CINXE.COM

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-disabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available" lang="sl" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Parni stroj - Wikipedija, prosta enciklopedija</title> <script>(function(){var className="client-js vector-feature-language-in-header-enabled vector-feature-language-in-main-page-header-disabled vector-feature-sticky-header-disabled vector-feature-page-tools-pinned-disabled vector-feature-toc-pinned-clientpref-1 vector-feature-main-menu-pinned-disabled vector-feature-limited-width-clientpref-1 vector-feature-limited-width-content-enabled vector-feature-custom-font-size-clientpref-1 vector-feature-appearance-pinned-clientpref-1 vector-feature-night-mode-disabled skin-theme-clientpref-day vector-toc-available";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )slwikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""], "wgDefaultDateFormat":"dmy full","wgMonthNames":["","januar","februar","marec","april","maj","junij","julij","avgust","september","oktober","november","december"],"wgRequestId":"4e06bc6e-e72d-4acf-bb14-8032119354a5","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Parni_stroj","wgTitle":"Parni stroj","wgCurRevisionId":6198106,"wgRevisionId":6198106,"wgArticleId":30583,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories":["Predloga Webarchive z wayback linki","Strani s čarobnimi povezavami ISBN","Wikipedijini članki z identifikatorji BNF","Wikipedijini članki z identifikatorji GND","Wikipedijini članki z identifikatorji J9U","Wikipedijini članki z identifikatorji LCCN","Wikipedijini članki z identifikatorji NDL","Wikipedijini članki z identifikatorji NKC","Wikipedijini članki z identifikatorji HDS","Wikipedijini članki z identifikatorji NARA","Vsi izbrani članki", "Parni stroji","Pogonski stroji"],"wgPageViewLanguage":"sl","wgPageContentLanguage":"sl","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Parni_stroj","wgRelevantArticleId":30583,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"sl","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"sl"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true},"wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":50000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgCentralAuthMobileDomain":false,"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":false,"wgVector2022LanguageInHeader":true,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q12760", "wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user":"ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","mediawiki.page.gallery.styles":"ready","skins.vector.search.codex.styles":"ready","skins.vector.styles":"ready","skins.vector.icons":"ready","jquery.makeCollapsible.styles":"ready","ext.wikimediamessages.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.gallery","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready", "jquery.makeCollapsible","mediawiki.toc","skins.vector.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.switcher","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.cx.uls.quick.actions","wikibase.client.vector-2022","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); }];});});</script> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=sl&modules=ext.cite.styles%7Cext.uls.interlanguage%7Cext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript%7Cext.wikimediaBadges%7Cext.wikimediamessages.styles%7Cjquery.makeCollapsible.styles%7Cmediawiki.page.gallery.styles%7Cskins.vector.icons%2Cstyles%7Cskins.vector.search.codex.styles%7Cwikibase.client.init&only=styles&skin=vector-2022"> <script async="" src="/w/load.php?lang=sl&modules=startup&only=scripts&raw=1&skin=vector-2022"></script> <meta name="ResourceLoaderDynamicStyles" content=""> <link rel="stylesheet" href="/w/load.php?lang=sl&modules=site.styles&only=styles&skin=vector-2022"> <meta name="generator" content="MediaWiki 1.44.0-wmf.4"> <meta name="referrer" content="origin"> <meta name="referrer" content="origin-when-cross-origin"> <meta name="robots" content="max-image-preview:standard"> <meta name="format-detection" content="telephone=no"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Steam_engine_in_action.gif"> <meta property="og:image:width" content="1200"> <meta property="og:image:height" content="781"> <meta property="og:image" content="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Steam_engine_in_action.gif"> <meta property="og:image:width" content="800"> <meta property="og:image:height" content="521"> <meta property="og:image:width" content="640"> <meta property="og:image:height" content="417"> <meta name="viewport" content="width=1120"> <meta property="og:title" content="Parni stroj - Wikipedija, prosta enciklopedija"> <meta property="og:type" content="website"> <link rel="preconnect" href="//upload.wikimedia.org"> <link rel="alternate" media="only screen and (max-width: 640px)" href="//sl.m.wikipedia.org/wiki/Parni_stroj"> <link rel="alternate" type="application/x-wiki" title="Uredi" href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit"> <link rel="apple-touch-icon" href="/static/apple-touch/wikipedia.png"> <link rel="icon" href="/static/favicon/wikipedia.ico"> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="/w/rest.php/v1/search" title="Wikipedija (sl)"> <link rel="EditURI" type="application/rsd+xml" href="//sl.wikipedia.org/w/api.php?action=rsd"> <link rel="canonical" href="https://sl.wikipedia.org/wiki/Parni_stroj"> <link rel="license" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.sl"> <link rel="alternate" type="application/atom+xml" title="Atom-vir strani »Wikipedija«" href="/w/index.php?title=Posebno:ZadnjeSpremembe&feed=atom"> <link rel="dns-prefetch" href="//meta.wikimedia.org" /> <link rel="dns-prefetch" href="//login.wikimedia.org"> </head> <body class="skin--responsive skin-vector skin-vector-search-vue mediawiki ltr sitedir-ltr mw-hide-empty-elt ns-0 ns-subject mw-editable page-Parni_stroj rootpage-Parni_stroj skin-vector-2022 action-view"><a class="mw-jump-link" href="#bodyContent">Pojdi na vsebino</a> <div class="vector-header-container"> <header class="vector-header mw-header"> <div class="vector-header-start"> <nav class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Projekt"> <div id="vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown vector-main-menu-dropdown vector-button-flush-left vector-button-flush-right" > <input type="checkbox" id="vector-main-menu-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-main-menu-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Glavni meni" > <label id="vector-main-menu-dropdown-label" for="vector-main-menu-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-menu mw-ui-icon-wikimedia-menu"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Glavni meni</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-main-menu-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-main-menu" class="vector-main-menu vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-main-menu-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="main-menu-pinned" data-pinnable-element-id="vector-main-menu" data-pinned-container-id="vector-main-menu-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-main-menu-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Glavni meni</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.pin">prestavi v stransko letvico</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-main-menu.unpin">skrij</button> </div> <div id="p-navigation" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-navigation" > <div class="vector-menu-heading"> Navigacija </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-mainpage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Glavna_stran" title="Obiščite glavno stran [z]" accesskey="z"><span>Glavna stran</span></a></li><li id="n-introduction" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Pomo%C4%8D:Uvod"><span>Naučite se urejati</span></a></li><li id="n-Izbrani-članki" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedija:Izbrani_%C4%8Dlanki"><span>Izbrani članki</span></a></li><li id="n-randompage" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:Naklju%C4%8Dno" title="Naložite naključno stran [x]" accesskey="x"><span>Naključna stran</span></a></li><li id="n-recentchanges" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:ZadnjeSpremembe" title="Seznam zadnjih sprememb Wikipedije [r]" accesskey="r"><span>Zadnje spremembe</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-obcestvo" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-obcestvo" > <div class="vector-menu-heading"> Skupnost </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="n-help" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Pomo%C4%8D:Vsebina" title="Kraj, kjer lahko prejmete pomoč"><span>Pomoč</span></a></li><li id="n-Pod-lipo" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedija:Pod_lipo"><span>Pod lipo</span></a></li><li id="n-portal" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedija:Portal_skupnosti" title="O projektu, kaj lahko storite, kje lahko kaj najdete"><span>Portal skupnosti</span></a></li><li id="n-contact" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Wikipedija:Stik_z_nami"><span>Stik z nami</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> <a href="/wiki/Glavna_stran" class="mw-logo"> <img class="mw-logo-icon" src="/static/images/icons/wikipedia.png" alt="" aria-hidden="true" height="50" width="50"> <span class="mw-logo-container skin-invert"> <img class="mw-logo-wordmark" alt="Wikipedija" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-wordmark-sl.svg" style="width: 7.4375em; height: 1.375em;"> <img class="mw-logo-tagline" alt="prosta enciklopedija" src="/static/images/mobile/copyright/wikipedia-tagline-sl.svg" width="118" height="13" style="width: 7.375em; height: 0.8125em;"> </span> </a> </div> <div class="vector-header-end"> <div id="p-search" role="search" class="vector-search-box-vue vector-search-box-collapses vector-search-box-show-thumbnail vector-search-box-auto-expand-width vector-search-box"> <a href="/wiki/Posebno:Iskanje" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only search-toggle" title="Preiščite viki [f]" accesskey="f"><span class="vector-icon mw-ui-icon-search mw-ui-icon-wikimedia-search"></span> <span>Iskanje</span> </a> <div class="vector-typeahead-search-container"> <div class="cdx-typeahead-search cdx-typeahead-search--show-thumbnail cdx-typeahead-search--auto-expand-width"> <form action="/w/index.php" id="searchform" class="cdx-search-input cdx-search-input--has-end-button"> <div id="simpleSearch" class="cdx-search-input__input-wrapper" data-search-loc="header-moved"> <div class="cdx-text-input cdx-text-input--has-start-icon"> <input class="cdx-text-input__input" type="search" name="search" placeholder="Iskanje v Wikipediji" aria-label="Iskanje v Wikipediji" autocapitalize="sentences" title="Preiščite viki [f]" accesskey="f" id="searchInput" > <span class="cdx-text-input__icon cdx-text-input__start-icon"></span> </div> <input type="hidden" name="title" value="Posebno:Iskanje"> </div> <button class="cdx-button cdx-search-input__end-button">Išči</button> </form> </div> </div> </div> <nav class="vector-user-links vector-user-links-wide" aria-label="Osebna orodja"> <div class="vector-user-links-main"> <div id="p-vector-user-menu-preferences" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-userpage" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Videz"> <div id="vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown " title="Change the appearance of the page's font size, width, and color" > <input type="checkbox" id="vector-appearance-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-appearance-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Videz" > <label id="vector-appearance-dropdown-label" for="vector-appearance-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-appearance mw-ui-icon-wikimedia-appearance"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Videz</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-appearance-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <div id="p-vector-user-menu-notifications" class="vector-menu mw-portlet emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> <div id="p-vector-user-menu-overflow" class="vector-menu mw-portlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_sl.wikipedia.org&uselang=sl" class=""><span>Denarni prispevki</span></a> </li> <li id="pt-createaccount-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Posebno:Registracija&returnto=Parni+stroj" title="Predlagamo vam, da si ustvarite račun in se prijavite, vendar to ni obvezno." class=""><span>Ustvari račun</span></a> </li> <li id="pt-login-2" class="user-links-collapsible-item mw-list-item user-links-collapsible-item"><a data-mw="interface" href="/w/index.php?title=Posebno:Prijava&returnto=Parni+stroj" title="Prijava je zaželena, vendar ni obvezna [o]" accesskey="o" class=""><span>Prijava</span></a> </li> </ul> </div> </div> </div> <div id="vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown vector-user-menu vector-button-flush-right vector-user-menu-logged-out" title="Več možnosti" > <input type="checkbox" id="vector-user-links-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-user-links-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Osebna orodja" > <label id="vector-user-links-dropdown-label" for="vector-user-links-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-ellipsis mw-ui-icon-wikimedia-ellipsis"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Osebna orodja</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-personal" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-personal user-links-collapsible-item" title="Uporabniški meni" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-sitesupport" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="//donate.wikimedia.org/wiki/Special:FundraiserRedirector?utm_source=donate&utm_medium=sidebar&utm_campaign=C13_sl.wikipedia.org&uselang=sl"><span>Denarni prispevki</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:Registracija&returnto=Parni+stroj" title="Predlagamo vam, da si ustvarite račun in se prijavite, vendar to ni obvezno."><span class="vector-icon mw-ui-icon-userAdd mw-ui-icon-wikimedia-userAdd"></span> <span>Ustvari račun</span></a></li><li id="pt-login" class="user-links-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:Prijava&returnto=Parni+stroj" title="Prijava je zaželena, vendar ni obvezna [o]" accesskey="o"><span class="vector-icon mw-ui-icon-logIn mw-ui-icon-wikimedia-logIn"></span> <span>Prijava</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-user-menu-anon-editor" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-user-menu-anon-editor" > <div class="vector-menu-heading"> Strani za neprijavljene urejevalce <a href="/wiki/Pomo%C4%8D:Uvod" aria-label="Več o urejanju"><span>več o tem</span></a> </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:MojiPrispevki" title="Seznam urejanj s tega IP-naslova [y]" accesskey="y"><span>Prispevki</span></a></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:MojPogovor" title="Pogovor o urejanjih s tega IP-naslova [n]" accesskey="n"><span>Pogovorna stran</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </header> </div> <div class="mw-page-container"> <div class="mw-page-container-inner"> <div class="vector-sitenotice-container"> <div id="siteNotice"></div> </div> <div class="vector-column-start"> <div class="vector-main-menu-container"> <div id="mw-navigation"> <nav id="mw-panel" class="vector-main-menu-landmark" aria-label="Projekt"> <div id="vector-main-menu-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> </div> </div> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav id="mw-panel-toc" aria-label="Vsebina" data-event-name="ui.sidebar-toc" class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">Vsebina</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">prestavi v stransko letvico</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">skrij</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">Uvod</div> </a> </li> <li id="toc-Zgodovina" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Zgodovina"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>Zgodovina</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Zgodovina-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Vklopi podrazdelek Zgodovina</span> </button> <ul id="toc-Zgodovina-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Prvi_stroji_in_izboljšave" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Prvi_stroji_in_izboljšave"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.1</span> <span>Prvi stroji in izboljšave</span> </div> </a> <ul id="toc-Prvi_stroji_in_izboljšave-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Začetki" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Začetki"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.2</span> <span>Začetki</span> </div> </a> <ul id="toc-Začetki-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Parne_črpalke" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Parne_črpalke"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.3</span> <span>Parne črpalke</span> </div> </a> <ul id="toc-Parne_črpalke-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Batni_parni_stroji" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Batni_parni_stroji"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.4</span> <span>Batni parni stroji</span> </div> </a> <ul id="toc-Batni_parni_stroji-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Visokotlačni_stroji" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Visokotlačni_stroji"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.5</span> <span>Visokotlačni stroji</span> </div> </a> <ul id="toc-Visokotlačni_stroji-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Horizontalni_stacionarni_stroj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Horizontalni_stacionarni_stroj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.6</span> <span>Horizontalni stacionarni stroj</span> </div> </a> <ul id="toc-Horizontalni_stacionarni_stroj-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Cestna_vozila" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Cestna_vozila"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.7</span> <span>Cestna vozila</span> </div> </a> <ul id="toc-Cestna_vozila-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Plovila" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Plovila"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.8</span> <span>Plovila</span> </div> </a> <ul id="toc-Plovila-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Parne_lokomotive" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Parne_lokomotive"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.9</span> <span>Parne lokomotive</span> </div> </a> <ul id="toc-Parne_lokomotive-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Parne_turbine" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Parne_turbine"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.10</span> <span>Parne turbine</span> </div> </a> <ul id="toc-Parne_turbine-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Sedanji_razvoj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Sedanji_razvoj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.11</span> <span>Sedanji razvoj</span> </div> </a> <ul id="toc-Sedanji_razvoj-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Sestavni_deli_in_oprema_parnega_stroja" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Sestavni_deli_in_oprema_parnega_stroja"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>Sestavni deli in oprema parnega stroja</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Sestavni_deli_in_oprema_parnega_stroja-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Vklopi podrazdelek Sestavni deli in oprema parnega stroja</span> </button> <ul id="toc-Sestavni_deli_in_oprema_parnega_stroja-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Viri_toplote" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Viri_toplote"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.1</span> <span>Viri toplote</span> </div> </a> <ul id="toc-Viri_toplote-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Kotli" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Kotli"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.2</span> <span>Kotli</span> </div> </a> <ul id="toc-Kotli-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Motor" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Motor"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.3</span> <span>Motor</span> </div> </a> <ul id="toc-Motor-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Ponor_toplote" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Ponor_toplote"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.4</span> <span>Ponor toplote</span> </div> </a> <ul id="toc-Ponor_toplote-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Vodna_črpalka" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Vodna_črpalka"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.5</span> <span>Vodna črpalka</span> </div> </a> <ul id="toc-Vodna_črpalka-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Nadziranje_in_krmiljenje" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Nadziranje_in_krmiljenje"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.6</span> <span>Nadziranje in krmiljenje</span> </div> </a> <ul id="toc-Nadziranje_in_krmiljenje-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Centrifugalni_regulator" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Centrifugalni_regulator"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2.7</span> <span>Centrifugalni regulator</span> </div> </a> <ul id="toc-Centrifugalni_regulator-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Vrste_strojev" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Vrste_strojev"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>Vrste strojev</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Vrste_strojev-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Vklopi podrazdelek Vrste strojev</span> </button> <ul id="toc-Vrste_strojev-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Enostavni_stroj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Enostavni_stroj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.1</span> <span>Enostavni stroj</span> </div> </a> <ul id="toc-Enostavni_stroj-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Dvostopenjski_ali_sestavljeni_stroj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Dvostopenjski_ali_sestavljeni_stroj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.2</span> <span>Dvostopenjski ali sestavljeni stroj</span> </div> </a> <ul id="toc-Dvostopenjski_ali_sestavljeni_stroj-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Večstopenjski_stroj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Večstopenjski_stroj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3.3</span> <span>Večstopenjski stroj</span> </div> </a> <ul id="toc-Večstopenjski_stroj-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Vrste_pogonskih_enot" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Vrste_pogonskih_enot"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>Vrste pogonskih enot</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-Vrste_pogonskih_enot-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>Vklopi podrazdelek Vrste pogonskih enot</span> </button> <ul id="toc-Vrste_pogonskih_enot-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Enostranski_batni_stroj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Enostranski_batni_stroj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1</span> <span>Enostranski batni stroj</span> </div> </a> <ul id="toc-Enostranski_batni_stroj-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-Dušenje" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-3"> <a class="vector-toc-link" href="#Dušenje"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.1.1</span> <span>Dušenje</span> </div> </a> <ul id="toc-Dušenje-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Enosmerni_stroj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Enosmerni_stroj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.2</span> <span>Enosmerni stroj</span> </div> </a> <ul id="toc-Enosmerni_stroj-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Parna_turbina" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Parna_turbina"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.3</span> <span>Parna turbina</span> </div> </a> <ul id="toc-Parna_turbina-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Parni_stroj_z_nihajočim_valjem" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Parni_stroj_z_nihajočim_valjem"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.4</span> <span>Parni stroj z nihajočim valjem</span> </div> </a> <ul id="toc-Parni_stroj_z_nihajočim_valjem-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Rotacijski_parni_stroj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Rotacijski_parni_stroj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.5</span> <span>Rotacijski parni stroj</span> </div> </a> <ul id="toc-Rotacijski_parni_stroj-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Reakcijski_stroj" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#Reakcijski_stroj"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4.6</span> <span>Reakcijski stroj</span> </div> </a> <ul id="toc-Reakcijski_stroj-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-Termodinamika" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Termodinamika"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">5</span> <span>Termodinamika</span> </div> </a> <ul id="toc-Termodinamika-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Učinkovitost" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Učinkovitost"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">6</span> <span>Učinkovitost</span> </div> </a> <ul id="toc-Učinkovitost-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Varnost" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Varnost"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">7</span> <span>Varnost</span> </div> </a> <ul id="toc-Varnost-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Sklici" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Sklici"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">8</span> <span>Sklici</span> </div> </a> <ul id="toc-Sklici-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Viri" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Viri"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">9</span> <span>Viri</span> </div> </a> <ul id="toc-Viri-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Glej_tudi" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Glej_tudi"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">10</span> <span>Glej tudi</span> </div> </a> <ul id="toc-Glej_tudi-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-Zunanje_povezave" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a class="vector-toc-link" href="#Zunanje_povezave"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">11</span> <span>Zunanje povezave</span> </div> </a> <ul id="toc-Zunanje_povezave-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="Vsebina" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Vklopi kazalo vsebine" > <label id="vector-page-titlebar-toc-label" for="vector-page-titlebar-toc-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only " aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-listBullet mw-ui-icon-wikimedia-listBullet"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">Vklopi kazalo vsebine</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-titlebar-toc-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> </div> </div> </div> </nav> <h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Parni stroj</span></h1> <div id="p-lang-btn" class="vector-dropdown mw-portlet mw-portlet-lang" > <input type="checkbox" id="p-lang-btn-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-p-lang-btn" class="vector-dropdown-checkbox mw-interlanguage-selector" aria-label="P9jdi na članek v drugem jeziku. Na voljo v 109 jezikih." > <label id="p-lang-btn-label" for="p-lang-btn-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet cdx-button--action-progressive mw-portlet-lang-heading-109" aria-hidden="true" ><span class="vector-icon mw-ui-icon-language-progressive mw-ui-icon-wikimedia-language-progressive"></span> <span class="vector-dropdown-label-text">109 jezikov</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="interlanguage-link interwiki-af mw-list-item"><a href="https://af.wikipedia.org/wiki/Stoomenjin" title="Stoomenjin – afrikanščina" lang="af" hreflang="af" data-title="Stoomenjin" data-language-autonym="Afrikaans" data-language-local-name="afrikanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Afrikaans</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-als mw-list-item"><a href="https://als.wikipedia.org/wiki/Dampfmaschine" title="Dampfmaschine – nemščina (Švica)" lang="gsw" hreflang="gsw" data-title="Dampfmaschine" data-language-autonym="Alemannisch" data-language-local-name="nemščina (Švica)" class="interlanguage-link-target"><span>Alemannisch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-an mw-list-item"><a href="https://an.wikipedia.org/wiki/Maquina_de_vapor" title="Maquina de vapor – aragonščina" lang="an" hreflang="an" data-title="Maquina de vapor" data-language-autonym="Aragonés" data-language-local-name="aragonščina" class="interlanguage-link-target"><span>Aragonés</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-anp mw-list-item"><a href="https://anp.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%AD%E0%A4%BE%E0%A4%AA_%E0%A4%87%E0%A4%82%E0%A4%9C%E0%A4%A8" title="भाप इंजन – angikaščina" lang="anp" hreflang="anp" data-title="भाप इंजन" data-language-autonym="अंगिका" data-language-local-name="angikaščina" class="interlanguage-link-target"><span>अंगिका</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ar mw-list-item"><a href="https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D8%AD%D8%B1%D9%83_%D8%A8%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D9%8A" title="محرك بخاري – arabščina" lang="ar" hreflang="ar" data-title="محرك بخاري" data-language-autonym="العربية" data-language-local-name="arabščina" class="interlanguage-link-target"><span>العربية</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-as mw-list-item"><a href="https://as.wikipedia.org/wiki/%E0%A6%AD%E0%A6%BE%E0%A6%AA_%E0%A6%87%E0%A6%9E%E0%A7%8D%E0%A6%9C%E0%A6%BF%E0%A6%A8" title="ভাপ ইঞ্জিন – asamščina" lang="as" hreflang="as" data-title="ভাপ ইঞ্জিন" data-language-autonym="অসমীয়া" data-language-local-name="asamščina" class="interlanguage-link-target"><span>অসমীয়া</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ast mw-list-item"><a href="https://ast.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vapor" title="Máquina de vapor – asturijščina" lang="ast" hreflang="ast" data-title="Máquina de vapor" data-language-autonym="Asturianu" data-language-local-name="asturijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Asturianu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-az mw-list-item"><a href="https://az.wikipedia.org/wiki/Buxar_ma%C5%9F%C4%B1n%C4%B1" title="Buxar maşını – azerbajdžanščina" lang="az" hreflang="az" data-title="Buxar maşını" data-language-autonym="Azərbaycanca" data-language-local-name="azerbajdžanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Azərbaycanca</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-azb mw-list-item"><a href="https://azb.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D9%88%D8%AE%D8%A7%D8%B1_%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86%DB%8C" title="بوخار ماشینی – South Azerbaijani" lang="azb" hreflang="azb" data-title="بوخار ماشینی" data-language-autonym="تۆرکجه" data-language-local-name="South Azerbaijani" class="interlanguage-link-target"><span>تۆرکجه</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ba mw-list-item"><a href="https://ba.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D2%BB%D1%8B" title="Пар машинаһы – baškirščina" lang="ba" hreflang="ba" data-title="Пар машинаһы" data-language-autonym="Башҡортса" data-language-local-name="baškirščina" class="interlanguage-link-target"><span>Башҡортса</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be mw-list-item"><a href="https://be.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%96%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%9E%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%9E%D0%BA%D0%B0" title="Парасілавая ўстаноўка – beloruščina" lang="be" hreflang="be" data-title="Парасілавая ўстаноўка" data-language-autonym="Беларуская" data-language-local-name="beloruščina" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-be-x-old mw-list-item"><a href="https://be-tarask.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%96%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%9E%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%9E%D0%BA%D0%B0" title="Парасілавая ўстаноўка – Belarusian (Taraškievica orthography)" lang="be-tarask" hreflang="be-tarask" data-title="Парасілавая ўстаноўка" data-language-autonym="Беларуская (тарашкевіца)" data-language-local-name="Belarusian (Taraškievica orthography)" class="interlanguage-link-target"><span>Беларуская (тарашкевіца)</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bg mw-list-item"><a href="https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Парна машина – bolgarščina" lang="bg" hreflang="bg" data-title="Парна машина" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="bolgarščina" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bn mw-list-item"><a href="https://bn.wikipedia.org/wiki/%E0%A6%AC%E0%A6%BE%E0%A6%B7%E0%A7%8D%E0%A6%AA%E0%A7%80%E0%A6%AF%E0%A6%BC_%E0%A6%87%E0%A6%9E%E0%A7%8D%E0%A6%9C%E0%A6%BF%E0%A6%A8" title="বাষ্পীয় ইঞ্জিন – bengalščina" lang="bn" hreflang="bn" data-title="বাষ্পীয় ইঞ্জিন" data-language-autonym="বাংলা" data-language-local-name="bengalščina" class="interlanguage-link-target"><span>বাংলা</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-br mw-list-item"><a href="https://br.wikipedia.org/wiki/Mekanik_dre_vurezh" title="Mekanik dre vurezh – bretonščina" lang="br" hreflang="br" data-title="Mekanik dre vurezh" data-language-autonym="Brezhoneg" data-language-local-name="bretonščina" class="interlanguage-link-target"><span>Brezhoneg</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-bs mw-list-item"><a href="https://bs.wikipedia.org/wiki/Parna_ma%C5%A1ina" title="Parna mašina – bosanščina" lang="bs" hreflang="bs" data-title="Parna mašina" data-language-autonym="Bosanski" data-language-local-name="bosanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Bosanski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/M%C3%A0quina_de_vapor" title="Màquina de vapor – katalonščina" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Màquina de vapor" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="katalonščina" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ce mw-list-item"><a href="https://ce.wikipedia.org/wiki/%D3%80%D0%B0%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BD_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B5%D0%BD" title="Ӏаьнаран машен – čečenščina" lang="ce" hreflang="ce" data-title="Ӏаьнаран машен" data-language-autonym="Нохчийн" data-language-local-name="čečenščina" class="interlanguage-link-target"><span>Нохчийн</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ckb mw-list-item"><a href="https://ckb.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%D8%B2%D9%88%DB%8E%D9%86%DB%95%D8%B1%DB%8C_%DA%BE%DB%95%DA%B5%D9%85%DB%8C" title="بزوێنەری ھەڵمی – osrednja kurdščina" lang="ckb" hreflang="ckb" data-title="بزوێنەری ھەڵمی" data-language-autonym="کوردی" data-language-local-name="osrednja kurdščina" class="interlanguage-link-target"><span>کوردی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Parn%C3%AD_stroj" title="Parní stroj – češčina" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Parní stroj" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="češčina" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cy mw-list-item"><a href="https://cy.wikipedia.org/wiki/Peiriant_ager" title="Peiriant ager – valižanščina" lang="cy" hreflang="cy" data-title="Peiriant ager" data-language-autonym="Cymraeg" data-language-local-name="valižanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Cymraeg</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da mw-list-item"><a href="https://da.wikipedia.org/wiki/Dampmaskine" title="Dampmaskine – danščina" lang="da" hreflang="da" data-title="Dampmaskine" data-language-autonym="Dansk" data-language-local-name="danščina" class="interlanguage-link-target"><span>Dansk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-de mw-list-item"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Dampfmaschine" title="Dampfmaschine – nemščina" lang="de" hreflang="de" data-title="Dampfmaschine" data-language-autonym="Deutsch" data-language-local-name="nemščina" class="interlanguage-link-target"><span>Deutsch</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-el mw-list-item"><a href="https://el.wikipedia.org/wiki/%CE%91%CF%84%CE%BC%CE%BF%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AE" title="Ατμομηχανή – grščina" lang="el" hreflang="el" data-title="Ατμομηχανή" data-language-autonym="Ελληνικά" data-language-local-name="grščina" class="interlanguage-link-target"><span>Ελληνικά</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-en mw-list-item"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Steam_engine" title="Steam engine – angleščina" lang="en" hreflang="en" data-title="Steam engine" data-language-autonym="English" data-language-local-name="angleščina" class="interlanguage-link-target"><span>English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eo mw-list-item"><a href="https://eo.wikipedia.org/wiki/Vaporma%C5%9Dino" title="Vapormaŝino – esperanto" lang="eo" hreflang="eo" data-title="Vapormaŝino" data-language-autonym="Esperanto" data-language-local-name="esperanto" class="interlanguage-link-target"><span>Esperanto</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-es mw-list-item"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vapor" title="Máquina de vapor – španščina" lang="es" hreflang="es" data-title="Máquina de vapor" data-language-autonym="Español" data-language-local-name="španščina" class="interlanguage-link-target"><span>Español</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-et mw-list-item"><a href="https://et.wikipedia.org/wiki/Aurumasin" title="Aurumasin – estonščina" lang="et" hreflang="et" data-title="Aurumasin" data-language-autonym="Eesti" data-language-local-name="estonščina" class="interlanguage-link-target"><span>Eesti</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-eu mw-list-item"><a href="https://eu.wikipedia.org/wiki/Lurrun-makina" title="Lurrun-makina – baskovščina" lang="eu" hreflang="eu" data-title="Lurrun-makina" data-language-autonym="Euskara" data-language-local-name="baskovščina" class="interlanguage-link-target"><span>Euskara</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fa mw-list-item"><a href="https://fa.wikipedia.org/wiki/%D9%85%D9%88%D8%AA%D9%88%D8%B1_%D8%A8%D8%AE%D8%A7%D8%B1" title="موتور بخار – perzijščina" lang="fa" hreflang="fa" data-title="موتور بخار" data-language-autonym="فارسی" data-language-local-name="perzijščina" class="interlanguage-link-target"><span>فارسی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fi mw-list-item"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/H%C3%B6yrykone" title="Höyrykone – finščina" lang="fi" hreflang="fi" data-title="Höyrykone" data-language-autonym="Suomi" data-language-local-name="finščina" class="interlanguage-link-target"><span>Suomi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fiu-vro mw-list-item"><a href="https://fiu-vro.wikipedia.org/wiki/Aurumoodor" title="Aurumoodor – Võro" lang="vro" hreflang="vro" data-title="Aurumoodor" data-language-autonym="Võro" data-language-local-name="Võro" class="interlanguage-link-target"><span>Võro</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fr mw-list-item"><a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/Machine_%C3%A0_vapeur" title="Machine à vapeur – francoščina" lang="fr" hreflang="fr" data-title="Machine à vapeur" data-language-autonym="Français" data-language-local-name="francoščina" class="interlanguage-link-target"><span>Français</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-fy mw-list-item"><a href="https://fy.wikipedia.org/wiki/Stoommasine" title="Stoommasine – zahodna frizijščina" lang="fy" hreflang="fy" data-title="Stoommasine" data-language-autonym="Frysk" data-language-local-name="zahodna frizijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Frysk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ga mw-list-item"><a href="https://ga.wikipedia.org/wiki/Inneall_gaile" title="Inneall gaile – irščina" lang="ga" hreflang="ga" data-title="Inneall gaile" data-language-autonym="Gaeilge" data-language-local-name="irščina" class="interlanguage-link-target"><span>Gaeilge</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gcr mw-list-item"><a href="https://gcr.wikipedia.org/wiki/Machin_a_vap%C3%B2" title="Machin a vapò – Guianan Creole" lang="gcr" hreflang="gcr" data-title="Machin a vapò" data-language-autonym="Kriyòl gwiyannen" data-language-local-name="Guianan Creole" class="interlanguage-link-target"><span>Kriyòl gwiyannen</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gd mw-list-item"><a href="https://gd.wikipedia.org/wiki/Inneal-sm%C3%B9ide" title="Inneal-smùide – škotska gelščina" lang="gd" hreflang="gd" data-title="Inneal-smùide" data-language-autonym="Gàidhlig" data-language-local-name="škotska gelščina" class="interlanguage-link-target"><span>Gàidhlig</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-gl mw-list-item"><a href="https://gl.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina_de_vapor" title="Máquina de vapor – galicijščina" lang="gl" hreflang="gl" data-title="Máquina de vapor" data-language-autonym="Galego" data-language-local-name="galicijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Galego</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-he mw-list-item"><a href="https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2_%D7%A7%D7%99%D7%98%D7%95%D7%A8" title="מנוע קיטור – hebrejščina" lang="he" hreflang="he" data-title="מנוע קיטור" data-language-autonym="עברית" data-language-local-name="hebrejščina" class="interlanguage-link-target"><span>עברית</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hi mw-list-item"><a href="https://hi.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%AD%E0%A4%BE%E0%A4%AA_%E0%A4%95%E0%A4%BE_%E0%A4%87%E0%A4%82%E0%A4%9C%E0%A4%A8" title="भाप का इंजन – hindijščina" lang="hi" hreflang="hi" data-title="भाप का इंजन" data-language-autonym="हिन्दी" data-language-local-name="hindijščina" class="interlanguage-link-target"><span>हिन्दी</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hif mw-list-item"><a href="https://hif.wikipedia.org/wiki/Bhaap_ingin" title="Bhaap ingin – Fiji Hindi" lang="hif" hreflang="hif" data-title="Bhaap ingin" data-language-autonym="Fiji Hindi" data-language-local-name="Fiji Hindi" class="interlanguage-link-target"><span>Fiji Hindi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hr mw-list-item"><a href="https://hr.wikipedia.org/wiki/Parni_stroj" title="Parni stroj – hrvaščina" lang="hr" hreflang="hr" data-title="Parni stroj" data-language-autonym="Hrvatski" data-language-local-name="hrvaščina" class="interlanguage-link-target"><span>Hrvatski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hu mw-list-item"><a href="https://hu.wikipedia.org/wiki/G%C5%91zg%C3%A9p" title="Gőzgép – madžarščina" lang="hu" hreflang="hu" data-title="Gőzgép" data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="madžarščina" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-hy mw-list-item"><a href="https://hy.wikipedia.org/wiki/%D5%87%D5%B8%D5%A3%D5%A5%D5%B4%D5%A5%D6%84%D5%A5%D5%B6%D5%A1" title="Շոգեմեքենա – armenščina" lang="hy" hreflang="hy" data-title="Շոգեմեքենա" data-language-autonym="Հայերեն" data-language-local-name="armenščina" class="interlanguage-link-target"><span>Հայերեն</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ia mw-list-item"><a href="https://ia.wikipedia.org/wiki/Machina_de_vapor" title="Machina de vapor – interlingva" lang="ia" hreflang="ia" data-title="Machina de vapor" data-language-autonym="Interlingua" data-language-local-name="interlingva" class="interlanguage-link-target"><span>Interlingua</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Mesin_uap" title="Mesin uap – indonezijščina" lang="id" hreflang="id" data-title="Mesin uap" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="indonezijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-io mw-list-item"><a href="https://io.wikipedia.org/wiki/Vaporomashino" title="Vaporomashino – ido" lang="io" hreflang="io" data-title="Vaporomashino" data-language-autonym="Ido" data-language-local-name="ido" class="interlanguage-link-target"><span>Ido</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-is mw-list-item"><a href="https://is.wikipedia.org/wiki/Gufuv%C3%A9l" title="Gufuvél – islandščina" lang="is" hreflang="is" data-title="Gufuvél" data-language-autonym="Íslenska" data-language-local-name="islandščina" class="interlanguage-link-target"><span>Íslenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Motore_a_vapore" title="Motore a vapore – italijanščina" lang="it" hreflang="it" data-title="Motore a vapore" data-language-autonym="Italiano" data-language-local-name="italijanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Italiano</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ja mw-list-item"><a href="https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2" title="蒸気機関 – japonščina" lang="ja" hreflang="ja" data-title="蒸気機関" data-language-autonym="日本語" data-language-local-name="japonščina" class="interlanguage-link-target"><span>日本語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-jam mw-list-item"><a href="https://jam.wikipedia.org/wiki/Stiim_injin" title="Stiim injin – Jamaican Creole English" lang="jam" hreflang="jam" data-title="Stiim injin" data-language-autonym="Patois" data-language-local-name="Jamaican Creole English" class="interlanguage-link-target"><span>Patois</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-jv mw-list-item"><a href="https://jv.wikipedia.org/wiki/Mesin_uwab" title="Mesin uwab – javanščina" lang="jv" hreflang="jv" data-title="Mesin uwab" data-language-autonym="Jawa" data-language-local-name="javanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Jawa</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kbp mw-list-item"><a href="https://kbp.wikipedia.org/wiki/Feveku_%C3%B1%C9%A9%C9%A3y%CA%8B%CA%8B" title="Feveku ñɩɣyʋʋ – Kabiye" lang="kbp" hreflang="kbp" data-title="Feveku ñɩɣyʋʋ" data-language-autonym="Kabɩyɛ" data-language-local-name="Kabiye" class="interlanguage-link-target"><span>Kabɩyɛ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kk mw-list-item"><a href="https://kk.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%8B" title="Бу машинасы – kazaščina" lang="kk" hreflang="kk" data-title="Бу машинасы" data-language-autonym="Қазақша" data-language-local-name="kazaščina" class="interlanguage-link-target"><span>Қазақша</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-kn mw-list-item"><a href="https://kn.wikipedia.org/wiki/%E0%B2%89%E0%B2%97%E0%B2%BF%E0%B2%AF%E0%B2%82%E0%B2%A4%E0%B3%8D%E0%B2%B0" title="ಉಗಿಯಂತ್ರ – kanareščina" lang="kn" hreflang="kn" data-title="ಉಗಿಯಂತ್ರ" data-language-autonym="ಕನ್ನಡ" data-language-local-name="kanareščina" class="interlanguage-link-target"><span>ಕನ್ನಡ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ko mw-list-item"><a href="https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%A6%9D%EA%B8%B0%EA%B8%B0%EA%B4%80" title="증기기관 – korejščina" lang="ko" hreflang="ko" data-title="증기기관" data-language-autonym="한국어" data-language-local-name="korejščina" class="interlanguage-link-target"><span>한국어</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ky mw-list-item"><a href="https://ky.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%83_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%8B" title="Буу машинасы – kirgiščina" lang="ky" hreflang="ky" data-title="Буу машинасы" data-language-autonym="Кыргызча" data-language-local-name="kirgiščina" class="interlanguage-link-target"><span>Кыргызча</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-la badge-Q17437796 badge-featuredarticle mw-list-item" title="izbrani članek"><a href="https://la.wikipedia.org/wiki/Machina_vaporaria" title="Machina vaporaria – latinščina" lang="la" hreflang="la" data-title="Machina vaporaria" data-language-autonym="Latina" data-language-local-name="latinščina" class="interlanguage-link-target"><span>Latina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lmo mw-list-item"><a href="https://lmo.wikipedia.org/wiki/Motor_a_vapor" title="Motor a vapor – Lombard" lang="lmo" hreflang="lmo" data-title="Motor a vapor" data-language-autonym="Lombard" data-language-local-name="Lombard" class="interlanguage-link-target"><span>Lombard</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lt mw-list-item"><a href="https://lt.wikipedia.org/wiki/Garo_ma%C5%A1ina" title="Garo mašina – litovščina" lang="lt" hreflang="lt" data-title="Garo mašina" data-language-autonym="Lietuvių" data-language-local-name="litovščina" class="interlanguage-link-target"><span>Lietuvių</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-lv mw-list-item"><a href="https://lv.wikipedia.org/wiki/Tvaika_dzin%C4%93js" title="Tvaika dzinējs – latvijščina" lang="lv" hreflang="lv" data-title="Tvaika dzinējs" data-language-autonym="Latviešu" data-language-local-name="latvijščina" class="interlanguage-link-target"><span>Latviešu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mk mw-list-item"><a href="https://mk.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Парна машина – makedonščina" lang="mk" hreflang="mk" data-title="Парна машина" data-language-autonym="Македонски" data-language-local-name="makedonščina" class="interlanguage-link-target"><span>Македонски</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ml mw-list-item"><a href="https://ml.wikipedia.org/wiki/%E0%B4%86%E0%B4%B5%E0%B4%BF%E0%B4%AF%E0%B4%A8%E0%B5%8D%E0%B4%A4%E0%B5%8D%E0%B4%B0%E0%B4%82" title="ആവിയന്ത്രം – malajalamščina" lang="ml" hreflang="ml" data-title="ആവിയന്ത്രം" data-language-autonym="മലയാളം" data-language-local-name="malajalamščina" class="interlanguage-link-target"><span>മലയാളം</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mn mw-list-item"><a href="https://mn.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%83%D1%80%D1%8B%D0%BD_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD" title="Уурын машин – mongolščina" lang="mn" hreflang="mn" data-title="Уурын машин" data-language-autonym="Монгол" data-language-local-name="mongolščina" class="interlanguage-link-target"><span>Монгол</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-mr mw-list-item"><a href="https://mr.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B5%E0%A4%BE%E0%A4%AB%E0%A5%87%E0%A4%9A%E0%A5%87_%E0%A4%87%E0%A4%82%E0%A4%9C%E0%A4%BF%E0%A4%A8" title="वाफेचे इंजिन – maratščina" lang="mr" hreflang="mr" data-title="वाफेचे इंजिन" data-language-autonym="मराठी" data-language-local-name="maratščina" class="interlanguage-link-target"><span>मराठी</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ms mw-list-item"><a href="https://ms.wikipedia.org/wiki/Enjin_wap" title="Enjin wap – malajščina" lang="ms" hreflang="ms" data-title="Enjin wap" data-language-autonym="Bahasa Melayu" data-language-local-name="malajščina" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Melayu</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-my mw-list-item"><a href="https://my.wikipedia.org/wiki/%E1%80%9B%E1%80%B1%E1%80%94%E1%80%BD%E1%80%B1%E1%80%B8%E1%80%84%E1%80%BD%E1%80%B1%E1%80%B7_%E1%80%A1%E1%80%84%E1%80%BA%E1%80%82%E1%80%BB%E1%80%84%E1%80%BA" title="ရေနွေးငွေ့ အင်ဂျင် – burmanščina" lang="my" hreflang="my" data-title="ရေနွေးငွေ့ အင်ဂျင်" data-language-autonym="မြန်မာဘာသာ" data-language-local-name="burmanščina" class="interlanguage-link-target"><span>မြန်မာဘာသာ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ne mw-list-item"><a href="https://ne.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B5%E0%A4%BE%E0%A4%B7%E0%A5%8D%E0%A4%AA_%E0%A4%87%E0%A4%A8%E0%A5%8D%E0%A4%9C%E0%A4%BF%E0%A4%A8" title="वाष्प इन्जिन – nepalščina" lang="ne" hreflang="ne" data-title="वाष्प इन्जिन" data-language-autonym="नेपाली" data-language-local-name="nepalščina" class="interlanguage-link-target"><span>नेपाली</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-new mw-list-item"><a href="https://new.wikipedia.org/wiki/%E0%A4%B8%E0%A5%8D%E0%A4%9F%E0%A4%BF%E0%A4%AE_%E0%A4%87%E0%A4%A8%E0%A5%8D%E0%A4%9C%E0%A4%BF%E0%A4%A8" title="स्टिम इन्जिन – nevarščina" lang="new" hreflang="new" data-title="स्टिम इन्जिन" data-language-autonym="नेपाल भाषा" data-language-local-name="nevarščina" class="interlanguage-link-target"><span>नेपाल भाषा</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nl mw-list-item"><a href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Stoommachine" title="Stoommachine – nizozemščina" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Stoommachine" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="nizozemščina" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-nn mw-list-item"><a href="https://nn.wikipedia.org/wiki/Dampmaskin" title="Dampmaskin – novonorveščina" lang="nn" hreflang="nn" data-title="Dampmaskin" data-language-autonym="Norsk nynorsk" data-language-local-name="novonorveščina" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk nynorsk</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no badge-Q17437796 badge-featuredarticle mw-list-item" title="izbrani članek"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Dampmaskin" title="Dampmaskin – knjižna norveščina" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Dampmaskin" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="knjižna norveščina" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-oc mw-list-item"><a href="https://oc.wikipedia.org/wiki/Maquina_de_vapor" title="Maquina de vapor – okcitanščina" lang="oc" hreflang="oc" data-title="Maquina de vapor" data-language-autonym="Occitan" data-language-local-name="okcitanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Occitan</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pa mw-list-item"><a href="https://pa.wikipedia.org/wiki/%E0%A8%AD%E0%A8%BE%E0%A8%AB%E0%A8%BC_%E0%A8%A6%E0%A8%BE_%E0%A8%87%E0%A9%B0%E0%A8%9C%E0%A8%A3" title="ਭਾਫ਼ ਦਾ ਇੰਜਣ – pandžabščina" lang="pa" hreflang="pa" data-title="ਭਾਫ਼ ਦਾ ਇੰਜਣ" data-language-autonym="ਪੰਜਾਬੀ" data-language-local-name="pandžabščina" class="interlanguage-link-target"><span>ਪੰਜਾਬੀ</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pl mw-list-item"><a href="https://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_parowy" title="Silnik parowy – poljščina" lang="pl" hreflang="pl" data-title="Silnik parowy" data-language-autonym="Polski" data-language-local-name="poljščina" class="interlanguage-link-target"><span>Polski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pnb mw-list-item"><a href="https://pnb.wikipedia.org/wiki/%D8%A8%DA%BE%D8%A7%D9%81_%D8%A2%D9%84%D8%A7_%D8%A7%D9%86%D8%AC%D9%86" title="بھاف آلا انجن – Western Punjabi" lang="pnb" hreflang="pnb" data-title="بھاف آلا انجن" data-language-autonym="پنجابی" data-language-local-name="Western Punjabi" class="interlanguage-link-target"><span>پنجابی</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ps mw-list-item"><a href="https://ps.wikipedia.org/wiki/%D8%AF_%D8%A8%DA%93%D8%A7%D8%B3_%D9%85%D8%A7%D8%B4%D9%8A%D9%86" title="د بړاس ماشين – paštunščina" lang="ps" hreflang="ps" data-title="د بړاس ماشين" data-language-autonym="پښتو" data-language-local-name="paštunščina" class="interlanguage-link-target"><span>پښتو</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-pt mw-list-item"><a href="https://pt.wikipedia.org/wiki/Motor_a_vapor" title="Motor a vapor – portugalščina" lang="pt" hreflang="pt" data-title="Motor a vapor" data-language-autonym="Português" data-language-local-name="portugalščina" class="interlanguage-link-target"><span>Português</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-qu mw-list-item"><a href="https://qu.wikipedia.org/wiki/Wapsi_kuyuchina" title="Wapsi kuyuchina – kečuanščina" lang="qu" hreflang="qu" data-title="Wapsi kuyuchina" data-language-autonym="Runa Simi" data-language-local-name="kečuanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Runa Simi</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ro mw-list-item"><a href="https://ro.wikipedia.org/wiki/Motor_cu_abur" title="Motor cu abur – romunščina" lang="ro" hreflang="ro" data-title="Motor cu abur" data-language-autonym="Română" data-language-local-name="romunščina" class="interlanguage-link-target"><span>Română</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ru mw-list-item"><a href="https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Паровая машина – ruščina" lang="ru" hreflang="ru" data-title="Паровая машина" data-language-autonym="Русский" data-language-local-name="ruščina" class="interlanguage-link-target"><span>Русский</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-rue mw-list-item"><a href="https://rue.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D1%8B%D0%BD%D0%B0" title="Парова машына – Rusyn" lang="rue" hreflang="rue" data-title="Парова машына" data-language-autonym="Русиньскый" data-language-local-name="Rusyn" class="interlanguage-link-target"><span>Русиньскый</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sd mw-list-item"><a href="https://sd.wikipedia.org/wiki/%D9%BB%D8%A7%DA%A6_%D9%88%D8%A7%D8%B1%D9%88_%D8%A7%D9%86%D8%AC%DA%BB" title="ٻاڦ وارو انجڻ – sindščina" lang="sd" hreflang="sd" data-title="ٻاڦ وارو انجڻ" data-language-autonym="سنڌي" data-language-local-name="sindščina" class="interlanguage-link-target"><span>سنڌي</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sh mw-list-item"><a href="https://sh.wikipedia.org/wiki/Parna_ma%C5%A1ina" title="Parna mašina – srbohrvaščina" lang="sh" hreflang="sh" data-title="Parna mašina" data-language-autonym="Srpskohrvatski / српскохрватски" data-language-local-name="srbohrvaščina" class="interlanguage-link-target"><span>Srpskohrvatski / српскохрватски</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-simple mw-list-item"><a href="https://simple.wikipedia.org/wiki/Steam_engine" title="Steam engine – Simple English" lang="en-simple" hreflang="en-simple" data-title="Steam engine" data-language-autonym="Simple English" data-language-local-name="Simple English" class="interlanguage-link-target"><span>Simple English</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sk mw-list-item"><a href="https://sk.wikipedia.org/wiki/Parn%C3%BD_stroj" title="Parný stroj – slovaščina" lang="sk" hreflang="sk" data-title="Parný stroj" data-language-autonym="Slovenčina" data-language-local-name="slovaščina" class="interlanguage-link-target"><span>Slovenčina</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sq mw-list-item"><a href="https://sq.wikipedia.org/wiki/Makina_me_avull" title="Makina me avull – albanščina" lang="sq" hreflang="sq" data-title="Makina me avull" data-language-autonym="Shqip" data-language-local-name="albanščina" class="interlanguage-link-target"><span>Shqip</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sr mw-list-item"><a href="https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Парна машина – srbščina" lang="sr" hreflang="sr" data-title="Парна машина" data-language-autonym="Српски / srpski" data-language-local-name="srbščina" class="interlanguage-link-target"><span>Српски / srpski</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sv mw-list-item"><a href="https://sv.wikipedia.org/wiki/%C3%85ngmaskin" title="Ångmaskin – švedščina" lang="sv" hreflang="sv" data-title="Ångmaskin" data-language-autonym="Svenska" data-language-local-name="švedščina" class="interlanguage-link-target"><span>Svenska</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-sw mw-list-item"><a href="https://sw.wikipedia.org/wiki/Injini_ya_mvuke" title="Injini ya mvuke – svahili" lang="sw" hreflang="sw" data-title="Injini ya mvuke" data-language-autonym="Kiswahili" data-language-local-name="svahili" class="interlanguage-link-target"><span>Kiswahili</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ta mw-list-item"><a href="https://ta.wikipedia.org/wiki/%E0%AE%A8%E0%AF%80%E0%AE%B0%E0%AE%BE%E0%AE%B5%E0%AE%BF%E0%AE%AA%E0%AF%8D_%E0%AE%AA%E0%AF%8A%E0%AE%B1%E0%AE%BF" title="நீராவிப் பொறி – tamilščina" lang="ta" hreflang="ta" data-title="நீராவிப் பொறி" data-language-autonym="தமிழ்" data-language-local-name="tamilščina" class="interlanguage-link-target"><span>தமிழ்</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-te mw-list-item"><a href="https://te.wikipedia.org/wiki/%E0%B0%86%E0%B0%B5%E0%B0%BF%E0%B0%B0%E0%B0%BF_%E0%B0%AF%E0%B0%82%E0%B0%A4%E0%B1%8D%E0%B0%B0%E0%B0%82" title="ఆవిరి యంత్రం – telugijščina" lang="te" hreflang="te" data-title="ఆవిరి యంత్రం" data-language-autonym="తెలుగు" data-language-local-name="telugijščina" class="interlanguage-link-target"><span>తెలుగు</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-th mw-list-item"><a href="https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B8%B1%E0%B8%81%E0%B8%A3%E0%B9%84%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3" title="เครื่องจักรไอน้ำ – tajščina" lang="th" hreflang="th" data-title="เครื่องจักรไอน้ำ" data-language-autonym="ไทย" data-language-local-name="tajščina" class="interlanguage-link-target"><span>ไทย</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tl mw-list-item"><a href="https://tl.wikipedia.org/wiki/Makinang_pinasisingawan" title="Makinang pinasisingawan – tagalogščina" lang="tl" hreflang="tl" data-title="Makinang pinasisingawan" data-language-autonym="Tagalog" data-language-local-name="tagalogščina" class="interlanguage-link-target"><span>Tagalog</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tr mw-list-item"><a href="https://tr.wikipedia.org/wiki/Buhar_makinesi" title="Buhar makinesi – turščina" lang="tr" hreflang="tr" data-title="Buhar makinesi" data-language-autonym="Türkçe" data-language-local-name="turščina" class="interlanguage-link-target"><span>Türkçe</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-tt mw-list-item"><a href="https://tt.wikipedia.org/wiki/Bu_y%C3%B6rtke%C3%A7e_(ma%C5%9Fina)" title="Bu yörtkeçe (maşina) – tatarščina" lang="tt" hreflang="tt" data-title="Bu yörtkeçe (maşina)" data-language-autonym="Татарча / tatarça" data-language-local-name="tatarščina" class="interlanguage-link-target"><span>Татарча / tatarça</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ug mw-list-item"><a href="https://ug.wikipedia.org/wiki/%DA%BE%D9%88%D8%B1_%D9%85%D8%A7%D8%B4%D9%89%D9%86%D9%89%D8%B3%D9%89" title="ھور ماشىنىسى – ujgurščina" lang="ug" hreflang="ug" data-title="ھور ماشىنىسى" data-language-autonym="ئۇيغۇرچە / Uyghurche" data-language-local-name="ujgurščina" class="interlanguage-link-target"><span>ئۇيغۇرچە / Uyghurche</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uk mw-list-item"><a href="https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0" title="Парова машина – ukrajinščina" lang="uk" hreflang="uk" data-title="Парова машина" data-language-autonym="Українська" data-language-local-name="ukrajinščina" class="interlanguage-link-target"><span>Українська</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ur mw-list-item"><a href="https://ur.wikipedia.org/wiki/%D8%AF%D8%AE%D8%A7%D9%86%DB%8C_%D8%A7%D9%86%D8%AC%D9%86" title="دخانی انجن – urdujščina" lang="ur" hreflang="ur" data-title="دخانی انجن" data-language-autonym="اردو" data-language-local-name="urdujščina" class="interlanguage-link-target"><span>اردو</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-uz mw-list-item"><a href="https://uz.wikipedia.org/wiki/Bug%CA%BB_mashinasi" title="Bugʻ mashinasi – uzbeščina" lang="uz" hreflang="uz" data-title="Bugʻ mashinasi" data-language-autonym="Oʻzbekcha / ўзбекча" data-language-local-name="uzbeščina" class="interlanguage-link-target"><span>Oʻzbekcha / ўзбекча</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vep mw-list-item"><a href="https://vep.wikipedia.org/wiki/Puruma%C5%A1in" title="Purumašin – Veps" lang="vep" hreflang="vep" data-title="Purumašin" data-language-autonym="Vepsän kel’" data-language-local-name="Veps" class="interlanguage-link-target"><span>Vepsän kel’</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-vi mw-list-item"><a href="https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BB%99ng_c%C6%A1_h%C6%A1i_n%C6%B0%E1%BB%9Bc" title="Động cơ hơi nước – vietnamščina" lang="vi" hreflang="vi" data-title="Động cơ hơi nước" data-language-autonym="Tiếng Việt" data-language-local-name="vietnamščina" class="interlanguage-link-target"><span>Tiếng Việt</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-war mw-list-item"><a href="https://war.wikipedia.org/wiki/Makina_nga_ginpapaalisngawan" title="Makina nga ginpapaalisngawan – varajščina" lang="war" hreflang="war" data-title="Makina nga ginpapaalisngawan" data-language-autonym="Winaray" data-language-local-name="varajščina" class="interlanguage-link-target"><span>Winaray</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-wuu mw-list-item"><a href="https://wuu.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%9C%BA" title="蒸汽机 – wu-kitajščina" lang="wuu" hreflang="wuu" data-title="蒸汽机" data-language-autonym="吴语" data-language-local-name="wu-kitajščina" class="interlanguage-link-target"><span>吴语</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-yi mw-list-item"><a href="https://yi.wikipedia.org/wiki/%D7%93%D7%90%D7%9E%D7%A4%D7%9E%D7%90%D7%98%D7%90%D7%A8" title="דאמפמאטאר – jidiš" lang="yi" hreflang="yi" data-title="דאמפמאטאר" data-language-autonym="ייִדיש" data-language-local-name="jidiš" class="interlanguage-link-target"><span>ייִדיש</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh mw-list-item"><a href="https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%9C%BA" title="蒸汽机 – kitajščina" lang="zh" hreflang="zh" data-title="蒸汽机" data-language-autonym="中文" data-language-local-name="kitajščina" class="interlanguage-link-target"><span>中文</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-min-nan mw-list-item"><a href="https://zh-min-nan.wikipedia.org/wiki/Cheng-kh%C3%AC_ki-koan" title="Cheng-khì ki-koan – min nan kitajščina" lang="nan" hreflang="nan" data-title="Cheng-khì ki-koan" data-language-autonym="閩南語 / Bân-lâm-gú" data-language-local-name="min nan kitajščina" class="interlanguage-link-target"><span>閩南語 / Bân-lâm-gú</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zh-yue mw-list-item"><a href="https://zh-yue.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%A9%9F" title="蒸汽機 – kantonščina" lang="yue" hreflang="yue" data-title="蒸汽機" data-language-autonym="粵語" data-language-local-name="kantonščina" class="interlanguage-link-target"><span>粵語</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-zu mw-list-item"><a href="https://zu.wikipedia.org/wiki/Isilumbamdiki_somusi" title="Isilumbamdiki somusi – zulujščina" lang="zu" hreflang="zu" data-title="Isilumbamdiki somusi" data-language-autonym="IsiZulu" data-language-local-name="zulujščina" class="interlanguage-link-target"><span>IsiZulu</span></a></li> </ul> <div class="after-portlet after-portlet-lang"><span class="wb-langlinks-edit wb-langlinks-link"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q12760#sitelinks-wikipedia" title="Uredi medjezikovne povezave" class="wbc-editpage">Uredi povezave</a></span></div> </div> </div> </div> </header> <div class="vector-page-toolbar"> <div class="vector-page-toolbar-container"> <div id="left-navigation"> <nav aria-label="Imenski prostori"> <div id="p-associated-pages" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-associated-pages" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Parni_stroj" title="Ogled vsebinske strani [c]" accesskey="c"><span>Stran</span></a></li><li id="ca-talk" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Pogovor:Parni_stroj" rel="discussion" title="Pogovor o vsebinski strani [t]" accesskey="t"><span>Pogovor</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown emptyPortlet" > <input type="checkbox" id="vector-variants-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-variants-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Spremeni različico jezika" > <label id="vector-variants-dropdown-label" for="vector-variants-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">slovenščina</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="p-variants" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> </ul> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> <div id="right-navigation" class="vector-collapsible"> <nav aria-label="Pogledi"> <div id="p-views" class="vector-menu vector-menu-tabs mw-portlet mw-portlet-views" > <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-view" class="selected vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/wiki/Parni_stroj"><span>Preberi</span></a></li><li id="ca-ve-edit" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit" title="Uredite to stran [v]" accesskey="v"><span>Uredi stran</span></a></li><li id="ca-edit" class="collapsible vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit" title="Uredi izvorno kodo te strani [e]" accesskey="e"><span>Uredi kodo</span></a></li><li id="ca-history" class="vector-tab-noicon mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=history" title="Prejšnje redakcije te strani [h]" accesskey="h"><span>Zgodovina</span></a></li> </ul> </div> </div> </nav> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Orodja strani"> <div id="vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown vector-page-tools-dropdown" > <input type="checkbox" id="vector-page-tools-dropdown-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" data-event-name="ui.dropdown-vector-page-tools-dropdown" class="vector-dropdown-checkbox " aria-label="Orodja" > <label id="vector-page-tools-dropdown-label" for="vector-page-tools-dropdown-checkbox" class="vector-dropdown-label cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--fake-button--enabled cdx-button--weight-quiet" aria-hidden="true" ><span class="vector-dropdown-label-text">Orodja</span> </label> <div class="vector-dropdown-content"> <div id="vector-page-tools-unpinned-container" class="vector-unpinned-container"> <div id="vector-page-tools" class="vector-page-tools vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-page-tools-pinnable-header vector-pinnable-header-unpinned" data-feature-name="page-tools-pinned" data-pinnable-element-id="vector-page-tools" data-pinned-container-id="vector-page-tools-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-page-tools-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Orodja</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.pin">prestavi v stransko letvico</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-page-tools.unpin">skrij</button> </div> <div id="p-cactions" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-cactions emptyPortlet vector-has-collapsible-items" title="Več možnosti" > <div class="vector-menu-heading"> Dejanja </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-more-view" class="selected vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/wiki/Parni_stroj"><span>Preberi</span></a></li><li id="ca-more-ve-edit" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit" title="Uredite to stran [v]" accesskey="v"><span>Uredi stran</span></a></li><li id="ca-more-edit" class="collapsible vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit" title="Uredi izvorno kodo te strani [e]" accesskey="e"><span>Uredi kodo</span></a></li><li id="ca-more-history" class="vector-more-collapsible-item mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=history"><span>Zgodovina</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-tb" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-tb" > <div class="vector-menu-heading"> Splošno </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="t-whatlinkshere" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:KajSePovezujeSem/Parni_stroj" title="Seznam vseh strani, ki se povezujejo sem [j]" accesskey="j"><span>Kaj se povezuje sem</span></a></li><li id="t-recentchangeslinked" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:RecentChangesLinked/Parni_stroj" rel="nofollow" title="Zadnje spremembe na straneh, s katerimi se povezuje ta stran [k]" accesskey="k"><span>Povezane spremembe</span></a></li><li id="t-specialpages" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Posebno:PosebneStrani" title="Seznam vseh posebnih strani [q]" accesskey="q"><span>Posebne strani</span></a></li><li id="t-permalink" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&oldid=6198106" title="Trajna povezava na to redakcijo strani"><span>Trajna povezava</span></a></li><li id="t-info" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=info" title="Več informacij o tej strani"><span>Podatki o strani</span></a></li><li id="t-cite" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:Navedi&page=Parni_stroj&id=6198106&wpFormIdentifier=titleform" title="Informacije o tem, kako navajati to stran"><span>Navedba članka</span></a></li><li id="t-urlshortener" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:UrlShortener&url=https%3A%2F%2Fsl.wikipedia.org%2Fwiki%2FParni_stroj"><span>Pridobi skrajšani URL</span></a></li><li id="t-urlshortener-qrcode" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:QrCode&url=https%3A%2F%2Fsl.wikipedia.org%2Fwiki%2FParni_stroj"><span>Prenesi kodo QR</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-coll-print_export" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-coll-print_export" > <div class="vector-menu-heading"> Tiskanje/izvoz </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:Book&bookcmd=book_creator&referer=Parni+stroj"><span>Ustvari e-knjigo</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Posebno:DownloadAsPdf&page=Parni_stroj&action=show-download-screen"><span>Prenesi kot PDF</span></a></li><li id="t-print" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&printable=yes" title="Različica te strani za tisk [p]" accesskey="p"><span>Različica za tisk</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-wikibase-otherprojects" class="vector-menu mw-portlet mw-portlet-wikibase-otherprojects" > <div class="vector-menu-heading"> V drugih projektih </div> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li class="wb-otherproject-link wb-otherproject-commons mw-list-item"><a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Steam_engines" hreflang="en"><span>Wikimedijina zbirka</span></a></li><li id="t-wikibase" class="wb-otherproject-link wb-otherproject-wikibase-dataitem mw-list-item"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Special:EntityPage/Q12760" title="Povezava na ustrezni predmet v podatkovni shrambi [g]" accesskey="g"><span>Predmet v Wikipodatkih</span></a></li> </ul> </div> </div> </div> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> </div> <div class="vector-column-end"> <div class="vector-sticky-pinned-container"> <nav class="vector-page-tools-landmark" aria-label="Orodja strani"> <div id="vector-page-tools-pinned-container" class="vector-pinned-container"> </div> </nav> <nav class="vector-appearance-landmark" aria-label="Videz"> <div id="vector-appearance-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-appearance" class="vector-appearance vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-appearance-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="appearance-pinned" data-pinnable-element-id="vector-appearance" data-pinned-container-id="vector-appearance-pinned-container" data-unpinned-container-id="vector-appearance-unpinned-container" > <div class="vector-pinnable-header-label">Videz</div> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.pin">prestavi v stransko letvico</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-appearance.unpin">skrij</button> </div> </div> </div> </nav> </div> </div> <div id="bodyContent" class="vector-body" aria-labelledby="firstHeading" data-mw-ve-target-container> <div class="vector-body-before-content"> <div class="mw-indicators"> <div id="mw-indicator-featured-star" class="mw-indicator"><div class="mw-parser-output"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Wikipedija:Izbrani_%C4%8Dlanki" title="To je izbrani članek. Za več podatkov klikni zvezdo."><img alt="Izbrani članek" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Cscr-featured.svg/20px-Cscr-featured.svg.png" decoding="async" width="20" height="19" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Cscr-featured.svg/30px-Cscr-featured.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/Cscr-featured.svg/40px-Cscr-featured.svg.png 2x" data-file-width="466" data-file-height="443" /></a></span></div></div> </div> <div id="siteSub" class="noprint">Iz Wikipedije, proste enciklopedije</div> </div> <div id="contentSub"><div id="mw-content-subtitle"></div></div> <div id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="sl" dir="ltr"><figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Steam_engine_in_action.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Steam_engine_in_action.gif/350px-Steam_engine_in_action.gif" decoding="async" width="350" height="228" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Steam_engine_in_action.gif/525px-Steam_engine_in_action.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Steam_engine_in_action.gif 2x" data-file-width="630" data-file-height="410" /></a><figcaption>Animacija parnega stroja z dvojnim delovanjem in centrifugalnim regulatorjem</figcaption></figure> <p><b>Parni stroj</b> je <a href="/wiki/Motor_z_zunanjim_zgorevanjem" title="Motor z zunanjim zgorevanjem">motor z zunanjim zgorevanjem</a>,<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ki toplotno <a href="/wiki/Energija" title="Energija">energijo</a> <a href="/wiki/Voda" title="Voda">vodne pare</a> pretvarja v <a href="/wiki/Mehanska_energija" title="Mehanska energija">mehansko</a> delo. </p><p>V parnih strojih je delovna tekočina (voda oziroma para) ločena od produktov zgorevanja. Idealen <a href="/wiki/Termodinamika" title="Termodinamika">termodinamski</a> proces, ki se uporablja za analizo delovanja parnega stroja, je <a href="/wiki/Clausius-Rankinov_cikel" class="mw-redirect" title="Clausius-Rankinov cikel">Clausius-Rankinov cikel</a>. V tem ciklu se voda s segrevanjem v parnem kotlu pretvori v paro, katere tlak je višji od <a href="/wiki/Tlak" title="Tlak">zračnega tlaka</a>. Para nato v valju potisne bat in s tem opravi mehansko delo. Para z znižanim tlakom se nato izpusti v ozračje ali kondenzira in črpa nazaj v parni kotel. </p><p>Izraz parni stroj se lahko nanaša na celoten sklop enot, vključno s parnim kotlom, na primer na <a href="/wiki/Parna_lokomotiva" title="Parna lokomotiva">parnih lokomotivah</a>, ali samo na <a href="/wiki/Valj" title="Valj">valj</a> in <a href="/wiki/Batni_motor" title="Batni motor">bat</a> ali <a href="/wiki/Turbina" title="Turbina">turbino</a>, na primer na strojih s prečnikom in stacionarnih parnih strojih. Posebne stroje, na primer parna kladiva in vrtalnike, žene para iz samostojnih parnih zalogovnikov. </p><p>Raba vodne pare za proizvodnjo mehanskega gibanja je stara več kot 2000 let. Prve naprave niso bile kdo ve kako uporabne. Prvi <a href="/wiki/Patent" title="Patent">patent</a> za parni stroj je dobil španski izumitelj <a href="/wiki/Jer%C3%B3nimo_de_Ayanz_y_Beaumont" title="Jerónimo de Ayanz y Beaumont">Jerónimo de Ayanz</a> leta 1606.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Leta 1698 je <a href="/wiki/Thomas_Savery" title="Thomas Savery">Thomas Savery</a> patentiral parno črpalko, v kateri je bila para v neposrednem stiku z vodo, katero je črpala. Saveryjeva črpalka je s kondenzacijo pare ustvarjala podtlak, ki je v črpalko posrkal vodo, sveža para pa jo je v naslednjem taktu potisnila iz črpalke. Prvi tržno zanimiv stroj je bil atmosferski parni stroj <a href="/wiki/Thomas_Newcomen" title="Thomas Newcomen">Thomasa Newcomena</a> iz leta 1712, ki se je uporabljal za črpanje vode iz rudnikov. </p><p>Leta 1781 je <a href="/wiki/James_Watt" title="James Watt">James Watt</a> patentiral parni stroj z zunanjim kondenzatorjem, ki je proizvajal stalno krožno gibanje.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Stroj je imel deset <a href="/wiki/Konjska_mo%C4%8D" title="Konjska moč">konjskih moči</a> in je lahko poganjal različne stroje. Stroji so bili lahko nameščeni povsod, kjer so bili na razpolago voda in premog ali drva in zato zelo uporabni. Do leta 1883 se je moč največjih strojev povečala na 10.000 <a href="/wiki/Konjska_mo%C4%8D" title="Konjska moč">konjskih moči</a>.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Stacionarni parni stroji so bili ključna gonilna sila <a href="/wiki/Industrijska_revolucija" title="Industrijska revolucija">industrijske revolucije</a>. Newcomenovi in Wattovi atmosferski stroji so bili veliki v primerjavi z močjo, ki so jo proizvedli, kasnejši visokotlačni parni stroji pa so postali dovolj lahki, da so se lahko vgrajevali primer na <a href="/wiki/Traktor" title="Traktor">traktorje</a> in železniške <a href="/wiki/Lokomotiva" title="Lokomotiva">lokomotive</a>. </p><p>Parni stroji z dvojnim delovanjem so ostali prevladujoč vir moči do začetka 20. stoletja, ko so se dovolj razvili <a href="/wiki/Elektromotor" title="Elektromotor">elektromotorji</a> in <a href="/wiki/Motor_z_notranjim_zgorevanjem" title="Motor z notranjim zgorevanjem">motorji z notranjim zgorevanjem</a>. Slednji so postopoma povsem nadomestili batne parne stroje.<sup id="cite_ref-ref5_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref5-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Če upoštevamo, da večino električne energije na svetu proizvedejo parne turbine, »parna doba«  še vedno traja in v mnogo večjem obsegu kot na začetku 20. stoletja. </p><p>Največji ohranjeni parni stroj v Sloveniji, verjetno pa tudi v Evropi, je iz leta 1893, in stoji na ozemlju nekdanjega <a href="/wiki/Rudnik_%C5%BEivega_srebra_Idrija" class="mw-redirect" title="Rudnik živega srebra Idrija">rudnika živega srebra</a> v <a href="/wiki/Idrija" title="Idrija">Idriji</a>.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zgodovina">Zgodovina</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=1" title="Uredi razdelek: Zgodovina" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=1" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Zgodovina"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Prvi_stroji_in_izboljšave"><span id="Prvi_stroji_in_izbolj.C5.A1ave"></span>Prvi stroji in izboljšave</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=2" title="Uredi razdelek: Prvi stroji in izboljšave" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=2" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Prvi stroji in izboljšave"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Aeolipile_illustration.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Aeolipile_illustration.png/200px-Aeolipile_illustration.png" decoding="async" width="200" height="303" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Aeolipile_illustration.png/300px-Aeolipile_illustration.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Aeolipile_illustration.png/400px-Aeolipile_illustration.png 2x" data-file-width="471" data-file-height="714" /></a><figcaption>Heronov <i>aeolipil</i></figcaption></figure> <ul><li><i>Aelolipil</i> ali <i><a href="/w/index.php?title=Heronova_bu%C4%8Da&action=edit&redlink=1" class="new" title="Heronova buča (stran ne obstaja)">Heronova buča</a></i>, ki jo je opisal <a href="/wiki/Heron" title="Heron">Heron Aleksandrijski</a> v 1. stoletju n. št., se šteje za prvi dokumentirani parni stroj. <a href="/wiki/Navor" title="Navor">Navor</a> sta ustvarjala curka pare, ki sta iztekala iz buče.</li> <li>V Španskem kraljestvu je izumitelj Jerónimo de Ayanz y Beaumont leta 1606 dobil patent za preprosto črpalko, ki jo je gnala vodna para.</li> <li><a href="/wiki/Thomas_Savery" title="Thomas Savery">Thomas Savery</a> je leta 1698 patentiral prvi delujoči <i>ognjeni stroj</i> z eno konjsko močjo (750 W), ki je deloval pri zračnem tlaku. Stroj ni imel nobenega gibljivega dela ampak samo pipe.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bil je nekakšen toplotni sifon, v katerem se je vodna para iz kotla spustila v prazno posodo in kondenzirala. Nastali podtlak je posesal vodo iz zbiralnika na dnu rudnika. Stroj ni bil zelo učikovit in je lahko deloval samo do globine približno 9 metrov.</li> <li><a href="/wiki/Thomas_Newcomen" title="Thomas Newcomen">Thomas Newcomen</a> je leta 1712 razvil prvi tržno uspešem batni parni stroj s pet konjskimi močmi. Deloval je na osnovi <a href="/wiki/Kondenzacija" title="Kondenzacija">kondenzacije</a> pare v valju, ki je omogočila, da je zračni tlak potisnil bat v naprotno smer in prozvedel mehansko delo.</li> <li><a href="/wiki/James_Watt" title="James Watt">James Watt</a> je leta 1781 patentiral parni stroj z močjo 10 konjskih moči (7.500 W), ki je proizvajal neprekinjeno <a href="/wiki/Kro%C5%BEno_gibanje" class="mw-redirect" title="Krožno gibanje">krožno gibanje</a>. Bil je prvi, ki je deloval pri tlaku, malo višjem od zračnega tlaka. Njegov stroj je bil izboljšan Newcomenov stroj.</li> <li><a href="/wiki/Richard_Trevithick" title="Richard Trevithick">Richard Trevithick</a> je v letih 1797-1799 dodelal parni stroj do te mere, da je postal lahek in je deloval pri visokem tlaku. Stroj je bil dovolj majhen, da je bil uporaben tudi v manjših podjetjih na lokomotivah.</li></ul> <p>Parni stroji so se sprva uporabljali predvsem za pogon batnih črpalk, po izumu rotacijskega pogona, ki je premo gibanje pretvarjal v krožno, pa se je njihova uporabnost razširila na industrijo, najprej na predilnice iz tkalnice. Na začetku 19. stoletja so se začeli uporabljati tudi za pogon vodnih in kopenskih transportnih sredstev in postali gonilna sila <a href="/wiki/Industrijska_revolucija" title="Industrijska revolucija">industrijske revolucije</a>.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Na razmerje moč/masa stroja je na splošno najbolj vplivala masa kotlov in kondenzatorjev. Razmerje je bilo mnogo manjše od razmerja v sodobnih motorjih z notranjim zgorevanjem. V vozilih so zato paro povsem izpodrinili motorji z notranjim zgorevanjem ali elektromotorji, medtem ko se večina električne energije še vedno proizvede preko <a href="/wiki/Parna_turbina" title="Parna turbina">parnih turbin</a>. Od pare je zato posredno še vedno odvisna večina svetovne industrije. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Začetki"><span id="Za.C4.8Detki"></span>Začetki</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=3" title="Uredi razdelek: Začetki" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=3" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Začetki"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Papinengine2.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Papinengine2.jpg/250px-Papinengine2.jpg" decoding="async" width="250" height="193" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Papinengine2.jpg/375px-Papinengine2.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Papinengine2.jpg/500px-Papinengine2.jpg 2x" data-file-width="550" data-file-height="424" /></a><figcaption>Drugi Papinov parni stroj, 1707</figcaption></figure> <p>Zgodovina parnega motorja se je začela v 1. stoletju n. št. Prva dokumentirana naprava, ki je bila nekakšen parni stroj, je bil <i>aeolipil</i>, ki ga je opisal grški matematik <a href="/wiki/Heron" title="Heron">Heron</a> iz <a href="/wiki/Aleksandrija" title="Aleksandrija">Aleksandrije</a>.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> V naslednjih stoletjih je bilo izdelanih nekaj <i>aeolipilu</i> podobnih naprav,<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ki niso imele nobene uporabne vrednosti in so bile namenjene predvsem prikazu lastnosti pare. Enostavno parno turbino sta opisala arabski učenjak <a href="/wiki/Taki_al-Din" title="Taki al-Din">Taki al-Din</a><sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> leta 1551 in Giovanni Branca<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> leta 1629.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Jerónimo de Ayanz y Beaumont je leta 1606 pridobil patent za petdeset iznajdb, vključno s parno črpalko za črpanje vode iz rudnikov.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Francoski izumitelj <a href="/wiki/Denis_Papin" title="Denis Papin">Denis Papin</a> je razen Papinovega lonca leta 1690 izdelal tudi prvi parni stroj z batom, ki je lahko dvignil utež in s tem opravil nekaj koristnega dela.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Parne_črpalke"><span id="Parne_.C4.8Drpalke"></span>Parne črpalke</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=4" title="Uredi razdelek: Parne črpalke" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=4" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Parne črpalke"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Savery-engine.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Savery-engine.jpg/200px-Savery-engine.jpg" decoding="async" width="200" height="268" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Savery-engine.jpg/300px-Savery-engine.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cc/Savery-engine.jpg 2x" data-file-width="318" data-file-height="426" /></a><figcaption>Saveryjev stroj iz leta 1698</figcaption></figure> <p>Prva naprava na parni pogon je bila vodna črpalka, ki jo je leta 1698 razvil <a href="/wiki/Thomas_Savery" title="Thomas Savery">Thomas Savery</a>.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Delovala je na osnovi kondenzacije pare. <a href="/wiki/Kondenzacija" title="Kondenzacija">Kondenzacija</a> je ustvarila podtlak, ki je dvignil vodo navzgor, v naslednjem taktu pa jo je para potisnila navzgor. Majhni <a href="/wiki/Stroj" title="Stroj">stroji</a> so delovali dosti dobro, veliki pa so bili problematični. Vodo so lahko dvignili samo do omejene višine in bili nagnjeni k eksplozijam kotlov. Do neke mere so bili uporabni v rudnikih, črpalnih postajah in za dovajanje vode na vodna kolesa, ki so gnala tekstilne stroje.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Pomembna lastnost Saveryjevih strojev je bila njihova nizka cena. Njegov stroj je temeljito izboljšal portugalski znanstvenik Bento de Moura Portugal, <i>»da je lahko deloval samostojno«</i>, kot ga je opisal John Smeaton leta 1751.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Stroje so proizvajali do poznega 18. stoletja.<sup id="cite_ref-ref18_19-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref18-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Eden od njih je dokumentirano deloval do leta 1820.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Batni_parni_stroji">Batni parni stroji</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=5" title="Uredi razdelek: Batni parni stroji" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=5" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Batni parni stroji"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Jacob_Leupold_Steam_engine_1720.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Jacob_Leupold_Steam_engine_1720.jpg/250px-Jacob_Leupold_Steam_engine_1720.jpg" decoding="async" width="250" height="186" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Jacob_Leupold_Steam_engine_1720.jpg/375px-Jacob_Leupold_Steam_engine_1720.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Jacob_Leupold_Steam_engine_1720.jpg/500px-Jacob_Leupold_Steam_engine_1720.jpg 2x" data-file-width="839" data-file-height="625" /></a><figcaption>Parni stroj Jacoba Leupolda iz leta 1720</figcaption></figure> <p>Prvi tržno uspešen pravi stroj, ki je lahko ustvarjal energijo in jo prenašal delovne stroje, je bil atmosferski stroj, ki ga je izumil <a href="/wiki/Thomas_Newcomen" title="Thomas Newcomen">Thomas Newcomen</a> okrog leta 1712.<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bil je izboljšana Saveryjeva parna črpalka z batom, ki ga je predlagal že Papin. Stroj je bil relativno neučinkovit in se je uporabljal predvsem za črpanje vode. Deloval je z ustvarjanjem podtlaka s <a href="/wiki/Kondenzacija" title="Kondenzacija">kondenzacijo</a> pare nad batom v zaprtem valju. V rudnikih je lahko črpal vodo iz globin, ki so bile dotlej prevelike. V tovarnah, v katerih so stroje gnala vodna kolesa, je vodo izpod vodnih koles črpal v rezervoarje nad njimi.<sup id="cite_ref-ref22_23-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref22-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Leta 1720 je Jacob Leupold izumil dvovaljni visokotlačni parni stroj.<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Izum je objavil v svojem obsežnem delu <i>Theatri Machinarum Hydraulicarum</i>.<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Stroj je imel dva masivna bata, ki sta gnala vodno črpalko. Bata sta se v izhodni položaj vračala s težnostjo. Njuno delovanje je krmilil vrtljiv štiripotni ventil, priključen neposredno na parni kotel. </p> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Watt_steam_pumping_engine.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Watt_steam_pumping_engine.JPG/250px-Watt_steam_pumping_engine.JPG" decoding="async" width="250" height="238" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Watt_steam_pumping_engine.JPG/375px-Watt_steam_pumping_engine.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/Watt_steam_pumping_engine.JPG/500px-Watt_steam_pumping_engine.JPG 2x" data-file-width="2367" data-file-height="2250" /></a><figcaption>Eden od prvih Wattovih parnih strojev za črpanje vode</figcaption></figure> <p>Naslednji velik korak v razvoju parnih strojev je opravil <a href="/wiki/James_Watt" title="James Watt">James Watt</a>, ki je v letih 1763-1775 izboljšal Newcomenov stroj, tako da mu je dodal kondenzator. Prvi stroji, ki jih je proizvedlo podjetje Boulton in Watt so porabili pol manj premoga kot Newcomenov stroj z enako močjo, ki ga je izboljšal John Smeaton.<sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Vsi prvi stroji so bili atmosferski. To pomeni, da jih je gnal zračni tlak, ki je potisnil bat v prostor s podtlakom, ki ga je ustvarila kondenzacija pare. Ker je pritisk zraka relativno majhen, so morali biti bati temu primerno veliki.<sup id="cite_ref-ref22_23-1" class="reference"><a href="#cite_note-ref22-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-ref26_27-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref26-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Watt je še naprej razvijal svoj stroj in mu dodal planetni pogon, ki je <a href="/wiki/Premo_gibanje" title="Premo gibanje">premo gibanje</a> spremenil v <a href="/wiki/Vrtenje" title="Vrtenje">vrtenje</a>, s čimer je stroj postal primeren za pogon tovarniških strojev. Stroj je omogočil gradnjo tovarn tudi v krajih, oddaljenih od vodnih tokov, kar je pospešilo tempo industrijske revolucije.<sup id="cite_ref-ref26_27-1" class="reference"><a href="#cite_note-ref26-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-ref28_29-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref28-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Visokotlačni_stroji"><span id="Visokotla.C4.8Dni_stroji"></span>Visokotlačni stroji</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=6" title="Uredi razdelek: Visokotlačni stroji" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=6" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Visokotlačni stroji"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-left" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:PSM_V12_D154_The_cornish_pumping_engine_1877.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/PSM_V12_D154_The_cornish_pumping_engine_1877.jpg/200px-PSM_V12_D154_The_cornish_pumping_engine_1877.jpg" decoding="async" width="200" height="258" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/PSM_V12_D154_The_cornish_pumping_engine_1877.jpg/300px-PSM_V12_D154_The_cornish_pumping_engine_1877.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/PSM_V12_D154_The_cornish_pumping_engine_1877.jpg/400px-PSM_V12_D154_The_cornish_pumping_engine_1877.jpg 2x" data-file-width="1132" data-file-height="1458" /></a><figcaption>Cornwalski parni stroj okrog leta 1877</figcaption></figure> <p>Wattov patentirani parni kondenzator je preprečeval drugim proizvajalcem proizvodnjo visotlačnih in sestavljenih parnih strojev. Kmalu po izteku patenta leta 1800 sta začela <a href="/wiki/Richard_Trevithick" title="Richard Trevithick">Richard Trevithick</a> in neodvisno od njega <a href="/w/index.php?title=Oliver_Evans&action=edit&redlink=1" class="new" title="Oliver Evans (stran ne obstaja)">Oliver Evans</a> leta 1801 proizvajati visokotlačne parne stroje.<sup id="cite_ref-ref28_29-1" class="reference"><a href="#cite_note-ref28-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Trevithick je leta 1802 za svoj visokotlačni stroj dobil <a href="/wiki/Patent" title="Patent">patent</a><sup id="cite_ref-31" class="reference"><a href="#cite_note-31"><span class="cite-bracket">[</span>31<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Evans pa je že pred tem izdelal nekaj delujočih modelov.<sup id="cite_ref-32" class="reference"><a href="#cite_note-32"><span class="cite-bracket">[</span>32<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ti stroji so imeli veliko večjo moč od atmosferskih strojev z enakimi valji in lahko bili dovolj majhni za vgradnjo v vozila. Tehnološki razvoj strojev in izboljšave v tehnikah izdelave so dali še bolj učinkovite in zato manjše, hitrejše in močnejše stroje, prilagojene namenu uporabe.<sup id="cite_ref-ref22_23-2" class="reference"><a href="#cite_note-ref22-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Cornwalski stroj je razvil Trevithick s sodelavci v 1810. letih.<sup id="cite_ref-33" class="reference"><a href="#cite_note-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>Stroj je visokotlačno paro kondenziral samo do nizkotlačne pare in bil zato dokaj učinkovit. Ker sta bila njegovo gibanje in navor med ciklom neenakomerna, je bila njegova uporaba omejena na črpanje vode v <a href="/wiki/Rudnik" title="Rudnik">rudnikih</a>. Uporabljal se je do poznega 19. stoletja.<sup id="cite_ref-34" class="reference"><a href="#cite_note-34"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Horizontalni_stacionarni_stroj">Horizontalni stacionarni stroj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=7" title="Uredi razdelek: Horizontalni stacionarni stroj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=7" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Horizontalni stacionarni stroj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Prvi konstruktorji stacionarnih parnih strojev so menili, da se bodo horizontalni valji prekomerno obrabljali in zato načrtovali stroje s pokončnim valjem. Sčasoma je postala bolj priljubljena horizontalna lega valja, ker je omogočala vgradnjo močnih, vendar kompaktnih strojev, v majhne prostore. </p><p>Vrhunski horizontalni parni stroj je patentiral Corliss leta 1848. Protitočni stroj s štirimi ventili je imel ločeno vpihavanje in izpuh pare in avtomatsko krmiljenje dotoka pare. Corliss je za stroj dobil <a href="/wiki/Rumfordova_medalja" title="Rumfordova medalja">Rumfordovo medaljo</a> in ob tem izjavil, da <i>»od Wattovih časov nihče ni tako povečal učinkovitosti parnega stroja«</i>.<sup id="cite_ref-35" class="reference"><a href="#cite_note-35"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Stroj je razen tega, da je porabil 30 % manj pare, z avtomatskim krmiljenjem zagotavljal bolj enakomerno hitrost in bil zato bolj primeren za rabo v industriji, zlasti v predilnicah <a href="/wiki/Bomba%C5%BE" title="Bombaž">bombaža</a>.<sup id="cite_ref-ref22_23-3" class="reference"><a href="#cite_note-ref22-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-ref28_29-2" class="reference"><a href="#cite_note-ref28-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Cestna_vozila">Cestna vozila</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=8" title="Uredi razdelek: Cestna vozila" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=8" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Cestna vozila"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Prvo eksperimentalno cestno vozilo na parni pogon so zgradili v poznem 18. stoletju. Parni stroji so postali uporabni za vgradnjo v cestna vozila šele po iznajdbi visokotlačnega parnega stroja okrog leta 1800. V prvi polovici 19. stoletja so zelo napredovali in bili v 1850. letih zreli za vgradnjo v cestna vozila. Razvoj je zavirala predvsem zakonodaja, ki je prepovedovala vgrajevanje parnih strojev v cestna vozila. Izboljšave v tehnologoji vozil so se nadaljevale od 1860. do 1920. let. Hiter razvoj motorjev z notranjim zgorevanjem v 20. stoletju je izpodrinil rabo parnih strojev, tako da je po <a href="/wiki/Druga_svetovna_vojna" title="Druga svetovna vojna">drugi svetovni vojni</a> para gnala samo še nekaj vozil. Veliko takšnih vozil so vzdrževali navdušenci in številni primerki so se ohranili do danes. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Plovila">Plovila</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=9" title="Uredi razdelek: Plovila" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=9" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Plovila"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Triple_expansion_marine_steam_engine.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Triple_expansion_marine_steam_engine.jpg/250px-Triple_expansion_marine_steam_engine.jpg" decoding="async" width="250" height="188" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Triple_expansion_marine_steam_engine.jpg/375px-Triple_expansion_marine_steam_engine.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Triple_expansion_marine_steam_engine.jpg/500px-Triple_expansion_marine_steam_engine.jpg 2x" data-file-width="1178" data-file-height="886" /></a><figcaption>Trostopenjski ladijski parni stroj iz leta 1907, vgrajen v vlačilcu Hercules</figcaption></figure> <p>Proti koncu 19. stoletja so se začeli na široko uporabljati večstopenjski parni stroji. V njih se je izpušna para iz prvega valja vodila v naslednje vedno večje valje, ki so delovali pri vedno manjšem delovnem tlaku in izboljšali izkoristek stroja. Najpogostejši so bili stroji z dvema ali tremi valji. Vgrajevali so se predvsem v plovila, na katerih je bil izkoristek še kako pomemben zaradi omejene količine premoga.<sup id="cite_ref-ref22_23-4" class="reference"><a href="#cite_note-ref22-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Parni stroji so ostali glavni ladijski pogonski stroji do zgodnjega 20. stoletja, ko so se začeli na ladje postopoma vgrajevati motorji z notranjim zgorevanjem in elektromotorji, kasneje pa parne turbine.<sup id="cite_ref-ref5_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-ref5-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Parne_lokomotive">Parne lokomotive</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=10" title="Uredi razdelek: Parne lokomotive" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=10" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Parne lokomotive"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Izumitelji so že v 18. stoletju večkrat poskušali vgraditi parni stroj v cestna in železniška vozila.<sup id="cite_ref-ref35_36-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref35-36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Leta 1784 je škotski izumitelj <a href="/wiki/William_Murdoch" title="William Murdoch">William Murdoch</a> izdelal prototip parne cestne lokomotive.<sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> V 1780. ali 1790. letih je delujoč model železniške lokomotive zasnoval in izdelal tudi ameriški izumitelj <a href="/wiki/John_Fitch" title="John Fitch">John Fitch</a>,<sup id="cite_ref-38" class="reference"><a href="#cite_note-38"><span class="cite-bracket">[</span>38<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ki se je sicer ukvarjal s parniki. </p><p>Prvo uporabno parno lokomotivo je izdelal Britanec <a href="/wiki/Richard_Trevithick" title="Richard Trevithick">Richard Trevithick</a>. Prva vožnja z neimenovano lokomotivo se je zgodila 21. februarja 1804 na tramvajski progi med železarno Pen-y-darren in Abercynonom v južnem <a href="/wiki/Wales" title="Wales">Walesu</a>.<sup id="cite_ref-ref35_36-1" class="reference"><a href="#cite_note-ref35-36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-39" class="reference"><a href="#cite_note-39"><span class="cite-bracket">[</span>39<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-40" class="reference"><a href="#cite_note-40"><span class="cite-bracket">[</span>40<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> V lokomotivo so bile vgrajene številne pomembne novosti, vključno z rabo visototlačne pare, ki je zmajšala težo motorja in povečala njegovo učinkovitost. Industrijske železnice v premogovnikih v severovzhodni Angliji so postale glavno središče za preskušanje in razvoj parnih lokomotiv.<sup id="cite_ref-41" class="reference"><a href="#cite_note-41"><span class="cite-bracket">[</span>41<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Trevithick je nadaljeval razvoj na treh lokomotivah in ga leta 1808 zaključil z lokomotivo <i><a href="/wiki/Catch_Me_Who_Can" title="Catch Me Who Can">Catch Me Who Can</a></i> (<i>Ujemi me, kdor more</i>). Samo štiri leta kasneje je <a href="/w/index.php?title=Matthew_Murray&action=edit&redlink=1" class="new" title="Matthew Murray (stran ne obstaja)">Matthew Murray</a> izdelal lokomotivo <i><a href="/wiki/Salamanca_(lokomotiva)" title="Salamanca (lokomotiva)">Salamanca</a></i> z uspešnim dvocilindskim parnim strojem. Imela je <a href="/wiki/Zobnik_(strojni%C5%A1tvo)" title="Zobnik (strojništvo)">zobniški pogon</a> in vozila po <a href="/w/index.php?title=Middletonska_%C5%BEelezni%C5%A1ka_proga&action=edit&redlink=1" class="new" title="Middletonska železniška proga (stran ne obstaja)">Middletonski železniški progi</a>,<sup id="cite_ref-42" class="reference"><a href="#cite_note-42"><span class="cite-bracket">[</span>42<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> prvi javni železniški progi na svetu, po kateri so vozile parne lokomotive. <a href="/wiki/George_Stephenson" title="George Stephenson">George Stephenson</a> je leta 1825 za družbo Stockton and Darlington Railway izdelal lokomotivo <i><a href="/wiki/Locomotion_No._1" title="Locomotion No. 1">Locomotion</a></i> in leta 1829 s sinom Robertom Stephensonom lokomotivo <i><a href="/wiki/The_Rocket" class="mw-redirect" title="The Rocket">The Rocket</a></i>, ki je na tekmovanju v Rainhillu dosegla hitrost 46 km/h in zmagala.<sup id="cite_ref-43" class="reference"><a href="#cite_note-43"><span class="cite-bracket">[</span>43<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Od leta 1830 je redno vozila na progi <a href="/wiki/Liverpool" title="Liverpool">Liverpool</a>-<a href="/wiki/Manchester" title="Manchester">Manchester</a>. </p><p>Parne lokomotive so se na Kitajskem in v nekdanji Vzhodni Nemčiji proizvajale še v drugi polovici 20. stoletja.<sup id="cite_ref-44" class="reference"><a href="#cite_note-44"><span class="cite-bracket">[</span>44<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <ul class="gallery mw-gallery-packed"> <li class="gallerycaption">Razvoj parnih lokomotiv</li> <li class="gallerybox" style="width: 215.33333333333px"> <div class="thumb" style="width: 213.33333333333px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Catch_Me_Who_Can_Nederlands_Spoorwegmuseum.jpg" class="mw-file-description" title="Catch Me Who Can (1808)"><img alt="Catch Me Who Can (1808)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Catch_Me_Who_Can_Nederlands_Spoorwegmuseum.jpg/320px-Catch_Me_Who_Can_Nederlands_Spoorwegmuseum.jpg" decoding="async" width="214" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Catch_Me_Who_Can_Nederlands_Spoorwegmuseum.jpg/480px-Catch_Me_Who_Can_Nederlands_Spoorwegmuseum.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Catch_Me_Who_Can_Nederlands_Spoorwegmuseum.jpg/640px-Catch_Me_Who_Can_Nederlands_Spoorwegmuseum.jpg 2x" data-file-width="3264" data-file-height="1836" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><i><a href="/wiki/Catch_Me_Who_Can" title="Catch Me Who Can">Catch Me Who Can</a></i> (1808)</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 124.66666666667px"> <div class="thumb" style="width: 122.66666666667px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Loko_Salamanca.png" class="mw-file-description" title="Salamanca (1812)"><img alt="Salamanca (1812)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Loko_Salamanca.png/184px-Loko_Salamanca.png" decoding="async" width="123" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Loko_Salamanca.png/276px-Loko_Salamanca.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Loko_Salamanca.png/368px-Loko_Salamanca.png 2x" data-file-width="898" data-file-height="879" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><i><a href="/wiki/Salamanca_(lokomotiva)" title="Salamanca (lokomotiva)">Salamanca</a></i> (1812)</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 151.33333333333px"> <div class="thumb" style="width: 149.33333333333px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Blucher_engine.jpg" class="mw-file-description" title="Blücher (1814)"><img alt="Blücher (1814)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Blucher_engine.jpg/224px-Blucher_engine.jpg" decoding="async" width="150" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Blucher_engine.jpg/335px-Blucher_engine.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/Blucher_engine.jpg 2x" data-file-width="350" data-file-height="282" /></a></span></div> <div class="gallerytext"> <i><a href="/wiki/Killingworth%C5%A1ke_lokomotive#Blücher" title="Killingworthške lokomotive">Blücher</a></i> (1814) </div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 164px"> <div class="thumb" style="width: 162px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Locomotion_No._1..jpg" class="mw-file-description" title="Locomotion No. 1 (1825)"><img alt="Locomotion No. 1 (1825)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Locomotion_No._1..jpg/243px-Locomotion_No._1..jpg" decoding="async" width="162" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Locomotion_No._1..jpg/364px-Locomotion_No._1..jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Locomotion_No._1..jpg/485px-Locomotion_No._1..jpg 2x" data-file-width="2058" data-file-height="1527" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><i><a href="/wiki/Locomotion_No._1" title="Locomotion No. 1">Locomotion No. 1</a></i> (1825)</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 126px"> <div class="thumb" style="width: 124px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Lancashire_Witch.jpg" class="mw-file-description" title="Lancashire Witch (1828)"><img alt="Lancashire Witch (1828)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Lancashire_Witch.jpg/186px-Lancashire_Witch.jpg" decoding="async" width="124" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Lancashire_Witch.jpg/279px-Lancashire_Witch.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Lancashire_Witch.jpg/372px-Lancashire_Witch.jpg 2x" data-file-width="391" data-file-height="378" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><i><a href="/w/index.php?title=Lancashire_Witch&action=edit&redlink=1" class="new" title="Lancashire Witch (stran ne obstaja)">Lancashire Witch</a></i> (1828)</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 162px"> <div class="thumb" style="width: 160px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Stephenson%27s_Rocket.jpg" class="mw-file-description" title="The Rocket (1829)"><img alt="The Rocket (1829)" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Stephenson%27s_Rocket.jpg/240px-Stephenson%27s_Rocket.jpg" decoding="async" width="160" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Stephenson%27s_Rocket.jpg/360px-Stephenson%27s_Rocket.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Stephenson%27s_Rocket.jpg/480px-Stephenson%27s_Rocket.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="600" /></a></span></div> <div class="gallerytext"><i><a href="/wiki/The_Rocket" class="mw-redirect" title="The Rocket">The Rocket</a></i> (1829)</div> </li> <li class="gallerybox" style="width: 182px"> <div class="thumb" style="width: 180px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Locomotive_BR52-8177-9.jpg" class="mw-file-description" title="Vzhodnonemška lokomotiva razreda 52.80 (1960-1967), v uporabi približno do leta 1988"><img alt="Vzhodnonemška lokomotiva razreda 52.80 (1960-1967), v uporabi približno do leta 1988" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Locomotive_BR52-8177-9.jpg/270px-Locomotive_BR52-8177-9.jpg" decoding="async" width="180" height="120" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Locomotive_BR52-8177-9.jpg/405px-Locomotive_BR52-8177-9.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Locomotive_BR52-8177-9.jpg/540px-Locomotive_BR52-8177-9.jpg 2x" data-file-width="1895" data-file-height="1265" /></a></span></div> <div class="gallerytext">Vzhodnonemška lokomotiva razreda 52.80 (1960-1967), v uporabi približno do leta 1988 </div> </li> </ul> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Parne_turbine">Parne turbine</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=11" title="Uredi razdelek: Parne turbine" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=11" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Parne turbine"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Razvoj parnega stoja se je končal v poznem 19. stoletju z iznajdbo <a href="/wiki/Parna_turbina" title="Parna turbina">parne turbine</a>, ki je mnogo bolj učinkovita v primeravi z batnimi parnimi stroji. Turbine dosežejo moč več sto kW, imajo manj gibljivih delov in dajejo krožno gibanje brez kakršnih koli vmesnih elementov.<sup id="cite_ref-45" class="reference"><a href="#cite_note-45"><span class="cite-bracket">[</span>45<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Parne turbine so zaradi mnogo večje učinkovitosti v proizvodnji električne energije že na začetku 20. stoletja skoraj v celoti zamenjale batne parne stroje. Parne turbine danes zagotavljajo večino električne energije in poganjajo večino velikih ladij. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sedanji_razvoj">Sedanji razvoj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=12" title="Uredi razdelek: Sedanji razvoj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=12" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Sedanji razvoj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Četudi recipročni parni stroji niso več v široki rabi, številne družbe preučujejo njihovo izkoriščanje kot alternativo motorjem z notranjim zgorevanjem. Švedska družba Energiprojekt AB je z rabo sodobnih gradiv povečala izkoristek visokotlačnih parnih strojev na 27-30%. Enostopenjski petvaljni stroj s pregreto paro porabi približno 4 kg pare za eno proizvedeno kWh energije.<sup id="cite_ref-46" class="reference"><a href="#cite_note-46"><span class="cite-bracket">[</span>46<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sestavni_deli_in_oprema_parnega_stroja">Sestavni deli in oprema parnega stroja</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=13" title="Uredi razdelek: Sestavni deli in oprema parnega stroja" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=13" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Sestavni deli in oprema parnega stroja"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Parni stroj ima dva osnovna sklopa: parni kotel in parni stroj v ožjem smislu. Stacionarni parni stroji v zgradbah imajo lahko parni kotel ločen od stroja. Prenosni ali prevozni parni stroji, na primer na parnih lokomotivah, imajo oba sklopa skupaj.<sup id="cite_ref-47" class="reference"><a href="#cite_note-47"><span class="cite-bracket">[</span>47<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Batni parni stroji imajo običajno litoželezen valj z odprtinama za dotok in izpuh pare, bat, batnico, drog ali gred, vztrajnik in različne vezne elemente. Para se vpihava in izpušča preko enega ali več ventilov. Hitrost se regulira avtomatsko preko centrifugalnega regulatorja ali z ročnim ventilom. Stroji z zunanjim kondenzatorjem se razlikujejo od strojev z izpustom izrabljene pare na prosto. </p><p>K dodatni opremi spadajo črpalke za napajalno kotlovno vodo in črpalke za vračaje kondenčne vode, pregrevalniki pare, ki dvignejo temperaturo pare nad <a href="/wiki/Temperatura" title="Temperatura">temperaturo</a> vrelišča vode, in različni mehanizmi, povezani s kuriščem. Če se kot gorivo uporablja premog, ima kotel lahko verižni ali polžast mehanizem za avtomatsko doziranje <a href="/wiki/Premog" title="Premog">premoga</a>.<sup id="cite_ref-48" class="reference"><a href="#cite_note-48"><span class="cite-bracket">[</span>48<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Viri_toplote">Viri toplote</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=14" title="Uredi razdelek: Viri toplote" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=14" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Viri toplote"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Za segrevanje in uparjanje vode je na razpolago več virov energije. Najpogostejši vir so gorljive snovi (<a href="/wiki/Les" title="Les">drva</a>, premog, <a href="/wiki/Koks" title="Koks">koks</a>), ki s <a href="/wiki/Kisik" title="Kisik">kisikom</a> iz <a href="/wiki/Zrak" title="Zrak">zraka</a> zgorijo v zaprtem kurišču. V nekaterih primerih je vir toplote lahko jedrska, geotermalna in sončna energija ali odpadna energija motorjev z notranjim zgorevanjem in industrijskih procesov. V izjemnih primerih, na primer modelih ali igračah, je vir energije lahko tudi <a href="/wiki/Elektrika" title="Elektrika">elektrika</a>. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Kotli">Kotli</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=15" title="Uredi razdelek: Kotli" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=15" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Kotli"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Dampfkessel_f%C3%BCr_eine_Station%C3%A4rdampfmaschine_im_Textilmuseum_Bocholt.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Dampfkessel_f%C3%BCr_eine_Station%C3%A4rdampfmaschine_im_Textilmuseum_Bocholt.jpg/250px-Dampfkessel_f%C3%BCr_eine_Station%C3%A4rdampfmaschine_im_Textilmuseum_Bocholt.jpg" decoding="async" width="250" height="132" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Dampfkessel_f%C3%BCr_eine_Station%C3%A4rdampfmaschine_im_Textilmuseum_Bocholt.jpg/375px-Dampfkessel_f%C3%BCr_eine_Station%C3%A4rdampfmaschine_im_Textilmuseum_Bocholt.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/Dampfkessel_f%C3%BCr_eine_Station%C3%A4rdampfmaschine_im_Textilmuseum_Bocholt.jpg/500px-Dampfkessel_f%C3%BCr_eine_Station%C3%A4rdampfmaschine_im_Textilmuseum_Bocholt.jpg 2x" data-file-width="1021" data-file-height="540" /></a><figcaption>Industrijski parni kotel za stacionarni parni stroj</figcaption></figure> <p>Kotli so sestavljeni iz tlačne posode, v katerih se segreva in uparja voda, in mehanizma za prenos toplote z goriva na vodo.<sup id="cite_ref-49" class="reference"><a href="#cite_note-49"><span class="cite-bracket">[</span>49<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Toplota se na vodo najpogosteje prenaša na dva načina: </p> <ul><li>v vodocevnem kotlu teče voda po ceveh, ki jih obdajajo vroči plini;</li> <li>v plamenocevnem kotlu je v vodo potopljena ena ali več cevi, po kateri potujejo vroči plini.</li></ul> <p>Za proizvodnjo visokotlačne pare, na primer na lokomotivah, so se sprva uporabljali večinoma plamenocevni kotli, potem pa so jih v poznem 19. stoletju za pogon plovil in velike stacionarne parne stroje v veliki meri zamenjali bolj gospodarni vodocevni kotli. </p><p>Mnogo kotlov ima vgrajene pregrevalnike pare, ki mokro paro segrejejo in jo pretvorijo v pregreto paro. Pregrevanje preprečuje kondenzacijo pare in znatno poveča izkoristek stroja.<sup id="cite_ref-ref11_50-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref11-50"><span class="cite-bracket">[</span>50<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Motor">Motor</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=16" title="Uredi razdelek: Motor" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=16" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Motor"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Parni stroj z batom, turbino ali kakšno drugo podobno napravo opravlja delo s paro z visoko temperaturo in tlakom in izpušča paro z nižjo temperaturo in nižjim tlakom. V mehansko delo poskuša pretvoriti čim večji del temperaturne in tlačne razlike. </p><p>Motor se povsem upravičeno imenuje parni stroj, čeprav deluje tudi na stisnjen zrak ali kakšen drug plin. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ponor_toplote">Ponor toplote</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=17" title="Uredi razdelek: Ponor toplote" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=17" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Ponor toplote"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>V vseh toplotnih strojih se večina vložene energije izpušča v okolje kot odpadna toplota z relativno nizko temperaturo.<sup id="cite_ref-ref52_51-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref52-51"><span class="cite-bracket">[</span>51<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Najenostavnejši ponor je izpust izrabljene pare v okolje. Takšen izpust se pogosto uporablja na parnih lokomotivah, na katerih se para izpušča v dimnik, s čimer se poveča vlek zraka skozi kurišče in s tem moč stroja, celoten izkoristek pa se zmanjša. </p><p>Odpadna toplota se včasih izkorišča kot taka. V takih primerih je celoten izkoristek vložene energije lahko zelo visok. Toplarne, ki odpadno toploto izkoriščajo na primer za komunalno ogrevanje, lahko dosežejo izkoristek preko 80%.<sup id="cite_ref-ref52_51-1" class="reference"><a href="#cite_note-ref52-51"><span class="cite-bracket">[</span>51<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Če se odpadna toplota ne izkorišča kot taka, se kot ponor toplote uporabljajo površinski kondenzatorji, pogosto kot hladilni stolpi, ki za hlajenje uporabljajo morsko, rečno ali jezersko vodo. Kondenzirana para se kot vroča voda vrača v parni kotel, hladilna voda pa na mesto odvzema. V krajih s pomanjkanjem ali visoko ceno hladilne vode se uporabljajo vodni stolpi, podobni avtomobilskim hladilnikom. </p><p>Odpadna toplota se lahko porabi tudi v odprtih vodnih stolpih, v katerih nekaj hladilne vode izpari v zrak. Vodni stolpi porabijo manj hladilne vode kot kondenzatorji. Termoeklektrarna na premog z močjo 700 MW porabi v vodnih stolpih približno 3600 m³ vode na uro, v zaprtih kondenzatorjih pa bi je porabila približno dvajset krat več.<sup id="cite_ref-52" class="reference"><a href="#cite_note-52"><span class="cite-bracket">[</span>52<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-53" class="reference"><a href="#cite_note-53"><span class="cite-bracket">[</span>53<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Voda iz vodnih stolpov se ne sme vračati na mesto, kjer je bila odvzeta, hladilna voda iz zaprtih kondenzatorjev pa se lahko vrača. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Vodna_črpalka"><span id="Vodna_.C4.8Drpalka"></span>Vodna črpalka</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=18" title="Uredi razdelek: Vodna črpalka" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=18" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Vodna črpalka"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Boiler_Feed_Injector_Diagram.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Boiler_Feed_Injector_Diagram.svg/250px-Boiler_Feed_Injector_Diagram.svg.png" decoding="async" width="250" height="143" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Boiler_Feed_Injector_Diagram.svg/375px-Boiler_Feed_Injector_Diagram.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Boiler_Feed_Injector_Diagram.svg/500px-Boiler_Feed_Injector_Diagram.svg.png 2x" data-file-width="640" data-file-height="365" /></a><figcaption>Injektor s curkom pare ustvari podtlak, ki posesa vodo in jo vbrizga v parni kotel; injektorji niso najbolj učinkoviti, vendar dovolj enostavni, da so bili primerni za parne lokomotive </figcaption></figure> <p>Večina parnih strojev ima vodno črpalko za recikliranje ali dolivanje vode v kotel, tako da lahko teče neprekinjeno. Hišni in industrijski kotli pogosto uporabljajo večstopenjske centrifugalne črpalke, lahko tudi drugačne. Za nizkotlačne kotle se uporablja tudi injektor, ki za pogon rabi curek pare, ki jo dobi iz kotla. Injektorji so postali priljubljeni v 1850. letih, vendar se niso uporabljali prav dolgo, razen na parnih lokomotivah.<sup id="cite_ref-54" class="reference"><a href="#cite_note-54"><span class="cite-bracket">[</span>54<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nadziranje_in_krmiljenje">Nadziranje in krmiljenje</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=19" title="Uredi razdelek: Nadziranje in krmiljenje" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=19" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Nadziranje in krmiljenje"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Steam_indicator_(Steam_and_the_Steam_Engine_-_Land_and_Marine,_1875).jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Steam_indicator_%28Steam_and_the_Steam_Engine_-_Land_and_Marine%2C_1875%29.jpg/200px-Steam_indicator_%28Steam_and_the_Steam_Engine_-_Land_and_Marine%2C_1875%29.jpg" decoding="async" width="200" height="267" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Steam_indicator_%28Steam_and_the_Steam_Engine_-_Land_and_Marine%2C_1875%29.jpg/300px-Steam_indicator_%28Steam_and_the_Steam_Engine_-_Land_and_Marine%2C_1875%29.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Steam_indicator_%28Steam_and_the_Steam_Engine_-_Land_and_Marine%2C_1875%29.jpg/400px-Steam_indicator_%28Steam_and_the_Steam_Engine_-_Land_and_Marine%2C_1875%29.jpg 2x" data-file-width="489" data-file-height="652" /></a><figcaption> Richardov parni indikator iz leta 1875</figcaption></figure> <p>Skoraj vsi parni stroji so bili zaradi varnosti opremljeni z mehanizmi, ki so kazali stanje v kotlu. Mednje sta spadala <a href="/wiki/Manometer" title="Manometer">manometer</a> in stekleno okence za opazovanje nivoja vode. </p><p>Večina stacionarnih in mobilnih parnih strojev je imela tudi <a href="/w/index.php?title=Centrifugalni_regulator&action=edit&redlink=1" class="new" title="Centrifugalni regulator (stran ne obstaja)">centrifugalni regulator</a> hitrosti, ki je deloval brez posegov strojnika. </p><p>Najbolj uporaben instrument za analiziranje delovanja parnih strojev je bil indikator parnega stroja. Prve indikatorje so začeli uporabljati leta 1851.<sup id="cite_ref-55" class="reference"><a href="#cite_note-55"><span class="cite-bracket">[</span>55<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Najuspešnejšega je za visokotlačne stroje razvil izumitelj Charles Richard in ga razstavil na Londonski razstavi leta 1862.<sup id="cite_ref-ref28_29-3" class="reference"><a href="#cite_note-ref28-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Indikator je na papirju beležil tlak v valju med delovnim ciklom, iz katerega je bilo moč odkriti različne težave in izračunati trenutno moč stroja.<sup id="cite_ref-56" class="reference"><a href="#cite_note-56"><span class="cite-bracket">[</span>56<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Indikator so rutinsko uporabljali inženirji, strojniki in varnostni inšpektorji. Uporaben je bil tudi za motorje z notranjim zgorevanjem. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Centrifugalni_regulator">Centrifugalni regulator</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=20" title="Uredi razdelek: Centrifugalni regulator" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=20" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Centrifugalni regulator"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg/200px-Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg" decoding="async" width="200" height="267" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg/300px-Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg/400px-Boulton_and_Watt_centrifugal_governor-MJ.jpg 2x" data-file-width="1152" data-file-height="1536" /></a><figcaption> Centrifugalni regulator; Boulton & Watt engine, 1788</figcaption></figure> <p>Centrifugalni regulator je James Watt vgradil v parni stroj leta 1788, ko ga je njegov partner Boulton opazil v opremi enega od mlinov žita.<sup id="cite_ref-57" class="reference"><a href="#cite_note-57"><span class="cite-bracket">[</span>57<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Z njim se ni dalo vzdrževati stalne hitrosti, ker je bila odvisna od obremenitve. Regulator je lahko uravnaval samo majhne razlike, ki so nastale na primer zaradi nihanj tlaka v parnem kotlu. Regulator je ob vsaki spremembi hitrosti zanihal, zato ni bil primeren za operacije, ki so zahtevale konstantno hitrost, na primer predenje bombaža.<sup id="cite_ref-58" class="reference"><a href="#cite_note-58"><span class="cite-bracket">[</span>58<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sčasoma se je dodelal in se je proti koncu 19. stoletja že dobro odzival na spremembe obremenitve in dobro vzdrževal konstantno hitrost. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Vrste_strojev">Vrste strojev</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=21" title="Uredi razdelek: Vrste strojev" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=21" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Vrste strojev"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Enostavni_stroj">Enostavni stroj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=22" title="Uredi razdelek: Enostavni stroj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=22" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Enostavni stroj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Enostavni parni stroj je stroj, v katerem proces poteka samo na eni strani bata, ne glede na to, koliko valjev ima.<sup id="cite_ref-#1_59-0" class="reference"><a href="#cite_note-#1-59"><span class="cite-bracket">[</span>59<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Izrabljena para se spušča v ozračje ali v kondenzator. Proces vpihavanja pare je <a href="/wiki/Adiabatni_proces" class="mw-redirect" title="Adiabatni proces">adiabatna ekspanzija</a>. Ker se v tem koraku v sistem ne dovede niti odvede nobene energije, se para in valj ohladita, ohlajanje in segrevanje v vsakem ciklu pa zmanjšuje učinkovitost stroja.<sup id="cite_ref-reg61_60-0" class="reference"><a href="#cite_note-reg61-60"><span class="cite-bracket">[</span>60<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ker se je učinkovitost stroja poskušala povečati z večjim hodom bata, se je s tem povečala tudi ogrevana/ohlajana površino valja in s tem toplotne izgube. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Dvostopenjski_ali_sestavljeni_stroj">Dvostopenjski ali sestavljeni stroj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=23" title="Uredi razdelek: Dvostopenjski ali sestavljeni stroj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=23" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Dvostopenjski ali sestavljeni stroj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Način, kako zmanjšati toplotne izgube v zelo dolgem valju, je leta 1804 izumil britanski inženir Arthur Woolf in leta 1805 patentiral <i>Wolfov visokotlačni sestavljeni parni stroj</i>. V tem stroju je primarna para vstopala v visokotlačni valj in iz njega v nizkotlačni valj. Proces, ki se je pred tem dogajal v enem dolgem valju, se je zdaj dogajal v dveh krajših. Toplotne izgube so se s tem zmanjšale, učinkovitost stroja pa temu primerno povečala. Zmanjšalo se je tudi nihanje <a href="/wiki/Navor" title="Navor">navora</a> in stroj je tekel bolj enakomerno.<sup id="cite_ref-ref22_23-5" class="reference"><a href="#cite_note-ref22-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nizkotlačni valj je moral imeti zaradi nižjega tlaka pare temu primerno večjo prostornino. Ker je bil hod batov v obeh valjih enak, je moral drugi valj imeti ustrezno večji premer.<sup id="cite_ref-ref22_23-6" class="reference"><a href="#cite_note-ref22-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Najpogostejši so bili stroji z dvema valjema. Druga stopnja je lahko imela namesto enega velikega valja dva manjša vzporedno povezana valja. Motor s tremi valji je imel približno enake premere valjev in ga je bilo laže uravnovesiti.<sup id="cite_ref-ref22_23-7" class="reference"><a href="#cite_note-ref22-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Stroji z dvema valjema so lahko bili </p> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Boxerengineanimation.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Boxerengineanimation.gif/250px-Boxerengineanimation.gif" decoding="async" width="250" height="85" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Boxerengineanimation.gif/375px-Boxerengineanimation.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Boxerengineanimation.gif/500px-Boxerengineanimation.gif 2x" data-file-width="729" data-file-height="249" /></a><figcaption>Delovanje protibatnega motorja</figcaption></figure> <ul><li>vrstni, v katerih sta bila valja eden ob drugem,</li> <li>tandemski ali <a href="/wiki/Protibatni_motor" title="Protibatni motor">protibatni</a>, v katerih sa se stikala konca valjev in sta imela skupen vezni drog,</li> <li>kotni, v katerih sta bila valja postavljena v obliki črke V; kot med njima je bil običajno 90° in sta imela skupno pogonsko gred.</li></ul> <p>V dvostopenjskih strojih, vgrajenih na lokomotivah, sta imela bata fazni zamik 90°. Če je imela lokomotiva dva parna stroja, je bil fazni zamik na posameznem stroju nastavljen na 180°, med strojema pa na 90°, tako da sta delovala kot štiritaktni motor. V trostopenjskih strojih je bil fazni zamik med prvim batom in drugima dvema običajno 135°, v nekaterih primerih pa 120°. </p><p>V industriji so bili dvostopenjski stroji dokaj pogosti, v cestnih vozilih in plovilih pa po letu 1880 skoraj izključni. Na lokomotivah niso bili najbolj priljubljeni, ker so se zdeli prezapleteni. Razlog za takšno mnenje, zlasti v Veliki Britaniji, so bili predvsem ostri vremenski pogoji, v katerih so delovale lokomotive, in omejen prostor. V drugih državah so bili bolj priljubljeni, vendar niso nikoli prevladovali.<sup id="cite_ref-61" class="reference"><a href="#cite_note-61"><span class="cite-bracket">[</span>61<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Večstopenjski_stroj"><span id="Ve.C4.8Dstopenjski_stroj"></span>Večstopenjski stroj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=24" title="Uredi razdelek: Večstopenjski stroj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=24" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Večstopenjski stroj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Triple_expansion_engine_animation.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Triple_expansion_engine_animation.gif/250px-Triple_expansion_engine_animation.gif" decoding="async" width="250" height="183" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8a/Triple_expansion_engine_animation.gif 1.5x" data-file-width="320" data-file-height="234" /></a><figcaption>Delovanje tristopenjskega parnega stroja s faznim zamikom 120°</figcaption></figure> <p>Logično nadaljevanje dvostopenjskega parnega stroja je bilo povečanje njegove učinkovitosti s povečanjem števila valjev. Večstopenjski stroji so imeli tri ali štiri ekspanzijske stopnje oziroma tri ali štiri valje z naraščajočimi premeri. Zasnovani so bili tako, da je vsaka stopnja doprinesla enak delež koristnega dela. Tudi v teh strojih se je lahko valj v nizkotlačni stopnji nadomestil z dvema manjšima. Stroji so bili praviloma vrstni, vendar so bile mogoče tudi drugačne razporeditve. V poznem 19. stoletju se je v nekaterih ladijskih strojih uporabljal Yarrow-Schlick-Tweedyjev uravnovešeni razpored valjev, v katerem je bila zadnja nizkotlačna ekspanzijska stopnja razdeljena na dva valja, vsakega na svojem koncu stroja. Pogonska gred je bila bolj uravnovešena, zato je stroj tekel bolj gladko, hitreje in z manj tresljaji. Takšni stroji so bili priljubljeni zlasti na potniških ladjah za dolge plovbe, dokler jih niso izpodrinile parne turbine. Turbine so zaradi doseganja večje hitrosti že pred prvo svetovno vojno začeli vgrajevati tudi v bojne ladje. Prva med njimi je bila HMS <i>Dreadnought</i> iz leta 1905. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Vrste_pogonskih_enot">Vrste pogonskih enot</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=25" title="Uredi razdelek: Vrste pogonskih enot" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=25" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Vrste pogonskih enot"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Enostranski_batni_stroj">Enostranski batni stroj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=26" title="Uredi razdelek: Enostranski batni stroj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=26" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Enostranski batni stroj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Box_sliding_valve.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Box_sliding_valve.gif/250px-Box_sliding_valve.gif" decoding="async" width="250" height="139" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Box_sliding_valve.gif/375px-Box_sliding_valve.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Box_sliding_valve.gif/500px-Box_sliding_valve.gif 2x" data-file-width="518" data-file-height="287" /></a><figcaption>Drsni razvodnik pare: <br />1 - drsnik<br />2 - pogonski drog drsnika<br /> 3 - sedež drsnika <br />4 - parni kanal prednje strani bata <br /> 5 - parni kanal zadnje strani bata <br /> 6 - prostor z visokotlačno paro <br /> 7 - izpušni kanal</figcaption></figure> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Indicator_diagram_steam_admission.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Indicator_diagram_steam_admission.svg/250px-Indicator_diagram_steam_admission.svg.png" decoding="async" width="250" height="193" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Indicator_diagram_steam_admission.svg/375px-Indicator_diagram_steam_admission.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Indicator_diagram_steam_admission.svg/500px-Indicator_diagram_steam_admission.svg.png 2x" data-file-width="479" data-file-height="370" /></a><figcaption>Graf odvisnosti tlaka pare [psi] od položaja bata [% maksimalnega odmika] v dvostranskem parnem stroju; na grafu so prikazani tudi štirje ključni dogodki</figcaption></figure> <p>Enostranski batni parni stroj je stroj, v katerem proces poteka samo na eni strani bata, ne glede na to, koliko valjev ima.<sup id="cite_ref-#1_59-1" class="reference"><a href="#cite_note-#1-59"><span class="cite-bracket">[</span>59<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> V večini takšnih strojev para v vsakem ciklu obrne svojo smer in vstopa in izstopa skozi isto odprtino. Izrabljena para se spušča v ozračje ali kondenzator. V ciklu se zgodijo štirje dogodki: vpihavanje pare, širjenje, izpuh in stiskanje. Dogodke krmili drsni razdelilnik pare ali sistem ventilov, ki sta vgrajena ob valju. Ventile krmili odmična gred ali kakšen drug mehanizem. </p><p>Najenostavnejši sistem krmiljenja vpiha in izpuha pare daje dogodke s fiksno dolžino in pogosto omogoča vrtenje v samo eno smer. Večina strojev ima povratni mehanizem, ki s skrajšanjem časa izpuha (ali še raje vpiha) prihrani nekaj pare in krmili hitrost in navor stroja. Cikel se v obeh primerih skrajša. Vpihavanje in izpuh pare krmili običajno isti ventil, zato v prekratkem času izpuha valja ne zapusti vsa para in ga zaradi prekomerne kompresije duši. </p><p>V 1840. in 1850. letih so poskušali problem rešiti z različnimi patentiranimi pogoni ventilov in razvodnikov pare. Slednji ima fiksen ali omejen izpust pare. S kombinacijo obeh se je stanje dokaj približalo idealnemu, vendar na račun povečanega trenja in obrabe. Mehanizem sam je bil precej zapleten.<sup id="cite_ref-ref62_62-0" class="reference"><a href="#cite_note-ref62-62"><span class="cite-bracket">[</span>62<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-63" class="reference"><a href="#cite_note-63"><span class="cite-bracket">[</span>63<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading4"><h4 id="Dušenje"><span id="Du.C5.A1enje"></span>Dušenje</h4><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=27" title="Uredi razdelek: Dušenje" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=27" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Dušenje"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Odprtina za izpuh pare se bičajno zapre malo preden se iz valja iztisne vsa para. V valju zato ostane nekaj izptrošene pare, ki se med vpihavanjem sveže pare stisne in ustvari parno blazino, ki hitro zmanjša hitrost bata in predčasno konča fazo širjenja. Parna blazina preprečuje tlačni in temperaturni šok, ki bi nastal ob nenadnem vnosu visokotlačne pare na začetku naslednjega cikla. Dušenje so kasneje dodelali z različnimi bolj ali manj zapletenimi mehanizmi za krmiljenje ventilov.<sup id="cite_ref-64" class="reference"><a href="#cite_note-64"><span class="cite-bracket">[</span>64<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Enosmerni_stroj">Enosmerni stroj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=28" title="Uredi razdelek: Enosmerni stroj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=28" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Enosmerni stroj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Uniflow_steam_engine.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Uniflow_steam_engine.gif/250px-Uniflow_steam_engine.gif" decoding="async" width="250" height="153" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Uniflow_steam_engine.gif 1.5x" data-file-width="272" data-file-height="167" /></a><figcaption>Shematski prikaz delovanja enosmernega parnega stroja; vstopne ventile za paro krmili odmična gred nad njima; visokotlačna para je pobarvana z rdečo, nizkotlačna pa z rumeno barvo</figcaption></figure> <p>Težave, ki jih je v enostavnem batnem parnem stroju v vsakem ciklu povzročal mrtvi povratni hod bata, so poskušali rešiti z enosmernim parnim strojem. V enostavnem stroju se vstopni del in valj v vsakem ciklu ohladita, zato ju mora sveža para znova ogreti, kar povzroča toplotne izgube. V enosmernem parnem stroju so težavo odpravili tako, da so izpušno odprtino prestavili na sredino valja. Odpiral je je bat na koncu vsakega hoda. Para je zato tekla samo v eno smer. Tovrstni enostopenjski parni stroji so imeli enako moč kot klasični dvostopenjski stroji. Lastnosti strojev z močjo do 1000 konjskih moči so bile primerljive z lastnostmi parnih turbin. Težave je povzročal samo majhen termični ekspanzijski gradient vzdolž valja. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Parna_turbina">Parna turbina</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=29" title="Uredi razdelek: Parna turbina" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=29" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Parna turbina"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Dampfturbine_Laeufer01.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Dampfturbine_Laeufer01.jpg/200px-Dampfturbine_Laeufer01.jpg" decoding="async" width="200" height="200" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Dampfturbine_Laeufer01.jpg/300px-Dampfturbine_Laeufer01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Dampfturbine_Laeufer01.jpg/400px-Dampfturbine_Laeufer01.jpg 2x" data-file-width="2126" data-file-height="2126" /></a><figcaption>Rotor sodobne parne turbine v termoelektrarni</figcaption></figure> <p>Parna turbina je sestavljena iz enega ali več rotorjev (vrteči se diski), pričvrščenih na pogonsko gred, med katerimi so statorji (statični diski), pričvrščeni na ohišje turbine. Na rotorjih so na zunanjem robu letalskim propelerjem podobne lamele, na katere pritiska para in ustvarja vrtenje. Na statorju so podobne, vendar fiksne lamele, ki usmerjajo paro na naslednjo rotorsko stopnjo. Parna turbina se pogosto prazni v vodno hlajen kondenzator, v katerem parni injektor ustvarja podtlak. Stopnje parne turbine so zasnovane tako, da iz tlaka in hitrosti pare izvlečejo največjo možno količino koristnega dela. Ker tlak in hitrost pare z razdaljo padata, je vsak naslednji rotor temu ustrezno večji. Turbine so učinkovite samo pri relativno visokih hitrostih, zato so običajno priključene na reduktor, ki zmanjša hitrost na delovno hitrost na primer ladijskih vijakov. V večini velikih <a href="/wiki/Termoelektrarna" title="Termoelektrarna">termoelektrarn</a> so električni <a href="/wiki/Generator" title="Generator">generatorji</a> povezani s turbino brez vmesnega reduktorja. Tipična hitrost turbin je 3000 obr/min v Evropi in 3600 obr/min v ZDA. V <a href="/wiki/Jedrska_elektrarna" title="Jedrska elektrarna">jedrskih elektrarnah</a> je hitrost turbin praviloma pol manjša, se pravi 1500 oziroma 1800 obr/min. Ker se turbine lahko vrtijo samo v eno smer, mora biti za spremembo smeri vrtenja v reduktor vgrajen menjalnik. </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Turbinia_At_Speed.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Turbinia_At_Speed.jpg/250px-Turbinia_At_Speed.jpg" decoding="async" width="250" height="176" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Turbinia_At_Speed.jpg/375px-Turbinia_At_Speed.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/Turbinia_At_Speed.jpg/500px-Turbinia_At_Speed.jpg 2x" data-file-width="2000" data-file-height="1408" /></a><figcaption><i><a href="/wiki/Turbinia" title="Turbinia">Turbinia</a></i> – prva ladja na pogon s parno turbino</figcaption></figure> <p>Parne turbine v nasprotju s parnimi stroji ne potrebujejo pretvornika <a href="/wiki/Premo_gibanje" title="Premo gibanje">premega gibanja</a> v <a href="/wiki/Kro%C5%BEno_gibanje" class="mw-redirect" title="Krožno gibanje">krožno gibanje</a>, zato je obremenitev pogonske gredi bolj enakomerna. Gred se manj obrablja in zahteva manj vzdrževanja kot v primerljivem dvostranskem parnem stroju. </p><p>Najpomembnejše področje uporabe parnih turbin je proizvodnja električne energije. Leta 1990 se je na ta način proizvedlo 90 % svetovne proizvodnje električne energije.<sup id="cite_ref-ref5_5-2" class="reference"><a href="#cite_note-ref5-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> V zadnjem času je na račun velikih <a href="/wiki/Plinska_turbina" title="Plinska turbina">plinskih turbin</a> njihov delež padel na približno 80 %. </p><p>V jedrskih elektrarnah se za pogon generatorjev uporabljajo skoraj izključno parne turbine. Na ladjah in podmornicah na jedrski pogon lahko parne turbine ženejo neposredno ladijski vijak in pomožni generator ali samo generator. V tem primeru ladijske vijake poganjajo elektromotorji. Za lokomotive je bilo proizvedenih samo nekaj parnih turbin, predvsem zaradi cenejših in enostavnejših dizelskih in električnih motorjev. </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Oscillating_cylinder.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Oscillating_cylinder.svg/200px-Oscillating_cylinder.svg.png" decoding="async" width="200" height="188" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Oscillating_cylinder.svg/300px-Oscillating_cylinder.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Oscillating_cylinder.svg/400px-Oscillating_cylinder.svg.png 2x" data-file-width="467" data-file-height="440" /></a><figcaption>Delovanje enostavnega stroja z nihajočim valjem</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Parni_stroj_z_nihajočim_valjem"><span id="Parni_stroj_z_nihajo.C4.8Dim_valjem"></span>Parni stroj z nihajočim valjem</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=30" title="Uredi razdelek: Parni stroj z nihajočim valjem" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=30" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Parni stroj z nihajočim valjem"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Parni stroj z nihajočim valjem je različek enostavnega batnega parnega stroja, ki ne potrebuje ventilov za vpihavanje in izpuh pare. Namesto ventilov cel motor niha tako, da je v eni legi poravnan z odprtino za vpihavanje pare, v drugi pa z izpuhom. Ti motorji se zaradi preprostosti uporabljajo predvsem na modelih in igračah. Uporabljali so se tudi kot pogonski motorji. Zaradi majhnih dimenzij so bili cenjeni predvsem na ladjah. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Rotacijski_parni_stroj">Rotacijski parni stroj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=31" title="Uredi razdelek: Rotacijski parni stroj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=31" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Rotacijski parni stroj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Parni stroj je lahko zasnovan tudi kot rotacijski motor brez batov, kakršen je na primer <a href="/wiki/Wanklov_motor" title="Wanklov motor">Wanklov motor</a>. V preteklosti je bilo od Jamesa Watta do danes zasnovanih nekaj takšnih strojev. Izdelanih je bilo razmeroma malo, proizvedenih pa še manj. Glavna težava v takšnem motorju je tesnenje rotorjev, ki je posledica obrabe in temperaturnega raztezanja. Motor je zaradi uhajanja pare in majhnega ekspanzijskega prostora zelo neučinkovit. </p> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Qt-Flash-Final.gif" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Qt-Flash-Final.gif/200px-Qt-Flash-Final.gif" decoding="async" width="200" height="152" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Qt-Flash-Final.gif/300px-Qt-Flash-Final.gif 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/ef/Qt-Flash-Final.gif 2x" data-file-width="330" data-file-height="250" /></a><figcaption>Kvaziturbina QT-AC</figcaption></figure> <p>Že v 1840. letih je postalo jasno, da ima zasnova tehnične težave, zato so v tehničem tisku nanjo gledali z nekaj posmeha. Ko je nastopila doba elektrike so spoznali prednosti neposrednega pogona <a href="/wiki/Dinamo" title="Dinamo">dinama</a> z rotacijskim motorjem. V 1880. in 1890. letih so motor poskušali ožititi in izdelali nekaj omejeno uspešnih modelov. Ena od predlaganih rešitev brezbatnih parnih motorjev je bila <a href="/wiki/Kvaziturbina" title="Kvaziturbina">kvaziturbina</a>. </p><p>Nekaj rotacijskih parnih strojev je bilo proizvedenih v Hult Brothers Rotary Steam Engine Company v <a href="/wiki/Stockholm" title="Stockholm">Stockholmu</a> na <a href="/wiki/%C5%A0vedska" title="Švedska">Švedskem</a>. Omembe vreden je tudi sferični stroj <a href="/w/index.php?title=Beauchamp_Tower&action=edit&redlink=1" class="new" title="Beauchamp Tower (stran ne obstaja)">Beauchampa Towerja</a>, ki se je na lokomotivah družbe Great Eastern Railway in ladjah Kraljeve mornarice uporabljal za pogon dinamov za razsvetljevanje. Motorje so kasneje zamenjale parne turbine. </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Reakcijski_stroj">Reakcijski stroj</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=32" title="Uredi razdelek: Reakcijski stroj" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=32" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Reakcijski stroj"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><i>Aeolipile</i> je eden od prikazov delovanja curka vodne pare, vendar nima nobene uporabne vrednosti. </p><p>V zadnjem času se para v omejenem obsegu uporablja v raketarstvu, predvsem za pogon raketnih avtomobilov. V avtomobilih se visokotlačna posoda napolni z vrelo vodo pod visokim tlakom. Ko se z odpiranjem ventila nekaj vode iztisne skozi potisno šobo, tlak v posodi pade, voda zavre in kot para skozi šobo zapusti posodo in potisne vozilo.<sup id="cite_ref-65" class="reference"><a href="#cite_note-65"><span class="cite-bracket">[</span>65<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Termodinamika">Termodinamika</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=33" title="Uredi razdelek: Termodinamika" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=33" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Termodinamika"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Slika:Rankine_cycle_layout.png" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Rankine_cycle_layout.png/250px-Rankine_cycle_layout.png" decoding="async" width="250" height="162" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Rankine_cycle_layout.png/375px-Rankine_cycle_layout.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Rankine_cycle_layout.png/500px-Rankine_cycle_layout.png 2x" data-file-width="1850" data-file-height="1200" /></a><figcaption>Shematski prikaz štirih glavnih naprav v Rankinovem ciklu: <br />1 – črpalka za napajalno vodo<br /> 2 – parni kotel <br />3 – turbina ali parni stroj <br /> 4 – kondenzator <br /> <i>Q</i> = toplota <br /><i>W</i> = delo<br /> večina dovedene toplote se pretvori v odpadno toploto</figcaption></figure> <p><a href="/wiki/Termodinamika" title="Termodinamika">Termodinamika</a> parnega stroja temelji na <a href="/wiki/Rankinov_cikel" title="Rankinov cikel">Rankinovem ciklu</a>, sklopu štirih elementov, ki se običajno uporabljajo za enostavno pretvarjanje toplote v delo. Pretvorba se začne s faznim prehodom vode iz tekočega v plinasto <a href="/wiki/Agregatno_stanje" title="Agregatno stanje">agregatno stanje</a> in konča s kondenzacijo izpušne pare v tekočo vodo. Toplota za prvo fazno spremembo se dovaja od zunaj. Nekaj dovedene toplote se pretvori v delo, ostali del pa se odstrani v kondenzatorju. </p><p>Rankinov cikel se uporablja za skoraj vse oblike pretvorbe toplote v mehansko delo. Ime je dobil po škotskem polihistorju <a href="/wiki/William_John_Macquorn_Rankine" title="William John Macquorn Rankine">Williamu Johnu Macquornu Rankinu</a>. </p><p>V učinkovitih parnih turbinah graf <a href="/wiki/Temperatura" title="Temperatura">temperatura</a>-<a href="/wiki/Entropija" class="mw-redirect mw-disambig" title="Entropija">entropija</a> (TS) zelo spominja na <a href="/wiki/Carnotova_kro%C5%BEna_sprememba" title="Carnotova krožna sprememba">Carnotov krožni proces</a>, zato se Rankinov cikel včasih omenja tudi kot praktični Carnotov cikel. Glavna razlika med njima je v tem, da sta v Rankinovem ciklu dovajanje toplote (v parnem kotlu) in odvzemanje toplote (v kondenzatorju) <a href="/wiki/Izobarna_sprememba" title="Izobarna sprememba">izobarna procesa</a>, se pravi da potekata pri stalnem <a href="/wiki/Tlak" title="Tlak">tlaku</a>, v teoretičnem Carnotovem ciklu pa <a href="/wiki/Izotermni_proces" class="mw-redirect" title="Izotermni proces">izotermna procesa</a>, se pravi da potekata pri stalni <a href="/wiki/Temperatura" title="Temperatura">temperaturi</a>. </p><p>Delovna tekočina v Rankinovem ciklu lahko kroži, se pravi da se kondenzat vrača v parni kotel, ali pa ne, se pravi da se izčrpana para izpušča v ozračje, kotel pa se napaja s svežo tekočino. Delovna tekočina je zaradi nestrupenosti, nereaktivnosti, dostopnosti, nizke cene in svojih <a href="/wiki/Lastnosti_vode" title="Lastnosti vode">termodinamskih lastnosti</a> praviloma <a href="/wiki/Voda" title="Voda">voda</a>. V živosrebrovi parni turbini je delovna tekočina <a href="/wiki/%C5%BDivo_srebro" title="Živo srebro">živo srebro</a>. V binarnem ciklu se lahko uporabljajo tudi <a href="/wiki/Ogljikovodik" title="Ogljikovodik">ogljikovodiki</a>, na primer <a href="/wiki/Izobutan" title="Izobutan">izobutan</a>. </p><p>Parni stroj je veliko prispeval k razvoju termodinamike, čeprav ni temeljil na poznavanju termodinamike, ampak na poznavanju lastnosti toplote in pare. Razvoj in uvedba zunanjega kondenzatorja sta temejila na meritvah, ki jih je na modelu opravil James Watt. Watt je neodvisno od drugih odkril latentno toploto in potrdil odkritje <a href="/wiki/Joseph_Black" title="Joseph Black">Josepha Blacka</a>, ki je bil tudi Wattov svetovalec pri opravljanju poskusov. Watt je ugotovil tudi to, da je <a href="/wiki/Vreli%C5%A1%C4%8De" title="Vrelišče">vrelišče</a> vode odvisno od tlaka, sicer pa so bile izboljšave na stroju bolj mehanske narave.<sup id="cite_ref-ref18_19-1" class="reference"><a href="#cite_note-ref18-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Termodinamski koncept Rankinovega cikla je dal inženirjem znanje, potrebno za izračun učinkovitosti procesov, in omogočil razvoj visokotlačnih in visokotemperaturnih kotlov in parne turbine. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Učinkovitost"><span id="U.C4.8Dinkovitost"></span>Učinkovitost</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=34" title="Uredi razdelek: Učinkovitost" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=34" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Učinkovitost"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Učinkovitost oziroma izkoristek stroja je razmerje med proizvedenim koristnim delom in energijo, vloženo z gorivom. </p><p>Zgodovinsko merilo energijske učinkovitosti parnega stroja je bila njegova storilnost. Koncept storilnosti je uvedel že Watt za ponazoritev, koliko bolj učinkovit je njegov stroj v primerjavi z Newcomenovim. Storilnost je izrazil s <a href="/wiki/%C4%8Cevelj_(dol%C5%BEinska_mera)" title="Čevelj (dolžinska mera)">čevelj</a>-<a href="/wiki/Funt_(mera)" title="Funt (mera)">funti</a> ( lbf•ft) dela, ki ga je dal mernik (94 funtov, kar je približno 42,3 kg) premoga. Najboljši Newcomenovi modeli so imeli storilnost okoli 7 milijonov lbf•ft, bolj verjetno samo 5 milijonov lbf•ft. Prvi Wattovi nizkotlačni stroji so dosegli storilnost do 25 milijonov lbf•ft, v povprečju pa približno 17 milijonov lbf•ft. V povprečju so bili približno trikrat boljši od Newcomenovih. Prvi Wattovi stroji z visokotlačno paro so dosegali stotrilnost do 65 milijonov lbf•ft.<sup id="cite_ref-66" class="reference"><a href="#cite_note-66"><span class="cite-bracket">[</span>66<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p><p>Noben toplotni stroj je more biti bolj učinkovit od Carnotovega cikla, v katerem se je toplota prenesla iz visokotemperaturnega zalogovnika v zalogovnik z nižjo temperaturo, izkoristek pa je odvisen samo od razlike temperatur. Za večji izkoristek bi morali parni stroji obratovati pri najvišji možni temperaturi pare (pregreta para) in odpadno energijo oddajati pri najnižji možni temperaturi. </p><p>Izkoristek Rankinovega cikla običajno omejuje delovna tekočina. Če se s povečanjem tlaka ne more doseči nadkritičnih pogojev (pregrevanje), je temperaturno območje delovanja omejeno na dokaj majhno območje temperatur. V parnih turbinah je temperatura vstopne pare zaradi hladnega tečenja nerjavnega jekla običajno 565 °C, temperatura kondenzacija pa okoli 30 °C. V tem primeru je teoretični Carnotov izkoristek okoli 63% v primerjavi z 42% v običajnih termoelektrarne na premog. </p><p>Ena od osnovnih prednosti Rankinovega cikla pred drugimi procesi je, da je za pogon črpalk potrebno relativno malo dela. Za črpanje kondenzata v sistemu s parno turbino porabijo črpalke samo 1-3% moči parne turbine. Del te koristi se izgubi na račun nizke temperature kondenzata, ki ga je treba ponovno segreti na delovno temperaturo. Plinske turbine delujejo pri temperaturi okrog 1500 °C, njihov izkoristek pa je kljub temu primerljiv z izkoristkom velikih sodobnih parnih turbin. </p><p>Parni stroj, ki odpadno paro izpušča v ozračje, ima v praksi izkoristek 1-10%. Izkoristek se močno poveča s kondenzatorjem, večstopenjsko ekspanzijo in pregreto paro, zgodovinsko na 10-20%, zelo redko tudi nekoliko več. </p><p>Velike sodobne termocentrale z močjo nekaj megawatov proizvedene električne energije imajo izkoristke malo več kot 40%. V izjemnih primerih se izkoristek približuje 50% vložene toplotne energije.<sup id="cite_ref-67" class="reference"><a href="#cite_note-67"><span class="cite-bracket">[</span>67<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Varnost">Varnost</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=35" title="Uredi razdelek: Varnost" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=35" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Varnost"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Parni stroji imajo v svojem sklopu parne kotle in druge elemente, ki imajo značilnosti tlačnih posod in zato veliko <a href="/wiki/Potencialna_energija" title="Potencialna energija">potencialno energijo</a>. Uhajanje pare in eksplozije parnih kotlov so v preteklosti povzročile veliko človeških žrtev. Četudi za zagotavljanje varnosti obstajajo različni standardi in zakonodaja, ki predpisujejo način preskušanja in vzdrževanja tlačnih naprav in usposabljanja strojevodij in kurjačev, ki so v različnih državah lahko različni, se glavna skrb glede varnosti posveča predvsem izdelavi, pravilnemu obratovanju in rednemu certificiranju naprav. </p><p>Med najpogostejše vzroke nezgod spadajo: </p> <ul><li>previsok tlak v kotlu</li> <li>premajhna količina vode v kotlu, ki povzroči pregrevanje kotla</li> <li>odlaganje vsedlin in kotlovca, ki povzročata lokalno pregrevanje, zlasti v rečnih plovilih, ki uporabljajo umazano rečno napajalno vodo</li> <li>napačna zasnova kotla in neustrezno vzdrževanje</li> <li>uhajanje pare iz kotla ali cevovodov, ki povzročajo opekline.</li></ul> <p>Parni stroji imajo pogosto dva neodvisna mehanizma, ki preprečujeta, da tlak v sistemu ne preseže kritične vrednosti. Enega od njih lahko nastavlja uporabnik, drugi pa je končni varnostni <a href="/wiki/Ventil" title="Ventil">ventil</a>. Slednji je praviloma vgrajen na vrhu kotla in je sestavljen iz vzvoda in uteži, ki zapira bat ventila. Ventil so sprva lahko nastavljali strojevodje, ki so želeli doseči čim večjo moč stroja in lahko prekomerno povečali tlak v kotlu. Zaradi velikega števila eksplozij kotlov so zdaj ventili tovarniško nastavljeni in zaplombirani. </p><p>V kroni kurišča so lahko nameščene <a href="/wiki/Svinec" title="Svinec">svinčene</a> taljive varovalke. Če gladina vode v kotlu pade, se temperatura vrha kurišča znatno poveča, varovalka se stali in para uide v kurišče in zaduši <a href="/wiki/Ogenj" title="Ogenj">ogenj</a>. Ogenj do konca pogasi kurjač. Takšne varovalke so učinkovite samo pri najmanjših kotlih, ker ima izhajanje pare malo vpliva na dušenje ognja. Varovalke so praviloma tudi premajhne, da bi dovolj znižale tlak pare v kotlu. Če bi bile prevelike, bi bilo izhajanje pare preveliko in bi kot tako ogrozilo varnost strojevodij. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sklici">Sklici</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=36" title="Uredi razdelek: Sklici" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=36" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Sklici"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="reflist columns references-column-width" style="column-width: 30em; list-style-type: decimal;"> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>American Heritage Dictionary of the English Language</i> (4. izdaja). Houghton Mifflin Company. 2000.</span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Karel Davids, Carolus A. Davids (2012). <i>Religion, Technology, and the Great and Little Divergences: China and Europe Compared, C. 700-1800</i>. Brill, str. 207. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/9789004233881" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 9789004233881</a>.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Hills 1989, str. 63.</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Hills 1989, str. 223.</span> </li> <li id="cite_note-ref5-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ref5_5-0">5,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref5_5-1">5,1</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref5_5-2">5,2</a></sup></span> <span class="reference-text">Wiser, Wendell H. (2000). <i>Energy resources: occurrence, production, conversion, use</i>. Birkhäuser. str. 190. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/9780387987446" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-0-387-98744-6</a>.</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r5980307">.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"»""«""›""‹"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}</style><cite class="citation web cs1"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.rtvslo.si/kultura/novice/idrijski-kolos-ali-najvecji-parni-stroj-v-sloveniji/213510">»Idrijski kolos ali največji parni stroj v Sloveniji«</a>. <i><a href="/wiki/MMC_RTV-SLO" class="mw-redirect" title="MMC RTV-SLO">MMC RTV-SLO</a></i>. 30. september 2009<span class="reference-accessdate">. Pridobljeno 8. julija 2017</span>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rft.genre=neznano&rft.jtitle=MMC+RTV-SLO&rft.atitle=Idrijski+kolos+ali+najve%C4%8Dji+parni+stroj+v+Sloveniji&rft.date=2009-09-30&rft_id=https%3A%2F%2Fwww.rtvslo.si%2Fkultura%2Fnovice%2Fidrijski-kolos-ali-najvecji-parni-stroj-v-sloveniji%2F213510&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3AParni+stroj" class="Z3988"></span></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Savery, Thomas (1827). <i>The Miner's Friend: Or, an Engine to Raise Water by Fire</i>. S. Crouch.</span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text">Kristensen, Søren B. P. (2009). <i>Geografisk Tidssckrift</i>. Danish Journal of Geography (PDF), str. 50.</span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Turbine</i>. Encyclopædia Britannica. 2007. Encyclopædia Britannica Online. Pridobljeno 18. julija 2007.</span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Vitruvij. <i>De Architectura</i>. VI. poglavje, § 2. Pridobljeno 7. julija 2009.</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text">Ahmad Y Hassan (1976). <i>Taqi al-Din and Arabic Mechanical Engineering</i>. str. 34–35. Institute for the History of Arabic Science, University of Aleppo.</span> </li> <li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text">University of Rochester, NY. <i>The growth of the steam engine online history resource</i>, 1. poglavje. History.rochester.edu. Pridobljeno 3. februarja 2010.</span> </li> <li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text">P.K. Nag (2002). <i>Power plant engineering</i>. Tata McGraw-Hill. str. 432. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0070435995" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-07-043599-5</a>.</span> </li> <li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text">Garcia, Nicholas (2007). <i>Mas alla de la Leyenda Negra</i>. Valencia: Universidad de Valencia. str. 443–454. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/9788437067919" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 9788437067919</a>.</span> </li> <li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text">Hills 1987, str. 15-16, 33.</span> </li> <li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text">Carl T. Lira (21. maj 2013). <i>The Savery Pump</i>. Introductory Chemical Engineering Thermodynamics. Michigan State University. Pridobljeno 11. aprila 2014.</span> </li> <li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text">Hills & 1989, str. 16–20.</span> </li> <li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text">Phil. Trans. 1751-1752 47, 436-438, objavljeno 1. januarja 1751 (PDF).</span> </li> <li id="cite_note-ref18-19"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ref18_19-0">19,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref18_19-1">19,1</a></sup></span> <span class="reference-text">David S. Landes (1969). <i>The Unbound Prometheus: Technological Change and Industrial Development in Western Europe from 1750 to the Present</i>. Cambridge, New York: Press Syndicate of the University of Cambridge. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0521094186" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-521-09418-6</a>.</span> </li> <li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text">Jenkins, Ryhs (1971) [prvič objavljeno leta 1936].</span> </li> <li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-21">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Landes year</i>, 1969, str. 101.</span> </li> <li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text">Brown, Richard (1991). <i>Society and economy in modern Britain, 1700–1850</i> (ponatis). London: Routledge. str. 60. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0415011213" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-415-01121-3</a>.</span> </li> <li id="cite_note-ref22-23"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ref22_23-0">23,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref22_23-1">23,1</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref22_23-2">23,2</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref22_23-3">23,3</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref22_23-4">23,4</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref22_23-5">23,5</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref22_23-6">23,6</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref22_23-7">23,7</a></sup></span> <span class="reference-text">Hunter, Louis C. (1985). <i>A History of Industrial Power in the United States, 1730–1930</i>. Vol. 2: Steam Power. Charolttesville: University Press of Virginia.</span> </li> <li id="cite_note-24"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-24">↑</a></span> <span class="reference-text">Galloway, Elajah (1828). <i>History of the Steam Engine</i>. London: B. Steill, Paternoster-Row. str. 23–24.</span> </li> <li id="cite_note-25"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-25">↑</a></span> <span class="reference-text">Leupold, Jacob (1725). <i>Theatri Machinarum Hydraulicarum</i>. Leipzig: Christoph Zunkel.</span> </li> <li id="cite_note-26"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-26">↑</a></span> <span class="reference-text">Hunter & Bryant 1991.</span> </li> <li id="cite_note-ref26-27"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ref26_27-0">27,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref26_27-1">27,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Rosen, William (2012). <i>The Most Powerful Idea in the World: A Story of Steam, Industry and Invention</i>. University Of Chicago Press. str. 185. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/9780226726342" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-0-226-72634-2</a>.</span> </li> <li id="cite_note-28"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-28">↑</a></span> <span class="reference-text">Hunter 1985.</span> </li> <li id="cite_note-ref28-29"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ref28_29-0">29,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref28_29-1">29,1</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref28_29-2">29,2</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref28_29-3">29,3</a></sup></span> <span class="reference-text">Thomson, Ross (2009). <i>Structures of Change in the Mechanical Age: Technological Invention in the United States 1790–1865</i>. Baltimore, MD: The Johns Hopkins University Press. str. 34. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/9780801891410" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-0-8018-9141-0</a>.</span> </li> <li id="cite_note-30"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-30">↑</a></span> <span class="reference-text">Cowan, Ruth Schwartz (1997). <i>A Social History of American Technology</i>. New York: Oxford University Press, str. 74. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0195046064" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-19-504606-4</a>.</span> </li> <li id="cite_note-31"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-31">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry W. Dickinson, Arthur Titley (1934). <i>Chronology. Richard Trevithick, the engineer and the man</i>. Cambridge, England: Cambridge University Press. str. xvi. OCLC 637669420.</span> </li> <li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-32">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>The American Car since 1775</i>. Pub. L. Scott. Baily, 1971, str. 18.</span> </li> <li id="cite_note-33"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-33">↑</a></span> <span class="reference-text">Hunter 1985, str. 601–628.</span> </li> <li id="cite_note-34"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-34">↑</a></span> <span class="reference-text">Hunter 1985, str. 601.</span> </li> <li id="cite_note-35"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-35">↑</a></span> <span class="reference-text"> J.D. Van Slyck (1879). <i>New England Manufacturers and Manufactories</i>. New England Manufacturers and Manufactories. volume 1. Van Slyck. str. 198.</span> </li> <li id="cite_note-ref35-36"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ref35_36-0">36,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref35_36-1">36,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Payton, Philip (2004). <i>Oxford Dictionary of National Biography</i>. Oxford University Press.</span> </li> <li id="cite_note-37"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-37">↑</a></span> <span class="reference-text">Gordon, W.J. (1910). <i>Our Home Railways</i>, vol. 1. London: Frederick Warne and Co. str. 7–9.</span> </li> <li id="cite_note-38"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-38">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Nation Park Service Steam Locomotive article with photo of Fitch Steam model and dates of construction as 1780–1790</i>. Nps.gov, 14. februar 2002. Pridobljeno 3. novembra 2009.</span> </li> <li id="cite_note-39"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-39">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Richard Trevithick's steam locomotive. Rhagor</i>. Museumwales.ac.uk. Pridobljeno 3. novembra 2009.</span> </li> <li id="cite_note-40"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-40">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>Steam train anniversary begins</i>. BBC. 21. februar 2004.</span> </li> <li id="cite_note-41"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-41">↑</a></span> <span class="reference-text">Garnett, A.F. (2005). <i>Steel Wheels</i>. Cannwood Press. str. 18–19.</span> </li> <li id="cite_note-42"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-42">↑</a></span> <span class="reference-text">Young, Robert (2000). <i>Timothy Hackworth and the Locomotive</i>. Ponatis izdaje iz leta 1923. Lewes, UK: the Book Guild Ltd.</span> </li> <li id="cite_note-43"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-43">↑</a></span> <span class="reference-text">Hamilton Ellis (1968). The Pictorial Encyclopedia of Railways. The Hamlyn Publishing Group. str. 24–30.</span> </li> <li id="cite_note-44"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-44">↑</a></span> <span class="reference-text">Michael Reimer, Dirk Endisch. <i>Baureihe 52.80 – Die rekonstruierte Kriegslokomotive</i>. GeraMond, <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/3765471011" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-7654-7101-1</a>.</span> </li> <li id="cite_note-45"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-45">↑</a></span> <span class="reference-text">Vaclav Smil (2005). <i>Creating the Twentieth Century: Technical Innovations of 1867–1914 and Their Lasting Impact</i>. Oxford University Press, str. 62. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0195168747" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-19-516874-7</a>. Pridobljeno 3. januarja 2009.</span> </li> <li id="cite_note-46"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-46">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hugedomains.com/domain_profile.cfm?d=energiprojekt&e=com">https://www.hugedomains.com/domain_profile.cfm?d=energiprojekt&e=com</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20170424174744/https://www.hugedomains.com/domain_profile.cfm?d=energiprojekt&e=com">Arhivirano</a> 2017-04-24 na <a href="/wiki/Wayback_Machine" title="Wayback Machine">Wayback Machine</a>. Energiprojekt LTD – Biomass power plant, Steam pow. Energiprojekt.com. Pridobljeno 3. februarja 2010.</span> </li> <li id="cite_note-47"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-47">↑</a></span> <span class="reference-text">Jerome, Harry (1934). <i>Mechanization in Industry</i>. National Bureau of Economic Research (PDF). str. 166–167.</span> </li> <li id="cite_note-48"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-48">↑</a></span> <span class="reference-text">Hills 1989, str. 120-140.</span> </li> <li id="cite_note-49"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-49">↑</a></span> <span class="reference-text">Hills 1989, str. 248.</span> </li> <li id="cite_note-ref11-50"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-ref11_50-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><i>DOE – Fossil Energy: How Turbine Power Plants Work</i>. Fossil.energy.gov. Arhivirano iz izvirnika 12. avgusta 2011. Pridobljeno 25. eptembra 2011.</span> </li> <li id="cite_note-ref52-51"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ref52_51-0">51,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ref52_51-1">51,1</a></sup></span> <span class="reference-text"><i>Cooling System Retrofit Costs</i>. EPA Workshop on Cooling Water Intake Technologies, John Maulbetsch, Maulbetsch Consulting, maj 2003.</span> </li> <li id="cite_note-52"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-52">↑</a></span> <span class="reference-text">Thomas J. Feeley, III, Lindsay Green, James T. Murphy, Jeffrey Hoffmann, Barbara A. Carney (2005). <i>Department of Energy/Office of Fossil Energy’s Power Plant Water Management R&D Program</i>. U.S. Department of Energy, julij 2005.</span> </li> <li id="cite_note-53"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-53">↑</a></span> <span class="reference-text">Hunter 1985, str. 341–343.</span> </li> <li id="cite_note-54"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-54">↑</a></span> <span class="reference-text">Hunter, Louis C.; Bryant, Lynwood (1991). <i>A History of Industrial Power in the United States, 1730–1930</i>, Vol. 3: The Transmission of Power. Cambridge, Massachusetts, London: MIT Press. str. 123. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0262081989" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-262-08198-9</a></span> </li> <li id="cite_note-55"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-55">↑</a></span> <span class="reference-text">Walter, John (2008). <i>The Engine Indicator</i> (PDF). str. xxv–xxvi.</span> </li> <li id="cite_note-56"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-56">↑</a></span> <span class="reference-text">Bennett, S. (1979). <i>A History of Control Engineering 1800-1930</i>. London: Peter Peregrinus Ltd. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0863410472" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-86341-047-2</a>.</span> </li> <li id="cite_note-57"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-57">↑</a></span> <span class="reference-text">Bennett 1979</span> </li> <li id="cite_note-58"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-58">↑</a></span> <span class="reference-text"> Mohan Sen. Basic Mechanical Engineering, str. 266.</span> </li> <li id="cite_note-#1-59"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-#1_59-0">59,0</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-#1_59-1">59,1</a></sup></span> <span class="reference-text">Hunter 1985, str. 445.</span> </li> <li id="cite_note-reg61-60"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-reg61_60-0">↑</a></span> <span class="reference-text">John van Riemsdijk (1994).Compound Locomotives. Penrhyn, UK: Atlantic Transport Publishers. str. 2–3.<a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0906899613" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-906899-61-3</a>.</span> </li> <li id="cite_note-61"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-61">↑</a></span> <span class="reference-text">Brooks, John. <i>Dreadnought Gunnery at the Battle of Jutland</i>, str. 14.</span> </li> <li id="cite_note-ref62-62"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-ref62_62-0">↑</a></span> <span class="reference-text">John van Riemsdijk (1994). <i>Compound Locomotives</i>. Penrhyn, UK: Atlantic Transport Publishers. str. 2–3. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0906899613" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-906899-61-3</a>.</span> </li> <li id="cite_note-63"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-63">↑</a></span> <span class="reference-text">Carpenter, George W. in drugi (2000). <i>La locomotive à vapeur</i>, angleški prevod, str. 56-72, Camden Miniature Steam Services, UK. <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0953652300" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 0-9536523-0-0</a>.</span> </li> <li id="cite_note-64"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-64">↑</a></span> <span class="reference-text"> Bell, A.M. (1950). <i>Locomotives</i>. London: Virtue and Company. str. 61–63. </span> </li> <li id="cite_note-65"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-65">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.tecaeromex.com/ingles/vapori.html"><i>Steam Rockets</i></a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20191124015726/http://www.tecaeromex.com/ingles/vapori.html">Arhivirano</a> 2019-11-24 na <a href="/wiki/Wayback_Machine" title="Wayback Machine">Wayback Machine</a>.. Tecaeromax.</span> </li> <li id="cite_note-66"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-66">↑</a></span> <span class="reference-text">John Enys. <i>Remarks on the Duty of the Steam Engines employed in the Mines of Cornwall at different periods</i>. Transactions of the Institution of Civil Engineers <b>3</b> (14. januar 1840): 457.</span> </li> <li id="cite_note-67"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-67">↑</a></span> <span class="reference-text">Power Engineering and PEI Magazines: Daily coverage of electric power generation technology, fuels, transmission, equipment, coal power plants, renewable energy sources, emission control, more – Power-Gen Worldwide. Pepei.pennnet.com. Pridobljeno 3. februarja 2010.</span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Viri">Viri</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=37" title="Uredi razdelek: Viri" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=37" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Viri"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFCrump2007" class="citation book cs1">Crump, Thomas (2007). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/briefhistoryofag0000crum"><i>A Brief History of the Age of Steam: From the First Engine to the Boats and Railways</i></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=A+Brief+History+of+the+Age+of+Steam%3A+From+the+First+Engine+to+the+Boats+and+Railways&rft.date=2007&rft.aulast=Crump&rft.aufirst=Thomas&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fbriefhistoryofag0000crum&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3AParni+stroj" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFHills1989" class="citation book cs1">Hills, Richard L. (1989). <a rel="nofollow" class="external text" href="https://archive.org/details/powerfromsteamhi0000hill"><i>Power from Steam: A history of the stationary steam engine</i></a>. Cambridge: Cambridge University Press. <a href="/wiki/ISBN_(identifikator)" class="mw-redirect" title="ISBN (identifikator)">ISBN</a> <a href="/wiki/Posebno:ViriKnjig/0_521_34356_9" title="Posebno:ViriKnjig/0 521 34356 9"><bdi>0 521 34356 9</bdi></a>.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Power+from+Steam%3A+A+history+of+the+stationary+steam+engine&rft.place=Cambridge&rft.pub=Cambridge+University+Press&rft.date=1989&rft.isbn=0521343569&rft.aulast=Hills&rft.aufirst=Richard+L.&rft_id=https%3A%2F%2Farchive.org%2Fdetails%2Fpowerfromsteamhi0000hill&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3AParni+stroj" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFHunter1985" class="citation book cs1">Hunter, Louis C. (1985). <i>A History of Industrial Power in the United States, 1730–1930, Vol. 2: Steam Power</i>. Charolttesville: University Press of Virginia.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=A+History+of+Industrial+Power+in+the+United+States%2C+1730%E2%80%931930%2C+Vol.+2%3A+Steam+Power&rft.place=Charolttesville&rft.pub=University+Press+of+Virginia&rft.date=1985&rft.aulast=Hunter&rft.aufirst=Louis+C.&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3AParni+stroj" class="Z3988"></span></li> <li><link rel="mw-deduplicated-inline-style" href="mw-data:TemplateStyles:r5980307"><cite id="CITEREFMarsden2004" class="citation book cs1">Marsden, Ben (2004). <i>Watt's Perfect Engine: Steam and the Age of Invention</i>. Columbia University Press.</cite><span title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rft.genre=knjiga&rft.btitle=Watt%27s+Perfect+Engine%3A+Steam+and+the+Age+of+Invention&rft.pub=Columbia+University+Press&rft.date=2004&rft.aulast=Marsden&rft.aufirst=Ben&rfr_id=info%3Asid%2Fsl.wikipedia.org%3AParni+stroj" class="Z3988"></span></li> <li>Robinson, Eric H. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.jstor.org/stable/2116960"><i>The Early Diffusion of Steam Power</i></a> Journal of Economic History Vol. 34, No. 1, (marec 1974), str. 91–107</li> <li>Rose, Joshua. <i>Modern Steam Engines</i> (1887, ponatis 2003)</li> <li>Stuart, Robert, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.com/books?id=J_sJAAAAIAAJ&printsec=frontcover"><i>A Descriptive History of the Steam Engine</i></a> (London: J. Knight and H. Lacey, 1824.)</li> <li>Van Riemsdijk, J. T. <i>Pictorial History of Steam Power</i> (1980).</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Glej_tudi">Glej tudi</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=38" title="Uredi razdelek: Glej tudi" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=38" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Glej tudi"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r5916282">.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}</style><div class="side-box metadata side-box-right plainlinks"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r5911185">.mw-parser-output .plainlist ol,.mw-parser-output .plainlist ul{line-height:inherit;list-style:none;margin:0;padding:0}.mw-parser-output .plainlist ol li,.mw-parser-output .plainlist ul li{margin-bottom:0}</style> <div class="side-box-flex"> <div class="side-box-image"><span typeof="mw:File"><span><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Wiktionary-logo-sl.svg/33px-Wiktionary-logo-sl.svg.png" decoding="async" width="33" height="40" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Wiktionary-logo-sl.svg/49px-Wiktionary-logo-sl.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Wiktionary-logo-sl.svg/66px-Wiktionary-logo-sl.svg.png 2x" data-file-width="391" data-file-height="474" /></span></span></div> <div class="side-box-text plainlist">Poglejte si besedo <i><b><a href="https://sl.wiktionary.org/wiki/parni_stroj" class="extiw" title="wikt:parni stroj">parni stroj</a></b></i> ali <i><b><a href="https://sl.wiktionary.org/wiki/Parni_stroj" class="extiw" title="wikt:Parni stroj">Parni stroj</a></b></i> v Wikislovarju, prostem slovarju.</div></div> </div> <ul><li><a href="/wiki/Ivan_Ivanovi%C4%8D_Polzunov" title="Ivan Ivanovič Polzunov">Ivan Ivanovič Polzunov</a></li> <li><a href="/wiki/Parna_turbina" title="Parna turbina">Parna turbina</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zunanje_povezave">Zunanje povezave</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&veaction=edit&section=39" title="Uredi razdelek: Zunanje povezave" class="mw-editsection-visualeditor"><span>uredi</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Parni_stroj&action=edit&section=39" title="Urejanje izvorne kode razdelka: Zunanje povezave"><span>uredi kodo</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/Slika:Commons-logo.svg" class="mw-file-description"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></a></span> Predstavnosti o temi <a href="https://commons.wikimedia.org/wiki/category:Steam_engines" class="extiw" title="commons:category:Steam engines">Parni stroji</a> v Wikimedijini zbirki</li> <li>Časopis fizikov Presek <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.presek.si/23/1252-Strnad.pdf">o parnem stroju</a> (1995/96)</li></ul> <div role="navigation" class="navbox" aria-labelledby="Batni_motorji" style="padding:3px"><table class="nowraplinks mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="border-spacing:0;background:transparent;color:inherit"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r5911192">.mw-parser-output .navbar{display:inline;font-size:88%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbar-collapse{float:left;text-align:left}.mw-parser-output .navbar-boxtext{word-spacing:0}.mw-parser-output .navbar ul{display:inline-block;white-space:nowrap;line-height:inherit}.mw-parser-output .navbar-brackets::before{margin-right:-0.125em;content:"[ "}.mw-parser-output .navbar-brackets::after{margin-left:-0.125em;content:" ]"}.mw-parser-output .navbar li{word-spacing:-0.125em}.mw-parser-output .navbar a>span,.mw-parser-output .navbar a>abbr{text-decoration:inherit}.mw-parser-output .navbar-mini abbr{font-variant:small-caps;border-bottom:none;text-decoration:none;cursor:inherit}.mw-parser-output .navbar-ct-full{font-size:114%;margin:0 7em}.mw-parser-output .navbar-ct-mini{font-size:114%;margin:0 4em}</style><div class="navbar plainlinks hlist navbar-mini"><ul><li class="nv-prikaži"><a href="/wiki/Predloga:Batni_motorji" title="Predloga:Batni motorji"><abbr title="Prikaži to predlogo" style=";;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">p</abbr></a></li><li class="nv-pogovor"><a href="/w/index.php?title=Pogovor_o_predlogi:Batni_motorji&action=edit&redlink=1" class="new" title="Pogovor o predlogi:Batni motorji (stran ne obstaja)"><abbr title="Pogovor o tej predlogi" style=";;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">p</abbr></a></li><li class="nv-uredi"><a class="external text" href="https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Predloga:Batni_motorji&action=edit"><abbr title="Uredi to predlogo" style=";;background:none transparent;color:inherit;border:none;-moz-box-shadow:none;-webkit-box-shadow:none;box-shadow:none;">u</abbr></a></li></ul></div><div id="Batni_motorji" style="font-size:114%;margin:0 4em">Batni motorji</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/Motor_z_notranjim_zgorevanjem" title="Motor z notranjim zgorevanjem">Batni motorji z notranjim zgorevanjem</a>:</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;line-height:1.4;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/Bencinski_(ottov)_motor" class="mw-redirect" title="Bencinski (ottov) motor">Bencinski (ottov) motor</a></li> <li><a href="/wiki/Dizelski_motor" class="mw-redirect" title="Dizelski motor">Dizelski motor</a></li> <li><a href="/wiki/%C5%A0tiritaktni_motor" title="Štiritaktni motor">Štiritaktni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Dvotaktni_motor" title="Dvotaktni motor">Dvotaktni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Dvotaktni_dizelski_motor" class="mw-redirect" title="Dvotaktni dizelski motor">Dvotaktni dizelski motor</a></li> <li><a href="/wiki/%C5%A0esttaktni_motor" title="Šesttaktni motor">Šesttaktni motor</a></li> <li><a href="/wiki/HCCI" title="HCCI">HCCI</a></li> <li><a href="/wiki/Turbokompaundni_motor" title="Turbokompaundni motor">Turbokompaundni motor</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%"><a href="/wiki/Motor_z_zunanjim_zgorevanjem" title="Motor z zunanjim zgorevanjem">Batni motorji z zunanjim zgorevanjem</a>:</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;line-height:1.4;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a class="mw-selflink selflink">Batni parni stroj</a></li> <li><a href="/wiki/Stirlingov_motor" title="Stirlingov motor">Stirlingov motor</a></li> <li><a href="/wiki/Newcomenov_atmosferski_motor" title="Newcomenov atmosferski motor">Newcomenov atmosferski motor</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">Glede na postavitev valjev:</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;line-height:1.4;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/Vrstni_motor" title="Vrstni motor">Vrstni motor</a></li> <li><a href="/wiki/V-motor" title="V-motor">V-motor</a></li> <li><a href="/wiki/VR-motor" title="VR-motor">VR-motor</a></li> <li><a href="/wiki/Zvezdasti_motor" title="Zvezdasti motor">Zvezdasti motor</a></li> <li><a href="/wiki/Protibatni_motor" title="Protibatni motor">Protibatni (bokser)</a></li> <li><a href="/wiki/U-motor" title="U-motor">U-motor</a></li> <li><a href="/wiki/H-motor" title="H-motor">H-motor</a></li> <li><a href="/wiki/W-motor" title="W-motor">W-motor</a></li> <li><a href="/wiki/X-motor" title="X-motor">X-motor</a></li> <li><a href="/wiki/Opozicijski_batni_motor" title="Opozicijski batni motor">Opozicijski batni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Napier_Deltic_motor" title="Napier Deltic motor">Napier Deltic motor</a></li> <li><a href="/wiki/Deljeni_batni_motor" title="Deljeni batni motor">Deljeni batni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Dvoakcijski_batni_motor" title="Dvoakcijski batni motor">Dvoakcijski batni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Kro%C5%BEni_motor" title="Krožni motor">Krožni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Wanklov_motor" title="Wanklov motor">Wanklov (rotacijski) motor</a></li> <li><a href="/wiki/Stelzerjev_motor" title="Stelzerjev motor">Stelzerjev motor</a></li> <li><a href="/wiki/Enovaljni_motor" title="Enovaljni motor">Enovaljni motor</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">Sestavni deli:</th><td class="navbox-list navbox-even hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;line-height:1.4;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/Pogonska_gred" title="Pogonska gred">Pogonska gred</a></li> <li><a href="/wiki/Ro%C4%8Di%C4%8Dna_gred" title="Ročična gred">Ročična gred</a></li> <li><a href="/wiki/Ojnica" title="Ojnica">Ojnica</a></li> <li><a href="/wiki/Odmi%C4%8Dna_gred" title="Odmična gred">Odmična gred</a></li> <li><a href="/wiki/Bat" class="mw-redirect mw-disambig" title="Bat">Bat</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=Distributer&action=edit&redlink=1" class="new" title="Distributer (stran ne obstaja)">Distributer</a></li> <li><a href="/wiki/V%C5%BEigalna_sve%C4%8Dka" title="Vžigalna svečka">Vžigalna svečka</a></li> <li><a href="/wiki/V%C5%BEigalna_tuljava" title="Vžigalna tuljava">Vžigalna tuljava</a></li> <li><a href="/wiki/V%C5%BEigalni_magnet" title="Vžigalni magnet">Vžigalni magnet</a></li> <li><a href="/wiki/Uplinja%C4%8D" title="Uplinjač">Uplinjač</a></li> <li><a href="/wiki/Avtomobilski_katalizator" title="Avtomobilski katalizator">Avtomobilski katalizator</a></li> <li><a href="/wiki/Turbopolnilnik" title="Turbopolnilnik">Turbopolnilnik</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=Mehansko_gnani_polnilnik&action=edit&redlink=1" class="new" title="Mehansko gnani polnilnik (stran ne obstaja)">Mehansko gnani polnilnik</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">Drugo:</th><td class="navbox-list navbox-odd hlist" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px;line-height:1.4;"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/w/index.php?title=Oktansko_%C5%A1tevilo&action=edit&redlink=1" class="new" title="Oktansko število (stran ne obstaja)">Oktansko število</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=Cetansko_%C5%A1tevilo&action=edit&redlink=1" class="new" title="Cetansko število (stran ne obstaja)">Cetansko število</a></li> <li><a href="/wiki/Prisilno_polnjeni_motor" title="Prisilno polnjeni motor">Prisilno polnjeni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Atmosfersko_polnjeni_motor" title="Atmosfersko polnjeni motor">Atmosfersko polnjeni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Direktni_vbrizg" title="Direktni vbrizg">Direktni vbrizg</a></li> <li><a href="/wiki/Skupni_vod" class="mw-redirect" title="Skupni vod">Skupni vod</a></li> <li><a href="/w/index.php?title=Elektronski_vbrizg&action=edit&redlink=1" class="new" title="Elektronski vbrizg (stran ne obstaja)">Elektronski vbrizg</a></li> <li><a href="/wiki/TDI" title="TDI">TDI</a></li> <li><a href="/wiki/Recirkulacija_izpu%C5%A1nega_plina" title="Recirkulacija izpušnega plina">Recirkulacija izpušnega plina</a></li> <li><a href="/wiki/Zra%C4%8Dno_hlajeni_motor" title="Zračno hlajeni motor">Zračno hlajeni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Vodno_hlajenje" title="Vodno hlajenje">Tekočinsko hlajeni motor</a></li> <li><a href="/wiki/Klenkanje" title="Klenkanje">Klenkanje</a></li> <li><a href="/wiki/Vbrizgavanje_vode_v_motor" title="Vbrizgavanje vode v motor">Vbrizgavanje vode v motor</a></li> <li><a href="/wiki/Dizel-elektri%C4%8Dni_pogon" title="Dizel-električni pogon">Dizel-električni pogon</a></li> <li><a href="/wiki/Motorjet" title="Motorjet">Motorjet</a></li> <li><a href="/wiki/%C4%8Cas_med_kompletno_prenovo_motorja" title="Čas med kompletno prenovo motorja">TBO</a></li> <li><a href="/wiki/Dizelski_letalski_motor" title="Dizelski letalski motor">Dizelski letalski motor</a></li> <li><a href="/wiki/Razmerje_mo%C4%8D/te%C5%BEa" title="Razmerje moč/teža">Razmerje moč/teža</a></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <div role="navigation" class="navbox" aria-labelledby="Normativna_kontrola_frameless&#124;text-top&#124;10px&#124;alt=Uredite_to_na_Wikipodatkih&#124;link=https&#58;//www.wikidata.org/wiki/Q12760#identifiers&#124;class=noprint&#124;Uredite_to_na_Wikipodatkih" style="padding:3px"><table class="nowraplinks hlist mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="border-spacing:0;background:transparent;color:inherit"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div id="Normativna_kontrola_frameless&#124;text-top&#124;10px&#124;alt=Uredite_to_na_Wikipodatkih&#124;link=https&#58;//www.wikidata.org/wiki/Q12760#identifiers&#124;class=noprint&#124;Uredite_to_na_Wikipodatkih" style="font-size:114%;margin:0 4em"><a href="/wiki/Wikipedija:Normativna_kontrola" title="Wikipedija:Normativna kontrola">Normativna kontrola</a> <span class="mw-valign-text-top noprint" typeof="mw:File/Frameless"><a href="https://www.wikidata.org/wiki/Q12760#identifiers" title="Uredite to na Wikipodatkih"><img alt="Uredite to na Wikipodatkih" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/10px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png" decoding="async" width="10" height="10" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/15px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg/20px-OOjs_UI_icon_edit-ltr-progressive.svg.png 2x" data-file-width="20" data-file-height="20" /></a></span></div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">Narodne knjižnice</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span class="uid"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb11966647v">Francija</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://data.bnf.fr/ark:/12148/cb11966647v">(data)</a></span></li> <li><span class="uid"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4010992-6">Nemčija</a></span></li> <li><span class="uid"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://uli.nli.org.il/F/?func=find-b&local_base=NLX10&find_code=UID&request=987007533892405171">Izrael</a></span></li> <li><span class="uid"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85127673">ZDA</a></span></li> <li><span class="uid"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.ndl.go.jp/auth/ndlna/00575025">Japonska</a></span></li> <li><span class="uid"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://aleph.nkp.cz/F/?func=find-c&local_base=aut&ccl_term=ica=ph123975&CON_LNG=ENG">Češka republika</a></span></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">Drugo</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><span class="uid"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://hls-dhs-dss.ch/fr/articles/013887">Zgodovinski leksikon Švice</a></span></li> <li><span class="uid"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://catalog.archives.gov/id/10643830">National Archives (ZDA)</a></span></li></ul> </div></td></tr></tbody></table></div> <p class="mw-empty-elt"> </p>    </div><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Pridobljeno iz »<a dir="ltr" href="https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Parni_stroj&oldid=6198106">https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Parni_stroj&oldid=6198106</a>«</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Posebno:Kategorije" title="Posebno:Kategorije">Kategoriji</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorija:Parni_stroji" title="Kategorija:Parni stroji">Parni stroji</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Pogonski_stroji" title="Kategorija:Pogonski stroji">Pogonski stroji</a></li></ul></div><div id="mw-hidden-catlinks" class="mw-hidden-catlinks mw-hidden-cats-hidden">Skrite kategorije: <ul><li><a href="/wiki/Kategorija:Predloga_Webarchive_z_wayback_linki" title="Kategorija:Predloga Webarchive z wayback linki">Predloga Webarchive z wayback linki</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Strani_s_%C4%8Darobnimi_povezavami_ISBN" title="Kategorija:Strani s čarobnimi povezavami ISBN">Strani s čarobnimi povezavami ISBN</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Wikipedijini_%C4%8Dlanki_z_identifikatorji_BNF" title="Kategorija:Wikipedijini članki z identifikatorji BNF">Wikipedijini članki z identifikatorji BNF</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Wikipedijini_%C4%8Dlanki_z_identifikatorji_GND" title="Kategorija:Wikipedijini članki z identifikatorji GND">Wikipedijini članki z identifikatorji GND</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Wikipedijini_%C4%8Dlanki_z_identifikatorji_J9U" title="Kategorija:Wikipedijini članki z identifikatorji J9U">Wikipedijini članki z identifikatorji J9U</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Wikipedijini_%C4%8Dlanki_z_identifikatorji_LCCN" title="Kategorija:Wikipedijini članki z identifikatorji LCCN">Wikipedijini članki z identifikatorji LCCN</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Wikipedijini_%C4%8Dlanki_z_identifikatorji_NDL" title="Kategorija:Wikipedijini članki z identifikatorji NDL">Wikipedijini članki z identifikatorji NDL</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Wikipedijini_%C4%8Dlanki_z_identifikatorji_NKC" title="Kategorija:Wikipedijini članki z identifikatorji NKC">Wikipedijini članki z identifikatorji NKC</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Wikipedijini_%C4%8Dlanki_z_identifikatorji_HDS" title="Kategorija:Wikipedijini članki z identifikatorji HDS">Wikipedijini članki z identifikatorji HDS</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Wikipedijini_%C4%8Dlanki_z_identifikatorji_NARA" title="Kategorija:Wikipedijini članki z identifikatorji NARA">Wikipedijini članki z identifikatorji NARA</a></li><li><a href="/wiki/Kategorija:Vsi_izbrani_%C4%8Dlanki" title="Kategorija:Vsi izbrani članki">Vsi izbrani članki</a></li></ul></div></div> </div> </main> </div> <div class="mw-footer-container"> <footer id="footer" class="mw-footer" > <ul id="footer-info"> <li id="footer-info-lastmod"> Čas zadnje spremembe strani: 08:50, 9. april 2024.</li> <li id="footer-info-copyright">Besedilo se sme prosto uporabljati v skladu z dovoljenjem <a rel="nofollow" class="external text" href="//creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/">Creative Commons Priznanje avtorstva-Deljenje pod enakimi pogoji 4.0</a>; uveljavljajo se lahko dodatni pogoji. Za podrobnosti glej <a class="external text" href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Terms_of_Use">Pogoje uporabe</a>.<br /> Wikipedia® je tržna znamka neprofitne organizacije <a rel="nofollow" class="external text" href="https://wikimediafoundation.org">Wikimedia Foundation Inc.</a></li> </ul> <ul id="footer-places"> <li id="footer-places-privacy"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Privacy_policy">Pravilnik o zasebnosti</a></li> <li id="footer-places-about"><a href="/wiki/Wikipedija:O_Wikipediji">O Wikipediji</a></li> <li id="footer-places-disclaimers"><a href="/wiki/Wikipedija:Splo%C5%A1na_zavrnitev_odgovornosti">Zavrnitve odgovornosti</a></li> <li id="footer-places-wm-codeofconduct"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Universal_Code_of_Conduct">Kodeks ravnanja</a></li> <li id="footer-places-developers"><a href="https://developer.wikimedia.org">Razvijalci</a></li> <li id="footer-places-statslink"><a href="https://stats.wikimedia.org/#/sl.wikipedia.org">Statistika</a></li> <li id="footer-places-cookiestatement"><a href="https://foundation.wikimedia.org/wiki/Special:MyLanguage/Policy:Cookie_statement">O piškotkih</a></li> <li id="footer-places-mobileview"><a href="//sl.m.wikipedia.org/w/index.php?title=Parni_stroj&mobileaction=toggle_view_mobile" class="noprint stopMobileRedirectToggle">Mobilni prikaz</a></li> </ul> <ul id="footer-icons" class="noprint"> <li id="footer-copyrightico"><a href="https://wikimediafoundation.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/static/images/footer/wikimedia-button.svg" width="84" height="29" alt="Wikimedia Foundation" loading="lazy"></a></li> <li id="footer-poweredbyico"><a href="https://www.mediawiki.org/" class="cdx-button cdx-button--fake-button cdx-button--size-large cdx-button--fake-button--enabled"><img src="/w/resources/assets/poweredby_mediawiki.svg" alt="Powered by MediaWiki" width="88" height="31" loading="lazy"></a></li> </ul> </footer> </div> </div> </div> <div class="vector-settings" id="p-dock-bottom"> <ul></ul> </div><script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.config.set({"wgHostname":"mw-web.codfw.main-d465dfd78-jkspc","wgBackendResponseTime":184,"wgPageParseReport":{"limitreport":{"cputime":"0.362","walltime":"0.497","ppvisitednodes":{"value":1917,"limit":1000000},"postexpandincludesize":{"value":29775,"limit":2097152},"templateargumentsize":{"value":797,"limit":2097152},"expansiondepth":{"value":20,"limit":100},"expensivefunctioncount":{"value":8,"limit":500},"unstrip-depth":{"value":1,"limit":20},"unstrip-size":{"value":49774,"limit":5000000},"entityaccesscount":{"value":1,"limit":400},"timingprofile":["100.00% 296.070 1 -total"," 38.20% 113.093 1 Predloga:Sklici"," 26.67% 78.967 1 Predloga:Navedi_splet"," 18.66% 55.244 1 Predloga:Normativna_kontrola"," 14.52% 42.976 1 Predloga:Zvezdica"," 14.21% 42.064 2 Predloga:Main_other"," 13.37% 39.599 1 Predloga:Zgornja_ikona"," 10.67% 31.604 1 Predloga:Batni_motorji"," 10.01% 29.628 1 Predloga:Category_handler"," 9.75% 28.876 1 Predloga:Navbox"]},"scribunto":{"limitreport-timeusage":{"value":"0.127","limit":"10.000"},"limitreport-memusage":{"value":3541252,"limit":52428800}},"cachereport":{"origin":"mw-web.eqiad.main-7f58d5dcf5-9tdg6","timestamp":"20241110174113","ttl":2592000,"transientcontent":false}}});});</script> <script type="application/ld+json">{"@context":"https:\/\/schema.org","@type":"Article","name":"Parni stroj","url":"https:\/\/sl.wikipedia.org\/wiki\/Parni_stroj","sameAs":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q12760","mainEntity":"http:\/\/www.wikidata.org\/entity\/Q12760","author":{"@type":"Organization","name":"Sodelavci projektov Wikimedie"},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Wikimedia Foundation, Inc.","logo":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.wikimedia.org\/static\/images\/wmf-hor-googpub.png"}},"datePublished":"2005-05-25T04:35:11Z","dateModified":"2024-04-09T07:50:59Z","image":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/f\/f0\/Steam_engine_in_action.gif","headline":"motor z zunanjim zgorevanjem, ki toplotno energijo vodne pare pretvarja v mehansko delo."}</script> </body> </html>