CINXE.COM

<!DOCTYPE HTML> <html prefix="og: http://ogp.me/ns# fb: http://ogp.me/ns/fb# article: http://ogp.me/ns/article#" itemscope itemtype="http://schema.org/Article"> <head><script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/bundle-playback.js?v=7YQSqjSh" charset="utf-8"></script> <script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/wombat.js?v=txqj7nKC" charset="utf-8"></script> <script>window.RufflePlayer=window.RufflePlayer||{};window.RufflePlayer.config={"autoplay":"on","unmuteOverlay":"hidden"};</script> <script type="text/javascript" src="https://web-static.archive.org/_static/js/ruffle/ruffle.js"></script> <script type="text/javascript"> __wm.init("https://web.archive.org/web"); __wm.wombat("http://www.3dnews.ru/802054?top-articles-block","20140224160921","https://web.archive.org/","web","https://web-static.archive.org/_static/", "1393258161"); </script> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="https://web-static.archive.org/_static/css/banner-styles.css?v=p7PEIJWi" /> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="https://web-static.archive.org/_static/css/iconochive.css?v=3PDvdIFv" />  <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"/> <meta http-equiv="X-UA-Compatible" content="IE=edge"/> <title>Автодайджест №239 / Цифровой автомобиль / 3DNews - Daily Digital Digest</title> <link rel="alternate" type="application/rss+xml" title="Daily Digital Digest" href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://3dnews.ru/news/rss/"/> <link href="https://plus.google.com/106437263532799413637" rel="publisher"/> <meta name="Keywords" content="bmw, citroen, hyundai, kia, ford, skoda, ssangyong, subaru, mercedes-benz, mercedes, tata, datsun, chevrolet, honda, renault, автомобиль"/> <meta name="Description" content="Серийные новинки: Mercedes-Benz V-Класса, BMW 4 Series Gran Coupe, Citroen Cactus, Hyundai Xcent, Tata Zest и Bolt. Концепты: Tata Nexon, Datsun redi-GO, Chevrolet Adra, Honda Vision XS-1, Renault Kwid, DC Design Eleron и Tia, Ford Figo и Ka, Skoda VisionC, SsangYong XLV, DMC.Concept, а также первые фотографии новой Subaru Legacy"/> <meta name="Copyright" content="(C) 1997-2014, 3DNews"/> <meta name="Classification" content="Компьютеры, Hardware, Software, Игры, IT, Программы, ATI, AMD, Intel, Nvidia, видеокарты, материнские платы, цифровые технологии"/> <meta name="robots" content="all"/> <meta name="document-state" content="dynamic"/> <meta name="revisit" content="5 minutes"/> <meta name="revisit-after" content="5 minutes"/> <meta http-equiv="Cache-Control" content="must-revalidate"/> <meta property="fb:app_id" content="133551106681042"/> <meta property="fb:admins" content="100001684312586,100000239830797,663927325,100000448764645,1243155580,100000810638784"/> <meta property="og:url" content="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054"/> <meta property="og:site_name" content="3DNews - Daily Digital Digest"/> <meta property="og:title" content="Автодайджест №239 / Цифровой автомобиль"/> <meta property="og:description" content="Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. На нашем портале - все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также обзоры новых игр, достижения современной науки и самые любопытные онлайн-проекты."/> <meta property="og:type" content="article"/> <meta property="og:image" content="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/07/802054.jpg"/> <meta itemprop="name" content="Автодайджест №239 / Цифровой автомобиль"/> <meta itemprop="description" content="Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. На нашем портале - все о компьютерном железе, гаджетах, ноутбуках и других цифровых устройствах. А также обзоры новых игр, достижения современной науки и самые любопытные онлайн-проекты."/> <meta itemprop="image" content="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/07/802054.jpg"/> <link rel="SHORTCUT ICON" href="/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/favicon.ico"/> <link rel="search" type="application/opensearchdescription+xml" title="3DNews" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/opensearch.xml"/> <meta property="article:section" content="">  <link type="text/css" rel="stylesheet" href="/web/20140224160921cs_/http://www.3dnews.ru/style.min.css"/> <script type="text/javascript"> var crtg_nid = '2944'; var crtg_cookiename = 'crtg_rta'; var crtg_varname = 'crtg_content'; function crtg_getCookie(c_name) { var i, x, y, ARRCookies = document.cookie.split(";"); for (i = 0; i < ARRCookies.length; i++) { x = ARRCookies[i].substr(0, ARRCookies[i].indexOf("=")); y = ARRCookies[i].substr(ARRCookies[i].indexOf("=") + 1); x = x.replace(/^\s+|\s+$/g, ""); if (x == c_name) { return unescape(y); } } return''; } var crtg_content = crtg_getCookie(crtg_cookiename); var crtg_rnd = Math.floor(Math.random() * 99999999999); (function () { var crtg_url = location.protocol + '//web.archive.org/web/20140224160921/http://rtax.criteo.com/delivery/rta/rta.js?netId=' + escape(crtg_nid); crtg_url += '&cookieName=' + escape(crtg_cookiename); crtg_url += '&rnd=' + crtg_rnd; crtg_url += '&varName=' + escape(crtg_varname); var crtg_script = document.createElement('script'); crtg_script.type = 'text/javascript'; crtg_script.src = crtg_url; crtg_script.async = true; if (document.getElementsByTagName("head").length > 0)document.getElementsByTagName("head")[0].appendChild(crtg_script); else if (document.getElementsByTagName("body").length > 0)document.getElementsByTagName("body")[0].appendChild(crtg_script); })(); </script> <script type="text/javascript" src="/web/20140224160921js_/http://www.3dnews.ru/code.min.js"></script> </head> <body id="body"> <script type="text/javascript"> trackLiRu('https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/802054?'); </script> <div id="vk_api_transport"></div> <div id="fb-root"></div> <script>( function (d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//web.archive.org/web/20140224160921/http://connect.facebook.net/ru_RU/all.js#xfbml=1&appId=133551106681042"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk') );</script> <div id="global-wrapper"> <div id="wrapper"> <div id="heading"> <a class="left" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/" alt="Возврат на титул 3DNews" class="nospace"><img src="/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logo.png" width="189" height="67" alt="логотип 3DNews"/></a> <div id="earAds" class="right"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/subjects/smartwatch" title="Сюжет Умные часы на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:72/136" width="146" height="55" alt="Сюжет Умные часы на 3DNews.ru"></a><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/subjects/MWC%202014" title="Сюжет MWC 2014 на 3DNews"><img style="float: right; margin: 8px 0px 3px 0px;" src="/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/z/ac:if/w:s/i:78/136" width="146" height="55" alt="Сюжет MWC 2014 на 3DNews.ru"></a> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=7&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=136&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=5&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=6&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <span style="display: inline-block;margin-right: -15px;margin-top: -8px;margin-bottom: -10px; float: right; clear: none; width: 90px; height: 90px; background: url(/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/18plus.png) center center no-repeat;" title="Сайт предназначен для аудитории 18+"></span> </div> </div> <div id="stripe"> <div id="date" class="left"> Сегодня 24 февраля 2014 </div> <div id="social-buttons" class="right"> <a id="subscribe-link" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/subscribe" target="_blank" title="Подписка на новости 3DNews"></a> <a id="vk-link" href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://vk.com/ru_3dnews" target="_blank" title="3DNews ВКонтакте"></a> <a id="fb-link" href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://facebook.com/3dnews" target="_blank" title="3DNews на Facebook"></a> <a id="twitter-link" href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://twitter.com/3D_News" target="_blank" title="Твиттер 3DNews"></a> <a id="gplus-link" href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://plus.google.com/106437263532799413637?rel=author" target="_blank" title="3DNews на Google+"></a> </div> <div id="info-links" class="right"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/about">О сайте</a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/a">Реклама</a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/subscribe">Рассылка</a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/contact">Контакты</a> </div> </div><table id="full-view" height="100%" border="0"> <tr> <td id="left-sidebar" width="171"> <div class="sidebar-chunk" id="search-form"> Поиск по сайту: <form action="javascript:void(0);" method="get" onsubmit="actionSearch();"> <input name="query-input" value="" type="text" id="search-text"> <input value="" name="search" type="submit" id="search-button"> </form> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current"> Новости </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/news/main" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="main-news"> Главные новости </a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/news" title="Новости hardware" class="sidebar-chunk menu-item light" id="hardware-news"> Новости hardware </a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/software-news" style="font-family: Tahoma, Arial !important ;" title="Новости software" class="sidebar-chunk menu-item light" id="software-news"> Новости software </a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/subjects" title="Актуальные темы" class="sidebar-chunk menu-item light" id="subjects"> Актуальные темы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/it-finance" title="IT-финансы">IT-финансы</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/offsyanka" title="Offсянка">Offсянка</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/editorial" title="Аналитика">Аналитика</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/video" title="Видеокарты">Видеокарты</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="208" id="zone-208"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/multimedia" title="Звук и акустика">Звук и акустика</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="200" id="zone-200"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/games" title="Игры">Игры</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="167" id="zone-167"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/cooling" title="Корпуса, БП и охлаждение">Корпуса, БП и охлаждение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="123" id="zone-123"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/workshop" title="Мастерская">Мастерская</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/motherboard" title="Материнские платы">Материнские платы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="223" id="zone-223"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/display" title="Мониторы и проекторы">Мониторы и проекторы</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="120" id="zone-120"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/storage" title="Накопители">Накопители</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="203" id="zone-203"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/wearable" title="Носимая электроника">Носимая электроника</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/mobile" title="Ноутбуки и ПК">Ноутбуки и ПК</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="46" id="zone-46"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/peripheral" title="Периферия">Периферия</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="128" id="zone-128"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tablets" title="Планшеты">Планшеты</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="1723" id="zone-1723"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/software" title="Программное обеспечение">Программное обеспечение</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="163" id="zone-163"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/cpu" title="Процессоры и память">Процессоры и память</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="221" id="zone-221"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/communication" title="Сети и коммуникации">Сети и коммуникации</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="161" id="zone-161"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/phone" title="Сотовая связь">Сотовая связь</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/smart-things" title="Умные вещи">Умные вещи</a> <span class="sponsor"></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/digital" title="Цифровое фото и видео">Цифровое фото и видео</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="130" id="zone-130"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item dark current" id=""> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a> <span class="sponsor"><div class="nomargins ad"><div data-placement="menu" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="210" id="zone-210"></div></div></span> </div> <div class="sidebar-chunk submenu"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/gps" title="Навигация" class="sidebar-chunk menu-item light"> Навигация </a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/guard" title="Охранные системы" class="sidebar-chunk menu-item light"> Охранные системы </a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/carpc" title="Компьютер в автомобиле" class="sidebar-chunk menu-item light"> Компьютер в автомобиле </a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/exibitions" title="Выставки, репортажи" class="sidebar-chunk menu-item light"> Выставки, репортажи </a> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" title="Итоги" class="sidebar-chunk menu-item light"> Итоги </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.servernews.ru/" title="ServerNews"> <img src="/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/sn-logo.png" width="147" height="20" alt="ServerNews"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid"> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://hardwarez.ru/" title="HardWarez"> <img src="/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/logos/hw-logo.png" width="118" height="20" alt="hardWarez"/> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://market.3dnews.ru/" title="Маркет на 3DNews"> Маркет </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://forum.3dnews.ru/" title="Конференция 3DNews"> Форум </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/download" title="Файловый архив 3DNews"> Файловый архив </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/competitions" title="Конкурсы 3DNews"> Конкурсы </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/m" target="_blank" title="Мобильная версия"> Мобильная версия </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/community" title="RSS/Социальные сети"> RSS/Социальные сети </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/subscribe" title="Рассылки 3DNews"> Рассылка </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/job" title="Вакансии"> Вакансии <sup class="strong">[NEW!]</sup> </a> </div> <div class="sidebar-chunk menu-item mid strong"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/links" title="Ссылки на дружественные сайты"> Полезные ссылки </a> </div> <div class="content-block margin-top" id="voteBox"> <div class="content-block-header" id="voteHeader"><span class="left">Опрос</span></div> <div id="voteContainer"></div> </div> <div class="ad margin-top"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="single" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="24" id="zone-24"></div></div></div> <div class="ad margin-top centered"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="single" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="262" id="zone-262"></div></div></div> </td> <td itemscope itemtype="http://schema.org/Article" id="content-column"> <div class="content-block"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/" class="breadcrumb first" title="Главная страница 3DNews" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/">3DNews</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto" class="breadcrumb" title="Цифровой автомобиль">Цифровой автомобиль</a><span class="dot-separator"></span><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/itogi" class="breadcrumb" title="Итоги">Итоги</a><span class="dot-separator"></span>Автодайджест №239 </span> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/rss" class="button feed dark" title="RSS-лента раздела"><i class="icon-rss"></i></a> </div> </div> <div class="content-ads margin-top"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="top-1" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="47" id="zone-47"></div></div></div> <div id="section-header" class="margin-top"> <table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0"> <tbody> <tr> <td itemprop="articleSection" class="section-title compact"> Цифровой автомобиль </td> <td class="section-sponsor"> <div class="sponsor"></div> </td> </tr> </tbody> </table> </div><div class="content-block" id="news-top"> <div class="content-block-header"> <span class="left"> Самое интересное в новостях </span> </div> <div class="content-block-data"> <ul> <li class="header"><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/805895?topblock" title="Windows 8 подешевеет на 70%"><h3>Windows 8 подешевеет на 70%</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/805794?topblock" title="Первый тизерный видеоролик о Samsung Galaxy S5 рассказал, каким он будет"><h3>Первый тизерный видеоролик о Samsung Galaxy S5 рассказал, каким он будет</h3></a></li><li class="header"><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/805880?topblock" title="Благодаря Maxwell в области «майнинга» криптовалют NVIDIA заметно обойдёт AMD"><h3>Благодаря Maxwell в области «майнинга» криптовалют NVIDIA заметно обойдёт AMD</h3></a></li> </ul> </div> </div> <div class="content-ads margin-top margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="top-2" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="48" id="zone-48"></div></div></div> <a name="contents"></a> <div id="section-content" class="publication"> <div class="article-entry" id="802054"> <div id="floating-share-box-802054" class="floating-share-box" style="display: none;"> <div class="share-item"> <div id="vk-like-802054"></div> <script type="text/javascript"> $(function() { VK.Widgets.Like("vk-like-802054", { type: "vertical", height: 24, pageUrl: "https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/", pageTitle: "Автодайджест №239" }); });</script> </div> <div class="share-item"><div class="fb-like" data-href="http://www.3dnews.ru/802054/" data-send="false" data-layout="box_count" data-width="97" data-show-faces="true" data-font="segoe ui"></div></div> <div class="share-item"><div class="g-plusone" data-size="tall" data-href="http://www.3dnews.ru/802054/"></div></div> <div class="share-item"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/https://twitter.com/share" class="twitter-share-button" data-url="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/" data-lang="ru" data-related="3D_News" data-count="vertical" data-text="Автодайджест №239" data-hashtags="3DNews,новости">Твитнуть</a></div> </div> <span class="share button right lite" data-tooltip="Поделиться статьей"><i class="icon-retweet"></i></span> <a class="print button right lite" data-tooltip="Версия для печати" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/print"><i class="icon-print"></i></a> <h1 itemprop="name">Автодайджест №239</h1> <div class="entry-info content-block-data white nomargins"> <span class="icon" style="background-image: url(/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/07/802054.jpg);" title="Автодайджест №239"><img style="display:none;" itemprop="image" src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/07/802054.jpg" width="120" height="85"/></span> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span itemprop="datePublished" content="2014-02-10T00:01:58+04:00" class="date">10 февраля 2014</span> </td> <td> <i class="icon-group"></i>  <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/mailto:info@3dnews.ru" itemprop="author" itemscope itemtype="http://schema.org/Person"><span itemprop="name">Александр Шаронов</span></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser margin-bottom _ga1_on_"> Серийные новинки: Mercedes-Benz V-Класса, BMW 4 Series Gran Coupe, Citroen Cactus, Hyundai Xcent, Tata Zest и Bolt. Концепты: Tata Nexon, Datsun redi-GO, Chevrolet Adra, Honda Vision XS-1, Renault Kwid, DC Design Eleron и Tia, Ford Figo и Ka, Skoda VisionC, SsangYong XLV, DMC.Concept, а также первые фотографии новой Subaru Legacy </div> <div class="clear"></div> </div> <div class="clear"></div> <a name="article-contents"></a><div class="content-block"> <div class="content-block-header article-content-expander"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents" style="display: none;"> <ul> <li> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054" title="Страница 1 из 2 - Серийные автомобили">Страница 1 - Серийные автомобили</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> </ul> <li> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Концепты. Автомобильные шпионы">Страница 2 - Концепты. Автомобильные шпионы</a> </li> </ul> </div> </div> <div class="entry-body article _ga1_on_" itemprop="articleBody"> <p class="h3"><a href="#contents" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Вернуться к оглавлению">⇡</a><a name="Автомобильные новости" href="#Автомобильные новости" class="right paragraph tooltip" data-tooltip="Ссылка на эту главу">#</a>Автомобильные новости</p> <p class="p1">За прошедшее с прошлого выпуска время появилось большое количество автомобильных новинок. Все началось с двух машин из Германии. Правда, кроме географической родины, у них мало общего: уж слишком сильно различаются классы. Первым из этой парочки появился <strong>Mercedes-Benz V-Класса </strong>— он и откроет свежий выпуск «Автодайджеста». </p> <div align="center"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.1.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/></div> <div align="center"> <div align="center"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.2.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/></div> </div> <p class="p1">Немцы назвали эту модель «мерседесом среди мини-вэнов». На самом деле они ни капли не слукавили: это действительно «Мерседес» — и действительно минивэн. Новая модель Mercedes-Benz V-Класса пришла на смену фактически трем автомобилям: Viano, Vito и R-Классу. И если первые два из них, по сути, являются немного разными версиями фургонов, то третий — по-настоящему уникальная смесь минивэна и кроссовера. </p> <div align="center"> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/3.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.3.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> <div align="center"> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/4.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.4.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> <p class="p1">С момента запуска в производство Mercedes-Benz V-Класса будет доступен в нескольких модификациях: на выбор предоставлены два варианта колесной базы и три разных длины кузова — от 4895 до 5370 мм. При этом пока что производитель рекламирует V-класс в основном в качестве роскошного фургона для больших семейных путешествий. Не остается в стороне и коммерческая сторона, но лишь в амплуа мобильного офиса или автомобиля для встречи высокопоставленных гостей. Для утилитарных задач вроде перевозки небольших грузов новинка подходит мало, причем на данный момент пока это вызвано маркетинговым позиционированием: не будешь же возить ящики с помидорами на креслах с мягкой кожаной обивкой. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/5.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.5.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"></div> <div align="center"> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/6.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.6.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> <div align="center"></div> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/7.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.7.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p class="p1">По умолчанию Mercedes-Benz V-Класса будет иметь шесть индивидуальных кресел с подлокотниками. Немцы предлагают несколько схем планировки салона, которые включают и места для восьми пассажиров. Для большого автомобиля есть выбор из нескольких вариантов систем кондиционирования, доступна даже такая невиданная раньше диковинка, как обивка передней панели искусственной кожей. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/8.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.8.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <div align="center"> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/9.jpg" target="_blank"></a> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/9.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.9.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/10.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.10.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/11.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.11.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/12.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.12.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> </div> </div> </div> <p class="p1">Немецкие производители обычно не скупятся на разнообразие силовых агрегатов. Но это определенно не тот случай: для Mercedes-Benz V-Класса доступен всего один двигатель. Это хорошо знакомый дизельный мотор объемом 2,1 литра: он уже в течение долгого времени устанавливается на огромное количество моделей. Силовой агрегат предложен в трех вариантах с разной отдачей: V 200 CDI (136 лошадиных сил и 330 Н*м), V 220 CDI (163 лошадиных сил и 380 Н*м) и V 250 BlueTEC (190 лошадиных сил и 440 Н*м). Эти моторы весьма экономичны: за 100 километров смешанного цикла они успевают сжечь всего 5,7-6 литров дизельного топлива. Две младшие модели по умолчанию агрегатируются с механической коробкой переключения передач. Старший фургон в стандарте получает автоматическую трансмиссию 7G-TRONIC PLUS. Привод — только задний. </p> <p class="p1">Еще одно открытие ушедшей недели — <strong>BMW 4 Series Gran Coupe</strong>. Но сначала небольшой экскурс в историю модельной линейки BMW. Еще несколько лет назад все было подчинено логике и порядку: настоящий <em>ordnung</em>. Легковые машины были представлены автомобилями семейств 1, 3, 5, 6 и 7, если не брать в расчет родстер Z4. С недавних пор в стане BMW появились «двойки» и «четверки». Но и на этом расползание модельной линейки не закончилось. Особенно плодовитой оказалась «тройка». Год назад мир увидел хэтчбек <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/641317">BMW 3 Series Gran Turismo</a>, который не имел предшественников. Затем на сцену вышла та самая <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/647044">«четверка»</a>, которая, по сути, являлась двухдверной версией 3 Series. А теперь угадайте, что такое BMW 4 Series Gran Coupe. Сделать предположение не так уж сложно, ведь в конце 2011 года вышла модель с похожим обозначением — <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/621588">BMW 6 Series Gran Coupe</a>. Однако этот ответ будет неверным. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/13.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.13.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/14.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.14.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> <p class="p1">С виду BMW 4 Series Gran Coupe является четырехдверной помесью «тройки» и «четверки». Вот только дверей тут вовсе не четыре, а пять. Да, перед нами лифтбэк, а вовсе не седан. Хотя немецкая компания хочет заставить нас поверить в то, что перед нами купе. При длине 4638 мм, ширине 1825 мм и колесной базе 2810 мм новинка всего на 14 мм длиннее и на 14 мм шире седана третьей серии. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/15.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.15.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/16.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.16.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/17.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.17.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> </div> <p class="p1">Вся техника BMW 4 Series Gran Coupe перекочевала из «троек» и «четверок» без изменений. В модификациях BMW 420i Gran Coupe и 428i Gran Coupe будет установлен двухлитровый бензиновый двигатель с турбокопрессором. Мощность такого агрегата составляет 184 или 245 лошадиных сил, расход топлива — 6,4-6,6 литра на 100 километров в смешанном цикле. Самой дорогой и быстрой бензиновой модификацией окажется 435i с рядной «шестеркой» (306 лошадиных сил). Такой мотор за сто километров выпьет в среднем 8,1 литра топлива. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/18.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.18.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/19.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.19.600.jpg" alt="" height="600" width="400"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/20.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.20.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> </div> <p class="p1">Младший дизельный двигатель будет устанавливаться в BMW 418d Gran Coupe. При максимальной мощности 143 лошадиных силы он будет расходовать всего 4,5-4,7 литра на «сотню». Версия 420d лишь чуть-чуть менее бережлива — 4,7-4,9 литра/100 км. Пиковая мощность такого автомобиля составляет 184 лошадиных силы, а с опциональной спортивной автоматической трансмиссией эта пятидверка с 0 до 100 км/ч сможет разогнаться за 7,5 секунды. Все «четверки» соответствуют экологическим нормам Euro-6. Автомобили по умолчанию будут комплектоваться задним приводом, для 428i и 420d покупатель вправе заказать полноприводную систему xDrive. Чуть позже крутить все четыре колеса смогут 420i и 435i. </p> <p class="p1">Летом 2014 года коллекция новой «четверки» пополнится версиями BMW 430d Gran Coupe и BMW 435d xDrive Gran Coupe. Они комплектуются трехлитровыми дизельными двигателями. Мощность составит 258 и 313 лошадиных сил соответственно. Стоимость и срок появления в продаже BMW 4 Series Gran Coupe в России пока не объявлены. </p> <p class="p1">Третья новинка прибыла из соседней Франции. Всем известен слоган компании Citroen — Creative Technologie. Многие поклонники марки любят эти автомобили именно за креативность. Зачастую она проявляется в дизайне моделей, необычных функциональных решениях, эксклюзивных опциях или незаметных с первого взгляда мелочах. Даже недоброжелатели знают, что в «Ситроенах» есть какая-то изюминка. А уж когда дело доходит до концептов — туши свет. На Международном автосалоне во Франкфурте, прошедшем осенью 2013 года, был представлен <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/760153"><strong>Citroen Cactus</strong></a>. Этот автомобиль ни капли не похож на своего вечнозеленого тезку. Впрочем, у него мало общих черт и с современными машинами. Многие были уверены, что уделом столь экстравагантной внешности являются пыльные кладовки музеев, куда свозят концепты после окончания их гастрольной деятельности. Однако уже совсем скоро такие «Кактусы» будут катать молодых французов и француженок по улицам Европы. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/21.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.21.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> <p class="p1">Кроссовер Citroen Cactus оказался даже чуть-чуть компактнее, чем было заявлено ранее. Его длина составляет 4,16 метра, ширина — 1,73 метра. По всей видимости, автомобиль окажется соперником популярного Nissan Juke. Японский паркетник обладает схожими габаритами, к тому же он тоже выделяется дизайном. При этом Cactus получил гораздо более легкий, почти невесомый стиль. Возникает даже ощущение, словно крыша левитирует в воздухе: передняя стойка и частично задняя выкрашены в черный цвет. Благодаря этому создается иллюзия, будто крыша никак не связана с кузовом. Но в этом необычном автомобиле нашлось место и куда более эксклюзивным решениям. К примеру, что это за кубики шоколада на дверях? Французская компания называет их Airbump, или воздушными бамперами. Сделанные из полиуретана капсулы наполнены воздухом. Эти элементы позволят забыть о неаккуратных соседях по парковке, которые так и норовят задеть вашу машину дверью своего автомобиля. К тому же эти воздушные бамперы могут даже нивелировать последствия незначительных столкновений. Покупатель может выбрать один из четырех цветов Airbump. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/22.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.22.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/23.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.23.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> <p class="p1">Еще один практичный элемент — пластиковый кант по всему периметру автомобиля, а также накладки спереди и сзади. На крыше установлено панорамное остекление с фильтрацией солнечного тепла и прочные рейлинги. Все описанные элементы не только выполняют функциональные обязанности, но и привносят в облик кроссовера разнообразие. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/24.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.24.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/25.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.25.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> <p class="p1">Модель Citroen Cactus окажется воздушной не только визуально. Вес автомобиля составит всего 965 кг, что является крайне выдающимся результатом. Машину удалось сделать столь легкой благодаря новой <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto/640720/">платформе EMP2</a> (Efficient Modular Platform 2). Дополнительный вклад делают очень компактные двигатели. Для «Кактуса» будет доступен бензиновый мотор PureTech и дизельный BlueHDi. Их характеристики пока не разглашаются, но существует версия, что мощность силовых установок составит 81-108 лошадиных сил. Для автомобиля будет предложена как механическая трансмиссия, так и роботизированная Efficient Tronic Gearbox. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/26.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.26.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/27.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.27.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> <p class="p1">Согласно декларируемым данным, дизельный вариант Citroen Cactus потребляет всего 3,1 литра солярки на 100 километров. А ведь это кроссовер! Да, французы способны удивлять не только визуальной частью своих автомобилей. Современные системы новинки включают семидюймовый дисплей, систему автоматической парковки и прочие блага цивилизации. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/28.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.28.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/29.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.29.600.jpg" alt="" height="401" width="600"/> </a></div> </div> <p class="p1">Новый Citroen Cactus стал красноречивым воплощением слогана Creative Technologie. Необычная внешность с крайне неординарными фишками вроде воздушных бамперов, а также рекордно низкая масса вкупе с очень скромным расходом топлива делают этот автомобиль примечательным. Продажи в Европе начнутся через несколько месяцев, о доступности кроссовера с французской экстравагантностью в России пока ничего не говорится. </p> <p class="p1">На прошлой неделе открылся автосалон в Дели, поэтому некоторые новинки пришли именно оттуда. В основном это автомобили местного значения, но некоторые из них поступят в продажу и в других частях света. Большая часть представленных машин метит в бюджетный сегмент по вполне разумной причине: Индия относится к развивающимся странам, уровень доходов там относительно низкий, поэтому максимальным спросом пользуются самые доступные модели. Одной из них окажется <strong>Hyundai Xcent</strong>. Это маленький седан, построенный на базе хэтчбека i10. В Индии продается чуть-чуть увеличенная местная версия Grand i10, которая за первые три месяца продаж разошлась тиражом около 35 тысяч экземпляров. Однако индийцы, как и россияне, отдают предпочтение седанам. Причем это пристрастие приводит к появлению таких немного несуразных машин. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/30.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.30.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/31.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.31.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/32.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.32.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> </div> </div> <p class="p1">Седан A-класса? Европейцы бы просто рассмеялись, ведь для них трехобъемный кузов начинает существовать минимум с класса D. В данном случае Hyundai просто пытается угодить местным вкусам. Длина этого карманного седана не превышает четырех метров. Для автомобиля предложат бензиновый двигатель объемом 1,1 литра (71 лошадиная сила) и дизельный 1,2-литровый агрегат (83 лошадиных силы). Бензиновый Xcent можно будет купить даже с автоматической трансмиссией. Оснащение новинки среди прочего включает расположенные в переднем подлокотнике воздуховоды для задних пассажиров, что очень необычно для данного класса. </p> <p class="p1">Уже через пару месяцев Hyundai Xcent попытается стать одной из самых популярных иномарок в Индии. Однако новинка не останется без конкурентов — местные производители дадут отпор чужеземным захватчикам. К примеру, известная по модели Nano компания <strong>Tata</strong> продемонстрировала седан <strong>Zest</strong>. Его длина составляет 3995 мм. Почему производители так стараются уместить размеры своих машин в пределах четырех метров? Согласно индийскому законодательству, налогообложение транспортного средства зависит от его габаритов, и в бюджетном секторе важно учитывать этот параметр. Седан весит 1106 кг.</p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/34.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.34.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p class="p1">Tata Zest построен на новой фирменной платформе X1. По словам производителя, она позволит получать от созданных на ее основе автомобилей более приятные ощущения, чем можно ожидать от продукции Tata. В официальном пресс-релизе даже четыре раза встречается слово «премиум». С учетом места на рынке и самой истории компании трудно рассуждать об этом серьезно. Однако некоторые интересные особенности все же привлекают внимание. К примеру, для седана Zest и хэтчбека <strong>Bolt</strong> будет доступна мультимедийная система Harman. Да-да, это тот самый Harman/Kardon, который можно найти внутри BMW, Land Rover и Mercedes-Benz! Потрясающе. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/35.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.35.600.jpg" alt="" height="400" width="600"/> </a></div> <p class="p1">В дополнение к качественной акустике Tata Zest получит пятидюймовый сенсорный экран. Мы точно говорим об одном из самых дешевых седанов в мире? В разработке новинок Tata принимали участие студии, расположенные в Индии, Великобритании и Италии. Предлагаемые двигатели тоже вызывают удивление, ведь это далеко не самые простые агрегаты. Бензиновый четырехцилиндровый мотор Revotron MPFi объемом 1,2 литра даже оснащается турбокомпрессором. Правда, при отдаче 85 лошадиных сил и 140 Н*м в это верится с трудом: порой атмосферные двигатели такого же объема демонстрируют более впечатляющие характеристики. </p> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/36.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.36.600.jpg" alt="" height="338" width="600"/> </a> <div align="center"><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/37.jpg" target="_blank"> <img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/illustrations/2014/02/07/802054/sm.37.600.jpg" alt="" height="338" width="600"/> </a></div> </div> <p class="p1">Для компактной парочки Tata Zest и Bolt доступен и дизельный мотор Quadrajet, который поставляет Fiat. Агрегат объемом 1,3 литра будет выдавать 90 лошадиных сил и 200 Н*м. За дополнительную плату потребитель может заказать даже роботизированную трансмиссию F-Tronic. Да уж, Zest и Bolt невероятно далеки от модели Nano. Та была крайне простой, даже примитивной. Теперь Tata решила покорять более придирчивых покупателей. По всей видимости, компания растет вместе с индийским рынком. И хотя в ассортименте Tata и раньше были большие модели (относительно Nano), Zest и Bolt с почти европейской техникой и достойным оснащением сделали большой шаг вперед. </p> </div> <div class="content-block-header margin-top navlinkspan margin-bottom" style="margin-left: -10px; margin-right: -10px;"> <span class="left half"><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/799945/?past-link" title="Автодайджест №238">← В прошлое</a></span> <span class="right"><a title="Концепты. Автомобильные шпионы" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/page-2.html">Концепты. Автомобильные шпионы →</a></span> </div> <div class="entry-meta content-block-header"> <div class="permalink"> <strong>Постоянный URL:</strong> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/" itemprop="url">http://www.3dnews.ru/802054/</a> </div> <div class="taglist"> <strong>Теги:</strong> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/bmw">bmw</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/citroen">citroen</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/hyundai">hyundai</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/kia">kia</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/ford">ford</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/skoda">skoda</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/ssangyong">ssangyong</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/subaru">subaru</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/mercedes-benz">mercedes-benz</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/mercedes">mercedes</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/tata">tata</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/datsun">datsun</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/chevrolet">chevrolet</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/honda">honda</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/renault">renault</a>, <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tags/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C">автомобиль</a> </div> </div> <script type="text/javascript">  </script> <div class="content-block-header share-inline-container margin-bottom"> <span class="left">Поделиться:  </span> <div class="share-inline addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url="http://www.3dnews.ru/802054" addthis:title="Автодайджест №239 / Цифровой автомобиль" addthis:description="Серийные новинки: Mercedes-Benz V-Класса, BMW 4 Series Gran Coupe, Citroen Cactus, Hyundai Xcent, Tata Zest и Bolt. Концепты: Tata Nexon, Datsun redi-GO, Chevrolet Adra, Honda Vision XS-1, Renault Kwid, DC Design Eleron и Tia, Ford Figo и Ka, Skoda VisionC, SsangYong XLV, DMC.Concept, а также первые фотографии новой Subaru Legacy"> <a class="addthis_button_vk"></a> <a class="addthis_button_facebook"></a> <a class="addthis_button_twitter"></a> <a class="addthis_button_google_plusone_share"></a> <a class="addthis_button_livejournal"></a> <a class="addthis_button_odnoklassniki_ru"></a> <a class="addthis_button_compact"></a> <a class="addthis_counter addthis_bubble_style"></a> </div> <script type="text/javascript">var addthis_config = {"data_track_clickback":true,ui_language:"ru",data_ga_property: 'UA-7209516-1'}</script> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20140224160921js_/http://s7.addthis.com/js/250/addthis_widget.js#username=r00t3g"></script> </div> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Содержание </span> </div> <div class="content-block-data article-contents" id="article-contents"> <ul> <li> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054" title="Страница 1 из 2 - Серийные автомобили">Страница 1 - Серийные автомобили</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/#Автомобильные новости" title="Автомобильные новости">Автомобильные новости</a> </li> </li> </ul> <li> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/page-2.html" title="Страница 2 из 2 - Концепты. Автомобильные шпионы">Страница 2 - Концепты. Автомобильные шпионы</a> </li> <ul class="article-anchors"> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/page-2.html#Концепты" title="Концепты">Концепты</a> </li> <li class="toc-anchor"> <span class="para-sign">§  </span><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054/page-2.html#Автомобильные шпионы" title="Автомобильные шпионы">Автомобильные шпионы</a> </li> </li> </ul> </ul> </div> </div> <div class="content-ads"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="default" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="119" id="zone-119"></div></div> </div> <div class="content-block margin-bottom"> <div class="content-block-header"> <span class="left nowrap strong"> ⇣ Комментарии </span> </div> </div> <a name="comments"></a> <div class="clear10"></div> <div class="fb-like left" data-href="http://www.3dnews.ru/802054" data-send="false" data-width="390" data-show-faces="true"></div> <div id="vk-comment-box-like" class="righti" style="width: 390px; padding-bottom: 5px;"></div> <script type="text/javascript"> $(document).ready(function(){ VK.Widgets.Like("vk-comment-box-like", {type: "10"}, 802054); }); </script> <div class="clear10"></div> <div id="mc-container" style="margin: 10px;"></div> <script type="text/javascript"> var mcSite = '24462'; var mcChannel = '802054'; (function() { var mc = document.createElement('script'); mc.type = 'text/javascript'; mc.async = true; mc.src = '//web.archive.org/web/20140224160921/http://cackle.me/mc.widget-min.js'; (document.getElementsByTagName('head')[0] || document.getElementsByTagName('body')[0]).appendChild(mc); })(); </script> </div> <div class="content-block margin-bottom margin-top" id="dontmiss"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Не пропустите!</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/797243" class="icon" style="background-image: url(/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/01/22/797243.jpg);" title="Обзор материнской платы ASRock Fatal1ty 990FX Killer на чипсете AMD 990FX"></a> <a class="category-link" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/motherboard">Материнские платы</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">22 февраля 2014</span> </td> <td> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/797243"><h1> Обзор материнской платы ASRock Fatal1ty 990FX Killer на чипсете AMD 990FX</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Со временем многие вещи становятся только лучше, например вино. К чипсетам это не относится, поэтому очень интересно рассмотреть вполне современную материнскую плату ASRock Fatal1ty 990FX Killer, которая основана на наборе логики трехлетней давности </div> </div></div> <div class="content-block margin-bottom" id="reviews"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Новое в обзорах</span> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/806212" class="icon" style="background-image: url(/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/24/806212.jpg);" title="GamesBlender №146: Видеодайджест игрового мира"></a> <a class="category-link" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/games">Игры</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">24 февраля 2014</span> </td> <td> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/806212"><h1>GamesBlender №146: Видеодайджест игрового мира</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> В этом выпуске: Кен Левин сбросил бомбу на игровую общественность; Авторы Guitar Hero работают над музыкальным шутером; все хотят делать игры для ПК; первые геймплейные кадры The Order: 1886. А также другие интересные новости и события игровой индустрии! </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/806112" class="icon" style="background-image: url(/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/24/806112.jpg);" title="MWC 2014: Lenovo Yoga Tablet 10 HD+. Предварительный обзор"></a> <a class="category-link" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/tablets">Планшеты</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">24 февраля 2014</span> </td> <td> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/806112"><h1>MWC 2014: Lenovo Yoga Tablet 10 HD+. Предварительный обзор</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Первый Yoga Tablet 10 был планшетом крайне интересным и, к сожалению, столь же неоднозначным. Во новой версии Lenovo хорошенько поработала над ошибками, а заодно добавила несколько новых интересных фишек </div> </div> <div class="content-block-data white"> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/805711" class="icon" style="background-image: url(/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/21/805711.jpg);" title="Автодайджест №241"></a> <a class="category-link" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/auto">Цифровой автомобиль</a> <div class="header"> <table class="nomargins"> <tbody> <tr> <td valign="middle"> <span class="date">24 февраля 2014</span> </td> <td> <a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/805711"><h1>Автодайджест №241</h1></a> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <div class="teaser"> Переднеприводный компактвэн BMW 2 Series Active Tourer, заднеприводная заднемоторная малютка Renault Twingo, Peugeot 108, британский спорткар McLaren 650S, автономный электроседан Rinspeed XchangE, гибридные шипованные шины от Nokian, кресло с автоматической настройкой для 2015 года, скетчи Audi TT, а также Mercedes-Benz CLA и коты в рекламе аэродинамики </div> </div> </div> </td> <td id="right-sidebar"> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="single" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="92" id="zone-92"></div></div></div> <div class="smart-things-right-block"> <div class="smart-fake-background-color"></div> <div class="smart-things-body"> <p> <span class="smart-things-block-header"> <a href="smart-things/805047/?from=smt-block"> Сосать не пересосать: выбираем пылесос. Часть первая: классика </a> </span> <span class="smart-things-block-text"> <img src="/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/external/icons/2014/02/19/805047.jpg" border="0"> Статей о выборе пылесоса написано нынче множество, а мы немного отойдем от традиционных форматов скрупулезного перечисления технических параметров и расскажем о том, что вообще можно использовать для уборки дома сегодня </span> </p> </div><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/smart-things/?from=smt-block" title="Перейти в раздел Умные Вещи"><img style="float:left;margin-left:-2px;" src="/web/20140224160921im_/http://www.3dnews.ru/assets/images/smart-2.png" border="0"/></a> <div style="clear: both;"></div> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom" style="max-width: 240px; overflow: hidden;"> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/https://twitter.com/3D_News" class="twitter-follow-button" data-show-count="true" data-lang="ru" data-size="small">Читать @3D_News</a> <script>!function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//web.archive.org/web/20140224160921/http://platform.twitter.com/widgets.js";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}}(document,"script","twitter-wjs");</script> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=79&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="nomargins ad"><div data-placement="single" data-path="/auto" class="ad-zone" data-zone-id="170" id="zone-170"></div></div></div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="fb-like-box white" data-href="http://www.facebook.com/3dnews" data-width="240" data-show-faces="true" data-stream="false" data-header="true"></div> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div id="vk_right"></div> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div id="yandex_ad_R-1038-1"></div> <script type="text/javascript"> (function ( w, d, n, s, t ) { w[n] = w[n] || []; w[n].push( function () { Ya.Context.AdvManager.render( { blockId: "R-1038-1", renderTo: "yandex_ad_R-1038-1", async: true } ); }); t = d.getElementsByTagName( "script" )[0]; s = d.createElement( "script" ); s.type = "text/javascript"; s.src = "//web.archive.org/web/20140224160921/http://an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore( s, t ); })( this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks" ); </script> <div id="yandex_ad"></div> <script type="text/javascript"> (function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Direct.insertInto(1038, "yandex_ad", { ad_format: "direct", font_size: 1, type: "vertical", border_type: "ad", limit: 3, title_font_size: 1, site_bg_color: "FFFFFF", header_bg_color: "CCCCCC", border_color: "CCCCCC", title_color: "0000CC", url_color: "006600", text_color: "000000", hover_color: "0066FF", favicon: true, no_sitelinks: false }); }); t = d.documentElement.firstChild; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "https://web.archive.org/web/20140224160921/http://an.yandex.ru/system/context.js"; s.setAttribute("async", "true"); t.insertBefore(s, t.firstChild); })(window, document, "yandex_context_callbacks"); </script> </div> <div class="sidebar-chunk margin-bottom"> <div class="content-block" id="top-articles"> <div class="content-block-header"> <span class="left strong">Самое интересное - обзоры</span> </div> <div class="content-block-data white"><ul> <li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/800278?top-articles-block" title="Обзор Apple Mac Pro (Late 2013): новый взгляд на системный блок">Обзор Apple Mac Pro (Late 2013): новый взгляд на системный блок</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802935?top-articles-block" title="Обзор процессора AMD A10-7850K (Kaveri): самый быстрый из APU">Обзор процессора AMD A10-7850K (Kaveri): самый быстрый из APU</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/800991?top-articles-block" title="Отсебятина: личные впечатления о Apple iPhone 5s">Отсебятина: личные впечатления о Apple iPhone 5s</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802948?top-articles-block" title="Обзор смартфона Sony Xperia Z1 Compact: сжатие без потерь">Обзор смартфона Sony Xperia Z1 Compact: сжатие без потерь</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/804801?top-articles-block" title="Обзор видеокарты NVIDIA GeForce GTX 750 Ti: первый GPU на архитектуре Maxwell">Обзор видеокарты NVIDIA GeForce GTX 750 Ti: первый GPU на архитектуре Maxwell</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/804427?top-articles-block" title="Размер имеет значение: десять самых интересных смартфонов с огромными дисплеями">Размер имеет значение: десять самых интересных смартфонов с огромными дисплеями</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/801393?top-articles-block" title="Обзор сервиса «Облако Mail.ru»: к полетам готов!">Обзор сервиса «Облако Mail.ru»: к полетам готов!</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/801371?top-articles-block" title="Might and Magic X: Legacy — тяжелое наследие. Рецензия">Might and Magic X: Legacy — тяжелое наследие. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802054?top-articles-block" title="Автодайджест №239">Автодайджест №239</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/804710?top-articles-block" title="Главная тайна Со-знания">Главная тайна Со-знания</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/797289?top-articles-block" title="Обзор смартфона ZTE Geek: спонсор показа — компания Intel">Обзор смартфона ZTE Geek: спонсор показа — компания Intel</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/794926?top-articles-block" title="Обзор радиатора-гиганта Thermalright HR-22: тишина плюс эффективность">Обзор радиатора-гиганта Thermalright HR-22: тишина плюс эффективность</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/803965?top-articles-block" title="Автодайджест №240">Автодайджест №240</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/800942?top-articles-block" title="Обзор планшета Samsung Galaxy Note Pro 12.2 LTE: дальше едем на «Метро»">Обзор планшета Samsung Galaxy Note Pro 12.2 LTE: дальше едем на «Метро»</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/795266?top-articles-block" title="Обзор Canon EOS 70D: топовая зеркалка для фотолюбителей">Обзор Canon EOS 70D: топовая зеркалка для фотолюбителей</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/799607?top-articles-block" title="Обзор планшета/ноутбука ASUS Transformer Book Trio TX201LA: Android и дважды Windows">Обзор планшета/ноутбука ASUS Transformer Book Trio TX201LA: Android и дважды Windows</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/803424?top-articles-block" title="Инструкция по сборке: искусство оригами вокруг нас">Инструкция по сборке: искусство оригами вокруг нас</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/804023?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 10–16 февраля 2014 года">Игровая индустрия за неделю. 10–16 февраля 2014 года</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/797199?top-articles-block" title="Обзор «умного» зеркала-видеорегистратора Mio MiVue R25">Обзор «умного» зеркала-видеорегистратора Mio MiVue R25</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802081?top-articles-block" title="Игровая индустрия за неделю. 3–9 февраля 2014 года">Игровая индустрия за неделю. 3–9 февраля 2014 года</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/799945?top-articles-block" title="Автодайджест №238">Автодайджест №238</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/800974?top-articles-block" title="Главлитрест РФ, или Сказ о книгах электронных">Главлитрест РФ, или Сказ о книгах электронных</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/803924?top-articles-block" title="Ричард Levelord Грей — об интригующем будущем, русском настоящем и играх. Интервью">Ричард Levelord Грей — об интригующем будущем, русском настоящем и играх. Интервью</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/791440?top-articles-block" title="Самые ожидаемые игры 2014 года">Самые ожидаемые игры 2014 года</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/800012?top-articles-block" title="Обзор планшета Toshiba AT10LE-A Excite Pro: настоящий «японец»">Обзор планшета Toshiba AT10LE-A Excite Pro: настоящий «японец»</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/801398?top-articles-block" title="Blackguards — плохая компания. Рецензия">Blackguards — плохая компания. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/797536?top-articles-block" title="Обзор Nikon Df: ретрокамера для обеспеченных оригиналов">Обзор Nikon Df: ретрокамера для обеспеченных оригиналов</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/796898?top-articles-block" title="Обзор самых бюджетных смартфонов MegaFon Optima и Login 2: дешевизна — не порок">Обзор самых бюджетных смартфонов MegaFon Optima и Login 2: дешевизна — не порок</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/796963?top-articles-block" title="Обзор Nikon D5300: большое обновление за большую цену">Обзор Nikon D5300: большое обновление за большую цену</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802993?top-articles-block" title="Обзор Panasonic Lumix DMC-FZ72: война зумов, новый виток">Обзор Panasonic Lumix DMC-FZ72: война зумов, новый виток</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/789713?top-articles-block" title="Обзор блока питания Corsair RM750: полновесное золото">Обзор блока питания Corsair RM750: полновесное золото</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/795487?top-articles-block" title="Телевизоры 4K/Ultra HD: как, зачем и почему">Телевизоры 4K/Ultra HD: как, зачем и почему</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/805077?top-articles-block" title="Fable Anniversary — еще раз в сказке. Рецензия">Fable Anniversary — еще раз в сказке. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/804052?top-articles-block" title="Обзор хромбука Acer Chromebook C720: интернет-зависимый">Обзор хромбука Acer Chromebook C720: интернет-зависимый</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/805703?top-articles-block" title="The Last of Us: Left Behind — образцовое DLC. Рецензия">The Last of Us: Left Behind — образцовое DLC. Рецензия</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/797243?top-articles-block" title="Обзор материнской платы ASRock Fatal1ty 990FX Killer на чипсете AMD 990FX">Обзор материнской платы ASRock Fatal1ty 990FX Killer на чипсете AMD 990FX</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/802884?top-articles-block" title="GamesBlender №144: Видеодайджест игрового мира">GamesBlender №144: Видеодайджест игрового мира</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/800839?top-articles-block" title="GamesBlender №143: Видеодайджест игрового мира">GamesBlender №143: Видеодайджест игрового мира</a></li><li><a href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/789990?top-articles-block" title="Обзор Nikon D610: доработка напильником для полного кадра">Обзор Nikon D610: доработка напильником для полного кадра</a></li></ul></div></div></div> </td> </tr> </table><div id="footer"> <div class="left first"> </div> <div id="footer-menu" class="left"> <a class="footer" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/about/">О сайте</a> <a class="footer" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/contact/">Контакты</a> <a class="footer" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/subscribe/">Рассылка</a> <a class="footer" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/a/">Реклама</a> <a class="footer" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/copyright/">Копирайт</a> <a class="footer" href="/web/20140224160921/http://www.3dnews.ru/search" target="_blank">Поиск</a> </div> </div> <div class="footer-sub"> <p>© 1997-2014 3DNews - Daily Digital Digest | Лицензия Минпечати Эл ФС 77-22224</p> <p>При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является нарушением<br/>российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.</p> <p> <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://www.liveinternet.ru/click" target="_blank"><img src="//web.archive.org/web/20140224160921im_/http://counter.yadro.ru/logo?11.2" title="LiveInternet: показано число просмотров за 24 часа, посетителей за 24 часа и за сегодня" alt="" border="0" width="88" height="31"/></a>  <a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://metrika.yandex.ru/stat/?id=434756&from=informer" target="_blank" rel="nofollow"><img src="//web.archive.org/web/20140224160921im_/http://bs.yandex.ru/informer/434756/3_0_5A95E4FF_3A75C4FF_1_pageviews" style="width:88px; height:31px; border:0;" alt="Яндекс.Метрика" title="Яндекс.Метрика: данные за сегодня (просмотры, визиты и уникальные посетители)" onclick="try{Ya.Metrika.informer({i:this,id:434756,lang:'ru'});return false}catch(e){}"/></a>   <script type="text/javascript"> var yaParams = {}; </script> <script type="text/javascript"> (function (d, w, c) { (w[c] = w[c] || []).push(function() { try { w.yaCounter434756 = new Ya.Metrika({id:434756, webvisor:true, clickmap:true, trackLinks:true, accurateTrackBounce:true, trackHash:true,params:window.yaParams||{ }}); } catch(e) { } }); var n = d.getElementsByTagName("script")[0], s = d.createElement("script"), f = function () { n.parentNode.insertBefore(s, n); }; s.type = "text/javascript"; s.async = true; s.src = (d.location.protocol == "https:" ? "https:" : "http:") + "//web.archive.org/web/20140224160921/http://mc.yandex.ru/metrika/watch.js"; if (w.opera == "[object Opera]") { d.addEventListener("DOMContentLoaded", f, false); } else { f(); } })(document, window, "yandex_metrika_callbacks"); </script> <noscript><div><img src="//web.archive.org/web/20140224160921im_/http://mc.yandex.ru/watch/434756" style="position:absolute; left:-9999px;" alt=""/></div></noscript>  </p> </div> </div> </div> <div class="tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <div class="vertical-tooltip-container" style="display: none;"> <div class="tooltip-text"></div> </div> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=217&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=219&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript"></script><noscript><a href="https://web.archive.org/web/20140224160921/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/ck.php?n=a68f76d1&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE" target="_blank"><img src="https://web.archive.org/web/20140224160921im_/http://ad.3dnews.ru/www/delivery/avw.php?zoneid=319&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a68f76d1" border="0" alt=""/></a></noscript> <script type="text/javascript" src="https://web.archive.org/web/20140224160921js_/https://apis.google.com/js/plusone.js">{ lang: 'ru' }</script> <script type="text/javascript"> var _gaq = _gaq || []; _gaq.push( ['_setAccount', 'UA-7209516-1'] ); _gaq.push( ['_setDomainName', '3dnews.ru'] ); _gaq.push( ['_setAllowLinker', true] ); _gaq.push( function () { var _tracker = _gat._getTracker( 'UA-7209516-1' ); _tracker._trackPageview( '/auto/802054?' ); } ); (function () { var ga = document.createElement( 'script' ); ga.type = 'text/javascript'; ga.async = true; ga.src = ('https:' == document.location.protocol ? 'https://' : 'http://') + 'stats.g.doubleclick.net/dc.js'; var s = document.getElementsByTagName( 'script' )[0]; s.parentNode.insertBefore( ga, s ); })(); </script> <script type="text/javascript"> window.___gcfg = { lang: 'ru' }; (function () { var po = document.createElement( 'script' ); po.type = 'text/javascript'; po.async = true; po.src = 'https://web.archive.org/web/20140224160921/https://apis.google.com/js/plusone.js'; var s = document.getElementsByTagName( 'script' )[0]; s.parentNode.insertBefore( po, s ); })(); </script> <script id="accessor" data-method="cookie"></script> <script type="text/javascript"> var mcSite = '24462'; (function () { var mc = document.createElement( 'script' ); mc.type = 'text/javascript'; mc.async = true; mc.src = '//web.archive.org/web/20140224160921/http://cackle.me/mc.count-min.js'; ( document.getElementsByTagName( 'head' )[0] || document.getElementsByTagName( 'body' )[0] ).appendChild( mc ); })(); </script> </body> </html>