CINXE.COM

<!DOCTYPE HTML> <html prefix="og: http://ogp.me/ns# fb: http://ogp.me/ns/fb# article: http://ogp.me/ns/article#" itemscope itemtype="http://schema.org/Article"> <head><script type="text/javascript" src="/_static/js/bundle-playback.js?v=HxkREWBo" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript" src="/_static/js/wombat.js?v=txqj7nKC" charset="utf-8"></script> <script>window.RufflePlayer=window.RufflePlayer||{};window.RufflePlayer.config={"autoplay":"on","unmuteOverlay":"hidden"};</script> <script type="text/javascript" src="/_static/js/ruffle/ruffle.js"></script> <script type="text/javascript"> __wm.init("https://web.archive.org/web"); __wm.wombat("http://www.3dnews.ru/805711?top-articles-block","20140301210830","https://web.archive.org/","web","/_static/", "1393708110"); </script> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/_static/css/banner-styles.css?v=S1zqJCYt" /> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="/_static/css/iconochive.css?v=3PDvdIFv" />  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"/> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"/> <title>Автодайджест №241 / Цифровой автомобиль / 3DNews - Daily Digital Digest</title> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Daily Digital Digest" href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://3dnews.ru/news/rss/"/> <link href="https://plus.google.com/106437263532799413637" rel="publisher"/> <meta name="Keywords" content="автомобиль, bmw, renault, peugeot, mclaren, rinspeed, nokian, audi, mercedes"/> <meta name="Description" content="Переднеприводный компактвэн BMW 2 Series Active Tourer, заднеприводная заднемоторная малютка Renault Twingo, Peugeot 108, британский спорткар McLaren 650S, автономный электроседан Rinspeed XchangE, гибридные шипованные шины от Nokian, кресло с автоматической настройкой для 2015 года, скетчи Audi TT, а также Mercedes-Benz CLA и коты в рекламе аэродинамики"/> <meta name="Copyright" content="(C) 1997-2014, 3DNews"/> <meta name="Classification" content="Компьютеры, Hardware, Software, Игры, IT, Программы, ATI, AMD, Intel, Nvidia, видеокарты, материнские платы, цифровые технологии"/> <meta name="robots" content="all"/> <meta name="document-state" content="dynamic"/> <meta name="revisit" content="5 minutes"/> <meta name="revisit-after" content="5 minutes"/> <meta http-equiv="Cache-Control" content="must-revalidate"/> <meta property="fb:app_id" content="133551106681042"/> <meta property="fb:admins" content="100001684312586,100000239830797,663927325,100000448764645,1243155580,100000810638784"/> <meta property="og:url" content="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711"/> <meta property="og:site_name" content="3DNews - Daily Digital Digest"/> <meta property="og:title" content="Автодайджест №241 / Цифровой автомобиль"/> <meta property="og:description" content="Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. На нашем портале - все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также обзоры новых игр, достижения современной науки и самые любопытные онлайн-проекты."/> <meta property="og:type" content="article"/> <meta property="og:image" content="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/21/805711.jpg"/> <meta itemprop="name" content="Автодайджест №241 / Цифровой автомобиль"/> <meta itemprop="description" content="Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. На нашем портале - все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также обзоры новых игр, достижения современной науки и самые любопытные онлайн-проекты."/> <meta itemprop="image" content="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/21/805711.jpg"/> <link rel="SHORTCUT ICON" href="/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/favicon.ico"/> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="3DNews" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/opensearch.xml"/> <meta property="article:section" content="">  <link type="text/css" rel="stylesheet" href="/web/20140301210830cs_/http://www.3dnews.ru/style.min.css"/> <script type="text/javascript"> var crtg_nid = '2944'; var crtg_cookiename = 'crtg_rta'; var crtg_varname = 'crtg_content'; function crtg_getCookie(c_name) { var i, x, y, ARRCookies = document.cookie.split(";"); for (i = 0; i < ARRCookies.length; i++) { x = ARRCookies[i].substr(0, ARRCookies[i].indexOf("=")); y = ARRCookies[i].substr(ARRCookies[i].indexOf("=") + 1); x = x.replace(/^\s+|\s+$/g, ""); if (x == c_name) { return unescape(y); } } return''; } var crtg_content = crtg_getCookie(crtg_cookiename); var crtg_rnd = Math.floor(Math.random() * 99999999999); (function () { var crtg_url = location.protocol + '//web.archive.org/web/20140301210830/http://rtax.criteo.com/delivery/rta/rta.js?netId=' + escape(crtg_nid); crtg_url += '&cookieName=' + escape(crtg_cookiename); crtg_url += '&rnd=' + crtg_rnd; crtg_url += '&varName=' + escape(crtg_varname); var crtg_script = document.createElement('script'); crtg_script.type = 'text/javascript'; crtg_script.src = crtg_url; crtg_script.async = true; if (document.getElementsByTagName("head").length > 0)document.getElementsByTagName("head")[0].appendChild(crtg_script); else if (document.getElementsByTagName("body").length > 0)document.getElementsByTagName("body")[0].appendChild(crtg_script); })(); </script> <script type="text/javascript" src="/web/20140301210830js_/http://www.3dnews.ru/code.min.js"></script> </head> <body id="body"> <script type="text/javascript"> trackLiRu('https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/805711?top-articles-block='); </script> <div id="vk_api_transport"></div> <div id="fb-root"></div> <script>( function (d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//web.archive.org/web/20140301210830/http://connect.facebook.net/ru_RU/all.js#xfbml=1&appId=133551106681042"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk') );</script> <div id="global-wrapper"> <div id="wrapper"> <div id="heading"> <a class="left" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/" alt="Возврат на титул 3DNews" class="nospace"><img src="/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logo.png" width="189" height="67" alt="логотип 3DNews"/></a> <div id="earAds" class="right"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/subjects/LTE" title="Сюжет LTE на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:20/136" width="146" height="55" alt="Сюжет LTE на 3DNews.ru"></a><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/subjects/MWC%202014" title="Сюжет MWC 2014 на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:78/136" width="146" height="55" alt="Сюжет MWC 2014 на 3DNews.ru"></a> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=7&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=136&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=5&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=6&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <span style="display: inline-block;margin-right: -15px;margin-top: -8px;margin-bottom: -10px; float: right; clear: none; width: 90px; height: 90px; background: url(/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/18plus.png) center center no-repeat;" title="Сайт предназначен для аудитории 18+"></span> </div> </div> <div id="stripe"> <div id="date" class="left"> Сегодня 02 марта 2014 </div> <div id="social-buttons" class="right"> <a id="subscribe-link" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/subscribe" target="_blank" title="Подписка на новости 3DNews"></a> <a id="vk-link" href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://vk.com/ru_3dnews" target="_blank" title="3DNews ВКонтакте"></a> <a id="fb-link" href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://facebook.com/3dnews" target="_blank" title="3DNews на Facebook"></a> <a id="twitter-link" href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://twitter.com/3D_News" target="_blank" title="Твиттер 3DNews"></a> <a id="gplus-link" href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://plus.google.com/106437263532799413637?rel=author" target="_blank" title="3DNews на Google+"></a> </div> <div id="info-links" class="right"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/about">О сайте</a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/a">Реклама</a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/subscribe">Рассылка</a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/contact">Контакты</a> </div> </div><table id="full-view" height="100%" border="0"> <tr> <td id="left-sidebar" width="171"> <div class="sidebar-chunk" id="search-form"> Поиск по сайту: <form action="javascript:void(0);" method="get" onsubmit="actionSearch();"> <input name="query-input" value="" type="text" id="search-text"> <input value="" name="search" type="submit" id="search-button"> </form> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current"> Новости </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/news/main" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="main-news"> Главные новости </a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/news" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="hardware-news"> Новости hardware </a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/software-news" style="font-family: Tahoma, Arial !important ;" title="Новости software" class="sidebar-chunk menu-item light" id="software-news"> Новости software </a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/subjects" title="Актуальные темы" class="sidebar-chunk menu-item light" id="subjects"> Актуальные темы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/it-finance" title="IT-финансы">IT-финансы</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/offsyanka" title="Offсянка">Offсянка</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/editorial" title="Аналитика">Аналитика</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/video" title="Видеокарты">Видеокарты</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="208" id="zone-208"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/multimedia" title="Звук и акустика">Звук и акустика</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="200" id="zone-200"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/games" title="Игры">Игры</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="167" id="zone-167"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/cooling" title="Корпуса, БП и охлаждение">Корпуса, БП и охлаждение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="123" id="zone-123"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/workshop" title="Мастерская">Мастерская</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/motherboard" title="Материнские платы">Материнские платы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="223" id="zone-223"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/display" title="Мониторы и проекторы">Мониторы и проекторы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="120" id="zone-120"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/storage" title="Накопители">Накопители</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="203" id="zone-203"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/wearable" title="Носимая электроника">Носимая электроника</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/mobile" title="Ноутбуки и ПК">Ноутбуки и ПК</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="46" id="zone-46"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/peripheral" title="Периферия">Периферия</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="128" id="zone-128"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tablets" title="Планшеты">Планшеты</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="1723" id="zone-1723"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/software" title="Программное обеспечение">Программное обеспечение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="163" id="zone-163"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/cpu" title="Процессоры и память">Процессоры и память</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="221" id="zone-221"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/communication" title="Сети и коммуникации">Сети и коммуникации</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="161" id="zone-161"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/phone" title="Сотовая связь">Сотовая связь</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/smart-things" title="Умные вещи">Умные вещи</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/digital" title="Цифровое фото и видео">Цифровое фото и видео</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="130" id="zone-130"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current" id=""> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="210" id="zone-210"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/gps" title="Навигация" class="sidebar-chunk menu-item light"> Навигация </a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/guard" title="Охранные системы" class="sidebar-chunk menu-item light"> Охранные системы </a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/carpc" title="Компьютер в автомобиле" class="sidebar-chunk menu-item light"> Компьютер в автомобиле </a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/exibitions" title="Выставки, репортажи" class="sidebar-chunk menu-item light"> Выставки, репортажи </a> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" title="Итоги" class="sidebar-chunk menu-item light"> Итоги </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.servernews.ru/" title="ServerNews"> <img src="/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/sn-logo.png" width="147" height="20" alt="ServerNews"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://hardwarez.ru/" title="HardWarez"> <img src="/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/hw-logo.png" width="118" height="20" alt="hardWarez"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://market.3dnews.ru/" title="Маркет на 3DNews"> Маркет </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://forum.3dnews.ru/" title="Конференция 3DNews"> Форум </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/download" title="Файловый архив 3DNews"> Файловый архив </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/competitions" title="Конкурсы 3DNews"> Конкурсы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/m" target="_blank" title="Мобильная версия"> Мобильная версия </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/community" title="RSS/Социальные сети"> RSS/Социальные сети </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/subscribe" title="Рассылки 3DNews"> Рассылка </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/job" title="Вакансии"> Вакансии <sup class="strong">[NEW!]</sup> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/links" title="Ссылки на дружественные сайты"> Полезные ссылки </a> </div> <div class="content-block margin-top" id="voteBox"> <div class="content-block-header" id="voteHeader"><span class="left">Опрос</span></div> <div id="voteContainer"></div> </div> <div class="ad margin-top"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="single" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="24" id="zone-24"></div></div></div> <div class="ad margin-top centered"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="single" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="262" id="zone-262"></div></div></div> </td> <td itemscope itemtype="http://schema.org/Article" id="content-column"> <div class="content-block"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/" class="breadcrumb first" title="Главная страница 3DNews" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/">3DNews</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto" class="breadcrumb" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" class="breadcrumb" title="Итоги">Итоги</a><span class="dot-separator"></span>Автодайджест №241 </span> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/rss" class="button feed dark" title="RSS-лента раздела"><i class="icon-rss"></i></a> </div> </div> <div class="content-ads margin-top"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="top-1" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="47" id="zone-47"></div></div></div> <div id="section-header" class="margin-top"> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td itemprop="articleSection" class="section-title compact"> Цифровой автомобиль </td> <td class="section-sponsor"> <div class="sponsor"></div> </td> </tr> </tbody> </table> </div><div class="content-block" id="news-top"> <div class="content-block-header"> <span class="left"> Самое интересное в новостях </span> </div> <div class="content-block-data"> <ul> <li class="header"><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/806958?topblock" title="BMW i8: прощай привычный светодиод, да здравствует лазерный свет"><h3>BMW i8: прощай привычный светодиод, да здравствует лазерный свет</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/807478?topblock" title="MWC 2014: Сандар Пичай из Google — о Nokia X, Galaxy S6, Nexus и другом"><h3>MWC 2014: Сандар Пичай из Google — о Nokia X, Galaxy S6, Nexus и другом</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/807178?topblock" title="Курьёз дня: руководитель Archos погубил смартфон при демонстрации"><h3>Курьёз дня: руководитель Archos погубил смартфон при демонстрации</h3></a></li> </ul> </div> </div> <div class="content-ads margin-top margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="top-2" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="48" id="zone-48"></div></div></div> <a name="contents"></a> <div id="section-content" class="publication"> <div class="article-entry" id="805711"> <div id="floating-share-box-805711" class="floating-share-box" style="display: none;"> <div class="share-item"> <div id="vk-like-805711"></div> <script type="text/javascript"> $(function() { VK.Widgets.Like("vk-like-805711", { type: "vertical", height: 24, pageUrl: "https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/", pageTitle: "Автодайджест №241" }); });</script> </div> <div class="share-item"><div class="fb-like" data-href="http://www.3dnews.ru/805711/" data-send="false" data-layout="box_count" data-width="97" data-show-faces="true" data-font="segoe ui"></div></div> <div class="share-item"><div class="g-plusone" data-size="tall" data-href="http://www.3dnews.ru/805711/"></div></div> <div class="share-item"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/" data-lang="ru" data-related="3D_News" data-count="vertical" data-text="Автодайджест №241" data-hashtags="3DNews,новости">Твитнуть</a></div> </div> <span class="share button right lite" data-tooltip="Поделиться статьей"><i class="icon-retweet"></i></span> <a class="print button right lite" data-tooltip="Версия для печати" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/print"><i class="icon-print"></i></a> <h1 itemprop="name">Автодайджест №241</h1> <div class="entry-info content-block-data white nomargins"> <span class="icon" style="background-image: url(/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/21/805711.jpg);" title="Автодайджест №241"><img style="display:none;" itemprop="image" src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/21/805711.jpg" width="120" height="85"/></span> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span itemprop="datePublished" content="2014-02-24T00:01:00+04:00" class="date">24 февраля 2014</span> </td> <td> <i class="icon-group"></i>  <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/mailto:info@3dnews.ru" itemprop="author" itemscope itemtype="http://schema.org/Person"><span itemprop="name">Александр Шаронов</span></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser margin-bottom _ga1_on_"> Переднеприводный компактвэн BMW 2 Series Active Tourer, заднеприводная заднемоторная малютка Renault Twingo, Peugeot 108, британский спорткар McLaren 650S, автономный электроседан Rinspeed XchangE, гибридные шипованные шины от Nokian, кресло с автоматической настройкой для 2015 года, скетчи Audi TT, а также Mercedes-Benz CLA и коты в рекламе аэродинамики </div> <div class="clear"></div> </div> <div class="clear"></div> <a name="article-contents"></a><div class="content-block"> <div class="content-block-header article-content-expander"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents" style="display: none;"> <ul> <li> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711" title="Страница 1 из 2 - Автомобильные новости. Электрокары и гибриды">Страница 1 - Автомобильные новости. Электрокары и гибриды</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="#Электрокары и гибриды" title="Электрокары и гибриды">Электрокары и гибриды</a> </li> </ul> <li> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Автомобильные технологии. Концепты. Автомобильная аналитика. Интересности и необычности">Страница 2 - Автомобильные технологии. Концепты. Автомобильная аналитика. Интересности и необычности</a> </li> </ul> </div> </div> <div class="entry-body article _ga1_on_" itemprop="articleBody"> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Автомобильные новости" href="#Автомобильные новости" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Автомобильные новости</p> <p>На прошлой неделе появилось много новых моделей. Некоторые из них преподнесли сюрпризы, предложив очень необычные технические решения для своего класса или своей марки.</p> <p>Что значат традиции в автомобильном бизнесе? Производители дорогих машин стараются дорожить устоями, ведь ими отчасти можно оправдать высокую цену. К примеру, марки Mercedes-Benz и BMW традиционно ассоциируются с задним приводом. Но первые давно предали этот лагерь и успешно штампуют уже третье поколение A-Класса, B-Класс, модный седан CLA и компактный кроссовер GLA. Баварцы держались до последнего, ведь 1 Series и X1 обладают канонически-верным задним приводом. Даже в сверхсовременном городском электрокаре вращаются только колеса задней оси. Но в 2014 году пал последний бастион: немцы официально представили первую переднеприводную модель — <strong>BMW 2 Series Active Tourer</strong>.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/1.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.1.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/2.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.2.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Появление данного автомобиля отнюдь не стало сюрпризом. В 2012 году немцы показали концепт <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/635544/page-2.html">Active Tourer</a>. Уже тогда было известно, что компактвэн построят на новой переднеприводной платформе UKL, которая легла в основу третьего поколения <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/781317">MINI Cooper</a>. По большому счету, в этом нет ничего плохого. В конце концов, передний привод считается более безопасным для новичков, ведь с ним сложнее ввести автомобиль в занос на скользком покрытии, к тому же такая компоновка обычно оказывается немного дешевле в производстве.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.3.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.4.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Неоспоримой заслугой дизайнеров BMW можно считать тот факт, что серийная модель практически в точности копирует внешность концепта. Если отбросить в сторону общие пропорции кузова (для баварских машин характерны классический заднеприводный силуэт и длинный капот), то BMW 2 Series Active Tourer получил большую часть визуальной ДНК немецкой компании. Тут и хищные фары, и легендарные «ноздри» передней решетки, и даже изгиб Хофмайстера. Новинка оказалась весьма компактной: длина составляет 4342 мм, ширина — 1800 мм, высота — 1555 мм. Компоновщики постарались наградить автомобиль максимально большой колесной базой (2670 мм) и высоким потолком, ведь эти параметры напрямую влияют на простор в салоне. Объем багажного отсека варьируется от 468 до 1510 литров в зависимости от положения задних сидений. Их можно не только складывать в соотношении 40:20:40, но и двигать в продольном направлении, что тоже зачастую удобно.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.5.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.6.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Инженеры BMW припасли кое-что интересное для своего первого семейного однообъемника. Модель BMW 2 Series Active Tourer первой получит новый трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом полтора литра. Этот агрегат в несколько ином исполнении установлен и на спорткар i8, но там ему ассистируют электромоторы. В модификации 218i Active Tourer ДВС развивает 136 лошадиных сил и 220 Н·м. Разгон до «сотни» на таком автомобиле займет 9,3 секунды, заявленный расход топлива в смешанном европейском цикле составит 4,9 л/100 км.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.7.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Далее на очереди чуть-чуть более расторопный и еще более экономичный двухлитровый дизельный мотор 218d. Его мощность составляет 150 лошадиных сил, крутящий момент — 330 Н·м. Несмотря на куда более солидную тягу, с 0 до 100 км/ч такая версия разгоняется лишь чуть-чуть быстрее — 8,9 секунды. Зато и горючее младшая версия на «тяжелом топливе» расходует более экономно: 4,1 л/100 км.</p> <div align="center"><iframe frameborder="0" height="360" src="https://web.archive.org/web/20140301210830if_/http://www.youtube.com/embed/GFzmIsXG5EM?feature=player_embedded" width="640" allowfullscreen=""></iframe></div> <p>Старшая бензиновая модель BMW 225i Active Tourer позиционируется как провокационная. При мощности двухлитрового турбомотора в 231 лошадиную силу и крутящем моменте 350 Н·м по динамике компактвэн способен составить конкуренцию хот-хэтчам. Разгон с места до 100 км/ч занимает 6,8 секунды, «максималка» — 235 км/ч. В паспортные данные 225i занесен расход топлива на уровне шести литров на 100 километров. К осени модельная линейка обрастет модификациями 220i, 216d и 220d, а покупатели некоторых версий смогут заказать систему полного привода xDrive. Любой автомобиль серии может быть укомплектован как шестиступенчатой механической трансмиссией, так и восьмиступенчатой автоматической (для трехцилиндровой версии доступен «автомат» на шесть скоростей).</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.8.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Головное освещение BMW 2 Series Active Tourer может содержать ксеноновые или светодиодные лампы. Производитель заявляет, что их яркость примерно идентична, но LED-фары потребляют вдвое меньше энергии. В поворотах дорожное полотно освещают боковые светодиодные секции. Они активны на скорости от 40 до 70 км/ч.</p> <p>Пока немцы не называют ни точных цен, ни даты начала продаж. Более детальная информация будет озвучена на Международном автосалоне в Женеве, где и состоится публичный дебют новинки.</p> <p>Когда изучаешь такие автомобили, как BMW 2 Series Active Tourer, возникает ощущение, что автомобильный мир перевернулся с ног на голову. И это чувство усиливается при знакомстве с <strong>Renault Twingo</strong>. Этот недорогой компактный автомобильчик хорошо знаком жителям Европы, в России же на него низкий спрос. Казалось бы, уж какие могут быть сюрпризы в этом сегменте. Однако третье поколение Twingo совершило переворот масштабнее, чем переднеприводный компактвэн BMW. Тут сзади не только привод, но и мотор.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/9.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.9.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/10.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.10.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Создается ощущение, что инженеры Renault вернулись в середину прошлого века. Тогда задний привод был существенно проще в реализации, чем передний. Но прогресс не стоял на месте, и постепенно конструктивные решения стали доступнее. Вспомните немецкий «Жук» или советский «Запорожец»: у них мотор тоже располагался сзади. Но такая компоновка давно не в ходу. Из относительно бюджетных моделей можно вспомнить только smart fortwo. По большому счету, именно этой модели Twingo обязан своей диковинной заднемоторной архитектурой. В 2010 году было подписано соглашение о сотрудничестве между Daimler (чьим дочерним предприятием и является smart) и Renault. В результате совместной разработки и была создана новая платформа, первенцем которой стал хэтчбек Twingo.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/11.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.11.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>При создании новой модели французы вдохновлялись ее идеологическим предком Renault 5. У первого поколения этого автомобиля, появившегося в 1971 году, двигатель тоже располагался сзади, хотя и в пределах колесной базы, а вот ведущей осью была передняя. Пока состоялся лишь онлайн-дебют Twingo, и всех технических подробностей производитель не называет. Компакт получил трехцилиндровый бензиновый моторчик с турбонаддувом. При рабочем объеме 0,9 литра он будет развивать предположительно 80-90 лошадиных сил.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/12.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.12.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/13.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.13.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>В облике Renault Twingo читаются ретромотивы. Сдержанный, но в то же время атмосферный дизайн уже становится правилом хорошего тона в субкомпактном классе. В этом сегменте стилягами можно назвать также Opel Adam и Fiat 500. Любителей интересных деталей привлечет большое заднее стекло и ручки задних дверей, спрятанные в стойку крыши.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/14.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.14.600.jpg" alt="" height="600" width="400"/> </a></div> <p>Так зачем же инженеры Renault захотели вернуться в прошлое и вновь установили двигатель сзади? К очевидным преимуществам такого решения можно отнести более свободный подход к компоновке интерьера. Инженерам удается сдвинуть салон немного вперед, что в теории позволяет увеличить запас пространства для пассажиров. Вторым пунктом отметим маневренность: передняя ось уже не является ведущей, поэтому колеса можно поворачивать на больший угол. Вопрос стоимости производства остается открытым. К недостаткам относится малый объем заднего багажника: крохотный моторчик, хоть и установлен низко, немного пространства все же отнимает. Данный минус может нивелировать грузовой отсек спереди, но о нем пока не сообщается.</p> <p>Еще один малыш ушедшей недели — <strong>Peugeot 108</strong>. Тут все гораздо проще, ведь производитель не стал изобретать велосипед и выполнил новинку по тому же рецепту, что и его предшественника — 107-й. Эта маленькая машинка ориентирована на Европу. Основными достоинствами малышки вновь окажутся малые размеры и скромные аппетиты.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/15.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.15.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/16.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.16.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Предыдущее поколение автомобиля было создано в результате объединения усилий концерна PSA Peugeot Citroen и компании Toyota. Нельзя сказать, что в результате этого хода франко-японский союз сорвал куш, однако небольшие машинки расходились неплохим тиражом. В хорошие времена в год продавалось более 100 тысяч экземпляров каждой модели, а их общий выпуск перевалил за два миллиона. Кстати, все три модели производятся на одной общей фабрике в Чехии. Глядя на неплохой успех этих субкомпактов, компании решили выпускать новое поколение. Первым появился Peugeot 108, а Citroen C1 и Toyota Aygo будут представлены чуть позже.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/17.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.17.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/18.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.18.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Длина кузова Peugeot 108 составляет 3,47 метра, ширина — 1,62. Таким образом, автомобиль стал на 3 см длиннее и 1 см уже. Вряд ли эта кроха понравится баскетболистам, зато радиус ее разворота составляет всего 4,8 метра. Вес городской блохи с базовым двигателем — 840 кг.</p> <p>В техническом плане французы вместе с японцами решили не вносить кардинальных изменений. Теперь из ассортимента полностью пропали четырехцилиндровые и дизельные моторы. Основной двигатель — литровый бензиновый агрегат мощностью 68 лошадиных сил. Компанию ему составит новая модель объемом 1,2 литра, выдающая 82 лошадиных силы. Базовой трансмиссией останется пятиступенчатая «механика», которая при доплате может оснащаться электрическим приводом, превращающим ее в простенького «робота».</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/19.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.19.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Как и раньше, Peugeot 108 будет доступен в двух вариантах кузова: с тремя или пятью дверьми. Крышка багажника по традиции целиком выполнена из стекла. Что касается дизайна, то французы проделали неплохую работу. Если раньше из-за непропорционально большого выреза в переднем бампере 107-ой выглядел как улыбающийся во все 33 зуба первоклассник с брекетами, то 108-й уже остепенился и обрел более уверенный вид. К тому же производитель предложит богатый выбор внешних украшений, включающих двухтоновую окраску. Писк моды — складывающаяся мягкая крыша. Нечто похожее уже есть у Fiat 500, так что французы просто не захотели отставать от итальянцев.</p> <p>Для Peugeot 108 доступна новая мультимедийная система с семидюймовым дисплеем. Установка способна связываться с мобильными устройствами с помощью Bluetooth. Также некоторые смартфоны можно подключить по технологии Mirror Screen. Она совместима с аппаратами, работающими на операционных системах Android, Windows и RIM (BlackBerry). Для соединения с iOS используется технология AppInCar.</p> <p>Премьера Peugeot 108 пройдет в Женеве в начале марта. Вероятно, там производитель назовет цены и дату появления новинки в продаже. Но российским любителям маленьких машинок вряд ли стоит питать особые надежды: возможно, до нашей страны модная букашка не доедет.</p> <p>На десерт — горяченькое. Помните, как взбудоражил рынок суперкаров <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/579924/page-2.html">McLaren MP4-12C</a>? Эта модель в 2009 году стала вторым дорожным «Маклареном» в истории. В отличие от предшественника в лице легендарного F1, новое купе собиралось навести шорох в секторе «бюджетных» суперкаров. Продажи выстрелили: еще летом 2011 года британцы заявили, что очередь на купе раскуплена вплоть до 2014 года. А ведь позже на линию вышел еще и спайдер. Сегодня McLaren возлагает большие надежды на флагманскую модель P1, которая заочно стала одним из трех величайших гиперкаров современности. Поспорить с P1 могут только Ferrari LaFerrari и Porsche 918 Spyder. Представители McLaren Automotive уже заявили, что в данный момент в разработке находятся сразу две совершенно новые модели. Ну а пока без лишней помпы они представили купе <strong>McLaren 650</strong><strong>S</strong>.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/20.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.20.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/21.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.21.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>При взгляде на McLaren 650S испытываешь двойное чувство — дежавю и легкий когнитивный диссонанс. Спереди — P1, сзади — MP4-12C. Но что внутри? Салон практически такой же, как у MP4-12C. Лишь благодаря алькантаре и желтой прострочке удается понять, что здесь что-то не так. И все же, что же за автомобиль перед нами? Чтобы не дожидаться окончания разработки новых моделей, но при этом снять сливки на волне повышения интереса к своей продукции, британцы решили пойти легким путем. Под видом новой модели они представили доработанный MP4-12C. Он получил оформление передней части в стиле флагмана, а также небольшую модернизацию технической начинки.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/22.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.22.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/23.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.23.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>Наконец-то британцы использовали в названии кое-что попроще зубодробительного кода MP4-12C. Имя 650S означает, что отныне восьмицилиндровый движок McLaren M838T с двойным турбонаддувом выдает 650 лошадиных сил (первоначально было 600, а затем 625 сил). Крутящий момент возрос с 601 до 680 Н·м. От предшественника новинке достался и углепластиковый монокок. Некоторой оптимизации была подвергнута семиступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями. Как и раньше, ведущей является задняя ось.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/24.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.24.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/25.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.25.600.jpg" alt="" height="554" width="600"/> </a></div> <p>Водитель McLaren 650S может выбрать один из трех режимов активной подвески ProActive Chassis Control: Normal, Sport или Track. Особая роль отведена внешности нового спорткара. Это не просто визуальный рестайлинг, ведь дизайнеры и инженеры сделали упор на улучшение поведения авто на высокой скорости. Была изменена работа элементов активной аэродинамики. Теперь на скорости 240 км/ч прижимная сила увеличена на 24 процента, при этом коэффициент аэродинамического сопротивления сохранен. Отныне разгон с 0 до 100 км/ч составляет 3 секунды (улучшен на 0,1 с), а с 0 до 200 км/ч — 8,4 секунды (улучшен на 0,5 с).</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/26.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.26.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>В сравнении с MP4-12C цена 650S увеличилась на $41 800. Много это или мало? Британцы говорят, что в этой модели новые только 25% деталей. При этом с запуском 650S компания McLaren не собирается сворачивать производство MP4-12C. Его выпуск будет сохранен до тех пор, пока будет спрос.</p> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Электрокары и гибриды" href="#Электрокары и гибриды" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Электрокары и гибриды</p> <p>Ни выпуска «Автодайджеста» без электрического седана Tesla Model S. Но на сей раз ньюсмейкером стал вовсе не сам производитель, а совсем другая компания — <strong>Rinspeed</strong>. Ее сотрудники обычно работают над очень необычными проектами. Некоторые из них, к примеру, <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/auto/autodigest-86/page-2.html">BamBoo</a> и <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/639139/page-2.html">MicroMAX</a>, <span>уже появлялись в «Автодайджесте»</span>. Швейцарцы впервые заговорили о концепте <strong>XchangE</strong> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/787401/page-2.html">еще в декабре</a>, хотя тогда их анонс оставил больше вопросов, чем ответов. Было понятно, что темой исследований станет наиболее рациональная компоновка салона автономных автомобилей. Теперь стало известно, что проект строился на базе Tesla Model S.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/27.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.27.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/28.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.28.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>От исходника Rinspeed XchangE отличается в основном теми элементами, которые первыми ложатся под скальпель при тюнинге: бамперами, колесами и окраской кузова. Но основные изменения притаились в салоне. Ставка сделана на более выгодное использование пространства. Поскольку водитель может делегировать управляющие функции компьютеру и стать простым пассажиром, ему уже не придется всю дорогу проводить в напряжении. Руль можно легко отодвинуть в сторону и отдохнуть или посмотреть что-то на планшете. Передним седокам разрешается откинуть сиденья назад и вздремнуть. Но куда более интересное занятие — разворот на 180 градусов. Если при этом сложить задний ряд сидений, то откроется вид на 32-дюймовый телевизор с разрешением 4K.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/29.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.29.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/30.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.30.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/31.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.31.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/32.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/21/805711/sm.32.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p>На крыше автомобиля зачем-то установлено 358 светодиодов, переливающихся всеми цветами радуги. Еще 98 LED-точек украшают переднюю панель. У каждого из этих многочисленных элементов доработки указан отдельный производитель. Всего же в создании Rinspeed XchangE приняло участие 23 команды из Германии, Австрии и Швейцарии. Названия партнеров перечислены не только в пресс-релизе, но и на борту седана. По всей видимости, эти компании оказывали Rinspeed не только производственную, но и финансовую помощь, ведь подобные концепты не имеют никакой экономической ценности.</p> <div align="center"><iframe frameborder="0" height="360" src="https://web.archive.org/web/20140301210830if_/http://www.youtube.com/embed/8uf9nni-SuM?feature=player_embedded" width="640" allowfullscreen=""></iframe></div> </div> <div class="content-block-header margin-top navlinkspan margin-bottom" style="margin-left: -10px; margin-right: -10px;"> <span class="left half"><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/803965/?past-link" title="Автодайджест №240">← В прошлое</a></span> <span class="right"><a title="Автомобильные технологии. Концепты. Автомобильная аналитика. Интересности и необычности" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/page-2.html">Автомобильные технологии. Концепты. Автомобильная ... →</a></span> </div> <div class="entry-meta content-block-header"> <div class="permalink"> <strong>Постоянный URL:</strong> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/" itemprop="url">http://www.3dnews.ru/805711/</a> </div> <div class="taglist"> <strong>Теги:</strong> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C">автомобиль</a>, <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/bmw">bmw</a>, <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/renault">renault</a>, <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/peugeot">peugeot</a>, <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/mclaren">mclaren</a>, <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/rinspeed">rinspeed</a>, <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/nokian">nokian</a>, <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/audi">audi</a>, <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/tags/mercedes">mercedes</a> </div> </div> <script type="text/javascript">  </script> <div class="content-block-header share-inline-container margin-bottom"> <span class="left">Поделиться:  </span> <div class="share-inline addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url="http://www.3dnews.ru/805711" addthis:title="Автодайджест №241 / Цифровой автомобиль" addthis:description="Переднеприводный компактвэн BMW 2 Series Active Tourer, заднеприводная заднемоторная малютка Renault Twingo, Peugeot 108, британский спорткар McLaren 650S, автономный электроседан Rinspeed XchangE, гибридные шипованные шины от Nokian, кресло с автоматической настройкой для 2015 года, скетчи Audi TT, а также Mercedes-Benz CLA и коты в рекламе аэродинамики"> <a class="addthis_button_vk"></a> <a class="addthis_button_facebook"></a> <a class="addthis_button_twitter"></a> <a class="addthis_button_google_plusone_share"></a> <a class="addthis_button_livejournal"></a> <a class="addthis_button_odnoklassniki_ru"></a> <a class="addthis_button_compact"></a> <a class="addthis_counter addthis_bubble_style"></a> </div> <script type="text/javascript">var addthis_config = {"data_track_clickback":true,ui_language:"ru",data_ga_property: 'UA-7209516-1'}</script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20140301210830js_/http://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#username=r00t3g"></script> </div> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents"> <ul> <li> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711" title="Страница 1 из 2 - Автомобильные новости. Электрокары и гибриды">Страница 1 - Автомобильные новости. Электрокары и гибриды</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/#Электрокары и гибриды" title="Электрокары и гибриды">Электрокары и гибриды</a> </li> </li> </ul> <li> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Автомобильные технологии. Концепты. Автомобильная аналитика. Интересности и необычности">Страница 2 - Автомобильные технологии. Концепты. Автомобильная аналитика. Интересности и необычности</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/page-2.html#Автомобильные технологии" title="Автомобильные технологии">Автомобильные технологии</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/page-2.html#Концепты" title="Концепты">Концепты</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/page-2.html#Автомобильная аналитика" title="Автомобильная аналитика">Автомобильная аналитика</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711/page-2.html#Интересности и необычности" title="Интересности и необычности">Интересности и необычности</a> </li> </li> </ul> </ul> </div> </div> <div class="content-ads"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="default" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="119" id="zone-119"></div></div> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Комментарии </span> </div> </div> <a name="comments"></a> <div class="clear10"></div> <div class="fb-like left" data-href="http://www.3dnews.ru/805711" data-send="false" data-width="390" data-show-faces="true"></div> <div id="vk-comment-box-like" class="righti" style="width: 390px; padding-bottom: 5px;"></div> <script type="text/javascript"> $(document).ready(function(){ VK.Widgets.Like("vk-comment-box-like", {type: "10"}, 805711); }); </script> <div class="clear10"></div> <div id="mc-container" style="margin: 10px;"></div> <script type="text/javascript"> var mcSite = '24462'; var mcChannel = '805711'; (function() { var mc = document.createElement('script'); mc.type = 'text/javascript'; mc.async = true; mc.src = '//web.archive.org/web/20140301210830/http://cackle.me/mc.widget-min.js'; (document.getElementsByTagName('head')[0] || document.getElementsByTagName('body')[0]).appendChild(mc); })(); </script> </div> <div class="content-block margin-bottom margin-top" id="dontmiss"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Не пропустите!</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/800095" class="icon" style="background-image: url(/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/01/31/800095.jpg);" title="Обзор материнской платы ASRock Fatal1ty FM2A88X+ Killer на чипсете AMD A88X"></a> <a class="category-link" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/motherboard">Материнские платы</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">01 марта 2014</span> </td> <td> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/800095"><h1> Обзор материнской платы ASRock Fatal1ty FM2A88X+ Killer на чипсете AMD A88X</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Выход новых процессоров AMD на ядре Kaveri может несколько оживить бюджетный сектор IT-рынка. Поэтому мы с большим интересом протестировали материнскую плату ASRock Fatal1ty FM2A88X+ Killer, которая является одним из первых продуктов для платформы FM2+ </div> </div></div> <div class="content-block margin-bottom" id="reviews"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Новое в обзорах</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/807608" class="icon" style="background-image: url(/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/28/807608.jpg);" title="Игровая индустрия за неделю. 24 февраля – 2 марта 2013 года"></a> <a class="category-link" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/games">Игры</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">02 марта 2014</span> </td> <td> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/807608"><h1>Игровая индустрия за неделю. 24 февраля – 2 марта 2013 года</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Sony снимет фильм «Консольные войны». Руководитель DayZ покинет студию Bohemia Interactive. Анонсирована ролевая игра Risen 3: Titan Lords. Тони Хоук работает над новой игрой. South Park: The Stick of Truth подверглась цензуре. Политики Швеции сразятся в StarCraft 2. Об этих и других событиях за неделю читайте в дайджесте новостей </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/807750" class="icon" style="background-image: url(/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/28/807750.jpg);" title="Главные события прошедшей недели, 24 февраля — 2 марта 2014 года"></a> <a class="category-link" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/editorial">Аналитика</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">02 марта 2014</span> </td> <td> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/807750"><h1>Главные события прошедшей недели, 24 февраля — 2 марта 2014 года</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Главные продукты MWC 2014: Samsung представила Galaxy S5 и показала часы Gear 2, Gear 2 Neo и Gear Fit; YotaPhone второго поколения удивил всех; Sony Xperia Z2 — смартфон и планшет под единым названием; Nokia вступила в лагерь Android; Microsoft анонсировала Windows Phone 8.1 и назвала новых партнеров </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/806554" class="icon" style="background-image: url(/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/25/806554.jpg);" title="Castlevania: Lords of Shadow 2 — бал Сатаны. Рецензия"></a> <a class="category-link" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/games">Игры</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">01 марта 2014</span> </td> <td> <a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/806554"><h1>Castlevania: Lords of Shadow 2 — бал Сатаны. Рецензия</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Вторая часть перезапуска знаковой франшизы избавилась от досадных минусов предшественницы, став еще интереснее, мрачнее, увлекательнее и приятнее. А главное — камеру теперь можно поворачивать. Игравшие в Lords of Shadow наверняка поймут, как это важно </div> </div> </div> </td> <td id="right-sidebar"> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="single" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="92" id="zone-92"></div></div></div> <div class="smart-things-right-block"> <div class="smart-fake-background-color"></div> <div class="smart-things-body"> <p> <span class="smart-things-block-header"> <a href="smart-things/805051/?from=smt-block"> Выбираем пылесосы, часть вторая: про экзотику и не только </a> </span> <span class="smart-things-block-text"> <img src="/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/19/805051.jpg" border="0"> Во второй части мы отойдем от темы традиционных пылесосов и обсудим экзотику: паровые швабры, электровеники, летающие пылесосы. Также обсудим, можно ли сегодня найти достоинства у пылесосов советской эпохи </span> </p> </div><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/smart-things/?from=smt-block" title="Перейти в раздел Умные Вещи"><img style="float:left;margin-left:-2px;" src="/web/20140301210830im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/smart-2.png" border="0"/></a> <div style="clear: both;"></div> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom" style="max-width: 240px; overflow: hidden;"> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/https://twitter.com/3D_News" class="twitter-follow-button" data-show-count="true" data-lang="ru" data-size="small">Читать @3D_News</a> <script>!function ( d, s, id ) { var js, fjs = d.getElementsByTagName( s )[0]; if ( !d.getElementById( id ) ) { js = d.createElement( s ); js.id = id; js.src = "//web.archive.org/web/20140301210830/http://platform.twitter.com/widgets.js"; fjs.parentNode.insertBefore( js, fjs ); } }( document, "script", "twitter-wjs" );</script> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=79&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="single" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="170" id="zone-170"></div></div></div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="fb-like-box white" data-href="http://www.facebook.com/3dnews" data-width="240" data-show-faces="true" data-stream="false" data-header="true"></div> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div id="vk_right"></div> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div id="yandex_ad_R-1038-1"></div> <script type="text/javascript"> (function ( w, d, n, s, t ) { w[n] = w[n] || []; w[n].push( function () { Ya.Context.AdvManager.render( { blockId: "R-1038-1", renderTo: "yandex_ad_R-1038-1", async: true } ); } ); t = d.getElementsByTagName( "script" )[0]; s = d.createElement( "script" ); s.type = "text/javascript"; s.src = "//web.archive.org/web/20140301210830/http://an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore( s, t ); })( this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks" ); </script> <div id="yandex_ad"></div> <script type="text/javascript"> (function ( w, d, n, s, t ) { w[n] = w[n] || []; w[n].push( function () { Ya.Direct.insertInto( 1038, "yandex_ad", { ad_format: "direct", font_size: 1, type: "vertical", border_type: "ad", limit: 3, title_font_size: 1, site_bg_color: "FFFFFF", header_bg_color: "CCCCCC", border_color: "CCCCCC", title_color: "0000CC", url_color: "006600", text_color: "000000", hover_color: "0066FF", favicon: true, no_sitelinks: false } ); } ); t = d.documentElement.firstChild; s = d.createElement( "script" ); s.type = "text/javascript"; s.src = "https://web.archive.org/web/20140301210830/http://an.yandex.ru/system/context.js"; s.setAttribute( "async", "true" ); t.insertBefore( s, t.firstChild ); })( window, document, "yandex_context_callbacks" ); </script> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="content-block" id="top-articles"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Самое интересное - обзоры</span> </div> <div class="content-block-data white"><ul> <li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/806675?top-articles-block" title="MWC 2014: Samsung Galaxy S5 — другой флагман">MWC 2014: Samsung Galaxy S5 — другой флагман</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/802935?top-articles-block" title="Обзор процессора AMD A10-7850K (Kaveri): самый быстрый из APU">Обзор процессора AMD A10-7850K (Kaveri): самый быстрый из APU</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/802948?top-articles-block" title="Обзор смартфона Sony Xperia Z1 Compact: сжатие без потерь">Обзор смартфона Sony Xperia Z1 Compact: сжатие без потерь</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/807051?top-articles-block" title="Точка невозврата, или Переезд из Opera 12 в Chrome на ПМЖ">Точка невозврата, или Переезд из Opera 12 в Chrome на ПМЖ</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/804801?top-articles-block" title="Обзор видеокарты NVIDIA GeForce GTX 750 Ti: первый GPU на архитектуре Maxwell">Обзор видеокарты NVIDIA GeForce GTX 750 Ti: первый GPU на архитектуре Maxwell</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/804710?top-articles-block" title="Главная тайна Со-знания">Главная тайна Со-знания</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/804427?top-articles-block" title="Размер имеет значение: десять самых интересных смартфонов с огромными дисплеями">Размер имеет значение: десять самых интересных смартфонов с огромными дисплеями</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/806540?top-articles-block" title="Обзор и тестирование AMD Mantle">Обзор и тестирование AMD Mantle</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/802054?top-articles-block" title="Автодайджест №239">Автодайджест №239</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/797289?top-articles-block" title="Обзор смартфона ZTE Geek: спонсор показа — компания Intel">Обзор смартфона ZTE Geek: спонсор показа — компания Intel</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/803965?top-articles-block" title="Автодайджест №240">Автодайджест №240</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/795266?top-articles-block" title="Обзор Canon EOS 70D: топовая зеркалка для фотолюбителей">Обзор Canon EOS 70D: топовая зеркалка для фотолюбителей</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/803424?top-articles-block" title="Инструкция по сборке: искусство оригами вокруг нас">Инструкция по сборке: искусство оригами вокруг нас</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/797199?top-articles-block" title="Обзор «умного» зеркала-видеорегистратора Mio MiVue R25">Обзор «умного» зеркала-видеорегистратора Mio MiVue R25</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/804023?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 10–16 февраля 2014 года">Игровая индустрия за неделю. 10–16 февраля 2014 года</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/802081?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 3–9 февраля 2014 года">Игровая индустрия за неделю. 3–9 февраля 2014 года</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/803924?top-articles-block" title="Ричард Levelord Грей — об интригующем будущем, русском настоящем и играх. Интервью">Ричард Levelord Грей — об интригующем будущем, русском настоящем и играх. Интервью</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805711?top-articles-block" title="Автодайджест №241">Автодайджест №241</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805449?top-articles-block" title="RAID 0 из SSD: Два Kingston HyperX 3K 240 Гбайт против Kingston HyperX 3K 480 Гбайт">RAID 0 из SSD: Два Kingston HyperX 3K 240 Гбайт против Kingston HyperX 3K 480 Гбайт</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/796963?top-articles-block" title="Обзор Nikon D5300: большое обновление за большую цену">Обзор Nikon D5300: большое обновление за большую цену</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/796898?top-articles-block" title="Обзор самых бюджетных смартфонов MegaFon Optima и Login 2: дешевизна — не порок">Обзор самых бюджетных смартфонов MegaFon Optima и Login 2: дешевизна — не порок</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/797536?top-articles-block" title="Обзор Nikon Df: ретрокамера для обеспеченных оригиналов">Обзор Nikon Df: ретрокамера для обеспеченных оригиналов</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/791440?top-articles-block" title="Самые ожидаемые игры 2014 года">Самые ожидаемые игры 2014 года</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805703?top-articles-block" title="The Last of Us: Left Behind — образцовое DLC. Рецензия">The Last of Us: Left Behind — образцовое DLC. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/806112?top-articles-block" title="MWC 2014: Lenovo Yoga Tablet 10 HD+. Предварительный обзор">MWC 2014: Lenovo Yoga Tablet 10 HD+. Предварительный обзор</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805077?top-articles-block" title="Fable Anniversary — еще раз в сказке. Рецензия">Fable Anniversary — еще раз в сказке. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/802993?top-articles-block" title="Обзор Panasonic Lumix DMC-FZ72: война зумов, новый виток">Обзор Panasonic Lumix DMC-FZ72: война зумов, новый виток</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/797243?top-articles-block" title="Обзор материнской платы ASRock Fatal1ty 990FX Killer на чипсете AMD 990FX">Обзор материнской платы ASRock Fatal1ty 990FX Killer на чипсете AMD 990FX</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/804052?top-articles-block" title="Обзор хромбука Acer Chromebook C720: интернет-зависимый">Обзор хромбука Acer Chromebook C720: интернет-зависимый</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/799607?top-articles-block" title="Обзор планшета/ноутбука ASUS Transformer Book Trio TX201LA: Android и дважды Windows">Обзор планшета/ноутбука ASUS Transformer Book Trio TX201LA: Android и дважды Windows</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/805724?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 17–23 февраля 2014 года">Игровая индустрия за неделю. 17–23 февраля 2014 года</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/795145?top-articles-block" title="Обзор NAS Synology DS414: мощный компакт">Обзор NAS Synology DS414: мощный компакт</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/802884?top-articles-block" title="GamesBlender №144: Видеодайджест игрового мира">GamesBlender №144: Видеодайджест игрового мира</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/802646?top-articles-block" title="Акцент на безопасность: обзор почтового клиента The Bat!">Акцент на безопасность: обзор почтового клиента The Bat!</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/806968?top-articles-block" title="MWC 2014: Смартфон Acer Liquid E3. Предварительный обзор">MWC 2014: Смартфон Acer Liquid E3. Предварительный обзор</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/801418?top-articles-block" title="Мобильные игры: выпуск 55">Мобильные игры: выпуск 55</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/807068?top-articles-block" title="Игры месяца: февраль 2014 года">Игры месяца: февраль 2014 года</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/806212?top-articles-block" title="GamesBlender №146: Видеодайджест игрового мира">GamesBlender №146: Видеодайджест игрового мира</a></li><li><a href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/804080?top-articles-block" title="Главные события прошедшей недели, 10–16 февраля 2014 года">Главные события прошедшей недели, 10–16 февраля 2014 года</a></li></ul></div></div></div> </td> </tr> </table><div id="footer"> <div class="left first"> </div> <div id="footer-menu" class="left"> <a class="footer" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/about/">О сайте</a> <a class="footer" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/contact/">Контакты</a> <a class="footer" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/subscribe/">Рассылка</a> <a class="footer" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/a/">Реклама</a> <a class="footer" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/copyright/">Копирайт</a> <a class="footer" href="/web/20140301210830/http://www.3dnews.ru/search" target="_blank">Поиск</a> </div> </div> <div class="footer-sub"> <p>© 1997-2014 3DNews - Daily Digital Digest | Лицензия Минпечати Эл ФС 77-22224</p> <p>При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является нарушением<br/>российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.</p> <p> <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://www.liveinternet.ru/click" target="_blank"><img src="//web.archive.org/web/20140301210830im_/http://counter.yadro.ru/logo?11.2" title="LiveInternet: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня" alt="" border="0" width="88" height="31"/></a>  <a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://metrika.yandex.ru/stat/?id=434756&from=informer" target="_blank" rel="nofollow"><img src="//web.archive.org/web/20140301210830im_/http://bs.yandex.ru/informer/434756/3_0_5A95E4FF_3A75C4FF_1_pageviews" style="width:88px; height:31px; border:0;" alt="Яндекс.Метрика" title="Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)" onclick="try{Ya.Metrika.informer({i:this,id:434756,lang:'ru'});return false}catch(e){}"/></a>   <script type="text/javascript"> var yaParams = {}; </script> <script type="text/javascript"> (function (d, w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter434756 = new Ya.Metrika({id:434756, webvisor:true, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, trackHash:true,params:window.yaParams||{ }}); } catch(e) { } }); var n = d.getElementsByTagName("script")[0], s = d.createElement("script"), f = function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type = "text/javascript"; s.async = true; s.src = (d.location.protocol == "https:" ? "https:" : "http:") + "//web.archive.org/web/20140301210830/http://mc.yandex.ru/metrika/watch.js"; if (w.opera == "[object Opera]") { d.addEventListener("DOMContentLoaded", f, false); } else { f(); } })(document, window, "yandex_metrika_callbacks"); </script> <noscript><div><img src="//web.archive.org/web/20140301210830im_/http://mc.yandex.ru/watch/434756" style="position:absolute; left:-9999px;" alt=""/></div></noscript>  </p> </div> </div> </div> <div class="tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <div class="vertical-tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=217&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=219&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140301210830/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140301210830im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=319&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20140301210830js_/https://apis.google.com/js/plusone.js">{ lang: 'ru' }</script> <script type="text/javascript"> var _gaq = _gaq || []; _gaq.push( ['_setAccount', 'UA-7209516-1'] ); _gaq.push( ['_setDomainName', '3dnews.ru'] ); _gaq.push( ['_setAllowLinker', true] ); _gaq.push( function () { var _tracker = _gat._getTracker( 'UA-7209516-1' ); _tracker._trackPageview( '/auto/805711?top-articles-block=' ); } ); (function () { var ga = document.createElement( 'script' ); ga.type = 'text/javascript'; ga.async = true; ga.src = ('https:' == document.location.protocol ? 'https://' : 'http://') + 'stats.g.doubleclick.net/dc.js'; var s = document.getElementsByTagName( 'script' )[0]; s.parentNode.insertBefore( ga, s ); })(); </script> <script type="text/javascript"> window.___gcfg = { lang: 'ru' }; (function () { var po = document.createElement( 'script' ); po.type = 'text/javascript'; po.async = true; po.src = 'https://web.archive.org/web/20140301210830/https://apis.google.com/js/plusone.js'; var s = document.getElementsByTagName( 'script' )[0]; s.parentNode.insertBefore( po, s ); })(); </script> <script id="accessor" data-method="cookie"></script> <script type="text/javascript"> var mcSite = '24462'; (function () { var mc = document.createElement( 'script' ); mc.type = 'text/javascript'; mc.async = true; mc.src = '//web.archive.org/web/20140301210830/http://cackle.me/mc.count-min.js'; ( document.getElementsByTagName( 'head' )[0] || document.getElementsByTagName( 'body' )[0] ).appendChild( mc ); })(); </script> </body> </html>