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class="mw-table-of-contents-container vector-toc-landmark"> <div id="vector-toc-pinned-container" class="vector-pinned-container"> <div id="vector-toc" class="vector-toc vector-pinnable-element"> <div class="vector-pinnable-header vector-toc-pinnable-header vector-pinnable-header-pinned" data-feature-name="toc-pinned" data-pinnable-element-id="vector-toc" > <h2 class="vector-pinnable-header-label">目次</h2> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-pin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.pin">サイドバーに移動</button> <button class="vector-pinnable-header-toggle-button vector-pinnable-header-unpin-button" data-event-name="pinnable-header.vector-toc.unpin">非表示</button> </div> <ul class="vector-toc-contents" id="mw-panel-toc-list"> <li id="toc-mw-content-text" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1"> <a href="#" class="vector-toc-link"> <div class="vector-toc-text">ページ先頭</div> </a> </li> <li id="toc-歴史" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#歴史"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1</span> <span>歴史</span> </div> </a> <button aria-controls="toc-歴史-sublist" class="cdx-button cdx-button--weight-quiet cdx-button--icon-only vector-toc-toggle"> <span class="vector-icon mw-ui-icon-wikimedia-expand"></span> <span>歴史サブセクションを切り替えます</span> </button> <ul id="toc-歴史-sublist" class="vector-toc-list"> <li id="toc-創業（1876年_-_1900年）" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#創業（1876年_-_1900年）"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.1</span> <span>創業（1876年 - 1900年）</span> </div> </a> <ul id="toc-創業（1876年_-_1900年）-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-拡張と新工場（1900年_-_1914年）" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#拡張と新工場（1900年_-_1914年）"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.2</span> <span>拡張と新工場（1900年 - 1914年）</span> </div> </a> <ul id="toc-拡張と新工場（1900年_-_1914年）-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-第一次世界大戦と大恐慌（1915年_-_1940年）" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#第一次世界大戦と大恐慌（1915年_-_1940年）"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.3</span> <span>第一次世界大戦と大恐慌（1915年 - 1940年）</span> </div> </a> <ul id="toc-第一次世界大戦と大恐慌（1915年_-_1940年）-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-第二次世界大戦（1940年_-_1945年）" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#第二次世界大戦（1940年_-_1945年）"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.4</span> <span>第二次世界大戦（1940年 - 1945年）</span> </div> </a> <ul id="toc-第二次世界大戦（1940年_-_1945年）-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-ゼネラル・シグナル社との合併と大量輸送システムへの参入（1967年_-_1988年）" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#ゼネラル・シグナル社との合併と大量輸送システムへの参入（1967年_-_1988年）"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.5</span> <span>ゼネラル・シグナル社との合併と大量輸送システムへの参入（1967年 - 1988年）</span> </div> </a> <ul id="toc-ゼネラル・シグナル社との合併と大量輸送システムへの参入（1967年_-_1988年）-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-クノールブレムゼによる買収とその後（1991年以降）" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-2"> <a class="vector-toc-link" href="#クノールブレムゼによる買収とその後（1991年以降）"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">1.6</span> <span>クノールブレムゼによる買収とその後（1991年以降）</span> </div> </a> <ul id="toc-クノールブレムゼによる買収とその後（1991年以降）-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </li> <li id="toc-製品" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#製品"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">2</span> <span>製品</span> </div> </a> <ul id="toc-製品-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-脚注" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#脚注"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">3</span> <span>脚注</span> </div> </a> <ul id="toc-脚注-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> <li id="toc-外部リンク" class="vector-toc-list-item vector-toc-level-1 vector-toc-list-item-expanded"> <a class="vector-toc-link" href="#外部リンク"> <div class="vector-toc-text"> <span class="vector-toc-numb">4</span> <span>外部リンク</span> </div> </a> <ul id="toc-外部リンク-sublist" class="vector-toc-list"> </ul> </li> </ul> </div> </div> </nav> </div> </div> <div class="mw-content-container"> <main id="content" class="mw-body"> <header class="mw-body-header vector-page-titlebar"> <nav aria-label="目次" class="vector-toc-landmark"> <div id="vector-page-titlebar-toc" class="vector-dropdown vector-page-titlebar-toc vector-button-flush-left" > <input type="checkbox" id="vector-page-titlebar-toc-checkbox" role="button" aria-haspopup="true" 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id="coll-create_a_book" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF&bookcmd=book_creator&referer=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD"><span>ブックの新規作成</span></a></li><li id="coll-download-as-rl" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%E7%89%B9%E5%88%A5:DownloadAsPdf&page=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=show-download-screen"><span>PDF 形式でダウンロード</span></a></li><li id="t-print" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&printable=yes" title="このページの印刷用ページ [p]" accesskey="p"><span>印刷用バージョン</span></a></li> </ul> </div> </div> <div id="p-wikibase-otherprojects" class="vector-menu mw-portlet 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id="mw-content-text" class="mw-body-content"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="ja" dir="ltr"><table class="infobox plainlist" style="width:22em; width: 25em;"><caption itemprop="name" class="" style="">New York Air Brake</caption><tbody><tr class="" style="" itemprop=""><td colspan="2" class="" style="text-align:center; padding: 16px 0;" itemprop=""> <span typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:NYAB.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/NYAB.svg/290px-NYAB.svg.png" decoding="async" width="290" height="35" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/NYAB.svg/435px-NYAB.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/NYAB.svg/580px-NYAB.svg.png 2x" data-file-width="474" data-file-height="58" /></a></span></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;"><a href="/wiki/%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="会社">種類</a></th><td class="" style="" itemprop=""> 非公開企業</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">略称</th><td class="" style="" itemprop=""> NYAB</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">本社所在地</th><td class="" style="" itemprop=""> <span class="mw-image-border" typeof="mw:File"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Flag_of_the_United_States.svg" class="mw-file-description" title="アメリカ合衆国の旗"><img alt="アメリカ合衆国の旗" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/25px-Flag_of_the_United_States.svg.png" decoding="async" width="25" height="13" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/38px-Flag_of_the_United_States.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Flag_of_the_United_States.svg/50px-Flag_of_the_United_States.svg.png 2x" data-file-width="1235" data-file-height="650" /></a></span> <a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD" title="アメリカ合衆国">アメリカ合衆国</a><a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%B7%9E" title="ニューヨーク州">ニューヨーク州</a><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3" class="mw-disambig" title="ウォータータウン">ウォータータウン</a></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">設立</th><td class="" style="" itemprop=""> 1890年</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;"><a href="/wiki/%E6%A5%AD%E7%A8%AE" title="業種">業種</a></th><td class="" style="" itemprop=""> <a href="/wiki/Category:%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E8%BC%B8%E9%80%81%E6%A9%9F%E5%99%A8%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC" title="Category:日本の輸送機器メーカー">輸送用機器</a></td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">事業内容</th><td class="" style="" itemprop=""> 制御弁・制御モジュール・データ管理システム・ホース関連・貨車部品などの製造</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">売上高</th><td class="" style="" itemprop=""> 1億6500万<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD%E3%83%89%E3%83%AB" title="アメリカ合衆国ドル">ドル</a>（2005年）</td></tr><tr class="" style="" itemprop=""><th scope="row" style="text-align:left; white-space:nowrap; text-align: right;">外部リンク</th><td class="" style="" itemprop=""> <span class="plainlinks"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.nyab.com/">http://www.nyab.com/</a></span></td></tr><tr><td colspan="2" class="" style="text-align:center; text-align: left; font-size: small; border-top: 1px solid #aaa;">特記事項：<a href="/wiki/%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84" title="ドイツ">ドイツ</a>・<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0%E3%82%BC" title="クノールブレムゼ">クノールブレムゼ</a>の子会社</td></tr><tr class="noprint"><td colspan="2" style="text-align:right; font-size:85%;"><a href="/wiki/Template:%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E6%83%85%E5%A0%B1_%E4%BC%9A%E7%A4%BE" title="Template:基礎情報会社">テンプレートを表示</a></td></tr></tbody></table> <p><b>ニューヨーク・エア・ブレーキ</b> (<a href="/wiki/%E8%8B%B1%E8%AA%9E" title="英語">英語</a>: <span lang="en">New York Air Brake Corporation</span>) は、<a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%B7%9E" title="ニューヨーク州">ニューヨーク州</a><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3" class="mw-disambig" title="ウォータータウン">ウォータータウン</a>に本社を置き、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E9%89%84%E9%81%93%E5%8D%94%E4%BC%9A" title="アメリカ鉄道協会">アメリカ鉄道協会</a>に関連した<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85" title="鉄道事業者">鉄道事業者</a>に<a href="/wiki/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="空気ブレーキ">空気ブレーキ</a>や列車制御システムを100年以上にわたり供給している企業である。 </p> <meta property="mw:PageProp/toc" /> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="歴史"><span id=".E6.AD.B4.E5.8F.B2"></span>歴史</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=1" title="節を編集: 歴史"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="創業（1876年_-_1900年）"><span id=".E5.89.B5.E6.A5.AD.EF.BC.881876.E5.B9.B4_-_1900.E5.B9.B4.EF.BC.89"></span>創業（1876年 - 1900年）</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=2" title="節を編集: 創業（1876年 - 1900年）"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>ニューヨーク・エア・ブレーキは、イームズ・バキューム・ブレーキ・カンパニー (Eames Vacuum Brake Company) の資産とビジネスを買収して<a href="/wiki/1890%E5%B9%B4" title="1890年">1890年</a><a href="/wiki/7%E6%9C%881%E6%97%A5" title="7月1日">7月1日</a>に設立された。イームズ社は<a href="/wiki/1876%E5%B9%B4" title="1876年">1876年</a>から<a href="/wiki/%E7%9C%9F%E7%A9%BA%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="真空ブレーキ">真空ブレーキ</a>の製造で成功していた会社であった。新しい会社は、<a href="/wiki/1893%E5%B9%B4" title="1893年">1893年</a>にアメリカの全ての<a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E8%BB%8A%E4%B8%A1" title="鉄道車両">鉄道車両</a>に標準化された<a href="/wiki/%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ブレーキ">ブレーキ</a>装置の設置を義務付けた法律を受けて活気付いていたブレーキ市場にちょうど間に合うように、ビービー島 (Beebee Island) と近くの海岸に10の新しい建物を建設した。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="拡張と新工場（1900年_-_1914年）"><span id=".E6.8B.A1.E5.BC.B5.E3.81.A8.E6.96.B0.E5.B7.A5.E5.A0.B4.EF.BC.881900.E5.B9.B4_-_1914.E5.B9.B4.EF.BC.89"></span>拡張と新工場（1900年 - 1914年）</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=3" title="節を編集: 拡張と新工場（1900年 - 1914年）"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/1902%E5%B9%B4" title="1902年">1902年</a>にニューヨーク・エア・ブレーキはニューヨーク州ウォータータウンで268 <a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC" title="エーカー">エーカー</a>のプール農場 (Poole Farm) を買収し、こんにちの所在地への移転を始めた。新工場は製造企業にとってのモデルとなるよう計画されており、1,000名の従業員に対して住居・職場・娯楽を提供するようになっていた。しかしながら、従業員は職場の隣に住もうとせず、この計画は破棄された。<a href="/wiki/1903%E5%B9%B4" title="1903年">1903年</a>に新しい鋳造工場が新工場で最初の稼動を開始した。 </p><p>この頃ニューヨーク・エア・ブレーキにとっての主要な競合相手は、<a href="/wiki/%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A" title="機関車">機関車</a>向けブレーキの販売で優位にあった<a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%8F%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ウェスティングハウス・エア・ブレーキ">ウェスティングハウス・エア・ブレーキ</a>であった。ウェスティングハウスが優位であったにもかかわらず、アメリカの鉄道会社は2つのブレーキ装置納入業者を維持し続けることを好んだ。<a href="/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%BB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%B3%E9%89%84%E9%81%93" title="グレート・ノーザン鉄道">グレート・ノーザン鉄道</a>を建設した<a href="/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%BA%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%BB%E3%83%92%E3%83%AB" title="ジェームズ・ジェローム・ヒル">ジェームズ・ジェローム・ヒル</a>と、<a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AB%E9%89%84%E9%81%93" title="ニューヨーク・セントラル鉄道">ニューヨーク・セントラル鉄道</a>は特にニューヨーク・エア・ブレーキの技術を支持していた。<a href="/wiki/1912%E5%B9%B4" title="1912年">1912年</a>、ニューヨーク・エア・ブレーキとウェスティングハウスは、研究開発と並んで市場を分割することで合意した。ニューヨーク・エア・ブレーキはブレーキ市場で25%のシェアを占め、<a href="/wiki/1914%E5%B9%B4" title="1914年">1914年</a>までに売り上げは年300万ドルまで上昇した。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="第一次世界大戦と大恐慌（1915年_-_1940年）"><span id=".E7.AC.AC.E4.B8.80.E6.AC.A1.E4.B8.96.E7.95.8C.E5.A4.A7.E6.88.A6.E3.81.A8.E5.A4.A7.E6.81.90.E6.85.8C.EF.BC.881915.E5.B9.B4_-_1940.E5.B9.B4.EF.BC.89"></span>第一次世界大戦と大恐慌（1915年 - 1940年）</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=4" title="節を編集: 第一次世界大戦と大恐慌（1915年 - 1940年）"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/1915%E5%B9%B4" title="1915年">1915年</a>になると、ニューヨーク・エア・ブレーキは真空ブレーキの製造設備を<a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%B8%80%E6%AC%A1%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%A4%A7%E6%88%A6" title="第一次世界大戦">第一次世界大戦</a>向けに振り向けた。1915年時点で年間470万ドルであった売り上げは、<a href="/wiki/1916%E5%B9%B4" title="1916年">1916年</a>には2400万ドルへと増加した。<a href="/wiki/1918%E5%B9%B4" title="1918年">1918年</a>までには会社は馬匹牽引の大砲の製造など、軍需関連の製造で7,000人を雇うようになっていた。 </p><p>大戦後、さらに成長しつつある貨物鉄道事業に向けて新しいブレーキシステムの開発が必要であると考えられた。ニューヨーク・エア・ブレーキの技術者は後にABブレーキとして知られるようになるブレーキの開発を行った。1930年代中頃、ABブレーキが広範に装備されつつあるのと同時期に、近代的な高速機関車・旅客列車向けの電磁自動空気ブレーキが開発され、ウォータータウン工場で生産された。 </p><p>大戦後の売り上げ急減を受けて、ニューヨーク・エア・ブレーキは新しい市場を模索した。<a href="/wiki/1919%E5%B9%B4" title="1919年">1919年</a>に会社はスリーポイント・トラック (Three-Point Truck) を開発して売り込んだ。このトラックは15 フィートの<a href="/wiki/%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%BC%E3%82%B9" title="ホイールベース">ホイールベース</a>で全長は19 フィートあり、自重は8,100 <a href="/wiki/%E9%87%8D%E9%87%8F%E3%83%9D%E3%83%B3%E3%83%89" title="重量ポンド">ポンド</a>、3トンから6トンの搭載量があった。しかしこれは成功を収められなかった。 </p><p><a href="/wiki/1925%E5%B9%B4" title="1925年">1925年</a>、新しい経営陣はガーリンガー油圧材木運搬機 (Gerlinger hydraulic lumber carrier) を導入することにより自動車産業への再参入を発表した。この運搬機はエンジンと運転席の上に材木ラックを搭載していた。しかしこのプロジェクトもすぐに消え去った。 </p> <figure class="mw-halign-right" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:LocomotiveGaugesSRM.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/LocomotiveGaugesSRM.jpg/250px-LocomotiveGaugesSRM.jpg" decoding="async" width="250" height="167" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/LocomotiveGaugesSRM.jpg/375px-LocomotiveGaugesSRM.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/LocomotiveGaugesSRM.jpg/500px-LocomotiveGaugesSRM.jpg 2x" data-file-width="3872" data-file-height="2592" /></a><figcaption>ウェスティングハウス・エア・ブレーキ製のバルブを制御するためのニューヨーク・エア・ブレーキ製のゲージ<sup id="cite_ref-SRM_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-SRM-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></figcaption></figure> <p>ウェスティングハウスとニューヨーク・エア・ブレーキは<a href="/wiki/1929%E5%B9%B4" title="1929年">1929年</a>に、古くなったKブレーキの更新のための開発を開始した。<a href="/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E6%81%90%E6%85%8C" title="世界恐慌">世界恐慌</a>により新しいブレーキの開発は遅れたが、しかし中止されることはなく、<a href="/wiki/1932%E5%B9%B4" title="1932年">1932年</a><a href="/wiki/4%E6%9C%88" title="4月">4月</a>にニューヨーク・エア・ブレーキは世界最大の200両分の試験線の建設を開始した。<a href="/wiki/1934%E5%B9%B4" title="1934年">1934年</a>には<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E9%89%84%E9%81%93%E5%8D%94%E4%BC%9A" title="アメリカ鉄道協会">アメリカ鉄道協会</a> (AAR) が新しい複合ABブレーキの採用を投票した。恐慌にもかかわらず、会社は300人の雇用を大半はパートタイムながら維持した。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="第二次世界大戦（1940年_-_1945年）"><span id=".E7.AC.AC.E4.BA.8C.E6.AC.A1.E4.B8.96.E7.95.8C.E5.A4.A7.E6.88.A6.EF.BC.881940.E5.B9.B4_-_1945.E5.B9.B4.EF.BC.89"></span>第二次世界大戦（1940年 - 1945年）</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=5" title="節を編集: 第二次世界大戦（1940年 - 1945年）"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E6%AC%A1%E4%B8%96%E7%95%8C%E5%A4%A7%E6%88%A6" title="第二次世界大戦">第二次世界大戦</a>によりニューヨーク・エア・ブレーキは再びアメリカ合衆国の軍備のための生産を開始した。戦争の終わりまでに、<a href="/wiki/M4%E4%B8%AD%E6%88%A6%E8%BB%8A" title="M4中戦車">M4中戦車</a>の車体、対空砲弾、航空機用自動操縦装置、銃の自動閉鎖機構、戦闘機用油圧ポンプなどの製造を行い、<a href="/wiki/1944%E5%B9%B4" title="1944年">1944年</a>終わりまでに5,000人を超える軍需品生産従業員を抱えていた。 </p><p>大戦の終わりまでに、ニューヨーク・エア・ブレーキは製品ラインナップを航空機用油圧ポンプにまで拡張していた。<a href="/wiki/1949%E5%B9%B4" title="1949年">1949年</a>に会社は油圧関連の装備の会社デュドコ社 (Dudco Products Company) を買収してさらに市場シェアを広げた。この結果、<a href="/wiki/1950%E5%B9%B4" title="1950年">1950年</a>の年商1800万ドルから<a href="/wiki/1957%E5%B9%B4" title="1957年">1957年</a>には年商4500万ドルへはねあがった。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="ゼネラル・シグナル社との合併と大量輸送システムへの参入（1967年_-_1988年）"><span id=".E3.82.BC.E3.83.8D.E3.83.A9.E3.83.AB.E3.83.BB.E3.82.B7.E3.82.B0.E3.83.8A.E3.83.AB.E7.A4.BE.E3.81.A8.E3.81.AE.E5.90.88.E4.BD.B5.E3.81.A8.E5.A4.A7.E9.87.8F.E8.BC.B8.E9.80.81.E3.82.B7.E3.82.B9.E3.83.86.E3.83.A0.E3.81.B8.E3.81.AE.E5.8F.82.E5.85.A5.EF.BC.881967.E5.B9.B4_-_1988.E5.B9.B4.EF.BC.89"></span>ゼネラル・シグナル社との合併と大量輸送システムへの参入（1967年 - 1988年）</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=6" title="節を編集: ゼネラル・シグナル社との合併と大量輸送システムへの参入（1967年 - 1988年）"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/1967%E5%B9%B4" title="1967年">1967年</a><a href="/wiki/6%E6%9C%8815%E6%97%A5" title="6月15日">6月15日</a>、ニューヨーク・エア・ブレーキはゼネラル・シグナル社 (<a href="https://en.wikipedia.org/wiki/General_Signal" class="extiw" title="en:General Signal">General Signal</a>) と合併した。<a href="/wiki/1980%E5%B9%B4" title="1980年">1980年</a>、連邦議会は<a href="/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%82%BA%E9%89%84%E9%81%93%E6%B3%95" title="スタガーズ鉄道法">スタガーズ鉄道法</a>を可決し、鉄道産業の規制緩和を行った。この結果、鉄道車両の所有に対する減税が廃止され、新しい車両の発注とそれに伴うブレーキの発注は、<a href="/wiki/1979%E5%B9%B4" title="1979年">1979年</a>の96,000両から<a href="/wiki/1983%E5%B9%B4" title="1983年">1983年</a>の5,800両へ急減した。<a href="/wiki/1982%E5%B9%B4" title="1982年">1982年</a>11月、この難局を乗り切るために数度の従業員解雇を行った。 </p><p>その頃、ニューヨーク・エア・ブレーキは<a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%B7%9E" title="ニューヨーク州">ニューヨーク州</a>との交渉により、<a href="/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%B8%82%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84" title="ニューヨーク市地下鉄">ニューヨーク市地下鉄</a>での試験ができることになった。ニューヨーク・エア・ブレーキは1両に1セットのブレーキを装備することを許可された。特に支障がなく1年が経過し、ニューヨーク・エア・ブレーキはニューヨークの交通網に対してブレーキシステムを供給する2500万ドルの契約を獲得した。これは通勤路線に対してブレーキを供給することの始まりであった。<a href="/wiki/1990%E5%B9%B4" title="1990年">1990年</a>にニューヨーク・エア・ブレーキの大量輸送システム部門がクノールブレーキとして設立され<a href="/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E5%B7%9E" title="メリーランド州">メリーランド州</a><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC_(%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E5%B7%9E)" title="ウェストミンスター (メリーランド州)">ウェストミンスター</a>に移転するまで、ニューヨーク市地下鉄の車両の半数以上に1億ドル相当の装備品を納入した。 </p> <div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="クノールブレムゼによる買収とその後（1991年以降）"><span id=".E3.82.AF.E3.83.8E.E3.83.BC.E3.83.AB.E3.83.96.E3.83.AC.E3.83.A0.E3.82.BC.E3.81.AB.E3.82.88.E3.82.8B.E8.B2.B7.E5.8F.8E.E3.81.A8.E3.81.9D.E3.81.AE.E5.BE.8C.EF.BC.881991.E5.B9.B4.E4.BB.A5.E9.99.8D.EF.BC.89"></span>クノールブレムゼによる買収とその後（1991年以降）</h3><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=7" title="節を編集: クノールブレムゼによる買収とその後（1991年以降）"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><a href="/wiki/1991%E5%B9%B4" title="1991年">1991年</a><a href="/wiki/1%E6%9C%882%E6%97%A5" title="1月2日">1月2日</a>、<a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0%E3%82%BC" title="クノールブレムゼ">クノールブレムゼ</a>がニューヨーク・エア・ブレーキの鉄道用ブレーキ事業をゼネラル・シグナルから買収したが、ストラトパワー (Stratopower)、ダイナパワー (Dynapower) は買収しなかった。クノールブレムゼは鉄道とトラック用のブレーキシステムで世界トップである。 </p><p><a href="/wiki/1993%E5%B9%B4" title="1993年">1993年</a>終わりまでに、ポペットバルブを特徴とするクノールブレムゼのDB-60空気ブレーキを選んでウェスティングハウス式空気ブレーキの製造を終了した。事業を1つの建屋に統合するにあたり、税金の減免と州の補助金によりウォータータウンに会社が残ることになった。 </p><p>買収以来、ニューヨーク・エア・ブレーキはクノールブレムゼの傘下で北アメリカでもっとも技術的に進んだ鉄道ブレーキを生産する設備として近代化された。 </p><p><a href="/wiki/2006%E5%B9%B4" title="2006年">2006年</a>現在、ニューヨーク・エア・ブレーキの事業は<a href="/wiki/%E3%83%86%E3%82%AD%E3%82%B5%E3%82%B9%E5%B7%9E" title="テキサス州">テキサス州</a><a href="/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B9" title="フォートワース">フォートワース</a>のトレイン・ダイナミック・システムズ (TDS: Train Dynamic Systems)、<a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%8A%E3%83%80" title="カナダ">カナダ</a><a href="/wiki/%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%AA%E5%B7%9E" title="オンタリオ州">オンタリオ州</a><a href="/wiki/%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3_(%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%AA%E5%B7%9E)" title="キングストン (オンタリオ州)">キングストン</a>のクノールブレーキリミテッド (Knorr Brake Limited)、<a href="/wiki/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%BC%E5%B7%9E" title="アーカンソー州">アーカンソー州</a><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%83%88%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF_(%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%BD%E3%83%BC%E5%B7%9E)" title="リトルロック (アーカンソー州)">リトルロック</a>と<a href="/wiki/%E3%83%9F%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%AA%E5%B7%9E" title="ミズーリ州">ミズーリ州</a><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%B6%E3%82%B9%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3_(%E3%83%9F%E3%82%BA%E3%83%BC%E3%83%AA%E5%B7%9E)" title="カンザスシティ (ミズーリ州)">カンザスシティ</a> リバーサイド (Riverside) にある2つのサービスセンターなどでも行われている。 </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="製品"><span id=".E8.A3.BD.E5.93.81"></span>製品</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=8" title="節を編集: 製品"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li>DB60 — 空気制御弁</li> <li>CCB II — コンピューター制御ブレーキ</li> <li>EP60 — 電磁自動空気ブレーキ</li> <li>LEADER — 機関士支援表示装置、イベント記録装置 (Locomotive Engineer Assist/Display & Event Recorder) は、列車の運用と燃費を改善するために設計された車上コンピューター・ディスプレイと地上のデータ管理システムである</li> <li>エアホース関連製品</li> <li>貨車部品</li> <li>EL-60/ELRP — 空車でブレーキ力を減少させることで車輪を保護する</li> <li>TMB60 — 機関車用のブレーキ設計</li> <li>CSCTD — コンピューター化車両試験装置 (Computerized Single Car Test Device) は携行用空気ブレーキ試験システムである</li> <li>TDS-5000 — 操作・訓練シミュレーション・分析システム</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="脚注"><span id=".E8.84.9A.E6.B3.A8"></span>脚注</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=9" title="節を編集: 脚注"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="references-small"><ol class="references"> <li id="cite_note-SRM-1"><b><a href="#cite_ref-SRM_1-0">^</a></b> <span class="reference-text"><cite class="citation web" style="font-style:normal">“<a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.saskrailmuseum.org/">Welcome to Saskrailmuseum.org</a>”. <i>Contact Us</i> (September 11, 2008). <span title="">2008年10月3日</span>閲覧。</cite></span> </li> </ol></div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="外部リンク"><span id=".E5.A4.96.E9.83.A8.E3.83.AA.E3.83.B3.E3.82.AF"></span>外部リンク</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD&action=edit&section=10" title="節を編集: 外部リンク"><span>編集</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.nyab.com/">ニューヨーク・エア・ブレーキ公式サイト</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.knorr-bremse.com/">クノールブレムゼ公式サイト</a></li></ul> <div class="navbox" aria-labelledby="鉄道のブレーキ技術" style="border-collapse:collapse;padding:3px"><table class="nowraplinks hlist hlist-hyphen mw-collapsible autocollapse navbox-inner" style="background:transparent;color:inherit;min-width:100%;border-spacing:0px;border-collapse:separate"><tbody><tr><th scope="col" class="navbox-title" colspan="2"><div style="float:left;width:6em;text-align:left"><div class="noprint plainlinks navbar hlist" style="white-space:nowrap;font-size:60%;font-weight:normal;background-color:transparent;padding:0;color:#000;;border:none;"><ul style="display:inline"><li><a href="/wiki/Template:%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E6%8A%80%E8%A1%93" title="Template:鉄道のブレーキ技術"><span title="このテンプレートを表示します" style="font-size:125%;;;border:none;">表</span></a></li><li><a href="/w/index.php?title=Template%E2%80%90%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E6%8A%80%E8%A1%93&action=edit&redlink=1" class="new" title="「Template‐ノート:鉄道のブレーキ技術」 (存在しないページ)"><span title="このテンプレートのノートを表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">話</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E6%8A%80%E8%A1%93&action=edit"><span title="このテンプレートを編集します。保存の前にプレビューを忘れずに。" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">編</span></a></li><li><a class="external text" href="https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template%3A%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E6%8A%80%E8%A1%93&action=history"><span title="このテンプレートの過去の版を表示します" style="font-size:125%;color:#002bb8;;;border:none;">歴</span></a></li></ul></div></div><div id="鉄道のブレーキ技術" style="font-size:110%;margin:0 6em"><a href="/wiki/%E9%89%84%E9%81%93%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="鉄道のブレーキ">鉄道のブレーキ</a>技術</div></th></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">鉄道のブレーキの種類</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E8%B8%8F%E9%9D%A2%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="踏面ブレーキ">踏面ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ディスクブレーキ">ディスクブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%89%8B%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="手ブレーキ">手ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%98%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ヘーベルラインブレーキ">ヘーベルラインブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%92%B8%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="蒸気ブレーキ">蒸気ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%9C%9F%E7%A9%BA%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="真空ブレーキ">真空ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="空気ブレーキ">空気ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%9B%B4%E9%80%9A%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="直通ブレーキ">直通ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="自動空気ブレーキ">自動空気ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%B3%E3%83%84%E3%82%A7%EF%BC%9D%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="クンツェ＝クノールブレーキ">クンツェ＝クノールブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E7%A3%81%E7%9B%B4%E9%80%9A%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="電磁直通ブレーキ">電磁直通ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E6%8C%87%E4%BB%A4%E5%BC%8F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="電気指令式ブレーキ">電気指令式ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%99%BA%E9%9B%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="発電ブレーキ">発電ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%9B%9E%E7%94%9F%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="回生ブレーキ">回生ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="エンジンブレーキ">エンジンブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="排気ブレーキ">排気ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%80" title="リターダ">リターダ</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8F%8D%E5%9C%A7%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD_(%E8%92%B8%E6%B0%97)" title="反圧ブレーキ (蒸気)">反圧ブレーキ (蒸気)</a></li> <li><a href="/wiki/%E5%8F%8D%E5%9C%A7%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD_(%E7%A9%BA%E6%B0%97)" title="反圧ブレーキ (空気)">反圧ブレーキ (空気)</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B8%A6%E9%9B%BB%E6%B5%81%E5%BC%8F%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="渦電流式ディスクブレーキ">渦電流式ディスクブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E7%A3%81%E5%90%B8%E7%9D%80%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="電磁吸着ブレーキ">電磁吸着ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E6%B8%A6%E9%9B%BB%E6%B5%81%E5%BC%8F%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="渦電流式レールブレーキ">渦電流式レールブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%A9%BA%E5%8A%9B%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="空力ブレーキ">空力ブレーキ</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">車外から車両を止める装置</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E6%89%8B%E6%AD%AF%E6%AD%A2%E3%82%81" title="手歯止め">手歯止め</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC" title="カーキャッチャー">カーキャッチャー</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC" title="カーリターダー">カーリターダー</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BB%8A%E6%AD%A2%E3%82%81" title="車止め">車止め</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">鉄道用ブレーキシステムメーカー</th><td class="navbox-list navbox-odd" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%A0%E3%82%BC" title="クノールブレムゼ">クノールブレムゼ</a></li> <li><a class="mw-selflink selflink">ニューヨーク・エア・ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%8F%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="ウェスティングハウス・エア・ブレーキ">ウェスティングハウス・エア・ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%8F%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%83%AB" title="ウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・シグナル">ウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・シグナル</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%AF%E3%83%96%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF" title="ワブテック">ワブテック</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%9B%BB%E6%A9%9F" title="三菱電機">三菱電機</a></li> <li><a href="/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E9%87%8D%E5%B7%A5%E6%A5%AD" title="三菱重工業">三菱重工業</a></li> <li><a href="/wiki/%E3%83%8A%E3%83%96%E3%83%86%E3%82%B9%E3%82%B3" title="ナブテスコ">ナブテスコ</a></li></ul> </div></td></tr><tr><th scope="row" class="navbox-group" style="width:1%">その他の鉄道ブレーキ関連記事</th><td class="navbox-list navbox-even" style="text-align:left;border-left-width:2px;border-left-style:solid;width:100%;padding:0px"><div style="padding:0em 0.25em"> <ul><li><a href="/wiki/%E5%BF%9C%E8%8D%B7%E9%87%8D%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="応荷重装置">応荷重装置</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%81%85%E3%82%8C%E8%BE%BC%E3%82%81%E5%88%B6%E5%BE%A1" title="遅れ込め制御">遅れ込め制御</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%81%8E%E9%80%9F%E5%BA%A6%E6%A4%9C%E7%9F%A5%E8%A3%85%E7%BD%AE" title="過速度検知装置">過速度検知装置</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%B7%A9%E6%80%A5%E8%BB%8A" title="緩急車">緩急車</a></li> <li><a href="/wiki/%E8%BE%BC%E3%82%81%E4%B8%8D%E8%B6%B3" title="込め不足">込め不足</a></li> <li><a href="/wiki/%E7%B4%94%E9%9B%BB%E6%B0%97%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD" title="純電気ブレーキ">純電気ブレーキ</a></li> <li><a href="/wiki/%E9%9B%BB%E7%A9%BA%E5%8D%94%E8%AA%BF%E5%88%B6%E5%BE%A1" title="電空協調制御">電空協調制御</a></li> <li><a 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