc-概要-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-内部構造" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#内部構造"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>内部構造</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-内部構造-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>内部構造サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-内部構造-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-シャフト" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#シャフト"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>シャフト</span> </div> </a> <ul id="toc-シャフト-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-歯車" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#歯車"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>歯車</span> </div> </a> <ul id="toc-歯車-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-シンクロナイザー" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#シンクロナイザー"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>シンクロナイザー</span> </div> </a> <ul id="toc-シンクロナイザー-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-後進ギア" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#後進ギア"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>後進ギア</span> </div> </a> <ul id="toc-後進ギア-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-整備" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#整備"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>整備</span> </div> </a> <ul id="toc-整備-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-クロースレシオトランスミッション" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#クロースレシオトランスミッション"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>クロースレシオトランスミッション</span> </div> </a> <ul id="toc-クロースレシオトランスミッション-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-MT車特有の運転操作" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#MT車特有の運転操作"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>MT車特有の運転操作</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-MT車特有の運転操作-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>MT車特有の運転操作サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-MT車特有の運転操作-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-クラッチスタートシステム" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#クラッチスタートシステム"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5.1</span> <span>クラッチスタートシステム</span> </div> </a> <ul id="toc-クラッチスタートシステム-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-他の変速機との比較" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#他の変速機との比較"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>他の変速機との比較</span> </div> </a> <ul id="toc-他の変速機との比較-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-マニュアルモード付きAT" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#マニュアルモード付きAT"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>マニュアルモード付きAT</span> </div> </a> <ul id="toc-マニュアルモード付きAT-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-日本の普及状況" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#日本の普及状況"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>日本の普及状況</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-日本の普及状況-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>日本の普及状況サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-日本の普及状況-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-営業用自動車" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#営業用自動車"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8.1</span> <span>営業用自動車</span> </div> </a> <ul id="toc-営業用自動車-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-オートバイ" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" 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<span>日本国外の普及状況</span> </div> </a> <ul id="toc-日本国外の普及状況-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-脚注" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#脚注"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>脚注</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-脚注-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>脚注サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-脚注-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-注釈" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#注釈"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.1</span> <span>注釈</span> </div> </a> <ul id="toc-注釈-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-出典" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#出典"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10.2</span> <span>出典</span> </div> </a> <ul id="toc-出典-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-関連項目" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#関連項目"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11</span> <span>関連項目</span> </div> </a> <ul id="toc-関連項目-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="目次" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " 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href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B9%D9%84%D8%A8%D8%A9_%D8%B3%D8%B1%D8%B9%D8%A7%D8%AA_%D9%8A%D8%AF%D9%88%D9%8A%D8%A9" title="アラビア語: علبة سرعات يدوية" lang="ar" hreflang="ar" data-title="علبة سرعات يدوية" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="アラビア語" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be mw-list-item"><a href="https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%87" title="ベラルーシ語: Механічная каробка перадач" lang="be" hreflang="be" data-title="Механічная каробка перадач" data-language-autonym="Беларуская" data-language-local-name="ベラルーシ語" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Transmissi%C3%B3_manual" title="カタロニア語: Transmissió manual" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Transmissió manual" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="カタロニア語" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Manu%C3%A1ln%C3%AD_p%C5%99evodovka" title="チェコ語: Manuální převodovka" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Manuální převodovka" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="チェコ語" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de badge-Q70894304 mw-list-item" title=""><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Handschaltgetriebe" title="ドイツ語: Handschaltgetriebe" lang="de" hreflang="de" data-title="Handschaltgetriebe" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="ドイツ語" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Manual_transmission" title="英語: Manual transmission" lang="en" hreflang="en" data-title="Manual transmission" data-language-autonym="English" data-language-local-name="英語" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Rapidumskatolo" title="エスペラント語: Rapidumskatolo" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Rapidumskatolo" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="エスペラント語" class="interlanguage-link-target"><span>Esperanto</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Transmisi%C3%B3n_manual" title="スペイン語: Transmisión manual" lang="es" hreflang="es" data-title="Transmisión manual" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="スペイン語" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D8%AC%D8%B9%D8%A8%D9%87%E2%80%8C%D8%AF%D9%86%D8%AF%D9%87_%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DB%8C" title="ペルシア語: جعبه‌دنده دستی" lang="fa" hreflang="fa" data-title="جعبه‌دنده دستی" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="ペルシア語" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Manuaalivaihteisto" title="フィンランド語: Manuaalivaihteisto" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Manuaalivaihteisto" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="フィンランド語" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Transmisi_manual" title="インドネシア語: Transmisi manual" lang="id" hreflang="id" data-title="Transmisi manual" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="インドネシア語" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%88%98%EB%8F%99%EB%B3%80%EC%86%8D%EA%B8%B0" title="韓国語: 수동변속기" lang="ko" hreflang="ko" data-title="수동변속기" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="韓国語" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ms mw-list-item"><a href="https://ms.wikipedia.org/wiki/Transmisi_manual" title="マレー語: Transmisi manual" lang="ms" hreflang="ms" data-title="Transmisi manual" data-language-autonym="Bahasa Melayu" data-language-local-name="マレー語" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Versnellingsbak" title="オランダ語: Versnellingsbak" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Versnellingsbak" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="オランダ語" 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.hatnote>table{color:inherit}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .hatnote>table{color:inherit}}</style><div class="hatnote dablink noprint"><table style="width:100%; background:transparent;"> <tbody><tr><td style="width:25px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Disambig_gray.svg" class="mw-file-description" title="曖昧さ回避"><img alt="曖昧さ回避" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/25px-Disambig_gray.svg.png" decoding="async" width="25" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/38px-Disambig_gray.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Disambig_gray.svg/50px-Disambig_gray.svg.png 2x" data-file-width="220" data-file-height="168" /></a></span></td> <td>「<b>手動変速機</b>」はこの項目へ<a href="/wiki/Wikipedia:%E3%83%AA%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88" title="Wikipedia:リダイレクト">転送</a>されています。ATについては「<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F" class="mw-redirect" title="自動変速機">自動変速機</a>」をご覧ください。</td> </tr></tbody></table></div> <p class="mw-empty-elt"> </p> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r94202605">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box metadata side-box-right" style="list-style-type: decimal; width:22em;"> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span typeof="mw:File"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:UploadWizard" title="c:Special:UploadWizard"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Camera-photo_Upload.svg/35px-Camera-photo_Upload.svg.png" decoding="async" width="35" height="35" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Camera-photo_Upload.svg/53px-Camera-photo_Upload.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Camera-photo_Upload.svg/70px-Camera-photo_Upload.svg.png 2x" data-file-width="48" data-file-height="48" /></a></span></div> <div class="side-box-text plainlist"><b><a href="/wiki/Wikipedia:%E7%94%BB%E5%83%8F%E6%8F%90%E4%BE%9B%E4%BE%9D%E9%A0%BC" title="Wikipedia:画像提供依頼">画像提供依頼</a></b>:操作説明の図の<a href="/wiki/Wikipedia:%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%81%AE%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89" title="Wikipedia:ファイルのアップロード">画像提供</a>をお願いします。<small>(<span title="2010年11月">2010年11月</span>)</small></div></div> </div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:ZF-16S181-transmission-hous.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/ZF-16S181-transmission-hous.jpg/400px-ZF-16S181-transmission-hous.jpg" decoding="async" width="400" height="267" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/ZF-16S181-transmission-hous.jpg/600px-ZF-16S181-transmission-hous.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/ZF-16S181-transmission-hous.jpg/800px-ZF-16S181-transmission-hous.jpg 2x" data-file-width="1200" data-file-height="800" /></a><figcaption><b>16速(2x4x2) ZF 16S181トランスミッション</b><br />I - インプットシャフト、II - メインシャフト、П - カウンターシャフト、1 - インプットシャフト、2 - スプリッターハイギアホイール、3 - ベアリング、4 - スプリッターシンクロナイザー、5 - スプリッタースライドスリーブ、6 - 6速ギアホイール(破損している)、 7 - 3速-4速ギヤスライドスリーブ、8 - 2速ギヤ駆動ホイール、9 - 後退ギヤシフトレール、10 - 3速-4速ギヤシフトレール<br /><br />・シフトチェンジは、手元のシフトレバーを動かし、それにつながるシフトフォーク・シャフトがスリーブを押し、スリーブをギアに噛ませることで行う。<br />・スリーブを移動させることで、シンクロナイザ・キーがメーン・シャフト軸方向に移動し、シンクロナイザ・リングを押す。<br />・シンクロナイザ・リングは、メーン・シャフト上を空転するようになっている各ギヤのコーン部分にあたり、クラッチの役目をする。<br />・スリーブは、シンクロナイザ・リングをギアのコーン部に押し付けて、摩擦によりシャフトとシンクロナイザ・リングとギアの動きを同期させ、シンクロナイザ・ハブとシンクロナイザ・リングとギアの歯をかみ合わせる。</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Shift_stick.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Shift_stick.jpg/220px-Shift_stick.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Shift_stick.jpg/330px-Shift_stick.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Shift_stick.jpg/440px-Shift_stick.jpg 2x" data-file-width="1500" data-file-height="1125" /></a><figcaption>マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Manual_Layout.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Manual_Layout.svg/220px-Manual_Layout.svg.png" decoding="async" width="220" height="218" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Manual_Layout.svg/330px-Manual_Layout.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Manual_Layout.svg/440px-Manual_Layout.svg.png 2x" data-file-width="287" data-file-height="285" /></a><figcaption>5速マニュアル車のシフトパターンの例</figcaption></figure> <p><b>マニュアルトランスミッション</b>(<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英</a>&#58; <span lang="en">Manual Transmission, <b>MT</b></span>)もしくは<b>手動変速機</b>(しゅどうへんそくき)とは運転者が<a href="/wiki/%E6%AD%AF%E8%BB%8A%E6%AF%94" title="歯車比">減速比(ギア)</a>を選択して操作する<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="トランスミッション">トランスミッション(変速機)</a>。主に<a href="/wiki/%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="内燃機関">内燃機関</a>が<a href="/wiki/%E5%8E%9F%E5%8B%95%E6%A9%9F" title="原動機">原動機</a>である<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="自動車">自動車</a>や<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4" title="オートバイ">オートバイ</a>・<a href="/wiki/%E8%BE%B2%E6%A5%AD%E6%A9%9F%E6%A2%B0" title="農業機械">農業機械</a>などに装備されている。操作が容易で燃費・ドライビングフィールも改良されてきた<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="オートマチックトランスミッション">オートマチックトランスミッション(自動変速機)</a>が普及した現在は著しく減少している。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="概要"><span id=".E6.A6.82.E8.A6.81"></span>概要</h2></div> <p>一般的にマニュアルトランスミッション(以下MT)は、減速比が異なる<a href="/wiki/%E6%AD%AF%E8%BB%8A" title="歯車">歯車</a>の組を、変速段数と同じ数だけ持つ。これに対し、代表的な<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="オートマチックトランスミッション">オートマチックトランスミッション</a>(以下AT)は、<a href="/wiki/%E9%81%8A%E6%98%9F%E6%AD%AF%E8%BB%8A%E6%A9%9F%E6%A7%8B" title="遊星歯車機構">遊星歯車機構</a>の動作を切替えて減速比を変更しており、変速段数とギアの組数は必ずしも一致しない。現代の自動車のMTは、運転者が任意のギア段に飛び越して変速できる一方、オートバイやレース車両のMTでは、隣り合うギア段でしか変速することができないものが多い。後者を特に<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="シーケンシャルマニュアルトランスミッション">シーケンシャルマニュアルトランスミッション</a>と呼ぶ。 </p><p>ATが開発され普及した結果、<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%8B%E3%83%A0" title="レトロニム">レトロニム</a>として旧来の手動変速機がMTと称されるようになった。<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="イギリス英語">イギリス英語</a>では<b>マニュアル・ギアボックス</b>とも呼ばれる。<a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%AA%9E" title="日本語">日本語</a>の慣例では<b>MT</b>、<b>マニュアル</b>などと略称される。一部でMTを指して「ミッション」という略語が用いられる場合があるが、「ミッション」は「トランスミッション」の略であり、MTかATかを区別することにはならないため、正しい用法ではない<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">&#91;</span>1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p><p><a href="/wiki/2010%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="2010年代">2010年代</a>において、日本国内の自動車販売台数におけるMTの普及台数は少なく、業務用の<a href="/wiki/%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="大型自動車">大型車</a>や作業用車両、趣味性が強いスポーツタイプ乗用車などに搭載されるに留まる。またスポーツタイプでも高価格帯では殆ど絶滅状態で、<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA" title="フェラーリ">フェラーリ</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3" title="マクラーレン">マクラーレン</a>といった代表的な<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC" title="スーパーカー">スーパーカー</a>メーカーではMTを全廃することも珍しくなくなった。フェラーリ最後のMT設定車である<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%8B%E3%82%A2" title="フェラーリ・カリフォルニア">カリフォルニア</a>では、<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9" title="イギリス">英国</a>で販売された260台のうち、MTはただ1台だけであったことからもその需要の少なさは窺える<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">&#91;</span>2<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p><p>一方、<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7" title="ポルシェ">ポルシェ</a>や<a href="/wiki/BMW" title="BMW">BMW</a>は依然としてMT車を残しているほか、<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80" title="マツダ">マツダ</a>は<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBCX-8" title="マツダ・CX-8">CX-8</a>を除く全ラインナップにMTを設定するなど中低価格帯を中心に需要は多少残っている。マツダの場合<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%B3%E3%82%B6" title="マツダ・アテンザ">アテンザ</a>は売上の10%、<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC" title="マツダ・ロードスター">ロードスター</a>に至っては75%がMTである<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">&#91;</span>3<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。近年は<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="トヨタ自動車">トヨタ</a>もエンジン回転数自動調節機能を持つiMT(インテリジェンス・マニュアル・トランスミッション)を開発して、一般向け乗用車に搭載するようになってきている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="内部構造"><span id=".E5.86.85.E9.83.A8.E6.A7.8B.E9.80.A0"></span>内部構造</h2></div> <ul class="gallery mw-gallery-traditional" style="max-width: 746px;margin:auto"> <li class="gallerybox" style="width: 365px"> <div class="thumb" style="width: 360px; height: 250px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Internal_structure_of_manual_transmission.jpg" class="mw-file-description" title="フロントエンジン・リヤドライブ車用の5速MTの一般構造図(車体を真横から見た構図)"><img alt="フロントエンジン・リヤドライブ車用の5速MTの一般構造図(車体を真横から見た構図)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Internal_structure_of_manual_transmission.jpg/330px-Internal_structure_of_manual_transmission.jpg" decoding="async" width="330" height="218" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Internal_structure_of_manual_transmission.jpg/495px-Internal_structure_of_manual_transmission.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Internal_structure_of_manual_transmission.jpg/660px-Internal_structure_of_manual_transmission.jpg 2x" data-file-width="1900" data-file-height="1258" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><a href="/wiki/%E5%BE%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95#フロントエンジン・リアドライブ方式" title="後輪駆動">フロントエンジン・リヤドライブ車</a>用の5速MTの一般構造図(車体を真横から見た構図)</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 365px"> <div class="thumb" style="width: 360px; height: 250px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Manual_transmission_in_2nd-gear.jpg" class="mw-file-description" title="2速における駆動力の伝達経路(破線部)"><img alt="2速における駆動力の伝達経路(破線部)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Manual_transmission_in_2nd-gear.jpg/330px-Manual_transmission_in_2nd-gear.jpg" decoding="async" width="330" height="219" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Manual_transmission_in_2nd-gear.jpg/495px-Manual_transmission_in_2nd-gear.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Manual_transmission_in_2nd-gear.jpg/660px-Manual_transmission_in_2nd-gear.jpg 2x" data-file-width="1615" data-file-height="1070" /></a></span></div> <div class="gallerytext">2速における駆動力の伝達経路(破線部)</div> </li> </ul> <p>上図の構成は一例であり、上図でアウトプットシャフトに保持されている歯車がインプットシャフトに保持される場合もある。また、<a href="/wiki/%E5%89%8D%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="前輪駆動">前輪駆動車</a>のように<a href="/wiki/%E5%B7%AE%E5%8B%95%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="差動装置">ディファレンシャルギア</a>を内蔵して<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AB" title="トランスアクスル">トランスアクスル</a>となる場合もある。 </p><p>自動車用のMTでは3段程度から10段を超える物まで、用途や時代に応じて異なる段数の前進ギアを備え、後進ギアは1段の場合がほとんどである。上図のようにインプットシャフトとアウトプットシャフトが同軸となるMTでは、最高段の「トップギア」で歯車を介さず両シャフトを直結して伝達する構造をとり、減速比を1:1とするものが多かった。この方式を初めて採用したのは1898年に<a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC_(%E5%AE%9F%E6%A5%AD%E5%AE%B6)" title="ルイ・ルノー (実業家)">ルイ・ルノー</a>がド・ディオン=ブートン(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/De_Dion-Bouton" class="extiw" title="en:De Dion-Bouton">De Dion-Bouton</a>)車の改造で開発した「ヴォワチュレット」(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Voiturette" class="extiw" title="en:Renault Voiturette">Voiturette</a>)で、通常多用されるトップギアでMT内部の<a href="/wiki/%E6%91%A9%E6%93%A6" title="摩擦">摩擦</a>を減らし、効率よく駆動させる狙いがあった。以後、世界各国の<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A3%E6%A5%AD" title="自動車産業">自動車メーカー</a>が追随する方式となっている。エンジン回転数より出力軸の回転数が高くなる(1:1以上)のギアは「オーバートップ」や「オーバードライブ」と呼ばれ、エンジン回転数を低く抑えて静粛性・経済性を高める効果があったが、その普及は道路交通の高速化が進展した<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%A4%A7%E6%88%A6" title="第二次世界大戦">第二次世界大戦</a>以降である。MTとは別体のオーバードライブユニットが組み込まれた物もあり、代表例として<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9" title="イギリス">イギリス</a>の<a href="/wiki/MG%E3%83%BBMGB" title="MG・MGB">MG・MGB</a>ではシフトノブに組み込まれたボタンによって作動させた。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="シャフト"><span id=".E3.82.B7.E3.83.A3.E3.83.95.E3.83.88"></span>シャフト</h3></div> <p>MTを構成する歯車や<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5" title="シンクロメッシュ">シンクロメッシュ</a>のシャフトは複数あるが、車両の駆動方式によって、入力軸と出力軸の配置や数が異なる。例えば<a href="/wiki/%E5%BE%8C%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95#フロントエンジン・リアドライブ方式" title="後輪駆動">フロントエンジン・リヤドライブ車</a>のように、一方から入力を受けて反対側へ出力する場合、上図のようにインプットシャフト、カウンターシャフトおよびアウトプットシャフトの3本がある。インプットシャフトとアウトプットシャフトは同軸上にあるため、一方の端が中空でもう一方の端がその中に挿入される場合もあり、この場合は両方を合わせてメインドライブシャフトと呼ばれる。一方、<a href="/wiki/%E5%89%8D%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95" title="前輪駆動">前輪駆動車</a>に多い、入力軸に向かって出力する形式の場合は、インプットシャフトとカウンターシャフトの2本のみ存在する。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="歯車"><span id=".E6.AD.AF.E8.BB.8A"></span>歯車</h3></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Gearbox_4gears.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Gearbox_4gears.gif/220px-Gearbox_4gears.gif" decoding="async" width="220" height="235" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Gearbox_4gears.gif/330px-Gearbox_4gears.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Gearbox_4gears.gif/440px-Gearbox_4gears.gif 2x" data-file-width="600" data-file-height="640" /></a><figcaption>4速MTの機構模式アニメーション</figcaption></figure> <p>トランスミッションに組み込まれる歯車は、選択された段位の歯車だけが噛み合う<b>選択摺動式</b>と、各段の歯車が常時噛合いつつ、噛合いクラッチで歯車とシャフトを1段だけ接続する<b>常時噛合い(コンスタントメッシュ、<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英</a>&#58; <span lang="en">constant mesh</span>)式</b>がある。 </p><p>選択摺動式では、歯車はシャフト上をスライドできるように保持されている<sup id="cite_ref-daisyarin_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-daisyarin-4"><span class="cite-bracket">&#91;</span>4<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。歯車の歯面を滑らせながら噛み合いと分離が行われるため平歯車が用いられる。黎明期の自動車では一般的だったが、滑らかな変速には高度な技量を要するため、現代の自動車用途では後退ギアを除いて常時噛合い式に取って代わられている<sup id="cite_ref-daisyarin_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-daisyarin-4"><span class="cite-bracket">&#91;</span>4<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p><p>常時噛合い式では、歯車はシャフトとは独立して回転し、各段の歯車は常に噛合っている<sup id="cite_ref-daisyarin_4-2" class="reference"><a href="#cite_note-daisyarin-4"><span class="cite-bracket">&#91;</span>4<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。歯車の側面とシャフトには噛合いクラッチ用の歯が設けられ、変速操作時は対応するクラッチスリーブがスライドして、歯車とシャフトの歯を嵌合(かんごう)させて動力を伝達する<sup id="cite_ref-daisyarin_4-3" class="reference"><a href="#cite_note-daisyarin-4"><span class="cite-bracket">&#91;</span>4<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="シンクロナイザー"><span id=".E3.82.B7.E3.83.B3.E3.82.AF.E3.83.AD.E3.83.8A.E3.82.A4.E3.82.B6.E3.83.BC"></span>シンクロナイザー</h3></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5" title="シンクロメッシュ">シンクロメッシュ</a>」および「<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ノンシンクロトランスミッション">ノンシンクロトランスミッション</a>」を参照</div> <p>自動車用のMTにはシンクロナイザー(<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英</a>&#58; <span lang="en">synchronizer</span>)と呼ばれる機構が組み込まれることが一般的で、これを備える変速機構はシンクロメッシュ(<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英</a>&#58; <span lang="en">synchromesh</span>)と呼ばれる。これは常時噛合い式変速機のクラッチスリーブと歯車が噛合う際に、滑らかに互いの回転速度を同調(シンクロナイズ)させる機構である。 </p><p>クラッチスリーブと歯車は互いに異なる回転速度で回転している場合がほとんどで、その速度差が大きい場合は噛合い歯の衝突による騒音が発生したり、機構を傷めることもある。シンクロナイザーはクラッチスリーブと歯車の間の同軸上に介在し、変速操作によって滑らかな面で荷重を受けながら歯車へ押しつけられ、摩擦力でクラッチスリーブから歯車へと回転を伝達する方式が広く普及している。シンクロメッシュが普及したことで、自動車の運転がより容易となった。 </p><p>古くは自動車用MTもシンクロナイザーを備えていないのが一般的で、シンクロメッシュが普及したのちには対比的に<b>ノンシンクロトランスミッション</b>と呼ばれるようになった。耐久性や整備性の観点から、ノンシンクロトランスミッションは現在でも大型の自動車、<a href="/wiki/%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E6%A9%9F%E6%A2%B0" title="建設機械">建設機械</a>、オートバイあるいは競技用の自動車などで利用される例がある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="後進ギア"><span id=".E5.BE.8C.E9.80.B2.E3.82.AE.E3.82.A2"></span>後進ギア</h3></div> <p>一般的な自動車用のMTでは、前進ギアが2つの歯車で一組であるのに対し、後進ギアはリバースアイドラー(<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英</a>&#58; <span lang="en">reverse idler gear</span>)と呼ばれる歯車を加えた3つの歯車が1組で構成される。前進ギアよりも歯車を1つ多く介して伝達されるため回転方向が逆になる(<b>後退</b>とも言う)。 </p><p>前進ギアに常時噛み合い式が採用されることが一般的になってからも、後進ギアには選択摺動式が採用されることが多かったが、後進ギアにも常時噛み合い式が採用され、同時にシンクロナイザーが組み合わされるようになった。選択摺動式の場合、カウンターシャフトとアウトプットシャフトに固定された歯車は互いに噛み合っておらず、後進が選択されるとがこれらの歯車の間にリバースアイドラーが挿入されて動力を伝達する。そのためリバース時には独特のうなり音が発生する。また、選択摺動式の場合は平歯車であるため、はす歯歯車を利用したほかの段位に比べると走行時の騒音が大きくなる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="整備"><span id=".E6.95.B4.E5.82.99"></span>整備</h2></div> <p>MTはオイルで潤滑されていて、定期的に交換しなければならない自動車もある一方、交換を不要とする車種もある。マニュアルトランスミッションの潤滑に用いられるオイルは<b>ギアオイル</b>と呼ばれ、歯面の滑りや歯面にかかる圧力で油膜が切れるのを防ぐため、<a href="/wiki/%E7%A1%AB%E9%BB%84" title="硫黄">硫黄</a>や<a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%B3" title="リン">リン</a>、<a href="/wiki/%E4%BA%9C%E9%89%9B" title="亜鉛">亜鉛</a>などからなる<b>極圧添加剤</b>と呼ばれる化合物が添加されており、特有の匂いがある。ただしギヤの種類の関係からディファレンシャル系統などに比べ過酷度は一般的には厳しくなく、また極圧剤がシンクロメッシュへの攻撃性を持つ場合があるため、ディファレンシャル系統よりも極圧性の低いオイルが指定される事が多い。しかしディファレンシャルと一体化した<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AB" title="トランスアクスル">トランスアクスル</a>においては一定の極圧性が求められるためシンクロ攻撃性とのバランスが求められる。一部の製造業者ではギアオイルにこれらの添加物を使わず、近年までは通常の<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB" title="エンジンオイル">エンジンオイル</a>を指定していたが、現在では自社ブランドのギアオイルを指定している。4サイクルエンジンを搭載したオートバイのMTはエンジンのクランクケースと一体化したギアハウジングを採用している車種がほとんどで、エンジンオイルによってトランスミッションも同時に潤滑する。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="クロースレシオトランスミッション"><span id=".E3.82.AF.E3.83.AD.E3.83.BC.E3.82.B9.E3.83.AC.E3.82.B7.E3.82.AA.E3.83.88.E3.83.A9.E3.83.B3.E3.82.B9.E3.83.9F.E3.83.83.E3.82.B7.E3.83.A7.E3.83.B3"></span>クロースレシオトランスミッション</h2></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="クロスレシオトランスミッション">クロスレシオトランスミッション</a>」を参照</div> <p>各変速段の間の<a href="/wiki/%E6%AD%AF%E8%BB%8A%E6%AF%94" title="歯車比">歯車比</a>の差が比較的小さいトランスミッションはクロースレシオトランスミッションと呼ばれる。クロース(Close)は「近い」の意で、歯車比の差を小さく(近く)することで、変速前後のエンジン回転速度の変化を小さくできる。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="MT車特有の運転操作"><span id="MT.E8.BB.8A.E7.89.B9.E6.9C.89.E3.81.AE.E9.81.8B.E8.BB.A2.E6.93.8D.E4.BD.9C"></span>MT車特有の運転操作</h2></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="クラッチ">クラッチ</a>」、「<a href="/wiki/%E5%8D%8A%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="半クラッチ">半クラッチ</a>」、および「<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB" title="クラッチペダル">クラッチペダル</a>」を参照</div> <p>AT搭載車やセミオートマチックトランスミッション搭載車とは異なり、MT搭載車では<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="クラッチ">クラッチ</a>の操作を運転者が行う。車両を停止させる場合やシフトチェンジを行う際にはクラッチを切ってトランスミッションへ伝達される動力を遮断する。自動車ではペダルによって、<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4" title="オートバイ">オートバイ</a>ではハンドルの左側に付いたレバーで操作するのが一般的で、単純な動力の断接だけでなく、クラッチを滑らせながら部分的に動力伝達させる<a href="/wiki/%E5%8D%8A%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="半クラッチ">半クラッチ</a>と呼ばれる操作もMT搭載車を運転する上で不可欠な運転操作である。 </p><p>登坂路で発進する際はクラッチを切ったままブレーキペダルから足を放すと車両が後退してしまうため、これを防ぐためにパーキングブレーキを利用し、クラッチ接続と同時に徐々にブレーキを解放する運転操作もある。「<a href="/wiki/%E5%9D%82%E9%81%93%E7%99%BA%E9%80%B2" title="坂道発進">坂道発進</a>」と呼ばれ、日本の自動車教習所ではMT車を運転する実技の必須項目となっている。 </p><p>左足でクラッチを操作するのと同時に、右足でブレーキとアクセルを同時に操作する場合もあり、<a href="/wiki/%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A6" title="ヒール・アンド・トウ">ヒール・アンド・トウ</a>と呼ばれる。3つのペダルで運転操作を行うMT搭載車特有の操作方法である。また、モータースポーツなどで行われる特殊な操作方法として、走行中にアクセルを開いたままクラッチを切り、エンジンの回転速度が上がったところで急激にクラッチを接続する操作もある。故意に駆動輪を空転させて、エンジンの回転速度を出力が高い領域、すなわちトルクバンドに保って走行するための運転技術である。駆動輪が空転するため車体の挙動が不安定になるが、これを<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88%E8%B5%B0%E8%A1%8C" title="ドリフト走行">ドリフト走行</a>のきっかけに利用する場合もある。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="クラッチスタートシステム"><span id=".E3.82.AF.E3.83.A9.E3.83.83.E3.83.81.E3.82.B9.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.83.88.E3.82.B7.E3.82.B9.E3.83.86.E3.83.A0"></span>クラッチスタートシステム</h3></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→詳細は「<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="クラッチスタートシステム">クラッチスタートシステム</a>」を参照</div> <p>トランスミッションをニュートラルにしないまま、クラッチを踏まずにエンジンを始動させると車両が走り出して事故に繋がる恐れがあることから、日本国内では、<a href="/wiki/1999%E5%B9%B4" title="1999年">1999年</a>7月以降より新車で販売されているMT車には、クラッチを踏まないとエンジンがかからない、クラッチスタートシステムの採用が義務付けられている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="他の変速機との比較"><span id=".E4.BB.96.E3.81.AE.E5.A4.89.E9.80.9F.E6.A9.9F.E3.81.A8.E3.81.AE.E6.AF.94.E8.BC.83"></span>他の変速機との比較</h2></div> <p>乗用車の場合、一般的な自動変速機と比較すると次のような特徴がある。 </p> <ul><li>構造が単純で、許容トルクに比して小型、軽量である。</li> <li>歯車による伝達のため、<a href="/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F" title="無段変速機">CVT</a>よりも伝達効率が高い。</li> <li>定常運転時は滑りのない摩擦クラッチと組み合わされるため、ロックアップ機構を持たないトルクコンバータ式ATより伝達効率が高い。</li> <li>押しがけや引きがけ<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">&#91;</span>注釈 1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>によるエンジンの始動が可能である(クラッチスタートシステム装着車でも可能である)。</li> <li>AT車に比べて複雑な運転操作を要するが、逆にいえば単にブレーキペダルとアクセルペダルを踏み間違えただけでは意図せぬ発進をせず、意図せぬ急加速も抑えられることでもある。</li></ul> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→「<a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%81%AE%E8%B8%8F%E3%81%BF%E9%96%93%E9%81%95%E3%81%84%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ブレーキとアクセルの踏み間違い事故">ブレーキとアクセルの踏み間違い事故</a>」も参照</div> <ul><li>複雑な運転操作により運転に対する集中力が保たれるとする主張や、複雑な運転操作に楽しみを見出す趣向もある。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="マニュアルモード付きAT"><span id=".E3.83.9E.E3.83.8B.E3.83.A5.E3.82.A2.E3.83.AB.E3.83.A2.E3.83.BC.E3.83.89.E4.BB.98.E3.81.8DAT"></span>マニュアルモード付きAT</h2></div> <div class="rellink" style="margin-bottom: 0.5em; padding-left: 2em; font-size: 90%;" role="note">→「<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF" title="マニュマチック">マニュマチック</a>」も参照</div> <p>AT車のカタログに「マニュアルモード付き」などのように記載されていれる場合、通常のモードでは自動で行われる変速を、ドライバーの任意で選択できるスイッチを設けたATを示している。CVTの場合は、自動制御では変速比を無段階で連続的に変化させているが、マニュアルモードではCVTの変速範囲の中で段階的に設定された変速比をスイッチで選択できるように制御する。いずれも変速比を任意で選べるだけであり、MTのようなクラッチ操作は不可能かつ不要である。英語圏では、マニュアルモード付きの<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%BF" title="トルクコンバータ">トルクコンバータ</a>式ATは「<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF" title="マニュマチック">manumatic</a>」と呼ばれる。 </p><p>現在の<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91" title="フォーミュラ1">F1</a>、<a href="/wiki/NASCAR" title="NASCAR">NASCAR</a>、<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AB%E3%83%BC" class="mw-disambig" title="インディカー">インディカー</a>、<a href="/wiki/SUPER_GT" title="SUPER GT">SUPER GT</a>、<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9" title="ドイツツーリングカー選手権">DTM</a>、<a href="/wiki/WRC" class="mw-disambig" title="WRC">WRC</a>、<a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%B3" title="ル・マン">ル・マン</a>などのプロ向けビッグレースでは軒並みセミATが採用されており、変速の速さで劣るMTは完全に絶滅している。一方<a href="/wiki/86/BRZ%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9" title="86/BRZレース">86/BRZレース→GR86/BRZ Cup</a>や<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E8%80%90%E4%B9%85" title="スーパー耐久">スーパー耐久</a>(ST-2〜ST-5クラス)のようなアマチュア色の強いレースや、<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88" class="mw-disambig" title="ドリフト">ドリフト</a>のような特殊な操作を必要とする競技は依然としてMTが主流である。 </p><p>小型バイクなどに使われる自動<a href="/wiki/%E9%81%A0%E5%BF%83%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="遠心クラッチ">遠心クラッチ</a>等を利用した手動変速機も、セミオートマチックトランスミッションも、マニュアルモード付きATも共に、日本の運転免許制度上では、クラッチ操作ペダル・クラッチ操作レバーがなければオートマチック限定免許で運転が許される。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="日本の普及状況"><span id=".E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E6.99.AE.E5.8F.8A.E7.8A.B6.E6.B3.81"></span>日本の普及状況</h2></div> <p>MTは比較的製造コストが低く、動力の伝達が効率的であったため、かつてはMTが主流で、ATは一種の贅沢品としてオプション設定とされることが多かった。特に<a href="/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E9%87%8F" title="排気量">排気量</a>の小さい<a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="コンパクトカー">小型車</a>については、初期のATは<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%BF" title="トルクコンバータ">トルクコンバーター</a>の損失が大きく、走行性能・燃費性能共に低かったため、エンジンの動力を効率的に使えるMTが適していた。 </p><p>しかし、近年の車種では<a href="/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F" title="無段変速機">無段変速機</a>(CVT)やATの方が燃費でも走行性能面でも優位に立っており<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">&#91;</span>5<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>、性能的アドバンテージを失ったMTは大きく数を減らした。日本では<a href="/wiki/1980%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1980年代">1980年代</a>後半まで、MTは四輪自動車の変速機構の主流であったが、今はモデルチェンジや改良によりMTを廃止し、ATもしくはCVTのみに縮小されることが多い。また<a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" class="mw-redirect" title="三菱自動車">三菱自動車</a>(日本国内における。輸出仕様には現在もMT車が存在する)のように自社生産車からMTを全廃する意向のメーカーも現れた。モデル別に見ても、<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3" title="ミニバン">ミニバン</a>では、<a href="/wiki/1999%E5%B9%B4" title="1999年">1999年</a>(<a href="/wiki/%E5%B9%B3%E6%88%90" title="平成">平成</a>11年)の<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%83%8A" title="日産・セレナ">日産・セレナ</a>のモデルチェンジ、<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="トヨタ自動車">トヨタ</a>の<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%9E%E3%82%A8%E3%83%9F%E3%83%BC%E3%83%8A" title="トヨタ・エスティマエミーナ">エスティマエミーナ</a>及び<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%80" class="mw-redirect" title="トヨタ・エスティマルシーダ">エスティマルシーダ</a>のモデル廃止をもってラインナップから姿を消した。<a href="/wiki/2017%E5%B9%B4" title="2017年">2017年</a>(平成29年)の国内MT比率は2.6 %であった。 </p><p>このようにMTは完全に時代遅れの感が強いが、<a href="/wiki/2019%E5%B9%B4" title="2019年">2019年</a>(平成31/<a href="/wiki/%E4%BB%A4%E5%92%8C" title="令和">令和</a>元年)現在でも<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBWRX_VA" class="mw-redirect" title="スバル・WRX VA">スバル・WRX STI</a>や<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AFX" title="トヨタ・マークX">トヨタ・マークX GRMN</a>(限定生産)のようなMT専用モデルが販売されているほか、<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC" title="スズキ・ジムニー">スズキ・ジムニー</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS660" title="ホンダ・S660">ホンダ・S660</a>、<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB86" title="トヨタ・86">トヨタ・86</a>/<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBBRZ" title="スバル・BRZ">スバル・BRZ</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC" title="マツダ・ロードスター">マツダ・ロードスター</a>のような安価かつ<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%82%A2" title="カーマニア">趣味</a>性の強い車種ではMTがATより売れているものもある<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">&#91;</span>6<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD_(%E4%BC%81%E6%A5%AD)" title="スズキ (企業)">スズキ</a>は、ブランクを経て復活した<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88_(8%E4%BB%A3%E7%9B%AE)" title="スズキ・アルト (8代目)">8代目アルトワークス</a>で、MTを操ることの楽しさを前面に押し出した宣伝を行っていた。これら以外にも、<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="トヨタ自動車">トヨタ</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80" title="マツダ">マツダ</a>、スズキは<a href="/wiki/%E5%AE%9F%E7%94%A8" title="実用">実用</a>車種にも積極的にMTをラインナップしている。また、変速操作に合わせてエンジン回転数の制御を行う<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="日産自動車">日産</a>の「シンクロレブコントロール」や、それに加えて微速時や坂道発進時にスロットルを多めに開いて<a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%88" title="エンスト">エンスト</a>を防ぐトヨタのiMTのような、新たな<a href="/wiki/%E4%BB%98%E5%8A%A0%E4%BE%A1%E5%80%A4" title="付加価値">付加価値</a>を持つMT車も増えており、運転操作の難しさを払拭し、MT車の良さを伸ばす努力がなされている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="営業用自動車"><span id=".E5.96.B6.E6.A5.AD.E7.94.A8.E8.87.AA.E5.8B.95.E8.BB.8A"></span>営業用自動車</h3></div> <p><a href="/wiki/%E8%B2%A8%E7%89%A9%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="貨物自動車">トラック</a>や<a href="/wiki/%E3%83%90%E3%82%B9_(%E8%BB%8A%E4%B8%A1)" class="mw-redirect" title="バス (車両)">バス</a>などの商業用大型車では、<a href="/wiki/%E6%B5%81%E4%BD%93%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" class="mw-redirect" title="流体クラッチ">流体クラッチ</a>の伝達ロスから必然的に生じる数 %の燃費の差を克服できず、<a href="/wiki/%E5%95%86%E7%94%A8%E8%BB%8A" title="商用車">商用車</a>で厳しく要求される燃料コストや整備性、積載時の走行性能の問題からMT車が主流であった。しかし、<a href="/wiki/2000%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="2000年代">2000年代</a>半ば以降、MTをベースとした<a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%9F%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="セミオートマチックトランスミッション">セミオートマチックトランスミッション</a>が実用レベルに達し、MT車と遜色ない燃費・走行性能が実現したことで、トラックでもAT・<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="オートメイテッドマニュアルトランスミッション">オートメイテッドマニュアルトランスミッション</a>(AMT)への移行が進んでいる。 </p><p>大型・中型バスも2000年代まではMT車が主流であったが、<a href="/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E6%B3%95" class="mw-redirect" title="交通バリアフリー法">交通バリアフリー法</a>による<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%90%E3%82%B9" title="ノンステップバス">ノンステップバス</a>化、<a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E8%BB%8A" class="mw-redirect" title="ハイブリッド車">ハイブリッド車</a>の普及や<a href="/wiki/%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%97%E3%83%88" title="ダウンサイジングコンセプト">エンジンの小排気量化</a>に伴ってAT・AMTへの移行が進んだ結果、<a href="/wiki/2021%E5%B9%B4" title="2021年">2021年</a>(令和3年)時点では、大型<a href="/wiki/%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9" title="路線バス">路線バス</a>の新車ラインナップからは消滅し、大型<a href="/wiki/%E8%A6%B3%E5%85%89%E3%83%90%E3%82%B9" title="観光バス">観光バス</a>は<a href="/wiki/%E6%97%A5%E9%87%8E%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%AC%E3%82%AC" title="日野・セレガ">日野・セレガ</a>と<a href="/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%A9" title="いすゞ・ガーラ">いすゞ・ガーラ</a>の一部仕様のみと、小型トラックとパワートレインを共用する<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%90%E3%82%B9" title="マイクロバス">マイクロバス</a>に残る程度となっている。 </p><p><a href="/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC" title="日本のタクシー">日本のタクシー</a>も同様で、<a href="/wiki/1990%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1990年代">1990年代</a>まではMTが主流であったが、2014年(平成26年)の<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E7%A8%AE%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%85%8D%E8%A8%B1" title="第二種運転免許">第二種普通運転免許</a>取得者の15,701人中、55 %の8,649人がAT限定で取得している<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">&#91;</span>7<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。タクシー用の車種構成も、<a href="/wiki/2008%E5%B9%B4" title="2008年">2008年</a>(平成20年)から<a href="/wiki/2009%E5%B9%B4" title="2009年">2009年</a>(平成21年)にかけて<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88" title="トヨタ・クラウンコンフォート">トヨタ・クラウンコンフォート</a>や<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3" title="トヨタ・クラウンセダン">トヨタ・クラウンセダン</a>、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E5%96%B6%E6%A5%AD%E8%BB%8A" title="日産・セドリック営業車">日産・セドリック営業車</a>がATのみになった。クラウンコンフォート・クラウンセダンの後継タクシー専用車である<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC" title="トヨタ・ジャパンタクシー">トヨタ・ジャパンタクシー</a>も、<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="トヨタ・ハイブリッド・システム">トヨタ・ハイブリッド・システム</a>と称する電力・機械併用式CVT専用車である。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="オートバイ"><span id=".E3.82.AA.E3.83.BC.E3.83.88.E3.83.90.E3.82.A4"></span>オートバイ</h3></div> <p><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4" title="オートバイ">オートバイ</a>では50 cc<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="スクーター">スクーター</a>を除き、ほとんどがクラッチレバーを持つMTであったが、いわゆる<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC#ビッグスクーターブーム" title="スクーター">ビッグスクーターブーム</a>で、一時的に250 ccクラスは販売台数の大半がATとなった。それに伴い、2005年(平成17年)には普通二輪免許(小型限定も含む)と大型二輪免許にAT限定が新設された。現在はビッグスクーターブームの衰退と、<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3250" title="カワサキ・ニンジャ250">カワサキ・Ninja 250R</a>などのスポーツバイクのヒットで、250 ccクラスにおけるMTの販売比率が戻りつつある<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">&#91;</span>8<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。なお、オートバイの場合はMTといっても、現代の自動車と違ってほぼ全てが<a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ノンシンクロトランスミッション">ノンシンクロトランスミッション</a>である。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="軍用車"><span id=".E8.BB.8D.E7.94.A8.E8.BB.8A"></span>軍用車</h3></div> <p>大型トラックや<a href="/wiki/%E7%89%B9%E6%AE%8A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="特殊自動車">特殊車両</a>などの場合、MTでは操作に習熟した者でないと発進すら困難な場合があるが、ATでは自動車の運転ができる者ならある程度運転することは可能であり、小型車両においても片手片脚を負傷した状態でも運転可能となる。<a href="/wiki/%E6%88%A6%E8%BB%8A" title="戦車">戦車</a>のような<a href="/wiki/%E8%A3%85%E7%94%B2%E6%88%A6%E9%97%98%E8%BB%8A%E4%B8%A1" title="装甲戦闘車両">装甲戦闘車両</a>でもかつてはMTが用いられたが、現在では大出力化に伴いMT変速が困難となったため、基本的にATが用いられている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="MT普及率の低下による影響"><span id="MT.E6.99.AE.E5.8F.8A.E7.8E.87.E3.81.AE.E4.BD.8E.E4.B8.8B.E3.81.AB.E3.82.88.E3.82.8B.E5.BD.B1.E9.9F.BF"></span>MT普及率の低下による影響</h3></div> <p>東アジア、北米、中東、東南アジア、豪州などはAT車が主流となり、次のような状態が発生している。 </p> <ul><li>MTが設定されている車種が減少し、多くの車種・クラスで<b>MT車を選びたくても選べない</b>ほどにまでなっている。2019年(平成31年/令和元年)現在、AT専用車が多数を占めており、そのため、<a href="/wiki/%E8%BB%8A%E6%A0%BC" title="車格">クラス</a>・グレードを問わず、既に<b>AT車・CVT車しかない</b>のが現状である。よく似た境遇で<a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B1%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="ガラケー">ガラケー</a>(<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%B3" title="フィーチャーフォン">フィーチャーフォン</a>)と<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%9B" class="mw-redirect" title="スマホ">スマホ</a>(<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%B3" title="スマートフォン">スマートフォン</a>)の関係が正にこれと当てはまり、ガラケーがMT車、スマホがAT車・CVT車と<a href="/wiki/%E6%8F%B6%E6%8F%84" class="mw-redirect" title="揶揄">揶揄</a>されることも少なくない<sup class="noprint Inline-Template nowrap">&#91;<i><a href="/wiki/Wikipedia:%E8%A8%80%E8%91%89%E3%82%92%E6%BF%81%E3%81%95%E3%81%AA%E3%81%84" title="Wikipedia:言葉を濁さない"><span title="この記述は言葉を濁しているか情報の出所を曖昧にしています。(2024年6月)">誰によって?</span></a></i>&#93;</sup>。 <ul><li>近年では乗用車のAT化の進行の影響を受ける形で、それとプラットフォームを共用する<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3" title="ステーションワゴン">ステーションワゴン</a>型<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%B3" title="ライトバン">ライトバン</a>においてもMTが廃止されている。例えば<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%84" title="トヨタ・ヴィッツ">トヨタ・ヴィッツ</a>がベースである<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9" title="トヨタ・プロボックス">プロボックス</a>/<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%89" title="トヨタ・サクシード">サクシード</a>が、2014(平成26)年夏に衝突安全性の見直しで大幅改良を受けた際に全車CVTとなり、商用バンからMT仕様が消滅した(ヴィッツのMT車は一時期設定がなかった時期があるが、現在も設定が存在する)。</li></ul></li> <li>かつては同一車種の同一グレードで比較した場合、AT車はMT車よりも高額であったが、AT車の普及によって価格差が小さくなり、ほとんど価格差がないことが多くなった。さらに、量産効果で逆転することもあり、<a href="/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3" title="ダイハツ・コペン">ダイハツ・コペン</a>の場合、2010年(平成22年)のマイナーチェンジでMT車のほうがAT車よりわずかながら高くなった。また、<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%88" title="ホンダ・フィット">フィットRS</a>の場合、トランスミッション以外の装備の差も含めて、MT車のほうがCVT車より20万円以上高く設定されていた時期がある<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">&#91;</span>注釈 2<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。一方、近年のトヨタ車(カローラや<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%A4%E3%83%AA%E3%82%B9" title="トヨタ・ヤリス">ヤリス</a>)はMT仕様の方が価格が安く設定されている。</li> <li>自動変速技術の向上、自動変速に連動させたエンジン回転数、燃料噴射などの制御技術など変速機以外の技術向上によって、総合面での効率上のMTの優位は小さくなり、近年ではほぼ逆転している。2019年時点ではほとんどの車種においてAT、またはCVTの方が燃費が良い。 <ul><li>一例として<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84" title="トヨタ・カローラスポーツ">トヨタ・カローラスポーツ</a>の<a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBNR%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#8NR-FTS" title="トヨタ・NRエンジン">1,200 ccガソリンターボエンジン</a>搭載車の2WDモデル(NRE210H)の燃費は、CVTは16.4 km/Lであるのに対し、6速MT車は15.8 km/Lである(いずれも<a href="/w/index.php?title=WLTC%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「WLTCモード」 (存在しないページ)">WLTCモード</a>)<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">&#91;</span>9<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。</li></ul></li> <li>かつてはスポーツカーはMTを搭載することが一般的であったが、高速域でクラッチを切り変速することは危険を伴うため、<a href="/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBGT-R" title="日産・GT-R">日産・GT-R</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNSX" title="ホンダ・NSX">ホンダ・NSX</a>など大排気量スポーツカーはモデルチェンジの末にATまたはDCTのみとなっている。<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA" title="フェラーリ">フェラーリ</a>や<a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%83%8B" title="ランボルギーニ">ランボルギーニ</a>もMTを廃止している<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">&#91;</span>10<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。また、<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%A91%E3%82%AB%E3%83%BC" title="フォーミュラ1カー">F1カー</a>をはじめとしたプロ向け<a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%AB%E3%83%BC" title="レーシングカー">レーシングカー</a>でも、MTのクラッチ操作を自動化したセミATが主流になっている。一方で、<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBWRX_VA" class="mw-redirect" title="スバル・WRX VA">スバル・WRX VA</a>や<a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB%E3%82%B1%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%83%B3" title="ポルシェ・ケイマン">ポルシェ・ケイマン</a>、<a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC" title="マツダ・ロードスター">マツダ・ロードスター</a>のようにMTを残すスポーツカーも存在する。</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="日本国外の普及状況"><span id=".E6.97.A5.E6.9C.AC.E5.9B.BD.E5.A4.96.E3.81.AE.E6.99.AE.E5.8F.8A.E7.8A.B6.E6.B3.81"></span>日本国外の普及状況</h2></div> <p><a href="/wiki/1980%E5%B9%B4%E4%BB%A3" title="1980年代">1980年代</a>以降、一般的な乗用車はATへの移行が進み、アメリカのMT車の普及率は4.4%<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">&#91;</span>11<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>、日本の場合は1.7%<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">&#91;</span>12<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>である。アメリカと日本のメーカーの各国内向けに販売される車種は、ほとんどがATを搭載した仕様で、現在もMTが主流な<a href="/wiki/%E6%AC%A7%E5%B7%9E%E8%BB%8A" title="欧州車">欧州車</a>も、日本や北米へ輸出されるものにはMTが設定されていない車種が多い。その他東南アジア、中国、中東、豪州などでもATが標準的である。 </p><p><a href="/wiki/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%91" title="ヨーロッパ">ヨーロッパ</a>ではMT車の販売台数が多く、日本のメーカーで日本国内仕様にはMTを設定しない車種でも輸出用にはMTを設定している車種がある。ヨーロッパでMT車が多いことについてプジョーは、ヨーロッパの人間はATについて知識不足であり、ネガティブなイメージを持っていること、販売価格がMTより高く普及しにくいとしている<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">&#91;</span>13<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p><p>しかし、近年は<a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%A2%E8%BB%8A" title="イタリア車">イタリア車</a>・<a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E8%BB%8A" title="フランス車">フランス車</a>ではATの技術が大幅に進歩してきており、ラインアップにも多数採用されてきていることからATのイメージも改善。片手が自由になるメリットも認知されるようになり、車種によっては過半数から90%がAT車が選ばれるなど、徐々にATが主流となりつつある<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">&#91;</span>14<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup>。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2></div> <div class="noprint" style="float:right; font-size:90%;">[<a href="/wiki/Help:%E8%84%9A%E6%B3%A8/%E8%AA%AD%E8%80%85%E5%90%91%E3%81%91" title="Help:脚注/読者向け"><span title="この欄の操作法">脚注の使い方</span></a>]</div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="注釈"><span id=".E6.B3.A8.E9.87.88"></span>注釈</h3></div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-5"><b><a href="#cite_ref-5">^</a></b> <span class="reference-text">押しがけは、車を押すか下り坂でニュートラルで転がすなどして、速度が上がったら適当なギアに入れてクラッチを繋ぐ。引きがけは他の車に牽引してもらい、速度が上がったら適当なギアに入れてクラッチをつなぐことによってセルモーターを使わずにエンジンを始動する。</span> </li> <li id="cite_note-10"><b><a href="#cite_ref-10">^</a></b> <span class="reference-text">2代目の2007年10月-2009年11月モデル<a rel="nofollow" class="external autonumber" href="http://www.honda.co.jp/news/2007/4071018-fit.html">[1]</a>。2009年11月の一部改良によりCVT車とMT車は同一価格になった<a rel="nofollow" class="external autonumber" href="http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/15rs/">[2]</a>。</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="出典"><span id=".E5.87.BA.E5.85.B8"></span>出典</h3></div> <div class="reflist" style="list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><b><a href="#cite_ref-1">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://kotobank.jp/word/%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3-638700#E3.83.87.E3.82.B8.E3.82.BF.E3.83.AB.E5.A4.A7.E8.BE.9E.E6.B3.89">コトバンクにてデジタル大辞泉ならびに大辞林第三版の引用</a></span> </li> <li id="cite_note-2"><b><a href="#cite_ref-2">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.carmagazine.co.uk/features/opinion/tim-pollard/ferrari-click-clack-manual-transmissions-rip/">Ferrari click-clack manual transmissions, RIP CAR MAGAZINE 2011年11月11日</a></span> </li> <li id="cite_note-3"><b><a href="#cite_ref-3">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1603/07/news058_2.html">池田直渡「週刊モータージャーナル」:一周して最先端、オートマにはないMT車の“超”可能性(2/4) ITmedia ビジネスオンライン 2016年3月7日</a></span> </li> <li id="cite_note-daisyarin-4">^ <a href="#cite_ref-daisyarin_4-0"><sup><i><b>a</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-daisyarin_4-1"><sup><i><b>b</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-daisyarin_4-2"><sup><i><b>c</b></i></sup></a> <a href="#cite_ref-daisyarin_4-3"><sup><i><b>d</b></i></sup></a> <span class="reference-text"><cite style="font-style:normal" class="citation book">&#32;<i>大車林-自動車情報辞典</i>.&#32;三栄書房.&#32;(2003).&#32;<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r101121245">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output 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title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rft.genre=book&amp;rft.btitle=%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E6%9E%97-%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%83%85%E5%A0%B1%E8%BE%9E%E5%85%B8&amp;rft.date=2003&amp;rft.pub=%E4%B8%89%E6%A0%84%E6%9B%B8%E6%88%BF&amp;rft.isbn=4879046787&amp;rfr_id=info:sid/ja.wikipedia.org:%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3"><span style="display: none;">&#160;</span></span></span> </li> <li id="cite_note-6"><b><a href="#cite_ref-6">^</a></b> <span class="reference-text">変速機単体の重量では、依然としてシングルクラッチのMTが最も軽量である。</span> </li> <li id="cite_note-7"><b><a href="#cite_ref-7">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.vln.de/wp-content/uploads/ergebnisse/2018-06-23t.html">絶滅危惧種か!? 大ブーム到来か!? 「MT」の行方はどっちだ</a>ベストカーweb 2018年8月27日</span> </li> <li id="cite_note-8"><b><a href="#cite_ref-8">^</a></b> <span class="reference-text">警察庁2014年運転免許統計 <a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/index.htm">https://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/index.htm</a></span> </li> <li id="cite_note-9"><b><a href="#cite_ref-9">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20140826-00034527-playboyz-soci">若者のバイク離れに反攻、バカ売れ“Ninja250”に見るカワサキの「掴(つか)む力」!</a></span> </li> <li id="cite_note-11"><b><a href="#cite_ref-11">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://toyota.jp/corollasport/performance/">トヨタ カローラ スポーツ 燃費・走行性能</a>トヨタ自動車公式サイト</span> </li> <li id="cite_note-12"><b><a href="#cite_ref-12">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external autonumber" href="http://jp.autoblog.com/2010/03/31/lamborghinis-future-includes-less-weight/">[3]</a></span> </li> <li id="cite_note-13"><b><a href="#cite_ref-13">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110802065247/http://www.carnationcanada.com/blog/blog/manual-transmission-past/">アーカイブされたコピー</a>”.&#32;2011年8月2日時点の<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.carnationcanada.com/blog/blog/manual-transmission-past/">オリジナル</a>よりアーカイブ。<span title="">2011年10月6日</span>閲覧。</cite></span> </li> <li id="cite_note-14"><b><a href="#cite_ref-14">^</a></b> <span class="reference-text">2010年新車販売台数MT比率(<a href="/wiki/%E3%83%99%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ベストカー">ベストカープラス</a>6月18日増刊号の記事)</span> </li> <li id="cite_note-15"><b><a href="#cite_ref-15">^</a></b> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external autonumber" href="http://web.peugeot.co.jp/web_magazine/backnum_0504/tips/index.html">[4]</a></span> </li> <li id="cite_note-16"><b><a href="#cite_ref-16">^</a></b> <span class="reference-text"><a 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href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%81%AE%E5%BD%A2%E5%BC%8F&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:トランスミッションの形式」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%81%AE%E5%BD%A2%E5%BC%8F&amp;action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%81%AE%E5%BD%A2%E5%BC%8F&amp;action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="トランスミッションの形式" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="トランスミッション">トランスミッション</a>の形式</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a class="mw-selflink selflink">マニュアルトランスミッション</a>(MT)</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-hyphen" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="シーケンシャルマニュアルトランスミッション">シーケンシャルマニュアルトランスミッション</a></li> <li><a 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title="セミオートマチックトランスミッション">セミオートマチックトランスミッション</a>(セミAT)</th><td class="navbox-list navbox-even hlist hlist-hyphen" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3#遊星歯車式" title="オートマチックトランスミッション">油圧制御遊星歯車式</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F" title="無段変速機">無段変速機</a> (CVT)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="オートメイテッドマニュアルトランスミッション">オートメイテッドマニュアルトランスミッション</a>(AMT)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="デュアルクラッチトランスミッション">デュアルクラッチトランスミッション</a> (DCT)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF" title="マニュマチック">マニュアルモード付きAT</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E5%89%AF%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F" title="副変速機">副変速機</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-hyphen" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC" title="トランスファー">トランスファー</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%9C%80%E7%B5%82%E6%B8%9B%E9%80%9F%E6%AF%94" class="mw-redirect" title="最終減速比">最終減速比</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4" title="オートバイ">オートバイ</a>用ギアボックス</th><td class="navbox-list navbox-even hlist hlist-hyphen" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%88%86%E9%9B%A2%E5%BC%8F%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9" title="分離式ギアボックス">分離式ギアボックス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%86%85%E8%94%B5%E5%BC%8F%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9" title="内蔵式ギアボックス">内蔵式ギアボックス</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F_(%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A)" title="変速機 (自転車)">自転車用変速機</a></th><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-hyphen" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="ディレイラー">ディレイラー</a></li> <li><span title="リンク先の項目はまだありません。新規の執筆や他言語版からの翻訳が望まれます。"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8F%E3%83%96%E3%82%AE%E3%82%A2&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ハブギア」 (存在しないページ)">ハブギア</a><span style="font-size: 0.77em; font-weight: normal;" class="noprint">(<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Hub_gear" class="extiw" title="en:Hub gear">英語版</a>)</span></span></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <div class="navbox" aria-labelledby="自動車部品" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%83%A8%E5%93%81" title="Template:自動車部品"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%83%A8%E5%93%81&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:自動車部品」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%83%A8%E5%93%81&amp;action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%83%A8%E5%93%81&amp;action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="自動車部品" style="font-size:110%;margin:0 6em">自動車部品</div></th></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="エンジン" style="font-size:110%;margin:0 6em">エンジン</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">方式</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="レシプロエンジン">レシプロエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ロータリーエンジン">ロータリーエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ガソリンエンジン">ガソリンエンジン</a> <ul><li><a href="/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="2ストローク機関">2st</a></li> <li><a href="/wiki/4%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="4ストローク機関">4st</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ディーゼルエンジン">ディーゼルエンジン</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E6%8E%83%E6%B0%97%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ユニフロー掃気ディーゼルエンジン">2st</a></li> <li>4st</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E7%B8%A6%E7%BD%AE%E3%81%8D%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="縦置きエンジン">縦置きエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%A8%AA%E7%BD%AE%E3%81%8D%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="横置きエンジン">横置きエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ハイブリッドカー">ハイブリッド (HV)</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%BC" title="プラグインハイブリッドカー">プラグインハイブリッド(PHV)</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="電気自動車">電気自動車 (EV)</a> <ul><li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="燃料電池自動車">燃料電池自動車(FC)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC" title="ソーラーカー">ソーラーカー</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="水素自動車">水素自動車</a></li> <li><a href="/wiki/LPG%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="LPG自動車">LPG自動車</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%A4%A9%E7%84%B6%E3%82%AC%E3%82%B9%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A" title="天然ガス自動車">天然ガス自動車</a></li> <li>冷却 <ul><li><a href="/wiki/%E7%A9%BA%E5%86%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="空冷エンジン">空冷エンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E5%86%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="水冷エンジン">水冷エンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B2%B9%E5%86%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="油冷エンジン">油冷エンジン</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="サイドバルブ">サイドバルブ</a></li> <li><a href="/wiki/OHV" title="OHV">OHV</a></li> <li><a href="/wiki/SOHC" title="SOHC">SOHC</a></li> <li><a href="/wiki/DOHC" title="DOHC">DOHC</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">内部構成部品</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="内燃機関">内燃機関</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A0%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88" title="カムシャフト">カムシャフト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="ガスケット">ガスケット</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="ヘッドガスケット">ヘッドガスケット</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%89" title="コネクティングロッド">コネクティングロッド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF" title="シリンダーブロック">シリンダーブロック</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC" title="シリンダー">シリンダー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC" title="シリンダーライナー">シリンダーライナー</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0" title="コアプラグ">コアプラグ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9" title="クランクケース">クランクケース</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89" title="シリンダーヘッド">シリンダーヘッド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC" title="ヘッドカバー">ヘッドカバー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3" title="ピストン">ピストン</a></li> <li><a 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title="クランクケースブリーザー">クランクケースブリーザー</a> <ul><li>PCVバルブ</li> <li>内圧コントロールバルブ</li></ul></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">補機類</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/V%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88" title="Vベルト">Vベルト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96" title="ベルトドライブ">Vリブドベルト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88_(%E6%A9%9F%E6%A2%B0)" title="ベルト (機械)">ファンベルト</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%AD%AF%E4%BB%98%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88" title="歯付ベルト">歯付ベルト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB" title="フライホイール">フライホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AB" title="スロットル">スロットル(アクセル)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88" title="エンジンコントロールユニット">エンジンコントロールユニット (ECU)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="オルタネーター">オルタネーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ラジエーター">ラジエーター</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="ファンクラッチ">ファンクラッチ</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC" title="オイルクーラー">オイルクーラー</a></li> <li>始動装置 <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="セルモーター">セルモーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB" title="スターティング・ハンドル">スターティング・ハンドル</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="リモートエンジンスターター">エンジンスターター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9" title="ワイヤーハーネス">ワイヤーハーネス</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%82%B9%E7%81%AB%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="点火装置">点火装置</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%83%88%E3%83%BC" title="マグネトー">マグネトー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ディストリビューター">ディストリビューター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC" title="イグナイター">イグナイター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%91%E3%82%B7%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="キャパシター・ディスチャージド・イグニッション">CDI</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ダイレクトイグニッション">ダイレクトイグニッション</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB" title="イグニッションコイル">点火コイル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89" title="プラグコード">プラグコード</a>)</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E7%82%B9%E7%81%AB%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0" title="点火プラグ">点火プラグ(スパークプラグ)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="キャブレター">キャブレター</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8A%A0%E9%80%9F%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97" title="加速ポンプ">加速ポンプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%BC%81" title="チョーク弁">チョーク弁</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC" title="ティクラー">ティクラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E5%99%B4%E5%B0%84%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="燃料噴射装置">燃料噴射装置(インジェクター)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="エアフロメーター">エアフロメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="燃料タンク (自動車)">燃料タンク</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97" title="燃料ポンプ">燃料ポンプ</a> <ul><li><a href="/wiki/%E5%99%B4%E5%B0%84%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97" title="噴射ポンプ">噴射ポンプ</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF" class="mw-redirect" title="オイルキャッチタンク">オイルキャッチタンク</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="動力伝達装置" style="font-size:110%;margin:0 6em">動力伝達装置</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="トランスミッション">トランスミッション</a>(ギヤボックス)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="デュアルクラッチトランスミッション">デュアルクラッチトランスミッション</a>(DCT)</li> <li><a class="mw-selflink selflink">マニュアルトランスミッション</a>(MT)</li> <li><a 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title="シーケンシャルマニュアルトランスミッション">シーケンシャルマニュアルトランスミッション</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%95%E3%83%88" title="フィンガーシフト">フィンガーシフト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%BF" title="トルクコンバータ">トルクコンバータ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9A%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88" title="プロペラシャフト">プロペラシャフト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88" title="ドライブシャフト">ドライブシャフト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="クラッチ">クラッチ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B7%AE%E5%8B%95%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="差動装置">差動装置</a>(デファレンシャルギア)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF" title="デフロック">デフロック</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AB" title="トランスアクスル">トランスアクスル</a></li> <li><a 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<li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%97_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="クリープ (自動車)">クリープ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2" title="トルクステア">トルクステア</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="吸排気系部品" style="font-size:110%;margin:0 6em">吸排気系部品</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC" title="エアクリーナー">エアクリーナー(エアエレメント)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%AB" title="フロントグリル">フロントグリル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%AF" title="エアインテーク">エアインテーク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89" title="インテークマニホールド">インテークマニホールド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89" title="エキゾーストマニホールド">エキゾーストマニホールド(エキゾーストパイプ)</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%81%8E%E7%B5%A6%E6%A9%9F" title="過給機">過給機</a>(<a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC" title="ターボチャージャー">ターボチャージャー</a>、<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC" title="スーパーチャージャー">スーパーチャージャー</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%88%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="ウェイストゲートバルブ">ウェイストゲートバルブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC" title="インタークーラー">インタークーラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="ブローオフバルブ">ブローオフバルブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF" title="サージタンク">サージタンク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="アンチラグシステム">アンチラグシステム</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%85%83%E8%A7%A6%E5%AA%92" title="三元触媒">三元触媒</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E7%A9%BA%E6%B0%97%E5%B0%8E%E5%85%A5%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="二次空気導入装置">二次空気導入装置</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC_(%E5%8E%9F%E5%8B%95%E6%A9%9F)" title="マフラー (原動機)">マフラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E5%BE%AE%E7%B2%92%E5%AD%90%E6%8D%95%E9%9B%86%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ディーゼル微粒子捕集フィルター">DPF</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E5%86%8D%E5%BE%AA%E7%92%B0" title="排気再循環">排気再循環 (EGR)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%87%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9" title="ディフィートデバイス">ディフィートデバイス</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="油脂類" style="font-size:110%;margin:0 6em">油脂類</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB" title="エンジンオイル">エンジンオイル</a> <ul><li><a href="/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB" title="2ストロークオイル">2ストロークオイル</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB#オイルフィルター" title="エンジンオイル">オイルエレメント</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC" title="オイルフィルター">オイルフィルター</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB" title="ギアオイル">ギアオイル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="オートマチックトランスミッションフルード">オートマチックトランスミッションフルード</a> (ATF)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%89" title="ブレーキフルード">ブレーキフルード</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0#パワーステアリングフルード(PSF)" title="パワーステアリング">パワーステアリングフルード (PSF)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF" title="ディップスティック">オイルレベルゲージ</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%9D%8B" title="蝋">蝋(カーワックス)</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC" title="燃料フィルター">燃料フィルター</a></li> <li><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Symbol_template_class.svg" class="mw-file-description" title="テンプレート"><img alt="テンプレート" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Symbol_template_class.svg/16px-Symbol_template_class.svg.png" decoding="async" width="16" height="16" class="mw-file-element" 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hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ステアリング">ステアリング</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="パワーステアリング">パワーステアリング</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%94%E3%83%8B%E3%82%AA%E3%83%B3" title="ラック・アンド・ピニオン">ラック・アンド・ピニオン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%88" title="ボール・ナット">ボール・ナット</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%A0" title="ステアリングコラム">ステアリングコラム</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E6%93%8D%E8%88%B5" title="四輪操舵">四輪操舵 (4WS)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%9A%E3%83%80%E3%83%AB" title="アクセルペダル">アクセルペダル</a></li> <li><a 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title="方向指示器">ウインカー・スイッチ</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="足回り部品" style="font-size:110%;margin:0 6em">足回り部品</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">緩衝装置</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="サスペンション">サスペンション</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%96%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC" title="ショックアブソーバー">ショックアブソーバー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%83%A8%E5%93%81)" title="スタビライザー (自動車部品)">スタビライザー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%BF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC" title="ストラットタワーバー">ストラットタワーバー</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">制動装置</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ブレーキ">ブレーキ</a> <ul><li><a href="/wiki/%E6%B2%B9%E5%9C%A7%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" class="mw-redirect" title="油圧ブレーキ">油圧</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="空気ブレーキ">空気</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="排気ブレーキ">排気</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ディスクブレーキ">ディスクブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ブレーキブースター">ブレーキブースター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%91%E3%83%BC" title="ブレーキキャリパー">ブレーキキャリパー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89" title="ブレーキパッド">ブレーキパッド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ブレーキローター">ブレーキローター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ドラムブレーキ">ドラムブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%88%B6%E8%BC%AA%E5%AD%90" title="制輪子">ブレーキシュー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%80" title="リターダ">リターダ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="ブレーキ・バイ・ワイヤ">ブレーキ・バイ・ワイヤ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%9B%9E%E7%94%9F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="回生ブレーキ">回生ブレーキ</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">車輪</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="タイヤ">タイヤ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="スタッドレスタイヤ">スタッドレスタイヤ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="ランフラットタイヤ">ランフラットタイヤ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF" title="ビードロック">ビードロック</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%8A%E8%BC%AA" title="車輪">ホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB" title="スチールホイール">スチールホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB" title="アルミホイール">アルミホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB" title="マグネシウムホイール">マグネシウムホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%81" title="ホイールアーチ">ホイールアーチ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%96_(%E6%A9%9F%E6%A2%B0)" title="ハブ (機械)">ハブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%8F%E3%83%96" title="フリーホイールハブ">フリーホイールハブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ハブリダクション">ハブリダクション</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="計器・センサー部品" style="font-size:110%;margin:0 6em">計器・センサー部品</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%A8%88" title="速度計">速度計(スピードメーター)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%B3%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="タコメーター">タコメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%89%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="オドメーター">オドメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="トリップメーター">トリップメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="デジタルメーター">デジタルメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E7%99%BA%E5%85%89%E5%BC%8F%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="自発光式メーター">自発光式メーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E8%A8%88" title="燃料計">燃料計</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E6%B8%A9%E8%A8%88" title="水温計">水温計</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B2%B9%E6%B8%A9%E8%A8%88" title="油温計">油温計</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B2%B9%E5%9C%A7%E8%A8%88" title="油圧計">油圧計</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E6%B8%A9%E5%BA%A6%E8%A8%88" title="排気温度計">排気温度計</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A9%BA%E7%87%83%E6%AF%94%E8%A8%88" title="空燃比計">空燃比計</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E5%9C%A7%E8%A8%88" title="電圧計">電圧計</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B5%81%E8%A8%88" title="電流計">電流計</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E8%A8%88" title="ブースト計">ブースト計</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%B2%A0%E5%9C%A7%E8%A8%88" title="負圧計">負圧計</a>(<a href="/wiki/%E5%90%B8%E6%B0%97%E5%9C%A7%E5%8A%9B%E8%A8%88" title="吸気圧力計">吸気圧力計</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC" title="スピードリミッター">スピードリミッター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="エアフロメーター">エアフロメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%AD%A6%E5%91%8A%E9%9F%B3" title="速度警告音">速度警告音</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E7%81%AF" title="速度表示灯">速度表示灯</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="車内の部位・部品" style="font-size:110%;margin:0 6em">車内の部位・部品</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="ダッシュボード (自動車)">ダッシュボード</a> <ul><li>インストルメント・パネル</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%82%A2_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="フェイシア (自動車)">フェイシア</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%AB" title="センターコンソール">センターコンソール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC" title="サンバイザー">サンバイザー</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%BA%A7%E5%B8%AD" title="座席">シート</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="トランク (自動車)">トランク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC" title="シガーライター">シガーライター</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="照明・灯火装置関連" style="font-size:110%;margin:0 6em">照明・灯火装置関連</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97" title="カーテシーランプ">カーテシーランプ</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ルームランプ」 (存在しないページ)">ルームランプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AF" title="前照灯">前照灯(ヘッドライト)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88" title="リトラクタブル・ヘッドライト">リトラクタブル・ヘッドライト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E5%BC%8F%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97" title="ポップアップ式ヘッドランプ">ポップアップ式ヘッドランプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%80%E3%83%97%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%96%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="アダプティブ・フロントライティング・システム">アダプティブ・フロントライティングシステム(AFS)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%AD%E3%82%B2%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97" title="ハロゲンランプ">ハロゲンランプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97" title="ディスチャージヘッドランプ">ディスチャージヘッドランプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97" title="フォグランプ">霧灯(フォグランプ)</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%BE%E7%81%AF" title="尾灯">尾灯(テールランプ・ブレーキランプ)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97" title="ハイマウントストップランプ">ハイマウントストップランプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%96%B9%E5%90%91%E6%8C%87%E7%A4%BA%E5%99%A8" title="方向指示器">方向指示器</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88" title="オートライト">オートライト</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="車外の部位・部品" style="font-size:110%;margin:0 6em">車外の部位・部品</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84" title="エアロパーツ">エアロパーツ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC" title="バンパー">バンパー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="フェンダー (自動車)">フェンダー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="ボンネット (自動車)">ボンネット</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%82%B8" title="パワーバルジ">パワーバルジ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%AB" title="フロントグリル">フロントグリル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF" title="フードクレストマーク">フードクレストマーク</a>(エンブレム/オーナメント)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%AB" title="フェンダーポール">フェンダーポール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ルーフレール">ルーフレール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95" title="サンルーフ">サンルーフ</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%A7%92%E7%AA%93" title="三角窓">三角窓</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6" class="mw-redirect" title="パワーウインドウ">パワーウインドウ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%89%E3%82%A2" title="スライドドア">スライドドア</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E5%BC%8F%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88" title="電動式リアテールゲート">電動式リアテールゲート</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%83%88" title="パワーゲート">パワーゲート</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%B3#自動車" title="ポンツーン">ポンツーン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88" title="ナンバープレート">ナンバープレート</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%89%9B%E8%93%84%E9%9B%BB%E6%B1%A0" title="鉛蓄電池">鉛蓄電池</a>(<a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A8%E9%9B%BB%E6%B1%A0" title="自動車用電池">自動車用電池</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%94%E8%BC%AA" title="第五輪">第五輪</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%92%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC" title="ヒッチメンバー">ヒッチメンバー</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="その他の部品・関連項目" style="font-size:110%;margin:0 6em">その他の部品・関連項目</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist hlist-pipe" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">安全装置<br />安全技術<br />ミラー<br />セキュリティ</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E8%A1%9D%E7%AA%81%E5%AE%89%E5%85%A8%E3%83%9C%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC" title="衝突安全ボディー">衝突安全ボディー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%89%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88" title="チャイルドシート">チャイルドシート</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88" title="シートベルト">シートベルト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0" title="エアバッグ">エアバッグ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="アンチロック・ブレーキ・システム">アンチロック・ブレーキ・システム (ABS)</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%A1%9D%E7%AA%81%E8%A2%AB%E5%AE%B3%E8%BB%BD%E6%B8%9B%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="衝突被害軽減ブレーキ">衝突被害軽減ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E5%88%B6%E5%BE%A1%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="電子制御ブレーキシステム">電子制御ブレーキシステム(EBD)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="トラクションコントロールシステム">トラクションコントロールシステム(TCS)</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%A8%AA%E6%BB%91%E3%82%8A%E9%98%B2%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="横滑り防止装置">横滑り防止装置(ESC)</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%9D%82%E9%81%93%E7%99%BA%E9%80%B2%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="坂道発進補助装置">坂道発進補助装置</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC" title="スピードリミッター">スピードリミッター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%92%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB" title="ヒルディセントコントロール">ヒルディセントコントロール(HDC)</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%AD%A6%E7%AC%9B" title="警笛">警笛(クラクション)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC" title="ドアミラー">ドアミラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC" title="サイドアンダーミラー">サイドアンダーミラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC" title="フェンダーミラー">フェンダーミラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC" title="バックミラー">バックミラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC" title="ワイパー">ワイパー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%83%E3%82%AC%E3%83%BC" title="デフォッガー">デフォッガー(デフロスター)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC" title="イモビライザー">イモビライザー</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%8A%E7%B7%9A%E9%80%B8%E8%84%B1%E9%98%B2%E6%AD%A2%E6%94%AF%E6%8F%B4%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="車線逸脱防止支援システム">車線逸脱防止支援システム</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%9E%E3%83%B3%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="デッドマン装置">ドライバー異常時対応システム</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC" title="イベントデータレコーダー">イベントデータレコーダー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%B0%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%B9" title="オン・ボード・ダイアグノーシス">オン・ボード・ダイアグノーシス</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">常備品<br />オプション部品</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E8%A8%BC" title="自動車検査証">自動車検査証</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%8E%92%E5%87%BA%E3%82%AC%E3%82%B9%E8%A9%A6%E9%A8%93%E7%B5%90%E6%9E%9C%E8%A8%BC%E6%98%8E%E6%9B%B8" title="自動車排出ガス試験結果証明書">自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%8E%92%E5%87%BA%E3%82%AC%E3%82%B9%E8%A9%A6%E9%A8%93%E7%B5%90%E6%9E%9C%E8%A8%BC%E6%98%8E%E6%9B%B8#排出ガス同型レポート(同型成績表)" title="自動車排出ガス試験結果証明書">自動車排出ガス試験成績表(同型レポート)</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%99%BA%E7%82%8E%E7%AD%92" title="発炎筒">発炎筒</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%A7%92%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E6%9D%BF" title="三角表示板">三角表示板</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="スペアタイヤ">スペアタイヤ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="スタッドレスタイヤ">スタッドレスタイヤ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3" title="タイヤチェーン">タイヤチェーン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9" title="スノーソックス">スノーソックス</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%AD" title="ジャッキ">ジャッキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB" title="ブースターケーブル">ブースターケーブル</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%89%BD%E5%BC%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%97" title="牽引ロープ">牽引ロープ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA" title="カーオーディオ">カーオーディオ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="カーナビゲーション">カーナビゲーション</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%94%E8%BC%AA" title="第五輪">第五輪</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="スマートエントリー">スマートエントリー</a></li> <li><a href="/wiki/ETC" title="ETC">ETC</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="リモートエンジンスターター">リモートエンジンスターター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB" title="クルーズコントロール">クルーズコントロール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC" title="ドライブレコーダー">ドライブレコーダー</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%AF%92%E5%86%B7%E5%9C%B0%E4%BB%95%E6%A7%98" title="寒冷地仕様">寒冷地仕様</a></li> <li><a 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href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A8)" title="クリーンエアフィルタ (自動車用)">クリーンエアフィルタ</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">関連項目</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%A0_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="プラットフォーム (自動車)">プラットフォーム</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%94%A8%E5%93%81" title="カー用品">カー用品</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC" title="自動車ディーラー">自動車ディーラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%8E%92%E5%87%BA%E3%82%AC%E3%82%B9%E8%A6%8F%E5%88%B6" title="自動車排出ガス規制">自動車排出ガス規制</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%87%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9" title="ディフィートデバイス">ディフィートデバイス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E8%A3%BD%E5%93%81%E3%81%AE%E8%87%AA%E4%B8%BB%E8%A6%8F%E5%88%B6" title="工業製品の自主規制">工業製品の自主規制</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%A6%AC%E5%8A%9B%E8%A6%8F%E5%88%B6" title="自動車馬力規制">自動車馬力規制</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%81%8B%E9%80%81%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E6%B3%95#道路運送車両の保安基準" title="道路運送車両法">保安基準</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BF%9D%E5%AE%89%E5%9F%BA%E6%BA%96%E3%81%AE%E7%B7%A9%E5%92%8C" title="保安基準の緩和">保安基準の緩和</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%89%B9%E6%AE%8A%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E9%80%9A%E8%A1%8C%E8%A8%B1%E5%8F%AF" title="特殊車両通行許可">特殊車両通行許可</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%83%A8%E5%93%81%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E5%B1%95" title="自動車部品生産システム展">自動車部品生産システム展</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A6" title="ヒール・アンド・トウ">ヒール・アンド・トウ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8D%8A%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="半クラッチ">半クラッチ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%81%AE%E8%B8%8F%E3%81%BF%E9%96%93%E9%81%95%E3%81%84%E4%BA%8B%E6%95%85" title="ブレーキとアクセルの踏み間違い事故">ブレーキとアクセルの踏み間違い事故</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2" title="アンダーステア">アンダーステア</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2" title="オーバーステア">オーバーステア</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%B3%E3%82%AF" title="パンク">パンク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BB%E3%83%97%E3%83%88" title="ダウンサイジングコンセプト">ダウンサイジングコンセプト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9" title="ホイールベース">ホイールベース</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%83%A8%E5%93%81%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%83%AD%E3%82%B0" title="部品カタログ">部品カタログ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B0" title="バルブサージング">バルブサージング</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%82%B0_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%94%A8%E8%AA%9E)" title="オーバーハング (自動車用語)">オーバーハング</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr></tbody></table></div> <div class="navbox" aria-labelledby="オートバイ部品と関連技術" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%A8%E9%96%A2%E9%80%A3%E6%8A%80%E8%A1%93" title="Template:オートバイ部品と関連技術"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%A8%E9%96%A2%E9%80%A3%E6%8A%80%E8%A1%93&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:オートバイ部品と関連技術」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%A8%E9%96%A2%E9%80%A3%E6%8A%80%E8%A1%93&amp;action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%A8%E9%96%A2%E9%80%A3%E6%8A%80%E8%A1%93&amp;action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="オートバイ部品と関連技術" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4" title="オートバイ">オートバイ</a>部品と関連技術</div></th></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="原動機" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E5%8E%9F%E5%8B%95%E6%A9%9F" title="原動機">原動機</a></div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">方式</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="内燃機関">内燃機関</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E7%94%A8%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="オートバイ用エンジン">オートバイ用エンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="レシプロエンジン">レシプロエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ロータリーエンジン">ロータリーエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ガソリンエンジン">ガソリンエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="ディーゼルエンジン">ディーゼルエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="2ストローク機関">2ストローク機関</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB_(%E5%86%85%E7%87%83%E6%A9%9F%E9%96%A2)" title="スプリット・シングル (内燃機関)">スプリット・シングル</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/4%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="4ストローク機関">4ストローク機関</a></li> <li><a href="/wiki/6%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="6ストローク機関">6ストローク機関</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%82%B9%E7%81%AB%E9%A0%86%E5%BA%8F" title="点火順序">点火順序</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F" title="電動機">電動機</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B8%E4%B9%85%E7%A3%81%E7%9F%B3%E5%90%8C%E6%9C%9F%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F" title="永久磁石同期電動機">永久磁石同期電動機</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">搭載方式</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%A8%AA%E7%BD%AE%E3%81%8D%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="横置きエンジン">横置きエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%B8%A6%E7%BD%AE%E3%81%8D%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="縦置きエンジン">縦置きエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" class="mw-redirect" title="インホイールエンジン">インホイールエンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="インホイールモーター">インホイールモーター</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">冷却方式</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E7%A9%BA%E5%86%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="空冷エンジン">空冷エンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E5%86%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="水冷エンジン">水冷エンジン</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B2%B9%E5%86%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="油冷エンジン">油冷エンジン</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">内部構成部品</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A0%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88" title="カムシャフト">カムシャフト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="ガスケット">ガスケット</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="ヘッドガスケット">ヘッドガスケット</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%89" title="コネクティングロッド">コネクティングロッド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC" title="シリンダー">シリンダー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%83%BC" title="シリンダーライナー">シリンダーライナー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9" title="クランクケース">クランクケース</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89" title="シリンダーヘッド">シリンダーヘッド</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%B0%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89" class="mw-redirect" title="ビッグヘッド">ビッグヘッド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="マルチバルブ">マルチバルブ</a></li> <li><a href="/wiki/5%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" class="mw-redirect" title="5バルブエンジン">5バルブ</a></li> <li><a href="/wiki/RFVC" class="mw-redirect" title="RFVC">RFVC</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E7%84%BC%E5%AE%A4" title="燃焼室">燃焼室</a> <ul><li>STDCC</li> <li>TSCC</li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E5%8F%AF%E5%A4%89%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E6%A9%9F%E6%A7%8B" title="可変バルブ機構">可変バルブ機構</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AB%E3%83%90%E3%83%BC" title="ヘッドカバー">ヘッドカバー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3" title="ピストン">ピストン</a> <ul><li><a href="/wiki/%E6%A5%95%E5%86%86%E3%83%94%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3" title="楕円ピストンエンジン">楕円ピストン</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A0" title="ロッカーアーム">ロッカーアーム</a> <ul><li>スリッパー</li> <li>ローラー</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%A2%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%AF" title="デスモドロミック">デスモ</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%88" title="タペット">タペット</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ラッシュアジャスター">HLA</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88" title="クランクシャフト">クランクシャフト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3" title="タイミングチェーン">タイミングチェーン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%A0%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%B3" title="カムギアトレーン">カムギアトレーン</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B5%AE%E5%8B%95%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E8%BB%B8%E5%8F%97" title="浮動ブッシュ軸受">浮動ブッシュ軸受</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%81%99%E3%81%B9%E3%82%8A%E8%BB%B8%E5%8F%97" title="すべり軸受">すべり軸受</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%93%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%83%AB" title="バビットメタル">バビットメタル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96#内燃機関におけるバルブ" title="バルブ">バルブ</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%9D%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="ポペットバルブ">ポペット</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="スリーブバルブ">スリーブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="ロータリーバルブ">ロータリー</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97" title="オイルポンプ">オイルポンプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%91%E3%83%B3" title="オイルパン">オイルパン</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%97" title="ウエットサンプ">ウエットサンプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%97" title="ドライサンプ">ドライサンプ</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97" class="mw-redirect" title="ウォーターポンプ">ウォーターポンプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E6%A9%9F%E6%A7%8B" title="デコンプレッション機構">デコンプレッション機構</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC" title="クランクケースブリーザー">クランクケースブリーザー</a> <ul><li>PCVバルブ</li> <li>内圧コントロールバルブ</li></ul></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">補機類</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB" title="フライホイール">フライホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AB" title="スロットル">スロットル</a>(アクセル)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%83%E3%83%88" title="エンジンコントロールユニット">エンジンコントロールユニット(ECU)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%8D%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="オルタネーター">オルタネーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ラジエーター">ラジエーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC" title="オイルクーラー">オイルクーラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="キックスターター">キックスターター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="リコイルスターター">リコイルスターター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="セルモーター">セルモーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" class="mw-redirect" title="スタータークラッチ">スタータークラッチ</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%82%B9%E7%81%AB%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="点火装置">点火装置</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%83%88%E3%83%BC" title="マグネトー">マグネトー</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%82%B9%E7%81%AB%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB" class="mw-redirect" title="点火コイル">点火コイル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ディストリビューター">ディストリビューター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC" title="イグナイター">イグナイター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%91%E3%82%B7%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="キャパシター・ディスチャージド・イグニッション">CDI</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ダイレクトイグニッション">ダイレクトイグニッション</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89" title="プラグコード">プラグコード</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%82%B9%E7%81%AB%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B0" title="点火プラグ">点火プラグ</a>(スパークプラグ)</li> <li><a href="/wiki/%E7%82%B9%E7%81%AB%E6%99%82%E6%9C%9F" title="点火時期">点火時期</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="キャブレター">キャブレター</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8A%A0%E9%80%9F%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97" title="加速ポンプ">加速ポンプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%BC%81" title="チョーク弁">チョーク弁</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC" title="ティクラー">ティクラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="リードバルブ">リードバルブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E5%99%B4%E5%B0%84%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="燃料噴射装置">燃料噴射装置</a>(インジェクター)</li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%97" title="燃料ポンプ">燃料ポンプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF" class="mw-redirect" title="オイルキャッチタンク">オイルキャッチタンク</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table><div> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="トランスミッション" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="トランスミッション">トランスミッション</a></div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%88%86%E9%9B%A2%E5%BC%8F%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9" title="分離式ギアボックス">分離式ギアボックス</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%86%85%E8%94%B5%E5%BC%8F%E3%82%AE%E3%82%A2%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9" title="内蔵式ギアボックス">内蔵式ギアボックス</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">マニュアルトランスミッション</a> (MT)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="ノンシンクロトランスミッション">ノンシンクロトランスミッション</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="シーケンシャルマニュアルトランスミッション">シーケンシャルマニュアルトランスミッション</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%82%B7%E3%82%AA%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="クロスレシオトランスミッション">クロスレシオトランスミッション</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="オートマチックトランスミッション">オートマチックトランスミッション</a> (AT)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%9F%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="セミオートマチックトランスミッション">セミオートマチックトランスミッション</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F" title="無段変速機">無段変速機</a> (CVT)</li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="駆動伝達" style="font-size:110%;margin:0 6em">駆動伝達</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96" title="シャフトドライブ">シャフトドライブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3" title="ローラーチェーン">チェーンドライブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96" title="ベルトドライブ">ベルトドライブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81" title="クラッチ">クラッチ</a></li> <li><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Suicide_clutch" class="extiw" title="en:Suicide clutch">スーサイド・クラッチ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%9A%E3%83%A9%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%95%E3%83%88" title="プロペラシャフト">プロペラシャフト</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88" title="スプロケット">スプロケット</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%AD%AF%E4%BB%98%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88" title="歯付ベルト">歯付ベルト</a></li> <li><a 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0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%BC" title="エアクリーナー">エアクリーナー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%AF" title="エアインテーク">エアインテーク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89" title="インテークマニホールド">インテークマニホールド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89" title="エキゾーストマニホールド">エキゾーストパイプ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%81%8E%E7%B5%A6%E6%A9%9F" title="過給機">過給機</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC" title="ターボチャージャー">ターボチャージャー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC" title="スーパーチャージャー">スーパーチャージャー</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96" title="ブローオフバルブ">ブローオフバルブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E5%85%83%E8%A7%A6%E5%AA%92" title="三元触媒">三元触媒</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E7%A9%BA%E6%B0%97%E5%B0%8E%E5%85%A5%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="二次空気導入装置">二次空気導入装置</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC_(%E5%8E%9F%E5%8B%95%E6%A9%9F)" title="マフラー (原動機)">マフラー(サイレンサー)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC" title="チャンバー">チャンバー</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E3%83%87%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B9" title="排気デバイス">排気デバイス</a> <ul><li>可変排気システム</li></ul></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="運転装置" style="font-size:110%;margin:0 6em">運転装置</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ハンドルバー (オートバイ)」 (存在しないページ)">ハンドルバー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BB%E3%83%91%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB" title="セパレートハンドル">セパレートハンドル</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「ステム (オートバイ)」 (存在しないページ)">ステム</a></li> <li><a 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href="/wiki/%E6%96%B9%E5%90%91%E6%8C%87%E7%A4%BA%E5%99%A8#方向指示スイッチ" title="方向指示器">ウインカー・スイッチ</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%AD%A6%E7%AC%9B" title="警笛">クラクション</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81" title="キルスイッチ">キルスイッチ</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="足回り部品" style="font-size:110%;margin:0 6em">足回り部品</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="タイヤ">タイヤ</a>(<a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E7%94%A8%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="オートバイ用タイヤ">二輪車用</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8E%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="ノビータイヤ">ノビータイヤ(オフロードタイヤ)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="スペアタイヤ">スペアタイヤ</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%A0%E3%83%BC%E3%82%B9&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「タイヤムース」 (存在しないページ)">タイヤムース</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF" title="ビードロック">ビードストッパー</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%8A%E8%BC%AA" title="車輪">ホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB" title="スチールホイール">スチールホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB" title="アルミホイール">アルミホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%9E%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%82%B7%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB" title="マグネシウムホイール">マグネシウムホイール</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)" title="サスペンション (オートバイ)">サスペンション_(オートバイ)</a>)</li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)" title="サスペンション (オートバイ)">フロントフォーク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)" title="フロントサスペンション (オートバイ)">フロントサスペンション (オートバイ)</a> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%96" class="mw-redirect" title="アンチノーズダイブ">アンチノーズダイブ</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)" title="リヤサスペンション (オートバイ)">リヤサスペンション (オートバイ)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%A2%E3%83%96%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC" title="ショックアブソーバー">ショックアブソーバー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ブレーキ">ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="パーキングブレーキ">パーキングブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ディスクブレーキ">ディスクブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%91%E3%83%BC" title="ブレーキキャリパー">ブレーキキャリパー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89" title="ブレーキパッド">ブレーキパッド</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="ブレーキローター">ブレーキローター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%A0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ドラムブレーキ">ドラムブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%88%B6%E8%BC%AA%E5%AD%90" title="制輪子">ブレーキシュー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%96_(%E6%A9%9F%E6%A2%B0)" title="ハブ (機械)">ハブ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%96%E3%83%80%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC" title="ハブダンパー">ハブダンパー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8F%E3%83%96%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0" title="ハブセンター・ステアリング">ハブセンター・ステアリング</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)" title="スタンド (オートバイ)">スタンド (オートバイ)</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="計器・センサー" style="font-size:110%;margin:0 6em">計器・センサー</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%A8%88" title="速度計">速度計(スピードメーター)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%B3%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="タコメーター">タコメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%89%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="オドメーター">オドメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="トリップメーター">トリップメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%B8%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="デジタルメーター">デジタルメーター</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E8%A8%88" title="燃料計">燃料計</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B0%B4%E6%B8%A9%E8%A8%88" title="水温計">水温計</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B2%B9%E6%B8%A9%E8%A8%88" title="油温計">油温計</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B2%B9%E5%9C%A7%E8%A8%88" title="油圧計">油圧計</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC" title="スピードリミッター">スピードリミッター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" title="エアフロメーター">エアフロメーター</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="車体の部位・部品" style="font-size:110%;margin:0 6em">車体の部位・部品</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)" title="フレーム (オートバイ)">フレーム</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="燃料タンク (自動車)">燃料タンク</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E3%82%B3%E3%83%83%E3%82%AF" title="燃料コック">燃料コック</a></li> <li>オートバイ用シート <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%89%E3%83%AB_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)" title="サドル (オートバイ)">サドル</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E6%AE%B5%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88" title="三段シート">三段シート</a></li></ul></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84" title="エアロパーツ">エアロパーツ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB" title="カウル">カウル/フェアリング</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)" title="フェンダー (自動車)">フェンダー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%B3" title="テールフィン">テールフィン</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「トランク (オートバイ)」 (存在しないページ)">トランク</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A4%E3%83%B3" title="メットイン">メットイン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)" title="スタンド (オートバイ)">サイドスタンド/センタースタンド</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「エンブレム (自動車)」 (存在しないページ)">エンブレム/オーナメント</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88" title="ナンバープレート">ナンバープレート</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%89%9B%E8%93%84%E9%9B%BB%E6%B1%A0" title="鉛蓄電池">鉛蓄電池(カーバッテリー)</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%81%B4%E8%BB%8A" class="mw-redirect" title="側車">側車</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9" title="ワイヤーハーネス">ワイヤーハーネス</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="照明・灯火装置関連" style="font-size:110%;margin:0 6em">照明・灯火装置関連</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AF" title="前照灯">前照灯(ヘッドライト)</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%98%BC%E9%96%93%E7%82%B9%E7%81%AF" title="昼間点灯">常時点灯</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%B0%BE%E7%81%AF" title="尾灯">尾灯(テールランプ・ブレーキランプ)</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%96%B9%E5%90%91%E6%8C%87%E7%A4%BA%E5%99%A8" title="方向指示器">方向指示器</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div></td></tr><tr><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div><table class="nowraplinks mw-collapsible mw-collapsed navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2" style=";;"><div style="float:left;width:6em">&#160;</div><div id="その他" style="font-size:110%;margin:0 6em">その他</div></th></tr><tr><td colspan="2" class="navbox-list navbox-odd hlist" style="width:100%;padding:0px;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;"><div style="padding:0em 0.25em"> </div><table class="nowraplinks navbox-subgroup" style="min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">安全装置・安全技術</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0" title="エアバッグ">エアバッグ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0" title="アンチロック・ブレーキ・システム">アンチロック・ブレーキ・システム (ABS)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC" title="スピードリミッター">スピードリミッター</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%AD%A6%E7%AC%9B" title="警笛">警笛 (クラクション)</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC" title="バックミラー">バックミラー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC" title="イモビライザー">イモビライザー</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">常備品・オプション部品・<a href="/w/index.php?title=%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%82%B5%E3%83%AA%E3%83%BC_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「アクセサリー (オートバイ)」 (存在しないページ)">アクセサリー</a></th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E8%A8%BC" title="自動車検査証">自動車検査証</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B1%8A%E5%87%BA%E6%B8%88%E8%A8%BC" title="軽自動車届出済証">軽自動車届出済証</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%A8%99%E8%AD%98%E4%BA%A4%E4%BB%98%E8%A8%BC%E6%98%8E%E6%9B%B8" title="標識交付証明書">標識交付証明書</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4" title="スペアタイヤ">スペアタイヤ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3" title="タイヤチェーン">タイヤチェーン</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB" title="ブースターケーブル">ブースターケーブル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA" title="カーオーディオ">カーオーディオ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%B2%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3" title="カーナビゲーション">カーナビゲーション</a></li> <li><a href="/wiki/ETC" title="ETC">ETC</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC" class="mw-redirect" title="エンジンスターター">エンジンスターター</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC" title="ドライブレコーダー">ドライブレコーダー</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%90%E3%83%BC&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「グラブバー」 (存在しないページ)">グラブバー</a>/<a href="/w/index.php?title=%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%BC&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「シーシーバー」 (存在しないページ)">シーシーバー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0" title="タンクバッグ">タンクバッグ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%B5%E3%83%89%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%B0" title="サドルバッグ">サドルバッグ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%91%E3%83%8B%E3%82%A2#オートバイのパニア" title="パニア">パニアケース</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9" title="トップボックス">トップボックス</a></li> <li><a href="/wiki/U%E5%AD%97%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF" title="U字ロック">U字ロック</a></li> <li><a href="/wiki/U%E5%AD%97%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF#製品の多様化" title="U字ロック">ディスクロック</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=%E3%83%AA%E3%83%95%E3%83%88_(%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="「リフト (オートバイ)」 (存在しないページ)">リフト</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">関連項目</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%90%E3%82%A4%E7%94%A8%E5%93%81" title="オートバイ用品">オートバイ用品</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%85%A8%E5%9B%BD%E4%BA%8C%E8%BC%AA%E8%BB%8A%E7%94%A8%E5%93%81%E9%80%A3%E5%90%88%E4%BC%9A" title="全国二輪車用品連合会">全国二輪車用品連合会</a></li> <li><a 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