CINXE.COM

<!DOCTYPE html><html> <head><script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/bundle-playback.js?v=7YQSqjSh" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/wombat.js?v=txqj7nKC" charset="utf-8"></script> <script>window.RufflePlayer=window.RufflePlayer||{};window.RufflePlayer.config={"autoplay":"on","unmuteOverlay":"hidden"};</script> <script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/ruffle/ruffle.js"></script> <script type="text/javascript"> __wm.init("https://web.archive.org/web"); __wm.wombat("http://motor.ru:80/articles/2016/08/26/chinabrands","20161126005911","https://web.archive.org/","web","https://web-static.archive.org/_static/", "1480121951"); </script> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="https://web-static.archive.org/_static/css/banner-styles.css?v=p7PEIJWi" /> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="https://web-static.archive.org/_static/css/iconochive.css?v=3PDvdIFv" />  <title>Откуда растут корни китайских брендов — Лаборатория — Motor</title><meta charset="utf-8"/><meta content="IE=Edge" http-equiv="X-UA-Compatible"/> <script type="text/javascript">window.NREUM||(NREUM={});NREUM.info={"beacon":"bam.nr-data.net","errorBeacon":"bam.nr-data.net","licenseKey":"dacaf81fed","applicationID":"27952905","transactionName":"IV9cTUQJDQ9cFBtEWxJZUUoZFQkMTg==","queueTime":0,"applicationTime":125,"agent":""}</script> <script type="text/javascript">window.NREUM||(NREUM={}),__nr_require=function(e,t,n){function r(n){if(!t[n]){var o=t[n]={exports:{}};e[n][0].call(o.exports,function(t){var o=e[n][1][t];return r(o||t)},o,o.exports)}return t[n].exports}if("function"==typeof __nr_require)return __nr_require;for(var o=0;o<n.length;o++)r(n[o]);return r}({1:[function(e,t,n){function r(){}function o(e,t,n){return function(){return i(e,[(new Date).getTime()].concat(u(arguments)),t?null:this,n),t?void 0:this}}var i=e("handle"),a=e(2),u=e(3),c=e("ee").get("tracer"),f=NREUM;"undefined"==typeof window.newrelic&&(newrelic=f);var s=["setPageViewName","setCustomAttribute","setErrorHandler","finished","addToTrace","inlineHit"],l="api-",p=l+"ixn-";a(s,function(e,t){f[t]=o(l+t,!0,"api")}),f.addPageAction=o(l+"addPageAction",!0),f.setCurrentRouteName=o(l+"routeName",!0),t.exports=newrelic,f.interaction=function(){return(new r).get()};var d=r.prototype={createTracer:function(e,t){var n={},r=this,o="function"==typeof t;return i(p+"tracer",[Date.now(),e,n],r),function(){if(c.emit((o?"":"no-")+"fn-start",[Date.now(),r,o],n),o)try{return t.apply(this,arguments)}finally{c.emit("fn-end",[Date.now()],n)}}}};a("setName,setAttribute,save,ignore,onEnd,getContext,end,get".split(","),function(e,t){d[t]=o(p+t)}),newrelic.noticeError=function(e){"string"==typeof e&&(e=new Error(e)),i("err",[e,(new Date).getTime()])}},{}],2:[function(e,t,n){function r(e,t){var n=[],r="",i=0;for(r in e)o.call(e,r)&&(n[i]=t(r,e[r]),i+=1);return n}var o=Object.prototype.hasOwnProperty;t.exports=r},{}],3:[function(e,t,n){function r(e,t,n){t||(t=0),"undefined"==typeof n&&(n=e?e.length:0);for(var r=-1,o=n-t||0,i=Array(o<0?0:o);++r<o;)i[r]=e[t+r];return i}t.exports=r},{}],ee:[function(e,t,n){function r(){}function o(e){function t(e){return e&&e instanceof r?e:e?c(e,u,i):i()}function n(n,r,o){if(!p.aborted){e&&e(n,r,o);for(var i=t(o),a=v(n),u=a.length,c=0;c<u;c++)a[c].apply(i,r);var f=s[w[n]];return f&&f.push([y,n,r,i]),i}}function d(e,t){b[e]=v(e).concat(t)}function v(e){return b[e]||[]}function g(e){return l[e]=l[e]||o(n)}function m(e,t){f(e,function(e,n){t=t||"feature",w[n]=t,t in s||(s[t]=[])})}var b={},w={},y={on:d,emit:n,get:g,listeners:v,context:t,buffer:m,abort:a,aborted:!1};return y}function i(){return new r}function a(){(s.api||s.feature)&&(p.aborted=!0,s=p.backlog={})}var u="nr@context",c=e("gos"),f=e(2),s={},l={},p=t.exports=o();p.backlog=s},{}],gos:[function(e,t,n){function r(e,t,n){if(o.call(e,t))return e[t];var r=n();if(Object.defineProperty&&Object.keys)try{return Object.defineProperty(e,t,{value:r,writable:!0,enumerable:!1}),r}catch(i){}return e[t]=r,r}var o=Object.prototype.hasOwnProperty;t.exports=r},{}],handle:[function(e,t,n){function r(e,t,n,r){o.buffer([e],r),o.emit(e,t,n)}var o=e("ee").get("handle");t.exports=r,r.ee=o},{}],id:[function(e,t,n){function r(e){var t=typeof e;return!e||"object"!==t&&"function"!==t?-1:e===window?0:a(e,i,function(){return o++})}var o=1,i="nr@id",a=e("gos");t.exports=r},{}],loader:[function(e,t,n){function r(){if(!h++){var e=y.info=NREUM.info,t=l.getElementsByTagName("script")[0];if(setTimeout(f.abort,3e4),!(e&&e.licenseKey&&e.applicationID&&t))return f.abort();c(b,function(t,n){e[t]||(e[t]=n)}),u("mark",["onload",a()],null,"api");var n=l.createElement("script");n.src="https://"+e.agent,t.parentNode.insertBefore(n,t)}}function o(){"complete"===l.readyState&&i()}function i(){u("mark",["domContent",a()],null,"api")}function a(){return(new Date).getTime()}var u=e("handle"),c=e(2),f=e("ee"),s=window,l=s.document,p="addEventListener",d="attachEvent",v=s.XMLHttpRequest,g=v&&v.prototype;NREUM.o={ST:setTimeout,CT:clearTimeout,XHR:v,REQ:s.Request,EV:s.Event,PR:s.Promise,MO:s.MutationObserver},e(1);var m=""+location,b={beacon:"bam.nr-data.net",errorBeacon:"bam.nr-data.net",agent:"js-agent.newrelic.com/nr-998.min.js"},w=v&&g&&g[p]&&!/CriOS/.test(navigator.userAgent),y=t.exports={offset:a(),origin:m,features:{},xhrWrappable:w};l[p]?(l[p]("DOMContentLoaded",i,!1),s[p]("load",r,!1)):(l[d]("onreadystatechange",o),s[d]("onload",r)),u("mark",["firstbyte",a()],null,"api");var h=0},{}]},{},["loader"]);</script><meta content="谁是谁 (Ху из Ху)" property="og:title"/><meta content="Откуда растут корни китайских брендов" property="og:description"/><meta content="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/16/192989/f1ddbec2cd140a12ce7bcf0215cc9b5252e0fe1d.jpg" property="og:image"/><meta content="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands/" property="og:url"/><meta content="Откуда растут корни китайских брендов — Лаборатория — Motor" name="title"/><meta content="Откуда растут корни китайских брендов. Автомобильные эксперименты на Motor.ru" name="description"/><meta content="436f975e178425af" name="yandex-verification"/><meta content="aNc1YBhrNqvhpUtWbB9JqniM_X43m2AibXMfkdSLpr0" name="google-site-verification"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/3a8acd914821e40ac36c30f3b963d0f9.favicon-57x57.png" sizes="57x57"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/bf394205406144ff19f6ce85d73fd148.favicon-72x72.png" sizes="72x72"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/2049a0c88d2b4515c18472287821450c.favicon-114x114.png" sizes="114x114"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/f8e2be462873e57b54be5662f30c7365.favicon-120x120.png" sizes="120x120"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c7589d40635270a398a3e9c0e01cdb6d.favicon-144x144.png" sizes="144x144"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c8875ea3bef76ca571d791432327fa53.favicon-152x152.png" sizes="152x152"/><link rel="apple-touch-icon-precomposed" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/5a13e4a1d6858a2494932c8852de3145.favicon-256x256.png" sizes="256x256"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/dc65ce04ed620be36e21310c4b78893c.favicon-16x16.png" sizes="16x16"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/e143df89d03bcf370e44c9553e6f3397.favicon-24x24.png" sizes="24x24"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/36c88d56fe84057937305897bf74e716.favicon-32x32.png" sizes="32x32"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/0c13fbf5b318935c18ab8331ba7dd389.favicon-48x48.png" sizes="48x48"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/a7b38c095583cf74164738ee9ad14145.favicon-64x64.png" sizes="64x64"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/bf394205406144ff19f6ce85d73fd148.favicon-72x72.png" sizes="72x72"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/61cbae71af6fef352cfe38fb480f01ec.favicon-128x128.png" sizes="128x128"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c7589d40635270a398a3e9c0e01cdb6d.favicon-144x144.png" sizes="144x144"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/78f6baa138752eaba9e201a3f53e3c3b.favicon-195x195.png" sizes="195x195"/><link rel="icon" type="image/png" href="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/b3053c8aa2c7edefc22c20fca911f5f7.favicon-228x228.png" sizes="228x228"/><meta content="Мотор" name="application-name"/><meta content="#ce4320" name="msapplication-TileColor"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c7589d40635270a398a3e9c0e01cdb6d.favicon-144x144.png" name="msapplication-TileImage"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/61cbae71af6fef352cfe38fb480f01ec.favicon-128x128.png" name="msapplication-square70x70logo"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/c7589d40635270a398a3e9c0e01cdb6d.favicon-144x144.png" name="msapplication-square150x150logo"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/5a13e4a1d6858a2494932c8852de3145.favicon-256x256.png" name="msapplication-wide310x150logo"/><meta content="http://cdn.motor.ru/assets/images/favicons/5a13e4a1d6858a2494932c8852de3145.favicon-256x256.png" name="msapplication-square310x310logo"/><link rel="canonical" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands/"/><script src="//web.archive.org/web/20161126005911js_/http://ssp.rambler.ru/lpdid.js"></script><script src="//web.archive.org/web/20161126005911js_/http://ssp.rambler.ru/capirs.js"></script><link rel="stylesheet" media="screen" href="https://web.archive.org/web/20161126005911cs_/http://cdn.motor.ru/assets/1ce5ca5cfff00f874b0e.application.css"/><script src="https://web.archive.org/web/20161126005911js_/http://cdn.motor.ru/assets/9a40f73afc0750f27802.vendors.js"></script><script> //<![CDATA[ window.gon={};gon.settings={"image_asset_host":"https://web.archive.org/web/20161126005911/http://mcdn.rl0.ru"}; //]]> </script><link rel="alternate" type="application/atom+xml" title="ATOM" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://motor.ru/export/atom"/><meta name="csrf-param" content="authenticity_token"/> <meta name="csrf-token" content="5eSX6+jejDwYwRRUrGq7DAemwtRZ+dXtE9FxTFiP3ZfSBT9nhpkTVeXgojFojhtsrtx89ERkcBU/MpD2keSOmg=="/></head><body lang="ru"> <noscript><iframe src="//web.archive.org/web/20161126005911if_/http://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-KJBSQR" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe></noscript> <script>(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({'gtm.start': new Date().getTime(),event:'gtm.js'});var f=d.getElementsByTagName(s)[0], j=d.createElement(s),dl=l!='dataLayer'?'&l='+l:'';j.async=true;j.src= '//web.archive.org/web/20161126005911/http://www.googletagmanager.com/gtm.js?id='+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f); })(window,document,'script','dataLayer','GTM-KJBSQR');</script>  <div id="ban_brand" class="adfox-container ban_brand" data-p1="bspeg" data-p2="enhl" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433128360"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_brand', {"p1":"bspeg","p2":"enhl","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433128360"}, 'adfox') //]]> </script></div><div id="ban_fullscreen" class="adfox-container ban_fullscreen" data-p1="bsaib" data-p2="emiu" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433128188"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_fullscreen', {"p1":"bsaib","p2":"emiu","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433128188"}, 'adfox') //]]> </script></div><div id="billboard" class="adfox-container billboard" data-p1="bmewr" data-p2="y" data-pct="c" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433127980"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('billboard', {"p1":"bmewr","p2":"y","pct":"c","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433127980"}, 'adfox') //]]> </script></div><div class="top-menu"><div class="top-menu__wrapper"><ul class="top-menu__menu"><li class="top-menu__item"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://lenta.ru/">lenta.ru</a></li><li class="top-menu__item"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/about">о проекте</a></li><li class="top-menu__item"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/about#adv">реклама</a></li><li class="top-menu__item">18+</li></ul></div></div><div class="header js-header"><div class="header__wrapper"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/"><svg class="header__logo"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-motor-logo"></use></svg></a><div class="header__menu js-search"><ul class="menu menu--grey menu--header"><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/">Главное</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/pulse/2016/11/26/">Пульс</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/testdrives">Тест-драйв</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/reports">Репортаж</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/selector">Селектор</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/stories">Читальный зал</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link menu__link--active" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/lab">Лаборатория</a></li><li class="menu__icon js-search-switch"><svg class="menu__search"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-search"></use></svg></li></ul><div class="header__search"><form action="/web/20161126005911/http://motor.ru/search/results" class="search-form search-form--icon" method="GET"><div class="search-form__input-container"><input class="search-form__input js-search-input" name="query" placeholder="Поиск"/><input name="type" type="hidden" value="1,2,3,7,8,10"/><input name="rubric" type="hidden" value="1,2,3,4,5,6"/></div><span class="search-form__close js-search-cancel"><svg class="search-form__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-close"></use></svg></span></form></div></div></div></div><div class="header header--fixed js-header-fixed"><div class="header__top"><div class="header__wrapper"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/"><svg class="header__logo"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-motor-logo-medium"></use></svg></a><div class="header__menu js-search"><ul class="menu menu--grey menu--header menu--small"><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/">Главное</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/pulse/2016/11/26/">Пульс</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/testdrives">Тест-драйв</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/reports">Репортаж</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/selector">Селектор</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/stories">Читальный зал</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link menu__link--active" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/lab">Лаборатория</a></li><li class="menu__icon js-search-switch"><svg class="menu__search"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-search"></use></svg></li></ul><div class="header__search"><form action="/web/20161126005911/http://motor.ru/search/results" class="search-form search-form--icon search-form--small" method="GET"><div class="search-form__input-container"><input class="search-form__input js-search-input" name="query" placeholder="Поиск"/><input name="type" type="hidden" value="1,2,3,7,8,10"/><input name="rubric" type="hidden" value="1,2,3,4,5,6"/></div><span class="search-form__close js-search-cancel"><svg class="search-form__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-close"></use></svg></span></form></div></div></div></div><div class="header__info header__widget js-header-info"><div class="header__wrapper"><div class="header__headline">谁是谁 (Ху из Ху)</div><div class="article__social"><div class="topic-social topic-social--broadcast"><div class="topic-social__caption">Поделиться</div><ul class="topic-social__list"><li class="topic-social__item share_btn js-share-vk"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://vk.com/motorru"><svg class="topic-social__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-vk"></use></svg><span class="topic-social__count js-topic-social-vk">0</span></a></li><li class="topic-social__item share_btn js-share-fb"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://www.facebook.com/Motor.Ru"><svg class="topic-social__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-facebook"></use></svg><span class="topic-social__count js-topic-social-fb">0</span></a></li><li class="topic-social__item share_btn js-share-tw"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://twitter.com/motorru"><svg class="topic-social__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-twitter"></use></svg></a></li></ul><div class="topic-social__comment"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/topics/50424/comments"><div class="topic-social__comment-cover"></div><div class="topic-social__comment-info">Комментарии<div class="topic-social__comment-count"><svg class="comments-count__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-comments"></use></svg><span class="js-comments-count comments-count__text" data-xid="obj_id_50424"> </span><script>_hcwp = window._hcwp || []; _hcwp.push({widget:"Bloggerstream", widget_id: 19239, selector : '.js-comments-count', label : ' {%COUNT%}'}); (function() { if("HC_LOAD_INIT" in window)return; HC_LOAD_INIT = true; var lang = "ru"; var hcc = document.createElement("script"); hcc.type = "text/javascript"; hcc.async = true; hcc.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https" : "http")+"://w.hypercomments.com/widget/hc/19239/"+lang+"/widget.js"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hcc, s.nextSibling); })();</script></div></div></a></div></div></div></div></div></div><div class="article-topic"><div class="article__image-container"><div class="article__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/16/192989/f1ddbec2cd140a12ce7bcf0215cc9b5252e0fe1d.jpg)"><div class="article__cover"><h1 class="article__headline" style="color: #ffffff; font-size: 0px">谁是谁 (Ху из Ху)</h1><div class="article__alternative-headline" style="color: #ffffff; font-size: 0px">Откуда растут корни китайских брендов</div></div><div class="article__info js-topic-info"><div class="article__info-cover"></div><div class="article__info-wrapper"><div class="article__author reviewer vcard"><ul class="authors"><li class="authors__item"><img class="authors__avatar" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://cdn.motor.ru/assets/images/fe525e2f4d45becb84f1ad77c9662559.editor.png" alt="Fe525e2f4d45becb84f1ad77c9662559.editor"/><div class="authors__fullname">Лев Гуриев</div></li></ul><div class="authors__name fn">Лев Гуриев</div></div><div class="article__social"><div class="topic-social"><div class="topic-social__caption">Поделиться</div><ul class="topic-social__list"><li class="topic-social__item share_btn js-share-vk"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://vk.com/motorru"><svg class="topic-social__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-vk"></use></svg><span class="topic-social__count js-topic-social-vk">0</span></a></li><li class="topic-social__item share_btn js-share-fb"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://www.facebook.com/Motor.Ru"><svg class="topic-social__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-facebook"></use></svg><span class="topic-social__count js-topic-social-fb">0</span></a></li><li class="topic-social__item share_btn js-share-tw"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://twitter.com/motorru"><svg class="topic-social__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-twitter"></use></svg></a></li></ul><div class="topic-social__comment"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/topics/50424/comments"><div class="topic-social__comment-cover"></div><div class="topic-social__comment-info">Комментарии<div class="topic-social__comment-count"><svg class="comments-count__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-comments"></use></svg><span class="js-comments-count comments-count__text" data-xid="obj_id_50424"> </span><script>_hcwp = window._hcwp || []; _hcwp.push({widget:"Bloggerstream", widget_id: 19239, selector : '.js-comments-count', label : ' {%COUNT%}'}); (function() { if("HC_LOAD_INIT" in window)return; HC_LOAD_INIT = true; var lang = "ru"; var hcc = document.createElement("script"); hcc.type = "text/javascript"; hcc.async = true; hcc.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https" : "http")+"://w.hypercomments.com/widget/hc/19239/"+lang+"/widget.js"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hcc, s.nextSibling); })();</script></div></div></a></div></div></div></div></div></div></div><div class="article__body js-content" id="topic-body"><div class="article__adverts-container adverts-article-footer"><div id="ban_240x400" class="adfox-container ban_240x400" data-p1="bmewp" data-p2="emhk" data-pct="c" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433127972"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_240x400', {"p1":"bmewp","p2":"emhk","pct":"c","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433127972"}, 'adfox') //]]> </script></div><div id="ban_240x240" class="adfox-container ban_240x240" data-p1="bsadf" data-p2="ewzd" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433127970"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_240x240', {"p1":"bsadf","p2":"ewzd","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433127970"}, 'adfox') //]]> </script></div><div class="adfox-showcase"><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--border"><div id="ban_vitrina_plab1" class="adfox-container ban_vitrina_plab1" data-p1="brsnx" data-p2="fcra" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_plab1', {"p1":"brsnx","p2":"fcra","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--border"><div id="ban_vitrina_plab2" class="adfox-container ban_vitrina_plab2" data-p1="brsnx" data-p2="fcra" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_plab2', {"p1":"brsnx","p2":"fcra","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--border"><div id="ban_vitrina_plab3" class="adfox-container ban_vitrina_plab3" data-p1="brsnx" data-p2="fcra" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_plab3', {"p1":"brsnx","p2":"fcra","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--border"><div id="ban_vitrina_plab4" class="adfox-container ban_vitrina_plab4" data-p1="brsnx" data-p2="fcra" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_plab4', {"p1":"brsnx","p2":"fcra","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div></div></div><div class="description"><p>Тихой сапой автомобильные компании из Поднебесной занимают все большую долю российского рынка. Недавняя перепись показала, что у нас продается продукция 11 марок, и именно они заняли значительную часть экспозиции на проходящем в Москве Международном автосалоне. В честь этого, мы решили разобраться кто они такие и откуда вообще взялись.</p><p>Порядок в списке выстроен на основании данных о продажах за 2016 год от АЕБ.</p><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192975/a10ed04a92ea4e4808e01383cd453b8c2b5ceae0.jpg"/></div></div><h3>Lifan</h3><h5>力帆 (Большой Парус)</h5><p>За первые семь месяцев этого года лидер среди китайских брендов реализовал почти 9000 машин, что на 50 процентов больше прошлого года. Модельный ряд состоит из семи автомобилей в двух самых популярных сегментах: кроссоверы и седаны класса В и С, а также хетчбэк Smily (слизанный с MINI Cooper). Бестселлером остается паркетник Х60 — он вообще самый популярный «китаец» в России.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 1" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/13/192902/a58dd12c290454e75ef2d8d4d57f997fd51dda24.jpg"/><div class="widget-caption">Lifan Smily — это перелицованный Daihatsu Charade Aura восьмидесятых годов</div></div></div><p>По меркам автоиндустрии компания из города Чунцинь настоящий младенец. Первый собственной автомобиль (седан 520) она начала производить всего 10 лет назад, а основана была в 1992 году бывшим политическим диссидентом Инь Миншанем. Первое время фирма занималась ремонтом мотоциклов.</p><p>Постепенно компания разрасталась и в 2005 был запущен конвейер по сборке лицензированного пикапа Daihatsu Atrai. Лифан является для Китая редким примером автобренда, созданного с нуля без участия совместного предприятия с известным производителем из другой страны. В 2010 году стартовало производство автомобилей Lifan в Эфиопии, Азербайджане, Ираке и Уругвае.</p><p>Компании не удалось избежать скандальных эпизодов за свою короткую историю. В 2004, по требованию Honda Motors, суд постановил прекратить сборку мотоциклов под именем Hongda. Но чаще плагиат касался дизайна автомобилей — кроме упомянутого Smily, не трудно обнаружить сходство между Ford Mondeo и Lifan 820. Самый свежий пример — прототип большого внедорожника Х70, китайские дизайнеры явно черпали вдохновение у Range Rover Evoque, Toyota FJCruiser и Ford Explorer.</p><div class="widget widget--mini-gallery"><div class="widget-container"><div class="slide-counter"></div><ul style="width:3300px"><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/13/192903/e08b9f2641d9b4a13b8cb0a9829491e09dc9512b.jpg"/><p class="widget-caption">Если верить буклету, то у Lifan 520 был «генератор негативных ионов кислорода»</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/13/192904/e26ef1715985425a8ce97b3a7de1af9693474384.jpg"/><p class="widget-caption">«Напоминая фары последних моделей Mercedes-Benz B-класса» — это из официальной описания Cebrium/820</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/13/192905/0e84854380ccaf6d9ed93af551deeabd61ca1b63.jpg"/><p class="widget-caption">Оказывается у Smily «идеальные пропорции»… лобового стекла — 5:8</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/13/192906/d735b16ca523c7e5b6b6576dc61db31e41db971c.jpg"/><p class="widget-caption">Lifan X70. В реальности кровосмешение выглядит примерно так. Не повторять!</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/13/192907/19933190a440f44721f8b51cbdbc4dbe9f1ae110.jpg"/><p class="widget-caption">«Обтекаемая форма капотa придает передней части кузова Lifan X60 крепкий и мощный вид»</p></li></ul></div></div><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 2" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192978/bc946a2bdad380fdbf61c11e7ace3dc0309c05c8.jpg"/></div></div><h3>Geely</h3><h5>吉利 (Благоприятный, счастливый)</h5><p>Можно не сомневаться, что львиная доля из 3350 машин, реализованных в РФ в 2016 году, используются в роли такси. Но сложно поверить в то, что на выпуске недорогих моделей можно заработать достаточно денег для покупки таких гигантов, как Volvo Cars или производителя лондонских кэбов. Правда заключается в том, что свое состояние компания и ее основатель Ли Шуфу сколотили на холодильниках. С 1986 года именно бытовая техника и дешевая утварь были первой ступенью развития будущего гиганта. В середине девяностых годов прошлого века Geely приступила к выпуску мотоциклов, затем фургонов, а в начале 21 века получила от государства лицензию на производство машин — да, в Китае на это нужно получать разрешение.</p><p>Первые автомобили марки Geely были построены на основе древнего Daihatsu Charade — отличия касались элементов отделки и количества хрома. В раннем портфолио производителя можно было встретить модели с названиями King Kong или You Li Ou, что означает «лучше, чем Buick Sail».</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 3" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/26/12/193058/4609144c375fd9deef22e1383be9514668def9cb.jpg"/><div class="widget-caption">Это Geely Emgrand EC7, у него есть «ускоритель холостого хода»</div></div></div><p>Без сомнительных историй тоже не обошлось. Первое время возмущалась Toyota, поскольку логотип Geely тех времен сильно напоминал японский оригинал. Кроме того, между этими марками было даже судебное разбирательство из-за утверждения, что «в машинах Geely используются комплектующие Toyota».</p><p>Было и подражание великим. Причем дизайнеры Geely умудрились скомпрометировать себя на полярных краях автомобильного спектра. Карапуз LC был копией Citroen C1, а Geely GE походил на незаконнорожденного брата Rolls-Royce Phantom. Впрочем, перед запуском в серию внешность GE серьезно подправили, дабы скрыть «родство». Стоит также напомнить, что не слишком успешный краш-тест, проведенный «Авторевю» в 2007-м году, повлиял на глобальную стратегию экспансии Geely.</p><div class="widget widget--mini-gallery"><div class="widget-container"><div class="slide-counter"></div><ul style="width:1980px"><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192908/747fa1666d468d5ff1fc0c20167ab06c1efebe43.jpg"/><p class="widget-caption">Главный плюс Geely LC — его похожесть на панду</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192909/5a7afbc43b8fb6cc04797a01d920bc3f4cca05ca.jpg"/><p class="widget-caption">На прототипе Geely GE даже фигурка на капоте была копией «Духа Экстаза» Rolls-Royce</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192910/d0312eff6813a07a59dd70029fb73d69c44da18b.jpg"/><p class="widget-caption">Серийный вариант GE сохранил главную фишку концепта — трон в центре второго ряда</p></li></ul></div></div><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 4" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192977/69005f5e5bd2e94263547bdf6175bfc0a928ec8e.jpg"/></div></div><h3>Chery Automobile</h3><h5>奇瑞汽车 (Особое благословление)</h5><p>Эта марка занимает третье место в России с результатом 3110 автомобилей за истекшие месяцы 2016 года. Модельная линейка состоит из машин собственной разработки, однако кроссовер Tiggo у многих вызывает ассоциации с Toyota RAV4 — у этих машин взаимозаменяемы даже некоторые элементы ходовой.</p><p>Начало было положено в 1997 году с подачи мэрии города Уху, и даже сейчас «Чери» на 90 процентов принадлежит государству. Оборудование для первого завода было выкуплено у европейского подразделения Ford, а первой собранной машиной стал лицензионный Seat Toledo.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 5" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192912/5ca02f18723e81daf79b762fa9e0d86c616bbc95.jpg"/></div></div><p>С самого начала руководство избрало тактику агрессивной экспансии, каждый год открывая представительства и заводы по всему миру — появилось даже сборочное предприятие в Калининграде. В начале двухтысячных Chery пробовала породниться с мировыми гигантами Chrysler и Fiat, но оба проекта остались нереализованными.</p><p>В 2012 было подписало соглашение о создании совместного предприятия с Jaguar Land Rover — для производства моделей Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport на территории Китая. Мощность завода составляет 130 000 автомобилей в год. Годом ранее Chery запустила внутренний бренд Qoros, однако даже несмотря на инвестиции в 1,5 миллиарда долларов, результаты оказались провальными. Вместо запланированных 150 000 машин за первый год работы было выпущено всего 7000.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 6" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192915/ccfaeb38ab1dd44af3b6c9b32fc08df73463bfc2.jpg"/><div class="widget-caption">Qoros — суббренд Chery созданный совместно с Госкорпорацией Израиль</div></div></div><p>Самый известный случай шпионажа — «кража» дизайна Daewoo Matiz. Он же Chevrolet Spark, он же… Chery QQ. Они были настолько похожи, что двери от одной можно было без модификаций перевесить на другую. Однако ни это, ни другие доказательства не убедили китайские власти, и производство QQ продолжилось несмотря на недовольство General Motors. Обвинения поступали и от концерна Volkswagen, который заподозрил Chery в нелегальном использовании списанного сборочного комплекса VW Jetta для выпуска других моделей. Щекотливости ситуации добавлял тот факт, что одним из инвесторов Chery была компания SAIC — другой китайский автопроизводитель, акционером которого был как раз Volkswagen.</p><p>С недавних пор за дизайн китайской компании отвечает Джеймс Хоуп. Его самые известные работы — прототип Ford GT90, Ford Mustang Mk5 и Opel Zafira C.</p><div class="widget widget--mini-gallery"><div class="widget-container"><div class="slide-counter"></div><ul style="width:1320px"><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192913/689659ad28e9b60b8194a79fbb506e9bbc06945e.jpg"/><p class="widget-caption">Малыш QQ со временем эволюционировал почти в самостоятельный продукт</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192914/7c05571565b09c0ff52bda98c13dcba3655a7cc2.jpg"/><p class="widget-caption">В мануале Chery Tiggo говорится: «Автомобиль может использовать максимальный крутящий момент для торможения двигателем на подъеме»</p></li></ul></div></div><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 7" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192981/a6b9b8055358b1636c0053d5d69ad2d116193b28.jpg"/></div></div><h3>Brilliance</h3><h5>华晨汽车 (Великолепие, сияние)</h5><p>Один из старейших в Китае производителей реализовал в 2016 году в России 706 автомобилей. Наибольшим спросом пользуется кроссовер V5, от которого веет флёром BMW X1.</p><p>Однако схожесть моделей Brilliance с продукцией баварского концерна BMW ни разу не стала предметом судебных исков. Даже когда фамильные «почки» радиаторной решетки появились на Jinbei Haixing X30. Все потому, что еще в 2003-м компании заключили соглашение о партнерстве, в рамках которого было создано совместное сборочное предприятие. Именно там были придуманы удлиненные версии седанов третьей и пятой серии, которые чуть позже стали базой для линейки GT в Европе.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 8" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192919/f5acde7a82f8795712ea61924eaad260fea9a1c6.jpg"/><div class="widget-caption">Brilliance Jinbei Xiao Haishi X30 или просто Маленький морской лев Х30</div></div></div><p>Истоки автоконцерна, входящего в топ-10 на домашнем рынке, можно проследить до 1949 года, когда на задворках города Шеньян появился небольшой автосервис. Успеха Brilliance добилась в производстве лицензионных минивэнов Toyota — к середине девяностых компания была лидером сегмента. Первый автомобиль собственной разработки — седан М1 — сошел с конвейера в 2000 году. Спустя 16 лет гамма расширилась до семи моделей и двух новых брендов. Это Huasong, созданный меньше двух лет назад производитель микроавтобусов премиум-класса, и Jinbei, который вскоре запустит клон кроссовера Acura MDX под именем Diazi. Вот только вместо многолитрового V6 на 290 л.с., у «китайца» под капотом будет рядная четверка в 1,5 литра и мощностью 150 лошадей. Несколькими годами ранее таким же бессовестным образом был воссоздан Toyota Land Cruiser Prado.</p><div class="widget widget--mini-gallery"><div class="widget-container"><div class="slide-counter"></div><ul style="width:1980px"><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192916/2ebc8840e85fbcdcc902fef5b13814860ce073ac.jpg"/><p class="widget-caption">Jinbei Diazi при копировании с Acura MDX стал короче на 17 сантиметров</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192917/65b52074f0bfa5fa5362ed6362a59b622d4326a8.jpg"/><p class="widget-caption">У этого седана много имен: Brilliance M1, BS6, Grandeur, а в 2007 его внешность правили дизайнеры Pininfarina</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192918/bb2f1f83aa513e9a8da4292d2b666d14e28adc84.jpg"/><p class="widget-caption">Кроссовер V5 честно признается, что в нем «…сочетаются интернациональные черты» (сравните с BMW X1)</p></li></ul></div></div><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 9" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192982/274af7f2ad47483f879c469ed2c1bdf774617389.jpg"/></div></div><h3>Dongfeng</h3><h5>东风 (Восточный ветер)</h5><p>Едва ли не самый плодовитый китайский конгломерат пока не слишком успешен в России. Лишь 696 автомобилей обрели владельцев в 2016 году. Правда, в шоу-румах дилеров сейчас выставлены всего две модели: седан S30 и кроссовер H30 Cross.</p><p>До 1992 года компания, основанная в конце шестидесятых, именовалась ВАЗ (Второй Автомобильный Завод). Предприятие, задуманное Мао Цзэдуном как часть стратегии «третьего фронта», было расположено глубоко в материковой части Китая и занималось оборонными заказами и коммерческой техникой. После смены логотипа и названия было образовано СП с Citroen, однако запуск производства отложили из-за сопротивления французского правительства после <a href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://bit.ly/2bnMqoG">«бойни на площади Тяньаньмэнь»</a> в 1989 году.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 10" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192931/4587a0f7b06d6deb708f33768d3453429bb2fe36.jpg"/><div class="widget-caption">Dongfeng H30 Cross</div></div></div><p>В родной Поднебесной эта компания выпускает почти 100 моделей. Dongfeng создал СП с группой Renault-Nissan (включая Infiniti), Honda, Kia, Peugeot-Citroen. А еще у него две пары собственных суббрендов. Причина такой плодовитости заключается в том, что госкорпорация входит в большую тройку автопроизводителей КНР, и западные компании, заручившиеся ее поддержкой, встречают наименьшее сопротивление в процессе локализации производства. Еще одно отличие Dongfeng от уже упомянутых производителей — в наличии подразделения тяжелых грузовиков и строительной техники. Только в 2014 году суммарно все структуры концерна произвели 3,5 миллиона машин.</p><p>В истории Dongfeng можно обнаружить занятные случаи копирования. Из недавних стоит отметить седан А9, который похож на Volkswagen Passat, но технически базируется на узлах Citroen C5. Под невзрачным именем EQ2050 скрывается плагиат творения AM General — Humvee. Американцы надеялись заключить контракт на поставку «Хаммеров» для народной армии Китая, и даже привезли демонстрационный экземпляр, но генералы высказали решительное нет. Однако после того, как Humvee проявил себя во время операции «Буря в пустыне», китайские военные вновь заинтересовались проектом. Разработка «локализованной» версии велась путем разбора до винтика нескольких оригинальных машин, которые инженерные войска экспроприировали у нефтяных компаний, и того самого промо-автомобиля, который американцы забыли увезти с собой.</p><div class="widget widget--mini-gallery"><div class="widget-container"><div class="slide-counter"></div><ul style="width:1980px"><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192956/95c6c7807203e28a618900214fb091ac22e302dd.jpg"/><p class="widget-caption">Флагманский седан А9 — один из немногих дебютов Московского автосалона 2016 года</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192957/6c8ce4edaec30cd7096940c59d0c21139de7a30b.jpg"/><p class="widget-caption">При модернизации DFM S30 был «осуществлен комплекс мер по улучшению качества воздуха в салоне»</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192958/3e35634608cea765768b6f05e3944a7fd368026a.jpg"/><p class="widget-caption">В Китае «Humvee» переделали в Dongfeng EQ2050 и называют «Ханма»</p></li></ul></div></div><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 11" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192983/fc1e3c5995ee7342bb2886860f07b28871cf2e72.jpg"/></div></div><h3>FAW</h3><h5>第一汽车集团 (Первый автомобильный завод)</h5><p>Несмотря на название, пионер машиностроения Китайской республики в России идет одним из последних в рейтинге продаж. Компания несколько раз приходила и покидала рынок, как Alfa Romeo, но закрепиться не получалось. В 2015 году продаж не было, а в этом пока реализовано 577 машин. Дилеры предлагают только седаны: Oley и V5 из B-сегмента и более крупный Besturn B50.</p><p>А ведь связь с нашей страной прослеживается до самого момента основания FAW в 1953 году, когда был заложен первый камень автомобильного завода по сборке реплики отечественного ЗИС-150 (под именем Jie Fang CA-10). Советский Союз всеми силами помогал братьям по партии в строительстве. Именно наши инженеры посоветовали выбрать для строительства город Чанчунь, расположенный на ранее оккупированной японцами территории и вблизи границы двух государств, а позднее в СССР пригласили делегацию из 40 человек для обучения работе на конвейере.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 12" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/26/12/193059/749b1b53b5559dbb53c8c0bbcaae8738c4e055ee.jpg"/><div class="widget-caption">«FAW Oley имеет управление с помощью нейтрального режима „N“ коробки передач»</div></div></div><p>Спустя пару лет к первому грузовику присоединился Yuejin NJ-130 (ГАЗ-51). В последующие сорок лет FAW занималась производством грузовиков и небольшого количества седанов Hongqi для партийной элиты.</p><p>С началом девяностых компания сменила имя First Automobile Works на аббревиатуру FAW и вступила в эпоху партнерств с западными производителями. Первым стал концерн Volkswagen, подтянувший за собой марку Audi. В начале двухтысячных появились СП с Toyota, Mazda и General Motors. Помимо сборки знакомых нам моделей, на предприятиях в Китае производятся удлиненные версии седанов А4, А6, хэтчбеко-универсалов Grand Santana и суперпопулярного седана Lavida (типа нашего Polo). В начале этого года на автосалоне в Женеве публике был представлен роскошный Phideon — замена модели Phaeton, которая в Европе не появится.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 13" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192926/a58056ec622323331667c4fafbe0245ad8c81a02.jpg"/><div class="widget-caption">Volkswagen Phideon будет собираться на заводе FAW — и это тот редкий случай, когда мы завидуем китайцам</div></div></div><p>Что касается спорных моментов, то тут дизайнеры и инженеры FAW почти чисты. Ярких случаев копирования дизайна обнаружить не удалось, хотя в некоторых автомобилях все же угадываются черты европейских марок. Но если заглянуть глубже в нутро машины, то найти нелицензионные элементы не составит труда. Пару лет назад немецкий Volkswagen заподозрил китайских партнеров в попытке скопировать механическую коробку передач MQ200 для седана FAW Besturn B50, продающегося сейчас в России. А в 2010 году схожая история приключилась вокруг двигателя ЕА111.</p><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 14" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192984/ab977e8c60f7ca0afec6f22f872ce6c697f73c6d.jpg"/></div></div><h3>Changan</h3><h5>长安 (Продолжительная безопасность)</h5><p>Компания появилась на нашем рынке всего три года назад и почти сразу заявила о намерении организовать локальную сборку. По последним новостям из Липецкой области, проект все еще находится на стадии согласования и подписания документов. Тем временем, продажи импортируемых машин медленно, но растут — с 281 за семь месяцев прошлого года до 316 за тот же период 2016 года. Гамма моделей состоит из пары седанов среднего класса eAdo и Raeton, а также кроссовера CS35, действующего как локомотив продаж.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 15" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192932/81b17c20fe0cbd4187ed7aa45407e4a95099cd88.jpg"/><div class="widget-caption">Changan CS35 оснащен «рейлингами на крыше, придающими внедорожный вид», но привод только передний</div></div></div><p>Многие вещи этого мира были придуманы в Китае, вот и в процессе сбора информации для этой статьи выяснилось, что Чанган — древнейший в мире производитель автомобилей. Компания ведет свое летоисчисление аж с 1862 года, когда было основано… Шанхайское иностранное бюро по оружию. Спустя три года компания переехала и сменила название на Jinling Machine Manufacturing Bureau. После было еще несколько релокаций и смен имен, пока в 1957 году свет не увидел первый китайский джип — Changjiang-46. Естественно, это была одна из множества копий классического Willys. За шесть лет компания собрала всего 1390 экземпляров внедорожника.</p><p>Впервые имя Changan было использовано в 1984 на грузовике, а девять лет спустя китайская компания заключила соглашение с японской Suzuki о совместном предприятии. На сегодняшний день сотрудничество налажено с Ford, Mazda, Volvo и Peugeot-Citroen. Все проекты, в основном, ориентированы на выпуск уже снятых с конвейеров моделей малого и среднего класса.</p><p>Но НИИ и дизайн-центры Changan не сидят сложа руки и радуют нас смелыми концептами и не очень оригинальными серийными моделями. К первым относятся седан Sense и кроссовер CS95, а к последним… наделавший много шума Landwind X7. Сможете <a href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/06/07/chinatest/">отличить его</a> от Range Rover Evoque?</p><p>Неизвестно было ли получено разрешение от Ford или чертежи нового Explorer просто стащили, но Changan CX70 кого-то нам очень сильно напоминает, а вам?</p><div class="widget widget--mini-gallery"><div class="widget-container"><div class="slide-counter"></div><ul style="width:1980px"><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192933/12cca13b38eb6cd5d1bd57c2285355014e4820c5.jpg"/><p class="widget-caption">Кроссовер CX70 располагает приводом на одну ось, точкой доступа Wi-Fi и тремя вариантами цвета кузова: белым, зеленым и красным</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192934/5af94d6b8bcf47921ee0a9fa0745bb846613eebe.jpg"/><p class="widget-caption">Changan неравнодушен к Италии — вот и концепт Sense придумали в Турине</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192935/1ef7e0a77339b7bd0b2cc61a1e7098f353886371.jpg"/><p class="widget-caption">Недавно суд Китая постановил, что мы все не правы. Landwind X7 на Range Rover Evoque вообще не похож</p></li></ul></div></div><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 16" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192985/63bcb0320b817976f95b4602acfadf60846567e3.jpg"/></div></div><h3>Haima</h3><h5>海马 (Хайнань Мазда)</h5><p>Подразделение FAW, о котором мы рассказывали чуть выше, показывает стабильно низкие результаты второй год к ряду — продажи колеблются в диапазоне 100-150 машин. Рассчитывать на большее, имея всего две модели, вряд ли возможно. Даже несмотря на то, что одна из них называется М3 (седан на базе Mazda 3), а другая просто 7.</p><p>Собственно, истории у компании тоже нет — она появилась на свет в 1988 году благодаря СП с Mazda и по сей день эксплуатирует технические и дизайнерские приемы японской компании. На внутреннем рынке Haima выпускает несколько моделей собственной разработки. Кроссоверы, правда, получились очень похожими на продукцию BMW. У баварцев позаимствовали и схему присвоения имен: вы можете купить седан М3, но с рядной атмосферной четверкой и передним приводом.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 17" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192936/e1b1ef71cdcd1929ad4c33895a58209d74de796e.jpg"/><div class="widget-caption">Haim M3 умудряется сделать больно своим названием BMW и Mazda одновременно</div></div></div><hr><div class="widget widget--image widget--left"><div class="widget-container" style="width: 121px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 18" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/15/192986/b8149c0c25654e9fa6a391d727366f1ff7a8c13d.jpg"/></div></div><h3>Zotye</h3><h5>众泰汽车 (ничего не значит)</h5><p>Финальным аккордом нашего списка стал новичок российского рынка. На это мы и спишем совсем скромный результат в 110 машин. Тем более, что продажи начались только весной этого года. На домашнем рынке гамма Zotye состоит из 14 моделей, пять из которых… электрические. Но у нас пока доступны только две — клон VW Touareg T600 и седан Z300, происходящий от Toyota Allion.</p><div class="widget widget--image widget--center"><div class="widget-container" style="width: 960px"><img alt="Откуда растут корни китайских брендов. Фото 19" src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192941/fa1d0bf967700eda3d1dd987861cdec5be91852f.jpg"/><div class="widget-caption">Zotye T600 — это не предок Терминатора (Т800), а всего лишь вольная копия немецкого внедорожника</div></div></div><p>Архивные документы еще не успели обрасти пылью, поскольку компания была основана всего 13 лет назад. Первым проектом стал выпуск компактного Daihatsu Terios, права и оборудование для сборки которого были выкуплены во Вьетнаме. В 2007 году руководству удалось привлечь внимание группы Fiat и договориться о совместном предприятии. В рамках этого партнерства Zotye приступила к выпуску «собственной» версии Fiat Multipla, «доработанной» методом замены логотипов.</p><p>Хотя «Зоти» пока в аутсайдерах нашего рынка, ее уже можно назвать чемпионом по несоблюдению авторских прав. В тот момент, когда остальные заводы Поднебесной постепенно переходят на производство оригинальной техники, Zotye безбожно срисовывает дизайн внедорожников у Volkswagen и Audi. Поставьте рядом переднеприводный T600 и полноприводный Touareg и попробуйте найти разницу. Нравится Porsche Macan, но не хватает даже на двухлитровую версию? Не беда — закажите Zotye SR8. А его младший родственник SR7 оказался близнецом Audi Q3. <span class="g-topic-end">\m</span></p><div class="widget widget--mini-gallery"><div class="widget-container"><div class="slide-counter"></div><ul style="width:2640px"><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192938/4f6ee506a67fa9c5a7fb7fe2b409dd93bb0f1b45.jpg"/><p class="widget-caption">Zotye Z300 использует двигатель Mitsubishi с системой VTEC от Honda</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192937/75035a2532d0d194174198e1e248713b75e754a7.jpg"/><p class="widget-caption">Плюс SR8 в том, что он пока еще не запущен в производство</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192939/a2fd56f23728ffee7a5ed732bf088a2d9a08297e.jpg"/><p class="widget-caption">Китайцы сделали Multipla полностью электрическим и назвали M300EV</p></li><li style="width:640px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/14/192940/e4cbe7140051c00d195a1c5698a94b929263ebbf.jpg"/><p class="widget-caption">Копию Audi Q3 к старту продаж переименовали из S21 в SR7</p></li></ul></div></div><hr><h3>Интересные факты:</h3><div class="widget widget--multiple-images widget--center"><div class="widget-container"><ul class="multiply-images-list"><li class="multiply-images-list__item" style="width: 290px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/26/07/193016/263e49407570f73a2ee9f4ddcb3f425f2a1dfdcc.jpg"/><p>FAW по сей день остается придворным производителем машин для высшего руководства Компартии Китая. Hongqi L5, помесь Rolls-Royce Phantom с «Чайкой» ГАЗ-13, является самым дорогим автомобилем в истории страны. Его базовая стоимость составляет 800 000 долларов</p></li><li class="multiply-images-list__item" style="width: 290px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/26/07/193017/6f7f320492b8e148a947fecdd7e0ad9550f1efb3.jpg"/><p>В 2004 году Geely представила публике первый китайский спорткар — Beauty Leopard. В основе был Toyota Cynos первого поколения. Двигатель 1,3 литра, а максималка 180 км/ч</p></li><li class="multiply-images-list__item" style="width: 290px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/26/07/193018/6a1612934054011267e138bd9ac350b4dcfb5c81.jpg"/><p>В 1983 году за право стать первым европейцем на китайской земле боролись Citroen CX и Volkswagen Santana. Победил более простой по устройству седан из Германии</p></li></ul></div></div><div class="widget widget--multiple-images widget--center"><div class="widget-container"><ul class="multiply-images-list"><li class="multiply-images-list__item" style="width: 220px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/17/192995/4d5dc0fbfb052b9bc327941cf18702acc7c8ee04.jpg"/><p>«Лифан» владеет в Китае футбольным клубом Чунцинь Лифань, цвета которого повторяют форму московского ЦСКА</p></li><li class="multiply-images-list__item" style="width: 220px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/17/192996/94e30552cad4b40cab9b3bc3e18c48a63297ebc1.jpg"/><p>Помимо автомобилей под именем Dongfeng в КНР производятся ракеты короткой, средней дальности и межконтинентальные баллистические снаряды. А помогли им в их разработке… конечно же советские ученые</p></li><li class="multiply-images-list__item" style="width: 220px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/17/192997/8b777f97e6dd0963e0f39d3194147a33e8bd0ffa.jpg"/><p>В 2015 году в Китае было продано 24,6 миллиона легковых автомобилей. Это в десять раз больше, чем в России. Лидером рынка стал Volkswagen, реализовавший 2,67 миллиона машин</p></li><li class="multiply-images-list__item" style="width: 220px"><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/08/25/17/192998/447a31071ac85d670918cfe29b6bc4d6e92019b4.jpg"/><p>Кроме автомобилей и мотоциклов марка Lifan занимается производством спортивной обуви и вина</p></li></ul></div></div></div><div class="widget widget--topic__suffix widget--articles__suffix"><div class="widget-content"><div class="topic-suffix"><div class="block-left topic-suffix__column"><a class="topic-suffix__comments" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/topics/50424/comments"><div class="block-left"><svg class="topic-suffix__comments-arrow"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-arrow-down"></use></svg><span class="topic-suffix__comments-label">Обсудить</span></div><div class="block-right"><div class="topic-suffix__comments-counter"><svg class="comments-count__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-comments"></use></svg><span class="js-comments-count comments-count__text" data-xid="obj_id_50424"> </span><script>_hcwp = window._hcwp || []; _hcwp.push({widget:"Bloggerstream", widget_id: 19239, selector : '.js-comments-count', label : ' {%COUNT%}'}); (function() { if("HC_LOAD_INIT" in window)return; HC_LOAD_INIT = true; var lang = "ru"; var hcc = document.createElement("script"); hcc.type = "text/javascript"; hcc.async = true; hcc.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https" : "http")+"://w.hypercomments.com/widget/hc/19239/"+lang+"/widget.js"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(hcc, s.nextSibling); })();</script></div></div></a></div><div class="block-right topic-suffix__column"><div class="topic-suffix__social"><span class="topic-suffix__social-label">Поделиться</span><ul class="topic-suffix__social-items"><li class="topic-suffix__social-item share_btn js-share-vk"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://vk.com/motorru"><svg class="topic-suffix__social-icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-vk"></use></svg><span class="js-topic-social-vk">0</span></a></li><li class="topic-suffix__social-item share_btn js-share-fb"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://www.facebook.com/Motor.Ru"><svg class="topic-suffix__social-icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-facebook"></use></svg><span class="js-topic-social-fb">0</span></a></li><li class="topic-suffix__social-item share_btn js-share-tw"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://twitter.com/motorru"><svg class="topic-suffix__social-icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-twitter"></use></svg></a></li></ul></div></div></div></div></div><div id="in_read" class=" in_read" data-p1="brzkf" data-p2="fcvb" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433128196"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('in_read', {"p1":"brzkf","p2":"fcvb","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433128196"}, 'adv') //]]> </script></div><div class="adverts-bottom"><div id="ban_100x240" class="adfox-container ban_100x240" data-p1="brzkd" data-p2="fcuz" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="433127452"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.sspScroll('ban_100x240', {"p1":"brzkd","p2":"fcuz","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"433127452"}, 'adfox') //]]> </script></div></div><div class="adverts__adfox-vitrina adverts__adfox-vitrina--horizontal"><div class="adfox-showcase"><div id="ban_vitrina_sbottom_pack1" class="adfox-container ban_vitrina_sbottom_pack1" data-p1="brsny" data-p2="fcrb" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_sbottom_pack1', {"p1":"brsny","p2":"fcrb","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div><div id="ban_vitrina_sbottom_pack2" class="adfox-container ban_vitrina_sbottom_pack2" data-p1="brsny" data-p2="fcrb" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_sbottom_pack2', {"p1":"brsny","p2":"fcrb","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div><div id="ban_vitrina_sbottom_pack3" class="adfox-container ban_vitrina_sbottom_pack3" data-p1="brsny" data-p2="fcrb" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_sbottom_pack3', {"p1":"brsny","p2":"fcrb","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div><div id="ban_vitrina_sbottom_pack4" class="adfox-container ban_vitrina_sbottom_pack4" data-p1="brsny" data-p2="fcrb" data-pct="d" data-puid6="MOTOR_LAB"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.show('ban_vitrina_sbottom_pack4', {"p1":"brsny","p2":"fcrb","pct":"d","puid6":"MOTOR_LAB"}, 'adfox') //]]> </script></div></div></div></div></div><div class="topic-footer"><div class="topic-footer__wrapper"><div class="other-materials"><div class="other-materials__title">Другие материалы из рубрики «<a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/lab"><span class="other-materials__title-slug">Лаборатория</span></a>»</div></div><ul class="other-materials__list"><li class="other-materials__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/gallery/2016/11/24/nineeleven/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/24/12/201556/e8e1a973a483b2df44fe297ba26b5f30ead9dfc6.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--small-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline">Лабиринт Фердинанда</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Разбираемся в сложносочиненной иерархии семейства Porsche 911</span></p></div></div></a></div></li><li class="other-materials__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/11/22/diskriminaciya/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/22/11/201271/b46c8eda20ce3814397b7d3ce2031d5e0985e029.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--small-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline">Дискриминация по признаку</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Трудный тест на знание колесных дисков серийных (и не только) автомобилей</span></p></div></div></a></div></li><li class="other-materials__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/gallery/2016/11/22/stelvio/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/21/11/201182/890b4888d310d386ee6996b8cf8716f02ccebb7e.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--small-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline">Grande ragazzo</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Все, что нужно знать о первом кроссовере Alfa Romeo</span></p></div></div></a></div></li></ul><header class="list-header list-header--grey"><h3 class="list-header__title">главное</h3></header><ul class="topic-list topic-list--4"><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list js-topic-in-list"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/11/24/4cartestnov1/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/23/14/201484/5013682be2030deeb083271e69259620ed0c6196.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Тест-драйв</div>Средне классные</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Длительный тест четырех компактных седанов</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/gallery/2016/11/25/nomera/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/25/16/201716/76b36a1c843d17c6ef8d71ba0ef6cf1183a76b3e.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Пульс</div>Новые номера</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Студия Артемия Лебедева придумала новые номера</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/11/25/tucsonlong2/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/11/10/200219/30bb77997d5cfaf751e3a9cc1f85132abfedcc03.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Тест-драйв</div>Hyundai Tucson</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Длительный тест Hyundai Tucson: часть вторая</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/11/23/bmw2002vsm2/"><div class="topic-in-list__image" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/22/09/201237/8c0cca2dfada97d1401cdeb7e50ad6d020711083.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Читальный зал</div>BMW 2002 turbo и M2</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Едем на BMW M2 на встречу с машиной, которой она обязана жизнью</span></p></div></div></a></div></li></ul><br/><br/><ul class="topic-list topic-list--4"><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list js-topic-in-list"><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/11/23/bmw2002vsm2/"><div class="topic-in-list__image topic-in-list__image--center-960" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/22/09/201237/f9b429bddd8f6bb54c2af87bddf7ce5a93d7576b.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Читальный зал</div>BMW 2002 turbo и M2</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Едем на BMW M2 на встречу с машиной, которой она обязана жизнью</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/video/2016/11/21/typhoonu/"><div class="topic-in-list__image topic-in-list__image--center-960" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/21/08/201144/f116fc4caad9e378c0cf759ac63424e9d5ee00a5.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Читальный зал</div>Видео: «Тайфун-У»</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Машины, на которых вы не прокатитесь, второй сезон: бронемашина «Тайфун-У»</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/articles/2016/11/17/leyat/"><div class="topic-in-list__image topic-in-list__image--center-960" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/17/13/201002/6feff988bc7c4ad16224831dbacfa62184937b3b.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Читальный зал</div>Машины с пропеллерами</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Автомобили с пропеллерами</span></p></div></div></a></div></li><li class="topic-list__item"><div class="topic-in-list topic-in-list--small "><a href="/web/20161126005911/http://motor.ru/video/2016/11/16/rarityhunterbmv/"><div class="topic-in-list__image topic-in-list__image--center-960" style="background-image: url(https://web.archive.org/web/20161126005911im_/http://mcdn.rl0.ru/imgs/2016/11/15/09/200427/af3eef3ff2f5e9e3c1d2d4db0444082e44af91df.jpg)"></div><div class="topic-in-list__info topic-in-list__info--no-padding"><div class="topic-in-list__info-text"><div class="topic-in-list__headline"><div class="topic-in-list__rubric">Читальный зал</div>Видео: Охотник за раритетами</div><p class="topic-in-list__alternative-headline"><span>Турболегенда 40 лет спустя — BMW 2002 Turbo и BMW M2</span></p></div></div></a></div></li></ul></div></div><div class="adverts-direct"><div id="ban_direct" class="ban_direct ban_direct" data-p1="bvlfx" data-p2="fcva" data-pct="a" data-puid6="MOTOR_LAB" data-begun-auto-pad="433126276" data-begun-block-id="434150560"><script> //<![CDATA[ Adf.banner.ssp('ban_direct', {"p1":"bvlfx","p2":"fcva","pct":"a","puid6":"MOTOR_LAB"}, {"begun-auto-pad":"433126276","begun-block-id":"434150560"}, '') //]]> </script></div></div><div class="footer">Следите за нами<ul class="social"><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://vk.com/motorru"><svg class="social__vk"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-vk"></use></svg></a></li><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://twitter.com/motorru"><svg class="social__twitter"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-twitter"></use></svg></a></li><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/https://www.facebook.com/Motor.Ru"><svg class="social__facebook"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-facebook"></use></svg></a></li><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://instagram.com/motorru"><svg class="social__instagram"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-instagram"></use></svg></a></li><li class="social__icon"><a target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://www.youtube.com/user/M0T0RRU"><svg class="social__youtube"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-youtube"></use></svg></a></li></ul><div class="footer__menu"><ul class="menu menu--footer"><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/">Главное</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/pulse/2016/11/26/">Пульс</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/testdrives">Тест-драйв</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/reports">Репортаж</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/selector">Селектор</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/stories">Читальный зал</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link menu__link--active" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/rubrics/lab">Лаборатория</a></li></ul></div><div class="footer__tech-menu"><ul class="menu menu--grey menu--light menu--footer"><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/about">редакция</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/about#adv">реклама</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/mailto:it@motor.ru">техподдержка</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/export/atom">rss</a></li><li class="menu__item"><a class="menu__link" href="/web/20161126005911/http://motor.ru/policies">пользовательское соглашение</a></li><li class="menu__item"><a target="_blank" class="menu__link" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://rambler-co.ru/jobs">вакансии</a></li></ul></div><div class="footer__copyright"><span class="footer__copyright-site">motor.ru </span>© 1999–2016 «<span class="footer__copyright-name">Лента.ру</span>».  Дизайн разработан в бюро <span class="footer__copyright-name"><a class="menu__link" target="_blank" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://monographic.ru/">Монографик</a></span>.</div><div class="counters"><div class="counters__counter"><a class="orphus-counter" target="_blank" id="orphus" href="https://web.archive.org/web/20161126005911/http://orphus.ru/"><svg class="orphus-counter__icon"><use xlink:href="/web/20161126005911im_/http://motor.ru/articles/2016/08/26/chinabrands#icon-document_search"></use></svg><div class="orphus-counter__content"><span class="orphus-counter__content-light">Нашли опечатку?</span><br/><span class="orphus-counter__content-medium">Orphus: Ctrl+Enter</span></div></a></div><div class="counters__counter" id="top100"><script>var _top100q = _top100q || []; _top100q.push(["setAccount", "395258"]); _top100q.push(["trackPageviewByLogo", document.getElementById("top100")]); (function(){ var top100 = document.createElement("script"); top100.type = "text/javascript"; top100.async = true; top100.src = ("https:" == document.location.protocol ? "https:" : "http:") + "//web.archive.org/web/20161126005911/http://st.top100.ru/pack/pack.min.js"; var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(top100, s); })();</script></div><div class="counters__counter" id="liveinternet-counter"><script> document.write("<a href='//web.archive.org/web/20161126005911/http://www.liveinternet.ru/click' "+ "target=_blank><img src='//web.archive.org/web/20161126005911/http://counter.yadro.ru/hit?t44.1;r"+ escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"": ";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth? screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+ ";"+Math.random()+ "' alt='' title='LiveInternet' "+ "border='0' width='31' height='31'><\/a>") </script></div><script> (function (d, w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter7378180 = new Ya.Metrika({ id:7378180, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, webvisor:true }); } catch(e) { } }); var n = d.getElementsByTagName("script")[0], s = d.createElement("script"), f = function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type = "text/javascript"; s.async = true; s.src = "https://web.archive.org/web/20161126005911/https://mc.yandex.ru/metrika/watch.js"; if (w.opera == "[object Opera]") { d.addEventListener("DOMContentLoaded", f, false); } else { f(); } })(document, window, "yandex_metrika_callbacks"); </script><noscript><div><img src="https://web.archive.org/web/20161126005911im_/https://mc.yandex.ru/watch/7378180" style="position:absolute; left:-9999px;" alt=""/></div></noscript><script> (function(i,s,o,g,r,a,m){i['GoogleAnalyticsObject']=r;i[r]=i[r]||function(){ (i[r].q=i[r].q||[]).push(arguments)},i[r].l=1*new Date();a=s.createElement(o), m=s.getElementsByTagName(o)[0];a.async=1;a.src=g;m.parentNode.insertBefore(a,m) })(window,document,'script','//web.archive.org/web/20161126005911/http://www.google-analytics.com/analytics.js','ga'); ga('create', 'UA-18447330-2', 'auto'); ga('require', 'displayfeatures'); ga('send', 'pageview'); </script><script> var ttsmi2_data = { siteid: 42677, count: 'site' }; (function() { var sc = document.createElement('script'); sc.type = 'text/javascript'; sc.async = true; sc.src = '//web.archive.org/web/20161126005911/http://target.smi2.net/client/target.js'; var s = document.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(sc, s); }()); </script><script> (function(win, doc, cb){ (win[cb] = win[cb] || []).push(function() { try { tnsCounterRambler_ru = new TNS.TnsCounter({ 'account':'rambler_ru', 'tmsec': 'motor_total' }); } catch(e){} }); var tnsscript = doc.createElement('script'); tnsscript.type = 'text/javascript'; tnsscript.async = true; tnsscript.src = ('https:' == doc.location.protocol ? 'https:' : 'http:') + '//web.archive.org/web/20161126005911/http://www.tns-counter.ru/tcounter.js'; var s = doc.getElementsByTagName('script')[0]; s.parentNode.insertBefore(tnsscript, s); })(window, this.document,'tnscounter_callback'); </script><noscript><img src="//web.archive.org/web/20161126005911im_/http://www.tns-counter.ru/V13a****rambler_ru/ru/UTF-8/tmsec=motor_total/" width="0" height="0" alt=""/></noscript></div></div><script src="https://web.archive.org/web/20161126005911js_/http://cdn.motor.ru/assets/bd684c1581eebf91c913.orphus.js"></script><script src="https://web.archive.org/web/20161126005911js_/http://cdn.motor.ru/assets/29790182a26d5d9b55a1.polyfill.js"></script><script src="https://web.archive.org/web/20161126005911js_/http://cdn.motor.ru/assets/1ce5ca5cfff00f874b0e.application.js"></script></body></html>