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<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="de-informal" lang="de-informal" dir="ltr"> <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8" /> <title>technik:kardancheck - G-WIKI</title> <meta name="generator" content="DokuWiki"/> <meta name="robots" content="index,follow"/> <meta name="keywords" content="technik,kardancheck"/> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" href="/gwiki/lib/exe/opensearch.php" title="G-WIKI"/> <link rel="start" href="/gwiki/"/> <link rel="contents" href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck&do=index" title="Übersicht"/> <link rel="manifest" href="/gwiki/lib/exe/manifest.php"/> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Letzte Änderungen" href="/gwiki/feed.php"/> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Aktueller Namensraum" href="/gwiki/feed.php?mode=list&ns=technik"/> <link rel="alternate" type="text/html" title="Reines HTML" href="/gwiki/doku.php?do=export_xhtml&id=technik:kardancheck"/> <link rel="alternate" type="text/plain" title="Wiki Markup" href="/gwiki/doku.php?do=export_raw&id=technik:kardancheck"/> <link rel="canonical" href="https://www.gsx1100g.net/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck"/> <link rel="stylesheet" href="/gwiki/lib/exe/css.php?t=monobook&tseed=816d432ac02ba8d5e9fd556d47f65026"/>  <script >/*<![CDATA[*/var NS='technik';var JSINFO = {"id":"technik:kardancheck","namespace":"technik","ACT":"show","useHeadingNavigation":0,"useHeadingContent":0}; /*!]]>*/</script> <script src="/gwiki/lib/exe/jquery.php?tseed=f0349b609f9b91a485af8fd8ecd4aea4" defer="defer">/*<![CDATA[*/ /*!]]>*/</script> <script src="/gwiki/lib/exe/js.php?t=monobook&tseed=816d432ac02ba8d5e9fd556d47f65026" defer="defer">/*<![CDATA[*/ /*!]]>*/</script>  <meta name="viewport" content="width=device-width,initial-scale=1" /> <link rel="shortcut icon" href="/gwiki/lib/tpl/monobook/static/3rd/dokuwiki/favicon.ico" /> <link rel="apple-touch-icon" href="/gwiki/lib/tpl/monobook/static/3rd/dokuwiki/apple-touch-icon.png" /> <style type="text/css" media="all"> /* uppercase for navigation links */ .portlet h5, .portlet h6, #p-personal ul, #p-cactions li a { text-transform: none; } </style>       </head> <body class="mediawiki ns-0 ltr"> <div id="globalWrapper"> <div id="column-content"> <div id="content"> <a name="top" id="top"></a> <a name="dokuwiki__top" id="dokuwiki__top"></a> <div id="bodyContent"> <div class="dokuwiki">    <div id="dw__toc" class="dw__toc"> <h3 class="toggle">Inhaltsverzeichnis</h3> <div> <ul class="toc"> <li class="level2"><div class="li"><a href="#kardancheck">Kardancheck</a></div> <ul class="toc"> <li class="level3"><div class="li"><a href="#was_braucht_man_alles_dafuer">Was braucht man alles dafür ?</a></div></li> <li class="level3"><div class="li"><a href="#wenn_man_das_alles_zusammen_hat_kann_man_beginnen">Wenn man das alles zusammen hat kann man beginnen:</a></div></li> <li class="level3"><div class="li"><a href="#zusammenbau">Zusammenbau</a></div></li> </ul></li> </ul> </div> </div>  <p> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=wiki:gwiki-32.gif" class="media" title="wiki:gwiki-32.gif"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?w=400&tok=ab827c&media=wiki:gwiki-32.gif" class="media" loading="lazy" title="http://www.gsx1100g.net" alt="http://www.gsx1100g.net" width="400" /></a> <br/> </p> <h2 class="sectionedit1" id="kardancheck">Kardancheck</h2> <div class="level2"> </div> <h3 class="sectionedit2" id="was_braucht_man_alles_dafuer">Was braucht man alles dafür ?</h3> <div class="level3"> <p> <br/> </p> <ul> <li class="level1"><div class="li"> Segeringzange,hier ein Beispiel.<br/> </div> </li> </ul> <p> Die Zange sollte aber größer sein als die hier gezeigte :<br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_brems37.jpg" class="media" title="technik:img_brems37.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_brems37.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> </p> <ul> <li class="level1"><div class="li"> Knarrenkasten</div> </li> <li class="level1"><div class="li"> Maul-Ringschlüsselsatz</div> </li> <li class="level1"><div class="li"> Imbusschlüssel</div> </li> <li class="level1"><div class="li"> Zurrgurte</div> </li> <li class="level1"><div class="li"> MoS2 Fett (Molybdändisulfid)</div> </li> <li class="level1"><div class="li"> Wellendichtring der VS1400 (Suzuki Teilenummer 09283-30026 )</div> </li> <li class="level1"><div class="li"> Endgetriebeöl EPX 90 (unbedingt NUR dieses verwenden, muss nicht Castrol sein, aber es muß <abbr title="Application Programming Interface">API</abbr> GL 5 sein ! )<br/> </div> </li> </ul> <p> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck1.1.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck1.1.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck1.1.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> <br/> </p> </div> <h3 class="sectionedit3" id="wenn_man_das_alles_zusammen_hat_kann_man_beginnen">Wenn man das alles zusammen hat kann man beginnen:</h3> <div class="level3"> <p> <br/> Motorrad aufbocken auf dem Hauptständer.<br/> Den Hauptständer nach vorn festbinden damit das Motorrad nicht unbeabsichtigt vom Ständer hüpft.<img src="/gwiki/lib/images/smileys/cool.svg" class="icon smiley" alt="8-)" /><br/> Um an das Kreuzgelenk des Kardans zu kommen muss man den Deckel entfernen.<br/> Dazu ist es hilfreich die linke Fussrastenanlage nebst Blech abzuschrauben.<br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck1.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck1.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck1.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> <br/> Vorderen Deckel an der Schwinge links entfernen.<br/> Der Deckel hat zwei Laschen und ist nur eingeschoben und nicht verschraubt.<br/> Er wird nur durch die Laschen und die Manschette mit Schelle gehalten.<br/> Bei der Gelegenheit mal prüfen ob die Manschette noch in Ordnung ist.<br/> Sie sollte keine Risse o.ä. haben.Wenn sie defekt ist dann das Kreuzgelenk links am Motor rausziehen<br/> und zur Seite legen bzw. rausnehmen wenns zu eng wird.<br/> Das geht allerdings erst wenn der Endantrieb raus ist wie hier weiter beschrieben.<br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck2.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck2.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck2.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> <br/> Wenn das freiglegt ist kann man zum Hinterrad übergehen.Achsmutter lösen und entfernen<br/> Schubankerschraube von der Bremszange lösen, Achse rausziehen<br/> Rad anheben und Bremszange samt Halter herausnehmen, auf das Distanzstück an der Seite achten.<br/> Das fällt mit heraus. Bremszange an Rahmen aufhängen.<br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck3.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck3.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck3.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> <br/> Den Schubanker hochheben so das er über der Lauffläche des Rades ist,sonst ist er im Weg.<br/> Rad nach rechts aus der Verzahnung drücken und nach rechts hinten aus der Schwinge ziehen.<br/> <br/> <img src="/gwiki/lib/images/smileys/fixme.svg" class="icon smiley" alt="FIXME" /><br/> <strong>Bremsscheibe könnte Fett/Dreck von der Schwinge abbekommen !</strong><br/> <br/> Beim herausholen des Rades auf die Bremsscheibenschrauben achten,die sind gern im Weg.<img src="/gwiki/lib/images/smileys/wink.svg" class="icon smiley" alt=";-)" /><br/> <br/> <img src="/gwiki/lib/images/smileys/fixme.svg" class="icon smiley" alt="FIXME" /> <br/> <strong>Wenn ein Ölwechsel geplant ist, dann kann jetzt am besten das Öl abgelassen werden.</strong><br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck4.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck4.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck4.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck5.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck5.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck5.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> <br/> Die drei Muttern vom Endantrieb lösen und entfernen.<br/> <br/> <img src="/gwiki/lib/images/smileys/fixme.svg" class="icon smiley" alt="FIXME" /><br/> <strong>Dabei das gute Stück hochhalten und nicht fallen lassen,der Antrieb ist sehr schwer !</strong><br/> <strong>Sollte das Öl im Endantrieb verbleiben, dann den Endantrieb in seiner Einbaulage ablegen</strong><br/> <br/> Endantrieb samt Welle aus der Schwinge ziehen<br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck6.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck6.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck6.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> Sprengring mit der Zange aus dem Kuppler entfernen<br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck7.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck7.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck7.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> Welle herausziehen und Feder Herausnehmen<br/> Nun kann man gucken, ob die Wellenverzahnung und der Kuppler in Ordnung sind.<br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck8.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck8.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck8.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck9.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck9.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck9.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> Wenn man diesen Anblick erhält, kann man sich gleich mal neue (oder gebrauchte Teile) besorgen.<br/> <br/> </p> </div> <h3 class="sectionedit4" id="zusammenbau">Zusammenbau</h3> <div class="level3"> <hr /> <p> <br/> Kuppler reinigen und mit MoS2-Fett einstreichen.<br/> Alles mitteldick einstreichen reicht völlig. MoS2 Paste ist thermisch stabil bis 175°C.<br/> und selbst dann läuft sie nicht irgendwohin sondern bleibt an Ort und Stelle.<br/> Viel hilft nicht immer viel. Durch die Festschmierstoffe in der Paste reicht eine mäßige Anwendung völlig.<br/> Feder rein,Welle rein,Sprengring rein.<br/> Den Wellendichtring der VS1400 noch in den Kuppler buchsieren.<br/> Nach dem einpressen des Dichtringes die Kardanwelle mehrmals in den Endantrieb drücken.<br/> Damit wird überprüft, ob der Dichtring an seinem Platz bleibt.<br/> <br/> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=technik%3Akardancheck&media=technik:img_kardancheck10.jpg" class="media" title="technik:img_kardancheck10.jpg"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?media=technik:img_kardancheck10.jpg" class="media" loading="lazy" alt="" /></a><br/> <br/> So sieht das fertige Ergebnis aus.<br/> <br/> Endantrieb mit Welle in das Kreuzgelenk einführen,jetzt hilft die Öffnung der Schwinge.<br/> Eine zweite Person wäre bei der Einführung der Kardanstange in das Kreuzgelenk hilfreich!<br/> <br/> <img src="/gwiki/lib/images/smileys/fixme.svg" class="icon smiley" alt="FIXME" /><br/> <strong>Manschette geprüft ?</strong> <img src="/gwiki/lib/images/smileys/wink.svg" class="icon smiley" alt=";-)" /> <br/> <br/> Den Rest wieder rückwärts, wie oben beschrieben <br/> <br/> <img src="/gwiki/lib/images/smileys/fixme.svg" class="icon smiley" alt="FIXME" /><br/> <strong>Öl einfüllen nicht vergessen !</strong><br/> <strong>(Nur bis zur Unterkante des Gewindes !)</strong><br/> <br/> </p> <hr /> <p> Text und Bilder Speedy <img src="/gwiki/lib/images/smileys/cool.svg" class="icon smiley" alt="8-)" /><br/> </p> <p> mit Unterstützung von Voodoo<br/> </p> <p> Genaue Ölspezifikationund Text nach „Zusammenbau“ eingefügt ⇒ MEIKEL <img src="/gwiki/lib/images/smileys/wink.svg" class="icon smiley" alt=";-)" /><br/> </p> </div>  <br /> <div class="catlinks noprint"><p> <span class="bchead">Zuletzt angesehen:</span> <span class="bcsep">•</span> <span class="curid"><bdi><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck" class="breadcrumbs" title="technik:kardancheck">kardancheck</a></bdi></span> </p></div>  <div class="visualClear"></div> </div> </div> </div> </div> <div id="column-one" class="noprint"> <div class="portlet" id="p-logo"> <a href="/gwiki/doku.php?id=start" style="background-image:url(/gwiki/lib/tpl/monobook/static/3rd/dokuwiki/logo.png);" accesskey="h" title="[ALT+H]"></a> </div> <div id="p-cactions" class="portlet"> <ul> <li id="ca-nstab-main"><span class="selected"><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck" class="wikilink1" title="technik:kardancheck" data-wiki-id="technik:kardancheck">Artikel</a></span></li> <li id="ca-talk"><a href="/gwiki/doku.php?id=talk:technik:kardancheck" class="wikilink2" title="talk:technik:kardancheck" rel="nofollow" data-wiki-id="talk:technik:kardancheck">Diskussion</a></li> <li id="ca-edit"><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck&do=edit&rev=1588703744" accesskey="E" title="[ALT+E]">Quelltext anzeigen</a></li> <li id="ca-history"><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck&do=revisions" accesskey="O" title="[ALT+O]">Ältere Versionen</a></li> </ul> </div> <div id="p-personal" class="portlet"> <div class="pBody"> <ul> <li id="pt-login"><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck&do=login" rel="nofollow">Anmelden</a></li> </ul> </div> </div> <div class="portlet" id="p-x-navigation"> <h5>Navigation</h5> <div class="pBody"> <div class="dokuwiki"> <p> <br/> <a href="/gwiki/lib/exe/detail.php?id=%3Awiki%3Anavigation&media=wiki:gwiki-32.gif" class="media" title="wiki:gwiki-32.gif"><img src="/gwiki/lib/exe/fetch.php?w=130&tok=6c2984&media=wiki:gwiki-32.gif" class="media" loading="lazy" title="http://www.gsx1100g.net" alt="http://www.gsx1100g.net" width="130" /></a> <br/> <br/> <a href="http://www.gsx1100g.net/gwiki" class="urlextern" title="http://www.gsx1100g.net/gwiki" rel="ugc nofollow">Startseite</a><br/> <br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:technische_informationen" class="wikilink1" title="technik:technische_informationen" data-wiki-id="technik:technische_informationen">Technische Informationen</a><br/> <br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:anlasserfreilauf" class="wikilink1" title="technik:anlasserfreilauf" data-wiki-id="technik:anlasserfreilauf">Anlasser</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:motor" class="wikilink1" title="technik:motor" data-wiki-id="technik:motor">Auspuff</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:bremsen" class="wikilink1" title="technik:bremsen" data-wiki-id="technik:bremsen">Bremsen</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:elektrik" class="wikilink1" title="technik:elektrik" data-wiki-id="technik:elektrik">Elektrik</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:federung_und_gabel" class="wikilink1" title="technik:federung_und_gabel" data-wiki-id="technik:federung_und_gabel">Federung und Gabel</a><br/> <br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:hinterrad" class="wikilink1" title="technik:hinterrad" data-wiki-id="technik:hinterrad">Hinterrad/Schwinge</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardan" class="wikilink1" title="technik:kardan" data-wiki-id="technik:kardan">Kardan</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck" class="wikilink1" title="technik:kardancheck" data-wiki-id="technik:kardancheck">Kardancheck</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kupplung" class="wikilink1" title="technik:kupplung" data-wiki-id="technik:kupplung">Kupplung</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:vergaser" class="wikilink1" title="technik:vergaser" data-wiki-id="technik:vergaser">Vergaser</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:ventile" class="wikilink1" title="technik:ventile" data-wiki-id="technik:ventile">Ventile, Nockenwellen</a><br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:wartung" class="wikilink1" title="technik:wartung" data-wiki-id="technik:wartung">Wartungsinformationen, Spezialwerkzeuge</a> <br/> <a href="/gwiki/doku.php?id=technik:sonstiges" class="wikilink1" title="technik:sonstiges" data-wiki-id="technik:sonstiges">Sonstiges</a><br/> <a 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class="ajax_qsearch JSpopup"></div> <div class="portlet" id="p-tb"> <h5>Werkzeuge</h5> <div class="pBody"> <div class="dokuwiki"> <ul> <li id="tb-whatlinkshere"><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck&do=backlink">Links auf diese Seite</a></li> <li id="tb-recent"><a href="/gwiki/doku.php?id=start&do=recent" rel="nofollow">Letzte Änderungen</a></li> <li id="tb-upload"><a href="/gwiki/doku.php?id=start&do=media" rel="nofollow">Medien-Manager</a></li> <li id="tb-special"><a href="/gwiki/doku.php?id=start&do=index" rel="nofollow">Seitenindex</a></li> <li id="tb-print"><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck&rev=1588703744&mddo=print" rel="nofollow">Druckversion</a></li> <li id="tb-permanent"><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck&rev=1588703744" rel="nofollow">Permanentlink</a></li> <li id="tb-cite"><a href="/gwiki/doku.php?id=technik:kardancheck&rev=1588703744&mddo=cite" rel="nofollow">Artikel zitieren</a></li> </ul> </div> </div> </div> <div class="portlet" 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