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Heinkel He 111 – Wikipedia

<!DOCTYPE html> <html class="client-nojs" lang="de" dir="ltr"> <head> <meta charset="UTF-8"> <title>Heinkel He 111 – Wikipedia</title> <script>(function(){var className="client-js";var cookie=document.cookie.match(/(?:^|; )dewikimwclientpreferences=([^;]+)/);if(cookie){cookie[1].split('%2C').forEach(function(pref){className=className.replace(new RegExp('(^| )'+pref.replace(/-clientpref-\w+$|[^\w-]+/g,'')+'-clientpref-\\w+( |$)'),'$1'+pref+'$2');});}document.documentElement.className=className;}());RLCONF={"wgBreakFrames":false,"wgSeparatorTransformTable":[",\t.",".\t,"],"wgDigitTransformTable":["",""],"wgDefaultDateFormat":"dmy","wgMonthNames":["","Januar","Februar","März","April","Mai","Juni","Juli","August","September","Oktober","November","Dezember"],"wgRequestId":"c7cfa1d1-4b69-49aa-9d24-5ca956036f9d","wgCanonicalNamespace":"","wgCanonicalSpecialPageName":false,"wgNamespaceNumber":0,"wgPageName":"Heinkel_He_111","wgTitle":"Heinkel He 111","wgCurRevisionId":245568292,"wgRevisionId":245568292,"wgArticleId":287644,"wgIsArticle":true,"wgIsRedirect":false,"wgAction":"view","wgUserName":null,"wgUserGroups":["*"],"wgCategories" :["Heinkel He 111","Bomber","Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)","Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren","Luftfahrzeug der Wehrmacht","Erstflug 1935","Schleppflugzeug","Fünfmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren","Militärluftfahrzeug (Spanien)"],"wgPageViewLanguage":"de","wgPageContentLanguage":"de","wgPageContentModel":"wikitext","wgRelevantPageName":"Heinkel_He_111","wgRelevantArticleId":287644,"wgIsProbablyEditable":true,"wgRelevantPageIsProbablyEditable":true,"wgRestrictionEdit":[],"wgRestrictionMove":[],"wgNoticeProject":"wikipedia","wgCiteReferencePreviewsActive":true,"wgFlaggedRevsParams":{"tags":{"accuracy":{"levels":1}}},"wgStableRevisionId":245568292,"wgMediaViewerOnClick":true,"wgMediaViewerEnabledByDefault":true,"wgPopupsFlags":0,"wgVisualEditor":{"pageLanguageCode":"de","pageLanguageDir":"ltr","pageVariantFallbacks":"de"},"wgMFDisplayWikibaseDescriptions":{"search":true,"watchlist":true,"tagline":true,"nearby":true}, "wgWMESchemaEditAttemptStepOversample":false,"wgWMEPageLength":30000,"wgRelatedArticlesCompat":[],"wgCentralAuthMobileDomain":false,"wgEditSubmitButtonLabelPublish":true,"wgULSPosition":"interlanguage","wgULSisCompactLinksEnabled":true,"wgVector2022LanguageInHeader":false,"wgULSisLanguageSelectorEmpty":false,"wgWikibaseItemId":"Q154532","wgCheckUserClientHintsHeadersJsApi":["brands","architecture","bitness","fullVersionList","mobile","model","platform","platformVersion"],"GEHomepageSuggestedEditsEnableTopics":true,"wgGETopicsMatchModeEnabled":false,"wgGEStructuredTaskRejectionReasonTextInputEnabled":false,"wgGELevelingUpEnabledForUser":false};RLSTATE={"ext.gadget.citeRef":"ready","ext.gadget.defaultPlainlinks":"ready","ext.gadget.dewikiCommonHide":"ready","ext.gadget.dewikiCommonLayout":"ready","ext.gadget.dewikiCommonStyle":"ready","ext.gadget.NavFrame":"ready","ext.globalCssJs.user.styles":"ready","site.styles":"ready","user.styles":"ready","ext.globalCssJs.user":"ready","user": "ready","user.options":"loading","ext.cite.styles":"ready","skins.vector.styles.legacy":"ready","ext.flaggedRevs.basic":"ready","mediawiki.codex.messagebox.styles":"ready","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.noscript":"ready","codex-search-styles":"ready","ext.uls.interlanguage":"ready","wikibase.client.init":"ready","ext.wikimediaBadges":"ready"};RLPAGEMODULES=["ext.cite.ux-enhancements","mediawiki.page.media","site","mediawiki.page.ready","mediawiki.toc","skins.vector.legacy.js","ext.centralNotice.geoIP","ext.centralNotice.startUp","ext.flaggedRevs.advanced","ext.gadget.createNewSection","ext.gadget.WikiMiniAtlas","ext.gadget.OpenStreetMap","ext.gadget.CommonsDirekt","ext.gadget.donateLink","ext.urlShortener.toolbar","ext.centralauth.centralautologin","mmv.bootstrap","ext.popups","ext.visualEditor.desktopArticleTarget.init","ext.visualEditor.targetLoader","ext.echo.centralauth","ext.eventLogging","ext.wikimediaEvents","ext.navigationTiming","ext.uls.compactlinks", "ext.uls.interface","ext.cx.eventlogging.campaigns","ext.checkUser.clientHints","ext.growthExperiments.SuggestedEditSession","wikibase.sidebar.tracking"];</script> <script>(RLQ=window.RLQ||[]).push(function(){mw.loader.impl(function(){return["user.options@12s5i",function($,jQuery,require,module){mw.user.tokens.set({"patrolToken":"+\\","watchToken":"+\\","csrfToken":"+\\"}); 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border: 1px solid #CCD2D9; padding: 0.2em 0.4em; font-size: 90%; width: 250px;"> <tbody><tr> <th colspan="2" style="background: #CAE1FF; color:#202122; border: 1px solid #87CEFF; font-size:larger; padding: 0.4em; text-align: center;">Heinkel He 111 </th></tr> <tr> <td colspan="2" style="text-align:center; padding:0px;"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Heinkel_HE111K.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Heinkel_HE111K.jpg/300px-Heinkel_HE111K.jpg" decoding="async" width="300" height="84" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Heinkel_HE111K.jpg/450px-Heinkel_HE111K.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/98/Heinkel_HE111K.jpg 2x" data-file-width="600" data-file-height="168" /></a></span><small>Heinkel He 111H</small> </td></tr> <tr> <td>Typ</td> <td><a href="/wiki/Bomber" title="Bomber">Bomber</a> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="border-top: solid 1px #CCD2D9;"> </td></tr> <tr> <td>Entwurfsland </td> <td><div style="margin-top:-.5em;"> <p><span style="display:none;">Deutsches Reich NS</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="/wiki/NS-Staat" title="Deutsches Reich (NS-Zeit)"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/20px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png" decoding="async" width="20" height="12" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/30px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg/40px-Flag_of_Germany_%281935%E2%80%931945%29.svg.png 2x" data-file-width="1000" data-file-height="600" /></a></span>&#160;<a href="/wiki/NS-Staat" title="NS-Staat">Deutsches Reich</a> </p> </div> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="border-top: solid 1px #CCD2D9;"> </td></tr> <tr> <td>Hersteller </td> <td><a href="/wiki/Ernst_Heinkel_Flugzeugwerke" title="Ernst Heinkel Flugzeugwerke">Heinkel</a> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="border-top: solid 1px #CCD2D9;"> </td></tr> <tr> <td>Erstflug </td> <td>24. Februar 1935<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">&#91;</span>1<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="border-top: solid 1px #CCD2D9;"> </td></tr> <tr> <td>Indienststellung </td> <td>1936 </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="border-top: solid 1px #CCD2D9;"> </td></tr> <tr> <td>Produktionszeit </td> <td><div style="margin-top:-.5em;"> <p>1936 bis 1944 (als <a href="/wiki/Construcciones_Aeron%C3%A1uticas_S.A." title="Construcciones Aeronáuticas S.A.">CASA</a> 2.111 bis 1956) </p> </div> </td></tr> <tr> <td colspan="2" style="border-top: solid 1px #CCD2D9;"> </td></tr> <tr> <td>Stückzahl </td> <td>7603 </td></tr></tbody></table> <p>Die <b>Heinkel He 111</b> war ein zweimotoriges <a href="/wiki/Flugzeug" title="Flugzeug">Flugzeug</a> aus <a href="/wiki/NS-Staat" title="NS-Staat">deutscher</a> Produktion, hergestellt von 1935 bis 1944 durch die <a href="/wiki/Ernst_Heinkel_Flugzeugwerke" title="Ernst Heinkel Flugzeugwerke">Ernst Heinkel Flugzeugwerke</a> in <a href="/wiki/Rostock" title="Rostock">Rostock</a> und die <a href="/wiki/Heinkel-Werke_Oranienburg" title="Heinkel-Werke Oranienburg">Heinkel-Werke Oranienburg</a>, hauptsächlich für die <a href="/wiki/Luftwaffe_(Wehrmacht)" title="Luftwaffe (Wehrmacht)">Luftwaffe</a>. Außerdem wurde das Flugzeug in <a href="/wiki/Spanien" title="Spanien">Spanien</a> produziert und dort bis 1976 eingesetzt. Der <a href="/wiki/Freitragend" title="Freitragend">freitragende</a> <a href="/wiki/Tiefdecker" title="Tiefdecker">Tiefdecker</a> in <a href="/wiki/Ganzmetallflugzeug" title="Ganzmetallflugzeug">Ganzmetallbauweise</a> mit <a href="/wiki/Fahrwerk_(Flugzeug)#Einziehfahrwerk" title="Fahrwerk (Flugzeug)">Einziehfahrwerk</a> war eine Konstruktion von <a href="/wiki/Siegfried_G%C3%BCnter" title="Siegfried Günter">Siegfried Günter</a> und baute stark auf den Erfahrungen mit dem einmotorigen Schnellverkehrsflugzeug <a href="/wiki/Heinkel_He_70" title="Heinkel He 70">He&#160;70</a> auf. </p> <div id="toc" class="toc" role="navigation" aria-labelledby="mw-toc-heading"><input type="checkbox" role="button" id="toctogglecheckbox" class="toctogglecheckbox" style="display:none" /><div class="toctitle" lang="de" dir="ltr"><h2 id="mw-toc-heading">Inhaltsverzeichnis</h2><span class="toctogglespan"><label class="toctogglelabel" for="toctogglecheckbox"></label></span></div> <ul> <li class="toclevel-1 tocsection-1"><a href="#Entwicklung"><span class="tocnumber">1</span> <span class="toctext">Entwicklung</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-2"><a href="#Einsatz"><span class="tocnumber">2</span> <span class="toctext">Einsatz</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-3"><a href="#Auslandsverwendung"><span class="tocnumber">3</span> <span class="toctext">Auslandsverwendung</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-4"><a href="#Produktion"><span class="tocnumber">4</span> <span class="toctext">Produktion</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-5"><a href="#Versionen"><span class="tocnumber">5</span> <span class="toctext">Versionen</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-6"><a href="#Technische_Daten"><span class="tocnumber">6</span> <span class="toctext">Technische Daten</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-7"><a href="#Elektronische_Ausrüstung"><span class="tocnumber">7</span> <span class="toctext">Elektronische Ausrüstung</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-8"><a href="#Höhenbeatmungsanlage"><span class="tocnumber">8</span> <span class="toctext">Höhenbeatmungsanlage</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-9"><a href="#Erhaltene_Exemplare"><span class="tocnumber">9</span> <span class="toctext">Erhaltene Exemplare</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-10"><a href="#Lizenzbau_CASA_2.111"><span class="tocnumber">10</span> <span class="toctext">Lizenzbau CASA 2.111</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-11"><a href="#Siehe_auch"><span class="tocnumber">11</span> <span class="toctext">Siehe auch</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-12"><a href="#Literatur"><span class="tocnumber">12</span> <span class="toctext">Literatur</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-13"><a href="#Weblinks"><span class="tocnumber">13</span> <span class="toctext">Weblinks</span></a></li> <li class="toclevel-1 tocsection-14"><a href="#Einzelnachweise"><span class="tocnumber">14</span> <span class="toctext">Einzelnachweise</span></a></li> </ul> </div> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Entwicklung">Entwicklung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=1" title="Abschnitt bearbeiten: Entwicklung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=1" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Entwicklung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:He_111_V1_46168960.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/He_111_V1_46168960.jpg/220px-He_111_V1_46168960.jpg" decoding="async" width="220" height="149" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/He_111_V1_46168960.jpg/330px-He_111_V1_46168960.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/He_111_V1_46168960.jpg/440px-He_111_V1_46168960.jpg 2x" data-file-width="791" data-file-height="535" /></a><figcaption>Prototyp He 111 V1</figcaption></figure> <p>Die Maschine wurde in den 1930er Jahren von den Brüdern Günter als schnelles <a href="/wiki/Verkehrsflugzeug" title="Verkehrsflugzeug">Verkehrsflugzeug</a> für die <a href="/wiki/Lufthansa" title="Lufthansa">Lufthansa</a> für zwei Mann Besatzung und zehn Passagiere konzipiert und später in großen Stückzahlen im <a href="/wiki/Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> als <a href="/wiki/Bomber" title="Bomber">Bomber</a> eingesetzt. </p><p>Bereits 1932 erteilte das <a href="/wiki/Reichsverkehrsministerium" title="Reichsverkehrsministerium">Reichsverkehrsministerium</a> (RVM) den Auftrag zur Entwicklung eines Bombers und Verkehrsflugzeugs, wobei die Bombervariante (noch geheim) Vorrang hatte. Am 24.&#160;Februar 1935 startete die <i>He&#160;111&#160;V1</i> (Werknummer 713, 1.&#160;Militärversion) zum Erstflug. Am 12. April 1935 folgte die <i>He&#160;111&#160;V2</i> (W.Nr.&#160;715) als erster ziviler <a href="/wiki/Prototyp_(Technik)" title="Prototyp (Technik)">Prototyp</a>. Dieser und der vierte Prototyp flogen als Transportmaschine, wobei die <i>He 111 V4</i> und die erste Vorserie <i>He&#160;111&#160;A-0</i> bereits die Konzeption als Bomber erkennen ließen. Im Laufe der Erprobung wurden verschiedene Änderungen vorgenommen, so zum Beispiel der Einbau stärkerer Motoren vom Typ DB&#160;600 <i>(He&#160;111&#160;B)</i>, da die <a href="/wiki/Luftwaffe_(Wehrmacht)" title="Luftwaffe (Wehrmacht)">Luftwaffe</a> eine höhere Geschwindigkeit forderte. Weil die <a href="/wiki/Aerodynamik" title="Aerodynamik">aerodynamisch</a> hochwertige <a href="/wiki/Flugzeugzelle" class="mw-redirect" title="Flugzeugzelle">Zelle</a> sehr teuer war, wurde ab 1936 versucht, die Kosten durch Einführung neuer Tragflächen zu senken: Ab der <i>He-111-F</i>-Serie erhielten alle Flugzeuge trapezförmige Tragflächen, die im Unterschied zu den bis dahin verwendeten gerade Vorder- und Hinterkanten aufwiesen. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einsatz">Einsatz</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=2" title="Abschnitt bearbeiten: Einsatz" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=2" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einsatz"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bundesarchiv_Bild_101I-647-5211-33,_Flugzeug_Heinkel_He_111.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Bundesarchiv_Bild_101I-647-5211-33%2C_Flugzeug_Heinkel_He_111.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_101I-647-5211-33%2C_Flugzeug_Heinkel_He_111.jpg" decoding="async" width="220" height="149" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Bundesarchiv_Bild_101I-647-5211-33%2C_Flugzeug_Heinkel_He_111.jpg/330px-Bundesarchiv_Bild_101I-647-5211-33%2C_Flugzeug_Heinkel_He_111.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Bundesarchiv_Bild_101I-647-5211-33%2C_Flugzeug_Heinkel_He_111.jpg/440px-Bundesarchiv_Bild_101I-647-5211-33%2C_Flugzeug_Heinkel_He_111.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="542" /></a><figcaption>Heinkel He 111 im Flug</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bundesarchiv_Bild_183-C0214-0007-013,_Spanien,_Flugzeug_der_Legion_Condor.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Bundesarchiv_Bild_183-C0214-0007-013%2C_Spanien%2C_Flugzeug_der_Legion_Condor.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_183-C0214-0007-013%2C_Spanien%2C_Flugzeug_der_Legion_Condor.jpg" decoding="async" width="220" height="156" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Bundesarchiv_Bild_183-C0214-0007-013%2C_Spanien%2C_Flugzeug_der_Legion_Condor.jpg/330px-Bundesarchiv_Bild_183-C0214-0007-013%2C_Spanien%2C_Flugzeug_der_Legion_Condor.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/25/Bundesarchiv_Bild_183-C0214-0007-013%2C_Spanien%2C_Flugzeug_der_Legion_Condor.jpg/440px-Bundesarchiv_Bild_183-C0214-0007-013%2C_Spanien%2C_Flugzeug_der_Legion_Condor.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="567" /></a><figcaption>Beladung einer Heinkel He&#160;111&#160;E mit Bomben. Man beachte die alte Bugform.</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:HE111_Feldflugplatz1.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/HE111_Feldflugplatz1.jpg/220px-HE111_Feldflugplatz1.jpg" decoding="async" width="220" height="157" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/HE111_Feldflugplatz1.jpg/330px-HE111_Feldflugplatz1.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/HE111_Feldflugplatz1.jpg/440px-HE111_Feldflugplatz1.jpg 2x" data-file-width="2337" data-file-height="1671" /></a><figcaption>Nordfrankreich (1940)</figcaption></figure> <p>Die Luftwaffe erhielt ihre ersten He 111 B im Spätherbst 1936. Der erste Kampfeinsatz des Musters erfolgte ab März 1937 im <a href="/wiki/Spanischer_B%C3%BCrgerkrieg" title="Spanischer Bürgerkrieg">Spanischen Bürgerkrieg</a>, als die <a href="/wiki/Kampfgruppe_88" title="Kampfgruppe 88">Kampfgruppe 88</a> der <a href="/wiki/Legion_Condor" title="Legion Condor">Legion Condor</a> 30 <i>He&#160;111&#160;B-1</i> (spanischer Spitzname „Pedro“) gegen die <a href="/wiki/Zweite_Spanische_Republik" title="Zweite Spanische Republik">Republik</a> einsetzte. Zuvor wurden ab Jahresanfang bereits einige wenige Exemplare durch die <a href="/wiki/Kampfgruppe_88#Versuchsbomberstaffel_88" title="Kampfgruppe 88">Versuchsbomberstaffel 88</a> im Einsatz erprobt. Auch die Modelle <i>He&#160;111&#160;E</i> und <i>He&#160;111&#160;F</i> kamen in Spanien zum Einsatz und wurden nach Kriegsende von der spanischen Luftwaffe übernommen. </p><p>Aufgrund der Erfahrungen im <a href="/wiki/Spanischer_B%C3%BCrgerkrieg" title="Spanischer Bürgerkrieg">Spanischen Bürgerkrieg</a> verzichtete die Luftwaffe bei ihren He&#160;111 auf eine ausreichende Defensivbewaffnung, da die He&#160;111 schneller als die meisten verfügbaren Jagdflugzeuge des Gegners flog. In der <a href="/wiki/Luftschlacht_um_England" title="Luftschlacht um England">Luftschlacht um England</a> zeigte sich aber, dass eine vorbildlich geführte Abwehr mit leistungsstarken Jagdflugzeugen ungeschützten Bomberverbänden hohe Verluste zufügen konnte. </p><p>Die He 111 war mit fast 1000 gelieferten Flugzeugen 1939 der Standardbomber der Luftwaffe und blieb als solcher im <a href="/wiki/Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> an allen Fronten im Einsatz. Bei Kriegsbeginn waren die <a href="/wiki/Kampfgeschwader_1_%E2%80%9EHindenburg%E2%80%9C" title="Kampfgeschwader 1 „Hindenburg“">Kampfgeschwader 1</a>, <a href="/wiki/Kampfgeschwader_4_%E2%80%9EGeneral_Wever%E2%80%9C" title="Kampfgeschwader 4 „General Wever“">4</a>, <a href="/wiki/Kampfgeschwader_26" title="Kampfgeschwader 26">26</a>, <a href="/wiki/Kampfgeschwader_27_%E2%80%9EBoelcke%E2%80%9C" title="Kampfgeschwader 27 „Boelcke“">27</a>, <a href="/wiki/Kampfgeschwader_28" title="Kampfgeschwader 28">28</a>, <a href="/wiki/Kampfgeschwader_53_%E2%80%9ELegion_Condor%E2%80%9C" title="Kampfgeschwader 53 „Legion Condor“">53</a>, <a href="/wiki/Kampfgeschwader_54" title="Kampfgeschwader 54">54</a>, <a href="/wiki/Kampfgeschwader_55" title="Kampfgeschwader 55">55</a> und <a href="/wiki/Kampfgeschwader_100" title="Kampfgeschwader 100">100</a> sowie das <a href="/wiki/Lehrgeschwader_1" title="Lehrgeschwader 1">Lehrgeschwader 1</a> mit ihr ausgestattet. Inzwischen wurde bereits die Version <i>He&#160;111&#160;P</i> mit vollverglaster Rumpfnase gebaut, deren Herstellung durch die Knappheit der für den Jagdflugzeugbau benötigten Triebwerke vom Typ <a href="/wiki/Daimler-Benz_DB_601" title="Daimler-Benz DB 601">DB&#160;601</a> allerdings auf eine kleine Stückzahl begrenzt war. Zum Standardmodell wurde daher die <i>He&#160;111&#160;H</i> mit <a href="/wiki/Junkers_Jumo_211" title="Junkers Jumo 211">Jumo-211</a>-Motoren, die aufgrund der Erfahrungen bei der Luftschlacht um England eine mehrfach verstärkte Defensivbewaffnung erhielt. </p><p>He 111 wurden mit je zwei Torpedos als <a href="/wiki/Torpedobomber" title="Torpedobomber">Torpedobomber</a> ausgerüstet. Einige Flugzeuge wurden mit Gleitflugbomben <a href="/wiki/Henschel_Hs_293" title="Henschel Hs 293">Hs&#160;293</a> oder als Träger der <a href="/wiki/Fieseler_Fi_103" title="Fieseler Fi 103">V1</a> bestückt. Besonders eigenwillig war die fünfmotorige <i>He&#160;111&#160;Z</i>, die aus zwei He&#160;111 zusammengebaut war. Bemerkenswert waren auch die Versionen <i>He&#160;111&#160;H-8</i> mit Ballonkabelmessern zum Einsatz gegen <a href="/wiki/Sperrballon" title="Sperrballon">Sperrballone</a> und die H-23 als achtsitziger Transporter für Fallschirmjägereinsätze. </p><p>He 111 waren an der Vernichtung des <a href="/wiki/Nordmeergeleitz%C3%BCge" title="Nordmeergeleitzüge">Nordmeergeleitzuges</a> <a href="/wiki/Geleitzug_PQ_17" title="Geleitzug PQ 17">PQ-17</a> ebenso beteiligt wie als Transportflugzeuge bei der Versorgung der <a href="/wiki/6._Armee_(Wehrmacht)" title="6. Armee (Wehrmacht)">6.&#160;Armee</a> in der <a href="/wiki/Stalingrad" class="mw-redirect" title="Stalingrad">Schlacht von Stalingrad</a> oder beim <a href="/wiki/Sonderstab_F" title="Sonderstab F">Einsatz im Irak 1941</a>. </p><p>In der Nacht vom 22. auf den 23.&#160;Juni 1944 zerstörte ein Verband aus He 111 und <a href="/wiki/Junkers_Ju_88" title="Junkers Ju 88">Ju 88</a> bei einem Bombenangriff 43 US-Bomber auf dem Flugfeld von <a href="/wiki/Poltawa" title="Poltawa">Poltawa</a>, die im Rahmen von <a href="/wiki/Operation_Frantic" title="Operation Frantic">Operation Frantic</a> dort zwischengelandet waren, und beschädigte 26 weitere.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">&#91;</span>2<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Auslandsverwendung">Auslandsverwendung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=3" title="Abschnitt bearbeiten: Auslandsverwendung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=3" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Auslandsverwendung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>In Spanien wurde die He 111 B mit dem Kennzeichen 25-32 nach einer Notlandung von den republikanischen Streitkräften erbeutet, in die Sowjetunion verbracht und im Wissenschaftlichen Institut Moskau unter der Bezeichnung Samoljot (Flugzeug) 31 ausgiebig getestet, wobei einige Technologien für die sowjetischen Luftstreitkräfte übernommen wurden. Beispielsweise wurde das Bombenzielgerät kopiert und fand später in den Typen <a href="/wiki/Iljuschin_Il-4" title="Iljuschin Il-4">IL-4</a>, <a href="/wiki/Tupolew_Tu-2" title="Tupolew Tu-2">Tu-2</a>, <a href="/wiki/Jermolajew_Jer-2" title="Jermolajew Jer-2">Jer-2</a> und <a href="/wiki/Petljakow_Pe-8" title="Petljakow Pe-8">Pe-8</a> Verwendung. Eine während des Zweiten Weltkrieges erbeutete He&#160;111&#160;H wurde an der Fliegerschule <a href="/wiki/Saratow" title="Saratow">Saratow</a> als <a href="/wiki/Lastensegler" title="Lastensegler">Lastensegler</a>-<a href="/wiki/Schleppflugzeug" title="Schleppflugzeug">Schleppflugzeug</a> genutzt und flog in dieser Funktion mit einer <a href="/wiki/Antonow_A-7" title="Antonow A-7">A-7</a> auch einen Einsatz zur Versorgung von Partisanen im gegnerischen Hinterland, wurde allerdings auf dem Rückflug von eigenen Jagdflugzeugen abgeschossen.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">&#91;</span>3<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bundesarchiv_Bild_183-S52435,_Polen,_Blick_aus_Bugkanzel_einer_He_111.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Bundesarchiv_Bild_183-S52435%2C_Polen%2C_Blick_aus_Bugkanzel_einer_He_111.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_183-S52435%2C_Polen%2C_Blick_aus_Bugkanzel_einer_He_111.jpg" decoding="async" width="220" height="158" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Bundesarchiv_Bild_183-S52435%2C_Polen%2C_Blick_aus_Bugkanzel_einer_He_111.jpg/330px-Bundesarchiv_Bild_183-S52435%2C_Polen%2C_Blick_aus_Bugkanzel_einer_He_111.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Bundesarchiv_Bild_183-S52435%2C_Polen%2C_Blick_aus_Bugkanzel_einer_He_111.jpg/440px-Bundesarchiv_Bild_183-S52435%2C_Polen%2C_Blick_aus_Bugkanzel_einer_He_111.jpg 2x" data-file-width="800" data-file-height="574" /></a><figcaption>Blick aus der Kanzel über Brest-Litowsk, 1939</figcaption></figure> <p>Ab 1941 erhielt die Luftwaffe die Schulversion <i>He 111 P-3</i> mit Doppelsteuerung. Im Verlaufe des Krieges wurden die He&#160;111 neben ihrer eigentlichen Aufgabe auch als Transporter, Torpedobomber und Schleppflugzeug eingesetzt. Eine besondere Version war die <i>He&#160;111&#160;Z</i>, eine mittels eingefügtem Tragflächenmittelstück entstandene Doppelrumpfausführung mit fünf Motoren. </p><p>30 He 111 F-1 und 5 He 111 G-5 wurden an die Türkei sowie mehrere He&#160;111&#160;B und He&#160;111&#160;E an das faschistische <a href="/wiki/Francisco_Franco" title="Francisco Franco">Franco</a>-Spanien geliefert. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bundesarchiv_Bild_101I-774-0011-34,_Produktion_von_Flugzeug_Heinkel_He_111_P-4.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Bundesarchiv_Bild_101I-774-0011-34%2C_Produktion_von_Flugzeug_Heinkel_He_111_P-4.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_101I-774-0011-34%2C_Produktion_von_Flugzeug_Heinkel_He_111_P-4.jpg" decoding="async" width="220" height="142" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Bundesarchiv_Bild_101I-774-0011-34%2C_Produktion_von_Flugzeug_Heinkel_He_111_P-4.jpg/330px-Bundesarchiv_Bild_101I-774-0011-34%2C_Produktion_von_Flugzeug_Heinkel_He_111_P-4.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Bundesarchiv_Bild_101I-774-0011-34%2C_Produktion_von_Flugzeug_Heinkel_He_111_P-4.jpg/440px-Bundesarchiv_Bild_101I-774-0011-34%2C_Produktion_von_Flugzeug_Heinkel_He_111_P-4.jpg 2x" data-file-width="792" data-file-height="510" /></a><figcaption>Produktion von Heinkel He 111 P-4</figcaption></figure> <p>Bis 1956 wurden von der spanischen Firma <a href="/wiki/Construcciones_Aeron%C3%A1uticas_S.A." title="Construcciones Aeronáuticas S.A.">Construcciones Aeronáuticas S.A.</a> (CASA) in Tablada (<a href="/wiki/Sevilla" title="Sevilla">Sevilla</a>) noch rund 250 Exemplare der He-111-H-16-Lizenzversion CASA&#160;2.111B gefertigt. Diese He-111-Ableger flogen 1957 während des <a href="/wiki/Ifni-Krieg" title="Ifni-Krieg">Ifni-Kriegs</a> gegen Marokko Bombenangriffe und befanden sich bei der <a href="/wiki/Ej%C3%A9rcito_del_Aire" class="mw-redirect" title="Ejército del Aire">spanischen Luftwaffe</a> bis in die 1970er Jahre im Dienst. Hervorstechendes Unterscheidungsmerkmal sind die großen Kühler unter den Motoren, die auf die bei der 2.111B verwendeten <a href="/wiki/Rolls-Royce_Merlin" title="Rolls-Royce Merlin">Rolls-Royce-Merlin-Triebwerke</a> hindeuten. Dies wurde nötig, weil die deutschen Daimler-Benz-Motoren, wie sie auch bei der 2.111A verwendet wurden, und dazu passende Ersatzteile nach Kriegsende kaum noch verfügbar waren. CASA 2.111B wurden als He-111-Doubles im Film <i><a href="/wiki/Luftschlacht_um_England_(Film)" title="Luftschlacht um England (Film)">Luftschlacht um England</a></i> eingesetzt. </p> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Heinkel111Technik-Museum_Sinsheim01-09-2004.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Heinkel111Technik-Museum_Sinsheim01-09-2004.jpg/220px-Heinkel111Technik-Museum_Sinsheim01-09-2004.jpg" decoding="async" width="220" height="165" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Heinkel111Technik-Museum_Sinsheim01-09-2004.jpg/330px-Heinkel111Technik-Museum_Sinsheim01-09-2004.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/24/Heinkel111Technik-Museum_Sinsheim01-09-2004.jpg/440px-Heinkel111Technik-Museum_Sinsheim01-09-2004.jpg 2x" data-file-width="480" data-file-height="360" /></a><figcaption>Vollsichtbug der CASA 2.111B (spanischer He-111-Lizenzbau)</figcaption></figure> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Bundesarchiv_Bild_183-L20414,_Torpedoangriff_mit_Heinkel_He_111.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Bundesarchiv_Bild_183-L20414%2C_Torpedoangriff_mit_Heinkel_He_111.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_183-L20414%2C_Torpedoangriff_mit_Heinkel_He_111.jpg" decoding="async" width="220" height="332" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Bundesarchiv_Bild_183-L20414%2C_Torpedoangriff_mit_Heinkel_He_111.jpg/330px-Bundesarchiv_Bild_183-L20414%2C_Torpedoangriff_mit_Heinkel_He_111.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Bundesarchiv_Bild_183-L20414%2C_Torpedoangriff_mit_Heinkel_He_111.jpg/440px-Bundesarchiv_Bild_183-L20414%2C_Torpedoangriff_mit_Heinkel_He_111.jpg 2x" data-file-width="530" data-file-height="800" /></a><figcaption>Torpedoangriff mit Heinkel He&#160;111. Das Flugzeug konnte zwei Torpedos mitführen, welche an den Bombenschlössern unter dem Bombenschacht eingehängt wurden.</figcaption></figure> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Produktion">Produktion</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=4" title="Abschnitt bearbeiten: Produktion" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=4" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Produktion"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Neben der Fertigung bei Heinkel in Rostock (Ernst Heinkel Flugzeugwerke, EHF) und Oranienburg (<a href="/wiki/Heinkel-Werke_Oranienburg" title="Heinkel-Werke Oranienburg">Heinkel-Werke Oranienburg</a>, HWO) wurde die Maschine in Lizenz bei den <a href="/wiki/Norddeutsche_Dornier-Werke" title="Norddeutsche Dornier-Werke">Norddeutschen Dornier-Werken</a> (NDW) in Wismar, <a href="/wiki/Arado_Flugzeugwerke" title="Arado Flugzeugwerke">Arado</a> (ArB) in <a href="/wiki/Brandenburg_an_der_Havel" title="Brandenburg an der Havel">Brandenburg</a>, der <a href="/wiki/Allgemeine_Transportanlagen-Gesellschaft" title="Allgemeine Transportanlagen-Gesellschaft">Allgemeinen Transportanlagen-Gesellschaft</a> (ATG) in Leipzig sowie bei den <a href="/wiki/Junkers_Flugzeug-_und_Motorenwerke" title="Junkers Flugzeug- und Motorenwerke">Junkers Flugzeug- und Motorenwerken</a> (JFM) hergestellt. Die Produktion lief von März 1936 bis September 1944. </p> <table class="wikitable"> <caption>Bauzahlen der He 111 bis 30. September 1944 </caption> <tbody><tr> <th width="120px">Version </th> <th width="60px">EHF </th> <th width="60px">NDW </th> <th width="60px">HWO </th> <th width="60px">ArB </th> <th width="60px">ATG </th> <th width="60px">JFM </th> <th width="60px">SUMME </th></tr> <tr> <td>Prototypen </td> <td align="right">4 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">4 </td></tr> <tr> <td>A-0 </td> <td align="right">10 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">10 </td></tr> <tr> <td>A </td> <td align="right">6 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">6 </td></tr> <tr> <td>B-0 </td> <td align="right">7 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">7 </td></tr> <tr> <td>B </td> <td align="right">136 </td> <td align="right">283 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">419 </td></tr> <tr> <td>C </td> <td align="right">12 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">12 </td></tr> <tr> <td>D </td> <td align="right">30 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">30 </td></tr> <tr> <td>E </td> <td> </td> <td align="right">80 </td> <td> </td> <td align="right">50 </td> <td align="right">40 </td> <td align="right">40 </td> <td align="right">210 </td></tr> <tr> <td>F </td> <td align="right">45 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">45 </td></tr> <tr> <td>G </td> <td align="right">ca. 8 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">ca. 8 </td></tr> <tr> <td>J </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">120 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">120 </td></tr> <tr> <td>L (Umbau) </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">(6) </td></tr> <tr> <td>P-1 </td> <td align="right">75 </td> <td align="right">20 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">95 </td></tr> <tr> <td>P-2 </td> <td align="right">451 </td> <td align="right">288 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">739 </td></tr> <tr> <td>P-4 (Umbau) </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">(156) </td></tr> <tr> <td>H-1 </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">95 </td> <td align="right">21 </td> <td align="right">20 </td> <td> </td> <td align="right">136 </td></tr> <tr> <td>H-2 </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">180 </td> <td align="right">182 </td> <td align="right">140 </td> <td> </td> <td align="right">502 </td></tr> <tr> <td>H-3 </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">182 </td> <td align="right">196 </td> <td align="right">126 </td> <td> </td> <td align="right">504 </td></tr> <tr> <td>H-4 (Umbau) </td> <td align="right">(117&#160;?) </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">(117&#160;?) </td></tr> <tr> <td>H-5 </td> <td align="right">560 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">560 </td></tr> <tr> <td>H-6 </td> <td align="right">1745 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">1745 </td></tr> <tr> <td>H-6tp </td> <td align="right">30 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">30 </td></tr> <tr> <td>H-11 </td> <td align="right">301 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">301 </td></tr> <tr> <td>H-11 TO </td> <td align="right">200 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">200 </td></tr> <tr> <td>H-14 </td> <td align="right">50 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">50 </td></tr> <tr> <td>H-16 </td> <td align="right">200 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">200 </td></tr> <tr> <td>H-16/R1 </td> <td align="right">900 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">900 </td></tr> <tr> <td>H-20 </td> <td align="right">770 </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">770 </td></tr> <tr> <td>Z </td> <td align="right">(12) </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td> </td> <td align="right">(12) </td></tr> <tr> <th>SUMME </th> <th>5657 </th> <th>671 </th> <th>577 </th> <th>449 </th> <th>326 </th> <th>40 </th> <th>7603 </th></tr></tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Versionen">Versionen</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=5" title="Abschnitt bearbeiten: Versionen" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=5" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Versionen"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p><b>Prototypen</b> </p> <ul><li><b>He 111 V1:</b> Die erste He 111, ausgerüstet mit <a href="/wiki/BMW_VI" title="BMW VI">BMW VI</a> 6,0 Z.</li> <li><b>He 111 V2:</b> Sie war ein reines Passagier- und Postflugzeug, das zehn Personen befördern konnte und eine verkleinerte Flügelspannweite besaß.</li> <li><b>He 111 V3:</b> Die erste reine Bomberversion, ebenfalls mit verkleinerter Spannweite.</li> <li><b>He 111 V4:</b> Ein ziviler Prototyp, aus dem fünf Serienmaschinen <i>He 111 C</i> abgeleitet wurden, die von der <a href="/wiki/Lufthansa" title="Lufthansa">Lufthansa</a> eingesetzt wurden. Offiziell vorgestellt wurde er am 10. Januar 1936.</li> <li><b>He 111 V5:</b> Letzter Prototyp; er war mit leistungsstärkeren <a href="/wiki/Daimler-Benz_DB_600" title="Daimler-Benz DB 600">DB-600</a>-A-Motoren ausgerüstet und bildete dank seiner stark verbesserten Leistungen die Ausgangsbasis für die erste größere Serie von <i>He&#160;111&#160;B</i>-Bombern. Der Erstflug fand Anfang 1936 statt.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:He111_axb01.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/He111_axb01.jpg/220px-He111_axb01.jpg" decoding="async" width="220" height="193" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/He111_axb01.jpg/330px-He111_axb01.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/He111_axb01.jpg/440px-He111_axb01.jpg 2x" data-file-width="529" data-file-height="464" /></a><figcaption>He 111, die bis in die 1970er Jahre im Dienst der spanischen Luftstreitkräfte stand, 1975</figcaption></figure> <p><b>Serienmuster</b> </p> <ul><li><b>He 111 A-0:</b> Die in zehn Exemplaren gebaute Bomber-Null-Serie wurde komplett als Prototypen eingesetzt. 1936 wurden sechs He&#160;111&#160;A nach China exportiert.</li> <li><b>He 111 B:</b> Heinkel rüstete nun die He 111 mit stärkeren Motoren aus (je 1000&#160;PS) und nannte diese Serie He&#160;111&#160;B (417&#160;km/h). Die Luftwaffe führte diese Maschine nun doch Anfang 1937 unter der Bezeichnung He&#160;111&#160;B-1 mit DB-600-C-Motoren ein. Die B-2 hatte verbesserte Motoren DB&#160;600&#160;CG und eine stärkere Bugbewaffnung. Ab März 1937 wurden 30 Exemplare bei der Kampfgruppe 88 der <a href="/wiki/Legion_Condor" title="Legion Condor">Legion Condor</a> im realen Einsatz getestet.</li> <li><b>He 111 C:</b> Fünf Stück wurden für die Lufthansa gebaut, siehe auch <i>He&#160;111&#160;V4</i>.</li> <li><b>He 111 D:</b> Eine leistungsgesteigerte Version mit DB-600-Ga-Triebwerken (je 1050&#160;PS, 460&#160;km/h), die jedoch nicht lange gebaut wurde, da Daimler-Benz mit der Produktion von Motoren für etwa die <a href="/wiki/Messerschmitt_Bf_109" title="Messerschmitt Bf 109">Bf 109</a> vollständig ausgelastet war. Der Einsatz erfolgte als Führungsflugzeug.</li> <li><b>He 111 E:</b> Die E-Serie flog schon 498&#160;km/h (bessere Kühler). Auch die Baureihen E-1 und E-3 kamen in Spanien zum Einsatz, insgesamt (inkl. der B-1) knapp 100 Maschinen.</li> <li><b>He 111 F:</b> Von der F-Serie wurden 30 Stück an die Türkei verkauft, einige andere waren bei der Legion Condor im Einsatz. Bei dieser Serie wurde die Flügelvorderkante und die Motorisierung geändert. Alle Typen sahen der A-Serie noch ähnlich. Die schlechten Sichtverhältnisse für die Besatzung wurden bemängelt. Dies und andere Mängel führten zur Entwicklung der He&#160;111&#160;P.</li> <li><b>He 111 G:</b> Versuch, mehr zivile Kunden zu finden. Meist mit DB 600A/G-Triebwerken. Zwei Maschinen der G-3-Serie wurden versuchsweise mit Sternmotoren ausgerüstet (<a href="/wiki/BMW_132" title="BMW 132">BMW&#160;132</a>Dc bzw. BMW&#160;132H). Sie kamen zur Lufthansa und wurden dort als He&#160;111&#160;L bezeichnet.</li> <li><b>He 111 J:</b> 90 Stück von der Luftwaffe als Torpedobomber bestellt.</li> <li><b>He 111 P:</b> Die P-Serie besaß eine stromlinienförmige Gondel an der Rumpfunterseite, einen vollverglasten Bug und DB-601-Motoren mit je 1100&#160;PS. Sie wurde Anfang 1939 an die Luftwaffe geliefert. Sie ersetzte die Maschinen der B- und C-Serie.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Fieseler_Fi103_debajo_de_un_Heinkel_111.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Fieseler_Fi103_debajo_de_un_Heinkel_111.jpg/220px-Fieseler_Fi103_debajo_de_un_Heinkel_111.jpg" decoding="async" width="220" height="132" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Fieseler_Fi103_debajo_de_un_Heinkel_111.jpg/330px-Fieseler_Fi103_debajo_de_un_Heinkel_111.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Fieseler_Fi103_debajo_de_un_Heinkel_111.jpg/440px-Fieseler_Fi103_debajo_de_un_Heinkel_111.jpg 2x" data-file-width="1800" data-file-height="1082" /></a><figcaption>He 111 mit Fi-103-Flugbombe</figcaption></figure> <p><span id="He111H-22"></span> </p> <ul><li><b>He 111 H:</b> Die H-Serie war die wichtigste Serienversion. Sie war weitgehend baugleich mit der P, verwendete allerdings Jumo-211-Motoren. Es zeigte sich aber bald anhand ihrer hohen Verluste, dass die Maschinen für die Jäger der RAF zu langsam und zu schwach bewaffnet waren. Die Einsätze wurden in die Nacht verlegt, die Defensivbewaffnung wurde verstärkt. Auch die Motoren wurden immer wieder verbessert (H-2, H-3, H-4, H-5). Die H-4/-5/-6/-11 konnten Torpedos einsetzen. Ab der H-20 wurde der obere Abwehrstand durch einen kraftbetätigten Drehturm ersetzt. Die H-16/-20/-22 konnten <a href="/wiki/Fieseler_Fi_103" title="Fieseler Fi 103">V1-Lenkflugkörper</a> verschießen.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">&#91;</span>4<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Die Modelle H-8 bis H-23 wurden mangels besserer Flugzeugtypen bis 1944 gebaut.</li></ul> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Me321%2BHe111Z.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Me321%2BHe111Z.jpg/220px-Me321%2BHe111Z.jpg" decoding="async" width="220" height="147" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Me321%2BHe111Z.jpg/330px-Me321%2BHe111Z.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Me321%2BHe111Z.jpg/440px-Me321%2BHe111Z.jpg 2x" data-file-width="1920" data-file-height="1280" /></a><figcaption>He&#160;111&#160;Z schleppt einen Lastensegler Me 321</figcaption></figure> <ul><li><b>He 111 Z:</b> Die <i>Zwilling</i> bestand aus zwei Flugzeugen, die über ein Tragflächenmittelstück miteinander verbunden waren. An der Kopplungsstelle wurde ein fünftes Triebwerk eingebaut. Ab 1942 wurde mangels anderer starker Flugzeuge eine kleine Anzahl dieser Maschinen zum Schleppen großer Lastensegler (wie beispielsweise die <a href="/wiki/Messerschmitt_Me_321" title="Messerschmitt Me 321">Me&#160;321</a>) gebaut. Dadurch wurde das gefährliche „Troika“-Schleppverfahren mit drei einzelnen <a href="/wiki/Messerschmitt_Bf_110" title="Messerschmitt Bf 110">Messerschmitt Bf&#160;110</a> ersetzt. Die fünf flüssigkeitsgekühlten Zwölfzylinder-V-Motoren der He&#160;111&#160;Z lieferten zusammen eine Startleistung von 6700&#160;PS, was ausreichte, einen Lastensegler vom Typ Me&#160;321 oder drei <a href="/wiki/Gotha_Go_242" title="Gotha Go 242">Go&#160;242</a> zu schleppen. Bei Überlaststarts waren dennoch <a href="/wiki/JATO" title="JATO">Raketen-Starthilfen</a> notwendig. Zum Schleppen der Me&#160;321 wurde ein Stahlseil von 150&#160;m Länge und 16&#160;mm Durchmesser verwendet. Beim Schlepp mit zwei Go&#160;242 kam für den ersten Segler ein 60&#160;m und für den nächsten ein 40&#160;m langes Stahlseil zum Einsatz.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=6" title="Abschnitt bearbeiten: Technische Daten" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=6" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Technische Daten"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <table class="wikitable"> <tbody><tr> <th>Kenngröße </th> <th>He 111 P-4 (1939/1940) </th> <th>He 111 H-6 (1941/1942) </th> <th>He 111 H-16 (ab Herbst 1942) </th> <th>He 111 Z </th></tr> <tr> <td>Besatzung</td> <td colspan="3">5</td> <td>7 </td></tr> <tr> <td>Länge</td> <td colspan="4">16,38 m </td></tr> <tr> <td>Spannweite</td> <td colspan="3">22,50 m</td> <td>35,20 m </td></tr> <tr> <td>Höhe</td> <td colspan="3">3,40 m</td> <td>3,93 m </td></tr> <tr> <td>Flügel&#173;fläche</td> <td colspan="2">87,60 m²</td> <td>86,50 m²</td> <td>147 m² </td></tr> <tr> <td>Flügel&#173;streckung</td> <td colspan="2">5,8</td> <td>5,9</td> <td>8,4 </td></tr> <tr> <td>Leermasse</td> <td colspan="2">6.775 kg</td> <td>8.680 kg</td> <td>21.400 kg </td></tr> <tr> <td>Startmasse</td> <td>13.500 kg</td> <td>14.000 kg</td> <td>max. 14.000 kg</td> <td>max. 28.400 kg </td></tr> <tr> <td>Höchst&#173;geschwin&#173;digkeit</td> <td>390 km/h, voll beladen ca. 330 km/h</td> <td>400 km/h, voll beladen ca. 330 km/h</td> <td>436 km/h in 6000 m Höhe</td> <td>435 km/h in 8000 m Höhe </td></tr> <tr> <td>Reise&#173;geschwin&#173;digkeit</td> <td>290 km/h</td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <td>Schlepp&#173;geschwin&#173;digkeit</td> <td></td> <td></td> <td></td> <td>219 km/h mit 1 Me 321<br />248 km/h mit 2 Go 242 </td></tr> <tr> <td>Lande&#173;geschwin&#173;digkeit</td> <td>115 km/h</td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <td>Steig&#173;leistung</td> <td>2,4 m/s</td> <td></td> <td></td> <td> </td></tr> <tr> <td>Steigzeit auf 6000 m</td> <td></td> <td></td> <td>42 min</td> <td> </td></tr> <tr> <td>Gipfelhöhe</td> <td colspan="2">8000 m</td> <td>6700 m</td> <td>10.000 m </td></tr> <tr> <td>Reichweite</td> <td>voll beladen 1200 km, max. 2400 km</td> <td>voll beladen 1200 km, max. 2400 km</td> <td>2900 km (mit 1000 kg Bomben)</td> <td> </td></tr> <tr> <td>Triebwerke </td> <td>zwei <a href="/wiki/Daimler-Benz_DB_601" title="Daimler-Benz DB 601">Daimler-Benz DB 601</a> A-1 mit je 1.100&#160;PS (809&#160;kW) </td> <td>zwei Junkers <a href="/wiki/Junkers_Jumo_211" title="Junkers Jumo 211">Jumo 211 D</a> mit je 1.200&#160;PS (883&#160;kW) </td> <td>zwei Junkers <a href="/wiki/Junkers_Jumo_211" title="Junkers Jumo 211">Jumo 211 F-2</a> mit je 1.350&#160;PS (993&#160;kW) </td> <td>fünf Junkers Jumo 211 F-2 mit je 1.350&#160;PS (993&#160;kW) </td></tr> <tr> <td>Bewaffnung </td> <td>fünf bewegliche 7,92-mm-<a href="/wiki/MG_15" title="MG 15">MG 15</a>,<br />optional zusätzlich zwei 13-mm-<a href="/wiki/MG_131" title="MG 131">MG 131</a> </td> <td>ein 20-mm-<a href="/wiki/MG_FF" title="MG FF">MG/FF</a> (Bug),<br />fünf bewegliche 7,92-mm-MG&#160;15,<br />optional zusätzlich zwei 13-mm-MG&#160;131 </td> <td>ein 20-mm-MG/FF (Bug),<br />ein 13-mm-MG&#160;131 oder ein 7,92-mm-<a href="/wiki/MG_81" title="MG 81">MG-81</a>-Z-Zwilling (Rumpfrücken),<br />zwei 7,92-mm-MG&#160;81 (Rumpfunterseite), zwei 7,92-mm-MG&#160;81 (Seiten) </td> <td>ein 13-mm-MG&#160;131 (A-Stand),<br />vier 7,92-mm-MG&#160;81 (B- und C-Stand),<br />zwei 7,92-mm-MG&#160;81 (Fensterlafetten) </td></tr> <tr> <td>Bombenlast</td> <td>2000 kg intern</td> <td>2500 kg</td> <td>3000 kg</td> <td>– </td></tr> </tbody></table> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Elektronische_Ausrüstung"><span id="Elektronische_Ausr.C3.BCstung"></span>Elektronische Ausrüstung</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=7" title="Abschnitt bearbeiten: Elektronische Ausrüstung" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=7" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Elektronische Ausrüstung"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Heinkel_He_111_H-1_3-view_line_drawing.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Heinkel_He_111_H-1_3-view_line_drawing.svg/220px-Heinkel_He_111_H-1_3-view_line_drawing.svg.png" decoding="async" width="220" height="283" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Heinkel_He_111_H-1_3-view_line_drawing.svg/330px-Heinkel_He_111_H-1_3-view_line_drawing.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/Heinkel_He_111_H-1_3-view_line_drawing.svg/440px-Heinkel_He_111_H-1_3-view_line_drawing.svg.png 2x" data-file-width="1262" data-file-height="1625" /></a><figcaption>Heinkel He 111 H-1</figcaption></figure> <p>Serienmäßig war die He 111 mit einer Bordverständigungsanlage, mit Funkgeräten und einem <a href="/wiki/Autopilot" title="Autopilot">Autopiloten</a> ausgerüstet. Die für Nachtflüge eingesetzten Maschinen besaßen zusätzlich einen Empfänger, damit der Landeanflug genau entlang des ausgestrahlten Leitstrahls erfolgen konnte. Die Flugplatzbeleuchtung wurde erst kurz vor dem Aufsetzen eingeschaltet, damit der Flugplatz nicht von feindlichen Flugzeugen gesehen werden konnte. </p><p>Einige Flugzeuge waren mit einer Zielnavigation (<a href="/wiki/Knickebein_(Funkfeuer)" title="Knickebein (Funkfeuer)">Knickebein-Verfahren</a>, <a href="/wiki/X-Verfahren" title="X-Verfahren">X-Verfahren</a>, Wotan) ausgerüstet. Diese He&#160;111 waren daran zu erkennen, dass sie drei Stabantennen auf dem Rumpf trugen. Bei dem mit dem X-Gerät (70&#160;MHz) arbeitenden Verfahren flog der Pilot entlang eines Leitstrahls (Weser genannt). Abweichungen vom Leitstrahl wurden ihm über Kopfhörer durch Signale gemeldet. Der Leitstrahl wurde im Zielgebiet möglichst rechtwinklig von drei Zielstrahlen gekreuzt, um eine hohe Genauigkeit zu erhalten. Etwa 30&#160;km vor dem Ziel wurde der erste Zielstrahl gekreuzt. Der Pilot wusste durch das Signal, dass er das Ziel in etwa fünf Minuten erreichen würde. Beim Kreuzen des zweiten Zielstrahls wurde ein Rechner gestartet, der die genaue Geschwindigkeit des Flugzeugs über dem Boden errechnete. Aus der gemessenen Geschwindigkeit wurde vom Rechner der Abwurfpunkt ermittelt, der kurz vor dem Ziel liegen musste. Da die beiden Messpunkte von Zielstrahl 2 und 3 gleich weit auseinander lagen, ermittelte der Rechner die noch zu fliegende Zeit bis zum Ziel. Die Zeiten wurden auch optisch angezeigt. Als weiterer Parameter wurde noch die Flughöhe eingegeben. Die Bomben wurden dann automatisch abgeworfen. Die Genauigkeit dieses Verfahrens (X-Gerät) entsprach jener der bei Tag eingesetzten Zielgeräte. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Höhenbeatmungsanlage"><span id="H.C3.B6henbeatmungsanlage"></span>Höhenbeatmungsanlage</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=8" title="Abschnitt bearbeiten: Höhenbeatmungsanlage" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=8" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Höhenbeatmungsanlage"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:Sauerstoffflasche_aus_der_H%C3%B6henbeatmungsanlage_He_111_H_-_1_von_20_Flaschen_-_2,13_kg_Sauerstoff_-_2,62_kg_Gewicht_-_1937_-_Bild_002.jpg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Sauerstoffflasche_aus_der_H%C3%B6henbeatmungsanlage_He_111_H_-_1_von_20_Flaschen_-_2%2C13_kg_Sauerstoff_-_2%2C62_kg_Gewicht_-_1937_-_Bild_002.jpg/220px-Sauerstoffflasche_aus_der_H%C3%B6henbeatmungsanlage_He_111_H_-_1_von_20_Flaschen_-_2%2C13_kg_Sauerstoff_-_2%2C62_kg_Gewicht_-_1937_-_Bild_002.jpg" decoding="async" width="220" height="124" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Sauerstoffflasche_aus_der_H%C3%B6henbeatmungsanlage_He_111_H_-_1_von_20_Flaschen_-_2%2C13_kg_Sauerstoff_-_2%2C62_kg_Gewicht_-_1937_-_Bild_002.jpg/330px-Sauerstoffflasche_aus_der_H%C3%B6henbeatmungsanlage_He_111_H_-_1_von_20_Flaschen_-_2%2C13_kg_Sauerstoff_-_2%2C62_kg_Gewicht_-_1937_-_Bild_002.jpg 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Sauerstoffflasche_aus_der_H%C3%B6henbeatmungsanlage_He_111_H_-_1_von_20_Flaschen_-_2%2C13_kg_Sauerstoff_-_2%2C62_kg_Gewicht_-_1937_-_Bild_002.jpg/440px-Sauerstoffflasche_aus_der_H%C3%B6henbeatmungsanlage_He_111_H_-_1_von_20_Flaschen_-_2%2C13_kg_Sauerstoff_-_2%2C62_kg_Gewicht_-_1937_-_Bild_002.jpg 2x" data-file-width="4608" data-file-height="2592" /></a><figcaption>Sauerstoffflasche aus der Höhenbeatmungsanlage He 111 H</figcaption></figure> <p>Die Heinkel He 111 H hatte als Sicherheits- und Rettungsgerät 20 Sauerstoffflaschen mit je 2,62 kg Gewicht an Bord. Diese waren zu je 10 Stück – links und rechts im Flugzeug angeordnet und miteinander verbunden. </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Erhaltene_Exemplare">Erhaltene Exemplare</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=9" title="Abschnitt bearbeiten: Erhaltene Exemplare" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=9" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Erhaltene Exemplare"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <p>Eine He 111 E, die ehemalige 25.82 der Kampfgruppe 88 der <a href="/wiki/Legion_Condor" title="Legion Condor">Legion Condor</a>, befindet sich in <a href="/wiki/Madrid" title="Madrid">Madrid</a> im <a href="/wiki/Flughafen_Madrid-Cuatro_Vientos#Sehenswertes" title="Flughafen Madrid-Cuatro Vientos">Museo de Aeronáutica y Astronáutica</a>. </p><p>Eine He 111 P-2 (<a href="/wiki/Geschwaderkennung" title="Geschwaderkennung">Geschwaderkennung</a> 5J+CN), <i>Werknummer</i> 1526 ist im Königlichen Norwegischen Luftwaffenmuseum in <a href="/wiki/Flughafen_Oslo-Gardermoen" title="Flughafen Oslo-Gardermoen">Gardermoen</a> ausgestellt. </p><p>Eine He 111 H-20 ist im <a href="/wiki/Royal_Air_Force_Museum" title="Royal Air Force Museum">Royal Air Force Museum</a>, dem Luftwaffenmuseum des <a href="/wiki/Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Vereinigten Königreichs</a>, ausgestellt.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">&#91;</span>5<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p><p>Eine Heinkel He 111 H, gebaut am 7. Januar 1939 bei <a href="/wiki/Arado_Flugzeugwerke" title="Arado Flugzeugwerke">Arado</a> in <a href="/wiki/Brandenburg_an_der_Havel" title="Brandenburg an der Havel">Brandenburg an der Havel</a>, und eine <a href="/wiki/Junkers_88" class="mw-redirect" title="Junkers 88">Junkers 88</a> landeten im April 1940 bei der Invasion auf einem zugefrorenen See bei <a href="/wiki/Trondheim" title="Trondheim">Trondheim</a>, Norwegen und brachen später – während sie auf den Einsatz warteten – bei einem Warmwettereinbruch ein und versanken beide darin, berichtete ein norwegischer Pilot dem für das <a href="/wiki/Deutsches_Technikmuseum" title="Deutsches Technikmuseum">Deutsche Technikmuseum</a> arbeitenden Flugzeugarchäologen <a href="/wiki/Holger_Steinle" title="Holger Steinle">Holger Steinle</a>. Mittels Sonar konnten 2 Flugzeuge nahe beieinander am Grund des Sees, der der Trinkwasserversorgung der Großstadt Trondheim dient, aufgespürt werden. Wegen der großen Wassertiefe von fast 80&#160;m wurde mit einem Unterwasserroboter der Fa. <a href="/w/index.php?title=Saastad_AS&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Saastad AS (Seite nicht vorhanden)">Saastad AS</a> gearbeitet – die Bergung leitete Espen Saastad.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">&#91;</span>6<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> Die auf dem Rücken am Grund liegende He 111 wurde an beiden Tragflächen ferngesteuert angebohrt, an Seile gehängt und – nach über 60 Jahren, 2003 – zu einem Ponton hochgezogen und bis in Ufernähe geschleppt. Mittels eines Autokrans gelang, ohne es zu zerbrechen, die Hebung an Luft und weiter an Land. Ein nur geringfügiger Austritt von etwas Treibstoff wurde durch eine schwimmende <a href="/wiki/%C3%96lsperre" title="Ölsperre">Ölsperre</a> gebunden. Das Flugzeug war so gut erhalten, dass die Tragflächen abgeschraubt werden konnten.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">&#91;</span>7<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Lizenzbau_CASA_2.111">Lizenzbau CASA 2.111</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=10" title="Abschnitt bearbeiten: Lizenzbau CASA 2.111" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=10" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Lizenzbau CASA 2.111"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <figure class="mw-default-size" typeof="mw:File/Thumb"><a href="/wiki/Datei:CASA_2.111B.JPG" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/CASA_2.111B.JPG/220px-CASA_2.111B.JPG" decoding="async" width="220" height="95" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/CASA_2.111B.JPG/330px-CASA_2.111B.JPG 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/CASA_2.111B.JPG/440px-CASA_2.111B.JPG 2x" data-file-width="1200" data-file-height="516" /></a><figcaption>CASA 2.111B der <a href="/wiki/Flugwerft_Schlei%C3%9Fheim" title="Flugwerft Schleißheim">Flugwerft Schleißheim</a>, fertig restauriert 2009, in den Originalfarben der spanischen Luftwaffe (Grupo de Experimentacion en Vuelo 1958)</figcaption></figure> <p>Nach dem spanischen Bürgerkrieg baute die <a href="/wiki/Construcciones_Aeron%C3%A1uticas_S.A." title="Construcciones Aeronáuticas S.A.">CASA</a> ab 1940 in Sevilla (Spanien) die He&#160;111&#160;H-16 unter der Bezeichnung CASA 2.111. Da die Jumo-211-Triebwerke nicht mehr verfügbar waren, kamen britische Motoren vom Typ <a href="/wiki/Rolls-Royce_Merlin" title="Rolls-Royce Merlin">Rolls-Royce Merlin 500</a> zum Einbau. Der Erstflug erfolgte auf Grund von Problemen mit den Fertigungsmitteln erst am 23. Mai 1945 vom <a href="/wiki/Tablada" title="Tablada">Aeródromo de Tablada</a> aus. CASA baute 236&#160;Maschinen in drei Versionen als Bomber, Aufklärer und Passagierflugzeug, die bei der <a href="/wiki/Ej%C3%A9rcito_del_Aire" class="mw-redirect" title="Ejército del Aire">Ejército del Aire</a> als leichte Bomber bis zum Ende der 1960er-Jahre im Dienst waren und danach noch bis 1973 als Transportflugzeuge verwendet wurden. </p><p>Zahlreiche CASA 2.111 wurden in Kinofilmen zur Darstellung der He&#160;111 verwendet, wie in <i><a href="/wiki/Patton_%E2%80%93_Rebell_in_Uniform" title="Patton – Rebell in Uniform">Patton – Rebell in Uniform</a></i> und <i><a href="/wiki/Luftschlacht_um_England_(Film)" title="Luftschlacht um England (Film)">Luftschlacht um England</a></i>. </p><p>CASA 2.111 B sind zu besichtigen in der <a href="/wiki/Flugwerft_Schlei%C3%9Fheim" title="Flugwerft Schleißheim">Flugwerft Schleißheim</a> in München,<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">&#91;</span>8<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">&#91;</span>9<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> im <a href="/wiki/Milit%C3%A4rhistorisches_Museum_Flugplatz_Berlin-Gatow" title="Militärhistorisches Museum Flugplatz Berlin-Gatow">Militärhistorischen Museum der Bundeswehr – Flugplatz Berlin-Gatow</a> sowie im <a href="/wiki/Auto-_und_Technikmuseum_Sinsheim" class="mw-redirect" title="Auto- und Technikmuseum Sinsheim">Auto- und Technikmuseum Sinsheim</a>. Eine CASA 2.111 D (WNr.145) befindet sich in der <a href="/wiki/Flugausstellung_Hermeskeil" title="Flugausstellung Hermeskeil">Flugausstellung Hermeskeil</a>.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">&#91;</span>10<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p><p>Eine weitere Maschine steht im <a href="/wiki/Mus%C3%A9e_de_l%E2%80%99air_et_de_l%E2%80%99espace" title="Musée de l’air et de l’espace">Musée de l’air et de l’espace</a> beim <a href="/wiki/Flughafen_Le_Bourget" title="Flughafen Le Bourget">Flughafen Le Bourget</a> in <a href="/wiki/Paris" title="Paris">Paris</a>.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">&#91;</span>11<span class="cite-bracket">&#93;</span></a></sup> </p> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=11" title="Abschnitt bearbeiten: Siehe auch" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=11" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Siehe auch"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste von Flugzeugtypen</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=12" title="Abschnitt bearbeiten: Literatur" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=12" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Literatur"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ul><li><a href="/wiki/Olaf_Groehler" title="Olaf Groehler">Olaf Groehler</a>&#58; <cite style="font-style:italic">Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980</cite>. <a href="/wiki/Milit%C3%A4rverlag_der_Deutschen_Demokratischen_Republik" title="Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik">Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik</a>, Berlin 1981.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Heinkel+He+111&amp;rft.au=Olaf+Groehler&amp;rft.btitle=Geschichte+des+Luftkriegs+1910+bis+1980&amp;rft.date=1981&amp;rft.genre=book&amp;rft.place=Berlin&amp;rft.pub=Milit%C3%A4rverlag+der+Deutschen+Demokratischen+Republik" style="display:none">&#160;</span></li> <li>Friedrich König&#58; <cite style="font-style:italic">Die Geschichte der Luftwaffe</cite>. Rastatt 1980.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Heinkel+He+111&amp;rft.au=Friedrich+K%C3%B6nig&amp;rft.btitle=Die+Geschichte+der+Luftwaffe&amp;rft.date=1980&amp;rft.genre=book&amp;rft.place=Rastatt" style="display:none">&#160;</span></li> <li>Kenneth Munson&#58; <cite style="font-style:italic">Bomber, Patrouillen- und Transportflugzeuge 1939–45</cite>. 3. Auflage. Orell Füssli, Zürich 1977.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Heinkel+He+111&amp;rft.au=Kenneth+Munson&amp;rft.btitle=Bomber%2C+Patrouillen-+und+Transportflugzeuge+1939-45&amp;rft.date=1977&amp;rft.edition=3.&amp;rft.genre=book&amp;rft.place=Z%C3%BCrich&amp;rft.pub=Orell+F%C3%BCssli" style="display:none">&#160;</span></li> <li>Manfred Griehl&#58; <cite style="font-style:italic">Heinkel He 111</cite>. Motorbuch, Stuttgart 1997, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3613018411" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-613-01841-1</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Heinkel+He+111&amp;rft.au=Manfred+Griehl&amp;rft.btitle=Heinkel+He+111&amp;rft.date=1997&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=3613018411&amp;rft.place=Stuttgart&amp;rft.pub=Motorbuch" style="display:none">&#160;</span></li> <li>Peter W. Cohausz&#58; <cite style="font-style:italic">Deutsche Flugzeuge bis 1945</cite>. Aviatic Verlag, Oberhaching 2011, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/9783942645003" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 978-3-942645-00-3</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Heinkel+He+111&amp;rft.au=Peter+W.+Cohausz&amp;rft.btitle=Deutsche+Flugzeuge+bis+1945&amp;rft.date=2011&amp;rft.genre=book&amp;rft.isbn=9783942645003&amp;rft.place=Oberhaching&amp;rft.pub=Aviatic+Verlag" style="display:none">&#160;</span></li> <li>Andrei Alexandrov, Gennadi Petrov: <i>Die deutschen Flugzeuge in russischen und sowjetischen Diensten 1914–1951.</i> Band 1, Flugzeug Publikations GmbH, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3927132438" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-927132-43-8</a>.</li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=13" title="Abschnitt bearbeiten: Weblinks" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=13" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Weblinks"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"><img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/12px-Commons-logo.svg.png" decoding="async" width="12" height="16" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/18px-Commons-logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/24px-Commons-logo.svg.png 2x" data-file-width="1024" data-file-height="1376" /></span></span></div><b><span class="plainlinks"><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Heinkel_He_111?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Heinkel He 111</a></span></b>&#160;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div> <ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/information/glaeserne-werkstatt/rueckblick/">Restaurierung Heinkel He 111 H-16 (CASA 2.111B) in der Flugwerft Schleißheim des Deutschen Museums</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.firstjetpilot.com/DEarchive.html">Video der Heinkel He 111 „D-AMUE“, ausgerüstet mit zwei Walter-Raketen-Starthilfen (Peenemünde-West, Mai/Juni 1938), mit originalem Audiokommentar des Piloten Erich Warsitz – des ersten Jetpiloten der Welt</a></li> <li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.museum-digital.de/berlin/index.php?t=objekt&amp;oges=1873">Eintrag zur Casa 2.111 (Nachbau der He 111 H16 (G1+AD) ) des Militärhistorischen Museums der Bundeswehr – Flugplatz Berlin-Gatow auf Museum Digital</a></li></ul> <div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2><span class="mw-editsection"><span class="mw-editsection-bracket">[</span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;veaction=edit&amp;section=14" title="Abschnitt bearbeiten: Einzelnachweise" class="mw-editsection-visualeditor"><span>Bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-divider"> | </span><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;action=edit&amp;section=14" title="Quellcode des Abschnitts bearbeiten: Einzelnachweise"><span>Quelltext bearbeiten</span></a><span class="mw-editsection-bracket">]</span></span></div> <ol class="references"> <li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">K.H. Regnat&#58; <cite style="font-style:italic">Vom Riginal zum Modell - Heinkel He 111</cite>. Bernard &amp; Graefe, Bonn 2000, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em">&#160;</span>12</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&amp;rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Heinkel+He+111&amp;rft.au=K.H.+Regnat&amp;rft.btitle=Vom+Riginal+zum+Modell+-+Heinkel+He+111&amp;rft.date=2000&amp;rft.genre=book&amp;rft.pages=12&amp;rft.place=Bonn&amp;rft.pub=Bernard+%26+Graefe" style="display:none">&#160;</span></span> </li> <li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">vgl. Ernst König: <i>Die Geschichte der Luftwaffe.</i> Rastatt 1980, S.&#160;140.</span> </li> <li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Wladimir Kotelnikow: <i>Beutebomber Heinkel He&#160;111.</i> In: <i>Klassiker der Luftfahrt</i> Nr.&#160;5/2014, S.&#160;26–29.</span> </li> <li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="/wiki/Horst_Boog" title="Horst Boog">Horst Boog</a>, Gerhard Krebs, Detlef Vogel: <i>Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Band 7</i>, dva, Stuttgart 2001, <a href="/wiki/Spezial:ISBN-Suche/3421055076" class="internal mw-magiclink-isbn">ISBN 3-421-05507-6</a>, S. 392.</span> </li> <li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r246413598">.mw-parser-output .webarchiv-memento{color:var(--color-base,#202122)!important}</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20080905222926/http://www.rafmuseum.org.uk/london/collections/aircraft/heinkel-he111h-20.cfm"><i>RAF Museum London: Heinkel He 111 H-20</i></a> (<a href="/wiki/Web-Archivierung#Begrifflichkeiten" title="Web-Archivierung"><span class="webarchiv-memento">Memento</span></a> vom 5. September 2008 im <i><a href="/wiki/Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span> </li> <li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.saastad.no/om-oss/">Firma Saastad in Norwegen</a></span> </li> <li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">wocomoDOCS: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.youtube.com/watch?v=B14339D2jNc">Versunkenes Kriegsflugzeug von 1939 taucht wieder auf! Eine Heinkel 111 wird geborgen</a> youtube.com, 11. März 2017, abgerufen am 1. Juli 2018 – Video (7:54).</span> </li> <li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.deutsches-museum.de/de/flugwerft/information/glaeserne-werkstatt/aktuelle-projekte/he-111/">Das Restaurierungsprojekt CASA 2.111B (Heinkel He 111 H-16 )</a></span> </li> <li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.deutsches-museum.de/flugwerft/sammlungen/propellerflugzeuge/he-111/">Deutsches Museum: He 111</a></span> </li> <li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">vgl. Peter W. Cohausz: <i>Deutsche Flugzeuge bis 1945.</i> Aviatic Verlag 2011, S.&#160;183.</span> </li> <li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.museeairespace.fr/aller-plus-haut/collections/casa-c-2-111d-br-21-pedro-heinkel-he-111h-16"><i>Casa C-2.111D BR.21 Pedro Heinkel He 111H-16.</i></a>&#32;<a href="/wiki/Mus%C3%A9e_de_l%E2%80%99air_et_de_l%E2%80%99espace" title="Musée de l’air et de l’espace">Musée de l’air et de l’espace</a>&#44;<span class="Abrufdatum">&#32;abgerufen am 21.&#160;Juli 2020</span>&#32;(französisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHeinkel+He+111&amp;rft.title=Casa+C-2.111D+BR.21+Pedro+Heinkel+He+111H-16&amp;rft.description=Casa+C-2.111D+BR.21+Pedro+Heinkel+He+111H-16&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.museeairespace.fr%2Faller-plus-haut%2Fcollections%2Fcasa-c-2-111d-br-21-pedro-heinkel-he-111h-16&amp;rft.publisher=%5B%5BMus%C3%A9e+de+l%E2%80%99air+et+de+l%E2%80%99espace%5D%5D&amp;rft.language=fr">&#160;</span></span> </li> </ol> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r248673343">.mw-parser-output div.NavFrame{border-width:1px;border-style:solid;border-left-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-right-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-top-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);border-bottom-color:var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+style+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .NavPic span[typeof="mw:File"] img{background-color:#c8ccd1}}</style><div class="NavFrame navigation-not-searchable" role="navigation"> <div class="NavPic"><span class="nomobile noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><a href="/wiki/Datei:Heinkel2_Logo.svg" class="mw-file-description"><img src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/0/0b/Heinkel2_Logo.svg/80px-Heinkel2_Logo.svg.png" decoding="async" width="80" height="55" class="mw-file-element" srcset="//upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/0/0b/Heinkel2_Logo.svg/120px-Heinkel2_Logo.svg.png 1.5x, //upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/0/0b/Heinkel2_Logo.svg/160px-Heinkel2_Logo.svg.png 2x" data-file-width="605" data-file-height="419" /></a></span></span></div> <div class="NavHead"><a href="/wiki/Liste_von_Flugzeugtypen" title="Liste von Flugzeugtypen">Liste von Flugzeugtypen</a> des Herstellers <a href="/wiki/Ernst_Heinkel_Flugzeugwerke" title="Ernst Heinkel Flugzeugwerke">Heinkel</a></div> <div class="NavContent"> <div class="centered" style="display: table"> <p><b>Frühe Typen:</b> <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Caspar_S_I" title="Caspar S I">HE 1</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Caspar_S_I" title="Caspar S I">HE 2</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_3" title="Heinkel HE 3">HE 3</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_4" title="Heinkel HE 4">HE 4</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_5" title="Heinkel HE 5">HE 5</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_6" title="Heinkel HE 6">HE 6</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_7" title="Heinkel HE 7">HE 7</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_8" title="Heinkel HE 8">HE 8</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_9" title="Heinkel HE 9">HE 9</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_10" title="Heinkel HE 10">HE 10</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_12" title="Heinkel HE 12">HE 12</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_14" title="Heinkel HD 14">HD 14</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_15" title="Heinkel HD 15">HD 15</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_16" title="Heinkel HD 16">HD 16</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_17" title="Heinkel HD 17">HD 17</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_18" title="Heinkel HE 18">HE 18</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_19" title="Heinkel HD 19">HD 19</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_20" title="Heinkel HD 20">HD 20</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_21" title="Heinkel HD 21">HD 21</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_22" title="Heinkel HD 22">HD 22</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_23" title="Heinkel HD 23">HD 23</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_24" title="Heinkel HD 24">HD 24</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_25" title="Heinkel HD 25">HD 25</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_26" title="Heinkel HD 26">HD 26</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_27" title="Heinkel HD 27">HD 27</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_28" title="Heinkel HD 28">HD 28</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_29" title="Heinkel HD 29">HD 29</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_30" title="Heinkel HD 30">HD 30</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_31" title="Heinkel HE 31">HE 31</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_32" title="Heinkel HD 32">HD 32</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_33" title="Heinkel HD 33">HD 33</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_34" title="Heinkel HD 34">HD 34</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_35" title="Heinkel HD 35">HD 35</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_36" title="Heinkel HD 36">HD 36</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_37" title="Heinkel HD 37">HD 37</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_38" title="Heinkel HD 38">HD 38</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_39" title="Heinkel HD 39">HD 39</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_40" title="Heinkel HD 40">HD 40</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_41" title="Heinkel HD 41">HD 41</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_42" title="Heinkel He 42">HD 42</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_43" title="Heinkel HD 43">HD 43</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_44" title="Heinkel HD 44">HD 44</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_45" title="Heinkel He 45">HD 45</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_46" title="Heinkel He 46">HD 46</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_49" title="Heinkel He 49">HD 49</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_50" title="Heinkel He 50">HD 50</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HD_55" title="Heinkel HD 55">HD 55</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Aichi_E3A" title="Aichi E3A">HD 56</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_57" title="Heinkel HE 57">HE 57 Heron</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HE_58" title="Heinkel HE 58">HE 58</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_59" title="Heinkel He 59">HD 59</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_60" title="Heinkel He 60">HD 60</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_45" title="Heinkel He 45">HD 61</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_HD_62&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel HD 62 (Seite nicht vorhanden)">HD 62</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_63" title="Heinkel He 63">HD 63</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_64" title="Heinkel He 64">HE 64</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_66" title="Heinkel He 66">HD 66</a></span> • </p><p><b>Spätere Typen mit <a href="/wiki/RLM-Typenliste" title="RLM-Typenliste">RLM-Nr.</a>:</b> <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_42" title="Heinkel He 42">He 42</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_45" title="Heinkel He 45">He 45</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_46" title="Heinkel He 46">He 46</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_49" title="Heinkel He 49">He 49</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_50" title="Heinkel He 50">He 50</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_51" title="Heinkel He 51">He 51</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_59" title="Heinkel He 59">He 59</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_60" title="Heinkel He 60">He 60</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_63" title="Heinkel He 63">He 63</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_64" title="Heinkel He 64">He 64</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_66" title="Heinkel He 66">He 66</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_70" title="Heinkel He 70">He 70 Blitz</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_71" title="Heinkel He 71">He 71</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_72" title="Heinkel He 72">He 72 Kadett</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_74" title="Heinkel He 74">He 74</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_100" title="Heinkel He 100">He 100</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a class="mw-selflink selflink">He 111</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_112" title="Heinkel He 112">He 112</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_100" title="Heinkel He 100">He 113</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_114" title="Heinkel He 114">He 114</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_115" title="Heinkel He 115">He 115</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_116" title="Heinkel He 116">He 116</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_118" title="Heinkel He 118">He 118</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_119" title="Heinkel He 119">He 119</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_162" title="Heinkel He 162">He 162 Salamander</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_170" title="Heinkel He 170">He 170</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_172" title="Heinkel He 172">He 172</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_176" title="Heinkel He 176">He 176</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_177" title="Heinkel He 177">He 177 Greif</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_178" title="Heinkel He 178">He 178</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_177" title="Heinkel He 177">He 179</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_219" title="Heinkel He 219">He 219 Uhu</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_270" title="Heinkel He 270">He 270</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_274" title="Heinkel He 274">He 274</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_277" title="Heinkel He 277">He 277</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_280" title="Heinkel He 280">He 280</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_219" title="Heinkel He 219">He 319</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_343" title="Heinkel He 343">He 343</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_219" title="Heinkel He 219">He 419</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_519&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel He 519 (Seite nicht vorhanden)">He 519</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Dornier_Do_635" title="Dornier Do 635">He 535</a></span> </p><p><b>Projekte mit nur interner Bezeichnung:</b> <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_177" title="Heinkel He 177">P.1041</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_219" title="Heinkel He 219">P.1060</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_343" title="Heinkel He 343">P.1068</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_P.1073&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel P.1073 (Seite nicht vorhanden)">P.1073</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Dornier_Do_635" title="Dornier Do 635">P.1075</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_P.1077" title="Heinkel P.1077">P.1077 Julia</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_P.1078" title="Heinkel P.1078">P.1078</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_P.1079" title="Heinkel P.1079">P.1079</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_Lerche" title="Heinkel Lerche">Lerche</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_Wespe" title="Heinkel Wespe">Wespe</a></span> </p><p><b>Projekte nach 1945: </b> <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_011&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel He 011 (Seite nicht vorhanden)">He 011</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_He_021&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel He 021 (Seite nicht vorhanden)">He 021</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_031" title="Heinkel He 031">He 031 Florett</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_211" title="Heinkel He 211">He 211</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_He_231" title="Heinkel He 231">He 231</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_Greif" title="Heinkel Greif">Greif</a></span> </p><p><b>Flugzeugtriebwerke:</b> <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HeS_1" title="Heinkel HeS 1">HeS 1</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HeS_3" title="Heinkel HeS 3">HeS 3</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_HeS_8&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel HeS 8 (Seite nicht vorhanden)">HeS 8</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_HeS_30&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel HeS 30 (Seite nicht vorhanden)">HeS 30</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_HeS_40&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel HeS 40 (Seite nicht vorhanden)">HeS 40</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_HeS_50&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel HeS 50 (Seite nicht vorhanden)">HeS 50</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_HeS_60&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel HeS 60 (Seite nicht vorhanden)">HeS 60</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/wiki/Heinkel_HeS_011" title="Heinkel HeS 011">HeS 011</a></span> • <span style="white-space:nowrap"><a href="/w/index.php?title=Heinkel_HeS_021&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Heinkel HeS 021 (Seite nicht vorhanden)">HeS 021</a></span> </p> </div> </div> </div> <div class="hintergrundfarbe1 rahmenfarbe1 navigation-not-searchable normdaten-typ-s" style="border-style: solid; border-width: 1px; clear: left; margin-bottom:1em; margin-top:1em; padding: 0.25em; overflow: hidden; word-break: break-word; word-wrap: break-word;" id="normdaten"> <div style="display: table-cell; vertical-align: middle; width: 100%;"> <div> Normdaten&#160;(Sachbegriff): <a href="/wiki/Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="plainlinks-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4323434-3">4323434-3</a></span> <span class="noprint">(<a rel="nofollow" class="external text" href="https://lobid.org/gnd/4323434-3">lobid</a>, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://swb.bsz-bw.de/DB=2.104/SET=1/TTL=1/CMD?retrace=0&amp;trm_old=&amp;ACT=SRCHA&amp;IKT=2999&amp;SRT=RLV&amp;TRM=4323434-3">OGND</a><span class="metadata">, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://prometheus.lmu.de/gnd/4323434-3">AKS</a></span>)</span> <span class="metadata"></span></div> </div></div></div><!--esi <esi:include src="/esitest-fa8a495983347898/content" /> --><noscript><img src="https://login.wikimedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1x1" alt="" width="1" height="1" style="border: none; position: absolute;"></noscript> <div class="printfooter" data-nosnippet="">Abgerufen von „<a dir="ltr" href="https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;oldid=245568292">https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Heinkel_He_111&amp;oldid=245568292</a>“</div></div> <div id="catlinks" class="catlinks" data-mw="interface"><div id="mw-normal-catlinks" class="mw-normal-catlinks"><a href="/wiki/Wikipedia:Kategorien" title="Wikipedia:Kategorien">Kategorien</a>: <ul><li><a href="/wiki/Kategorie:Heinkel_He_111" title="Kategorie:Heinkel He 111">Heinkel He 111</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Bomber" title="Kategorie:Bomber">Bomber</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Flugzeugtyp_des_Zweiten_Weltkrieges_(Deutsches_Reich)" title="Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)">Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Deutsches Reich)</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Zweimotoriges_Flugzeug_mit_Kolbenmotoren" title="Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren">Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Luftfahrzeug_der_Wehrmacht" title="Kategorie:Luftfahrzeug der Wehrmacht">Luftfahrzeug der Wehrmacht</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Erstflug_1935" title="Kategorie:Erstflug 1935">Erstflug 1935</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Schleppflugzeug" title="Kategorie:Schleppflugzeug">Schleppflugzeug</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:F%C3%BCnfmotoriges_Flugzeug_mit_Kolbenmotoren" title="Kategorie:Fünfmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren">Fünfmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren</a></li><li><a href="/wiki/Kategorie:Milit%C3%A4rluftfahrzeug_(Spanien)" title="Kategorie:Militärluftfahrzeug (Spanien)">Militärluftfahrzeug (Spanien)</a></li></ul></div></div> </div> </div> <div id="mw-navigation"> <h2>Navigationsmenü</h2> <div id="mw-head"> <nav id="p-personal" class="mw-portlet mw-portlet-personal vector-user-menu-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-personal-label" > <h3 id="p-personal-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Meine Werkzeuge</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="pt-anonuserpage" class="mw-list-item"><span title="Benutzerseite der IP-Adresse, von der aus du Änderungen durchführst">Nicht angemeldet</span></li><li id="pt-anontalk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Diskussionsseite" title="Diskussion über Änderungen von dieser IP-Adresse [n]" accesskey="n"><span>Diskussionsseite</span></a></li><li id="pt-anoncontribs" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Spezial:Meine_Beitr%C3%A4ge" title="Eine Liste der Bearbeitungen, die von dieser IP-Adresse gemacht wurden [y]" accesskey="y"><span>Beiträge</span></a></li><li id="pt-createaccount" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Benutzerkonto_anlegen&amp;returnto=Heinkel+He+111" title="Wir ermutigen dich dazu, ein Benutzerkonto zu erstellen und dich anzumelden. Es ist jedoch nicht zwingend erforderlich."><span>Benutzerkonto erstellen</span></a></li><li id="pt-login" class="mw-list-item"><a href="/w/index.php?title=Spezial:Anmelden&amp;returnto=Heinkel+He+111" title="Anmelden ist zwar keine Pflicht, wird aber gerne gesehen. [o]" accesskey="o"><span>Anmelden</span></a></li> </ul> </div> </nav> <div id="left-navigation"> <nav id="p-namespaces" class="mw-portlet mw-portlet-namespaces vector-menu-tabs vector-menu-tabs-legacy vector-menu" aria-labelledby="p-namespaces-label" > <h3 id="p-namespaces-label" class="vector-menu-heading " > <span class="vector-menu-heading-label">Namensräume</span> </h3> <div class="vector-menu-content"> <ul class="vector-menu-content-list"> <li id="ca-nstab-main" class="selected mw-list-item"><a href="/wiki/Heinkel_He_111" title="Seiteninhalt anzeigen [c]" accesskey="c"><span>Artikel</span></a></li><li id="ca-talk" class="mw-list-item"><a href="/wiki/Diskussion:Heinkel_He_111" rel="discussion" title="Diskussion zum Seiteninhalt [t]" accesskey="t"><span>Diskussion</span></a></li> </ul> </div> </nav> <nav id="p-variants" class="mw-portlet mw-portlet-variants emptyPortlet vector-menu-dropdown vector-menu" aria-labelledby="p-variants-label" > <input type="checkbox" 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href="https://bg.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Bulgarisch" lang="bg" hreflang="bg" data-title="Heinkel He 111" data-language-autonym="Български" data-language-local-name="Bulgarisch" class="interlanguage-link-target"><span>Български</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-ca mw-list-item"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Katalanisch" lang="ca" hreflang="ca" data-title="Heinkel He 111" data-language-autonym="Català" data-language-local-name="Katalanisch" class="interlanguage-link-target"><span>Català</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-cs mw-list-item"><a href="https://cs.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Tschechisch" lang="cs" hreflang="cs" data-title="Heinkel He 111" data-language-autonym="Čeština" data-language-local-name="Tschechisch" class="interlanguage-link-target"><span>Čeština</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-da 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data-language-autonym="Magyar" data-language-local-name="Ungarisch" class="interlanguage-link-target"><span>Magyar</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-id mw-list-item"><a href="https://id.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Indonesisch" lang="id" hreflang="id" data-title="Heinkel He 111" data-language-autonym="Bahasa Indonesia" data-language-local-name="Indonesisch" class="interlanguage-link-target"><span>Bahasa Indonesia</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-io mw-list-item"><a href="https://io.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Ido" lang="io" hreflang="io" data-title="Heinkel He 111" data-language-autonym="Ido" data-language-local-name="Ido" class="interlanguage-link-target"><span>Ido</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-it mw-list-item"><a href="https://it.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Italienisch" lang="it" hreflang="it" data-title="Heinkel He 111" 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href="https://nl.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Niederländisch" lang="nl" hreflang="nl" data-title="Heinkel He 111" data-language-autonym="Nederlands" data-language-local-name="Niederländisch" class="interlanguage-link-target"><span>Nederlands</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-no mw-list-item"><a href="https://no.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Norwegisch (Bokmål)" lang="nb" hreflang="nb" data-title="Heinkel He 111" data-language-autonym="Norsk bokmål" data-language-local-name="Norwegisch (Bokmål)" class="interlanguage-link-target"><span>Norsk bokmål</span></a></li><li class="interlanguage-link interwiki-oc mw-list-item"><a href="https://oc.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_111" title="Heinkel He 111 – Okzitanisch" lang="oc" hreflang="oc" data-title="Heinkel He 111" data-language-autonym="Occitan" data-language-local-name="Okzitanisch" class="interlanguage-link-target"><span>Occitan</span></a></li><li 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