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<!DOCTYPE html> <html lang="ja" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8" /> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"> <meta name="keywords" content="トヨタテクニカルレビュー,TTR,電子版発行" /> <meta name="description" content="ステークホルダーへの技術紹介を通じた仲間づくりと、トヨタの技術資産の記録を目的に「トヨタテクニカルレビュー（TTR）」を発行しています。2023年（Vol.69）より、発行頻度を年1回から年2回に変更しました。" /> <meta name="copyright" content="(C) TOYOTA MOTOR CORPORATION. All Rights Reserved." /> <meta name="robots" content="index, follow" /> <meta name="author" content="TOYOTA MOTOR CORPORATION." /> <meta name="format-detection" content="telephone=no" /> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1, minimum-scale=1, maximum-scale=2, shrink-to-fit=no" /> <meta name="cms-page-type" content="default" /> <meta property="og:title" content="トヨタテクニカルレビュー | テクノロジー | モビリティ | トヨタ自動車株式会社公式企業サイト"> <meta property="og:type" content="article"> <meta property="og:image" content="https://global.toyota/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/toyota-technical-review_ogp_jp.jpg"> <meta property="og:url" content="https://global.toyota/jp/mobility/technology/toyota-technical-review/index.html"> <meta property="og:site_name" content="トヨタ自動車株式会社公式企業サイト"> <meta property="og:description" content="ステークホルダーへの技術紹介を通じた仲間づくりと、トヨタの技術資産の記録を目的に「トヨタテクニカルレビュー（TTR）」を発行しています。2023年（Vol.69）より、発行頻度を年1回から年2回に変更しました。"> <meta property="og:locale" content="ja_JP"> <meta property="fb:app_id" content=""> <meta property="sitename" content="トヨタ自動車株式会社公式企業サイト"> <title>トヨタテクニカルレビュー | テクノロジー | モビリティ | トヨタ自動車株式会社公式企業サイト</title> <link rel="canonical" href="https://global.toyota/jp/mobility/technology/toyota-technical-review/index.html" /> <link rel="shortcut icon" href="/favicon.ico" /> <link rel="apple-touch-icon-precomposed" href="/apple-touch-icon-precomposed.png"> <script type="text/javascript" src="https://global.toyota/static/4daaf52c13e0a0c97e31d064b0b0dcfdbb5061178a9631" ></script><script type="text/javascript">  </script> <script type="text/javascript" src="/pages/_system/js/lib/jquery-3.3.1.min.js"></script> <link rel="stylesheet" href="/pages/_system/css/slick.css"> <script type="text/javascript" src="/pages/_system/js/lib/slick.min.js"></script> <script type="text/javascript" src="/include/js/tgn_webbeacon.js?v=2024112714"></script> <script type="application/json" id="download-data"> {"list":[]}</script> <script type="application/json" id="article-data"> {"title":{"pageTitle":"トヨタテクニカルレビュー | テクノロジー | モビリティ | トヨタ自動車株式会社公式企業サイト","title":"トヨタテクニカルレビュー","subTitle":"","jointStatement":"","isTitleEnabled":true},"dateStr":"2024年09月20日","tags":["モビリティ","テクノロジー"],"isAnnouncementDateEnabled":false,"siteCatalystKey":"/36992208/41485958"}</script> <script type="application/json" id="sns-data"> {"hasZip":false,"zipItemId":"","hasPdf":false,"pdfItemId":"","zipName":"画像一括ダウンロード","showShareIcon":true}</script> <script type="text/javascript" src="/pages/_system/js/detail.bundle.js?v=2024112714"></script> <link rel="stylesheet" href="/pages/contents/css/normalize.css"> <link rel="stylesheet" href="/pages/contents/css/common.css"> <link rel="stylesheet" href="/pages/contents/css/common_jp.css"> <link rel="stylesheet" href="/pages/contents/css/parts.css"> <link rel="stylesheet" href="/pages/contents/css/parts_jp.css"> <link rel="stylesheet" href="/pages/contents/css/style_list_jp.css"> <link rel="stylesheet" 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class="addthis_toolbox addthis_20x20_style"> <a class="addthis_button_facebook"><img class="follow" src="/pages/contents/image/icon_fb.png"></a> <a class="addthis_button_twitter"><img class="follow" src="/pages/contents/image/icon_tw.png"></a> <a class="line_button" href="#" target="_blank"><img src="/pages/contents/image/linebutton.png" alt="LINEで送る"></a> <a class="addthis_button_compact"><img src="/pages/contents/image/icon_addthis_other.png" alt="other"></a> </div>  </div> </div> </div> <div class="section html " id=""> <div><p>ステークホルダーへの技術紹介を通じた仲間づくりと、トヨタの技術資産の記録を目的に「トヨタテクニカルレビュー（TTR）」を発行しています。2023年（Vol.69）より、発行頻度を年1回から年2回に変更しました。</p></div> </div> <div class="section html full local_nav_wrapper" id=""> <div><div id="fixed_area" class="local_nav case_nav"> <div class="local_nav_inner clearfix"> <ul class="local_nav_list"> <li> <a href="#recent">最新号</a> </li> <li> <a href="/jp/mobility/technology/toyota-technical-review/archives/">バックナンバー</a> </li> </ul> </div> </div></div> </div> <div class="section column image_r notwrap image_20 local_nav_anchor" id="recent"> <div class="figure_block"> <dl> <dt style="background-image: url('https://global.toyota/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/001_jp_5.jpg');"> <img src="https://global.toyota/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/001_jp_5.jpg" alt="トヨタテクニカルレビュー（TTR）Vol.70 No.1" data-pc="https://global.toyota/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/001_jp_5.jpg" data-sp="https://global.toyota/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/001_jp_5.jpg"> </dt> </dl> </div> <div class="text_block"><h2 class="title marginb1"><span class="colon">最新号</span>Vol.70 No.1</h2> <h3 class="title marginb_half">発行日</h3> <ul class="list_space marginb1_half"> <li>（日本語版）2024年9月20日</li> <li>（英語版）2025年1月下旬予定</li> </ul> <a href="/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/TTR_Vol70-1_J.pdf" target="_blank" class="ico_pdf">TTR Vol.70-1 全PDF（<span class="colon">PDF</span>40MB）</a></div></div><div class="section html " id=""> <div><h3 class="title marginb1">目次</h3> <h4 class="title marginb_half">特集「トヨタが取り組むサーキュラーエコノミーとは」</h4> <ul> <li class="marginb1"><a href="/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/TTR_Vol70-1_J.pdf#page=4" target="_blank" class="ico_pdf">サーキュラーエコノミーへの取り組み</a><br><span class="disp_ib margint_half">大量生産、大量消費、大量廃棄を前提としたリニアエコノミーから資源や製品の循環を前提としたサーキュラーエコノミー（Circular Economy ： CE）への転換が世界規模で始まっている。トヨタでは過去から自動車リサイクルに対する取り組みを脈々と続けてきているが、このような昨今の動きに対応すべく、クルマや部品を「より長く使う」、「より効率的に使う」、「廃棄物を出さない」を目指してさらなる取り組みを始めている。今回の特集では現在の取り組みの概要や今後の方向性を中心に紹介する。</span></li> <li class="marginb1"><a href="/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/TTR_Vol70-1_J.pdf#page=12" target="_blank" class="ico_pdf">易解体の取り組み</a><br><span class="disp_ib margint_half">トヨタは自動車の長期使用や循環性に配慮した設計を実践してきている。そのなかで、本稿では自動車の修理や使用済み自動車からの部品取りにおける易取り外し性と、使用済み自動車の易解体性に配慮した設計の取り組みについて紹介する。これらの「易解体」の取り組みは、修理工数や分解・解体工数等の削減に寄与し、製品の長期使用、部品のリユース・リファービッシュ、材料のリサイクルを促進するための素地を提供する。</span></li> <li class="marginb1"><a href="/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/TTR_Vol70-1_J.pdf#page=23" target="_blank" class="ico_pdf">材料循環の取り組み</a><br><span class="disp_ib margint_half">トヨタはサーキュラーエコノミーの実現に向け、クルマの循環・材料の循環・基盤づくりを中心に実践してきている。本稿ではアルミ・磁石・樹脂のリサイクルの現状と課題に触れながら、トヨタの取り組みについて紹介する。</span></li> <li class="marginb1"><a href="/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/TTR_Vol70-1_J.pdf#page=30" target="_blank" class="ico_pdf">電池循環の取り組み</a><br><span class="disp_ib margint_half">トヨタは世界最大の電動車メーカーであり、これまでに2,000万台を超える電動車を世の中に送り出してきたとともに、電池循環にも取り組んできた。本稿では欧州電池規則の概要、電池の適正処理に関する自動車業界の取り組み、電池の循環利用に関する取り組みを紹介する。</span></li> </ul> <h4 class="title marginb_half margint1_half">論文／解説</h3> <ul class="list_space"> <li><a href="/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/TTR_Vol70-1_J.pdf#page=35" target="_blank" class="ico_pdf">TOYOTA LAND CRUISER "250" SERIES</a><br><span class="disp_ib margint_half">ランドクルーザーは、このクルマだからこそ行き来できる場所での人の命や暮らしを支えてきた「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」を追求しており、70数年にわたり、世界中のお客様に育てられ・鍛えられてきたトヨタを代表するモデルとして長くご愛顧いただいている。"250"シリーズはランドクルーザーの中核モデルとして、質実剛健を追求し、お客様の生活と実用を支えるという原点に回帰させた。本稿では"250"シリーズの商品としての狙いと、その実現技術について概説する。</span></li> </ul> <h4 class="title marginb_half margint1_half">受賞技術概要</h3> <ul class="list_space"> <li><a href="/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/TTR_Vol70-1_J.pdf#page=50" target="_blank" class="ico_pdf">路面入力による車両運動と非定常空気力の連成解析：定式化と走行試験での検証</a></li> </ul> <h4 class="title marginb_half margint1_half">社外発表論文一覧</h3> <ul class="list_space"> <li><a href="/pages/global_toyota/mobility/technology/toyota-technical-review/TTR_Vol70-1_J.pdf#page=53" target="_blank" class="ico_pdf">2023年度下期社外発表論文一覧</a></li> </ul></div> </div> <div class="section button "> <ul class="l_grid"><li class="l_dl_btn"> <a class="text btn01 l_text_ellipsis btn_text" target="_blank" href="https://www.toyota.co.jp/cmpnform/pub/co/technical-review"> 読者アンケートにご協力をお願いします </a> </li></ul> </div><div class="section html local_nav_anchor" id="backnumber"> <div><h2 class="title"><a href="/jp/mobility/technology/toyota-technical-review/archives/" class="ico_arw">バックナンバーはこちら</a></h2></div> </div> <div class="section html " id=""> <div><div id="snsbottom"> </div> <script> $('.article_info .share').clone(true).addClass('article_bottom').appendTo('#snsbottom'); </script> </div> </div> </div> </div>  </div>  </div>  </div>   <div id="footer"></div> <script type="text/javascript"></script>  <div id="smartphone"></div> <div id="tablet"></div> <script type="text/javascript">  </script> <script type="text/javascript" src="/pages/search/jp/ss_suggest_config.js"></script> <script type="text/javascript" src="/pages/contents/js/enquete.js"></script></body> 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